Muito caprichoso trabalho limpo e bem explicativo abraços do amigo Anderson aqui do Rio de janeiro
@jesusestavoltando74442 жыл бұрын
Rapaz eu tenho um AP desse modelo estava vazando óleo eu vou fazer a mesma coisa que vc fez ganhou um inscrito parabéns irmão 👍🏽
@adrianopx77392 жыл бұрын
Nota 10 muito obrigado pela ajuda que você deu as vezes uma coisa fácil se torna um pesadelo vivia estourando juntas agora com o vídeo já sei que não jogarei mais meu dinheiro fora a cada 2semanas tenho que repor óleo que baixa muito por causa disso obrigado e Deus abençoe vocês
@silviocmsilveira9820 Жыл бұрын
Muito bom trabalho e ótimo conhecimento. Parabéns colega !!
@robsonoldschoolraiz Жыл бұрын
Dica muito exelente, vou tentar resolver o problema do vazamento no meu gol g 3 na tampa de óleo obrigado pelo conteudo meu amigo..
@niltonceliosoares96262 жыл бұрын
Boa tarde Belo trabalho e mostrou bem os detalhes eu tenho uma quantum 2001 já troquei bomba pastilha e lonas de freio e o freio para mas tá orrivel
@lhpascoal Жыл бұрын
Parabéns pelo capricho meu amigo 👍🏼
@Atualizando-conhecimento20 күн бұрын
Explicação top. Professor mesmo
@eliasbias3945 Жыл бұрын
Muito obrigado pela explicação Deus abençoe
@augustohenrique53 Жыл бұрын
Lembrando que Os Ap de 1996 pra cima usa se a junta de borracha inteiriça, eu monto a original vw, acha no mercado livre não é tão cara, e monto seca, não tive problemas de Vazamento, na minha Quantum e numa Parati também, a essa ai paralela vaza mesmo só com cola
@edersantos3226 Жыл бұрын
Qto de aperto nos prisioneiros amigo?
@augustohenrique53 Жыл бұрын
@@edersantos3226 eu aperto na sensibilidade mesmo, conforme soltei a velha, da Parati era original ainda, mas não é muito não, uso a chave canhão 10mm que não tem risco de exagerar
@DiegoTeofilo-b6e8 күн бұрын
Gostei vou fazer na minha parati video muito bom ganhou seguidor
@rogerio242742 жыл бұрын
Estou com problema tbm montei um original da concessionária e acredita , vazou, a outra aguentou 5 anos e monto sempre sem cola sem nada , dessa vez vou comprar outra tampa e aplicar cola como vc fez
@williamaris80523 жыл бұрын
Show muito bom mesmo Tem vídeo colocando moto ap no ponto
@juarezprojetosedicas3 жыл бұрын
Não tenho amigo mas um dia vou fazer
@reciclamais354511 ай бұрын
Bem profissional gostei
@janielferreira007 Жыл бұрын
Muito boa noite irmão, por favor qual o aperto correto no comando válvulas!! Parabéns pelo vídeo
@genivaldoisaiasdossantos94602 жыл бұрын
Explicou muito bem
@adailtonfernandes97586 ай бұрын
Valeu a dica vou trocar da parati g3 amanhã
@carlosjasonneres1806 Жыл бұрын
Amigão parabéns pela explicação, me diga só a referencia dê-se cilicone 😊
@renatovieira340 Жыл бұрын
Boa tarde amigo quando fizer a colajem da tampa com silicone quanto tempo para poder secar ?
@Bragnalt Жыл бұрын
Muito obrigado pela ajuda.
@douglasbarbosa18632 ай бұрын
Isei sapecador de porco pra limpa a peneira da tampa do meu
@sandovalcarlos4532 ай бұрын
Qual é o tamanho da chave L usada para o procedimento??
@vanderleirocha1604 Жыл бұрын
Boa tarde meu amigo tudo bem! Meu Santana tem um probleminha quando piso e tiro o pé da embreagem! Quando coloco o pé para o ruído quando tiro faz ruído oq será?
@korts857 Жыл бұрын
Se tiver os parafusos originais pode apertar bem que não detona a junta,pois os parafusos originais tem limitador.
@luizthome7459 Жыл бұрын
boa noite amigo tenho um gol bola at o vazamento é no canto e o óleo vai direto no sensor da temperatura como colocar os canto e não dar vazamento?
@leandrostang4409 Жыл бұрын
O meu está vazando no anti chama e onde ponha oleo tenho que trocar essa tampa sabe se do ap mais antiga da certo?
@CristianoDCarvalho4 ай бұрын
video muito bom!!!
@NayaraOliveira-k5u4 ай бұрын
ooi poderia me ajudar preciso remover o carter desse mesmo gol
@leosilvest2 жыл бұрын
Voltei aqui pra dizer que coloquei apenas com graxa e ficou 100%, coloquei primeiro no bloco, uma quantidade que a junta de cortiça fique bem rente sem barriga, coloquei a junta por cima da graxa no bloco, passei graxa na tampa em boa quantidade que fique uma camada de fora a fora na tampa, o aperto tb é o segredo, não pode apertar muito, vc sente qndo encostou, aperte em cruz das extremidades para o centro e pode funcionar o motor assim que terminar.
@juarezprojetosedicas2 жыл бұрын
Muito boa a dica também Amigo valeu
@alexandremesquita27282 жыл бұрын
Fala mano, pra tirar a tampa vc precisa de algum cuidado especial como tirar outras peças pra melhorar o acesso ou não?
@juarezprojetosedicas2 жыл бұрын
Sim amigo Retirar o anti chama Mangueiras de combustível que passa por cima cabo acelerador
@emersonferreira267811 ай бұрын
Amigo estou com um vazamento no protetor do carter , a junta lá é de borracha coloquei a pouco tempo e logo vazou, se eu fazer dessa forma com cola e usar a mesma junta acha que revolve tbm?
@juarezprojetosedicas11 ай бұрын
Com certeza É só limpar bem aplicar Cola nas duas partes e colocar
@Gibinilialemao37Rodrigo6 ай бұрын
Fja troquei junta tampa e continua fazando pensei que não podia passar cola
@franciscosantoscoelho7479 Жыл бұрын
Quanto mais Ou menos fica a mão de obra?
@Marcos-bn1kl Жыл бұрын
Solupan limpa, junta de cortiça depende do prisioneiro
@lukasribeiro299 Жыл бұрын
como é o nome desse plastico que segura os cabos de vela ?
@juarezprojetosedicas Жыл бұрын
Régua
@niltonceliosoares96262 жыл бұрын
Vc pode me dar a dica pra melhorar o freio
@edersantos3226 Жыл бұрын
De qual carro?
@flaviojustino75492 жыл бұрын
Posso usar a cola 999, para colar a tampa?
@juarezprojetosedicas2 жыл бұрын
Pode usar amigo
@josejoao2272 жыл бұрын
Gostei da dica
@izacklimagospelbrasil256311 ай бұрын
Se não trocar os prisioneiros vai vazar a mesma coisa, esses prisioneiros é pra junta de cortiça
@gabrieltrindadegarcia1899 Жыл бұрын
O meu tá vazando água com óleo oque pode ser ?
@bandamaranata7032 Жыл бұрын
Quando a junta ê nova nao se usa cola . Danifica a junta!
@ricardosheikhookahagradece1245 Жыл бұрын
Tem o torque certo
@jucelinoalves12746 ай бұрын
Top demais
@gabrielm2094 Жыл бұрын
Solvente pra descarbonizar serve?
@gabrielm2094 Жыл бұрын
Serve ?
@carlosoliveira4667 Жыл бұрын
Por mais bem feito que seja 2 ,3 anos depois volta a vazar , falha de projeto.
@gilabsoluto Жыл бұрын
A maioria dos vazamentos de óleo do motor é porq o respiro óleo está entupido já troquei 2x em 5 anos
@oGusTav0o7 ай бұрын
Uma dúvida meu amigo, o meu é um gol ap 1.6 2005, abri o reservatório do oleo para completar e percebi que essa proteção de plástico está com um rachado pequeno. Devo já correr para trocar?
@juarezprojetosedicas7 ай бұрын
Seria bom trocar amigo porque ela pode quebrar e os pedaços entupir alguma galeria de óleo
@pouandrade67893 жыл бұрын
👍
@laerteromerocarneiro6383 Жыл бұрын
Só falta vc usar Araldite.
@camposmanoel98075 ай бұрын
Video top
@manoelribeiro6163 Жыл бұрын
Amigo, perdoe-me pelo comentário longo. Não pretendo questionar seu procedimento, mas discutir o assunto. Quero trocar a junta do meu motor e, por intuição e talvez bom senso, pensei em aplicar o silicone nas duas faces da junta: entre ela e a tampa e ela e o cabeçote. Mas, ao perguntar a um amigo mecânico sobre a substituição, ele recomendou passar silicone apenas na curvatura da junta e cola nas demais partes. A questão é: os dois modos funcionam, mas um deles deve ser tecnicamente correto ou mais correto. Um dos meus calos na mecânica é esse: há várias maneiras de se fazer a mesma coisa, mas creio que uma delas deva ser a correta ou mais correta. Qual a sua opinião?