Como resolver definitivamente vazamento tampa de válvula motor AP ➕ descarbonização

[@andersondecastro5206]

Muito caprichoso trabalho limpo e bem explicativo abraços do amigo Anderson aqui do Rio de janeiro

[@silviocmsilveira9820]

Muito bom trabalho e ótimo conhecimento. Parabéns colega !!

[@lhpascoal]

Parabéns pelo capricho meu amigo 👍🏼

[@robsonoldschoolraiz]

Dica muito exelente, vou tentar resolver o problema do vazamento no meu gol g 3 na tampa de óleo obrigado pelo conteudo meu amigo..

[@jesusestavoltando7444]

Rapaz eu tenho um AP desse modelo estava vazando óleo eu vou fazer a mesma coisa que vc fez ganhou um inscrito parabéns irmão 👍🏽

[@adrianopx7739]

Nota 10 muito obrigado pela ajuda que você deu as vezes uma coisa fácil se torna um pesadelo vivia estourando juntas agora com o vídeo já sei que não jogarei mais meu dinheiro fora a cada 2semanas tenho que repor óleo que baixa muito por causa disso obrigado e Deus abençoe vocês

[@eliasbias3945]

Muito obrigado pela explicação Deus abençoe

[@niltonceliosoares9626]

Boa tarde Belo trabalho e mostrou bem os detalhes eu tenho uma quantum 2001 já troquei bomba pastilha e lonas de freio e o freio para mas tá orrivel

[@rogerio24274]

Estou com problema tbm montei um original da concessionária e acredita , vazou, a outra aguentou 5 anos e monto sempre sem cola sem nada , dessa vez vou comprar outra tampa e aplicar cola como vc fez

[@genivaldoisaiasdossantos9460]

Explicou muito bem

[@Bragnalt]

Muito obrigado pela ajuda.

[@reciclamais3545]

Bem profissional gostei

[@adailtonfernandes9758]

Valeu a dica vou trocar da parati g3 amanhã

[@williamaris8052]

Show muito bom mesmo Tem vídeo colocando moto ap no ponto

[@juarezprojetosedicas]

Não tenho amigo mas um dia vou fazer

[@augustohenrique53]

Lembrando que Os Ap de 1996 pra cima usa se a junta de borracha inteiriça, eu monto a original vw, acha no mercado livre não é tão cara, e monto seca, não tive problemas de Vazamento, na minha Quantum e numa Parati também, a essa ai paralela vaza mesmo só com cola

[@edersantos3226]

Qto de aperto nos prisioneiros amigo?

[@augustohenrique53]

@@edersantos3226 eu aperto na sensibilidade mesmo, conforme soltei a velha, da Parati era original ainda, mas não é muito não, uso a chave canhão 10mm que não tem risco de exagerar

[@janielferreira007]

Muito boa noite irmão, por favor qual o aperto correto no comando válvulas!! Parabéns pelo vídeo

[@josejoao227]

Gostei da dica

[@korts857]

Se tiver os parafusos originais pode apertar bem que não detona a junta,pois os parafusos originais tem limitador.

[@carlosjasonneres1806]

Amigão parabéns pela explicação, me diga só a referencia dê-se cilicone 😊

[@jucelinoalves1274]

Top demais

[@renatovieira340]

Boa tarde amigo quando fizer a colajem da tampa com silicone quanto tempo para poder secar ?

[@Gibinilialemao37Rodrigo]

Fja troquei junta tampa e continua fazando pensei que não podia passar cola

[@leosilvest]

Voltei aqui pra dizer que coloquei apenas com graxa e ficou 100%, coloquei primeiro no bloco, uma quantidade que a junta de cortiça fique bem rente sem barriga, coloquei a junta por cima da graxa no bloco, passei graxa na tampa em boa quantidade que fique uma camada de fora a fora na tampa, o aperto tb é o segredo, não pode apertar muito, vc sente qndo encostou, aperte em cruz das extremidades para o centro e pode funcionar o motor assim que terminar.

[@juarezprojetosedicas]

Muito boa a dica também Amigo valeu

[@camposmanoel9807]

Video top

[@leandrostang4409]

O meu está vazando no anti chama e onde ponha oleo tenho que trocar essa tampa sabe se do ap mais antiga da certo?

[@vanderleirocha1604]

Boa tarde meu amigo tudo bem! Meu Santana tem um probleminha quando piso e tiro o pé da embreagem! Quando coloco o pé para o ruído quando tiro faz ruído oq será?

[@pouandrade6789]

👍

[@luizthome7459]

boa noite amigo tenho um gol bola at o vazamento é no canto e o óleo vai direto no sensor da temperatura como colocar os canto e não dar vazamento?

[@Marcos-bn1kl]

Solupan limpa, junta de cortiça depende do prisioneiro

[@carlosoliveira4667]

Por mais bem feito que seja 2 ,3 anos depois volta a vazar , falha de projeto.

[@alexandremesquita2728]

Fala mano, pra tirar a tampa vc precisa de algum cuidado especial como tirar outras peças pra melhorar o acesso ou não?

[@juarezprojetosedicas]

Sim amigo Retirar o anti chama Mangueiras de combustível que passa por cima cabo acelerador

[@bandamaranata7032]

Quando a junta ê nova nao se usa cola . Danifica a junta!

[@leonardodebritoteodoro9641]

👍🏽

[@franciscosantoscoelho7479]

Quanto mais Ou menos fica a mão de obra?

[@gilabsoluto]

A maioria dos vazamentos de óleo do motor é porq o respiro óleo está entupido já troquei 2x em 5 anos

[@laerteromerocarneiro6383]

Só falta vc usar Araldite.

[@izacklimagospelbrasil2563]

Se não trocar os prisioneiros vai vazar a mesma coisa, esses prisioneiros é pra junta de cortiça

[@niltonceliosoares9626]

Vc pode me dar a dica pra melhorar o freio

[@edersantos3226]

De qual carro?

[@gabrieltrindadegarcia1899]

O meu tá vazando água com óleo oque pode ser ?

[@emersonferreira2678]

Amigo estou com um vazamento no protetor do carter , a junta lá é de borracha coloquei a pouco tempo e logo vazou, se eu fazer dessa forma com cola e usar a mesma junta acha que revolve tbm?

[@juarezprojetosedicas]

Com certeza É só limpar bem aplicar Cola nas duas partes e colocar

[@oGusTav0o]

Uma dúvida meu amigo, o meu é um gol ap 1.6 2005, abri o reservatório do oleo para completar e percebi que essa proteção de plástico está com um rachado pequeno. Devo já correr para trocar?

[@juarezprojetosedicas]

Seria bom trocar amigo porque ela pode quebrar e os pedaços entupir alguma galeria de óleo

[@flaviojustino7549]

Posso usar a cola 999, para colar a tampa?

[@juarezprojetosedicas]

Pode usar amigo

[@lukasribeiro299]

como é o nome desse plastico que segura os cabos de vela ?

[@juarezprojetosedicas]

Régua

[@ricardosheikhookahagradece1245]

Tem o torque certo

[@gabrielm2094]

Solvente pra descarbonizar serve?

[@gabrielm2094]

Serve ?

[@manoelribeiro6163]

Amigo, perdoe-me pelo comentário longo. Não pretendo questionar seu procedimento, mas discutir o assunto. Quero trocar a junta do meu motor e, por intuição e talvez bom senso, pensei em aplicar o silicone nas duas faces da junta: entre ela e a tampa e ela e o cabeçote. Mas, ao perguntar a um amigo mecânico sobre a substituição, ele recomendou passar silicone apenas na curvatura da junta e cola nas demais partes. A questão é: os dois modos funcionam, mas um deles deve ser tecnicamente correto ou mais correto. Um dos meus calos na mecânica é esse: há várias maneiras de se fazer a mesma coisa, mas creio que uma delas deva ser a correta ou mais correta. Qual a sua opinião?