RESOLVIDO Problema câmbio automatico Pajero dakar, Triton Não arranca frio

[@elieserdroppaferronato6808]

Nossa salvo o dia amigo 😂

[@henriquesilva-ov3fy]

Sobre limpeza da válvula EGR da Dakar.... tem vídeo? Essa manutenção preventiva deve ser feita de quantos em quantos KMs?

[@williamwdsfly]

A minha pageiro só está andando pra frente mais estava parada por mais de um ano será que volta a funcionar normalmente andando ou colocando no cavalete

[@warllanrodrigues5016]

Quando cobra uma mão de obra para fazer esse serviço? Para ter uma base E serviço total ficou quanto?

[@mlimacavalcanti19]

Me tira uma dúvida, é comum dar problema nessa bomba de óleo? Parabéns pelo vídeo, muito bom!!

[@Tecnautoautomotive]

Não!! Não é comum não!

[@webertferreira6098]

Boa noite blz, a onde e essa oficina ?

[@Tecnautoautomotive]

Brusque Santa Catarina amigo

[@heltonresende1841]

Bom dia Tiago, Parabéns pelo vídeo. Minha Pajero Dakar está com o esse mesmo problema, e sempre qdo está fria. Ela vinha apresentando o problema esporadicamente, troquei o óleo da transmissao, filtro etc, o problema piorou. Só normaliza após temperatura do motor estar ok. Trocas de marcha estão ok, marcacões digitais no painel ok tbem. Detalhe: o carro nao tem vazamento e o óleo colocado foi comprado na concessionária, ou seja eh o correto. Alguma dica que possa me ajudar a resolver esse problema? Obrigado

[@Tecnautoautomotive]

Só depois de quente ela funciona?? O nível do óleo está correto?? Se estiver abaixo do nível pode ser a causa do problema!! Outra pergunta , ela não anda fria nem pra frente nem pra trás??

[@heltonresende1841]

@@Tecnautoautomotive boa noite...acabei de verificar o nivel de oleo...coloquei o carro nivelado, deixei funcionando uns 20min até atingir temp normal do motor e chequei o nivel....está no máximo da vareta na posição COOL. Qdo apresenta o problema ela nao anda nem pra frente nem pra tras..ai coloco no neutro, acelero um pouco, espero a rotacao caor e engato D ou R e ai depois de uns segundinhos dá um pequeno tranco pq engata a marcha e ai ela anda...mas faz isso ate esquentar. Esse nível de oleo deveria estar mais alto com ela já quente nao? Obrigado

[@Tecnautoautomotive]

@@heltonresende1841 COOL significa frio em inglês ! Dessa maneira que você verificou o nível de óleo com ela quente teria que estar no máximo no lado Hot da vareta !! Seu carro sim está com pouco óleo na transmissão!! Primeiro passo é colocar no nível para ver se vai ficar 100% , se não resolver eu acredito que seu problema é hidráulico dentro da transmissão

[@heltonresende1841]

@@Tecnautoautomotive isso...!! Foi exatamente o que eu imaginei. Vou fazer isso, te falo por aqui se resolveu. Muito obrigado pela atençao!! Abs

[@Tecnautoautomotive]

Boa sorte amigo

Olá Tiago. Em que cidade está sua oficina?

[@Tecnautoautomotive]

Olá Lincon! Brusque Santa Catarina!

[@FabianoAbdu]

O meu x3 3.0i nao sai do lugar parece estar sempre no N e apresenta um vazamento me falaram que pode ser o 4X4 integrafo. Isso pode acontecer

[@eliodoriooliveira3021]

Onde fica a oficina de voces?

[@Tecnautoautomotive]

Olá amigo!! Em brusque Santa Catarina !

[@felipesetubal8013]

Amigo a minha está assim pela manhã mas ela engata no D anda um pouco depois desengata, e quando vc acelera ela engata de volta dando um tranco muito forte, abrimos o câmbio e a bomba estava com vazamento, será com a substituição da bomba, limpeza do conversor e troca do retentor do mesmo, resolveria ? Está muito parecido com o problema desse vídeo aí, acontece apenas quando ela está fria, quando o óleo esquenta ela fica “normal”. E também de começo o óleo estava abaixo do nível mesmo completando não resolveu aí decidimos abrir o câmbio.

[@Tecnautoautomotive]

Difícil te dar um diagnóstico sem ver os intens internos da transmissão!! Mas tem tudo pra ser problema interno mesmo

[@jhonesmartins5474]

Boa noite, tem uma dakar a diesel que liga só no N o que pode ser isso? E o a lenta dela tá fraca parece que vai desligar, quando entra o ar fica normal

[@Tecnautoautomotive]

Chave seletora ou regulagem

[@josedionisio4111]

Qual o custo deste trabalho

[@mauricioyamaguchi5453]

Parabens!

[@alancarlos9190]

A minha não aparece o N no painel pode vim da algum probleminha

[@eliascunha7008]

Gostaria gostei do trabalho

[@Copolla.6266]

Vídeo top!

[@tiagosilvacosta7784]

Ba massa o vidio bruxo

[@Copolla.6266]

Mais um inscrito

[@Tecnautoautomotive]

obrigado pela força amigo

[@salmacandido939]

Que tipo de cambio é da Pajero dakar 2014 diesel.... é o CVT ?

[@Tecnautoautomotive]

Não! As pajeiro Dakar usam câmbio v4a51 ou v5a51.

[@j.paulomenezes6087]

@@Tecnautoautomotive qual o câmbio menos problematico, de 4 ou 5 marchas?

[@Tecnautoautomotive]

Os dois câmbios são praticamente iguais !! V4A51 e V5A51 os dois câmbios são bons!! Mas eu já tive uma 4 marchas , e não quero nunca mais pela dirigibilidade !! Se puder pegar a 5 marcha , vais gostar mais

[@marcaorodrigues5150]

Qual a km dessa Pajero?

[@Tecnautoautomotive]

Essa estava com 170 mil km +|-

[@daniellopes-yw1jq]

Valor de uma brincadeira dessa?