COMO SABER QUE O TENSOR AUTOMATICO DA CORREIA DENTADA TA COM DEFEITO

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COMO SABER QUE O TENSOR AUTOMATICO DA CORREIA DENTADA TA COM DEFEITO , ESTA CORREIA DENTADA DO ONIX , COMO MSABER SE O TENSOR TA COM DEFEITO APERTANDO A COSTA DA CORREIA
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OBRIGADO A TODOS FICA COM DEUS

[@SandraRegina-po9xr]

Só você mesmo p dar estás dica p agente vc merece 👏👏👏👏quê deus abençoe você. 🙏🙏🙏

[@itamarbernardo9935]

Opa boa tarde amigo 😊😊troquei correia dentada prisma 2008 1.4 8v em casa e o esticador deu esse problema a coreia ficou muito apertada e esse ponteirinho não mexe Dca top .obrigado esticador skf 😮😮😮

[@cleitonpauloxlx2360]

Parabéns por ser essa pessoa honesta.

[@ronaldomeneghin3330]

Super dica só no canal Masterdey!

[@marcoscar.injecao_eletronica.]

Mais uma excelente dica Edeilson! Like certo 👍

[@lucasarantes9475]

Como Fasso para levar meu carro aí

[@angelooliveira7742]

Boa noite amigo o meu Agile tá com barulho horrível não tenho certeza se é tensor ou bomba d'água poderia passar o ZAP prá eu fazer um vídeo só pra não ser enganado pôde ser? Agradeço

[@Coisasdavida1612]

Parabéns pela dedicação em fazer os vídeos...

[@MarcosSantos-wb2os]

Parabes pela dica amigo , minha correia estava folgando direto

[@alcidesfreireoficial774]

Boa noite meu irmão,vc e nota 10 seus vídeos são top!

[@OficinaMasterdey]

OBRIGADO

[@googlemais4391]

Valeu pela dica e por compartilhar com a galera, 👍🏻

[@josimarmirandacarvalho7038]

Parabéns pelo vídeo! Dica top. Isso serve também pro tensor dos motores Citroen? O tensor do C4 parece muito com esse do vídeo.

[@sergionunesferreira1162]

Opa troquei certinho o tensor da correia dentada a correia mais a bomba e também a válvula termostática da minha montana completa 1.4 2014, acertei direitinho a regulagem do tensor na marca de new nova o vezinho. Porém uma semana de uso fui dar uma verificado se estava tudo certo e aparentemente perfeito. Porém a ceta do tensor está um pouco adiante do vezinho de new é normal mudar a posição depois do uso? Ou devo regular novamente... Segui o passo a passo que você mostrou no vídeo sentido anti-horário e tudo... O que faço é normal essa mudança e assim mesmo o ajuste...?

[@joseguzofilho1321]

Obrigado Edeilson por passar pra nós seus conhecimentos. Abraços e vai seu like.

[@carlosflorentino7377]

Amigo me tira uma dúvida sempre quando troco correa dentada ai eu boto o tencionador nessa marca recomendado.. até ai tudo bem. O pobrema e quando o motor esquenta ou seja em temperatura de trabalho ai o tencionador vai la no máximo ou seja esticando a correa só volta no lugar depois q o motor esfriar isso e normal.. notei que isso. Acontece em todos os carros que troco a correa

[@mariojorge6652]

Nota 10 mano. Isso. Ja aconteceu comingo

[@alissonleite4531]

Excelente explicação. Tira uma dúvida minha . Eu não sou mecânico sou mas gosto muito e conheço bastante de mecânica tanto que muitas coisas do meu carro eu menso que faço tenho ferramentas em casa . Troquei a correia do meu carro Onix 1.0 2019 coloquei Elano sincronismo antes de desmonta lá aí tirei a velha limpei o local e coloquei o tensor novo da ina marca boa e coloquei a correia dentada da marca continental original de fabrica montei fiz este procedimento aí com o tensor no sentido anti horário e coloquei na tensão certa aí no meio e dei o aperto montei tudo polia do virabrequim mais a correia elástica e funcionei o carro tudo certo só não passei o escâner pois antes de tudo isto desliguei o cabo d bateria do carro o negativo e ando com o carro e não ascendeu a luz da injeção não mas tô com essa dúvida cruel se devia passar ou não o escâner no carro para corrigir eventuais erros do sensor de face e do sensor de rotação o que vc me diz aí ? Abraços

[@moisesnascimento7942]

Otima explicação valeu muito obgd

[@arausmagnus8588]

cara vc me ajudou muito ! PARABENS PELO VIDEO ! 08/07/21

[@Igor-cg6lp]

Amigo e quando você instala ele com defeito ,quais os sintomas que aparece com o carro funcionando ?

[@marcelosantos.7343]

Masterday você quando fará um vídeo dessa troca da Coreia dentária do Onix sem o auxílio do aparelho?

[@paulosantos4079]

Ótimo vídeo parabéns 👏👏👏

[@ivancarlosdasilvasilva7451]

Meu professor o tensor depois do estique não mexe o rolamento mas essa lingueta tem mexer isso?

[@sergionunesferreira1162]

Obs se eu aperto a correia do lado da bomba ele faz o movimento certinho para frente e a correia está bem tranquila no movimento, não está apertado nem frouxo..

[@joselucio2095]

Gostei muito do vídeo

[@denaobitrem1]

parabens pelas explicacoes mas me explica uma coisa que nao consigo concordar ate hoje nesses carros gm veja depois da correia dentada instalada e regulada tencao no esticador automatico quando vira o motor antihorario manualmente a correia parece que vai escpar de tao folgada ai pergunto isso e normal ? e se por exemplo o carro estiver engatado em primeira marcha e voltar um pouquinho pra tras mesmo com o freio de mao puxado isso nao seria perigoso ou ja e de construcao dos reguladores ? porque se comparado com reguladores mecanicos isso nao acontece por favor me responda e me tire essa duvida que carrego desde que vi esses reguladores automaticos e ate hoje nao concordo com esse fato desde ja agradeco e um grande abraco

[@heliosantos8231]

Acabei de trocar o tensionador do meu e fiz esse teste e o tensionador não mecheu o ponteiro .. Pq será?

[@SandraRegina-po9xr]

Boa noite. 🙏🙏

[@sdemirfernandes2508]

Obrigo pela dica

[@paulomendes4153]

Minha Ecosport 2015 1.6 sigman, troquei tudo, e está fazendo um barulho de grilo, o mecânico está achando que pode ser o Vilabrinquin, será que pode ser? Já troquei correia dentada, esticador, bomba dágua, rolamento do alternador e o barulho continua... Desde já, obrigado

[@divinoeternopereiradasilva7056]

Bom demais seu vídeo

[@THAY-DJ]

4 dentes pensados, numa pecinha de ferro fundido que, roda dentro do cilindro que segura o rolamento. É isso apenas, que evita que o tensor abra e libere a correia pra pular. Forçou demais, os dentinhos quebram e a pecinha gira livre, sem tensionar ou, sem mover o indicador.

[@espiatube]

É normal o tensor parar fora da posição quando desliga o carro? Quando coloquei a correia, dei os dois giros no motor ficou certinho, mais percebi que quando funciona o motor e desliga o carro ele para acima da tensão

[@LucasMartins-fy2uf]

O meu para fora da posição, também queria saber...?

[@eduardovieira007]

O meu tambem esta estralado depois que trocou tensor e correia fica dando uns tec tec no começo pensei que era motor indo pro pau mas vi que quando ta funcionando ele fica mexendo o ponteiro é normal?

[@marcelosantos.7343]

Faz um vídeo da troca das pastilhas de freio com ABS do Palio attractive?

[@OficinaMasterdey]

ASSIM QUE TIVER O CARRO VOU FAZER

[@marcelosantos.7343]

@@OficinaMasterdey Beleza obrigado amigão

[@FabioHenrique-uf8rr]

​@@OficinaMasterdeyboa noite podia me responder: tô com um gol G4 ea111 1.0 quando comprei ele notei q a Correa dentada era um pouco pra fora eu já tinha revisado Correa e tensor a pouco tempo aí levei no mecânico pra ele ver ele olhou não viu nada de errado só trocou o tensor e olhou a bomba d'água e falou q não tinha ND de errado .aí blz mesmo suspeitando continuei rodando uns dois anos agora hj começou a fazer um rangido no tensor da Correa estourou e tá vasando graxa pra todo lado .aí andei pesquisando aqui dizem q a bomba d'água dele pode tar com problema no eixo e tá afastada pra fora e jogando a Correa mais pra fora também fazendo força o tensor e estraga ele ,vc já pegou algum carro da Volks com esse motor ea111 com esse defeito

[@pedrosoaresvalparaisogo8532]

rapaz..trocaram a correia do carrinho aqui brava 1.6 16v..e depois disso quando funcionar o carro ele fica um tec tec chato...e nao para não

[@Games-do-Kevin]

Esse tencionador quando o carro esquenta ele tem que mecher assim também ? O meu só meche quando o carro está frio

[@eduardovieira007]

meu tambem esta estralado depois que trocou tensor e correia fica dando uns tec tec no começo pensei que era motor indo pro pau mas vi que quando ta funcionando ele fica mexendo o ponteiro é normal? Conseguiu resolver

[@andreibatista6063]

Mais os dois funciona da mesma forma ??? O automático e o manual ???

[@dan422b]

Mestre, um tensor automatico de astra/corsa aguentaria rodar quantas correias com confiabilidade, 1,2 3 ? Recomenda engraxar ele novamente ? Pergunto pq ele sempre tá babado graxa ali na tampa dele Qual graxa recomenda p rolamento?

[@mateusfragamartins4655]

Meu amigo a roda fonica do celta vhce precisa ser bem apertado ou não

[@depapocomvoce2490]

Essa peça pode vir a apresentar esse defeito com o tempo? Digo, fadiga?

[@kiwi.liskook]

Boa dica

[@Tiagosilva-nx7bf]

No meu caso: o carro parado é normal a correia está frouxa perto do tensor ? Tipo tem vez que ela fica esticada quando desliga, as vez ela fica assim.. será que é o tensor ? Meu carro é um palio g1 16v, forte abraço Oficina Masterday

[@alcidesfreireoficial774]

Eu tenho um Corsa ano 98 eu vou levar meu carro pra vc da uma olhada nele , está acendendo a luz da injeção quando, quando isso acontece eu desligo e ligo de novo,aí ela apaga e sigo viajem

[@ciceroclemente4117]

Se for tensor estiver bom e necessário trocar ele tbm ou só a correia dentada

[@lazaroantonioferreira7910]

Boa Noite, fui trocar do palio fire e o tensor novo não move! Pode estar travado novo? Como testar antes? Deus abençoe.

[@Ricardofernandes79]

Tenho uma estrada 2021 troque veio a travar deu barulho troquei de novo travou novamente da mesma marca o que me indica

[@eduardovieira007]

meu tambem esta estralado depois que trocou tensor e correia fica dando uns tec tec no começo pensei que era motor indo pro pau mas vi que quando ta funcionando ele fica mexendo o ponteiro é normal?

[@DavidBatista971]

Resolveu amigo, estou com o mesmo problema. Troquei o kit e continua

[@JeisonDietrich]

Comprei um tencionador mais esta duro a seta nem com uma chave consigo movela direito esta com defeito de fabrica entao né

[@eudicandidodeandrade1033]

Boa tarde O tensor da Correia do Punto 2008 1.4 8v é manual ou automático?

[@Carlasantos423]

Pode me dizer se isso pode fazer o alternador parar de carregar a bateria? O meu tensor tá ruim, aí começou a aparecer o sinal da bateria

[@robertocastro1681]

Bom dia meu amigo eu troquei o tensor marca ina paguei 148 reais eu olhei ele tá soutando um tipo de óleo e normal quase nada prisma antigo

[@josimarsoares2171]

Fui abastecer. Meu kadett assim que acabei de abastecer andei 50 metros ele desligou e ficou pesado o arranque pra virar o carro fiquei comuota raiva e vendi barato

[@marcosbrunomorande2462]

Só faltou fazer a limpeza antes de instalar a correia,deu mole aí em guerreiro.curto seu vídeos não fique brabo comigo a crítica é construtiva,a limpeza faz toda diferença na qualidade do serviço.

[@gustavoborges7709]

Meu tensionador estava travado. Comprei outro novo e coloquei: mesma coisa... o que pode ser?

[@canalfacavocemesmowallace5644]

Meu amigao!! Meu carro corolla 2009, 10 ; 1.8 automatico esta com leve vibração e querendo falhar, o mecanico disse que provavelmente pode ser bobina. Eu vi seu video pra restar bobina e segui suas dicas, todas as bobinas fazem o barulho de centelhss tec tec rs .entao estao boas. As velas de iridium eu troquei ha uns 3 meses. Esse carro nao tem cabo de vela, certo. Será que pode ser a gasolina ruim ? Ha e so uma observação: ja faz 1 ano que uso aquela flauta redutor de combustivel, q ue alias vou tirar. Sera que ela esta influenciando na passagem da gasolina? Me de uma orientacao

[@richardsonlui2205]

Como tira parafuso tork espanador do esticador eu vi tirando com cachimbo 24 não intendi direito

[@joaovictor_ext]

@masterdey troquei o tensor do meu carro pela segunda vez, a primeira estava estralando, e agr esta dando uns estralo dnv, será que é o tensor que está com defeito ?

[@eduardovieira007]

meu tambem esta estralado depois que trocou tensor e correia fica dando uns tec tec no começo pensei que era motor indo pro pau mas vi que quando ta funcionando ele fica mexendo o ponteiro é normal? Vc conseguiu resolveu

[@PauloRoberto-wg8lb]

O meu também, alguém me dá uma luz aí ?

[@PauloRoberto-wg8lb]

Vcs conseguiram resolver ?

[@joaovictor_ext]

@@eduardovieira007 ainda não! Estou andando assim por enquanto, mas logo mando troca-lo novamente

[@joaovicente8641]

Olá, todo tensor da correia dentada é automático?

[@luiztroia4505]

Porque vocês não dá o valor do torque da polia tensora. Isso que a gente quer saber e o mais importante é vocês não fala ok .Bom dia

[@MurilloGamesYT]

e normal ele ficar balançando? a correa fica esticadinha so que ele fica dançando

[@thiagodaxlr1253]

Fantástico

[@luperciosard8322]

tensor ntn é bom?

[@Ricardofernandes79]

Tensor automático

[@marlissoncabral3911]

Quando ela tá com defeito como fica o comportamento do motor ?

[@OficinaMasterdey]

NAO RESPONDE ACELERACAO

[@angelooliveira7742]

@@OficinaMasterdey boa noite será que poderia passar seu ZAP pra eu fazer um vídeo e VC analisar não tenho certeza se é o tensor ou bomba d'água obrigado

[@andersonmoreira3437]

O mecânico trocou a correia e esticador da dentada quando tensionou o ponteiro está vá na cava certinho depois de algum dias o ponteiro estava fora da cava pouco nas pra cima do lado da cava tem perigo de ficar assim a correia??

[@irineuvocenaosabenemeu6136]

O meu é novo e tá fazendo barulho

[@joaovictor_ext]

O seu dava tipo uns estralo ?

[@eduardovieira007]

meu tambem esta estralado depois que trocou tensor e correia fica dando uns tec tec no começo pensei que era motor indo pro pau mas vi que quando ta funcionando ele fica mexendo o ponteiro é normal?

[@paulosantos4079]

Amigo me passa seu zap

[@altairuhlmann]

Eu achei esse vídeo explicativo. Celta Onix também. kzbin.info/www/bejne/r4SkqZ-iocyfrdk

[@luizdias2914]

Se o esticador estiver ruim ,o carro trepedida muito?

[@thiagovendt893]

Aconteceu comigo!

[@ruimarbarbosa506]

Valeu irmão