Como cambiar cintas y campanas de freno trasero de Gol Power - Pointer!

Bueno gente video nuevo donde le estamos haciendo un cambio de cintas y un rectificado de campanas!

[@pcgtt342]

Excelente. Ya cambié un J de Roda. Y me mandaría a hacer los frenos pero descubrí que mis 54 y 120k. No me permiten hacerlo, casi muero muerto. Así que papita pal mecánico. Excelente video maquina GRACIAS. .

[@exesa2159]

Amigoooo....con vos hasta un técnico en computación aprende de mecánica!! Gracias viejo me sirvió tu vídeo 👌💪

[@r1chyg4mer23]

Confirmo sus alegatos mí estimado

[@fabiolucianobugarini1202]

Excelente video. Pude hacer todo el trabajo sin problemas. Una ayuda muy grande. Me hiO ahorrar un montón de plata y en lo que más tarde, fue en que me hagan las cintas nuevas y rectifiquen las campanas. Muchísimas Gracias

[@arquimedesvera9613]

Muchas gracias! Hoy realice los frenos traseros del gol trend. Me resirvio tu tutorial.!!!

[@isidorofrias434]

Gracias amigo

[@hugoadolfokraus8714]

Gracias muy didáctico me fue re útil tu video estoy con un senda diesel 95 es el mismo sistema

[@TutorialesVwGol]

En unos días se viene como purgar y cambiar el pistón por si te interesa!!!

[@guillermoherbes4106]

Buena la explicación yo lo fui haciendo a medida que veía el vídeo cuando saque campanas y pastillas me deje los resortes en casa y me tocó colocarlos Ami ja ja un parto esos resortes... Pero quedaron geniales

[@gabrielmonzon9243]

Buen video. Cuando te explican un poco las cosas se aprende mucho.

[@victorgini7042]

MUY bueno el video, para mí lo mas complicado es armar los resortes que fue lo que no se vio

[@TutorialesVwGol]

La verdad que le saque foto a todo por las dudas y me lo dieron armado, pero si son bastante duros!

[@arielmotda6341]

que geno locooo!!, como me gustaria ver mas videos as, lo explicas perfecto, si hicieras con el motor te juro lo hago todo yo

[@emanuelantich4082]

Capo.. te agradezco por compartir conocimiento.. todo más que claro.. saludos

[@gabriielescudero2158]

Para instalacion del cable acerado con resorte, que seria el del freno de mano, se debe ir a la tapa de acceso que se encuentra, detras del freno de mano ( en el piso del auto) y desajustar la tuerca para liberar la tension del cable.

[@saraarzal]

gracias x el dato

[@davidpla3362]

Justo tenia que cambiar las cintas y no sabia muy bueno tenes un tutorial para las pastillas de freno

[@TutorialesVwGol]

Si esperas unos días tenés el de como purgar los frenos

[@YTAutoAficionado]

Acabo de cambiar las baratas traseras igual a tu video, el problema es que el auto está frenado, al momento de poner el tambor gira libremente, el problema viene cuando se activa el freno de mano. Y creo que ya di con el problema pero quisiera opiniones haber si tuvieran alguno este inconveniente. Creo el problema son las balatas que no están 100% hechas a medida y el mecanismo que activa el freno de mano pega en la parte baja del cuerpo de la balata. Creo es este el problema y que al activar el freno de mano no deja regresar el cable a su posición. Que marca de balatas me recomiendan ya que las que compre son de la marca duralast de autozone. Compare las originales y estas si regresaban libremente el mecanismo del freno de mano. Si no tendré que ver si en agencia todavía las venden. Les agradezco

[@amandamartinez5308]

Era lo q buscaba ...le voy a cambiar balatas traseras a mi.pointer ...buen video

[@87hernu]

gracias a este video saque las campanas un lujo.

[@user-ry5fc7ny9d]

Trabar los cilindros con alambre o precinto cuando sacamos los patines para q no se desplacen

[@Share-zv5uw]

Muy importante ese paso porque sino salen volando los pistoncitos con todo y resorte 😅 En mi caso lo hice el fin de semana esto de sacar los frenos y el cilindro ni se movió porque estaban re pegados, me tocó desarmar y limpiar todo el sistema de frenos, soplar las líneas, kit de gomitas nuevos, líquido nuevo y purgar. 👍

[@danielramirezg327]

Muy buena explicación Gracias por compartir

[@lalocaffaratti2310]

Muy bueno el vídeo bien claro.... ahora manos a la obra .... muchas gracias....👍👍👍

[@FRANCISC0DILUCIAN0cr7]

A mi solo me hace ruido los días de lluvia. Voy a desarmar y lubricar, muy útil el video. Like

[@elmanchapeton9072]

Me agradó el vídeo gracias. Muy práctico la armada👍👍👍👍

[@juanarieluzal1212]

Exelente video aporta mucho y algo que no estaba ,el funcionamiento de auto regulable ,que los que vi no estaban claros . gracias por tu dedicacion -

[@TutorialesVwGol]

Muchas gracias Juan! Es la idea traer algo bien explicado y que lo puedan hacer en su casa quien quiera meter mano!

[@ricardoa1765]

Muy bueno tu video!!!!! me voy a animar hacerlo solo, ya que no tengo mucha $$$ para mandarlo hacer. Muy didactico y detallado y con tips, TANTO CUESTA HACER UN VIDEO ASI A TODOS LOS KZbinR!!!! GRACIAS PUPPI!!!!!!!

[@TutorialesVwGol]

Gracias por el comentario locura, mi idea siempre fue que si yo lo hago que no soy Mecanico, lo pueda hacer cualquier con un poco de maña! Cualquier duda que te surja, no dudes en preguntarme, podés escribir a traves de Instagram @pupiitidoni

[@leonelpisani8698]

nunca pegarle muy fuerte a la campana con la maza. se puede abollar y al momento de rectificarla puede ser muy complicsdo recuperarla. buen video! saludos

[@adolfocapillaumpierrez2155]

Gracias amigobtengonun polo luna y me estaba dando la lata por ese regulador y ahora al ver ru video espro solucionarlo. Un saludo de Tenerife

[@dariocazon4576]

Genial Pippi! Y deci que ya te conozco, sino diría que sos un cantante de folclore 😅

[@TutorialesVwGol]

Jajaja por qué cantante de folclore? Jajaja

[@dariocazon4576]

Con la barba me haces acordar a Horacio Guaraní 😁😆😅

[@user-gh8yw3vv6q]

Gracias me re sirvió, muy bueno y claro

[@ArexSar]

Buen video (se que es viejo🙄) bien explicado, nada a las apuradas y después no se entiende. PD:que raro las cintas remachadas y no pegadas

[@TutorialesVwGol]

La verdad desconozco, si te fijas como estaban estaban remachadas, y me las dieron pegadas y a su vez remachadas, por qué se veía el pegamento en los bordes! Me alegro que haya servido

[@naummatias2328]

Me vino al pelo tu tutorial por qué me las había mandado jajaj

[@TutorialesVwGol]

Uffff que hiciste? O que te olvidaste de poner? Jajaj

[@alejandroluciani3278]

Hola querido muchísimas gracias por tus videos Sos un crack!

[@makecoin1728]

Cómo estas. Gracias por el video. Rectifique y puce cinta igual que el video el tema que cuando quiro colocar la campana de una lado se escucha que raspa y de el otro lado está te ajustada casi ni gira. Que puede ser ?

[@TutorialesVwGol]

Espero que lo hayas podido solucionar! Por ahí el que la rectifico puso una pastilla más grande de lo que rectifico, se le da una pasada más a las cintas y chau! Podés también desgastar con una lija las pastillas

[@lalocaffaratti2310]

Muy bueno el vídeo bien claro... buenísimo....ahora

[@anatomiarock]

exelente muy bien explicado felicitaciones capo y muchas gracias

[@josecampos7353]

Gracias monstruo!!! Mejor explicado imposible. Excelente.

[@matiasacosta5224]

Bien esplicado medio aquilonvado

[@JavierGomez-os2zw]

Excelente video. Muchas gracias!

[@ooffoo3458]

Muy bien explicado. Muy buen video, GRACIAS

[@LukaasDeeJay]

Falta que explique como cambiar el reten de la direccion( el que esta de bajo de los pedales) y sos el mejor!

[@TutorialesVwGol]

Locura en algún momento se romperá el retén y grabaremos el video! Jajaj es re complicado cambiarlo encima jaja

[@marioduran7922]

Gracias por. La. Dedicasion. Que. Le. Das. A. Tus. Videos

[@humbertohumberto2650]

Gracias, muy bien explicado Me suscribo

[@MrPepinosi]

Muy bien! Pero tenés que cambiar cubetas y ver los cilindros que estén bien.Saludos

[@axelmontes8958]

Justo tengia que cambiar los frenos traseros al gol jaja Segui asi crack 👌

[@TutorialesVwGol]

Buenisimoooo, espero que te sea de utilidad

[@DFotiG-EnochQ17]

Muy bien mi pana saludos, desde Vzla. Buen video

[@lohagoyo]

Un maestro! Espectacular

[@waldozapatero9726]

Esta bien tu explicación te felicito ok yo no soy mecanico

[@juansolis1391]

Genial tu explicacion.... es solo cuestion de animarse

[@OscarNietoAntonio]

Impecable el tutorial, muy bien hecho! Saludos.

[@gmc_detailing7581]

Otra vez gracias locoooo gracias a tu video repare los frenos traseros

[@estebanalejandrogomez9319]

Hola muy bien el video. Consulta .. desarme la bomba de un gol 2004... y estaba oxidado los resortes... se pueden cambiar o tengo q cambiar toda la bomba... gracias

[@fabianmancilla9435]

Muy bien explicado! Gracias !

[@alejandrodevega4394]

Una consulta. Me sirvió mucho el vídeo. Para entender el funcionamiento. Me falta armario ahora., mi pregunta es si se purga porque tengo que cambiar los cilindros y si se regula de cables o sólo con el regulador automático lo hace todo

[@albertmuru4161]

gracias maestro por compartir informacion

[@joseg1712]

visto 5 veces antes de revisar los mios.

[@SantiagoRodriguez-xu4xc]

Bien explicado!!

[@rosaseguel594]

Excelente vídeo mucha suerte

[@juancarlospereyra9912]

Muchas gracias campeón !!!!!

[@JesusRamirez-do9mc]

Megusta mucho el video de cambio de balatas del pointer

[@cesaralbertella260]

Hola me gusto tu video me quedo una duda .al rrealizar los frenos traceros nuevos no hay q desajustar el freno de mano o regularlo antes de volver a armar?

[@vanesaramos4497]

Agradecido por tu esfuerzo gracias

[@claucad52]

Excelente! Super claro!

[@esteban1694]

Gran aporte!!!

[@josearmando0001]

Gracias señor

[@gmc_detailing7581]

Una masa loco seguí así ayudas a muchas personas

[@paispablo5608]

Hola como estas te hablo desde uruguay sabe que mi saveiro le cambie los bombines x unos nuevos purgue y todo agarra freno pero no se clavan yo mismo giro las ruedas a mano estan pesaditas pisando el pedal pero no clavan ya mo se que hacer la cintas estan impecables y la campana a mi parecer tambien tambien le coloque el cable de freno de mano y quedo ok se clavan las dos ruedas con el freno de mano

[@user-ry5fc7ny9d]

Tubo de 24!! Gracias

[@juancarlosretamal4115]

Buen dia tg un Voyager 2012 tg que sacar la maza para cambiar las citas gracias t agradezco si me lo contestas o me mostrase un vídeo que tg un exitoso 2022

[@marcelogoroz7568]

Ayuda...!! Hice todo lo mismo que vos.. cambie pastillas, bolilleros, rectificado de campanas.. y al armar todo el regulador automático hace que me quedé frenada la rueda.. armó todo, la rueda gira perfecto, freno y la cuña del regulador baja haciendo que las cintas se abran, pero al soltar el freno las cintas no vuelven a cerrarse haciendo que me quedé la rueda frenada!! Cómo lo suluciono???

[@ALONSOIBARRA1967]

Con un mecánico?...

[@PatricioTevez]

La única cosa mala es enganchar el cable de freno de mano, es una poronga jajajaja . Muy buen video!!!

[@TutorialesVwGol]

Siiiii, yo lo solucione aflojando un poco desde la palanca, pero después me arrepentí cuando tuve que ajustarla, 3 ahora estuve!

[@PatricioTevez]

@@TutorialesVwGol uuuuh como me salvaste , recién lo enganche al cable (después de literal 30minutos jaja) pero te juro se me cruzó por la cabeza aflojar de la palanca 😂

[@juanmanuelalvespinheiro5510]

Muchas gracias me sacaste de unas cuantas dudas!

[@Leam1201]

hola! tengo un vw voyage 2012 que me salio en la vtv frenos desequilibrados. Los tengo que regular o hacerlos. Tenes idea de que presupuesto tengo que contar para esto? muchas graicas!!

[@mauroenriquez8304]

muchas gracias por el video genio!!!!

[@Joaquin-93l]

Ahí te deje mi like muy bien explicado.. Saludos

[@Victohg33]

Gracias brother ahora voy regular el regulador automático y yo pensando que era el regulador del freno mano y resulta ser que es el regulador de cada cinta ja :(

[@TutorialesVwGol]

Geniaal, espero sirva el video! comentame como te fue despues!

[@Crotalia]

que capo no parece tan dificil capaz me animo !!!

[@TutorialesVwGol]

Métele que es fácil! Solo hay que ser ordenado en cómo desarmar la campana y las cintas, acordate de sacar muchas fotos

[@orchestrakuneneband]

0:44 empieza el video

[@atiplar1]

Sabes que yo lo arme igual y el regulador ese que tiene un resorte se baja y me queda frenado el auto por qué será?

[@LuisRodriguez-co9zf]

Muy bueno amigo!

[@yuriyuying]

Buen aporte. Ahora me ánimo.

[@adnerflores2827]

-Maestro una pregunta después de poner los frenos con las campanas.........noo lleva algún ajuste las campanas me puede explicar porfavor??

[@joacomanqui4371]

Te quiero papá, me re safaste con el vídeo

[@Fernandostart]

Tiene q dar un par de vueltas nomás con la mano ? Significa q las cintas están tocando la campana ,no se calientan así ? No tendría q girar libre ? Gracias

[@jlrivera764]

Que tal amigo buenas noches, que se puede hacee cuando la cuaña ya esta toda abajo como se muestra en tu video y ya no se puede calibrar maa.

[@Crepypastin2703]

Pupi comsulta. Despues de armarlo los purgaste? A mi me paso de que al momento de frenar quedaban clavados y era por los reguladores. Se los tuve que sacar porque no habia caso. Pregunto porque capas despues de colocarlos no habia que purgarlos y ahi falle yo

[@kevinorcuno9866]

Grande pupii justo le tengo que hacer eso al golcito

[@carlosalfredovillar891]

excelente buena explicación.

[@gonzaloelisii3557]

Tengo un Ford Ka,que las campanas traseras están clavadas, no se mueve ni loco, las podré desarmar igual? El freno de mano tiene el cable sin tensión

[@cesarnieva3555]

La tuerca que es del tubo 24, sólo la ajustas un poco?

[@hernang.ghersi6571]

Se me.ocurre que es más fácil poner el cable desenfreno se mano si aflojas la tuerca de la palanca adentrondel habitáculo...obviamente después tenes que tensar todo como si fuera el freno de la bici

[@carlosbica4328]

No te quedo muy ajustada la tuerca?. Muy bueno el video!

[@TutorialesVwGol]

Mmmm mientras que no se frene está bien! Se que se ajusta con la mano , pero viste que están los que te dicen eso se ajusta, eso no se ajusta, eso va hasta ahí! Jajaja yo lo puse con la mano medio giro con el tubo y ya quedó

[@salazarhendrix81]

Muchas gracias x este video me doy maña para todo asi q me voy animar hacerlo te hago una consulta si o si hay q rectificar la campana? No se pueden cambiar solamente las bandas?

[@mirthabarrere85]

Genio de 10 muy claro graciaaaaaas

[@wilyroque4233]

Vyaa fácil en pandemia para ahorrar dinero

[@sebastianvillan1198]

Muy buen video , muy prolijo me sirvió mucho

[@luisjuarez3519]

Amigo cambio mis balatas traseras. Mi pregunta es. Es normal que mis llantas se amarren. Ya revise mi sistema y encontró que el auto ajuste se bajó es normal que se baje. Y se amarre

[@frederickgauss]

Muy buen tutorial!

[@orchestrakuneneband]

9:03 y esta es la parte complicada , como volver a poner el cable de freno de mano

[@gustavoadolfosantos3489]

gracias , no tenes que aflojar el freno de mano?

[@andresg.b4659]

De cuanto es la media del tubo para secar la tuerca? Tengo uno exagonal de 30 y no va será q tiene que ser de 30 pero el q tiene más caras ? Creo q dodecaedro es.?

[@Crepypastin2703]

Grande capo... pense q era mas dificil. Lo hare el finde largo. xD Por si algun dia tenes que hacerlo, hace un video de como cambiarle los bujes a la selectora..jeje

[@TutorialesVwGol]

Y lo hiciste? Jajaj espero que haya servido

[@leocasa5237]

Hola yo cambie lo mismo pero ahora el pedal lo tengo que andar bombeando para frenar, porque será?

[@tinchoakd336]

muy buen tuto! casi que me animo solito jaja

[@Salajadin1000]

Hola, buen video pero faltó regular el cable de freno. Tengo un problema con mi carro, lo mandé regular el freno de mano y cuando pasé la ITV me dijeron que un lado no frenaba. Levanté el carro y el lado posterior izquierdo no frena con pedal ni con cable. Que puede estar mal? Es solo regulación?