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Пікірлер: 88
@mauriciolopezvasquez33476 күн бұрын
Que nivel el tuyo compadre, muchas gracias por compartirlo bendiciones
@juanmeza6996 Жыл бұрын
Muy pero muy buena tu experiencia e explicación de la montura de esas levas y correa hermano te felicito desde Venezuela y mil bendiciones
@santosnavas32342 ай бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos amigo saludos desde Barinas Venezuela
@joserovero83044 жыл бұрын
Hermano excelente vídeo. Tengo el manual de taller y no me sentía muy seguro con el procedimiento. Gracias! Desde Venezuela!
@pekorojarocho37763 жыл бұрын
Dónde lo compraste?
@orlandovillarroel1032 Жыл бұрын
Amigo me puede pasar el manual de taller estoy accidentado en el puerto
@alexsuarez61453 жыл бұрын
Hermano muy bien agradezco tu vídeo y la manerá de tu explicácion sé que será de mucha ayuda pára otros colegas bendiciones
@JoseMolina-uc5zk3 жыл бұрын
Es una explicasion bien resumida."Gracias "
@user-fg3qn8ho8s4 жыл бұрын
Excelente explicasion. Eso es un buen trabajo desde el inicio
@YohenderthRondon4 ай бұрын
Felicidades amigo me gusta mucho como explica ud
@victorhugovegas4697 Жыл бұрын
Buenos tardes buen video un saludo desde Venezuela hermano quiciera saber cuáles son los torque de la camioneta de la luv dmax motor 3.5 6v del cigüeñal de las biela y de las cámaras de agracediera
@luisramirocomina57594 жыл бұрын
Exelente explicacion colega, por cierto algunos colegas tiene inquietudes sobre los pernos de posision de los arboles y sobre los taquetes o pastillas de calibracion... Suerte y exitos...
@mecanicaautomotriz51813 жыл бұрын
disculpa por haberte contestado
@PandoraTV-sn9di2 жыл бұрын
Saludos amigo excelente explicación tengo una pregunta la tensión de los raches de las levas tiene alguna norma o solo le damos toda la tensión que tengan y se tranca con un tornillo
@vitotatoli63644 жыл бұрын
MUY BUENA EXPLICACION ESTIMADO, GRACIAS POR SU APORTE.
@ambiorixbrea3 жыл бұрын
Gracias hermano muy explicado!!!
@luismanuelgonzalez3688 Жыл бұрын
Buen día, tendrá algún vídeo que explique la secuencia de apriete y el torque de los tornillos del cabezote o cámara, gracias
@jorgemairena22892 жыл бұрын
Amigo una sugerencia la explicación es buena pero defina viendo de frente al vehículo para no confusión saludos desde HONDURAS
@JavierGonzalez-dz7ft3 жыл бұрын
Bui buen video gracias javiee gonzalez florez de colombia
@olweremanuelherreracolocho10832 жыл бұрын
Excelente tutorial..me ayudó a resolver un problema que tenía con un motor 6VD1 de doble eje de levas.. en otro taller cambiaron empaques de culata y lo dejaron descontrolado..ya tengo el problema resuelto y también mucho ojo con el punto del cigüeñal pues este motor solo funciona tirando a las 3 horas.en los motores Isuzu de un solo eje de levas funciona a las 9 horas.saludos desde Guatemala..
@bognysrivero1316 Жыл бұрын
Hola cómo estás muy buen video no tendrás otro de como recojer los rache de los árboles de levas??
@johnrodriguez31082 жыл бұрын
Q chevere buena explicación
@edwinchuqui26793 жыл бұрын
Muy buena explicación
@leslycastillo66332 жыл бұрын
Gracias amigo bue video y este tornillo de los piñones de las levas de engranaje que función ase o cómo funciona gracias
@abrahamzazueta39313 жыл бұрын
Los engranes del árbol de levas se tienen que fácilmente con las manos ya que mi isuzu están duras al mover
@wilmersalcedo4 жыл бұрын
disculpa mi ignorancia pero quisiera saber para que sirve el perno que colocaste en las levas es que tengo una camioneta y yo mismo estoy reparando mi camioneta
@luisramirocomina57594 жыл бұрын
Estos pernos los colocas en los 4 arboles utiliza una entenalla con una llave de plomero para lograr esto ya que tienes que ejercer presion.
@valentinaaguirre52694 жыл бұрын
@@luisramirocomina5759 luego se deben retirar los tornillos?
@carloseduardovargasrodrigu70143 ай бұрын
Buenas y en la leva de acmicion cuando está en tiempo también quedan las válvulas cerradas
@r0yjesussanches8352 жыл бұрын
Por favor me indicas en que posicion queda el traslape de los árbol de levas de ambas culatas? Gracias bendiciones
@ayrtonsanchez36346 ай бұрын
saludos desde Machala, Ecuador. Muy agradecido por el video. envia tu numero de cuenta por interno porque esta informacion vale oro.
@matiasgamboa28303 жыл бұрын
Si me guío por la marca del cigüeñal en qué posición queda el pistón 1??
@jacksonmoreno-yt3nc Жыл бұрын
Buena y muy bien soy de RD Y TENGO UN MOTOR QUE POR EL MECANICO NO SABER PONER A TIEMPO ESTUVE QUE COMPRAR OTRO COMPLETO QUIERO SABER SI LO PUEDO VENDER ASÍ ESTA COMPLETO COMPUTADORA Y ALTERNADOR
@LIPUMAN Жыл бұрын
Buenas tardes amigo, le escribo desde Venezuela, acá la Luv Dmax Comercializada por GM Chevrolet, tuvo como modelo más vendido hasta el 2013 la Camioneta con motor a gasolina 3,5L, Isuzu 6VE1, con el mismo módulo ECU, o Computadora de Motor que muestra en este video, Mi pregunta es para saber si este Módulo de control ECU o computadora es el mismo o aplica el mismo para el Motor Isuzu 3,2L 6VD1, o si hay alguna diferencia entre las computadoras de los dos Motores Isuzu, estoy tratando en encontrar la computadora del motor original 3,5l 6VE1 y me han ofrecido (importada) la del Motor 6VD1 y no estoy seguro si es el adecuado, si son diferentes, o si sólo se debe realizar la programación adecuada para cada motor (6VE1 3,5L o 6VD1 3,2L), de antemano gracias por su atención.
@elanlaguna62403 жыл бұрын
buenas tardes quisiera saber si ese motor dobla valvulas cuando se monta mal el punto
@mecanicaautomotriz51813 жыл бұрын
no dobla valvulas
@eddyquiroz33872 жыл бұрын
Excelente explicación hermano, una pregunta de que lado queda el piston #1 en el motor del lado izquierdo o derecho
@AndresGarcia-yo1ur2 жыл бұрын
Lado del copiloto el primero piston es el #1 el que sigue es #3 y el último #5 Del lado del chófer es #2. #4 #6
@juancarlosgomeztorres2818 Жыл бұрын
Hola amigo tengo un problema con este mismo motor le doy contacto y me pega una exploración una bujía me podría a lludar por favor gracias
@enriquedgregorio71464 жыл бұрын
hola amigo colega una observación,,,falto explicar como van las tapas de las levas ,,,ya que me encuentro desarmando un motor de esto y me encontré que la cámara del lado derecho no hay problema,y las tapas de la levas la flecha están en dirección para la parte delantera del motor todo fino ,,,pero me encontré que la cámara del lado izquierdo las tapas de las levas están asía atras,,,,y hay una leva que no tiene punto,gracias me podria orientar si las tapas de las levas del lado izquierdo van asi o estan colocadas mal.y como haria con la leva que no tiene punto
@mecanicaautomotriz51813 жыл бұрын
disculpa no haberte contestado pero deben ir hacia el frente del motor y ban enumeradas de mayor a menor
@chakapina38503 жыл бұрын
Amigo hice todo como dice el vídeo pero el motor me quedo como si fuera un motor diésel o no me trabajan los 3 cilindros del lado del chofer necesitó ayuda
@MiguelZumayaarvizu Жыл бұрын
Buenas noches amigo compuso su camioneta? es que tengo ese mismo problema
@user-lw4yf9ed8c Жыл бұрын
Ya la rege.. coloque mal el árbol de levas de escape de el lado izq confundí la letra lo sincronice con la R.. k el R es derecho la regee... Espero no aver doblado válvulas
@GeorgeRicardoMaciasBarrezueta4 ай бұрын
Buenas yo tengo una dima v.6 3.5 y la repare no me trabajan 3 cilindros del lado del chofer
@PedroMorenoMotors3 жыл бұрын
Excelente bien explicado!
@wilsonarvelo8530 Жыл бұрын
Tienes que eliminar las letras que tapan los puntos referenciales al momento que lo explicas
@LuisPena-sy1zk Жыл бұрын
Coloque todo como me dijiste y terminé de armar todo y le doy por el suiche y no me prende no sale corriente
@EnriqueRodriguez-db4ro3 ай бұрын
Un extraterrestre. El único que no tiene problema para sincronizar un motor?
@yosiriapalmo787 Жыл бұрын
Excelente
@danielhenriquez83893 жыл бұрын
Amigo tengo una luv dmax 3.5 2007 y mi problema es que no me funcional 2 cilindro el 1 y el 4 tengo señal de bobinas y de inyectores y al revisar el tiempo note que cuando pongo a punto el Piñol del sigueñal el pistón 1 no me queda totalmente arriba queda a mitad de camino en cada vuelta que le daba quedaba dónde mismo. Entonces noc si eso tendrá que ver con qué no me funcione los 2 cilindro
@jesusjoseph8658 Жыл бұрын
Amigo y tngo un Problema con esa distribución porque me cuenta que hay que trabar la leva ante de sacar
@jhonmcclean1402 Жыл бұрын
Muchas gracias el que sabe enseña sin miedo
@Eduardotorres-ui2ol2 жыл бұрын
Por que no explicas el por que y como se coloca el tornillo en los piñones del eje de leva, en eso se equivocan mas que en otra cosa
@ignaciorey38872 жыл бұрын
El motor 3.5 luv dmax dobla valvula? Gracias y buena noche
@AndresGarcia-yo1ur2 жыл бұрын
No
@wilmersalcedo4 жыл бұрын
para que sirve el perno que le colocaste a la leva de escape
@mecanicaautomotriz51813 жыл бұрын
disculpa no haberte con testado es para bloquear mis supresores de sonidos
@bognysrivero1316 Жыл бұрын
Hola y no puedes agregar un vídeo de esto mi hermano
@luisbollosa27214 жыл бұрын
amigo podrias mandar la regulación escape y admision .gracias
@mecanicaautomotriz51813 жыл бұрын
que pena no haberte contestado pero la puedes dejar e 11 admisión y escape
@davidmorillo45823 жыл бұрын
Es posible reemplazar los sellos de valvulas, sin sacar las cabezas?
@robertovaldez11433 жыл бұрын
Hola tengo una guagua de sa me lecan biaron las juta de la culata y me queda con un cilindro que nome trabajo y tiene su coriente normal
@victoralfonsomaciascasalla448010 ай бұрын
Buenas tardes
@victoralfonsomaciascasalla448010 ай бұрын
Una pregunta
@jonacruz66114 жыл бұрын
Perdón una mala sincronización. Contribuye al consumo excesivo de gasolina ?mi camioneta es una igual md 95 ya se cambiaron diferentes sensores y sigue el humo negro en exceso y por consecuencia gasto de gasolina
@user-lw4yf9ed8c Жыл бұрын
Regulador de gasolina o inyector sucio o te falta el termostato
@ANGELRODRIGUEZ-lm2mp4 жыл бұрын
Una pregunta amigo.. Con qué medida de perno bloqueo el árbol de levas
@mecanicaautomotriz51813 жыл бұрын
que pena no haberte contestado
@edissontalerojimenez97544 жыл бұрын
Amigo el cigueñal en q parte queda cual pisto queda en punto muerto superior?? Necesito
@jeancarlosmedina45624 жыл бұрын
Muy buen video hermano
@jeancarlosmedina45624 жыл бұрын
Cuál pistón es el 1 de lado derecho o lado izquierdo
@gabrielamarquez76553 жыл бұрын
Buenas amigo, tengo un problema con una luv dmax 3.5, mi problema es que no estan trabajando los 3 cilindros del lado del copiloto y no es el tiempo, ni el sensor de oxígeno. Espero pronto su respuesta gracias de antemano
@prsamuelbonilla42193 жыл бұрын
Hola Gabriela tengo el mismo problema pudiste solucionar?
@rafaelmorales56362 жыл бұрын
es el piñon de la leva que esta corrido
@jorbinrodriguez56773 жыл бұрын
Amigo el motor 3.5 dimax dobla válvulas cuando parten la correa...??
@miguelbolivar74113 жыл бұрын
no dobla valvula
@enriquebernal7912 Жыл бұрын
@@miguelbolivar7411 y la 3.2 dobla
@Scbl06083 жыл бұрын
Amigo se me quemo el computador de una rodeo v6 3.2 y no me está dando corriente en el cilindro número 3.. como podría corregir ese problema? Gracias
@JuanValdezC.4 ай бұрын
Yo tengo una izuzu ila verdad no puedo ponerlo atiempo
@jacksonmoreno-yt3nc Жыл бұрын
Motor 6v 3.2Isuzo
@mecanicajonefe70662 жыл бұрын
Amigo para que se ponen esos perritos en los árboles de leva