COMO PONER A TIEMPO UN DISTRIBUIDOR USANDO UN ESCANER

[@franciscotillero8716]

Excelente Víctor saludos desde Venezuela

[@SaulOrozco-i6k]

Gracias maestro buenos videos claros sin ocultar nada .

[@joseaguilar3582]

EXELENTE Victor saludos desde la ciudad de la eterna primavera CUERNAVACA MORELOS MEXICO

[@alverorodriguez8069]

Gracias amigo muy buenas recomendaciones

[@concher3698]

Muy buena explicacion gracias 🙏👍👌✌✌bendiciones

[@lobosolitario7835]

Siempre grandiosos tus bideos como me gustaria poder estudiar en tus clases presenciales

[@demianmoonwalker1161]

gracias muy buen video .

[@juanjoseortiz1266]

Me gusta tu forma de pensar amigo el egoismo no es bueno saludos

[@tigresantaneco1029]

Yo lo pongo y cuando lo saco la bomba de aceite ba dando vuelta asta que llega al punto exacto donde tiene que ir muy buen video amigo

[@jonyrojas9230]

Hola Victor todo muy bueno!! Pero para mí le está faltando al Canal un vídeo donde nosotros seamos quienes tengamos la posibilidad de diagnosticar,y vos orientando al resultado

[@domingomarroquin3670]

Te avientas camarada muy buenos tips se ve que si estás bien preparado Y sabes mover muy bien los aparatos electrónicos los escáner Te felicito y que Dios te bendiga y sigue poniendo videos son de mucha ayuda y no hay que olvidar al camarógrafo que también se avienta y muchas gracias por compartir su tiempo con nosotros

[@renecontreras971]

Buena enseñanza victor

[@manuelfernandopoma1959]

fernando desde argentina,, que software programas usas para ayudarte con los despieces e informacion de los vehiculos,,aca uso el autodata 3.18,,,no es muy completo es mas bien basico,,,cuales programas recomendarias? muy bueno tu aporte

[@marioanibalgomezramirez6875]

excelente ¡¡¡ felicidades un abrazo. yo siempre he usado un desarmador ya que es mas rápido hacerlo así por que no tienes que estar metiendo y sacando el distribuidor. ojo el desarmador que yo uso lo uso exclusivamente para eso le hice un agujero con una broca en el mango y le ate una correa o piola que me lo ato a la muñeca y así si se te suelta no lo pierdes

[@MarcoRodriguez-lr2xt]

Un libro siempre hay que tener al alcance. Estoy totalmente de acuerdo. Yo tengo varios y cuando se me atora la careta el lo primero que revisó. Saludos de San Diego California.

[@AlvaroMontoya-u9f]

Le escribe Alvaro Montoya de Colombia, muchas gracias por lo poco que he aprendido tengo una Chevrolet bleiser modelo 95, estoy en un pueblo llamado tolu viejo le seguiré escribiendo haber si por medio suyo la puedo prender ya que hace 8 meses no ha prendido le seguiré averiguando por este medio, esperó su respuesta y mañana le enviaré fotos de dicho vehículo, porque eléctricos de escanee no hay, hay eléctricos convencionales esperó su respuesta y muchas gracias por leer mi mensaje

[@luisfernandomartinezhernan3793]

Maestro en motores v8 a cuantos grados debe estar

[@jorgearmandopalmaguerrero4233]

Cual es programa que usas hermano para sacar tips

[@KELLYFERNANDEZ-y2f]

Amigo Por qué no acelera Blazer Porter año 94

[@guillermoresendizmonjaraz3477]

Hola amigo.he experimentado infinidad de veces introducir un desarmador y es mas facil asi.y nunca se me callo alguno.pero es bueno hacerle ver a algunos los riesgos.con referencia a los libros.no comparto la misma opinion cuando ya estas familiarizado.solo te enrredan.porque cada fabricante tiene sus conceptos.y de tus videos para mi me ilustran mas porque vas al grano.y bien centrado el pricedimiento.gracias por comoartir tus conocimientos con nosotros.eres una persona bastante inteligente y sabia para tu edad.

[@franciscososa5046]

Buen tutorial amigo desarme una igual y me quedo movido el l distribu un poco se prendió el check y tuve que hacer el mismo procedimiento hasta se apago solo el check

[@robertoperez9892]

Excelente .Víctor necesito hacer ese trabajo a un silverado 2002 lo hizo alguien y el distribuidor se afloja.y el no hizo lo del aceite.además demora al arrancar.en donde está usted caballero.o en miami .si está aquí se lo doy a usted.o si sabe de alguien aquí k lo haga asi.mismo.un supuesto mecánico lo hizo y lo dejo con falla.gracias.

[@MegaErick2007]

Muy bien ablando Víctor!!

[@martinramos1560]

SALUDOS CORDIALES DESDE TUCSON ARIZONA 👋 EXCELENTE VIDEO 👌 MUCHÍSIMAS GRACIAS POR COMPARTIR TAN INTERESANTE INFORMACIÓN MAESTRO 👍 BENDICIONES PARA TÍ Y TU APRECIABLE FAMILIA Y SERES QUERIDOS 🙏 QUE PASES UN EXCELENTE FIN DE SEMANA!.

[@jhonyrodriguez6339]

Una pistola mi victor!!!! Eso del libro es Enserio...

[@donovanraod164]

Muchas gracias maestro y seguire tus valiosos consejos

[@sadymendez463]

Saludos compa Víctor y cómo se llama el libro para poder comprarlo

[@elmeravila6679]

Buen vídeo Víctor grasia desde hondura

[@luisangelmartinez5104]

Disculpa amigo tengo una dodge d150 1992. Cambie sensor de oxígeno.y sensor tps por explociones que me hace cuando suelto el acelerador pero no desaparece el las explociones ya cambie sensor ckp

[@luisangelmartinez5104]

Agradecería su respuesta saludos

[@TheOvnicar]

Distribuidor cables bujías presion de gasolina resistencia de tu bobina

[@porrasenaccion1340]

Víctor un saludo desde TEPANCO de López Puebla México es un buen video y muy bien detallado muchas felicidades por tus conocimientos.

[@manuelsegura3381]

Gracias Jefe por su tiempo y por motivarnos atomar un libro y seguir aprendiendo dios lo cuide y lo bendiga con salud y bien estar gracias

[@paulosalinaskimmer5492]

thanks guys !!!! from Chile

[@huverbasurtoeverardo3200]

como siempre puntual y acertada su definision" inge"saludos desde cabo san lucas Baja California Sur Mexico,de mucha ayuda su video

[@eduardoo1652]

MUCHAS GRACIAS VICTOR MARTINEZ POR COMPARTIR. TE DESEO LO MEJOR.

[@silvestremolina5358]

Hola que escaner me recomindas que que tengan flujo de datos principalmente el retardo de cmp

[@ADOLFIS17]

muchas gracias estimado maestro por compartir tu experiencia y enseñanza y por tus buenos consejos., gente asi es la q necesita este mundo ,, que lo pongan el alma encantando de suscribirme

[@gerardocondoripariona1953]

buena frase profe ... los libros no muerden ...saludos desde peru exitos

[@orlandorojas7019]

Buen video inge saludos desde Bolivia

[@jorgeriosoceguera4533]

tienes razon con los libros el problema es encontrarlos y mas en español ya que la mejor informacion esta en ingles

[@maikergarcia7601]

saludos desde venezuela gracias por compartir tus conocimientos

[@saulingapeinado2188]

amigo victor soy un seguidor de tu trabajo y la experiencia que tienes ,tus videos son muy buenos,gracias ,exitos.

[@oscarsandoval5160]

Gracias por compartir tus conocimientos maestro bendiciones

[@julionestorsaavedraacosta2641]

gracias x tu enseñansas amigo desde cali valle del cauca COLOMBIA

[@susana29331]

Dios te bendiga gracias x subir esos videos son de gran ayuda

[@wawal7901]

Hola maestro Víctor una pregunta mi camioneta tiene una falla ya le cambié la bobina de encendido y el selenoide la bomba de gasolina

[@MundoVersá-t8o]

Y cuál es lafalla

[@nelsonmelo2719]

saludos ingeniero

[@jaimeaguilar6581]

Facil para el experto y gracias por compartir tengo el scaner y no sabia q tiene esa funcion eres el anjel de los aprendises gracias.

[@AntonioGarcia-kp9ko]

gracias por compartir tus conocimientos con todos nosotros y adelante sin mirar atrás.

[@rafaeljuareznieto173]

Apenas estoy incursionando en este mundo del diagnóstico de fallas por códigos, dodne podría iniciar a estudiar algún libro que me recomiende?

[@ambrociocamarillocamarillo1397]

eso lo aprendi en la escuela hermano nomas me fsltaba practicarlo con el osiloscpio dios te bendiga hermano

[@neymarrodriguez5108]

gracias por los tutoriales, son de mucha ayuda

[@israelzunigamascorro9300]

excelente video y grandiosos tips ingeniero

[@juanluna3008]

Excelente vídeo,gracias por la definición del diagnóstico y muchas más gracias por el consejo de estudiar y leer libros,saludos desde Córdoba Veracruz México

[@JoseChavez-xz4ny]

Que buen video, Tengo una 99 ,3.9 dakota automatica , me sale P1391 manufacturer control, antes salia el mismo codigo pero decia imterminet crank or cam loss, cambie el crank sensor, y quedo mejor , pero sigue prendiendo el check engine, el distributor estaba flojo, ya lo aprete, la troka esta burrona , puedes a Ser un video , de como poner a tiempo esto dodge, gracias

[@ricardoburgosaltamirano7213]

exelente gracias por compaetir tus conocimientos aprende uno mucho

[@jennymorocho9861]

Un saludo de parte toda mi gente de ecuador quisiera unos video de fot 150 2008 q Dios te Bendiga

[@gerardomartincollado5051]

Gracias amigo me encanta ver Sus videos son de mucha utilidad yo tengo un Nissan Sentra de 1994 y trade de ponder lo a tiempo con la pistols de tiempo pero en realidad no me queda bien sera por que no lo Estoy haciendo bien su me pudgier a ayudar se lo agradeceria, ya que no siento que tienen last funeral que debe tener gracias

[@franciscopreza2183]

buen video Victor!! como dijo un capacitador para la linea de patillas y productos Fritec Mexicano el hombre por cierto ESTO ES ORO MOLIDO SEÑORES!!

[@shaasesoria]

Hola buenos días, antes que nada felicitaciones por tu trabajo y sobre todo por compartir tu conocimiento. Me podrías decir (o alguien que sepa por favor) que tipo de scanner es el que usas? Marca y modelo? Muchas gracias saludos

[@calistrocarrillo1902]

excelente victor gracias

[@domingogarcia3690]

Excelente enseñanza , todo muy claro saludos amigo Victor . de Venezuela

[@exereon6]

muuuy bien explicado, gracias

[@jorgeduarte421]

Amigo tengo una blazer 99 y y tiene un problema se jalonea y tiembla el motor y cuando va corriendo y algo un alto ase lo mismo empieza a jalonear y tiembla y cuando le piso al acelerado ase lo mismo ya una vez le cambiaron toda la piesa de distribuidor y Asia lo mismo cres que quiera otra vez otro distribuidor por que cres que se esté dañando en distribuidor esa es mi pregunta amigo espero me puedas contestar mi pregunta

[@luismarin1199]

Me agradan tus explicaciones gracias

[@solodilaverdad5546]

Hay que tener cuidado con el vulkanizado porque aveces se corre me imagino y la marca quedaría no en su lugar

[@leonardoflores1264]

Excelente ,buen video,y su mensaje mucho mejor,GRACIAS! por compartir conocimientos,DIOS lo bendiga,salud y exitos,saludos desde Venezuela.

[@EduardoPerez-zs8gg]

Saludos compita

[@colassolorzano6353]

Gracias por tus videos.... tengo una 2003 silverado. Con motor 4.3 dañado... y tengo un motor 4.3 de una silverado 2011. .. pero este es controlado electronicamente ..pero tiene el agujero y el shaft para el distribuidor. Puedo instalar mi distribuidor 2003 en el 2011?

[@xavierfrancisco8493]

Hola he observado en otros vídeos que los grados en el distribuidor son de 0 a + 2 quien me explica la diferencia ?

[@reftonekblp3758]

gracias por los vídeos aprendido mucho

[@arrow3293]

Hola buen dia Me podrias ayudar tengo un ford focus2001 motor zetec 2.0 pero confudi los cables de las bujias al cambiar la bobina,si funciona pero tiene una fallita,tiembla un poco. Gracias

[@jesustorres271]

Muy buenos videos victor

[@romerogmail5094]

Elprecio del libro victor

[@TheOvnicar]

[e-mail]

[@wawal7901]

Es una Ford XLT V8 ,5.0 litros f,350 1994 espero su ayuda maestro Víctor García

[@ygonzalez7]

Excelente Ing. saludos y bendiciones.

[@mariotorres3899]

Excelente video oye me podrías orientar , tengo una express 2007 4.3 cada que llueve o si neblina ya no arranca y checo la tapa y esta llena de sarro en los pines cual es tu recomendación para esto agradezco tu atención

[@gondufran]

Amigo un pregunta, me puedes recomendar un scaner que entre sus funciones pueda ajustar el cuerpo de aceleracion, gracias.

[@adrianrenteriaramos340]

Ing VÍCTOR como siempre eres todo un mecánico nivel Dios!!! Un favor NUNCA dejes de compartir tus ENORMES conocimientos,,,, y siempre dejo mi Manita Arriba

[@luismariocervera7942]

Exelente saludos de Cancún

[@PedroAlvarez7a8b9dk]

Muy buen vídeo amigo saludos desde Venezuela

[@mauridiaz6102]

como siempre maestro victor saludos desde chile de ciudad puerto montt

[@amchinco]

hola y saludos pregunta Jose todabia tienes la Baja subaru

[@jorgeluislopezalban5546]

Buen video todo aporte es muy bueno

[@detective_automotriz]

Saludos profe exselente video

[@ezequielvargas6600]

Me acabo de suscribir a tu canal te felicito un excelente trabajo y más por compartirlo Dios te bendiga

[@fortimexcuevas3407]

Hola excelente vídeo. Tengo un problema con un volvo 242 motor 2.3 lts. Sólo que aquí en México no hay nada de información me podrás ayudar con este carro??

[@franciscogarduno1816]

Saludos desde Toluca que libros recomienda ??

[@alexanderdeita6765]

Buen dia, alguna red social para hacer preguntas.

[@paniagua374]

Muy buen video hermano y bien explicado

[@wawal7901]

Ya le cambié la pastilla del Swich la pastilla del distribuidor y no prende con el Swich prende directo con el selenoide me puede ayudar gracias maestro Víctor

[@ygonzalez7]

Saludos cordiales, he visto otros tecnico que aplican el procedimiento de ajuste que menciona el Sr. Mario Alcerreca, estoy confundido, cual es el procedimiento correcto????, Feliz navidad para todos en general.

[@antoniocortes1758]

muy buen video maestro!! gracias x compartir sus conocimientos un saludo desde la cdmx

[@mauricioruiz9498]

¿Con el otro distribuidor también hubiera quedado? o estaba en malas condiciones saludos!!!

[@albertoledezma6144]

Saludos de santa rosa calfas man

[@gerardoiraheta9150]

Excelente vídeo maestro saludos un abrazo bendiciones

[@leyterpanticetina9999]

Mis respetos para usted Víctor Martínez Saludos..

[@luiguibroos7001]

buen vídeo sobre todo la explicación en la compu y si la vieja escuela solo q caerse un desarmador de gran tamaño moviendo la bomba de aceite esta canijo x q es muy largo simulando el mismo si acaso sería q se trabara muy difícil x el tamaño del mismo a estar dando vuelta al motor es mas cansado en mi forma de pensar y mas si estas solo como tu filmando ala vez en fin buen tip al final el estudio es lo importante las generaciones vienen pisando fuerte

[@jarv2010full]

Excelente trabajo, me servirá harto porque en estos momentos tengo mi Silverado '98 5.7 con el codigo P1345 activo, le cuesta bastante el encendido, seguiré tus pasos y veré como me va, te quería preguntar qué modelo de Scanner es el que usaste?, gracias!!

[@DavidGarcia-hm5sb]

Toyota corola 97 le puse distribuidor nuevo y no hay. Chispa solo da marcha

[@juansuarez176]

Amigo tengo un problema similar. Solito empezo a fallar. Tiene -19° en 800rpm. Y en 1000rpm se va hasta -25°. No manda nada de codigos. Cree que sea el tiempo?

[@robertcastro5693]

Juan Suarez seria buen idea que consulte la base de datos para verificar si esos parametros estan en lo correcto

[@alfredoflores6064]

A cuanto va el tienpo de una S 10 4 cil mod 88 gracias