Como Regular o Carburador da Motosserra?

Olá seja muito bem vindo a este canal, hoje vou mostrar a voces como é a regulagem de fábrica básica da motosserra stihl e também vou mostrar a regulagem fina que eu uso!
Se inscreva no canal e Ative o soninho pra não perder os vídeos toda semana, a é não esquece de curtir e deixar seu comentário de opinião!
Até o Próximo Vídeo!
Me siga no Instagram @dualexb
#wood #madeira #chainsaw #chainsaw #carburador #regular #stihlms381

[@user-nu5pz9fc3f]

Show

[@dualexb3933]

Vlw

[@moacireustaquio9316]

Muito bom

[@dualexb3933]

Obrigado

[@juliogome9411]

👏👏👏👏👏

[@dualexb3933]

Obrigado

[@Orestesokkkkficial]

NA MINHA 038 EU CUSTEI ACHAR A REGULAGEM! H-1.3 L-1.6

[@dualexb3933]

Top demais

[@Eliezerny]

Top amigo boa explicação 👏👏👏. Por curiosidade, em relação do parafuso L qual diferença em deixar ele 1.5 volta comparando com 1 volta que seria a do manual ?

[@dualexb3933]

No manual para funcionamento básico e 1 volta no H e uma no L. A diferença é mais pressão ou seja motor mais afinado e mais econômico! Porém isso pode variar de maquina pra máquina! Recomendo levar no mecânico e entender os limites da maquina!

[@thiagonunes6609]

@@dualexb3933 uma dúvida quanto mais combustível no L mais potente ela fica?

[@dualexb3933]

Amigo o ideal é você lavar sua máquina no mecânico que tenha a ferramenta de conferir o RPM mínimo e máximo, eu cheguei nessa regulagem com essa ferramenta, a L é rotação mínima isso deixa a maquina mais afiada e mais econômica porém é perigo o fazer isso sem o mecânico com a ferramenta pra aferir!

[@BarnabeSilva-z1w]

Quero regulagem de 310sthil

[@dualexb3933]

A regulagem é a mesma pra todos!

[@divinoeterno2989]

Tem que fazer motoserra com partida de moto, coloca a bateria e faz partida elétrica.

[@dualexb3933]

Também acho... Partida sem cordinha....

[@joaovitorio1110]

O meu tá rodando a corrente na linta

[@dualexb3933]

Aí Você vai mecher no LÁ dependendo vai alimentar ou diminuir a rotação da lenta aí e só inverter... Meche só no L.A.

[@rusticos-da-Serra]

Fui regular 0.38 E com um volta e meia ela nem liga Tem que dá umas 3 volta e as vezes fica desligando sozinha na lenta Será que são outros fatores tipo vela e carbonização?

[@dualexb3933]

Tem vários fatores, cada máquina tem um tipo de regulagem que se adapta melhor!

[@Orestesokkkkficial]

E hj, qual regulagem vc usou na 038?

[@rusticos-da-Serra]

@@Orestesokkkkficial eu vendi a minha só me atentava kkk

[@Orestesokkkkficial]

@@rusticos-da-Serra consegui achar uma regulagem hj, H-1.3. L 1.6, mas mesmo eu achando ela no primeiro dia já perdeu a regulagem kkkkk

[@wesleycardwesleycard9073]

Esse carburador e da wallbro amigo

[@dualexb3933]

Original Sthil

[@CleitonNunesSilva-dg9qx]

Vocês não sabem regular carburador do 066

[@dualexb3933]

Você tá afirmando ou me perguntando!

[@divinoeterno2989]

Esses combustíveis ruins, não há regulagem que dê jeito. O jeito é fechar tudo, aperta a aceleração toda e abrir uma volta na Lenta (L), outra na hard (H) Pegou, vai diminuindo a aceleração e regulando L e H.

[@dualexb3933]

Combustível ruim e o nosso maior problema

[@marcosalpe5637]

Regular o carburador dessas motosserras é uma luta. Cada vez que abastece, essa merda já não tá mais com a regulagem adequada. Ou também, usa e aí guarda pir uns dias, aí quando vai usar, já tá desregulada de novo... =/

[@dualexb3933]

Cara eu não acho isso não, só compro gasolina nos mesmos lugares, o meu eu passo mais de 3 mes pra mecher só mecho quando vou dar o grau nele!

[@marcosalpe5637]

@@dualexb3933 , a minha é uma MS 250. Ceio perfeita. Funcionou por cerca de 1 ano muito bem. Quando vê, começou a folia. E assim também foi com a roçadeira FS 220, que eu comprei em 2017: veio perfeita. Aí do nada, depois de mais de uma ano, começou com isso. Mexi muito tempo tentando acertar, até que consegui. Aí tá boa até hoje. E já faz bastante tempo. Mas a motosserra.... ah, a motosserra... Cada vez que eu vou usar, eu tenho que mexer na regulagem. Acho que deve ter alguma sujeira. Qualquer hora eu vou abrir o caburador.

[@dualexb3933]

Lamento sua situação, porque não leva na autorizada e pede eles pra resolver, as agulhas podem estar sujas ou pode estar com defeito interno no carburador, o meu mesmo das 3 motosserras que eu tive nunca passei por isso é olha que comprei máquinas usadas kk

[@marcosalpe5637]

@@dualexb3933 , eu bou abrir o carburador qualquer hora que eu tiver disposição pra fazer isso. Aí vemo vê o que tem de errado com ele.

[@dualexb3933]

Se souber regular o Carburador da sua máquina, você pode retirar as 3 agulhas e a tampa do filtro de ar junto com o filtro e em seguida bater um um Car80 Ou WD40 ou algum desingripante com aquela mangueira lá dentro dos furos das agulhas com o acelerador precionado! Depois limpe com um pano seco, e regule o Carburador e teste! Se não resolver seu carburador pode estar com Defeito ou obstruído!