¿Como poner mi moto en modo diagnostico? Suzuki V-Strom 650 ABS (2011-2015)

[@jesusracielmarquezheras8235]

Gracias por el vídeo. No sabía del otro conector para lo del ABS. Gracias

[@SandroNunes144]

EXCELENTE, grato pelo ótimo conteúdo e por compartilhar seus conhecimentos. Forte abraço daqui do Brasil.

[@robertcampbell8344]

Eso es perron gracias saludos

[@oscarzambrano5469]

Buenísimo el vídeo brother!! Saludos .. me podrías ayudar con ese manual?? Te lo agradecería mucho

[@yovanimartinez-h8k]

Amigo tengo una vistron 650dl no me prende no arroja ningin códigos de errores necesito su sensorial a ver si lo prendo

[@manuelfdez.4330]

Buenas noches. Traigo un problema de ABS en mi VSTROM 650 MOD 2015..¿Cómo podría obtener un manual de taller como el que tienes? Es muy bueno.

[@josemauriciosolorzanorodri3110]

Buen video, sabes donde puedo conseguir el manual de taller de una 2010 gracias

[@genarorojas2303]

Hola amigó que estés muy bien en fam, amigo tengo una moto: Suzuki Burgman An-650cc, tipo Scooter, el problema es que me está arrojando el "F1", que supuestamente me indica que hay alguna Falla, la pongo en "Modo de Agencia" y me arroja el **COO**que indica que "NO HAY ERROR", que me aconseja que Haga, necesito de su Valiosa Ayuda por favor, saludos cordiales desde mi País "COSTA 🇨🇷 RICA", mi Estimado.👋

[@danielrkb1]

Buenas! O que preciso revisar em caso de erro C65? Vstrom 650 2015. Luz de injeção acende, geralmente quando acelero mais forte. Desligo na chave e desaparece por um tempo e volta a aparecer... funcionamento geral sem.problema!

[@ElLuigyboy]

el error DTC “C65” (P0506 / P0507): Fallo de funcionamiento de la velocidad de ralentí, se debe de acuerdo al manual de taller a : • Conducto de aire obstruido, revisa y da mantenimiento al filtro de aire de la moto, para eso tienes que quitar el tanque de combustible • El STVA está fijo, revisa si los actuadores de las mariposas del cuerpo de aceleracion no se estan atorando en algun lado, trata de lubricarlas. • Fallo de funcionamiento de la velocidad de ralentí, este es mas complejo ya que requieres calibrar un tornillo para ajustar la mezcla aire combustible a velocidad de ralenti • Fuga de aire, revisa que la caja de aire (donde esta el filtro este correctamente montada sobre los cuerpos de aceleracion, que todas las mangueras que van desde y hacia la caja de aire esten conectadas) • Fallo de funcionamiento de la centralita (aqui no hay manera de reparar, aunque por lo que dices de que una vez que la apagas funciona bien puede que no sea este tu problema). Es un fallo bastante inusual, y honestamente aun con el manual de taller es un problema que no es sencillo de diagnosticar y resolver correctamente sin experiencia previa, si tienes algun problema con el STVA (Valvula de mariposa secundaria del cuerpo de acceleration) o fallo de la centralita (ECU) no vas a poder repararlas tu mismo, y lo mas probable es que tengas que buscar un reemplazo. Te deseo muy buena suerte

[@danielrkb1]

​@@ElLuigyboyMuito obrigado! Vou fazer aos poucos... sua resposta era exatamente o que eu procurava.

[@eliosalas1255]

Como ago para obtener ese manual de codigos ami

[@ElLuigyboy]

www.v-strom.co.uk/downloads.htm solo que esta en ingles my friend!, lol

[@jorgemarcolopez]

fallo luz cruce suzuki vstrom 650DL año 2007

[@carlosmarioalcarazcadavid7113]

Las que no tiene. ABS también se autoescanean

[@lewa65]

Muy Práctica tu explicación tengo detenida en taller un año mi moto y tiene solo 5000 kilometros con esta información podrá repararla yo mismo y no depender de terceros. seria mucha molestia me compartieras el manual de taller de este modelo? te lo agradeceria mucho si me lo envias a mi correo [e-mail] gracias nuevamente Carpe Diem

[@ElLuigyboy]

www.v-strom.co.uk/downloads.htm esta en ingles pero se puede buscar un traductor.

[@josemauriciosolorzanorodri3110]

Buen video, sabes donde puedo conseguir el manual de taller de una 2010 gracias