Como saber si Fallan los inyectores? sin sacarlos del auto (facil y sin equipo caro)

[@eriickurbina]

No solo tienes el conocimiento, tienes el don de enseñar, eres un verdadero maestro. Muchísimas gracias por compartir tu conocimiento experiencia y bajarlo a un nivel al que nosotros podamos aprender

[@maittewelhsreyes2023]

Haces honor a la palabra maestro, felicidades que sigas iluminandonos y compartiendo calidad de educación. Gracias Totales (!).

[@jofered]

Uno de los pocos videos que he visto que cumplen con todas las expectativas,gracias.

[@douglascorrea8765]

De verdad ud es lo máximo hermano..ha compartido algo que es de extrema ayuda a todos, y de paso, de una manera de explicar muy sencilla y muy muy fácil de entender!.. de verdad gracias bro..que dios lo bendiga y le de mucha salud y paz siempre!!.. gracias!!!

[@angelmsantanatapia8059]

Excelente trabajo 👏 desde PUERTO RICO🇵🇷

[@niebebes]

No lo hizo desde puerto rico! Lo hizo desde EUA

[@luislebron1392]

Excelente información maestros saludos cordiales desde Puerto Rico

[@nelsonmelo2719]

Saludos desde Paraguay bendiciones hermano

[@brayanjimenez9848]

Qué canal más completo, esto me serviría mucho cuando termine mi carrera. Saludos y gracias.

[@domingosolis8903]

Esas pruebas me gustaron mucho es rápido y no se ocupan herramientas caras. Gracias electro fe

[@miguelhernandezvera501]

Ingeniero eres un crack de verdad muy bueno gracias por tomarte el tiempo de compartir tu conocimiento dios te bendiga 🙏🙏

[@ANGUZMAN80]

Como siempre sus videos muy bien explicados gracias por su gran sabiduría. Bendiciones desde las Vegas

[@albertoflores9056]

Muchas gracias por compartir su conocimiento, Alberto (Chile)

[@miguelhernandez7748]

Saludos desde atlacomulco edo mex.may gracias por querer que nos pongamos chingones may gracias saludos..

[@antegas]

Excelente! Como siempre Elecktrofe, mil gracias. Está ciruiteria sencilla me servirá pará probar otros solenoides. Súper Like

[@orlandoBcrp]

Con este video ya se más que un mecánico común y corriente de mi barrio

[@marcoantoniovilla6012]

Gracias. Elecktrofe2. Por. Esta. Clase. De. Hoy. Es. Inportante. Elemental.

[@valentingarcia7670]

Excelente explicación y muy práctica con herramientas básicas

[@jairomolina9881]

Buenas tardes te saludo desde Bogotá Colombia muchas gracias por esos contenidos de mecánica y electricidad pues me parecen muy buenos y muy bien explicados dios te bendiga y te de mucha salud para que sigas subiendo más vídeos por yutuber eres una persona muy sabia gracias a ti e aprendido mucho feliz día

[@Boooja24]

tio, eres una máquina y super bien explicado, gracias por tu forma de hacerlo facil, y a seguir haciendo esto que se ve que te gusta, gracias, piensa en enseñar que crearás excelentes profesionales

[@mariomendoza5389]

Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Saludos cordiales y bendiciones desde New Jersey.

[@josebermudez7477]

Excelente como siempre saludos desde Venezuela , muchas gracias!!!

[@andresmanaurerivas9255]

Amigo, tanto tiempo sin oírle, muy bueno su explicación

[@MrCarlosbahena]

gracias!!, muy impecable en el manejo de sus herramientas, procurare apartir de ya! ser asi para el cuidado de mis equipos. saludos desde cuernavaca morelos mexico

[@automotrizbm]

Soy tu fan también soy de cuerna 👍👍👍

[@arielherrera4442]

Felicitaciones excelente video. Saludos desde Bs. As. Argentina.

[@gillermoagustinfuentesleon1286]

q

[@edwardcristianperezgarcia5702]

Un gran tutorial. Muchas gracias por compartir tu sabiduría que es invaluable.

[@jesusazocar9109]

Excelente Ingeniero Siempre Activo y Pendiente con tus Videos Gracias por la Catedra.Muy bien Explicada .Gracias por compartir. Bendiciones Saludos. Pendiente para el proximo Video....😀💯👍💪

[@gregorioarosquiparamirez5010]

Gracias Profe sus videos claras de entender exelente.

[@kiosoyoufer]

Saludos compañero informacion baliosa para mi que voy empezando en este ramo de la mecanica automotriz ✌👍

[@ecdsxxiecdsxxi5582]

Espectacular como siempre. Felicidades.

[@luisalbertotrujillo4906]

Amigo muy genial 😁 el video excelente 👌 un saludo desde colombia dios lo bendiga

[@jorgeocampo8703]

Excelente video,saludos desde Panamá

[@noraldoortiz4143]

Gracias, excelente video y que Dios te bendiga siempre

[@juanmanueldelavegacendejas3551]

Exelente exponencia compañero ..un 10

[@benitojoserondonrivas2509]

Feliz día martes saludos desde Venezuela muy bien vídeo

[@fgdgdable]

Eres un crack un genio de la materia, quisiera ver uno así pero de inyectores GDI si se pudiera

[@franciscobrown5026]

Tienes mucho conocimiento te podemos llamar maestro con toda la extensión de la palabra .

[@josefranciscoesquertalaman3827]

De mucha utilidad *Like !!!* 👍 saludos desde Sonora México

[@laloramos4337]

Excelente video, muy bien explicado, se entiende perfectamente

[@Class-bi7de]

Disculpa la pregunta, algun metodp para saber si algun injector gotea sin desmontarlo? de antemano ,gracias por tu respuesta. Saludos

[@saulayala1610]

De verdad gracias por esta clase de videos!!!.

[@ramonrivera1152]

Muchas gracias excelente tutorial...muy claro mi amigo de gran ayuda

[@ramirocolon9732]

Te felicito hermano eres un genio!!!!

[@gilbertogomez4372]

Muy util el video me gusto pruebas sencillas economicas y bastante serteras.Gracias slds desde P.R.

[@rodolfochoque8737]

Gracias por compartir sus conocimentos

[@JoseSilva-bp2wp]

Gracias por el vídeo Dios bendiga 🙏🙏

[@josemariosaucedasantos1866]

Excelente video amigo saludos desde sinaloa

[@enriquelagunas7477]

Gracias amigo tus videos ayudan mucho

[@Eduardo-q2t]

Me agrado mucho el vídeo.. Está bien explicado

[@soraidacastro489]

Bendiciones Amen Saludos desde Santa Rosalía, b.c.s. México...

[@cesarburgoscuellar5285]

Gracias excelente informacion ,sirve para inyecgores de motos

[@angelyonathan4259]

Excelente información práctico gracias 😃😃😃👍👍👍👍

[@roberthernandez7071]

El mejor saludó desde🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@rogelioclementesandovalsot2135]

Muy buenos tus vídeos ,

[@ludinalonzo7198]

excelente información maestro, saludos

[@juanmanuelaraujosimancas5313]

Muchas gracias por el vídeo, muy bien explicado

[@asdrubalpinero9334]

Felicito buena explicación i muy clara saludos

[@M8473-R]

Mano! que buena orientación .gracias

[@axelobregon5420]

Gracias Maestro por seguir compartiendo con nosotros..Dios te bendiga!

[@hugoverboonen5553]

Le sabes a todo amigo que buena onda y muchas gracias 👍👌👌👌

[@benjaminc3943]

Wuoa!!! Bendiciones y salud, es lo menos que se le puede desear a utd Sr. MIL GRACIAS 👏

[@rodrigosalazar3499]

Exelente video, muy buen aporte, gacias!!!

[@salvadormoreno1964]

Gracias hermano bendiciones

[@veritasaequitas2687]

Conocí esa prueba, la última que hiciste como balanceo de inyectores. No la recordaba como se hacia.

[@rolandogrun5189]

LO FELICITO, MUY DIDACTICO

[@ArielGarcia-co7bz]

Excelente video profe, aprendi aun mucho mas, gracias siga asi mucho exito.

[@Class-bi7de]

Excelente!!!!! buenisima informacion

[@JuanFlores-jo5fv]

Perdón gracias y muy buenos tus videos

[@cristianballardo5896]

Muchísimas gracias profe!

[@jaimevillanueva5259]

Gran video una pregunta si no me llega la alimentación de 12volt solo llegan 3? Q debería revisar

[@mauriciomelo9855]

Saludos maestro 👍👍👍

[@carlosdreyer9358]

genial maestro facil y sencillo gracias saludos

[@FranciscoJavier-mn5nz]

en xalapa tuve un celebrity 87 de inyeccion , elmejor mecanico en esa epoca, estaba frente al rincon de los tecajetes... muy bueno y asi hacia sus pruebas pues, los escaneres solo tenianlas agencias!!

[@juanantoniofernandezpalma5531]

Muy buena la explicación. Una pregunta amigo. Donde se consigue la herramienta atraviesa cables? Gracias.

[@JoseMorales-nf7jd]

Buen video 👍

[@rosaleon4298]

Hola gracias por educarnos con esto de la mecánica, mira tengo un nissan pathfinder 2008 y me dicen que los sensores cam están dañados, puedes aser fabor de acer un video acerca de estos, 🤔 sensores gracias otra ves bendiciones

[@cesara.castilloh.8023]

Excelente video

[@chicochico6012]

Genial explicación Por favor aquí en Europa tenemos mucho coche diésel, me gustaría que si puede ser nos pudieras de vez en cuando alguna comprobación en dichos vehículos, gracias por todo

[@FranciscoJavier-mn5nz]

asi es practicamente igual....

[@carlosvargas8134]

MUY BUENA APORTE FELICIDADES, MI PREGUNTA ES EN CASO QUE LOS PULSOS DE LA COMPUTADORA EN VEZ DE INTERMITENTES EL FOCO LED ESTUBIERA ESTABLE?

[@hernandezr69]

Ing excelente como todos sus videos, tengo una pregunta espero me pueda orientar, tengo un altima el cual no reporta ningún codigo en el scaner pero se jalonea o tironea al momento de retomar aceleración, voy en carretera y por alguna razon disminuyo velocidad, a momento de volver a acelerar se presenta el tironeo. Que me aconseja revisar?

[@beguher]

Amigo buenas noches magnifico tutorial gracias, disculpe la pregunta si yo quisiera dejar conectado los led, de seguido como para estar checando el pulso, tiene alguna variación el desempeño del pulso, para dejarlos como indicadores permanente, gracias que DIOS lo bendiga

[@elmostradorg]

Que marca de multímetro debo comprar? Aparte necesito voltimetro? Y ademas amperímetro? O es lo mismo, gracias por sus repuestas

[@ronallopez3462]

Hola electro fee una pregunta fallas en los injectores del ijector 1al 6 de un crysler 300

[@jorgelimon2608]

Excelente video muy bien explicado

[@davidochoalarios3022]

Excelente video y de muchísima ayuda, gracias de verdad. una pregunta profe. En dado caso que uno de los inyectores haga que baje más la presión, quiere decir que está defectuoso?? Gracias de antemano y bendiciones 😊

[@elecktrofe2]

Si, si un inyector libera muy poca o demasiada gasolina va a provocar o esta provocando fallas de encendido y es muy probable que este dañado y tambien posiblemente falle la prueba de resistencia, por lo cual se tendria que desmontar ahora si... saludos!!

[@davidochoalarios3022]

@@elecktrofe2 excelente aporte profe mil gracias de verdad, bendiciones para usted y que sigan estos excelentes videos para los que nos gusta la mecánica 💪

[@bertulfobarrerapacavita313]

Exelente amigo,

[@jorgealejo82]

Buen día, nuevamente agradezco las orientaciones.. Pudiera explicar con referencia a la 3er prueba, que valores no serian normales? Ya que en este caso todo estaba bien, pero me interesa también saber por ejemplo en cuanto a la presión en el riel como se comportaría si hay una fuga o cuanto puede bajar sí los inyectores están fugando

[@freddystorres131]

Bien gracias mucha ayuda

[@santiagoespinosa3415]

Excelente vídeo maestro, una pregunta de cuantos volt.es el volt. Neg. que manda la computadora.y si lo puedo probar con mí lámpara de pruebas. o multimetro Gracias suscrito saludos desde tampico tamaulipas .

[@danielsilvar6658]

Gracias

[@gabrielortiz5308]

Saludos cual es el nombre de ese pilla cables verde para comprarme uno gracias amigo desde Puerto Rico

[@joseosvaldoramirezlara5688]

Se puede medir solo quitando los conectores o hay que hacer algo antes de

[@mickycardo8049]

Gracias por compartir sus conocimientos muy bien explicado estoy suscrito y he visto sus videos me han servido de mucho me preguntaba si ya ha hecho alguno sobre los sellos o retenes de la tapa de punterías porque yo pongo en práctica todo lo aprendido con sus videos por lo cual estoy muy agradecido con usted ya que yo no soy mecánico y tengo mi Tsuru 3 modelo 94 y es lo único q no he podido solucionar ya que cada tercer día debo limpiar el cable de bujía en la parte de arriba donde entra la bujía el problema es q ya cambié los sellos y continua ensuciando los cables con aceite principalmente el cilindro uno si me pudiera asesorar o hacer un vídeo ya que de este tema no se habla mucho muchas gracias de antemano y que Dios lo bendiga

[@ramonvalentingomez7289]

Hola como esta una consulta como saber en una kangoo dci cual es el tierra y cuanto voltios tienen saludos desde la patagonia

[@cesarflorezticona8830]

Hola amigo Puedes hacer un video sobre “amortiguador de inyección de combustible” Tengo un Nissan máxima 6 cilindros

[@JoseHernandez-om1ho]

Excelente video tutorial. Felicidades!!

[@avimaelbarrios4247]

Exelente video amigo ..tengo Ford 150Camioneta 6 cl no he lavado inyectores y pasa mucha gasolina a bujías y lo pone negras de humo ..no pasa aseyte y bocaradas de humo negro en escape..y cambio bujías me tarda como ena semana y luego pierde fuerza...ke puedo aser amigo ..gracias

[@salvadormoreno1964]

Hermano esto se puede aplicar a vehículos diésel

[@davdhortaramirez7635]

Educativo!!. 🙂

[@luisrosassalcedo9902]

muy buen video

[@ElidioMarquina]

Hay algún programa dónde se puedan consultar los manuales de taller? Yo he buscado el de mi camioneta combi enfriada por agua, pero no esta en ninguna parte. Saludos y excelentes videos.