Como montar motor da Ranger Parte 4 Anéis e aperto de biela ,como é posição dos anéis nós pistão.

[@wesleypaulotristaofernande2886]

Obrigado e parabéns pelo vídeo

[@silviosegredosdaoficina.]

Vlw 👍👍👍🙌🙌

[@dougsan]

Show de bola..

[@silviosegredosdaoficina.]

🙏🙏🙏🙏

[@m.transitobrasil-recursosd5435]

Por acaso você já utilizou os pistões da marca TAKAO? Se sim, qual sua opinião em relação AOS PISTÕES dessa marca? É que coloquei num carro meu esses pistões, mas com anéis da KS..

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,só o tempo vai dizer se é bom amigo eu estou montando agora um motor com esses pistões.

[@m.transitobrasil-recursosd5435]

@@silviosegredosdaoficina. Dos que você já montou, algum deu novidade ou correu tudo bem?

[@Arthurrighivivas]

Boa tarde, Silvio, para tirar os pistões e bielas, consigo fazer sem tirar o motor?

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,acho que não sai o carter fora .

[@rogeriodesiqueirajunior2247]

Boa tarde Sílvio, gostaria de saber o quanto mais ou menos vc gastou entre peças e retifica?

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo Retifica $3000 Peças dos USA $5700 Mais uns $1500 de juntas filtro óleo e outras despesas total $10,200 mais ou menos o Fora embreagem Arranque tive que colocar novo