Como resolver o problema só seletor do câmbio da Pajero ou Triton

[@netonogueira5809]

Ótima dica para regulagem amigo , difícil achar vídeo que mostre como ficar regulará certinho , parabéns 👍🏼👍🏼

[@carlospimentelneto2199]

Poxa amigo, muito obrigado... Deus lhe pague pela dica !!! Grande abraço

[@willianbeleza9563]

Parabéns amigo video bem explicado, show de bola.😁

[@rafaelmacedo8465]

A minha Dakar faz isso semana passada, fiquei assustadp nunca tinha acontecido e eu trabalho com meu carro fazendo passeios turísticos e fazemos manobras caso eu tivesse em uma manobra lateral, provavelmente teria avido um acidente, não fez mais, mais agora estou sem confiança, vou fazer esse serviço com urgência

[@mlimacavalcanti19]

Vídeo muito top! Parabéns

[@franciklebercarneiro41]

Boa tarde, amigo! Minha l200 2008 dá um pequeno tranco quando passa a ré. Com essa chave seletora resolve o problema?

[@elondeassisaraujoassis1936]

Bora André

[@Ariel7877]

obrigado meu caro

[@gabdoagro]

Ótimo 👏👏

[@proforubens924]

Ótimo vídeo.

[@razecaugustorazec4029]

Excelente

[@clovisoliveira4143]

Bom Dia! Tenho uma Pajero Dakar com esse problema do vídeo, por favor como posso conversar com vc?

[@andreadsonnascimento]

@@clovisoliveira4143 bom dia amigo sim 73999350878

[@marc6031]

A minha Pajero Sport quando coloco no "D" a luz do painel fica apagada, fica caro pra arrumar?

[@silvaniamacedo4620]

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[@alessandro31001]

Amigo blz ? A minha está com o mesmo problema, porém a alavanca ficou pesada pra mudar de marcha. Já conferi o cabo e está normal. Sabe o que pode ser ?

[@andreadsonnascimento]

Blz 👍 Então amigo, tem um pino que vai na alavanca que aciona a alavanca para passar as manchas quando vc aperta ela destrava! Poder ser ela já ficando ruim!

[@eduardocosme1997]

Boa noite, estou com esse problema … comprei a peça no mercado livre e o vendedor me garantiu que era original (lógico que não é) porém ela não da regulagem !!!! Qdo alinha o furo da peça com o furo do chassis o D não aparece … daí tem que girar um pouco a peça pra o D aparecer ! Como é isso ??? Obrigado

[@borala_]

Olá Eduardo, tenho uma full 04 e já faço essa limpeza há um bom tempo, pelo menos 01 vez por ano, p n ter dor de cabeça. Com o tempo de uso do carro e desgaste natural do cabo, nem sempre vão casar certinho o furos que o colega mostrou no vídeo. O que faço aqui e pedir p Dona Leoa ficar ficar no volante, com apenas a ignição acionada, acionando as marchas e caso n indique no painel de instrumentos a posição correta, vou corrigindo embaixo. Também é bom não descartar a chave seletora original que veio no seu carro, pois alguns colegas preenchem aqueles contatos metálicos com prata ou ouro, pois a vida útil da seletora original é maior. Tenho duas de reserva aqui, vale a pena comprar pelo aliexspress, é muito barato e a qualidade das similares é a mesma (entre elas). Forte Abraço

[@eduardocosme1997]

@@borala_ Obrigado. Comprei uma pelo mercado livre e foi só dor de cabeça, daí gastei um pouco mais numa original

[@richardcerchiari5494]

Como se. Haja está peça p comprar? Mitsubishi pajero esporte são iguais a esta Dakar e L200?

[@elianeterra5660]

​@@richardcerchiari5494 Olá vc conseguiu arrumar. Tô com o mesmo problema com a minha e Pajero sport. As marchas estão acusando Ativa juntos. a N e o D. E o carro não responde o comando.

[@proforubens924]

Poste o vídeo de como tirar e colocar a chave

[@harlissonbrito242]

seria ótimo. 👍