Como probar fácilmente el distribuidor del Daewoo Matiz

[@borgluis8565]

Saludos muy buena su explicación. Todo un maestro

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias

[@henryescobar4658]

Muy buena la explicación de probar las condiciones del distribuidor SJM Venezuela

[@henryescobar4658]

Buenas noches muy buena la explicación de probar el distribuidor de matiz gracias

[@ricardosalazar6673]

Execelente explicación hermano k dios te llene de bendiciones y más conocimientos

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos gracias y bendiciones para ti también

[@edgarmota381]

Excelente profesional, lo recomiendo. Trabaja muy bien la parte eléctrica y electrónica de los matiz y spark!!👍🏽

[@joaneduardoamarocamacaro1730]

Sabes donde está ubicado

[@autodiagnosticovalencia]

@@joaneduardoamarocamacaro1730 Hola amigo estoy en valencia.

[@jhonnycamargo9307]

muy bien, espero ver mas vídeos , te felicito por tu emprendimiento saludos desde Perú - Lima

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias Jhonny Camargo, Saludos

[@adolfogarcia7988]

Excelente , saludos desde Teruel España

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias, saludos

[@adolfogarcia7988]

@@autodiagnosticovalencia hola amigo, por casualidad podría decirme positivos y tierras de computadora,Daewoo matiz 0.8 litros 3 cilindros SIN distribuidor.....gracias de antemano

[@josecoronado3491]

Buenas amigo, muy bueno tu vídeo se entiende muy bien.

[@PazVenezuelaPaz]

Hermano muy clara su explicación me aclaro muchas dudas, Saludos

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias.

[@magnotrinidad7210]

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE Muchas gracias mi amigo eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee fue muy.... eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee útil el video.. bastante EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE informativo.

[@autodiagnosticovalencia]

De nada amigo, me alegra que le gustara y sirviera este video.

[@ahmediktrisien5259]

كيفية تركيب اسلاك ابوبين دالكو كاسيت سيارةهيونداي اتوس1999 وشكرا جزيلا

[@abimaeljaramillo2196]

excelente video hermano, muy bien explicado.

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias.

[@josegregoriohidalgogutierr9107]

Buenas tardes amigo. Cuando vasa sacar el 2do. Video para reparar el modulo de en cendido del matiz?

[@gerardocheuquecoy1046]

Gracias por brindar la información

[@pabloleonelbarnique8538]

Excelente brother gracias por colaboración

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos gracias

[@erickhid7648]

Muchas gracias maestro me sirvió....

[@geraldruiz7915]

Buenas noche excelente video

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias

[@herminosorio2997]

Excelente amigo es muy útil

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias por comentar

[@jorgeacuna9949]

Gracias hemano por la infomacion

[@perezjunior100]

Excelente aporte hermano, gracias y éxitos

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias a ti por ver el video.

[@ArielACruz-hb5pt]

Muy buen video, explicado detalladamente

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias.

[@marisolvalencia3828]

ola buenas noches efectiva su informacion agradecido seguire tu cllases

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos y bendiciones

[@alexandredemey1344]

Buenas noches tengo un. Matiz 2002 edición especial se me apagó y no quiso prender más no activa la bomba ni da chispa ya probé cable y fusibles relet y todo está bien a la bobina llega corriente pero no sale chispa que puede ser

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos amigo tendría que ver su vehículo

[@jonathandominguez4274]

Amigo resolviste esa falla, ahora mi carro tiene esa misma falla y no se que hacer.

[@joserodriguez-hc4xu]

Buenas tardes amigo tengo un matiz años 2002 se me apagó y revise la chispa y no tenía le compré la bobina de encendido la que va dentro del distribuidor y se la instale y sigue sin darme chispa la otra bobina la que le manda la chispa al distribuidor chequie y le llega negativo y positivo al distribuidor y le llega positivo a la bobina cuando paso la llave y sigue sin dar chispa me podrás decir que más puede ser prove la bobina y está buena

[@joserodriguez-hc4xu]

Una pregunta cuál es su dirección o teléfono para que revise mi matiz años 2002 por favor responda gracias

[@nestorgigena9107]

​@@joserodriguez-hc4xuhola vomo estas? Pudiste resolver el problema?

[@adalbertoleon9811]

Buenas tarde amigo como esta yo tengo un matiz año 2000 le llega corriente al distribuidor y no saca corriente x laa bobina ya el distribuidor fue probado al igual la computadora a la computadora le llega corriente y tierra será que us me puede ayudar

[@adalbertoleon9811]

Espero x su repuesta para ver si me puede ayudar

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos amigo sería cuestión de ver su vehículo

[@joseantoniosalgadopalacios6290]

Exelente video buena explicacion exitos con tus proyectos

[@JoseManuel-mo4fc]

Buenas noches amigo, excelente tu video y la explicación, una pregunta y te agradezco de ante mano tu ayuda para resolverlo. Tengo un Matiz 2000, el carro no enciende o de tanto darle enciende pero con falla e incluso hace detonaciones por el escapé y sale humo, pero normalmente no enciende, saque el distribuidor e hice tal cual con lo explicas en el vídeo y no sale voltaje por el sensor de punto muerto superior (pin 4) por el pin 3 si sale voltaje. En teoría el modelo está dañado. así como ví este video antes había visto otros que los prueban con led o con un probador de luz de 12vts. Y con estás 2 últimas pruebas tengo señal en el pin 3 y 4. Porq sucede esto? Que puedo hacer por favor?

[@AndriRomero-h4f]

Buenas tardes amigo yo quisiera saber porque en la bobina de mi matiz da positivo en cable de tierra

[@gregoryferreira8733]

Saludos, muy buen video me aclaro muchas dudas. Tengo un matiz 99 que cuando esta caliente pierde la chispa del distribuidor, la bobina sigue mandando fino pero el distribuidor no manda. Que puede ser? Gracias

[@yakeraja]

excelente su explicacion , precisamente en este momento estoy pasando por una falla del distribuidor , daba chispa pero el señor desarmo todo el distribuidor ahora no se si lo armo bien porque no da señal , quiero preguntar si es posible que se dañe por no saberlo manipular y para probarlo con el multimetro en que posicion se debe hacer en resistencia o en continuidad , gracias soy tomas de barquisimeto

[@autodiagnosticovalencia]

Hola que tal amigo, simplemente coloca el multímetro en la escala de Voltios y mide el voltaje con la punta positiva en el pin de salida del sensor de cigüeñal y árbol de levas, previamente tienes que energizar el distribuidor con alguna fuente de poder, gracias por ver el video.

[@johanduran2118]

Muy buen vídeo amigo una pregunta se puede probar la parte de señales que manda el distribuidor con una punta lógica en ves del osciloscopio gracias de antemano

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos si pero no tendrías forma de ver la forma y sincronización de las señales del CMP y CKP

[@RusberPadrino]

saludos amigo, muy buen vídeo, te felicito,, una consulta, recientemente adquirí un Matiz 0.8 2000 y en el conector del distribuidor de abajo hacia arriba es el segundo, es decir, el positivo le empalmaron un cable directo al borne de la batería, la pregunta es... ese positivo originalmente debería venir es de la fusilera cierto? otra cosa las válvulas iac y tps son las mismas que utiliza el corsa? de antemano Gracias

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, si el positivo del distribuidor viene de la fusilera y no son los mismos repuestos de corsa

[@juank038]

Excelente video.. Tengo un festiva full inyeccion .. donde sale el otro video dondw se repara ese modulo.. tengo el carro parado por ese repuesto

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, si el festiva utiliza el mismo sistema

[@juank038]

@@autodiagnosticovalencia ok correcto pero como lo puedo reparar

[@autodiagnosticovalencia]

@@juank038 Tienes que evaluar el circuito y ver que componente electrónico está defectuoso

[@juank038]

@@autodiagnosticovalencia ok chevere. Donde estan ubicados ustedes para realizar esa revision

[@autodiagnosticovalencia]

@@juank038 Estoy ubicado en Valencia amigo

[@jonathangiro1649]

amigo diculpa podrias explicar todo el diagrma electrico por que pin de la computadora alimenta la bobina de igmicion

[@OrlandoSarmiento-i5d]

Muy bueno hermano,como hago para que me facilite ese manual bendiciones

[@juanantonioavilasocorro8850]

hola que tal tengo un problema en el cable numero 3 hizo una peq exploción y mando a volar la bujia que sera ?

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos oye que problema revisa la rosca de la cámara donde calza bujía

[@juanantonioavilasocorro8850]

@@autodiagnosticovalencia esta bien la voy a revisar

[@cesarmedina1423]

Buenos días amigo hay alguna posibilidad de compartirme ese manual, yo tengo un Daewoo matiz 2000 y me gustaría tenerlo,

[@nestorgigena9107]

Hola amigo te escribo de argentina, con respecto al disttibuidor, yo lo alimento con 12v pero al medir los pines de señal me vuelve a dar 12 volts !! Cual podria ser el componente electronico dañado en la placa optica del distribuidor??? Desde ya muchas gracias!!

[@AndriRomero-h4f]

Buenas tardes amigo yo quisiera saber porque en la bobina de mi matiz me da positivo la tierra

[@IsaiasMenjivar-h6z]

Muy completo amigo

[@IsaiasMenjivar-h6z]

Empiezo en mi taller amigo y me ayudas mucho con el video, si pudiese tener su contacto se lo agradecería mucho. Saludos desde El Salvador

[@godsobrenatural]

Muy buenas noches, excelente su explicación. Estoy pasando por ese problema el cual me gustaría poder resolver. Como haríamos para contactarlo para ver si usted puede ayudarme a resolverlo. Muchas gracias espero su pronta respuesta.

[@godsobrenatural]

Buenos días, cómo podría hacer para contactarlo? Estoy en Caracas. Por favor agradezco su pronta respuesta. Gracias

[@patasverdes6678]

Buenas noches Amigo... saludos desde Costa Rica.. buenos videos! Amigo tengo una consulta...tengo un matiz 2001 800cc al mismo le llegan los 12v al distribuidor y la tierra...pero no da nada de chispa...pensando que era ma bobina de encendido se la cambié y sigue igual...el detalle es que un "mecánico" le acomodó los cables del conector del distribuidor y ya nunca volvió a encender...que será el problema?... simplemente cambiar el distribuidor?....pura vida!

[@autodiagnosticovalencia]

Amigo déjeme su número y le escribo por WhatsApp

[@franklinescalona3302]

Buenas tardes saludosComo puedo probar si hay cables invertidos en el enchufe del ckp del daewoo lanos

[@jorgeacuna9949]

gracias hermano por la informacion , si me puede decircomprate el oxilocopio

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias a ti, oye esa herramienta la compre por Amazon

[@josecaceres2378]

Hola,saludos ví tu vídeo y medio voltaje en la salida del módulo y tengo los 12 voltios y cuando apaga el led 1.8 voltios algo curioso es que el led se mantiene encendido hasta que coincide con una ranura tengo esa diferencia con tu vídeo es así o hay módulos que funcionan de esa manera? gracias

[@dennislopezdiaz1698]

Podrías compartir esa información. Si gustas claro

[@lucianogomez1721]

Gracias por la información es muy útil. Amigo una pregunta, Si el distribuidor o el óptico tiene un mal funcionamiento o no funciona esto evitaría que la computadora mande la señal o el pulso negativo a la bobina?

[@autodiagnosticovalencia]

Hola que tal Luciano, si exactamente como tu preguntas, si la computadora no recibe la señal del sensor de posición del cigüeñal (CPS) no emite los pulsos negativos hacia la bobina y si esta en mal funcionamiento el motor funciona a destiempo porque la computadora interpreta la señal erróneamente y emite la chispa en el momento que no debe. Saludos...

[@andresmathison]

Hola amigo buen dia, estoy viendo el video y cuando cuento las ranuras puedo observar que el orificio #8 es que coincide el orificio inferior, no en el 6 como comentas sin embargo en el oscilograma se muestra como el 6, podrias indicarme si coincide exactamente el el orificio 8 del disco dentado o es un error de apreciacion visual que observo desde aqui, observa el video en el minuto 36.39 y ve eso ahi.

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos estimado, si el pulso del sensor cmp empieza entre el 6 o a mitad del 5 del pulso del ckp

[@dennislopezdiaz1698]

Tengo un problema...no tengo pulso en los inyectores, ni en la bobina. Si el ojo óptico está dañado, no me genera chispa?

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos estimado si el modulo optico está dañado no va a generar chispa.

[@oscargonzalez6587]

Hola máster saludos desde chile al jirar el distribuidor al no contar con un occiloscopio se podrá medir con tester algún voltaje más alto al estar jirando el motor

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, digamos que con un multímetro.

[@jaissonrincon277]

Buenas tardes amigo,necesito saber cómo va conectado originalmente el electroventilador del Daewoo matiz,ya que está conectado directamente y estoy cambiando sus válvulas y colocándolo original,si pudiera regalarme esa info le agradezco.

[@yakeraja]

excelente , le deseo éxito con este proyecto , hoy vi su vídeo, usted esta ubicado en que parte de Venezuela y le voy hacer la pregunta , que garantia tiene una bobina reparada ? y gracias por responder

[@autodiagnosticovalencia]

Gracias amigo, estoy ubicado en Valencia.

[@ovegedde2933]

Buen día espero estén bien

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos espero que usted también bendiciones

[@dennislopezdiaz1698]

Cómo así si le llega pulso a eso. Por qué el pin 5, 33 que son los pulso, cómo hago para probarlos. Tengo tierra y positivo. Más no puedo

[@josegregoriohidalgogutierr9107]

Buenas noches. Soy jose gregorio hidalgo vivo en guanare estado portuguesa y tengo un matiz 2001, y he tenido problemas de encendido con el mismo. Lo reviso un un mecanico electricista y no da chispa y no da pulsaciones en los inyectores pero si envia los 3 segundos de combustible de la bomba. Usted cree que tenga algo que ver los sensores del distribuidor?

[@autodiagnosticovalencia]

Hola amigo que tal, no se porque motivo KZbin no me muestra las notificaciones de mensajes y ahorita es que me estoy dando cuenta de su mensaje, oye lo mas probable es que la falla se deba al distribuidor.

[@joseloaiza628]

Me gustaría saber cómo colocar el conector

[@benitoandara1636]

Saludos amigo,el problema es que la mayoría de las veces este circuito electrónico falla a alta temperatura,se debe probar aplicándole calor a150grados,como si estuviera en el motor.con el osciloscopio instalado y girando a las RPM máximas del motor.

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, exactamente yo los pruebo colocándole una pistola de calor por un buen tiempo.

[@luzdaryargotahernandez6549]

@@autodiagnosticovalencia hola amigo me puedes ayudar estoy en Colombia y tengo el módulo del carro dañado lo probé como tú lo haces y una de las señales no me da voltaje

[@josevisa1340]

buenas mi pana eres de caracas ?

[@JavierLopez-nt8xu]

Hola amigo saludos y bendiciones. Esos diagramas que mostraste lo vendes ?

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, si los vendo

[@luzgarcia-yv2uw]

Muy buen video gracias , una pregunta este tipo de distribuidor se le puede adaptar a un carro carburado

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos no se puede amigo.

[@WalterMendoza-w1g]

Cuando esta dañado marca o no marca

[@manuelsulbaran8117]

amigo saludos gracias por subir l video. donde puedo encontrar ese diagrama

[@autodiagnosticovalencia]

Hola que tal Manuel, yo tengo toda la información de ese vehiculo y tambien la vendo.

[@virigay]

Hola, mi carro prende bien y rueda pero a los 10 o 15 minutos se desmaya y jalonea pero no sé apaga, tengo que apagarlo y esperar un rato para que vuelva a arrancar

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos no le puedo ayudar porque primero hay que evaluar el vehículo en persona y realizar su respectivo diagnóstico o reparación

[@josegregorioramos5958]

Buenas tarde hermano tengo un matiz q solo prende es empujado x arranque no prender ya saque la distribución y no da chipa solo da chispa al empujarlo número de contacto para q me repares el sensor óptico

[@nestorgigena9107]

Hola amigo, yo tengo el mismo problema! Solucionaste el tuyo?

[@reysupreyt2008]

Hola hermano tengo un problema con mi matiz. Enciende y al rato se apaga deja de mandar chispa la bobina. Me pudieras aconsejar. Tal ves pasarme 1 diagrama de el circuito de la bobina y reley. Te lo agradecería mucho. Gracias de antemano

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos estimado revisa el distribuidor

[@jonathanrafaelomanarojasjo2852]

Amigo buenas como. Ago para saber como. Identificar el punto muerto en el distribuidor

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos disculpe la tardanza, me imagino que se refiere al punto muerto superior del cilindro 1, pon el vehiculo a tiempo y ve a donde apunta el rotor, deberia ser a la bujia 1 y alli lo tienes.

[@josegregoriohidalgogutierr9107]

Que sucede cuado yo mido con el multimetro en el conectos que viene de la computadora hacia el distribuidor con escala de corriente 20 v. Debe medir 12.4 v en el pin 1 negativo y en el pin 2 igual, verdad ? Porque en el pin 2 positivo me da una meficion de 3.3 V. Eso no es normal verdad?

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, entre el pin 1 y 2 deberías de tener un voltaje casi similar al de batería

[@joseherreragarrido2795]

Hola ese modulo servirá para el kia avella de cuatro cilindros

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos disculpe la tardanza, si te deberia servir solo el modulo optico

[@alexandroramirezhernandez8583]

amigo esa informacion aplica para un festiva full inyeccion que creo que usa el mismo modulo y si me puede ayudar con los colores que son los cables amarillo con una raya azul y un cable azul con una raya gris pero se que son de las señales pero no se cual es cual por favor si me puede ayudar con eso

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, si utilizan el mismo sistema, dos cables son de corriente y los otros dos son de señal

[@alexandroramirezhernandez8583]

amigo no se si me podras ayudar con eso se que dos cables van a la señal pero el problema es que yo concegi los dos cables que van a la señal de la computadora son unos cables apantallado uno es amarillo y el otro es azul el problema es que no se cual posicion va en el modulo

[@octaviourbina661]

Hermano muy buen video pero repites mucho los procedimientos y eso alarga mucho el video....

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos gracias por su critica

[@alejandrobuitrago1907]

Amigo sigues trabajando con matiz? Donde estas ubicado? Un número de teléfono

[@ladylauracedenoceme1981]

amigo como modificaste la fuente de poder, me interesaria usarla para cargar la bateria del carro

[@autodiagnosticovalencia]

Hola, para que te funcione como cargador de bateria tienes que modificar el circuito de la placa para que te entregue un voltaje por lo general de 15V porque las fuentes AT y ATX su mayor voltaje es de 12V.

[@OpticaLemus]

Amigo el mio no tiene chispa en la bobina ni el distribuidor que puede ser ?

[@LuisCampo-f2u]

Buenos días hermano si por algún motivo se colocase el enchufe al revés esto dañaria este componente

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos si colocas el enchufe al revés puedes dañar el modulo.

[@hugosalamanca721]

Buenas noches ud vende el módulo graciad

[@joseantoniosalgadopalacios6290]

Hay menera de coneguir el manual de taller de matiz completo

[@autodiagnosticovalencia]

articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-570685496-manual-matiz-spark-aveo-optra-tacuma-epica-captiva-cruze-_JM#position=5&type=item&tracking_id=2160f579-d9f8-4646-8ab1-0f0f7d6477b0

[@sybillgicelapintodominguez2727]

Hola amigo saludos y bendiciones esos diagramas no lo tienes a la venta

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, escribeme al 04128827249

[@jhonhbc5776]

Buenas noches amigo excelente videos de verdad lo felicitó, una pregunta tú trabajas domicilio? Yo soy de valencia sona zur

[@autodiagnosticovalencia]

Hola saludos, depende de la falla que presente, 04128827249

[@juan.bautistafuboljuegos9340]

Saludos cordiales yo tengo un matiz Daewoo 2002 tiene una falla eléctrica. Enciende bien pero cuando uno lo acelera se le corta la corriente. Que pasos debo seguir gracias

[@juan.bautistafuboljuegos9340]

Otra cosa usted puede compartir ese manual del matiz gracias

[@autodiagnosticovalencia]

Lo vendo porque es un manual integral de la GM-Daewoo y aplica para Aveo, Optra, Spark, Tacuma, Captiva, Epica, Cruze

[@jonathangiro1649]

@@autodiagnosticovalencia cuanto cuesta el manual

[@visquelmanuelariasfiquera]

Buenas noches hermano tengo un matiz 2001 frío anda bien pero cuando calienta se le pega una falla y no avanza tengo que dejar que enfríe y vuelve a perder y después vuelve la falla nueva mente ya cambié bobina cable bujía sensor de temperatura y nada

[@autodiagnosticovalencia]

Revisa el distribuidor

[@orlandoguedez1286]

Buenos dias amigo, saludos. Tengo un matiz 99, presenta una falla que cuando calienta se apaga y cuesta para encender.

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, son muchas cosas que dan ese tipo de fallas

[@edwardwarpro420]

Saludos amigo! Tengo un problema con mi matiz, se le hizo motor y caja, y ahora cuando enciende en frío enciende excelente, pero una vez que calienta, al apagarlo no enciende más hasta que esté completamente frío. Será que me puede echar una mano de que pueda ser eso🙏🙏🙏

[@bryan4929]

Me paso lo mismo me dicen el distribuidor

[@pablojoseolivablanco424]

@@bryan4929 amigo tenfo la misma falla pero mi carro henera buena chispa como solucionaste

[@bryan4929]

@@pablojoseolivablanco424 cambie el distribuidor amigo y ya se solucionó aunque genere buena chispa no significa que este en buen estado en mi caso llegó a un punto donde ya dejo de funcionar totalmente ya no encendia y me tocó cambiarlo

[@joaneduardoamarocamacaro1730]

Amigo en que parte te encuentras

[@autodiagnosticovalencia]

Valencia

[@alejandroledezma2064]

Hola, manito tengo un matiz y tengo un problema que el carro comienza una falla despues de 10 minutos de haber encendido, el enciende fino. Pero despues de 10 minutos no acelera pierde fuerza. He cambiado bomba gasolina, inyectores, cable bujias y bujias. Regulador de gasolina. Y aun sigue la falla.

[@virigay]

Hola Alejandro, resolviste tu problema? A mi carro le pasa exactamente lo mismo, prende bien y rueda pero a los 10 o 15 minutos se desmaya y jalonea pero no sé apaga, tengo que apagarlo y esperar un rato para que vuelva a arrancar

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos no le puedo ayudar porque primero hay que evaluar el vehículo en persona y realizar su respectivo diagnóstico o reparación

[@virigay]

Cambiele el tps

[@alejandroledezma2064]

​@@virigaysolucionaste?

[@virigay]

@@alejandroledezma2064 sí señor,era el sensor tps malo

[@alexandercastillo8160]

Amigo deme un contacto para ubicarlo en Valencia. Necesito enviarle unos módulos aquí que tengo para reparar.....

[@autodiagnosticovalencia]

Hola amigo que tal, nose porque motivo KZbin no me muestra las notificaciones de mensajes y ahorita es que me estoy dando cuenta que me escribiste, este es mi numero 04128827249

[@wilmerescalona430]

de que parte de venezuela eres amigo?

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos estoy ubicado en Valencia

[@WilfredoRojas-t8z]

Buen día hermano tengo un matiz 2001 no prende no manda chispa ni la distribución ni la bobina que me sujieres

[@OpticaLemus]

Amigo que hiciste para arreglar el carro el mío está así igual

[@eunivega5051]

Hola buenos dias soy de argentina y queria saber si me podian ayudar con un problema que tengo con un daewoo matiz 2007 . el problema es que no me sale chispa de la bobina hacia las bujias .desde ya muchas gracias

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, pero que motorizacion tiene tu vehiculo?

[@dennislopezdiaz1698]

Cómo se llama esa página

[@antoniomogollon-yi4eb]

Buenas tardes me puedes facilitar los diagramas del matiz

[@emilynrico258]

Hola amigo como lo puedo probar el distribuidor montado en el carro ? Donde puedo conseguir ese diagrama ? Mi problema es que no tiene chispa el carro no le llega negativo a la bobina pero al distribuidor en el conector llegan todas las señales y positivo y su negativo que sera ?

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, mira el negativo de la bobiba lo controla la computadora en base a las señales que recibe del distribuidor y para verificar el funcionamiento exacto del distribuidor necesitas de un osciloscopio.

[@manuelsulbaran8117]

hermano saludos buen video tienes el diagrama de ese vehiculo..

[@autodiagnosticovalencia]

Hola que tal buen día, poseo toda la información de este vehiculó.

[@alexwhite4586]

Hermano buenas tardes tengo un problema con mi matiz el carro prende en la mañana y puedo rodar un rato después de apagarlo y el carro se enfría ya no prende más si no asta el día siguiente

[@alexwhite4586]

Y pierde la chispa mi pregunta es si el sensor óptico está malo por que el prende en la mañana y anda el peo es cuando ya lo apago y se enfría

[@samueldiaz8192]

Me vendería el manual amigo tengo un problema con un matiz

[@sybillgicelapintodominguez2727]

Cuánto cobras x la reparación de los módulos de matiz

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos, reparo preferiblemente el modelo original

[@WalterMendoza-w1g]

Buenas noche tengo ese problema soy de nicaragua

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos no le puedo ayudar porque primero hay que evaluar el vehículo en persona y realizar su respectivo diagnóstico o reparación

[@JesusMartinez-mt9ce]

Amigo podrías compartir los diagramas

[@cristiansanchez2273]

Hola soy de chile como consigo información

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos que necesitas?

[@wildormyrtil3840]

Cv😊😊😊😊

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos

[@adalbertoleon9811]

Mi carro llega corriente en la bobina pero no sale

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos revisaste bien el circuito?

[@josegregoriohidalgogutierr9107]

Si tiene what'sapp porfavor podria usted compartirlo?

[@autodiagnosticovalencia]

04128827249

[@yoelpirela5415]

Buenas amigo me puede dar su número y dónde está ubicado

[@autodiagnosticovalencia]

Valencia 04128827249

[@wilsongonzalez5118]

este video era para que durara 15 min cuando mucho

[@autodiagnosticovalencia]

Saludos gracias por el aporte