COMO PROBAR EL SENSOR DE TEMPERATURA

EN ESTE VÍDEO TE ENSEÑO A PROBAR EL SENSOR DE TEMPERATURA CON UN MULTIMETRO

[@jorgejimenez2569]

Soy técnico automotriz y como me hubiera gustado que mi profesor tuviera esa facilidad de enseñar, tuve que aprender a base de otros colegas y experiencia

[@electronicaautomotriz]

saludos

[@hotchi7016]

Esos profes solo van a cobrar y a creerse la gran mrd, porque ya tienen otros trabajos aparte y no le dan prioridad a su oficio de enseñar.

[@carlosmarianotosza2571]

excelente, corto, claro, conciso. slds.

[@electronicaautomotriz]

Gracias, saludos

[@manuelpalma8764]

Gracias por compartir excelente explicación Saludos y bendiciónes amigo...

[@josecolmenares274]

Maestro muy buena calidad de video, muy buena explicación, saludos desde Caracas

[@ovetramos2818]

Excelente tip, en una ocasión le cambiaron el sensor a mi carro y salio costoso, aparte de que mientras tenía la falla me gasto el triple de gasolina ya que la computadora registraba que el motor estaba frío y seguía acelerado para obtener la temperatura adecuada,. Saludos desde Obregón sonora 🇲🇽 😎 👍🏿

[@JesusMoreno-kl9fv]

en esos caso que se tiene qe aser

[@FranciscoLopez-bi1bw]

Y no te prendía el check?

[@ovetramos2818]

@@FranciscoLopez-bi1bw efectivamente si empezó a encender y lo lleve con el eléctrico para que le hiciera el diagnostico, que por cierto es algo complicado encontrar la falla. 😊👍🏿

[@ovetramos2818]

@@JesusMoreno-kl9fv hacer el diagnóstico lo mas pronto posible para evitar otros daños y gastos. 😊👍🏿

[@intocablejavr]

Disculpa Que carro es bro !? Yo tengo un Chevy 2010. y la temperatura del tablero sube mucho solo al prender el aire acondicionado.

[@douglasvivas7703]

hola amigo tu modo de enseñar es muy motivador me a servido de mucho.

[@jhonattanbotines3219]

Muchas gracias mi amigo saludos desde Venezuela...me estoy iniciando en el mundo de la mecánica y he aprendido mucho con sus vídeos me gustaría expander mis conocimientos y si me puede aportar algunos tips se li agradezco...

[@electronicaautomotriz]

Suscríbete al canal y ve los vídeos, son más de 500 videos, un saludo y ánimo

[@jhonattanbotines3219]

Gracias mi amigo ya estoy suscrito

[@freddyomarquinteromarquez8548]

sencilla explicación pero muy útil , gracias ( desde Venezuela )

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@juangabrielaldazmartinez8792]

Muchas gracias amigo me hizo ahorrar dinero y más que nada aprender algo nuevo

[@fernandoguarneros7215]

saludos desde Iztapalapa CDMX y gracias por compartir sus conocimientos con nosotros.Hasta pronto.

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@pimenleo]

La resistencia debe ser compatible con la computadora del carro. Me pasó que compre uno con casi 3k y me prendía la luz del check engine, le conseguí el original y marca 1.9k y no enciende la luz y funciona bien. Tiene que cumplir la función de bajar resistencia al tener calor y se sube al enfriarlo, esa sería la mejor prueba

[@GhostKillerGamer]

Excelente video!!! muy ilustrativo y todo!!! nuevo suscriptor!!!

[@electronicaautomotriz]

Gracias, un saludo

[@BenjaminAlejo884]

Gracias amigo excelente explicación. Saludos desde Tabaco. México

[@electronicaautomotriz]

saludos

[@diablillo595]

Saludos desde Bogotá gracias por compartir sus conocimientos

[@RicardoCruz-xk9nb]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, resive un cordial saludo desde Puebla México 🇲🇽🇲🇽

[@electronicaautomotriz]

Saludos Ricardo

[@rafaelarmas9975]

Felicitaciones buen video... bien explicado... muy pedagogico... continue... hace falta...

[@electronicaautomotriz]

Gracias, saludos

[@edgardopanameno3828]

Muchas gracias por la info, habia visto otro vídeo donde una linea iba a carcasa del sensor y la otra a un pin pero no me daba nada y resulta que es en ambos pines del sensor, ahora si diagnosticare bien

[@reneacosta9999]

Encantado con esa informacion colega saludos de managua nicaragua

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@jachh2914]

El mejor video , que ví ,muy claro , los otros youtuber me habían dejado más confundido de lo que estaba

[@enricotradori]

E3

[@luchokuhn5108]

Justo la explicacion facil q necesitaba..gracias🎉

[@washingtonmayaromero7312]

Excelente maestro bien explicado saludos cordiales desde Guayaquil-Ecuador

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@lidiolemos3794]

Muchas Gracias por compartir tus conocimientos; un Abrazo

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@marvinvelasquez9087]

Una pregunta todos los sensores de cualquier motor tienenen el mismo valor me imagino q te pende de el motor

[@ivanramirezaa8108]

Muchas gracias por la información !

[@marcbactxion]

gracias hermano por compartir.. lamentableme hay problemas en la ismnstalacion o el tableroen este auto u.u a seguir buscando la falla..

[@benjaminbatista3915]

Exelente explicación. Gracias amigo

[@federicosantanacarranza521]

Gracias por tal valiosa ayuda, bendiciones.

[@eudomargraterol5880]

Buenas tardes amigo excelente explicación, felicitaciones, por favor una pregunta si la válvula mide 0.00 es que está dañada, es que he comprado varias miden 2.7 y la monto y al siguiente día, no mide nada, por favor asesorarme con eso

[@eduardobondad8928]

Buen dato maestro muchas gracias. Saludos de Argentina

[@elijuanlugo]

Muy buen video 😊Dios le bendiga saludos de Venezuela

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@hernangiraldoorozco2553]

Hola amigo !!..muchas gracias por tan precisas informaciones, Iba rumbo a una cita de control médico cardiaco y durante la espera al cambio de un semáforo se elevo significativamente el indicador de temperatura. Decidí no rodar el vehículo( logan 2015) y arrimarme al la Berna, dejar enfriar por mas de 30 minutos y luego reanudarla marcha regresando a casa no hubo variante alguna, pero me deja tocado para nuevas salida. Debo cambiar el sensor? no tiene nada que ver el termostato? (los otros componentes funcionan: el refrigerante no presenta fuga, el ventilador acciona correctamente. El suministro de gasolina es normal no hay aceleración; no hay escape en la Junta de la Culata. Bien amigos del canal...hagan comentarios .. Hernán Giraldo desde Cali Colombia.

[@joseangelvillalba8368]

Posible corto , revisa los cables que van al sensor

[@carlosaboytesmorales3936]

Gracias amigo, estoy anotando tus clases,. muy interesante, gracias, un suscriptor.

[@electronicaautomotriz]

Gracias. Saludos

[@jorgecoronel6018]

Gracias,buen video,saludos👋🇦🇷👍

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@josepertuz712]

Exelente ejercicio muchas gracias

[@nicolasgelonese9942]

Muchas gracias, muy informativo, pero, para probar el sensor, no sería más conveniente intruducir su extremo en agua caliente, ya que este es el medio que mueve su valor de resistencia y no ante la llama directa?

[@jesusperez98534]

Magníficamente explicado .

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@eduardorubio7790]

Muchas gracias por la información tan detallada; en mi caso el sensor tiene 2 pines y lo he probado con multimetro y no da valor alguno, sin quitarlo del motor. La verdad es que me extraña, será por eso por lo que la aguja de la temperatura sube con cierta rapidez? Volveré a probarlo con otro multimetro. Un saludo desde España.

[@Sakitowea0]

Si te funcionó con otro multimetro? yo intente probar un sensor ect con la misma prueba pero no da valor alguno no entiendo por que

[@eduardorubio7790]

​@@Sakitowea0precisamente acabo de probarlo con un multimetro como el del video, y no marca, lo había estado probando con otro más pequeño. Hoy probé el sensor que está al lado del radiador y el que tiene cerca del filtro de combustible, y nada de nada, algo debería marcar, no? 😢

[@eduardorubio7790]

​@@Sakitowea0he leído que si da valor 1....quiere decir que está abierto. Y que debemos cambiarlo.

[@dropedrope6917]

Hola buenos tardes. Si en ninguna escala del tester marca. Su resistencia sería muy elevada

[@tomalotuyo1]

gracias por compartir la información.

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@leoskb18]

Impecable, gracias por el video, me sirvió de mucho!

[@victorperez7709]

Exelente explicación

[@tricusdata788]

gracias por la prueba y la explicación saludos y gracias por el video 💪👍😎

[@pedrogonzalez1744]

Muchas gracias por la información me fue de mucha ayuda.

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@walnerhidalgo9808]

Hola amigo dígame esos valores para verificar si está bueno o no son para todos los sensores de temperatura no importa la marca del vehículo eso de entre 2 y 3 kiloomnios

[@jesus240285]

Todos.

[@carlosefraingonzalezramire2942]

Yo compré el sensor nuevo y no marca eso, marca 7

[@carlosbetanzo6252]

Te felicito por tu enseñanza

[@electronicaautomotriz]

gracias

[@davidbolie2114]

Saludo desde la Romana Republica Dominicana exelente

[@electronicaautomotriz]

Saludos David

[@jeronimomendez6035]

Buenas noches mi buen muy bien la explicacion y deseo aprender.

[@mauriciofigueroa8665]

Buen video muy bien explicado 😎👍

[@miguelpalma3941]

Gracias mi hermano por la información..

[@jesusoviedo592]

Gracias colega por la esplicacion colega

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@tonathiudelangel7449]

Si al aplicar calor, los valores de resistencia bajan de los valores nominales hasta casi 0 el sensor también se encuentra dañado?

[@bryantransfor19]

muchas gracias me ayudara a mi examen de mecanica .

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@khaledghadir9956]

Hola amigo. Gracias por el video. Si el sensor está dañado afectara el funcionamiento del electro ventilador? Pero en el escaner aparece la temperatura correcta?

[@claudiobrandan4219]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos!! Espectacular el video!!!. Atte claudio. De argentina

[@electronicaautomotriz]

Gracias Claudio un saludo desde México

[@josuesoriano5304]

Deberian de haber mas mecánicos como tu

[@victorhugocamposmedina1895]

Saludos amigo soy mecánico y tus videos me han servido de mucho

[@electronicaautomotriz]

saludos

[@bautistanava]

Excelente muchas gracias amigo

[@Jesus-cv4rj]

Me parece bien explicado y detallado

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@JorgeLopez-nc6pl]

Saludo amigo lo felicito por sus video. Me gustaría que nos mostrará un sensor de 4 pines para ver como se mide y darle el uso con multimetro

[@electronicaautomotriz]

Para el lunes lo tengo listo

[@giovannylopez7280]

Excelente, una preguna, como hago para saber que voltaje o amperaje le debe llegar al sensor de temperatura, en caso que haya un problema en el cableado (roto o aislado) y el sensor este en buenas condiciones

[@rafaelgiron3822]

Hola..de,computadora,alsensor4.5,voltios..yvaroable,Cuandosaledel,sensor..motor,195,grados,fareng....,motorsicla,normal,....la clase,del amigo,muy bien..

[@nero1003-l3h]

Exelente video facil de entender 👍

[@electronicaautomotriz]

Gracias

[@pacolirola8472]

UN SALUDO CORDIAL DESDE ALMERIA ESPAÑA

[@electronicaautomotriz]

saludos paco

[@luislebron1392]

Excelente video explica super bien

[@electronicaautomotriz]

Gracias y saludos luis

[@Fidelsaldes]

Gracias por la información 👍

[@heribertoestupinan5174]

Sencill explicacion pero muy commprensible

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@DavidFernandez-yk9yu]

Tengo un ford falcon modelo 84 .mecanico.ud me puede explicar como deberia hir la coneccion del bulbo de temperatura..le estoy colocando el reloj ...gracias muy bueno sus videos ..le aclaro no tengo voltimetro y el bulbo es NUEVO.EXPLIQUE CON UN CROKIS SI FUERA TAN AMABLE.DESDE ARGENTINA DAVID

[@davidpatlan4722]

Y eso sirve para todos los ensores de cual quier auto ??

[@gabrielgutierrez8413]

Hola maestro soy de Pachuca he tratado de entender la electrónica automotriz me gustaría apoyar a su canal mi intención es ser un técnico electrónico automotriz como me apoyaría de manera un poco más personalizada.

[@alfredogonzalez2838]

muy bien ,,,,amigo donde puedo consultar los datos tecnicos de este sensor de temperatura ,,,,,,muy entendible en video ,,,saludos

[@electronicaautomotriz]

En el programa all data

[@chezarkowsky1265]

Amigo, resolviste el tema de los datos técnicos? Yo necesito saber que cable es al cual le llega voltaje al sensor de temperatura

[@germanmorales776]

​@@electronicaautomotriz aplica para motos??

[@juancarlosoniga2257]

Hola amigo desde ARGENTINA, me comunico con tigo. Me podrias informar cuales serian los valores del sensor de temperatura del chevrolet sonic año 2015 motor 1.6 Desde ya muchas gracias.😊

[@wencesjimenezzurita2705]

Maestro desde cero

[@ibrezwaan]

Buen dia amigo, yo ya le cambie el interruptor del ventilador a mi carro y aun asi dura muchisimo en encenderlo, lo que no le eh cambiado es este sensor de temperatura. Acabo de ver tu video y hice la prueba y me da 1.70, este sensor tambien tiene que ver con el encendido correcto del ventilador?

[@eliseomartinezgonzalez128]

Exelentes videos buen día 🙂

[@pedrochavez757]

Exelente video gracias x compartir sus conocimientos tengo un pointer los balores son similares ?gracias

[@electronicaautomotriz]

Así es, saludos

[@luisantonioobeso9295]

Excelente información gracias aquí tienes un suscriptor más y también mi poderoso like 👍 saludos desde Tijuana México 🇲🇽

[@electronicaautomotriz]

Gracias

[@manuelfrancisco2351]

S

[@Le_morito825]

Hola buen vídeo. Compre uno nuevo para Opel Zafira b. Y mi marca 1.55

[@rafaelm.perozo2003]

Saludo amigo brillante Tu video , amigo necesito saber en q posición van los cable , de los sensores de temperatura de una Ford Explorer 98 motor 4.0 , agradezco me ayudes con eso gracias

[@diegogutierrezfotografia1592]

Buen Dia, el moto ventilador de un chevy 2007, enciende al abrir el suitch aun estando en frío. Cual censor puede ser el problema? De ante mano muchas gracias bien explicado el video felicidades

[@julio.ca.m8736]

Excelente video

[@joseguerrero6910]

Muchas Gracias por la Información es Excelente Saludos

[@electronicaautomotriz]

Saludos José

[@oscarvaldez9585]

Muchas gracias

[@aarongutierrez4645]

Muy buen video.. Yo me pregunto si un censor de temp. De diesel me podría estar originando mala o nula ignición?? .. Te agradezco de antemano

[@electronicaautomotriz]

Si

[@jeisonalexandermoralesdiaz2714]

Que tipo de sensor utiliza la línea Peugeot 306 o el 405 full inyección hablando del sensor de temperatura

[@haldayralexandermttoymas9700]

Saludos...lo puedo aplicar a cualquier sensor (Ford Mondeo 2001)

[@toly-explorer]

Maestraso ay ta ya me, suscribi saludos raza

[@wilberthricardoseguraespin4377]

Hola buenas, tengo un sensor del coolant el cual al medir la resistencia mide 2500 le pongo tenperatura y comienza a bajar pero sobrepasa los 300 y sigue bajando esta malo mi carro un Hiunday Elantra 93 tiene el chek engine prendido y ya le cambie el sensor de oxigeno y el del coolant y nada

[@Zeiko200]

Gracias. 👍

[@j.reyesgalvan7949]

Hola. Lo que no entiendo es ¿ Por qué antes los ventiladores encendían un poco antes de llegar la temperatura a la mitad del marcador de temperatura y ahora se encienden al llegar a un cuarto ???

[@javierpnd3625]

Para todos los sensores el mismo valor maestro ?

[@juanyiste9032]

Amigo los cable que conectan en ese sensor q voltaje debe de tener en micaso motor 350 Chevrolet 1993 suburban..

[@jhonbarber5585]

Muy bueno el vídeo hermano gracias por la información

[@electronicaautomotriz]

A la orden

[@MrChiquitor]

Muchas gracias por el vídeo

[@electronicaautomotriz]

Saludos

[@aidercondezoallpas1857]

saludos deste Perú ... Y de un pin como se mediria? Grácias

[@jeisonalexandermoralesdiaz2714]

Cómo saber si el sensor de temperatura, es ntc o es ptc? Gracias por la informacion

[@evelynruizmartinez9808]

Tengo una f150 ya cambie sensor de temperatura y la aguja sube enseguida asta arriba si me puedes ayudar gracias y te felicito por tus videos

[@electronicaautomotriz]

revisa el termostato, tapon del radiador, bomba de agua y si se activa el ventilador

[@hugobenjaminmercadobarrera9149]

Que way chaval eres un tío muy capo de Santiago chile 7=México=,0

[@juanreategui6146]

Jefe ahora se me dió esa falla IVA para mi casa no me prendió el electro grasias a dios conecte un puente al relay me prendió que fallas podrá ser un espark 2008 grasias

[@user-tn6zx6hw1h]

Depende porque el sensor ect de ford en frio marca 30 kohms nuevo

[@leandrogutierrez5813]

muy bien..graciass

[@francis15lghz90]

Pregunta ¿Por qué cuando quiero medir me da cero? Compré otro sensor pensando que iba a dar un número pero no, no da.

[@TheroOMG]

El tester esta mal

[@darwinculqui5021]

Excelente vídeo

[@electronicaautomotriz]

Un saludo