Como Regular Válvulas - Honda CG 150 Titan (atualizado)

#canalMMO Neste vídeo tutorial foi feito a verificação das válvulas do motor da Honda CG 150 Ex 2012 e este procedimento é praticamente mesmo procedimento aplicado em outros modelos como bros 125/150 e fan 125 que utiliza este mesmo projeto de motor!
neste vídeo a moto rodou cerca de 10.000km sem qualquer verificação da mesma!! e após desmontada a peça apenas a válvula de escape se encontrava-se um pouco presa abaixo do seu limite mínimo permitido que é 0,10 mm foi corrigido a regulagem permanecendo o padrão para 0,12 mm
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[@1Matheuslucas]

A 7 anos esse vídeo vem ajudando muita gente! Obrigado amigo!

[@danilofernandes5117]

8 anos agora

[@FelipeSilva-sl5uj]

9 anos agora

[@CtrlAltCodes]

regulei as válvulas da minha bros seguindo somente os passos desse vídeo. Melhor canal de mecânica do youtube! parabens amigo

[@leandrooliveira-dx1sm]

Fiz esse procedimento e ficou 10, a minha estava com válvulas presas ,parabéns pelo vídeo .

[@motoqueirofantasma606]

Como ainda existem gente que dá dislike em um vídeo desses!? Acho que quem dá dislike são os donos das oficinas que gostam de enrolar os clientes 😂 Canal top esse hein, parabéns e muito obrigado por esse conteúdo.

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu irmão.

[@joseilsonmelo1958]

Os deslikes são de mecânicos com raiva, pq sabe que eles perdem quando os donos aprendem a fazer as coisas

[@ze4959]

Viva a internet!

[@hrmotos5532]

mn aqui oq mais tem é gente quê nao sabe mecher e nao sabe.por isso quê eu nao aconcelho quêm nao sabe mecher ficar mechendo no quê ta quieto

[@joseilsonmelo1958]

@@hrmotos5532 ninguém nasce sabendo, quem sabe aprendeu com alguém. Basta buscar conhecimento técnico que não bicho de sete cabeças não. Com os vídeo dele e os manuais de serviço da minha moto, desmontei parte de força, pra descarbonizar postado, verificar folga de biela consequentemente troquei juntas e acabei com um vazamento de olé do cilindro. Cara economizei uma graninha e ainda fiz como se pede no manual. Coisa q os "mecânicos" onde moro não fazem.

[@carlos.16]

E coloca raiva isso kkkkk

[@CAVALCANTE7678]

Eu tô aprendendo a ser mecânico por aqui!

[@eduardonoronha4700]

Top, gosto muito do canal MMO pois ele passa o Tork de cada parafuso além de se preocupar com a limpeza e higienização do motor, está de parabéns!!! Obrigado irmão

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu irmão.

[@kleberlopes5223]

Parabéns pelo seu canal conferi hoje na minha depois de ano tudo certo resolvi mudar os padrões de fábrica coloquei 10 mm na admissão e 10 mm no escap por indicação de um mecânico amigo meu a moto ficou melhor para funcionar anda mais e gasta menos e o motor esquenta menos

[@RafaelOliveira-km7bo]

Sempre que preciso regularizar minha 150 2008 volto aqui. Valeu pelo vídeo.

[@joseantoniomauricio7579]

Seria essa msm regulagem pra 150 2004?

[@ronirezende7544]

Muito bom parceiro, vou aprender fazer na minha, a maioria dos mecânicos usam a malandragem e falam que precisa fazer a parte de cima do motor só pra lhe tomar dinheiro.

[@marcelorangel3507]

bha parabéns mesmo vc na sua simplicidade vc ajuda muita gente, que Deus te abençoe.

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo que deus abençoe vc também abraço.

[@arielpereira7012]

Canal MotoMecânicaOnline eu acabei de comprar o calibrador de folga mai n veio com a medida 0.12

[@arielpereira7012]

Canal MotoMecânicaOnline oque posso fazer

[@MotoMecanicaOnline]

Ariel Pereira Quais são as laminas mais finas que tem nele?

[@user-xr1sm9vh9j]

Ariel Pereira e ai amigo aqurela titan150 azul e sua

[@lawdufusca68motovlogrj91]

Show espero que muitos mecanico de moto estejam assistindo seu video, assim eles aprendem, você deixa a moto na oficina os cara troca as peças as vezes nem faz a troca certa na curiosidade e a maioria pecam na questão limpeza e higienização da moto, por isso a área de mecanica em geral ta caindo, ja diz o ditado quer bem feito faça você mesmo eu sou um desses parabéns pelo vdo e a humildade de passar seu conhecimento

[@Lej904]

Da maneira que você ensina nos faz sentir capaz de realizar o serviço com qualidade. Gostaria de partilhar quem está com o mesmo problema que já tive: Minha fan 150 2012 até os 28 000 Km não havia regulado as válvulas, apresentava falha no funcionamento, o motor apagava quando usava a embreagem, à frio apresentava barulho no motor, cheguei a desmontar o sistema de injeção e não consegui achar nenhuma falha, fiz o reset na ecm, esgotei todo o combustível e nada. Pensei até que fosse problema no motor e tava pensando até mesmo em vende-la. Graças as instruções deste canal adquiri as ferramentas e fiz o procedimento. A moto ficou ótima, sensação de 0km. Obrigado mais uma vez e parabéns!

[@MotoMecanicaOnline]

+Jaksander Silva Teixeira Alves Valeu amigo pelo comentário, feedback positivos como esse me deixa muito feliz e ansioso para realizar novos videos para vcs, valeu mesmo!

[@Tavares160]

parabéns pelo vídeo

[@maxtonrene3921]

instablaster

[@daianepereiradossantos5757]

Caraca, olha quem tá aqui

Parabéns pelo vídeo meu amigo...A gente aprende a fazer e a entender para que não sejamos enrolados por mecânicos desonestos...E um detalhe, só faz quem quer realmente aprender ou a não gastar dinheiro ou pra ganhar um dinheirinho do colega😎😃🤙🏼

[@josemorais4981]

PARABÉNS PELO VÍDEO QUE VOCÊ FAÇA MAIS VIDEOS COMO ESSE NOS AJUDANDO A SE LIVRAR DE MECANICOS SUGADORES DE VIDA QUEREM GANHAR UM DIA DE SERVIÇO COM SERVIÇOS IGUAIS A ESTE.

[@CarlosGomes-pz4bo]

Cara , é o que sempre falo , aprender errado é triste , então eu estava afinando direitinho os carburadores e achando que estava errado , estava invertendo o funcionamento , com certeza a borboleta aberta elas ficam um canhão , Obrigado irmão , continuo assistindo seus videos , muito obrigado.

[@MotoMecanicaOnline]

+Carlos Gomes Faz parte amigo pois e batendo a cabeça que se aprende pois ninguém nasce sabendo e no inicio também bati muito a cabeça

[@derykil]

Mais explicado que isso é IMPOSSÍVEL! Parabéns! 👏👏👏

[@faarodri7329]

Muito bom mesmo. Explicação com calma, sem pressa, com paciência. Encontrei o canal por acaso e ja virei seu fã. Parabéns novamente amigo.

[@evandrobarbosa4488]

muito bom meu amigo pelo carinho e pela simplicidade que vc tem pela gente,que Deus te de muita saúde e paz a vc e sua familia!

[@hlemes4976]

Seus vídeos são muito bons e continue divulgando para que pessoas como eu, aprendam a fazer manutenção em casa.

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo continuarei sim, sabe como e não e sempre que tem manutenção mais quando tiver terá sempre novos videos.

[@fabianoffsf]

video bacana parabéns pelo canal e suas dicas são simples e construtivas, eu também faço estes serviços simples,chega de ficar dando dinheiro pra mecânico.Muitos dos serviços que pagamos podem ser feitos por nos mesmos.

[@MotoMecanicaOnline]

+Fabiano Ferreira Silva Ferreira Opa é isso mesmo e por as motos serem nosso temos muito mais cuidados.

[@carlosaguiar8939]

A melhor explicação do KZbin, parabéns guerreiro.

[@rodineipereira5452]

Sem sombras de dúvidas um vídeo muito explicativo e de boa qualidade de imagem. Era isso que eu precisava pra regular a válvula da minha 150 CG

[@gerebaman]

Ha pouco tempo conheci o canal, e já tenho muito a agradecer. De forma simples, objetiva e muito bem explicada, vc ensina como dar manutenções básicas em motos. Que Deus te abençoe sempre! E que seja sempre essa pessoa humilde e de bom coração que vc é! Grande Abraço! Até mais...

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo, pelo comentário positivo que só fortalecem o canal, abraço e bom ano para vc.

[@renatobernardes4476]

O cara é bom... obrigado por compartilhar esse conhecimento com todos. Já fiz a minha inscrição.

[@diegooliveira-vr3ww]

MUITO BOM O VIDEO FICOU BEM MAIS EXPLICADINHO DO QUE O OUTRO TA DE PARABENS

[@edvaldosantos4929]

Da hora o vídeo

[@sergiosantos2871]

na 160 Honda titan, deixei 15 no escap. e 12 na admissão, ficou excelente!

[@aurimarmodesti3305]

Uma das melhores explicacoes de regulagem de valvula DO KZbin. PARABENS AMIGO !!!!

[@WalterPaulista]

Muito esclarecedor seu vídeo, valeu mesmo! Obrigado!!!

[@iagorocha1668]

Parabéns...todos os seus vídeos são foda...

[@felipelacerda7135]

Não entendo como ainda pode haver deslikes nesse vídeo! Ta de Parabéns...Ótimo trabalho!

[@matheusdavilasv]

Vídeo perfeito! Em breve vou trocar a guarnição da minha Start, vou aproveitar pra regular as válvulas. A melhor dica do vídeo é o dedímetro kkkkkkkk

[@MotoMecanicaOnline]

Dedimetro kkkkkkk

[@carllossmit6659]

Parabéns você é muito inteligente

[@Nordestemdestaque]

Muito bom ganhou mas um escrito irmão

[@jefersonpenha344]

MANO PARABENS FUI NO MECANICO E SOLICITEI A MESMA FORMA QUE VC FEZ...A MINHA TITAN 150 TA TOP ..MAIS POTENTE....POIS LEVEI ELA EM OUTRO MECANICO SO TIVE PREJUIZO....MAIS AMÉM VC TA DE PARABÉNS...

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu irmão grande abraços.

[@danielrubens897]

Regulei da minha hj, graças ao seu vídeo, economizei 70 conto, muito obrigado 😃😃😀

[@MotoMecanicaOnline]

Que bom que deu tudo certo amigo

[@JulioCezar-pw4id]

Mas um escrito blz

[@valdeirvlog750]

mas pra regular as válvulas a moto tem que estar na neutra

[@valdeirvlog750]

??

[@TioMussarela]

Se não colocar no neutro você não consegue girar o motor para o Ponto "T"

[@rodoiss]

Vc e um gênio em ,levei ela na concessionária agora a tarde e realmente o meu problema e válvulas, um grande abs

[@MotoMecanicaOnline]

é isso ai fico feliz em poder te ajudado em algo.

[@mimososempre]

você é bom cara seus vídeos são de grande valia não pare são ótimos se alguém sem noção não gostar é porque é mecânico de carro de mão e se for muito bom mecânico lhe dar parabéns cara, parabéns amigo você é preciso

[@julianodalcortivo5523]

Kkkkkk eu pesquisei na internet e descobri que a folha de caderno tem 0,08 mm, eu regulei com a folha e até agr não dei nada

[@julianodalcortivo5523]

Deu

[@julianodalcortivo5523]

E não precisa do regulador com os dedos a gnt regula

[@nathanmotos3676]

Mano, me fala uma coisa, será que dá certo mesmo?

[@eliseuoliveira9637]

Kkkkk

[@guerrasucesso5547]

Juliano Dal Cortivo kkkk

[@djansilva3218]

Parabéns parceiro... Pela suas explicações e principalmente pelo seu motor limpinho sem pingo de óleo, nem mela a mão. Parabéns mesmo

[@MrJandersonklay]

valeu meu amigo por esse canal estou cansado de ter prejuízo com minha moto com esses mecânico de fundo de quintal existe em minha cidade, vc me encoraja a consertar minha própria moto

[@TheRrpuertas]

Ae campeão, mamão com açucar... fiz aqui e ficou 10. A minha moto começa a morrer quanto está fria... dá pra escutar a válvula presa. Parabéns, comprei as ferramentas e agora é só alegria. Abraço

[@MotoMecanicaOnline]

sua moto estava com a válvula presa, e isso? e depois do trampo ficou Top! e isso?

[@TheRrpuertas]

Exato, com o passar do tempo ela não mantém a marcha lenta com o motor frio e é só regular a válvula que fica perfeito.

[@TheRrpuertas]

Ou seja, com motor frio ela morre ao desacelerar... depois que esquenta sem problemas.

[@wesleygomes4069]

Boa tarde meu amigo agora já regulei a válvula da minha moto ficou show de to aprendendo muito com vc meu amigo obrigado não perco nem um vídeo seu eu curto e compartilho pra meus amigos

[@armsthon1]

Cara minha moto ta com 32 mil sso fiz ate a revisao de 12 mil km agora ela comesso vazar na junta na parte de baixo numca regulei minha valvala fiquei ate com medo de manda mecher a velo troco a cada 8 a 10 mil e ainda numca troquei o filtro de combusivel mais vo da uma revisada queria manda mecher na ronda mais ele mete a mao vo procura um cara q manja, mais valeu migao vc ta de parabens graça a vc aprendo da minha motoca.

[@MotoMecanicaOnline]

A válvulas a uma hora desta deve já estar bem presa cuidado válvulas presa pode gerar dano ao motor.

[@armsthon1]

vo manda mecher o mais rapido po sivel valeu pela dica.

[@alessandrosimplicio6878]

Parabéns muitos explicado se os mecânicos cobracem um preço justo agente não precisaria aprender 👍👍👍👍👍👍💪💪👍👍👍

[@velocidademaximamotopecase5000]

Eu tive que deixar bem justo quando fiz a regulagem , tipo apertei bem em cima da lamina ai deu certo. O MMO tem dado muitas dicas importantes, sobre o folga das buchas de coroa regulagem das valvulas , troca de relacao , tudo isso eu estou fazendo . Agora tenho que aprender a trocar o retentor da embreagem pois o meu ta vazando um pouquinho mais td certo . Agradeco por nao economizar tempo em dar todas essas dicas pois sou motoboy e fica muito caro ter que levar numa ofinina . Parabens . Vlw ;)

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu parceiro no ultimo vídeo enviada mandei salve para todos os moto boy que acompanha o nosso canal da uma olhada la

[@user-qi6oj2xt9t]

Obrigado meu amigo. Amanha mesmo ja vou regular a minha moto aqui. So falta as chaves alem mas amanha ja faco obrigado mano.

[@leonardowormsbecker3002]

Valeu a dica, muito bem explicado, tenho uma 2013, com 16 mil km, vou fazer a regulagem de válvulas, vou seguir seu conselho sobre o óleo, sempre usei o móbil ou o yamalube. Continue com seus vídeos,um abraço e obrigado.

[@MotoMecanicaOnline]

Mobil pra titan 2013 só se for do frasco cinza o Mobil Super Moto MX 10w 30 SJ alem de ser superior é semissintético Móbil preto é SF alem de ser inferior é apenas mineral e especificação 20w 50 que não é mais recomendada pela honda desde 2011

[@evertonlopessantiago7002]

Pow bicho parabéns pelo serviço bem explicado , tu é muito caprichoso

[@sandrocamargo4371]

Ótimos vídeos, MMO! Amanhã mesmo irei regular as válvulas da minha Titan EX 150 2012, igual a sua! Grato pela partilha.

[@MotoMecanicaOnline]

Tendo um calibre de qualidade em mãos vc fara um ótimo serviço em sua motoca, bom trabalho!

[@SFFAGOSTINI]

Perfeito!!! Didático, fácil linguajar e técnica completamente compreensível!! Parabéns!!!

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo.

[@marciosilva-qz8ln]

Troquei caixa direção,kit rentetor de bengala,relação,embreagem,pneu e câmera,mecânico me viu na feira,perguntou se eu tinha vendido a moto,disse não,ela tá zerada e rodando de boa.kkk

[@MotoMecanicaOnline]

Rsrsrrsrs ele deve ter pensado assim. Trocou de mecânico, nunca mais voltou aqui

[@juninhofreitas1299]

seus videos são de ótima qualidade e bem explicado,ajuda muito pra quem não tem muito conhecimento de mecânica

[@MotoMecanicaOnline]

luiz carlos alves freitas Junior Valeu! amigo pelo apoio.

[@rafaelpereiradesouza983]

motor tá melhor do que zero, siga assim amigo.

[@MotoMecanicaOnline]

Rafael pereira de souza Opa ai sim hein!

[@luizguilherme3248]

Foi esse video que tirou todas minhas duvidas sobre as regulaguem de válvulas, vlw mano sempre aprendendo CTG,espero um dia ter essa sua experiencia ,e espero aprender muito mais e tirar minhas duvidas com você oky mano um abraço

[@rogerioaugusto6438]

Parabéns pelo ensinamento que Deus abençoe sempre, economisei 80 reais da regulagem.

[@user-qi6oj2xt9t]

Esse canal é muito top. Amanha mesMo vpu dar um trato file na moto aqui

[@ronaldocampeao9494]

primeiramente boa tarde eu regulei a válvula de adimisao e de escape com 0,5 cada uma como manda o manual e ficou muito boa, graças às suas dicas valeu obrigado.

[@MotoMecanicaOnline]

+Ronaldo Campeao Que ano e essa biz sua?

[@ronaldocampeao9494]

2004

[@MotoMecanicaOnline]

hum ok se tem o manual dela ai né?

[@gustavoborges7709]

Belo trabalho. Estou pra fazer isso na minha PCX 150, mas o local é ruim, além de ter de desmontar a moto inteira! Valeu

[@marciomelo7307]

Muito boa a dica de fazer a regulagem das valvulas faltando cem km pra troca de oleo 4:55

[@ernandoduque]

Parabéns irmão pelo seus vídeos ,são de grande valia para os amantes das duas rodas..................

[@MotoMecanicaOnline]

Ernando Duque Valeu!

[@ailtonn100]

Estou fazendo um curso, vou ver todos seus video, para tirar algumas duvidas, gostei, é muito bom!

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo, bom curso ai parceiro.

[@EdinhoFelix]

Ok vou verificar, obrigado pela prestatividade e pelo seu tempo... Vou verificar no fim do mês, se eu mexer resolver em eu posto aqui

[@MotoMecanicaOnline]

+Jack Fx Blz! fico no aguardo.

[@tyagomartyns475]

IMPECÁVEL !!! O melhor vídeo que já vi sobre este assunto.

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo.

[@supermusicasecoisas9146]

Você é top cara parabéns pelos seus trabalhos eu tenho uma moto igual a essa e é muito bom ver suas dicas aínda mais tão bem explicado

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu irmão pelo retorno, temos bastante vídeos da titan espero que te ajudem nas manutenção de sua moto.

[@rodrigofonseca1903]

Gosto das dicas de ferramenta que você sempre diz onde conseguir ,muito bom , parabéns.

[@alyssonsousa990]

Bom dia, gostaria de algumas dicas,: É necessário o esgotamento do óleo para realização do procedimento? Como diferenciar as válvulas de escapamento e admissão? ...Parabéns pelo excelente tutorial !!!

[@CesarAugustoFinger]

Muito obrigado! Continue fazendo vídeos assim, é uma mão na roda para quem não entende de motores

[@MotoMecanicaOnline]

+Cesar Augusto Finger Valeu amigo, pode deixar continuarei sim a fazer videos.

[@viajandonanet100]

Melhor canal, não deixa nenhuma dúvida

[@reinaldoricardo5123]

Parabens eu entendo um pouco por ter feito um curso de mecanica de moto nao tenho a experiencia mais tenho um pequeno conhecimento tecnico vocedetalhou bem . Abraço

[@MotoMecanicaOnline]

REINALDO RICARDO Valeu amigo.

[@netobmx100]

14:50 o coracao deve ter gelado quando o parafuso ia cair no motor kkklllkk

[@MotoMecanicaOnline]

Rapaz e zica mesmo quando bicho vai lá pra baixo kkkk um vez num trampo tive que abrir do lado pra tirar kkkk

[@netobmx100]

Kkkkkk verdade, ainda bem que nao caiu

[@josesanders6720]

tremedeira da porra kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, tinha q ter parado e f1 ksksskskksk otimo video man

[@slopesslopes4616]

Boa noite caro colega; obrigado pelas dicas, foi e é de grande ajuda. regulei as válvulas da titan sem problemas com assuas dicas. Parabéns pela iniciativa.

[@roosevelt7910]

Cara procedimento está correto,faltou a troca da junta e dos coxins e uso do torquimetro !!

[@MotoMecanicaOnline]

Rogério Roosevelt Olha amigo não vejo o motivo para trocar a junta e o retentor se ambos estavam bom? estão tão bom que estão em preno funcionamento ate a data de hoje, a troca desta peça pra mim é desperdício de dinheiro!!! se não tem vazamento não tem o porque trocar,ainda mais quando fazemos serviços para nos mesmos, trocas dessas peças podem ser padrão das cc e não para quem faz o serviço caseiro como são feitos este vídeo, quanto ao torquímetro infelizmente eu como muitos que acompanham o canal eu não tem um torquímetro que pegue apenas 1kgf/m para aperto dos parafuso.

[@antoniomendescardozo1267]

cara muito bom seus videos parabéns.. eu vendo seus videos aprendi umas coisas bem legais,, eu tenho uma titan mix 2010. e troquei o filtro de combustível eu mesmo e troquei a guarniçao da tampa de válvula ,,. cara sou um cara muito curioso aprendo e vô pra pratica kkkk,, só qui eu tenho que comprar as ferramentas to sem dinheiro agora mas se tivesse todas as ferramentas eu nem levava minha moto na consecionaria honda eles enfia a faca ..mas valeu

[@MotoMecanicaOnline]

Quando quiser adquiri ferramentas boas é só fala te indico um site que o frete e baratinho.

[@antoniomendescardozo1267]

blz quando tiver um tempinho (dinheiro) eu falo com vc

[@MotoMecanicaOnline]

antonio mendes cardozo Blz!

[@lukas5380]

parabéns pelo canal, eu sempre acompanho seus vídeos eu aos poucos vou fazendo a manutenção da minha CG 150 fan em casa mesmo. Cara você é um gênio suas dicas são excelentes continue assim compartilhando suas experiencias abraços .

[@MotoMecanicaOnline]

+Lucas Souza Valeu amigo.

[@estenioleandro]

valeu irmão...graças a teu video consegui regular a valvula da minha moto q estava presa e sem a lenta...agora ta show !!! obrigaduuuuu

[@HugaoDoLoL]

aew canal mmo Meu esse videos desse moço sao muito bom muito bom mesmo esse cara e melhor que a propria honda pq ele faz tudo com qualidade e limpeza atenção aew canal mmo vc e zika carinha vlw msm de verdade Que deus de ajude muito msm e te abençoe...

[@MotoMecanicaOnline]

hugo gola Valeu amigo.

[@ezequiasferreira3024]

Canal MotoMecânicaOnline muito top seus videos,tenho uma pergunta sou leigo no assunto...voçê retira o óleo para fazer este procedimento? e outra você usa 10w30 semi sintetico? minha moto é igual a sua,novato no ramo kkk...melhor canal de moto mecanico desde ja agradeço amigo....fique com deus.

[@fabianoinacio2151]

Beleza irmão! ! brother obrigado por criar esse canal de manutenção de motos e queria parabenizar pq é muito explicativo e também agradecer grandiosamente pq aprendi muito com esses vídeos é praticamente um curso on line , parabéns mesmo passei a fazer manutenção em minha moto depois que eu passei a ver seus vídeos. . legal mesmo Abraços ae! Deus te abençoe

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo, eu que fico muito grato quando vejo comentários tão positivos como seu, pois são esses comentários que me trazem força para continuar a gravar novos videos, que bom que meus videos te serviram com um curso online e que hoje vc já faz os serviços em sua moto, ano novo esta chegando e em 2017 vamos gravar novos videos para fortalecer ainda mais o canal, abraço! fique com deus, e bom anos para vc e sua família.

[@cesarkauva]

Excelente seu vídeo, me ajudou muito consegui deixar bem regulada as válvulas.mas teria como fazer um vídeo mostrando como colocar a moto no ponto aquele famoso T alinhado na hora da regulagem da válvula...

[@MotoMecanicaOnline]

Único ponto que existe e da corrente de comando que é praticamente o mesmo da regulagem das válvulas.

[@jhon_motos2491]

Áudio bom! Imagem boa ! Informações super top! Não vi motivo de deslike e muito menos de não dá like ! Cê tá doido! ♥️

[@MotoMecanicaOnline]

Pois é irmão, não eaquenta não é assim mesmo! se nem Deus agradou a todos quem dirá eu, grande abraço.

[@penaestrada246]

video muito bem explicado gostei , parabéns meu amigo por nos ajudar com seus conhecimentos, ja dei um likeeeeee

[@DeepOf]

Adorei seu canal pelos vídeos completos e o mais legal é a lista de material e o torque dos parafusos de cada um. Show mesmo. +1 inscrito

[@MrEsqueletao]

Cara que ótima explicação, um belo trabalho, estou tendo uns problemas na minha fan 125 que uso pra trabalhar, um bagulho semelhante a uma vareta fina batendo no motor. Suas dicas são maravilhosas ganhou mais um inscrito. Abraçooo ✌😀

[@MotoMecanicaOnline]

Qual ano e essa fan ? ela usa esse mesmo motor que usar essa ai do vídeo 150?

[@MrEsqueletao]

2011 carburada, kkkkk

[@MotoMecanicaOnline]

Deve ser válvulas amigo é bom verificar isso

[@gustavosales7000]

muito bom o video. até quem não é da área consegue realizar o procedimento.

[@wellington1315]

Ainda bem que existe helicoil, como não sou profissional da área e não tenho muita experiencia e creio que muitos aqui do canal também não tem, acabei esquecendo e apertando completamente um parafuso para depois apertar o outro da tampa de válvulas e com isso, acabei espanando a rosca. mais levei na oficina passou o helicoil e tudo resolvido.

[@MotoMecanicaOnline]

Aquela peça que vc espanou por incrível que pareça ela é muito barato.

[@wellington1315]

Não sabia, e fiquei meio desesperado na hora, pois uso a moto todos os dias, levei em uma oficina boa aqui perto de casa, me cobraram 60 reias reais já com a junta nova da tampa de válvulas. achei o preço legal, visto que não tenho conhecimento e ferramentas para trocar essa peça.

[@MotoMecanicaOnline]

Já comprei esta peça a uns anos atras e por incrível que pareça me custou apenas 35 reais original honda.

[@wellington1315]

No meu caso, teria a mão de obra. que vai mais ou menos 40,50 reais. ainda sim compensou.

[@MotoMecanicaOnline]

a sim compensa sim! colocar o helicoil, poupa uma desmontagem de mais componentes.

[@valtercarneiro6666]

Muito boa explicação. Deus te abençõe pelo ensinamento sendo compartilhado. 👏👏👏

[@sehunyeeun3197]

Estou maratonando seu canal, seus vídeos são de alta qualidade de explicação, Parabéns estou aprendendo muito com vc muito obgd.

[@FranklynMaia]

Dr. Rogério rsrs meu Brothers não sou muito de comentar nos vídeos, acompanho sempre que posso, mas não tinha como deixar de lhe dar os parabéns pelo belo trabalho que você vem fazendo no seu canal, muito bom!

[@MotoMecanicaOnline]

kkk quem me dera fosse dr rsrsrs mais de cg eu entendo essa e quarta cg que já tive, mais pode deixa que continuaremos a fazer os serviços na moto dentro das necessidade que vem aparecendo.

[@montecellassistec]

Olá amigo, seus vídeos me ajudam muito, principalmente na época de hoje que a grana tá pouca. Faz um vídeo trocando a junta que fica no meio do motor, sem ser essa de borracha de cima, aquela do meio, tenho uma cg sport 2006 que tá com vazamento no meio e queria ver um vídeo seu da cg que você tem pois são idênticas, obrigado pela e que Deus te abençoe muito, se tiver whatsapp deixa aí para entrarmos em contato, abraço!

[@MotoMecanicaOnline]

Vc diz a junta ali do cilindro né, poxa amigo vou ficar te devendo pois a Titan acabei vendendo ele ok.

[@montecellassistec]

@@MotoMecanicaOnline poxa, se aparecer alguma aí faz um vídeo tocando a junta do meio por favor, aquela da carcaça para evitar vazamento

[@antonioterciodonascimentot5524]

gostei muito das suas explicação não falando dos outros mais vc é 10 em tudo cara. Meu nome é Antonio Tércio moro em Águas Belas PE. E gostaria muito de receber seus encinamentos...

[@MotoMecanicaOnline]

então amigo como dito anteriormente que terei para oferecer esta no meu canal e se alguma duvida surgir vc poderá me contatar por aqui mesmo a qualquer momento.

[@Lej904]

Opa, primeiramente gostaria de te parabenizar pelo belo trabalho realizado, suas explicações são claras de modo que qualquer pessoa consegue entender. Estou com problema com minha Honda Fan 150 2012. Ela tá com 28 725 Km, tirei ela zero km na concessionaria, troco oléo de mil em mil. Já usei alcool bastante, e de lá pra cá a moto já não é mais a mesma. Já segui até mesmo o seu tutorial com o procedimento de reset da ecm, e estou usando somente gasolina atualmente. De um tempo pra cá percebi que com o motor à frio nos primeiros metros ela fica fraca e dá um barulho parecendo que as valvulas estão batendo. Embreagem pressionada e mantida o motor apaga . Se eu der a partida tem que manter o acelerador até ela firmar. Com o motor já aquecido funciona normal, da lenta. Nunca mandei regular as válvulas.Troquei somente o tencionador da corrente de comando achando que ia resolver, mas não adiantou. O que acha que pode ser? Abraços e Obrigado!

[@MotoMecanicaOnline]

Jaksander Silva Teixeira Alves Vc no seu comentário já respondeu sua própria pergunta, se vc usou álcool e nunca ajusto as válvulas ai que esta problema, quase que certeza que a queda no desempenho vem por a válvula de escape muito presa e se tiver fazendo barulho pode ser a de admissão que esta muito folgada, válvula tem que regular no Maximo com 10.000 km ok

[@Lej904]

Obg pela orientação! Que você continue fazendo esse excelente trabalho, fazendo chegar seu conhecimento até as pessoas.

[@MotoMecanicaOnline]

Jaksander Silva Teixeira Alves Valeu amigo.

[@uedaarts]

Parabens pelo upgrade nas filmagens, esta cada vez melhor ! Qualidade de imagem nota 10 ! Linguagem clara e objetiva, continue assim!

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu parceiro!

[@oliveroliveira3044]

muito bem explicado,mas como outros vídeos que vi,faltou mostrar o barullho das válvulas desreguladas,tipo um antes e depois do trabalho.Se alguém souber de um vídeo mostrando isso,por gentileza postem o link aqui.Valeu!

[@MotoMecanicaOnline]

+Óliver oliveira Dificil se basear apenas no barulho sendo que as mesma pode estar folgadas que de fato geram um barulho mas também podem estar presa que alem de não gerar nenhum barulho no motor e prejudicial ao motor.

[@wandribeiro5401]

Show de bola o vídeoo! Cara..faz um vídeo sobre as juntas do cabeçote? A minha tá vazando óleo da parte depois da tampa da valvula...

[@MotoMecanicaOnline]

Wanderson Ribeiro É bem complicado desmontar um cabeçote só para fazer um vídeo mais veremos que podemos fazer futuramente.

[@mvmotos.motores.2972]

É ISSO AI AMIGO USE SEMPRE TINER O UNICO QUE QUEBRA AS MOLÉCULAS DO ÓLEO GASOLINA E DERIVADO DO PETRÓLEO BLZ ESPERO TER AJUDADO

[@Rafinha_Opala92]

Amigo parabens muito bom suas videos aula sobre manutenção na moto tem me ajudado muito também vi outros videos sobre trokas de retentor da moto,enbuchamentos trazeiro do quadro eleastico tudo MMO parabens obrigado por tah sempre ajudando com precisa vc muito inteligente amigo forte abraço Deus te abençoe!!!

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo pela força, da qui pra frente todo serviço que dor executar nas motos vou ter o prazer de mostrar para vcs que acompanham fermente o canal mmo.

[@antoniomastersom3373]

OBG AMIGO POR MAS UMA D SUAS PRECIOSAS DICAS Q DEUS LHE ABENÇOE E VLWWWWWW

[@MotoMecanicaOnline]

Valeu amigo, vc é um grande parceiro aqui do canal, sempre acompanhando nossos videos.