Como saber si Fallan los inyectores? sin sacarlos del auto (facil y sin equipo caro)

[@eriickurbina]

No solo tienes el conocimiento, tienes el don de enseñar, eres un verdadero maestro. Muchísimas gracias por compartir tu conocimiento experiencia y bajarlo a un nivel al que nosotros podamos aprender

[@jofered]

Uno de los pocos videos que he visto que cumplen con todas las expectativas,gracias.

[@marcoantoniovilla6012]

Gracias. Elecktrofe2. Por. Esta. Clase. De. Hoy. Es. Inportante. Elemental.

[@maittewelhsreyes2023]

Haces honor a la palabra maestro, felicidades que sigas iluminandonos y compartiendo calidad de educación. Gracias Totales (!).

[@angelmsantanatapia8059]

Excelente trabajo 👏 desde PUERTO RICO🇵🇷

[@niebebes]

No lo hizo desde puerto rico! Lo hizo desde EUA

[@domingosolis8903]

Esas pruebas me gustaron mucho es rápido y no se ocupan herramientas caras. Gracias electro fe

[@albertoflores9056]

Muchas gracias por compartir su conocimiento, Alberto (Chile)

[@miguelhernandezvera501]

Ingeniero eres un crack de verdad muy bueno gracias por tomarte el tiempo de compartir tu conocimiento dios te bendiga 🙏🙏

[@luislebron1392]

Excelente información maestros saludos cordiales desde Puerto Rico

[@brayanjimenez9848]

Qué canal más completo, esto me serviría mucho cuando termine mi carrera. Saludos y gracias.

[@nelsonmelo2719]

Saludos desde Paraguay bendiciones hermano

[@valentingarcia7670]

Excelente explicación y muy práctica con herramientas básicas

[@miguelhernandez7748]

Saludos desde atlacomulco edo mex.may gracias por querer que nos pongamos chingones may gracias saludos..

[@antegas]

Excelente! Como siempre Elecktrofe, mil gracias. Está ciruiteria sencilla me servirá pará probar otros solenoides. Súper Like

[@orlandoBcrp]

Con este video ya se más que un mecánico común y corriente de mi barrio

[@user-fc3tp6uj3y]

Me agrado mucho el vídeo.. Está bien explicado

[@edwardcristianperezgarcia5702]

Un gran tutorial. Muchas gracias por compartir tu sabiduría que es invaluable.

[@jairomolina9881]

Buenas tardes te saludo desde Bogotá Colombia muchas gracias por esos contenidos de mecánica y electricidad pues me parecen muy buenos y muy bien explicados dios te bendiga y te de mucha salud para que sigas subiendo más vídeos por yutuber eres una persona muy sabia gracias a ti e aprendido mucho feliz día

[@mariomendoza5389]

Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Saludos cordiales y bendiciones desde New Jersey.

[@juanmanuelaraujosimancas5313]

Muchas gracias por el vídeo, muy bien explicado

[@josebermudez7477]

Excelente como siempre saludos desde Venezuela , muchas gracias!!!

[@MrCarlosbahena]

gracias!!, muy impecable en el manejo de sus herramientas, procurare apartir de ya! ser asi para el cuidado de mis equipos. saludos desde cuernavaca morelos mexico

[@automotrizbm]

Soy tu fan también soy de cuerna 👍👍👍

[@kiosoyoufer]

Saludos compañero informacion baliosa para mi que voy empezando en este ramo de la mecanica automotriz ✌👍

[@Boooja24]

tio, eres una máquina y super bien explicado, gracias por tu forma de hacerlo facil, y a seguir haciendo esto que se ve que te gusta, gracias, piensa en enseñar que crearás excelentes profesionales

[@gregorioarosquiparamirez5010]

Gracias Profe sus videos claras de entender exelente.

[@jesusazocar9109]

Excelente Ingeniero Siempre Activo y Pendiente con tus Videos Gracias por la Catedra.Muy bien Explicada .Gracias por compartir. Bendiciones Saludos. Pendiente para el proximo Video....😀💯👍💪

[@juanmanueldelavegacendejas3551]

Exelente exponencia compañero ..un 10

[@noraldoortiz4143]

Gracias, excelente video y que Dios te bendiga siempre

[@laloramos4337]

Excelente video, muy bien explicado, se entiende perfectamente

[@luisalbertotrujillo4906]

Amigo muy genial 😁 el video excelente 👌 un saludo desde colombia dios lo bendiga

[@ramonrivera1152]

Muchas gracias excelente tutorial...muy claro mi amigo de gran ayuda

[@gilbertogomez4372]

Muy util el video me gusto pruebas sencillas economicas y bastante serteras.Gracias slds desde P.R.

[@fgdgdable]

Eres un crack un genio de la materia, quisiera ver uno así pero de inyectores GDI si se pudiera

[@danielsilvar6658]

Muy buena tu información,muchas gracias

[@ecdsxxiecdsxxi5582]

Espectacular como siempre. Felicidades.

[@arielherrera4442]

Felicitaciones excelente video. Saludos desde Bs. As. Argentina.

[@gillermoagustinfuentesleon1286]

q

[@angelyonathan4259]

Excelente información práctico gracias 😃😃😃👍👍👍👍

[@jorgeocampo8703]

Excelente video,saludos desde Panamá

[@lostroleadoresgeniales1139]

Buen video amigo te felicito. Desde Venezuela 🇻🇪

[@rolandogrun5189]

LO FELICITO, MUY DIDACTICO

[@salvadormoreno1964]

Gracias hermano bendiciones

[@andresmanaurerivas9255]

Amigo, tanto tiempo sin oírle, muy bueno su explicación

[@benitojoserondonrivas2509]

Feliz día martes saludos desde Venezuela muy bien vídeo

[@franciscobrown5026]

Tienes mucho conocimiento te podemos llamar maestro con toda la extensión de la palabra .

[@saulayala1610]

De verdad gracias por esta clase de videos!!!.

[@soraidacastro489]

Bendiciones Amen Saludos desde Santa Rosalía, b.c.s. México...

[@ricardoortiz4709]

Buen video compañero gracias x compartir conocimientos

[@josefranciscoesquertalaman3827]

De mucha utilidad *Like !!!* 👍 saludos desde Sonora México

[@rodolfochoque8737]

Gracias por compartir sus conocimentos

[@ramirocolon9732]

Te felicito hermano eres un genio!!!!

[@veritasaequitas2687]

Conocí esa prueba, la última que hiciste como balanceo de inyectores. No la recordaba como se hacia.

[@Class-bi7de]

Excelente!!!!! buenisima informacion

[@benjaminc3943]

Wuoa!!! Bendiciones y salud, es lo menos que se le puede desear a utd Sr. MIL GRACIAS 👏

[@enriquelagunas7477]

Gracias amigo tus videos ayudan mucho

[@rodrigosalazar3499]

Exelente video, muy buen aporte, gacias!!!

[@k7488-jf1]

Mano! que buena orientación .gracias

[@ludinalonzo7198]

excelente información maestro, saludos

[@JoseHernandez-om1ho]

Excelente video tutorial. Felicidades!!

[@cesarburgoscuellar5285]

Gracias excelente informacion ,sirve para inyecgores de motos

[@asdrubalpinero9334]

Felicito buena explicación i muy clara saludos

[@hugoverboonen5553]

Le sabes a todo amigo que buena onda y muchas gracias 👍👌👌👌

[@josemariosaucedasantos1866]

Excelente video amigo saludos desde sinaloa

[@rogelioclementesandovalsot2135]

Muy buenos tus vídeos ,

[@cesara.castilloh.8023]

Excelente video

[@ArielGarcia-co7bz]

Excelente video profe, aprendi aun mucho mas, gracias siga asi mucho exito.

[@JuanFlores-jo5fv]

Perdón gracias y muy buenos tus videos

[@freddystorres131]

Bien gracias mucha ayuda

[@cristianballardo5896]

Muchísimas gracias profe!

[@danielsilvar6658]

Gracias

[@carlosdreyer9358]

genial maestro facil y sencillo gracias saludos

[@PalomaresMusic]

Muy buen video

[@jaimevillanueva5259]

Gran video una pregunta si no me llega la alimentación de 12volt solo llegan 3? Q debería revisar

[@bertulfobarrerapacavita313]

Exelente amigo,

[@FranciscoJavier-mn5nz]

en xalapa tuve un celebrity 87 de inyeccion , elmejor mecanico en esa epoca, estaba frente al rincon de los tecajetes... muy bueno y asi hacia sus pruebas pues, los escaneres solo tenianlas agencias!!

[@axelobregon5420]

Gracias Maestro por seguir compartiendo con nosotros..Dios te bendiga!

[@roberthernandez7071]

El mejor saludó desde🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@jorgelimon2608]

Excelente video muy bien explicado

[@JoseMorales-nf7jd]

Buen video 👍

[@rosaleon4298]

Hola gracias por educarnos con esto de la mecánica, mira tengo un nissan pathfinder 2008 y me dicen que los sensores cam están dañados, puedes aser fabor de acer un video acerca de estos, 🤔 sensores gracias otra ves bendiciones

[@juanantoniofernandezpalma5531]

Muy buena la explicación. Una pregunta amigo. Donde se consigue la herramienta atraviesa cables? Gracias.

[@beguher]

Amigo buenas noches magnifico tutorial gracias, disculpe la pregunta si yo quisiera dejar conectado los led, de seguido como para estar checando el pulso, tiene alguna variación el desempeño del pulso, para dejarlos como indicadores permanente, gracias que DIOS lo bendiga

[@victordelomas]

Tambien puedes escuchar los pulsos del injector con un desarmador. Apoyandolo sobre el mismo.

[@umnnm8900]

buenisimo GRACIAS.

[@pabloseitz7050]

Amigo tengo un problema con un Toyota Corolla 2006 3zze. Y tengo el siguiente problema. Al encender el motor este pareciera que un cilindro no trabajara correctamente ya que en el escape hay olor fuerte a gasolina y también se escucha un flujo desparejo de gases en el escape. Cambie los inyectores nuevos al igual que las bujias. Revise las bobinas y están bien. Las señales de 12v y pulso en cada inyector están bien pero al hacer la prueba de ir desconectando uno por uno los inyectores el inyector 4 no hace nada a diferencia de los demás que al desconectar el motor empieza a fallar. No hay luz testigo encendida y tampoco humos visibles en el escape las bujías tampoco están carbonizadas. Saludos

[@chicochico6012]

Genial explicación Por favor aquí en Europa tenemos mucho coche diésel, me gustaría que si puede ser nos pudieras de vez en cuando alguna comprobación en dichos vehículos, gracias por todo

[@FranciscoJavier-mn5nz]

asi es practicamente igual....

[@Class-bi7de]

Disculpa la pregunta, algun metodp para saber si algun injector gotea sin desmontarlo? de antemano ,gracias por tu respuesta. Saludos

[@jorgealejo82]

Buen día, nuevamente agradezco las orientaciones.. Pudiera explicar con referencia a la 3er prueba, que valores no serian normales? Ya que en este caso todo estaba bien, pero me interesa también saber por ejemplo en cuanto a la presión en el riel como se comportaría si hay una fuga o cuanto puede bajar sí los inyectores están fugando

[@elmostradorg]

Que marca de multímetro debo comprar? Aparte necesito voltimetro? Y ademas amperímetro? O es lo mismo, gracias por sus repuestas

[@coronado3261]

Eso de "no se necesita equipo muy caro" se me hace como en los tutoriales de cocina que dicen:"con ingredientes que todos tenemos en casa" y ¡¡PUM!! Primer ingrediente: un delfín

[@rafaellonieto8780]

OK

[@leonardozavaleta8877]

Jajajajaja un delfín XD

[@davidochoalarios3022]

Excelente video y de muchísima ayuda, gracias de verdad. una pregunta profe. En dado caso que uno de los inyectores haga que baje más la presión, quiere decir que está defectuoso?? Gracias de antemano y bendiciones 😊

[@elecktrofe2]

Si, si un inyector libera muy poca o demasiada gasolina va a provocar o esta provocando fallas de encendido y es muy probable que este dañado y tambien posiblemente falle la prueba de resistencia, por lo cual se tendria que desmontar ahora si... saludos!!

[@davidochoalarios3022]

@@elecktrofe2 excelente aporte profe mil gracias de verdad, bendiciones para usted y que sigan estos excelentes videos para los que nos gusta la mecánica 💪

[@luisrosassalcedo9902]

muy buen video

[@hernandezr69]

Ing excelente como todos sus videos, tengo una pregunta espero me pueda orientar, tengo un altima el cual no reporta ningún codigo en el scaner pero se jalonea o tironea al momento de retomar aceleración, voy en carretera y por alguna razon disminuyo velocidad, a momento de volver a acelerar se presenta el tironeo. Que me aconseja revisar?

[@mauriciomelo9855]

Saludos maestro 👍👍👍

[@carlosvargas8134]

MUY BUENA APORTE FELICIDADES, MI PREGUNTA ES EN CASO QUE LOS PULSOS DE LA COMPUTADORA EN VEZ DE INTERMITENTES EL FOCO LED ESTUBIERA ESTABLE?

[@mickycardo8049]

Gracias por compartir sus conocimientos muy bien explicado estoy suscrito y he visto sus videos me han servido de mucho me preguntaba si ya ha hecho alguno sobre los sellos o retenes de la tapa de punterías porque yo pongo en práctica todo lo aprendido con sus videos por lo cual estoy muy agradecido con usted ya que yo no soy mecánico y tengo mi Tsuru 3 modelo 94 y es lo único q no he podido solucionar ya que cada tercer día debo limpiar el cable de bujía en la parte de arriba donde entra la bujía el problema es q ya cambié los sellos y continua ensuciando los cables con aceite principalmente el cilindro uno si me pudiera asesorar o hacer un vídeo ya que de este tema no se habla mucho muchas gracias de antemano y que Dios lo bendiga

[@avimaelbarrios4247]

Exelente video amigo ..tengo Ford 150Camioneta 6 cl no he lavado inyectores y pasa mucha gasolina a bujías y lo pone negras de humo ..no pasa aseyte y bocaradas de humo negro en escape..y cambio bujías me tarda como ena semana y luego pierde fuerza...ke puedo aser amigo ..gracias

[@santiagoespinosa3415]

Excelente vídeo maestro, una pregunta de cuantos volt.es el volt. Neg. que manda la computadora.y si lo puedo probar con mí lámpara de pruebas. o multimetro Gracias suscrito saludos desde tampico tamaulipas .

[@cesarflorezticona8830]

Hola amigo Puedes hacer un video sobre “amortiguador de inyección de combustible” Tengo un Nissan máxima 6 cilindros

[@davdhortaramirez7635]

Educativo!!. 🙂

[@juanitomsg]

Vientos... Gracias por los tips...