COMO SER PILOTO COMERCIAL EN ESPAÑA ✈

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[@pablogalvezcuenca1474]

Tengo 18 años hace 4 me plantee estudiar para ser piloto de aerolíneas, cuando me enteré del coste me asuste mucho, se lo dije a mis padres y demás pero claro, se les quedo una cara cuando les dije el precio que literalmente por aquel entonces les quedaba por pagar de la casa lo mismo que costaba estudiar para ser piloto. Allí me heche un poco para atrás porque sabía que si ahorraba mientras que trabajaba tardaría muchos años, mire otra opción que es sacarte varias de las licencias mediante el ejército del aire, claro allí es gratis, solo que el menda tiene una fijación de columna y le catalogaron como discapacitado, pum otra puerta cerrada. Al final abandone mi idea y ese pequeño sueño de ser piloto, ahora estudio informática en un ámbito muy técnico y cada vez que estoy cerca de un aeropuerto me quedo mirando los aviones. Si tenéis la más mínima posibilidad por favor íd a por ello, tuve mala suerte pero eh me gusta lo que hago ahora. Mucha suerte a todos los futuros pilotos, ojalá me lleveis a volar algún día con vosotros.

[@manu1725]

Según están las notas para el ejército, es muy difícil acceder al ejército del aire, es el más solicitado por sus comodidades ya academia, y ya que tiene las mejore pagas y formación.

[@mariajoseperez7858]

yo también tengo 18 años y quería ser piloto, pero el precio es altísimo y más porque mi familia es monoparental, y mi vista tampoco es que ayude con 3 dioptrías y subiendo, he decidido estudiar ingeniería informática y ver que pasa cuando acabe mucho ánimo Pablo :)

[@javiimrtinn]

Yo te lo 12 años y me gustaría ser piloto, tú tuviste esa mala suerte de la casa y to eso y te quedaste ahí pero bueno suerte en tu trabajo nuevo

[@michimiounster]

Eres muy generoso y muy empático. Haber leído ésto es mejor que el vídeo. Te recomiendo que te abras un canal dd KZbin y compartas todas tus vivencias. Gracias por existir. El mundo necesita gente como tú.

[@michimiounster]

❤

[@peterspective]

Grande Fran! Cuanto me alegro de que poco a poco estés más cerca de tu sueño, eres la inspiración de muchos. Enhorabuena!

[@monoloko1996]

Gracias Pedro! Espero que sea de utilidad para muchos !

[@hugotuin8368]

@@monoloko1996 la tierra es plana

[@cesarguerrero5451]

Definitivamente deberías subir más contenido de la vida de un estudiante de piloto, desde lo que se hace, e incluso explicando el funcionamiento de aviones o fenómenos relacionados con estos como las stall, windshear, barrena etc

[@telechubabies225]

Grande Fran!, tras tanto tiempo viéndote en el simulador deseando empezar la formación de piloto comercial, porfin te veo con el uniforme puesto! Disfrutalo.

[@monoloko1996]

Muchas gracias! a tope!

[@mariomatamala7192]

Tu me iniciaste en este mundo de la aviación, ahora gracias a ti se muchísimo. No sabes lo que me alegro que estés donde te encuentras ahora mismo. Un abrazo Fran :)

[@freddyolaas5152]

Tengo 14 años y me lo llevo planteando desde los 12 años ya que me gusta la aviacion desde que era niño pero no sabía que tenía que hacer para llegar a ser piloto de aerolíneas Gracias por decir todo lo que se necesita para ser piloto en España

[@miky4626]

Espero que tu sueño se este haciendo realidad!!! Disfrutalo mucho!!

[@monoloko1996]

Muchas gracias Miky! Ahora pasito a pasito!

[@PilotoF22]

Muy bien explicado Monoloko. Por aquí un modular que está terminando el ATPL teórico después de 2 años y pico sufriéndolo jajaja. ¡Un abrazote y suerte con la fase práctica! 😉

[@monoloko1996]

Muchas gracias Piloto !! Nos vemos por Lecu 😜

[@yt.younker23]

tengo 13 años y boy a cumplir mi sueño no me voy a rendir muchisimas gracias monoloko vamos q tu puedes y yo tambien quiero ser piloto desde los 6 años y lo vpy a lograr si Dios me lo permite

[@atascatorDAOC]

La forma de ser piloto en España es: 1- Que tu papi sea comandante de Iberia. 2- tirar más de 80.000€ en un integrado, más horas de vuelo, etc... 3- Que tu papi tire de contactos mafiosos para colocarte en alguna compañía. 4- Paga la habilitación, otros 25 a 40.000€ más. 5- Que te echen para coger al siguiente paganini a los dos años. 6- Si tienes suerte tu papi tiene un enchufe trifásico y te consigue un puesto fijo. Si no la tienes has tirado tu juventud y más de 100.000€ en nada. Aquí tenéis la realidad. Luego vendrán los comerciales de las escuelas de vuelo , instructores, etc... a decir que no y que "dentro de poco va a haber una demanda de pilotos enorme". Ese cuento se lleva contando desde que yo hice mi PTLA en el 2000. Opción para listos: 1- Estudia una carrera que te guste. 2- Consigue un trabajo decente. 3- Sácate el privado y vuela por placer. 4- 6.000€ invertidos y una vida no arruinada después..... Disfruta de tus vuelos y de tener una familia y no vivir cada día en un hotel mientras estas hasta el cuello de deudas.

[@teracapoch7976]

Ese comentario me ha matado toda la ilusión 😩

[@jojecach7236]

Muy cierto! También me pasó 😢 Dinero y contactos es lo más importante de toda la carrera, sobre todo contactos porque tengo amigos que terminaron sus horas de Vuelo, y no consiguen trabajo hasta ahora, te hablo de hace 5 años. Pero bueno, no es una carrera "para todo el mundo" y hay que aceptarlo.

[@walterinostroza7811]

@@jojecach7236 una pregunta,yo sí quiero ser piloto comercial,en el país donde vivo no es tan caro y te dan las facilidades para trabajar.O en tu comentario solo te refieres a españa

[@hernandodejesusurquijoestr8484]

Hola me gustó mucho el vídeo muchísimas gracias por el vídeo saludos cordiales desde Barranquilla Atlántico Colombia

[@user-vn1rx9oe8b]

Gracias por aportar tanta información valiosa de esa forma tan humilde . Eres grande comandante.

[@paulo_rojas811]

De te extrañaba monoloko,pero me pone muy feliz q puedas estudiar lo q te gusta espero algun dia seguir tu ejemplo

[@Hastaqui-hq3sz]

Ser piloto comercial en España es como ser limpiador del Carrefour. Los salarios son exactamente iguales. Me hice piloto hace 20 años he pasado por compañías aéreas, trabajos aéreos y formación como instructor y examinador de AESA. A los que queréis meteros a ésto pensaroslo dos veces. Si vuestra idea es quedarse en España no os merecerá la pena la "inversión" que hay que hacer. Por otro lado, si hay que tener nivel de inglés, pero la adquisición de conocimientos sobre ésta carrera debe serlo en idioma nativo si quieres ser bueno en ésto. Sino solo te convertirás en un papagallo que repite lo que oye pero no entiende las cuestiones.

[@edierperez300]

Me da mucha alegria verte con ese uniforme. Dios te vendiga Los sueños si se pueden hacer realidad Saludos desde colombia soy un gran fan tuyo

[@monoloko1996]

Muchas gracias 😄

[@Pavel_patrovskys02]

Eres toda una inspiración. Estoy orgulloso de ti!

[@albertodejuan5206]

Enhorabuena!!!! De verdad!!! Veo que muchas cosas que cuentas son como el curso de maquinista de tren. Mucha suerte en tu etapa👏👏👏

[@monoloko1996]

Muchas gracias un saludo! 😊

[@rafapilot5934]

Que grande eres Mono. Espero que te este yendo fenomenal. Yo también empezé este pasado octubre en One Air (Málaga), y esta semana ya me presento a las primeras asignaturas en Senasa antes de empezar a volar. Espeo que te vaya genial y a ver si coincidimos algún dia por frecuencia. Un saludo crack;)

[@monoloko1996]

Mucho animo tio! Seguro que nos escuchamos algún día 😜

[@antonioherreriasredondo5968]

Muy buenas!, estoy pensando en apuntarme a one air en malaga, que opinion tienes de la academia?, Por cierto tengo el dinero para sacarme el atpl, pero mi nivel de ingles no es muy bueno, que me recomiendas empezar con el ppl y darle a full con el ingles o hacerlo del tiron?¿

[@rafapilot5934]

@@antonioherreriasredondo5968 muy buenas Antonio t explico un poco. El inglés es muy importante en cualquier parte del curso porque todo se da en inglés. Así q es muy necesario. En One Air hay tres tipos de cursos el Modular, el integrado, y otro que es como una carrera universitaria. El que estoy haciendo yo es el Modular que en lo que se diferencia del Integrado es que primero haces la fase del PPL y luego, el ATPL. En el integrado se va directo a la parte del ATPL pero es menos tiempo y menos horas de vuelo. Yo recomendaría el Modular pero eso es depende de la persona. Y si, One Air la recomendaría bastante. Ánimo

[@mohito2304]

Loco como te va??

[@santiagotorres3627]

Suerte. Me alegro que hayas empezado lo que te gusta y espero que lo termines.

[@juanijuani5078]

Muchísimas gracias por este vídeo! Tenía muchas preguntas y me has respondido todas.

[@asmrpain657]

Hola Monoloko me encantan tus vídeos y desde los 4años me gusta los aviones y no paro de estar viendo vídeos de cómo ingresar en una academia en España y gracias por el vídeo

[@alvaronavalcan]

Un matiz, type rating sería el curso del avión, el curso de conversión al operador es el OCC, que se realiza una vez tienes el type del avión y trata los temas internos y operacionales de la compañía. * OCC :operator conversión Course

[@francesc195]

Gracias Monoloko por toda la info! Muy bien exolicado! Ánimo y suerte en tu carrera de piloto! 👍🏼

[@madinaceli25]

Muchas gracias por el video, me ha parecido muy interesante, así que sigue haciendo mas y nos cuentas mas cositas sobre el atpl y tu academia y todo eso.Un abrazo

[@miguelangelparradorodrigue2235]

Super interesante¡¡ molaria mucho que hablaras sobre tus clases, los examenes y demás detalles de la escuela de atpl. Muchas gracias¡¡

[@rodrigogallegosantos9866]

Monoloko enorahbuena te lo mereces tu ibas a ser piloto desde el día que empezaste a subir vídeo grande genio 🙌🙌🙌🙌

[@Manu98xXx]

Me ha sido de gran utilidad el video, muchas gracias! Y haz más vídeos así si!!!

[@Santigarciab20]

Gracias monoloko, editaré este comentario cuando sea primer oficial. Saludos

[@pink1297]

Te ha quedado genial... Cuidado con las turbulencias de la A-5 en corta final para la 09 buenos vuelos! 👍

[@Flight.Airworld]

Congratulations. Good Video 👍

[@airplanemode2020]

Muchas gracias por el vídeo. Ahora ya tengo más idea de como funciona todo. ✈️

[@davicitogarbui2669]

Grande Fran! se te echa de menos!

[@alvarosaenzmendez]

Se te echaba de menos capitán!!! Un abrazo!!!

[@adriangarciaaloy2999]

sigue subiendo videos de estos ! mucho animo !

[@Kuruschan]

Y saber que te veia cuando jugabas pop life, y ahora comparto el mismo sueño :3

[@gabrielrodriguez2600]

Grande mono eres un genio ya se te extrañaba

[@capijeremy0201]

En latinoamerica algunas aerolíneas cuando tienen pilotos nuevos y los quieren capacitar para manejar su flota, les dicen que si quiere pagar o no, y si no quiere pagar los amarran con un contrato de 4 a 5 años con la aerolínea

[@deltan.vol2231]

MONOOOOOOOOOOOOOOOOOOO saludos de Perú sigue en esta carrera hermosa buenas vibras !

[@AlexMoreno7.]

Hola, me gustaría preguntarte qué academia me recomiendas o la tuya, aquí por Madrid. Y si es posible ya que a mi me cuesta, muchas gracias.

[@gamyr8333]

Muchas gracias por estos vídeos informativos y por lo vídeos de simuladores súper entretenidos. Una pregunta, como aprendiste a comunicarte con la Torre de control?? Me refiero a que decirle de que manera y cuando. Y aparte, no se si podrías hacer un vídeo o decirme como instalarte las skings de las aerolíneas para los aviones (para Microsoft flight simulator) Muchas gracias por todo 💪🏻💪🏻🤩🤩

[@pudridera]

Sí señor, nada como intentar alcanzar tu sueño. Espero verte en algún vuelo comercial ahora que ya estoy prejubilata tras 40 años de currar en el mundo financiero, llevándome a algún destino al que viaje de turisteo. Mucha suerte campeón.

[@VipiModel-nk3ce]

Amigo Monoloko, te ha quedado un bonito video..asi que trabando de camarero y repartidor?jajajaja he visto cientos de alumnos como tu en las cafeterias de 4 vientos y todos sois de familia bien, ser piloto es una cuestión de dinero pura y dura, todo lo demas son cuentos chinos, da igual la vocación, la ilusión o tus estudios previos, si no cumples los requisitos de las escuelas de pilotos, ellas mismas te harán un exámen de acceso y no suspenderás, si tienes dinero...tienes acceso, llevo mas de 30 años en aviación y conozco muy bien este mundillo y viendo tu video la verdad me he reido, lo mas importante es tener pasta y es lo primero que deberías haber nombrado. Mucha suerte y estudia y aprovecha esa gran oportunidad que te ha brindado la vida, no está al alcance de cualquiera...bueno..si repartes muchos muchos paquetes y sirves muchos muchos cubatas sii claro..del bar das el salto directamente al asiento del copi del A330😂😂😂😂Un saludo amigo

[@THEDRONFACTORY]

Espero q te vaya muy bien, muy bien explicado todo, un bachiller de fisica tb estaria bien

[@z10Indie]

Hello! Thanks for the video, was very informative for me! How is it going with becoming a pilot after two years? I’m thinking about this too, but not sure wether aviation companies in Europe would accept me considering that I’m not EU citizen and speak only English.

[@hugopereez_03]

Holaa!! Estoy estudiando el grado en piloto comercial y operaciones aéreas en Adventia, muy recomendable pero costoso.

[@hugopereez_03]

El problema que hay al menos dónde yo estudio es que nunca paras de pagarte cosas ( cascos, CRP-5, plotter, mapas, piernografo y posteriores habilitaciones además de más cosas). Por otro lado es exigente el 75% de nota de corte y 100% en algunos exámenes de procedimiento de flota.

[@mariodelreal5048]

Yo voy a estudiar en cae 😎 esta en el aeropuerto de madrid

[@camaleon18]

osea que aparte de todo lo que ya gastaste en el integrado basicamente tienes que pagar €15.000-€20.000 solo para poder trabajar en esa aerolinea?!! Es siempre que encuentres un nuevo trabajo que tienes que hacer eso?! wow

[@tonymontana-px9jf]

La aviación es una estafa la verdad, desde que dicen que primero tienes que tener la privada para poder estudiar la comercial ya es una estafa sabiendo que la privada no sirve para nada, solo para hacer tus propios vuelos como si fuese un magnate.

[@carlosenriquemunozbenitez4391]

monóloko me puedes hacer un vuelo desde París hasta nueva York con un Airbus a350 en X plane 11 pliss

[@carlosenriquemunozbenitez4391]

ahh y felicitaciones que sigas así

[@FactoryGuille]

Soy estudiante de ingeniería informática me quedan dos años. Todo va muy bien y me gusta. Sin embargo, mi sueño siempre ha sido ser piloto. Tengo todavía posibilidad de estudiar lo que se comenta en el vídeo después de sacarme la carrera (que ya son cuatro años mínimo)? Siempre me ha dado miedo el tema de la edad (tengo 23 años). Tendría queponerme a ahorrar durante mi trabajo en el sector de informática. Lo que pasa es que luego no sabría si compaginarlo mientras trabajo o hacerlo todo y concentrarme en esos dos años, que es lo que suele durar. Algún consejo? De verdad que no me gustaría perder mi sueño de ser piloto. Un saludo y gracias.

[@Moneda-Maestra.]

Si tienes planteado hacer carrera universitaria, también habría que hacer todos los pasos que has explicado?? Saludos!!!!

[@MarcosAlcAlv28]

Buen video, pero estas equivocado en lo de bachillerato. En mi escuela hay muchisimos alumnos que tienen la eso y nunca hicieron bachillerato. Quiza es cosa de tu escuela.

[@gerardomesadiaz8337]

Un merecido like y seguir 👍🏻

[@franduran581]

Me flipa, por favor explíca todo el proceso crack

[@martintihomirovtotev4702]

Hoola Fran, acabo de descubrir tú canal y ME ENCANTA! El video ha quedado espectacular 👌 muy bien explicado si señor y felicidades! Lucha por tú sueño! Yo tengo una pequeña duda, cuál sería la edad perfecta para empezar la formación? Y claro pasando los 30 años que probabilidad tiene uno en empezar a trabajar en una aerolínea? Si no es mucha molestia sería genial CUÁNDO puedas ( a mí personalmente me gustaría escuchar tú opinión) hacer un video e explicar o escuchar sobre tú punto de vista el tema de las edades para empezar la formación. Gracias antemano suerte y mucho ánimo 💪

[@mndys6113]

Con ciclo formativo de grado superior pero sin tener el bachillerato, habría problema para entrar??

[@mariodelreal5048]

Gente no hace falta bachiller para ser piloto, también puedes hacer un grado superior

[@ikerlabacagonzalez4197]

Hola!! Para acceder a la escuela te hicieron alguna prueba de acceso?(ingles??') en que consistió?? Gracias!!

[@pablolacoruna4721]

de gran ayuda!!!! que hay que hacer cuando terminas el curso para poder acceder a una compañia aerea??

[@carlos-hg7kt]

Una cosa, Si no tengo bachillerato pero si grado medio y superior puedo entrar igualmente?

[@Eseba777]

sirve la fp?

[@trilerian877]

Gran video!!

[@monoloko1996]

Graxe Trile !! =D

[@moncho3115]

Y vía ejercito se puede??

[@linkco4607]

Espectacularmente hablado! Yo quería hacer una pregunta: Para trabajar de primer oficial, al salir de la academia, ¿Son necesarias las 1500hs de vuelo (atpl descongelado)?

[@4nth365]

Tras ver el video.. nada, seguiremos en flight simulator 2020 e IVAO xD

[@akersouler]

Grande mi hermano

[@luisguillermomedinamarquez2982]

Con la cpl te contratan de primer oficial en las aerolíneas? O te suelen pedir también el type rating? Contratan extranjeros? (Soy venezolano con residencia legal en España)

[@geonauto]

Necesitas tener licencia EASA ,para ello pasas las 14 asignaturas ,mas un check ride.

[@victorrubiodelrio1692]

En el Pio XII de Madrid te puedes hacer el clase 1 yo me lo hice ahí

[@1990Cid]

Mucha suerte!! lo próximo será grabar los vuelos reales y no simulados!

[@jaxtou]

Eres increible me has ayudado mucho aunque me queda por q tengo 13 Sigue así Fran

[@cristiandavid6935]

Muchas gracias por toda la información. Que escuelas recomendarias en madrid.?

[@d.r.p5798]

Porfi joder!!!

[@d.r.p5798]

Te echábamos de menos.

[@c4lleee861]

Una pregunta, el modular cuanto suele costar mas o menos?

[@Rauuul516]

Monoloko me podrías ayudar con un problema q tengo con el Flight Simulator 2020🤞🙏?

[@jom5826]

Me gusto mucho tu video primera vez que veo un video tuyo una pregunta y disculpa la molestia tengo 350 horas de vuelo tengo todas mis licencias multi commercial en ESTA dos unidos como podria hacer para volar en españa con licensias de los estados unidos

[@georginacamano]

volvistessssss!!!!! juega pop life

[@JuanjoLoveBasket]

Hola! Realmente es necesario el bachillerato o se puede llegar a ser piloto sin él?

[@javiermc5319]

Hola Fran! Sabes si hay límite de edad para acceder a los estudios de piloto comercial?

[@alejosv1682]

Rt a lo de la orina a mi también me dio el cangele pero me tire 2 horas

[@cristiandavid6935]

Muchas gracias por tu información que cursos o que academias recomendarías para sacar la licencia de piloto en Madrid?

[@LACSACR]

Las aerolíneas pagan el type rating?

[@monoloko1996]

Algunas si, otras parcialmente y otras no. Algunas te ofrecen pagarte a type rating una vez que estés trabajando restándote un % de tu sueldo durante X meses.

[@moiseschang8332]

Hola amigo tengo una consulta ante todo muchas gracias por el vídeo, la consulta sería con cuántas horas uno termina la carrera y todas la licencia y cuál sería el requisito mínimo de horas que piden las aerolíneas

[@eliasmartinez7450]

Una pregunta si te dejan en la aerolínea que quieras cual elegirías?

[@mtrd9388]

Buenas Monoloko. Se puede entrar como piloto sin el bachillerato?. No se, si hago la modular PPL, no hara falta el bachillerato, supongo... Yo tengo pensado en entrar hasta grado superior de administracion, y de ahi me saco la PPL, y luego tiro para el ATPL y demas

[@jose1996murcia]

Teniendo 70.000/90.000€ o endeudandose para conseguirlos, siguiente pregunta.

[@TheJorPat]

Respecto a las gafas y como piloto cegato creo que está en 6 dioptrias para miopía y 2,5 para astigmatismo

[@cossi2995]

Hay notas de PEVAU en el Ejército del aire o solo es por OPOSICIÓN, estoy por 1 de Bachillerato haciendo el tecnológico y me estoy sacando el B2, ayuda amigos pilotos

[@GuadalupeSantos-pb3zn]

Se puede convalidar una licencia de latam en españa?

[@camaleon18]

Hola, queria preguntarte, 4 vientos que es? Una escuela o un aeropuerto y que tan facil es homologar una licencia de otro pais en España? Cuanto tarda? Es costoso? Gracias.

[@escri1961]

Oleee ese fran

[@user-vi9ec6et5n]

muchas gracias , una pregunta ¿Al sacarte la licencia de piloto comercial en españa tienes opcion para volar en otros paises o continentes? ¿o como es eso, podrias explicarmelo? gracias

[@rousealmansa8442]

El que algo quiere, algo le cuesta. Yo también quiero acabar los estudios y ponerme a trabajar para poder hacer la inversión. 🤞🏻🤞🏻🤞🏻🤞🏻

[@Mulk3r]

Muy buen video Fran!. Yo vivo en Argentina y me queda nada para sacar la licencia de ppl, mi idea es sacarme la comercial aca y despues irme para España/Europa a buscar algun trabajo, por casualidad sabes que requerimientos piden? Saludos!

[@gsus330]

Tienes que convalidar licencia...Casi que no te renta a no ser que seas rico,claro...

[@jesusdeporrascarmona385]

puede ser también el bachillerato de ciencias puras? por lo que e visto también utilizan matemáticas bastantes altas no se si servirán.

[@lascivo6947]

si, vale cualquier bachiller

[@monoloko1996]

totalmente

[@raulgarciadelamo4903]

Yo estoy haciendo el modular y no hace falta bachiller para hacerlo, con hacer ppl primero ya podrias seguir con el modular, lo unico que tienes que hacer unas pruebas de aceso de ingles y ciencias almenos aqui en barcelona

[@TheMopi14]

Tengo una duda tengo una oreja con 100 de audición y otra de 70 eso es un problema grave

[@derekortiz1963]

Dónde estudiaste? Estuve viendo una opción en Málaga de integrado por 68000 euros, que opinas?

[@camaleon18]

Por que no pusiste la de instrumental escrita con las demas licencias? o no es realmente una licencia?

[@Molotove_]

Yo también quiero ir para piloto comercial, pero me están asustando los precios... 😥

[@jorgemartinlopez9255]

Por lo q veo estás en Quality fly, no? Por los galones planteados lo digo, yo también miré en esa pero no me llegó a convencer, y me metí en otra y actualmente estoy estudiando en cuatro vientos atpl integrado, aunque es vd q es la más barata/economica de cuatro vientos, un saludo

[@paul_2479]

Hola,unas cosa ya que veo que estas estudiando para piloto y es lo que te quiero estudiar,que diferencias hey entre estudiar piloto de avión comercial por universidad o por otros lugares como escuelas,...?

[@jorgemartinlopez9255]

Bueno lo primero es q por universidad creo si no me equivoco hay un grado en Salamanca y otro por Barcelona creo, es más caro la carrera q el curso integrado en escuela y la duración de la carrera son 4 años y en escuela lo puedes tener en torno a los dos años según cómo vayas puedes incluso antes. En universidad además de piloto imparten operaciones aéreas creo q es más dedicado a económica y gestión de empresas aéreas, un saludo

[@xthenicolas23x41]

que nota de corte se necesita para entrar? (estoy en bach cientifico tecnologico)

[@luisaromero9]

Una pregunta si me dan una beca por ejemplo fundación Carolina que es la más conocida puedo estudiar eso... por qué la verdad estoy un poco confundida por qué dicen becas universitaria y no sé si es como algo de un curso para la primera licencia y eso o si es tomada como una carrera...