Saludos desde gran canaria 🇪🇸. Yo regulo los carburadores empezando por los dos de la Izquierda lo mas parejo posible luelos dos de la derecha tambien lo más parejo posible y al final la sincronisacion de los cuatro carburadores con em tornillo del centro, y siempre evitando que el motor se caliente demasiado porque de esa forma te da valores erróneos. Gracias por tu vídeos. Saludos.
@omerosgarage_10 ай бұрын
Muy bien y buen aporte !!!
@davidvela10052 жыл бұрын
Madre mía qué bueno eres, muy buena grabación,sois increíbles los Argentinos.Gracias por todo y que tengan salud.
@omerosgarage_2 жыл бұрын
Gracias Hermano
@nestorguillermovillegas44613 жыл бұрын
Yo pensé que el vacuometro medía la nafta y el aire, muchas gracias Hernán, muy bueno!
@ignaciobergero85002 жыл бұрын
Muy buenas las explicaciones, la verdad te felicito. No sos egoísta con tus conocimientos . Un gran abrazo desde Uruguay!! 🙋🏻♂️👍
@omerosgarage_2 жыл бұрын
Gracias amigo Uruguayo!!!me costó toda una vida aprender y Vi dejar la vida a muchos de esos viejos que decían saber todo y no compartían eso.Como progrezamos intelectualmente y como mantenemos los oficios y los mejoramos si no compartimos?a mi por explicar lo que aprendí no me van a robar el trabajo y tampoco se puede ser egoísta porque todo el trabajo que llega a mi taller no lo puedo hacer solo.Lo que hago cambia las cosas para el bien de todos.Pienso asi
@davicoperformance51462 жыл бұрын
Gran verdad!! Saludos también desde Uruguay, eres un muy buen profesional, sigue así!
@davidbriian46013 ай бұрын
Gran video son unos capos
@estudiounnoarg3 жыл бұрын
un capo loco, felicitaciones!!!!!!!!!!!! no sabes lo que reniego con una moto igual a esa..muy explicado..gracias
@MrHenryflow3 жыл бұрын
Que grandes papá!!! Excelente explicación!! Cómo va a quedar esa Negra hermosa!!!
@elioalexanderlabradorduque799 Жыл бұрын
Te sugiero que hagas un video donde expliques el ajuste de caburadores kz 650 tetracilindrica
@omerosgarage_ Жыл бұрын
Cuando el dueño retome la 650 que tengo en el taller capaz que lo pueda hacer
@marceloreyes86523 жыл бұрын
bueno bien de bien locuraaa arriba con todo iiiiuuupiiii👍🏽😎👌saludo desde uruguay
@edgardospagna87382 жыл бұрын
Te conocí por el hugo..que. buen canal loco..abrazo
@omerosgarage_2 жыл бұрын
Gracias Amigo el Hugo un grande de verdad
@robertogarbanzo55502 жыл бұрын
Saludos de Costa Rica
@omerosgarage_2 жыл бұрын
Gracias amigo!!!saludos para vos tambien
@ivancete658710 ай бұрын
Hombre, esa operación se hace con la moto en caliente, para que luego los metales vuelvan a su sitio luego.
@luisbatista5979 ай бұрын
👏💪💯😎🏆
@hugoalvarez98716 ай бұрын
Hola. Quiero comprar una 550 igual. Me dijeron q solo es para problemas. Quisiera saber su opinión.Gracias!
@omerosgarage_6 ай бұрын
Si está bien anda muy bien pero al ser tan viejas y tan mal reparadas y mal mantenidas lo más probable es que gastes mucho dinero y tiempo en hacerla funcionar bien.Pero hay muchas andando bien solo que a precios de moto de colección obviamente
@josefittabile29052 жыл бұрын
Buenos días donde se puede comprar el vacuemetro muy bueno el video
@omerosgarage_2 жыл бұрын
Yo lo conseguí hace añares en Bs As por la zona de las calles Córdoba y Pueyrredón
@omerosgarage_2 жыл бұрын
Por MercadoLibre creo que tb los publican
@mechitamontejo99092 жыл бұрын
Buen video Tengo una shadow 500 pero solo tiene una toma de admisión la otra viene sellada, como podría hacer para medirla. Espero me pueda ayudar!
@omerosgarage_2 жыл бұрын
El 500 es de 2 cilindros en V?debería tener en ambos o sino cambiaron una tobera de admisión,hay casos que está en los carburadores la toma de vacio
@jkylljhetroo24293 жыл бұрын
Justo me están ofreciendo esta moto, y estoy pensando si comprarla o no
@omerosgarage_3 жыл бұрын
Si está buena y a buen precio comprala revísala bien en estado general.Es muy buena moto
@jorgesegoviapena8060 Жыл бұрын
Hola. Una pregunta, si la regulo en bajas, y dejo los cilindros parejos, pero se me revoluciona mucho y petardea el escape, que tengo que hacer? Gracias
@omerosgarage_ Жыл бұрын
Revisa que está chupando aire o hay cilindros que están más acelerados que otros
@jorgesegoviapena8060 Жыл бұрын
@@omerosgarage_ muchas gracias. Lo miraré. Te agradezco mucho la respuesta.un abrazo
@estudiounnoarg3 жыл бұрын
Hola Omero garage... te consulto..con respecto al vacuometro... ya uno de los carburadores viene con la mediada que hay que emparejar con los otros 3?? o eso se hace con alguna tabla?? gracias
@omerosgarage_3 жыл бұрын
No vos tenes que tomar como referencia los mm de mercurio (mg) normales en los que deberia quedar regulando un motor aproximademente
@estudiounnoarg3 жыл бұрын
@@omerosgarage_ yo tengo uno con agujas, en cuanto seria lo normal???
@omerosgarage_3 жыл бұрын
@@estudiounnoarg ahora no recuerdo pero hay tablas en internet
@omerosgarage_3 жыл бұрын
@@estudiounnoarg que motor es?
@davidmansur5402 Жыл бұрын
sabes q intento e intento regular mi moto es a inyeccion y le tocaron la mariposa ... puede ser por algo mas... tenia problema de bobina se le cambio la q no andaba..
@omerosgarage_ Жыл бұрын
Hacela scannear si es inyección y tendras algo para orientarte y arrancar a diagnosticar
@davidmansur5402 Жыл бұрын
@@omerosgarage_ mil gracias por contestar ... es auto diagnostico y n m sale falla ... puede ser el tps tmbien
@omerosgarage_ Жыл бұрын
@@davidmansur5402 si podría ser y si podes mírale la compresión porque puede que la falla venga por ese lado y vos tocas otros componentes
@PaulBarneau2 жыл бұрын
Muy buen video pero tenes algunos errores. Se sincronizan en dos etapas. 1°se regula en baja a mas/menos 1000/1200rpm utilizando los tornillos de relanti. Con las Las mariposas se regula la Alta de la moto y es a mas/menos 1700rpm y tomando como carburador padron/referencia el carburador 3 que tiene el regule general. A ese le tenes que arrimar las columnas del 2a1 y por ultimo el carburador 4. Y ponele un ventilador a ése motor!!! En caliente se pone re sensible y te vuelve loco!!! Ese vacuometro que tenes es una cosa de loco!!! Espectacular!!!!
@omerosgarage_2 жыл бұрын
Muchas gracias .Es verdad gracias por el aporte
@PaulBarneau2 жыл бұрын
@@omerosgarage_ hola che me equivoque 1° regulas en alta las mariposas y luego las bajas en los tornillos de riqueza. Saludos
@omerosgarage_2 жыл бұрын
@@PaulBarneau errores más errores menos es orientativo el video y mayormente para que se animen y no tengan miedo hoy en la actualidad con las inyecciones programables ya no es necesario ese asunto y otra cosa que cabe destacar es que primero antes de poner el vacuometro hay que estar seguros de que no tenemos ninguna válvula o asiento en mal estado ni tampoco mal puesta a punto la distribución
@PaulBarneau2 жыл бұрын
@@omerosgarage_ es asi amigo. Si lo ideal es que este todo lo demás en orden. Pero asi y todo sabiendo leer los relojes vacuometros te acusa muchas cosas: muelles flojos valvula quemadas, encendido fuera de punto etc.... que lindo adaptar alguna inyección a uno de estos calefones de los años 80. Saludos
@user-se1ns4zz4i4 ай бұрын
Hola donde se le conecta el cuenta vueltas a una 550 e
@omerosgarage_4 ай бұрын
Hay modelos de motor que llevan ( del tipo mecánico) y es una tripa en la tapa de cilindros que está ubicado en la parte delantera y lo hace girar el árbol de levas de escape
@omerosgarage_4 ай бұрын
hay un video que estoy reparando esta tapa de cilindros y lo vas a ver clarito
@sergiomacacaro19773 жыл бұрын
En la Yamaha 600 es igual?? Perdón mi ignorancia
@omerosgarage_3 жыл бұрын
Si señor
@mariajosebortoli93723 жыл бұрын
Hola Omero. Consulto, que chicler de alta estas usando en esa gs???
@omerosgarage_3 жыл бұрын
Ahora no recuerdo pero me fijo y te digo porque tengo la batería de carburadores afuera en este momento
@mariajosebortoli93723 жыл бұрын
@@omerosgarage_ dale, te lo agradezco, porque estoy renegando con lo. Mismo en. Mi gs.... Y tiene los mismos carbu. Gracias
@omerosgarage_3 жыл бұрын
@@mariajosebortoli9372 amigo acabo de ver los carburadores y tienen de alta 90
@mariajosebortoli93723 жыл бұрын
@@omerosgarage_ gracias omero... No entiendo mas nada, yo estoy usando mucho mas grandes, no se porqué... Igual muchas gracia spor la Info. Saludos
@omerosgarage_3 жыл бұрын
@@mariajosebortoli9372 que medida?igual también depende de que agujas tengan esos carburadores pero recordá que cada cilindro es de aproximadamente 130 cm3
@diegocollado31853 жыл бұрын
usa la pizarra!! jaja
@jorgesegoviapena8060 Жыл бұрын
Hola. Una pregunta, si la regulo en bajas, y dejo los cilindros parejos, pero se me revoluciona mucho y petardea el escape, que tengo que hacer? Gracias
@fabiannestor471011 ай бұрын
pregunta el aire de cada carburador no se regula..?