como saber se a falha é bobina ou cabo ou vela , dica rápida , mete o dedo no like ,dica pra todos

Рет қаралды 276,908

Ivan Rechia , mecânica facil

Күн бұрын

já deixa o like

Пікірлер: 244

@Rafael...chiquinho78129 Жыл бұрын

Acabei de vê do gol g5 testei vela testei cabo bico ir era uma coisa simples falhando segundo cilindro bobina problema resolvido com sucesso taca o dedo no like geral e muito boa as dicas dele

@cristianfokker Жыл бұрын

Deus abençoe vcs,E muito bom esse canal top demais 👏👏👏👏👏.

@deboraoliveira2129 Жыл бұрын

Muito bom a explicação ivan parabéns

@heleniltonfernandes1874 6 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo muito bom que Deus te conceda muita sabedoria ,parabens

@nelson77238 6 ай бұрын

Parabéns pelo excelente vídeo explicativo!

@adilsonvarella3088 2 ай бұрын

Bom dia meu professor Ivan.com essa dica eu consertei minha Fiorino obrigado

@sandrabertussi6258 3 ай бұрын

Muito obrigado pela aula ,eles ensinamentos.

@JOYFISH2024 7 ай бұрын

Que vídeo simples e bem explicado, meu carro é um uno comprei a bobina e não era o defeito ainda está falhando amanhã vou testar as velas e cabos ,obrigado amigo você é um amigo 🤝

@superemacao Ай бұрын

Parabéns,poste mais vídeos ,pois seus vídeos são direto sem enrolação, muito obrigado

@nilson.neg4o 3 ай бұрын

Acabei de fazer no meu Gol G5, ficou top. Valeu!

@leonardomartins94 Жыл бұрын

Explicação top sem comentario👏👏👏👏👏

@ademarmachado8528 23 күн бұрын

Boa esperiencia tive com o teu vídeo espricando resolvi o meu problema parabéns 👏👏👍

@felipemour__ 7 ай бұрын

Obrigado chefia bom trabalho 😊😊

@joaovitor7211 Жыл бұрын

Valeu Ivan obrigado pela a dica

@GustavoGomes-bh4jf 4 ай бұрын

Po meu amigo muito obrigado pelas informações, muito util meu carro ta falhando agora fraco fui fazer esse teste tem duas velas que ja era.. provavelmente sera isso vou analisar obrigado 👍👏🙏👍👍👏

@marcosgarciabaldezbaldes1651 4 ай бұрын

O meu celta tava com mesmo poblema troquei cabos e velas primeiro e por sorte éra só cobos e velas Parabèns pelo vidio bem explicado

@guilhermeseverino4624 Жыл бұрын

Tu e fera abençoado... Não perco um vídeo seu, se vc morasse mas perto iria arrumar o carro com vc

@kurkkobain 26 күн бұрын

puxa de ficarem puxando os cabos do meu carro com ele a funcioanr eu nunca mais coloco os pes nessa oficina d emexanco,

@FORKSPICK Жыл бұрын

boa dica , assim mesmo como eu faço. Otra , pra saber se vem corrente e meter o dedo no cabo. rsrs

@joelribeiro2511 11 ай бұрын

Parabéns explicação Ótima fácil de aprender

@joaquimsobrinhovieiradossa7269 Жыл бұрын

Boa noite meu querido amigo professor Ivan tudo de melhor na sua vida

@kurkkobain 26 күн бұрын

aqui voce so desaaprendeu VOCE NAO DEVE RETIAR OS CABOS ENQUANTO ta funcioando,, isso e gambiarra, ao retirar o cabo vai provocar um pico de tensao e pode queiamr a bobine,, voce fica com dois problemas em vez d eresolver um...

@geninhoteclas100deusnocoma6 11 ай бұрын

Boa explicação amig

@jonaslima9152 Жыл бұрын

Parabéns você é mecânico bom Se eu morasse mais perto levar meu carro aí

@gersonfaustino3019 2 ай бұрын

Vdde,,alem da bobina cabo também provoca o mesmo defeito,,luz do óleo no ea111 comando gasto só outro zéro e ajusta na retifica e aí faz teste com manômetro tem q da 1.5 bar pressão caso N de 1.5 póde troca boma de óleo.

@melhormecanicosorocaba 2 ай бұрын

1 bar quente em marcha lenta

@flordemariadossantosflordemari 9 ай бұрын

Melhor mecânico quê já vi

@kurkkobain 26 күн бұрын

puxa de ficarem puxando os cabos do meu carro com ele a funcioanr eu nunca mais coloco os pes nessa oficina d emexanco,

@cauahenrique5148 6 ай бұрын

Excelente profissional

@kurkkobain 26 күн бұрын

Se voce nao sabe se o problem e bobine ou cabo ento e melhor nao MExer em emcanica ou electricidade NUNCA

@jrccanal Жыл бұрын

Olá tudo bem, faz um vídeo explicando como fazer a instalação dos fios na troca da Bomba de gasolina Courier 2006 ! Um forte Abraço!

@heleniltonfernandes1874 6 ай бұрын

Ganhou mais um escrito !!!!

@AnaSouza-qw8tp Жыл бұрын

Muito bom campinas

@kellotodinho701 5 ай бұрын

Gostei muito da explicação em mano fiz e descubri oque era no meu caso foiii a vela troquei eu mesmo e ta redondo o motor dnv valeu vou me escrever no seu canal forte abraço Cuiabá MT

@melhormecanicosorocaba 5 ай бұрын

Que bom que ajudei

@adriano652 Жыл бұрын

Kkkkkkk sensacional Ivan!

@fernandodomingues8754 Жыл бұрын

Muito boa aula ivan aconteceu mesma coisa no meu carro troquei abomina acabou o problema

@RicardoSynthes 11 ай бұрын

O Meu aconteceu isso, troquei o cabo e acabou o problema. Sintoma de bobina, mas não era, eram 2 cabos ferrados.

@head4416 7 ай бұрын

Belo trabalho o cara manda muito bem preciso da opinião do especialista Ivan qual o melhor cabo de vela para usar na Palio wekeend 97 metal ou borracha ?

@lucashenrique2579 5 ай бұрын

Troquei vela, testei cabo, testei bobina, mandei fazer o teste no módulo, e o carro ainda falha, vou mandar fazer limpeza de bico, se não resolver não sei msm oq eh, mas boa dica parabéns

@denisealves7432 5 ай бұрын

Amigo estes problemas não são detectados pelo scaner??

@soavioes153 Жыл бұрын

Ajuda muito. Esse lance, é diagnóstico simples.

@kurkkobain 26 күн бұрын

isso nao e diagonsotico profissioanl e gambiarra. pode avariar aolguam coisa e retirar os cabos com motor a funcionar poisc ria picos de tnsao,, a bobine pode queimar logo.

@pauloroberto-mj6eh 2 ай бұрын

Valeu Ivan ótimo

@joaquimbrito2393 Жыл бұрын

Esrlenti dica 👍👍

@NelsonSilva-ui7zo Жыл бұрын

Grande Ivan

@estudiocrespo2014 8 ай бұрын

Muito bom o vídeo

@enockpereira3137 8 ай бұрын

Excelente vídeo, não fazia ideia de como concertar, me ajudou muito

@rdevillart 6 ай бұрын

😂😂

@lobosolitariorambo 3 ай бұрын

Aí sim mestre, ficou top o vídeo...

@kurkkobain 26 күн бұрын

agroa vai no teu carro e faz iguald epoi diz q nobine ja nao funcioan direito,,, e pra nao ficar a chamr gambairra de mestre no tubi, aprende a naos er jumento

@kurkkobain 26 күн бұрын

VOCE NAO DEVE RETIAR OS CABOS ENQUANTO ta funcioando,, isso e gambiarra, ao retirar o cabo vai provocar um pico de tensao e pode queiamr a bobine,, voce fica com dois problemas em vez d eresolver um...

@eu-mi7gd 11 ай бұрын

Perfeito 👍

@stelamonteiromonteiro7498 8 күн бұрын

Você merece 1 like.

@alcinoribeiro7211 Жыл бұрын

Show de bola valeu campeão

@kurkkobain 26 күн бұрын

Pode ate nem ser da bobine...isso nao e amneira de ser ver o ke ta avariado.

@felipedelpizzol3305 10 ай бұрын

Parabéns pelos vídeos, tenho i30 que quando esquenta começa a falhar , ascende a luz de ingeçao, e perde força , mas pega normal pra ligar

@Canalmotivacional2024 6 ай бұрын

Tá morto em

@danielpassos3103 9 ай бұрын

Muito bom o meu fox do mesmo jeito que esse ai

@lualima622 11 ай бұрын

Tu é fera

@zezinpintor560 10 ай бұрын

Ivan parabéns pelo vídeo me diga uma coisa o meu astra eu fiz asim tirando os coisas mais eu vir q pela carcaça do Cabo fica saindo sentelha para motor então a pode ser um fuga

@RACHAC0C0__ROLOCOMPRESSOR 20 күн бұрын

Vídeo perfeito… mas faltou testar o cabo… Pra dar mais clareza, era só pegar o cabo de um cilindro que estava funcionando e colocar em um que não estava pra então tirar a prova e excluir o cabo da avaliação

@clientecyber9637 11 ай бұрын

Boa noite amigo

@levyribeiro23 5 ай бұрын

Top vídeo

@manilhatxt5026 Жыл бұрын

Ivan . no caso de picos sujos? eu nao entendi muito bem ..

@rosimuniz2608 Жыл бұрын

Esse carro e um tanque de guerra mesmo. Minha amiga tem um 2006 , ela da uma pessima manutencao , mora na roca, estrada ruim de terra todo dia , o carro ta desbotado e nao acaba. Esse motor e bom pra caramba.

@charlessouza6740 Жыл бұрын

Já tomei um choque testando essa bobina uma vez, eita choque ruim viu 😅

@Rafael...chiquinho78129 Жыл бұрын

Eu antes de vê o vídeo dele aconteceu isso é hj ele faz um vídeo do mesmo jeito top

@douglassdos1213 Жыл бұрын

Ivan meu kadett efi tá virando pesado já sei que e ponto acho que adiantei ele muito se eu tiver com ele bem quente e voltar ele até parar a partita pesada posso deixa assim ou corre o risco dele grila em Alta

@sabacmotos3667 Жыл бұрын

Como testar os cabos do Peugeot faz um vídeo

@enciclopediadefamosostv237 3 ай бұрын

O final voce fechou com chave de ouro, quado troquei e arrumei o meu, saiu essa fumaça quando acelerava. Fiquei preocupado, mais entendi o por que isso aconteceu e andando depois parou

@kurkkobain 26 күн бұрын

@SilvioMiranda-bw9yy Жыл бұрын

Boa noite Ivan boa explicação gostei o meu carro já tem 12 meses que troquei a vela e o Cabo será que está na hora de renovar?

@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын

depende do quanto vc já andou , uns 20 mil vc já pode trocar as velas ou se vc mesmo mexe pode fazer uma regulagem nela pra andar mais uns 10 mil

@franciscoandredasilva9262 11 ай бұрын

E quando o carro tá desse jeito e não está fumaçando pode ser válvula presa tbm?

@geninhoteclas100deusnocoma6 11 ай бұрын

Escrito amigo

@anatolioquevedo9984 11 ай бұрын

Otimo

@reginaldoferreiragomes2574 Жыл бұрын

Aí sim

@esesilva6990 9 ай бұрын

SHOW

@edgarcastelo 9 ай бұрын

Tenho um fox 2006/2007. Vi que essa rotação está dando 1 (1000 rpm) (vídeo no tempo 1:12). A rotação do meu fica abaixo de 1 (acho q só uns 850-900 rpm). Isso tem feito ele ficar com uma pequena falha na aceleração e causando barulho. Como da pra fazer pra regular a rotação do meu para 1000 rpm, igual está o seu?

@delvanirgoncalves1600 11 ай бұрын

Opa,tenho um Fox tbm,só a segunda vela tá queimando o cabo por dentro derretendo uma borracha que encaixa na vela,oque deve ser ?,já troquei os cabos e velas e deu o mesmo problema ,

@fabriciomoreira3116 3 ай бұрын

Fiz esse teste no meu Palio 2008 , tirei os cabos 1 de cada vez com o carro ligado e verifiquei os cilindros 1 e 2 da esquerda para a direita fracos, com pouca faísca, pode acontecer isso ? Por que vc diz aí que a bobina de cima 1 e 3 , e a de baixo 2 e 4 .

@richardr.demello1021 5 ай бұрын

Opa, fiz esse teste, deu falha no cilindro 1, porém velas e cabos são novos. E sim deu centelha com o cabo fora, a bobina tá boa. Me indicaram um alongador de vela, será que resolve?

@welvesvicente3605 3 ай бұрын

Estou com meu fiat uno 85 assim,ja to quebrando a cabeça vou trocar tudo logo ver se resolve😢

@PauloAraujo-pt1ih Жыл бұрын

Legal

@albertimonteiro3387 4 ай бұрын

No meu caso são os bicos 1 e 2, testei os cabos e estao bons, sera que é a vela?

@user-qg1jt6co2t 10 ай бұрын

Tenho um Palio 16 válvula ano 97 e está com mesmo pobrema será que é bobina está queimado número 2..3

@filipecoutinho5616 9 ай бұрын

Gol 1.6 2017, trocou vela e cabo de vela, rodou 2hrs e começou a falhar. Só falha depois que esquenta

@CARCULE-gn4xe 6 ай бұрын

Tenho uma Strada 2007, fiz o procedimento de dar partida com os bicos na flauta, sem o conector da bobina desconectado e o bico injeta o jato normal qnd da a partida. Porem se continuar segurando a chave ele não injeta, tem de volta e girar de novo, só injeta na primeira volta. Algum sensor que identifica ausência da queima e corta, ou algum defeito?

@fabiocastilhocassola5561 9 ай бұрын

Colocar aligua cabos de velas. Fazer teste 😂

@alitedaz750alite6 8 ай бұрын

E quando só a quarta vela fica meia preta ?e o carro só fraqueja quando tá quente e volta a normal e piora . Audi a3

@givaldorodrigues1210 9 ай бұрын

O meu ka 2010 1.0 esta com problema se apagando sozinho, porem so apaga depois que aciona a ventoinha, oque pode ser? Ele também ta com falhas

@vaunerbrum1816 6 ай бұрын

Não pode fazer isso com o cabo, o problema maior não é o choque, é o campo voltaico que dá em volta do cabo podendo queimar sensores mais sensíveis, e até queimar o módulo..

@user-ul4vc6jy5c 10 ай бұрын

E quando fica auxilando 2 cilindro .. falhando e voltando ao mesmo tempo

@miguelmauricio8977 10 ай бұрын

Vou fazer o teste meu sandeiro ta assim

@valdirolimpiodeandradeolim4444 Жыл бұрын

esse ea 111 é campeão em queimar bobina !

@matiaswelter2120 10 ай бұрын

Meu uno troquei os cabos e velas e continua escapando faísca nos cabos,o que pode ser?

@alecsandrorodrigues5298 11 ай бұрын

O meu injeta mas não dá partida de jeito algum, tem uns bons dias que ele estava falhando em marchas lenta 2° 3°, o q pode ser

@rubinhoestofados9418 7 ай бұрын

valeu

@andreprl4122 Ай бұрын

Ótimo video. Mas esse problema de nao passar corrente poderia ser o cabo também, né?

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

Sim aí vc tira o cabo da bobina e veja se tem faísca saindo da bobina

@rafaelbuso5439 Жыл бұрын

Bom dia, tenho um polo 1.6 ano 2008 motor ea111, estou com um problema intermitente: de vez em quando o motor falha dá uns estouros quando acelero e tenho que encostar o carro . Desligo e ligo novamente o carro está ok e parece que nada aconteceu 😅. Rodo com etanol, já pensei em colocar gasolina pra vê se recolve. Me ajuda, tem alguma dica?

@rafaelbuso5439 10 ай бұрын

Resolvido meu problema com a troca da bobina. Carro tá otimo, obg pela dica top.

@naumsantana4670 18 күн бұрын

Excelente aula meu amigo! E como saber quando o carro ele pega mas.. três segundos o carro desliga. O que pode ser? O carro não permanece ligado. Será que pode ser vel? Ou bobina?

@melhormecanicosorocaba 18 күн бұрын

pode ser o code da chave vc já olhou no painel

@naumsantana4670 15 күн бұрын

@@melhormecanicosorocaba a luz ela acende no início. mas, ela apaga em seguida. Teria que permanecer não é? Obrigado meu amigo, ainda estou com o problema acho q vou ter que chamar um mecânico para fazer a leitura.

@rogerioneninho4596 10 күн бұрын

No seu caso parece ser bomba de combustível mais tem que testar!@@naumsantana4670

@naumsantana4670 10 күн бұрын

@@melhormecanicosorocaba Obrigado professor! Era isso mesmo, a bomba de combustível não estava puxando forte o suficiente. Comprei outro refil.

@willianhenrique3646 7 ай бұрын

Boa noite, o meu carro na primeira partida do dia ele não falha um cilindro mas quando eu desligo e ligo ele ja falha um cilindro 🤦

@aleandro5107 4 ай бұрын

Acabei de vê no meu fox o segundo do meu esta com faísca.

@carloseduardomarciano9025 Жыл бұрын

Boa 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

@rivamar4622 8 ай бұрын

O meu carro falha na primeira partida e depois para o que pode ser

@VRInox-us3ic Жыл бұрын

E como se identifica que é bico

@rafaeljones1 4 ай бұрын

esse esquema da bobina, entre as velas 1 e 4 ou 2 e 3 serve também para o Prisma 2009? desde ja agradeço!

@melhormecanicosorocaba 4 ай бұрын

todos são assim

@canaloexpositivo 24 күн бұрын

GASTEI 510 REAIS PORQUE NAO VI ESSE VIDEO ANTES 😭 TIREI O SEGUNDO CILINDRO NAO SAIU FAISCA,AI TINHA OS CABOS VELHOS COLOQUEI UM PASSOU UM POUQUINHO DE CENTELHA,COLOQUEI OUTRO FICOU TOP ERA CABO VALEEUUUUU

@josafaaraujo1000 Жыл бұрын

Bacana isso dai né ,mas uma coisa pregunta vc ivan ,mais com isso o cilindro q num esta funcionando num incharca o cilindro q sta parado o cilindro ?

@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын

Ele vai jogando pro escapamento e carter , lavando o cilindro

@josafaaraujo1000 Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba possitiva ivan,TMJ ...

@AdilsonRodriguesdeAlmeidaRodri 5 ай бұрын

onde e sua oficina

@melhormecanicosorocaba 5 ай бұрын

Sorocaba SP

@dimasoliveira4177 Ай бұрын

Andar com o carro com defeito em alguns dos cilindros pode afetar a central ???

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

não afeta , mas o motor em si trabalha sempre forçado no tempo errado embreagem vc gasta mais pra fazer rampa

@rjsilvasilva9234 4 ай бұрын

E quando é o segundo e ja troquei junta cabeçote pistao aneis bronzina vela cabo tucho bobina e mesmo assim nada o 2 não funciona astra 2011 ah e teoquei tbm o sensor d rotação