COMO SUBIR LA ALTURA DE UN RENAULT R5

Así es como yo cambio la altura trasera de mi Renault r5 . Sé que hay varias maneras pero esta es muy cómoda y me salen los dos lados exactos, un saludo renoleros . Mas o menos jajajaj,

[@jmaferc5573]

Qué bonito es! Y cómo añoro a mi R5 TL de 1982. Enhorabuena.

[@Svera339]

@@jmaferc5573 gracias yo hice este por lo mismo tuve con 18 años un gtl y soñaba a menudo con el . Saludos

[@GustavoMontes-qi3sm]

Que hermosura de carro Que lástima que no haya llegado a Colombia. Muy buen vídeo

[@Svera339]

Muchas gracias , un saludo

[@Svera339]

Muchas gracias, un saludo

[@vicentemoya8545]

Ara unos 4 años vendí mi Tx y estaba igual de bonito. El mío era negro con el look como el tuyo. Es precioso tu cinco, un saludo.

[@Svera339]

Gracias !! Me alegro q te guste

[@franp.b4083]

Buen trabajo, precioso R5

[@Svera339]

Me alegro q te guste

[@mauroespinozaaraneda2850]

Bien explicado el vídeo

[@Svera339]

me alegro que te guste

[@hectormiguelsanchezmartine8283]

La barra que le pusisteis es más corta que las otras como es que llega de un lado a otro

[@enriquealonso6211]

Para sacar la barra que le pegas desde el lado del copiloto para fuera?

[@Svera339]

Hola la que está en el lado derecho la saco por el iz y la otra al revés, se puede de las dos maneras pero así para mi es más fácil y para ponerla la sobrepongo desde abajo y termino por el agujero del lateral

[@josealbertorubiomingo1199]

Hoy me decidí a bajar la suspensión trasera y la verdad me costó bastante,no se como sacas tan fácil las barras jaja a mi me costó un montón tanto sacar como meterlas ,la verdad que yo las saque digamos que para dentro al contrario que tu porque me resultaba más fácil golpear pero luego para meterlas tela,¿como las golpeas tu desde el otro lado para sacarlas? Que veo que para meterlas es mucho más fácil en ese lado,gracias y perdona por el tocho.

[@Svera339]

Hola ,alguna vez también lo e hecho así , me resulta más fácil con una barra de hierro con un poco de ángulo y golpear desde el hueco de la rueda , a la hora de meterlas hay veces que rotar las barras hacen que entren mejor por que coincidan mejor los estriados ,aun así la próxima jajajaj es muuuucho más fácil .un saludo y espero que haya servido al menos de orientación el vídeo

[@josealbertorubiomingo1199]

@@Svera339 si por supuesto que sirvió de ayuda sin tu tutorial no me hubiese atrevido.

[@luismarcosramos5882]

Hola , saqué las barras y no marque la posición , como hago

[@Svera339]

Hola luis , ahora tienes que tomar una medida de referencia como to en los tubos Y ir probando asta que llegue a tu gusto por que depende de las barras que lleves de gordas son una medida u otra , en reumen tiene que ir probando subiendo ejes o vajandolos .un saludo

[@antoniocruces3102]

Que digo yo que si no pasa la ITV será por algo no? Respetando los cambios de look qie cada uno quiera hacerle a su coche.

[@Svera339]

Teóricamente se puede subir o bajar por q son barras regulables pero como la primera vez q fui a itv no me pasó por eso y algo mas , lo modifico cada vez q voy y mas tranquilo . Un saludo

[@sandyrangel2655]

Tengo un problema en mi carro le cambié los amortiguadores xq los otros se dañaron cuando lo subí hsora le puse unos y cae duro en los baches n mortigia nada

[@Svera339]

Hola , supongo que sera por que son mas deportivos y no absorbe los baches

[@hectormiguelsanchezmartine8283]

La barra que le pusiste es más corta como llega de un lado a otro

[@Svera339]

Hola acabo de ver el video de nuevo y se ve más cortas pero será por que en el suelo no estarían igual por que si son iguales de largas . Las delanteras de f6 si que eran distinta longitud. Un saludo

[@gabrielcastillo1612]

Amigo pero en mi caso yo lo quiero bajar pero tengo q cambiar la barra?

[@Svera339]

Hola , la barra es la misma solo subir o bajar los brazos

[@josealbertorubiomingo1199]

Buenas ,perdona por la pregunta pero me gustaría bajarlo de atrás y tengo poca experiencia,para bajar solo sueltas amortiguadores y sacas la barra pero como haces después porque en las delanteras giras estrías pero en la trasera por lo que veo en el video solo sacas barra y colocas la barra de nuevo a la medida de la barra que tienes de guía,es así o le giras tan bien estrías como en la delantera,perdona el tostón pero no tengo mucha idea,gracias de antemano.

[@Svera339]

Hola , una vez que sacas las barras subes o bajas los brazos depende de q quieras subir o bajar el coche toma medidas a algún punto para tener una referencia porque es posible que lo tengas que hacer varía veces hasta que esté a tu gusto. Un saludo

[@josealbertorubiomingo1199]

@@Svera339 muchas gracias a ver si me pongo y le dejo a mi gusto que ahora parece un SUV jaja

[@Svera339]

Jeje la primera vez parece mucho pero no se te arda tanto en hacerlo .saludos

[@josegregorioalvarez3147]

Quiero una bomba de agua para hece motor de renol 5 chispita

[@Svera339]

Hola es facil de encontrar en piezas autos classicos las tiene , un saludo

[@checoloco4817]

Y como se le baja la altura???

[@Svera339]

Hola ! Para subir sacas barras y bajas los brazos de suspensión y vuelves a meter las barras y para bajar es sacar barras y subes brazos y vuelves a colocar las barras es muy fácil solo probar asta encontrar tu medida . Un saludo

[@checoloco4817]

@@Svera339 aah coño bastante fácil, gracias crack, sirve esto para el gtl 1.1??

[@Svera339]

@@checoloco4817 si esta es un gtl

[@rafaelkuri4867]

Es barra del r4??

[@Svera339]

@@rafaelkuri4867 son de la f6 la furgoneta