▶️ Como Probar Sensor de Temperatura 🌡de motor de 3 Pines💥 ECT 3 cables | Fiat✅

Aprenderás a conectar y hacer pruebas al sensor de temperatura del motor 3 cables, o ECT de 3 cables utilizando un multímetro digital.
Las pruebas consisten en poner a trabajar al sensor de temperatura del motor y realizar las mediciones de resistencia para observar si el comportamiento es el esperado y así saber si el sensor esta bueno o malo.
Este sensor lo encontramos en:
Fiat Uno
Fiat Palio
Renault Clio
🔰 Tienda de Repuestos Chica Mecanica💥 Contactame por Aquí📲 / mecanicachica
✅ MI CURSO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ PARA PRINCIPIANTES GRATIS✅ VER AQUI👉bit.ly/3cTtBrx
🔴 Artículo donde realizo el resumen de este video:
www.intarcesof...
🔴 Artículo donde hablo más a fondo del sensor ECT con tablas de valores:
www.intarcesof...
🔴 Para otros artículos Visita mi blog en
www.intarcesof...
Allí encontraras trucos y sugerencias e información técnica sencilla del mundo automotor.

[@ChicaMecanica]

🔰 Tienda de Repuestos Chica Mecanica💥 Contactame por Aquí📲 instagram.com/mecanicachica/ ✅ MI CURSO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ PARA PRINCIPIANTES GRATIS✅ VER AQUI👉bit.ly/3cTtBrx

[@albarivas7087]

Canal en TikTok!!!!!

[@ChicaMecanica]

Hola, la pregunta es si tengo tik tok? Si tengo pero casi no tengo nada publicado

[@guillermofranco100]

Usted es un espectáculo gracias por enseñar

[@DanielGonzalez-kz6zc]

Hola mi nombre es daniel gonzalez . soy venezolano. Y soy electricista auto.motriz . pero como todo técnico siempre es bueno compartir ideas y absorber y en señar .

[@ricardocordoba1969]

Muy profesional correcta en todo

[@MiguelSandolval]

muy Bien

[@reinaldoemidiosuarezdelgad6721]

Me gusta mucho esos vídeo s es dé Gran ayuda

[@ChicaMecanica]

Es todo un placer 😊

[@raulbotero982]

Excelente video.

[@ChicaMecanica]

Gracias 😊

[@josebecerra568]

Exelente explicasion prfa miles de grcs por segirnos brindando sus conosimientos. dios mele aumente su sabiduria

[@ChicaMecanica]

Amén amén José, gracias por el apoyo 😉

[@alproyecto]

Saludos chica mecánica! Excelente video, no había visto de 3 cables.

[@ChicaMecanica]

Si,no es común verlo en KZbin.

[@nelsonmelo2719]

Saludos desde Paraguay bendiciones

[@ChicaMecanica]

Saludos Nelson 😉

[@hugomazariegos7406]

Como siempre un video muy bien explicado y didáctico, me encantó!!!!... 👍👍

[@ChicaMecanica]

Gracias Hugo 😊

[@jorgevillafrancagarcia7817]

Excelente video gracias por enseñarnos, saludos y bendiciones desde AGS México

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Jorge y amén 😉

[@hectorantoima3786]

Directo y preciso... excelente 👌!!!

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias 😊

[@luisgironda6368]

Muy bueno siga adelante

[@ChicaMecanica]

Gracias Luis 😊

[@juancarlosartola747]

minimo.........extra minimo.........excellente el video dennis siempre muy bien explicado didactico. no conocia ese tipo de sensor aprendiendo contigo hermosa......gracias bella. bendiciones besos hermosa........saludos desde california USA. A la orden........forever and ever

[@ChicaMecanica]

Muchísimas gracias Juancarlos, es un placer compartir. In fuerte abrazo.

[@PEDRO21124]

Saludos como esta desde Mérida

[@ChicaMecanica]

Hola Pedro, Saludos 😊

[@gestherbatista9406]

Gracias perfecto

[@ChicaMecanica]

A la orden

[@apolon4789]

Gracias Dennis, bastante sencilla la prueba y fácil de comprender. Saludos cordiales desde el Valle - Caracas

[@ChicaMecanica]

Saludos para ti Apolon478. Gracias por tu comentario.

[@nerirafaelpulido66]

Bellaa mujeeer muchas gracias.. excelente video..

[@ChicaMecanica]

Gracias 😊

[@luis_ito9736]

Excelente explicación. Muchísimas gracias !!!!!

[@ChicaMecanica]

Un placer 😉

[@JuanCarlos-yv3xe]

Chica mecanica suscrito y like merecido..!!

[@ChicaMecanica]

Gracias y bienvenido a a mi canal 😊😉

[@JoseMendez-df6zs]

José Méndez me gusta es sencillo pero muy práctico 😃

[@ChicaMecanica]

Hola, muchas gracias José

[@alvarodejesus644]

Nunca habia visto un sensor de tres cables gracias x la información saludos

[@ChicaMecanica]

Saludos Álvaro 😊

[@renzorenatoespinozahuarcay3605]

Felicitaciones. Muy. Buena la explicación

[@ChicaMecanica]

Hola, muchas gracias Renzo.

[@mariotellezrojas3760]

Excelente muy beras y muy claro el video muchas felicidades y gracias por compartir tus conocimientos chicabinota, que dios te bendiga siempre que tengas una hermosa semana 😊😊😉😉

[@ChicaMecanica]

Amén y muchas gracias Mario.😉

[@juliodiaz1376]

Ya siento que te amo, gracias por sus vídeos

[@ChicaMecanica]

Gracias amor 💕😘

[@javierf1777]

También lo vi en un toyota buen video Denis

[@ChicaMecanica]

Hola Herber,estabas perdido

[@javierf1777]

@@ChicaMecanica 😁

[@montesdeoca5641]

Hola buenas tardes muy buen video yo ando sufriendo de lo mismo saludos

[@ChicaMecanica]

Y cual es el problema?

[@luismurillo582]

Usted es lo maximo Colega, Bendiciones😘 saludos desde Guayaquil Ecuador

[@ChicaMecanica]

Hola, muchas gracias Luis.

[@ChicaMecanica]

Amén Luis, y gracias por el apoyo 😊

[@joseorozco5727]

desde el Vigia edo merida felicitaciones chica saludos

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias amigo José 😊

[@normanlucena7609]

Excelente

[@ChicaMecanica]

Gracias 😊

[@johnnyalvia3485]

Saludos desde Panamá excelente

[@ChicaMecanica]

Saludos Johnny ,desde Venezuela 😊

[@fabioleonardoriveralarrea2499]

Muy buena la información... Saludos desde Colombia...

[@ChicaMecanica]

Saludos Fabio😊

[@arturovazquez4493]

Adelante con video

[@ChicaMecanica]

Gracias Arturo 😉

[@arturovazquez4493]

@@ChicaMecanica You too

[@JuanRodriguez-tw5vz]

Hola saludos de antemano mi nombre es Juan Rodríguez de Honduras la felicito y le agradezco x sus videos de enceñanza q usted nos brinda me encantaría si nos puede hacer un vídeo de cómo probar y su trabajo de los sensores de cigüeñal sensor de árbol de leva y el sensor de velocidad tengo una Ford f 150 año 99 V8 motor 4.6 la cual no me enciende la otra vez le limpie el sensor de cigüeñal y encendió de pullon pero ahora sigue igual x eso tengo dudas de los sensores q le menciono muchas gracias x su apoyo q el señor nuestro Dios le bendiga siempre

[@ChicaMecanica]

Hola Juan. No entendí muy bien la pregunta, creo que me pides videos donde explique los sensores CMP y CKP. Aqui tengo dos: En este video hago pruebas ckp: kzbin.info/www/bejne/jWHVoWyumNmkoMk En este video hago pruebas cmp: kzbin.info/www/bejne/bHLFd4Gla7udfMk Si no era esa la pregunta, puedes escribirme nuevamente : )

[@JuanRodriguez-tw5vz]

@@ChicaMecanica hola buenos días excelente muy bien explicados los vídeos de los sensores CKP y CMP le agradezco x su respuesta muchas bendiciones para usted y su familia yo siempre estoy pendiente de sus videos gracias

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

bien

[@elderescobar1712]

Exelente es de gran ayuda bendiciones

[@ChicaMecanica]

Amén amén

[@arielenriquesalasestobar87]

Muy buena información amiga saludos cuídese mucho bendiciones

[@ChicaMecanica]

Amén 😘😘😘

[@inversioneschamed]

Muy buena explicacion gracias y que sigan los exitos, a manera de informacion ese sensor es el mismo que usan los Alfa Romeo modelos 145, 146, 147 y 156 desde el año 1998.

[@ChicaMecanica]

Hola! Excelente información, se agradece y bienvenido cualquier otra información.

[@angelzucchet8543]

Muy buen vídeo. Mis respeto.😀

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias Angel 😊

[@carlosvaras6999]

Muy lindo video chica mecánica 👏👏👏😁👌

[@ChicaMecanica]

Hola Carlos, muchas gracias

[@TheLordofthewolf]

Gracias por tan buen tutorial de cómo maquillarse jejejeje pero en serio tu vídeo fue muy instructivo y útil sigue así y espero que tú canal siga creciendo

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias 😊

[@carloschampet9830]

gracias, excelente video bendiciones

[@ChicaMecanica]

Muchas gracias y amén 🙌

[@arturovazquez4493]

Good job

[@ChicaMecanica]

Gracias 😘

[@alexanderallen940]

Hola chica mecánica 😁.... excelente video me ayudó mucho con mi Fiat marea . Pero necesito el diagrama electrico de Fiat 1.6 16 válvula

[@antoniojosesalvatoriochoa1943]

Saludos bella!!!!desde Carayaca estado Vargas

[@ChicaMecanica]

Saludos Antonio 🤗

[@joseovando5187]

Muy bien, excelente.

[@ChicaMecanica]

Gracias, saludos Jose.

[@JuanVargas-xx2du]

Hola maestra! Un gran respetuoso y afectuoso saludo desde Argentina! Mi pregunta es, mi auto Fiat Palio 1.3 mpi modelo 2000 Llega a 90 grados d temperatura, estamos en verano aquí, y se para...el electroventilador anda perfecto, pero no se porque se para!?

[@patriciogustavoespin7587]

Excelente Video. Felicitaciones. Un favor si es posible las especificaciones del sensor de un peugeot 206. año 2.003. Muchas Gracias. Es de dos pines.

[@ChicaMecanica]

Para Peugeot no las tengo : (

[@alexanderallen940]

Buenas noches... chica mecánica...por favor dime cuál de entre el cable azul y amarillo esmasa, en cuanto al rojo ya se que va al tablero

[@juanluissuniballon7311]

Hola amiga consulta el eje de los pelieres tiene seguro? En un chery arauca

[@ronaldreyes]

El cabello encendiendo jajaj será un video viral, chica es jugando jajaj saludo

[@ChicaMecanica]

Jajajaja. Si, por eso no puse la velita, sino imaginate....Gracias por tu comentario Ronald, me hizo reír un rato.

[@alejandrodejoy3859]

Si quiero instalar un medidor de temperatura adicional se puede coger de la señal que sale del sensor? Gracias por responder

[@gilbertomarquez4508]

Saludos el mismo del renoul me sirve para Palio?

[@jesuszerpa4744]

Saludos,, una pregunta, sobre un Fiat Palio, 1.3 mpi año 2002.. Lo compre y vino con el electro directo, se le reemplazo el sensor de temperatura de tres pines y ya marca el tablero y llega la señal al pcm, pero sigue directo.. Tendrás información del pin out al electroventilador, si va a algún relevador o va directo al electro...no consigo nada de información de ese tema

[@eduardohernandet5316]

Pregunta chica por qué mi carro no manda ninguna señal al sensor maf pero no falla ni hay ningún testigo prendido el carro es Córdoba 2002 motor 1.6

[@pablohernandez7889]

Saludos u bendiciones una pregunta mi Chevrolet esteem en el conector que no tiene los tres cables uno marca 5 voltios y otro 9 voltios y el otro 0,05 algo así un sensor puede tener dos cables positivos es mi pregunta cómo te dije el carro no tiene conector

[@gerarsolo4703]

Hola, buenas noches. Antes de nada, muchas gracias por el video. Quería realizar la siguiente pregunta: tengo una vehículo Renault Scenic del año 98 el cual la aguja de temperatura del tablero no responde (permanece sin movimiento) y cuyo sensor ECT es de 3 pines, supongo que debe responder a la misma tecnología que describe ud. en el video. Al utilizar el multímetro (en mi caso una pinza amperométrica de rango automatico) no indica ninguna lectura de resistencia. Solo marca 0.L. Le aplique calor con una pistola y tampoco varía de esa lectura. Supuestamente al indica 0L esta marcando una resistencia infinita y no ofrece resistencia. En este caso ¿tengo que suponer que el sensor esta dañado? gracias!

[@juantelleria6692]

Hola chica, tengo una duda como instalo una valvula nueva de temperatura de3 pines o patas. la cuestion es que salen 3 cables de el ramal y no se cual cable va con cual o sea cual del ramal va con cual de la valvula, por favoooooooor...es un ford laser año 98

[@abreujoseabreu8957]

Se puede medir el sensor montado en el motor en frío osea no se calienta el motor

[@jhoannayyo]

Hola amiga que benos videos, queria consultarte algo; mi carro un ford fiesta 1.8 2002 tiene una falla que al acelerar el carro se ahoga y luego empareja, si le desconecto la balvula de temperatura se le quita la falla, pero cambie la valvula y con la nueva pasa lo mismo, que crees que pueda estar pasando alli? agradeceria muchisimo tu opinion!

[@ibissalinas9934]

Excelentes videos tengo un chery tigo que es caja automática y me anda fallando plis

[@ChicaMecanica]

Hay,que revisar amigo. Mi equipo de trabajo está en Caracas con gusto lo atendemos.

[@ibrahincolinasanchez6836]

Buenas tengo una duda el Fiat palio 98 motor 1.3 la válvula de temperatura es de 2 o 3 pines o conectores tengo q se le daño la válvula pero la q tienes es de color verde y de dos pines o conectores y me han dicho q fue q lo adaptaron así q no sé cuál es la q le corresponde si la de dos entradas o3 entradas

[@massielhernandez9034]

Hola muy buena explicación, pero quería consultarte algo, es q yo cambié el sistema de carro le quite la computadora, pero ahora no tengo como ver el testigo de la temperatura , pero será q si le colocó ese tipo de válvula y busco el cable de el testigo de temperatura me serviría porfavor agradezco me puedas contestar

[@ChicaMecanica]

Hay que diseñar un circuito comparador para que prenda el testigo de temperatura.

[@gebette2008]

Hola gracias por compartir, me has animado a reparar cosas a mi carro poco a poco, he ido aprendiendo, siendo mujer he conseguido apoyó en tus vídeo. Mi carro actualmente tiene agua en lugar de refrigerante puedo cambiar a refrigerante o se puede dañar algún componente? De antemano gracias

[@ChicaMecanica]

Me alegra mucho que estés aprendiendo poco a poco con mis videos. Asi empecé yo. jajaja. Y si puedes cambiar a refrigerante sin problemas. Claro, debes botar el agua. Puedes cambiar también de refrigerante a agua y no se dañará nada, salvo que el agua deteriora más rápido el sistema.

[@gebette2008]

Chica Mecanica muchas gracias!!!!!!

[@TheDavidf1508]

Hola.iga dennis como estas, tengo este problema con un mpi fiorino. Le cambie los dos sensores de temperatura, uno de un pin o terminar y el otro de dos pines pero aun asi no me da lectura en la aguja del tablero. Que podria ser?

[@anibaltiburon]

Excelente explicación amiga Dennis, claro como siempre, 😊, en estos vehículos el electro enciende por medio de una señal de la ecu, que le fue proporcionada por este sensor, es así?

[@ChicaMecanica]

Así mismo es.

[@luiscabrera2030]

Otra cosita, que funcion cumple la caja negra plastica que esta justamente al lado del alternador. Creo que tiene que ver con aire. Estoy conociendo el orinoco, tengo poco tiempo manejandolo.

[@ChicaMecanica]

Eso es el Canister, recoge los gases del tanque de gasolina y luego la válvula EVAP las envía a la admisión para ser quemados y no contaminar el ambiente.

[@santiagom3787]

Hola cordial saludo, te escribo desde Colombia. Es posible conectar de ese tercer cable un indicador de temperatura digital de esos que se consiguen en Aliexpress? O solo funcionaria con medidores análogos. Mi carro es un renault twingo, no tiene indicador de temperatura pero si me esta sobrando ese tercer cable en el conector

[@ChicaMecanica]

Hola, saludos. Es posible solo si el medidor digital es compatible. En la hoja técnica es posible que lo diga.

[@luiscabrera2030]

Hola Denis, un placer saludarla y a la vez felicitarla por tan utiles videos. Aprovecho para preguntarle si la falta de gas del aire acondicionado del chery orinoco produce recalentamiento del motor ?... ya se me ha presentado la misma falla en dos oportunidades y revisando el sistema nos dimos cuenta que la valvula presostatica esta fugando gas.

[@ChicaMecanica]

No, son dos sistemas distintos Luis.

[@sergioarielgonzalezyanez4175]

Una pregunta, tengo un corsa pero al entrar los ventiladores la aguja del tablero no desciende, se queda atorada en la misma pisición, es decir sube conforme aumenta la temperatura, pero no baja cuando entran los ventiladores. Ojala pudiera sacarme de dudas. Saludos y bendiciones

[@jesmuro]

Excelente vídeo Gracias por compartir.. .. Chica tengo una consulta a ver si me puedes ayudar.. tengo un orinoco 2015, que no sé como le entró agua al foco delantero izquierdo, me pareció esa situación bien rara porque es un foco nuevo y no le veo al menos a simple vista alguna fisura por donde le pueda entrar agua, lo cierto es que tiene ya varias semanas y ni si quiera se le seca, lo he dejado al sol a ver y nada.. te consulto a ver si has tenido alguna situación parecida o que conozcas y si me puedes orientar para resolver la situación... te agradezco

[@ChicaMecanica]

Casualmente a mi carro le pasó eso, faro original y tiene pero es humedad,no se por donde entró, pero está empañado.lo que hice fue desmontarlo y tratar de secarlo. Pero aún así no encontré por donde entró el agua. Solo mejora pero no se quita.

[@jesmuro]

@@ChicaMecanica oye si, es bien raro trataré de desmontarlo también a ver si logro que mejore algo.. gracias por tu pronta respuesta..te felicito por tu canal..

[@ChicaMecanica]

Un placer 😉

[@chicharojimenez3555]

Una pregunta para venture mini van Américana es el mismo tipo de sensor

[@ChicaMecanica]

Mo he visto ese modelo de carro.... : (

[@argenisdiaz4813]

Hola amiga desde cua estado miranda te pregunto me titila la lus del motor check engene. Yo le cambir las bujias y los cables al orinoco .....tiene 145.000km .....que me dices sobre el catalizador? Se puede eliminar

[@ChicaMecanica]

Hola,el check engine es indicativo de que algun sensor del motor tiene problemas, y debes escanear para saber exactamente cuál. No aconsejo eliminar el catalizador.

[@argenisdiaz4813]

@@ChicaMecanica gracias amiga..que tengas exelente dia

[@franciscosanchez-dw2pg]

Buenas tengo un Fiat Siena 1.4 2008 y no se cuan es el conector de temperatura

[@juanvalero1159]

Hola Chica, muy buen video ya que tengo problemas con mi carro y es referente a ese sensor, ya que primera vez que lo veo porque en otro carro similar era como dijiste al principio, dos sensores, uno que da señal y otro que le envia a la computadora.. Ahora el cable que esta solo, da la señal al tablero y los otros dos a la computadora, pero no importa el orden o si existen como positivo y negativo? En ese caso cual seria cual de esos dos cable? Gracias desde Venezuela...

[@ChicaMecanica]

Hola Juan, no tienen polaridad los dos cables que miden hacia la computadora.

[@juanvalero1159]

@@ChicaMecanica buenísimo chica ya lo estoy implementando, sabes tengo un fiat de tbi, y me esta pasando demasiada gasolina, ya cambie sensor map, tps, iac, cables de bujía, bujías, pila de gasolina, filtro de gasolina, cambie los conectores, probé con otro tbi y aun sigue la falla, el auto enciende y en mínimo se mantiene pero al cabo de 5 minutos si lo aceleró se quiere apagar como si se ahogara y las bujías salen negras de hollín.. Tendrás alguna idea. Agradecido

[@carlossalinas2544]

Buenas chica mecánica necesito hacerle una consulta tengo un Toyota corola 2004 motor Z al cual se le compro el sensor de oxigeno que es genérico y el que ya tenía también era genérico el problema que el cableado del sistema eléctrico del motor le fue cortado el arnés que se conecta con el sensor y tiene 6 alambres el alambrado del carro y el genérico no coincide con este alambrando del vehículo, este sensor de oxigeno trae 4 alambres de distintos colores y estos no coinciden que tiene el sensor de oxigeno nuevo podría ayudarme a resolver este problema de que hacer si no coinciden o si hay alguna manera de hacerlos coincidir.

[@ronaldreyes]

Hola mi amiga, una pregunta como probarl el de presión de aceite pero mecánico o sea resistencia x precion

[@ChicaMecanica]

Igual, con el multímetro, pero la cuestión es que deber meterle mucha presión al sensor....ese es el problemita. Probarlo en el motor instalado es la mejor opción.

[@luiseduardojatarmontano1983]

Saludos, usted esta en Maracay? Me gustaria que revise mi carro

[@ChicaMecanica]

Hola,soy de maracay. Pero el equipo de trabajo está en Caracas.

[@luissegundomartinez]

Saludos como esta, mire tengo un Arauca, y deseo saber sobre qué tipo aceite debe colocarle, normal sintético o semi sintético, gracias por su ayuda.

[@ChicaMecanica]

Hola, eso es a gusto y depende del presupuesto de cada quien, solo que NO puedes estar cambiando entre semi,mineral o sintético en cada cambio. Solo se hace 1 vez,y te quedas con ese tipo.

[@luissegundomartinez]

Agradecido, es que hace poco lo adquiri y hay tantas personas en desacuerdo al respecto del lubricante pues mejor preguntar a un experto, su persona, gracias por su gran ayuda.

[@ChicaMecanica]

Gracias 😊

[@ignacioflores597]

Buenas, que pasa si se invierten los cables del sensor de temperatura. Rojo-gris, azul-negro, amarillo-verde. O están conectados correctos?

[@franciscoveliz2705]

Buenas y quién activa la velocidad alta la compu o los dos cables son de baja y de alta y otro señal tablero

[@ChicaMecanica]

El cable manda la señal, pero la que decide prender los electros en alta o baja es la computadora.

[@luis1xa]

es el mismo principio de prueba para el de la terios ?? el mmio no esta funcionando y estan los cables directos porque el mecanico le partio el encchufe , como identifico los 3 cables ??por color? cual es el de arriba y los 2 de abajo

[@ChicaMecanica]

El mecánico te debe resolver eso Luis.... Por color no lo tengo a mano. Pero puedes medir los cables. Uno de ellos tiene que darte 0V. Ese es tierra. Uno te debe dar 5V. Ese es Ref, (Medición ECU) Otro te debe dar mas de 5V. Si es la de tablero mecánico. (Medición en tablero) Ahora. El que te da distinto de 5V, ese va en el terminal que esta solito. Los otros dos (Tierra y 5V ref. van en los que están juntos arriba)

[@ibrahincolinasanchez6836]

Mi fiat palio año 98 motor 1.3 el sensor no sería de 2 o 3.pines lo compre hace poco y trae un sensor de 2 pines es ese el correcto? Gracias

[@ChicaMecanica]

Depende del motor que tenga. MPI o Fire. El MPI usa 3 cables.

[@ibrahincolinasanchez6836]

@@ChicaMecanica es MPI pero tiene dos válvulas una de un solo pin q manda señal para el reloj del tablero y una verde de dos pines . Pero cuando fui a comprala me dicen q también hay una azul de dos pines. Ahora no sé si comprar la.verde de dos pines o la azul de dos pines. Muchas gracias por responder. Y feliz año nuevo

[@carlosrv1928]

Hola tengo un yaris y no tiene marcador y tiene un sensor igual a ese no quiero modificar nada ..puedo conectar un marcador con el cable de señal directo a sensor del motor ya teniendo todo instalado debería marcar el marcador o tengo q hacer otra confección con un sensor aparte?

[@carlosrv1928]

Porq usted dijo de esos 3 cables 1 es señal de esa señal directo al marcador o reloj deberia funcionar ?

[@ChicaMecanica]

Uno de esos cables va al indicador del tablero. Por lo general el gradiente de temperatura de los indicadores comerciales varian un poco con los originales. Asi que debes de revisar bien la compatibilidad.

[@carlosrv1928]

@@ChicaMecanica lo qpasa q mi auto no tiene marcador solo trae una luz roja ..y la pregunta si compro un marcador conecto positivo y negativo y el q es señal lo.puedo conectar directo al q va al motor ya q mi sensor es tal cual como el del video al conectarlo de ahi me quedará marcando ?

[@carlosrv1928]

O es mejor poner otro sensor aparte

[@angelmerisemonterovargas9008]

Angel.merici.montero

[@ChicaMecanica]

👁👁

[@juancarlossilvaramirez7097]

Yo lo tengo desconectado kia rio 2010 habra algun problema bella dama ???

[@ChicaMecanica]

Nunca avisara cuando el carro recaliente. Y si pasa ,serán muchos problemas.

[@juancarlossilvaramirez7097]

@@ChicaMecanica ok guapura

[@ChicaMecanica]

😊😘😘

[@jesusortega7967]

Bns dias me podrias ayudar saves que el abanico de mi carro no enciende y el relevador esta bien asi que lo traigo directo cada ves que sube la tenperatura oo prendo manual me podrias ayudar a que se deve que no prende? Graciass

[@ChicaMecanica]

El circuito de encendido del ventilador del radiador es bastante simple. Es un fusible, relevador y cables. Alguno de esos componentes debe de estar fallando.

[@jesusortega7967]

@@ChicaMecanica me podrias dar tu watts?

[@ChicaMecanica]

Para??

[@jesusortega7967]

@@ChicaMecanica con todo respeto es para preguntarle por lo del problema de.mi carro save que quiero resolverlo pero mil disculpas lindo dia

[@ChicaMecanica]

Jaja tranquilo me puedes preguntar por aquí o por mi correo [e-mail]. solo que no doy mi WhatsApp me sale uno que otro loco de vez en cuando 🤣🤣🤣🙈

[@luisalfredoromanpillaca6352]

Mi ventilador no apaga y la temperatura sigue subiendo, le saque el termostato y sigue igual, alguna sugerencia?

[@ChicaMecanica]

Nunca se quita el termostato, por algo lo trae. Mantenimiento del radiador, revisar bomba de agua, envase del refrigerante y su tapa. Etc

[@carlosrv1928]

No se cual de los 3 es señal q marca al tablero tiene los dos de arriba color cobre y abajo es color aluninio no se cual es señal

[@ChicaMecanica]

El que da resistencia con respecto a la carcaza del sensor Carlos.

[@albertosuarez5312]

Porque los zurdos no usan el reloj en la muñeca izquierda como debería se

[@pachajhon]

Señora por favor si va ha explicar hágalo bien, es ridículo que hagan vídeos sin estudiar y creerce que saben todo

[@ChicaMecanica]

Ud si es ridículo sinceramente. Si esta aquí en KZbin es porque busca información y si ud cree saber mucho lo invito a que haga videos y lo comparta. Solo porque soy mujer, he visto sus like en otros videos bien visarros y no les dice lo mismo que a mi, ahhj porq son hombres. Y si no le gusta lo que hago solo deje de ver y ya. Busque otro canal que lo haga feliz y deje su veneno en otro lado. Si ud lleva una vida miserable no es mi culpa. Y le agradezco que no escribas en mi canal. Gracias.

[@loc3772]

Una pregunta yo tengo una Nissan frontier año 2000 y tiene 2 sensores para la temperatura del anticongelante del motor y otro para el que marca la temperatura 🌡 en el tablero le acabo de cambiar ese sensor pero cuando ya la temperatura está a la mitad y si apagó la camioneta y si los 5 minutos la prendo otra vez su caí el aguja hasta abajo después sube pero muy lento Cual será el problema ?? Gracias

[@ignacioflores597]

Buenas, que pasa si se invierten los cables del sensor de temperatura. Rojo-gris, azul-negro, amarillo-verde. O están conectados correctos?