Como regular o carburador de qualquer moto.

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[@tonisantos2923]

Nao aceita entrar no link ja tentei varias vezes ja inseri todos os dado mas nao consigo comprar o curso.

[@rendasricasoficial3625]

@@tonisantos2923 ola conseguiu comprar hoje

[@janeteleite7551]

Também quero fazer o curso e não consigo acessar

[@cosmefranciscopaula7922]

Tenho 56 anos e agora com vc aprendi regular um carburador muito obrigado e na oportunidade financeira. Farei o curso .com vc parabéns pela didática

[@vandersonrocha7079]

perfeita aula, muito bem explicada, parabéns pelo trabalho

[@valmirbarbosa6504]

Gostei muito vai me ajudar bastante, áudio da hora, eu sou grato!

[@fenixshogun]

Meus parabéns pelo vídeo e todo o seu capricho. Muito obrigado

[@viniciusneves4281]

Parabéns! Ótimo... Regulei a intruder com sua aula! Top

[@odairgoncalves9305]

Parabéns doutor moto. Show de aula! Obrigado por compartilhar conosco sua sabedoria. Muito obrigado!! Vlw

[@netaobmal]

Parabéns, excelente explicação, simples e eficaz!

[@carlosmarinho5518]

boa em formação sobre a limpeza de carborador e regulagem de macha lenta

[@thorskywalker9065]

Ótima regulagem! Bem explicativo e de fácil entendimento 👏🏻👍🏻

[@allanmotosdicasemacetes.5254]

Eu aconselho regular como motor quente. Depois faz o ajuste fino com o motor frio. Mais sem mexer no parafuso de aceleração. Apenas no parafuso da mistura. Para a moto não ficar acelerada quando o motor esquentar.

[@edertoti1907]

show

[@josuekeegan]

boa

[@pedromedeiros6045]

Boa

[@fylipesantana2632]

Amigo tô penando com a regulagem da minha pois se aperto do parafuso ela não apaga e se eu desenrosco ela começa a querer apagar e se o parafuso sai ela acelera . Então parece que a minha funciona ao contrário dessa aí .

[@allanmotosdicasemacetes.5254]

@@fylipesantana2632 A moto tem que apagar quando rosqueia totalmente e quando desrosquei também até um certo ponto. Ela fica acelerada quando sai o parafuso, porque entra ar. Faz uma limpeza no carburador e ver se a altura da bóia está normal.

[@flaviosilvamosinho4624]

Parabens quase todos os dias assisto vidio seu pq quero mim torna um bom mecanico

[@kassyofreytas9544]

Muito boa suas explicações professor Elton Pinheiro

[@rafaelmatos8695]

O melhor video sobre regulagem do carburador de motos. Parabéns pela didática professor.

[@Marcos2797]

Ótimo! Era isso que eu precisava aprender. Muito grato pela explicação e parabéns.

[@RiveiltonLSilva]

SHOW DE BOLA A SUA EXPLICAÇÃO SOBRE REGULAR CARBURADORES, PARABÉNS 👍

[@juliomota5710]

adorei mais uma excelente aula sobre o Carburador.você é demais.quero me aperfeiçoar ainda mais o quê fazer.

[@userip708]

Vc explica bem gostei tenho muita vontade de aprende ser um mecânico

[@wanilsonbrasil]

Melhor vídeo aula sobre regulagem do carburador. Perfeito. Bom mecânico

[@geraldovasconcelos477]

Parabéns pela explicação! Simples e objetivo!

[@gustavocavalcante4704]

Cara, que video bem feito parabéns, foi uma baita aula!

[@alexandresilva1188]

Muito bom o vídeo parabéns. Tirou todas as minhas dúvidas

[@nilmarsantos3574]

Minha liga normal. Mas quando eu passou a primeira marcha ela estanca, dando um tranco

[@julianocostacosta7418]

Bom dia !! minha falcon estava morrendo e ruim pra andar , regulei do jeito que você ensinou ficou 10 ,muito obrigado.

[@Khan-vy3yt]

Nossa...,muito obrigado pela orientação, professor!!👏👏👏👏👏

[@daciod2]

Show, cara super dica procurei na internet e de longe sua dica é a melhor.

[@junioraraujo8649]

Cara to aprendendo muito com você parabéns mais um inscrito

[@sergiorit1]

Até que enfim encontrei um vídeo que realmente ensina a regular o carburador. Poderia explicar o que acontece quando abrimos ou fechamos o parafuso da mistura, se quanto mais aberto entra mais combustível ou o contrário. Parabéns pelo vídeo!

[@SergioLuiz-gw6lq]

todo parafuso para frente do pistonete se refere a entrada de gasolina e para tras dele entrada de ar

[@guitavares34]

O motor sempre admite a mesma quantidade de ar, o parafuso da mistura vai regular quanto combustível você está mandando pra dentro junto com esse ar. Existe uma proporção correta. Se vc apertar o parafuso, mandará menos combustível, se afrouxar, mandará mais combustível.

[@manovei4744]

@@guitavares34 não existe uma regulagem fixa para esse parafuso ele vai responder de acordo com a regulagem feita pode ser tanto para dentro tanto para fora , isso de duas voltas 3 voltas e baléla

[@brunoloaded]

Se tiver passando muito ar, a moto morre do nada??

[@LuizCarlos-lc9ld]

@@brunoloaded nem sei mano

[@jaksonwillianpereira912]

Melhor vídeo explicativo que vi sobre o assunto. Parabéns 👏

[@leonardobola1473]

Kara até agora esses videoaulas por assim dizer na minha opinião e os melhores que já vi um abraço parabéns amigo perdi o medo de mexer na minha moto e até hoje mim ajudou muito.e ainda

[@odairmendes7143]

Vcs é o Melhor Brother 😁 Parabéns 100 palavras

[@jorgecaneschi4144]

Boa tarde, Elton Pinheiro, excelente a explicação, eu já tinha uma noção da regulagem e agora com a sua explicação ficou muito mais claro de como fazer corretamente. Parabéns.

[@carlosalexandresilvaolivei4855]

Ótima explicação! Sanou minhas duvidas com muita simplicidade.MUITO OBRIGADO

[@JoseSantos-ug2cg]

excelente video, agora sim aprendi a regular essa bagaça! vlw....parabéns!!

[@dplay7464]

Parabens irmão o melhor video de regulagem de carburador q ja assistir, so agora conseguir entender realmente como funciona a regulagem da mistura... todos q eu ja vi antes so falavam dessas 2,5 voltas e pronto... ja com seu video entendi perfeitamente....

[@Roberto01010101]

EXCELENTE! É bom saber no mínimo coisas básicas, PARA OS OUTROS NÃO TIRAREM NOSSO CORO/DINHEIRO, de forma descarada!

[@MatheusAlves-xr6xq]

Melhor vídeo explicando o assunto do KZbin!

[@noelgomez4678]

Professor muito humilde. Que Deus abençoe você é sua família por essa simplicidade...👏

[@wendelllovatti]

Que massa ! Eu tinha pavor de carburador mas vendo você explica, me da uma luz nos olhos ✌️😁. Que show! Sucesso!

[@edertoti1907]

a internet trouxe democracia ao conhecimento, isso a 20 anos atras seria impossível

[@IzabelaDumaresq]

correndo pra regular a minha intruder após esse vídeo! Genial!

[@fhabbyolhymma1988]

Ótimo vídeo amigo, valeu muito minha moto ta redondinha agora, muito obrigado, PARABÉNS FIQUE COM DEUS

[@carraojr]

Parabéns pela grande dica estou precisando dessas dicas pois tenho uma safra speedy 150 e mecânico nenhum que por a mão então estou pegando suas dicas e fazendo algumas manutenção básica.

[@leandromassarotto4066]

Valeu meu like.. paguei 45 reais pra trocar a agulha e fazer a regulagem e minha moto voltou pior kkkk garças a seu vídeo consegui regular sozinho o carburador da minha moto! Obrigado!

[@danilopontes5327]

Parou de vazar?

[@jeffgerold3860]

Muito bom..... tenho uma hunter 125 2006 fiz a limpeza do carburador , não estava funcionando só ligava no estagio 2 , depois desse vídeo regulei a vazão de ar e a aceleração ficou top demais.... Obrigado sucesso

[@user-ud9ff1fx2t]

Gostei muito da aula, foi simples e prático, muito obrigado!

[@LucasSilva-sp9ih]

Parabéns muito bom, estou tentando começa aprender ágora.👏👏👏

[@samueltheo9586]

Mais explicado do que este vídeo não existe .....parabéns pelo vídeo

[@edimilsonlopes6465]

Valeu cara você me ajudou muito,fiz na minha dafra kansas150 ficou top,não desliga como antes mais ainda não andei nela,mais deve estar bem melhor.

[@j48058]

Parabéns pela aula. Muito bom. Nao sou mecânico mas me ajudou com minha moto consegui regular esse bendito carburador da Today.

[@julianolima8524]

Parabens pelo conhecimento. Me ajudou muito. Estava com dificuldade de acertar minha ybr 2003 Ficou otima. Muito obrigado pelo video camarada Deus abençoe sempre

[@ThomazAquinoAlvesFonseca]

Oi bom dia e Feliz Ano Nove Irmão, que 2019 venha repleto de muito sucesso e bênçãos para todos nós ^^ Olha, eu vi alguns dos seus vídeos e vi que são muitos bons, você fala do curso sempre mais não diz se ao final do curso o aluno recebe um certificado que possa ser reconhecido como um curso técnico.

[@protecaototal8614]

Cara fiz igual e deu super certo ! Só tenho a agradecer Muito obrigado !!!! Mil likes pra vc

[@isakbruno380]

Esse professor já me salvou de muita dor de cabeça

[@RafaelSilva-kq6eb]

Parabéns! Super didático.

[@JoaoBatista-tm1gf]

Gostei da explicação de regulagem nesse carburador Honda, mais queria saber se essa regulagem ai serve tbm para carburadores de motos 2 tempos com a minha?

[@juninhosolovejuninho1657]

Tenho nem uma dessas ferramentas mas mas pretendo comprar pra mexer na minha própria moto..

[@BrunoAquii]

Você deu uma boa explicação obrigado. As vezes as pessoas enganam a gente.

[@jesseoliveira1475]

Muito obrigado meu amigo Deus o abençoe grandemente!!

[@victorgustavokenzo1454]

Muito top, acredito que poucos mecânicos tem ciência disso, esquecem pequenos detalhes que fazem grande diferença. Em um caso desse um mecânico desatualizado diria que era problema de vela ou bobina. Parabéns vídeo super informativo e proveitoso !

[@pamelasouza6491]

Deixa eu fazer uma pergunta, eu coloquei minha moto para troca de óleo e o rapaz fez também uma limpeza no carburador. Após isso minha moto começou a “engasgar” e perde a força quando acelero, isso quando ela está fria. Mandei pra ele novamente e ele disse que regulou, e mexeu na vela. Porém continua a mesma coisa. Antes mesmo em ponto “neutro” a moto morria, agora não mais. Porém está com essa questão. É uma 50cc. Shineray

[@marhlonmarhlon]

ganhou mais um inscrito graças a sua regulagem minha moto voltou pegar já tava pensando que era o estator dela caro pra cacete.. engraçado que fui olhar o parafuso de baixo tava todo apertado sendo que no mínimo tem que tá aberto 2 voltas e meia para começar regular , e eu tinha mandando fazer uma regulagem nas válvulas da minha moto deve ter sido bem o mecânico que fez isso de propósito pois só depois que saiu da oficina ficou pior minha moto

[@heliomarinho6415]

A minha tá assim não pega pode ser carburador Xtz125 x

[@dantepereira1063]

Cara, muito boa tuas dicas.

[@manoelmessiasalmeidasilva16]

Muito bom parabéns pelo ótimo trabalho 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@miorimf]

Vou lhe ser sincero: não treinou o texto, mas na prática, meu camarada, você fez muito bem! O único vídeo bem explicado que resolveu meu problema! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

[@miorimf]

A partida elétrica só pega na primeira tentativa, depois não mais. Pode não estar carregando a bateria? Como resolver?!😁

[@FutureMotos]

Deixe suas dúvidas aqui que respondo a todos os comentários ! :)

[@fernandosouza9892]

Amigo este parafuso ele faz a função de dar a mais passagem de ar ou mais gasolina?

[@FutureMotos]

@@fernandosouza9892 qual dos parafusos?

[@fernandosouza9892]

O parafuso na parte de baixo(de mistura) , nos carburadores com pistonete eles tem regulagen de ar ou é constante a passagem de ar

[@danilomartins5355]

E aí blz, hj gostaria de saber se posso usar o Militec no motor da biz 125 flex 2011, pq tenho receio de que a embreagem centrífuga possa patinar, desde já agradeço

[@dedesouzadedesouza5817]

.

[@Gustavo-uo2ce]

Meu amigo, vc ganhou um inscrito fiel. Me salvou esse video, nunca que eu ia reparar que tem outro parafuso pra rotação na minha CG 125 se não fosse esse video. Resolveu meu problema, obg vou ver tudo que é video do canal

[@adamsmith2048]

Muito legal.comprei uma moto tiram fan 125 ano 2010. Gostei muito dessas dicas

[@Jefinho_onneif]

O certo e deixa a regulagem no ponte q a moto fica mais acelerada, depois e só regular no outro parafuso de cima fica perfeita asim

[@marcilioguimaraesbastos3733]

É dessa forma que todos ensina .Aperta todo o parafuso do combustível .Funciona ela ,vai tá em alta vc vem abrindo ela fica mais alta ainda pronto.Agora vai no de mistura é bota pra contar.

[@gilsgil]

Muito bom! Minha moto está exatamente com essa instabilidade, já faz algum tempo e eu não sabia o que era. Vou dar uma olhada hoje e fazer essa regulagem. Volto aqui depois pra dizer o resultado. Obrigado, e ganhou mais um inscrito!

[@futebolnoticia1152]

Gilson Oliveira iai

[@LuisinacioOficial]

​@@futebolnoticia1152 ne isso. os cara nunca volta pra flar.

[@igoralbuquerque5592]

Parabens professor , Exepcional suas explicações 👏🏼👏🏼

[@luiscarlosshotokan8337]

Muito top!!!! Pretendo logo me aprofundar mais na área..

[@eudesferreiraramos3912]

Pô cara tu arrebentou meu líder... o melhor vídeo de regulagem de marcha lenta do KZbin

[@fftoddyn5315]

⁰

[@joalisonsilva8677]

Tem que falar sobre o vazamento de ar tbm as vezes vc n conseguir regular o carburador por causa dessa entrada de ar falsa aí vc nunca vai conseguir regular a lenta e as vezes ela fica ate acerelada

[@biosertao]

Excelente! Sanou minhas dúvidas!

[@eustaquiojacaranda8651]

Muito boa explicação, perfeito!!!

[@Lucas79525]

o carburador original da minha moto estava com vazamento depois de uma revisão , apesar dela estar melhor do que mandei antes da revisão fique insatisfeito com o carburador vazar , então comprei um novo pra se livrar de problemas , mas ai eu estava enganado paguei 140 paus no carburado novo , quando vou ligar a moto tem que esquentar , por que se eu ligar ela e for sair de primeira ela apaga .

[@phellipess2824]

Se regular para trás isso diminui o consumo da gasolina? +Like tmj se puder responder

[@luiscarlosshotokan8337]

E o melhor vídeo de regulagem de carburador do KZbin 💪

[@ernandessantosbueno988]

Otima esplicação da pra faze no carburador da tornado

[@francispaullo8658]

Boa tarde amigo minha moto é uma factor 125 com o carburador de YBR eu fiz a regulagem com 2 voltas e meia fico u bacana mais a minha moto está afogando muito fácil me de uma dica por favor já levei em vários mecanismos ela ficou a mesma coisa só foi dinheiro jogado fora

[@francispaullo8658]

Fiz na minha moto e agora parece que deu certo obrigado amigo 👍

[@os-rd1kp]

Parabéns ,simples e fácil.

[@ghostt_.34777]

Quando ligo a minha em neutro ela não sustenta e apaga. Poder ser o carburador?

[@adrianoaraujo4594]

A minha é uma broz 2014, 125 não pega quando eu ligo andei com ela uma dia antes

[@dorianlima9108]

Vou contar o que aconteceu comigo agora, fui fazer a regulagem conforme as instruções do professor do video. Então a minha moto é uma bros 2008, muito apertado o acesso ao parafuso da mistura, então para ter acesso, subi a alavanca do afogador e esqueci, ai fui fazer pegar a moto e não pegava e cheiro muito forte de gasolina. Rapaz, ja tinha descarregado a bateria quando lembrei disso. Ai fiz pegar no tranco e retomei as instruções do professor, aí deu tudo certo ficou reloginho, top das galaxias! Muito obrigado por postar esse vídeo.

[@gellux2046]

Parabéns excelente vídeo consegui limpar o da minha moto fico ótimo parabéns

[@iurewatson]

fazer isso com a moto quente ou fria tem alguma diferença?

[@ferreiragaimer8279]

Parabens parceiro muito bem esplicado suas dicas . Queria q vc me ajuda sse em um problema tenho uma fan 125 q estou pilotando normalmente ai do nada ela dispara aceleração barulho muito forte ai tenho q desligar se n ela nao para me ajuda ai por favor

[@filipepereira9582]

Mano seu pistonete deve tá travando aberto. A minha acontecia isso pq o cabo do acelerador tava fora do lugar correto aí quando eu fazia algum movimento ele puxava o pistonete

[@AndersonSantos-pb1fh]

Pode ser o cabo do acelerador travando.

[@GabrielLuC411]

Mano seu pistonete deve tá travando

[@ranieremendonca6771]

Vlw amigo obg vidio muito bom realmente mostra como regular o carburador !

[@VeteranoGamer49]

Muito bom, tô aprendendo muito com seus vídeos, Deus abençoe por estar ensinando a mim e muitos que não entendem de mecânica de motos.

[@FutureMotos]

Fico feliz em saber

[@danmoreira1534]

video começa 5:02

[@filipecovask3933]

Vlw😂

[@augustofonseca1460]

obrigado

[@jkopsyes]

oh n pode perder a

[@jmacicorrea]

Alguém pode me tirar uma dúvida, esse parafuso de mistura é para ar e gasolina quanto mais abrir ele joga mais combustível ?

[@daviribeiro8214]

Nao, se vc afrouxar o parafuso ele passará mais ar; se vc apertar vc estar afogando seu carburador

[@apaixonadospormotos7500]

Acabei de regular da minha xrl ficou otimo, tava loqueando .....muito obgd pela dica amigo.

[@charlyskennedy5799]

Parabéns muito bom conteúdo de qualidade super like ganhou mais um inscrito ensina muito bem

[@kaiquepereiraalves4]

Minha tiram 150 demora pra chegar aos 100 klh, demora para responder nas acelerações, o que pode ser?

[@desevndaconcurso]

Resolveu? A minha tá assim. O q era na sua moto?

[@SKALAVPN]

Válvula presa só regular

[@erinaldoleandro2931]

Fiquei só com uma dúvida. Quando formos trocar o carburador por um novo é preciso ajustar ele ou já vem regulado? Se puder responder agradeço

[@al0n330]

O carburador novo vem com a regulagem igual ele falou que devemos fazer quando for começar a regular,ou seja, parafuso todo enroscado. A própria moto é quem vai pedir a regulagem ideal pra ela. Vlwww

[@danilomartins5355]

Top, parabéns, vídeo muito bem detalhado, abraço

[@fceletrica500]

Parabéns.! Deus abençoe

[@apaixonadospormotos7500]

Amigo, comprei um carburador novo da xlr , ele ja vem regulado?

[@JeffersonPlayLJ]

N

[@claudioroder6554]

Ele nao falou o motivo isso chama-se ajuste fino de mistura AR. X COMBUSTIVEL

[@solagna129]

Muito obrigado cara.... vou fazer na minha savage 650...

[@ednaakves3780]

seu vídeo me ajudou muito obrigado.