Como surgiu o CARRO FORTE? história e evolução

Hoje, os Veículos Especiais de Transporte de Valores, carros-fortes, são designados não apenas para o transporte de dinheiro propriamente dito, más cargas valiosas em geral, desde joias, obras de arte, até eletrônicos e medicamentos, sua história é bastante antiga, por volta de 1859, com veículos de tração animal para transporte de cargas diversas, fato ocorrido em Chicago nos EUA, em um período que a cidade crescia e era uma das principais do meio oeste americano, um imigrante, Washington Perry Brink, vendo a oportunidade fundaria uma pequena empresa de transporte, com uma carroça e um cavalo, a empresa, BRINK´S CITY EXPRESS.
Com o passar do tempo, a Brink´s sentiu necessidade de aumentar o tamanho das carroças, e em seguida substituir por veículos motorizados. O fundador da empresa, tragicamente morreria em 1874, seu único filho, assumiu a empresa e atraiu novos capitais para o negócio, em 1891 a empresa Brinks começava a tomar um novo rumo, ao transportar a primeira folha de pagamento em dólares, em 1900, tornando-se assim a primeira empresa de transporte de valores do mundo.
No início de 1917, novo rumo seria necessário, ocorreu o primeiro assalto a um veículo de transporte de valores, quatro homens fortemente armados mataram o guarda da Brink´s, que descia do carro carregando dinheiro. As transportadoras agora precisavam proteger melhor o dinheiro das suas contratantes, surgindo assim o primeiro carro forte, em 1918, uma espécie de caminhão fechado, com blindagem rústica a base de aço.
Assim como a expansão de grandes cidades levando a necessidade de transporte de mercadorias e valores, no início do século XX acorreria a 1ª grande guerra mundial, ocorrendo assim uma grande expansão da tecnologia de armamentos e defesa, quando foram criados os primeiros blindados de guerra. A tecnologia de blindagem, após a guerra, seria então aproveitada no meio civil.
Outras empresas de transporte de valores também surgiam, más a Brinks, foi a primeira do mundo, e também a primeira a chegar ao Brasil, o ano era 1966, e para iniciar suas atividades no país a Brink’s contratou junto à empresa Massari, fabricante brasileira de implementos rodoviários e ônibus, a fabricação de oito carros-fortes segundo projeto vindo da matriz, montados sobre caminhões nacionais Chevrolet C-65.
Os projetos de blindagem evoluíam ao longo dos anos, assim como demais sistemas de segurança, trancas e comunicação, até por que logo na década de 70 ocorreu o primeiro assalto a um carro forte no brasil deixando alguns feridos e uma vítima fatal, um dos pontos fracos que demandou melhorias foi os vidros à prova de balas.
No início da década de 80 a empresa decidiu fabricar suas próprias carrocerias, para isto criando a Brink’s Viaturas e Equipamentos, especialmente para o chassi do Mercedes-Benz L-608 D, porém a empresa não ficou muito tempo no ramo de produção própria, afinal era mais fácil aproveitar-se das tecnologias que surgiam através de várias novas fabricantes, a própria Massari ainda fabricou alguns modelos sobre mecânica volkswagem 6.90, e outras fabricantes surgiam, como as antigas NR, de origem pernambucana, a Paulista IPCM fundada em 1982, as também paulistas MOV, TCT, DEMEC e MIB, a catarinense Dominik e a carioca Xavante.
O transporte de cargas em geral no Brasil, continuava a crescer não só em tecnologia, más também em problemas de segurança, e devido aos crescentes riscos de roubo de cargas, o transporte de valores em blindados aumentaram de tamanho, passando-se a utilizar caminhões maiores e trucados. Ao invés de adaptações em chassis de caminhões, algumas empresas passagem a oferecer chassis próprios para carros fortes.
Na última década, passaram a fazer parte dessa classe de veículos as últimas gerações de caminhões das grandes marcas como Scania, Mercedes-Benz, e Volkswagem, a paulista MIB Blindados Indústria e Comércio de Carrocerias Ltda., teve importante participação nesse processo, passando o oferecer, em parceria com as marcas, blindados como o VW Constellation com tração 8x2 e PBT de 29t, que posteriormente teria também opção de baú refrigerado, o cavalo mecânico mercedes benz Atron 1635, os bitruks Scania P310, o cavalo-mecânico Volkswagen Constellation 25.420 8x2, além de carros forte convencionais para transporte de valores, como o G9 SafeOne sobre o chassis VW 9-160 com cambio automático, e um modelo militar com tração 4x4.
Em 2018, completou-se 100 anos da criação daquele primeiro carro forte da Brinks nos EUA, e 52 anos da fabricação do primeiro brasileiro construído pela Massari, e foi apresentado o maior veículo de transporte de cargas de alto valor agregado da América Latina, um cavalo mecânico Mercedes Benz Axor 2644 8x4, que pode formar um conjunto com duas carretas de até 30 metros de comprimento total e 74t de PBT, a maior composição rodoviária permitida no Brasil para cargas divisíveis.
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[@Danielsilva-jz3md]

Faço parte desse time Muito bom Graças a Deus 🤩

[@JoseCarlos-xx2sz]

Eu trabalhei na Brinks à vinte anos atrás ...hoje sou aposentado ...na época foi um bom emprego ...sou Grato A Deus por esta bênção que ...QUE O SENHOR JESUS CRISTO CONTINUE abençoando todos funcionários desta grande empresa ...

[@Blad-y2x]

Realmente José Carlos foi um Privilégio para nós ,Trabalhei na Filial São Cristóvão -Rio de Janeiro de 89 a 97 ,Apelidado de Robocop o Único ,Rsr Nível Brasil Kkkk,Forte abraço Henrique Nunes.

[@willsilva8034]

Trabalho com transporte de cargas, tenho uma hyundai Hr, todo mês faço entrega na Brinks localizada na Marginal Tiete (SP), até hoje eles tem no patio 2 carros fortes intactos Chevrolet C-65. Uma sugestão para o proximo video: A historia da Hyundai Hr e da Kia Bongo! Essas duas empresas coreanas compartilham aqui no brasil varias peças e motores em seus produtos.

[@fernandodestefanio9966]

A Hyundai e dona da kia

[@Bolivianoscfc]

@@fernandodestefanio9966 a volkswagwn é dona da audi, bentley, bugatti, ducati, lamborghini, seat, porsche, skoda, man e scania.

[@Bolivianoscfc]

@@fernandodestefanio9966 sem duvida a volkswagen é a maior empresa de veiculos do planeta.

[@daniloperic5579]

Famoso brucutu

[@alexl2001]

@@Bolivianoscfc vw disputa com a Toyota

[@maikonrobertotitton2070]

Eu sequer imaginava que a BRINKS fosse a primeira empresa de transporte de valores do mundo...

[@OArquiteto1]

O caminhão deles é muito bonito. É todo branco com os detalhes em azul.

[@vinicius9424]

Ela é a primeira empresa.

[@maikonrobertotitton2070]

@@OArquiteto1 verdade...

[@semprequevoceleroscomentar2273]

@@OArquiteto1 Sim mano

[@OArquiteto1]

@@semprequevoceleroscomentar2273, eu quero ficar olhando, mas eu fico com medo.. HAHAHA.

[@paulosantos3132]

Antigamente se transportava dinheiro na carroça ....hj tem q ser num tanque de guerra ...vixxxxxx

[@randomcommenter027]

Seria bom ter um carro forte com a proteção de um tanque de guerra...

[@GabrielBS12]

Tá aí uma curiosidade que sempre tive: a história deles Esse canal é nota mil!

[@fabiomaia7472]

FAÇO MINHAS AS SUAS PALAVRAS, BAITA TRABALHO DE PESQUISA!!

[@zekkein]

TKS pela por contar a história desses caminhões.

[@julianapereiragauterio7631]

Nem fazia ideia do como surgiram os primeiros carros-fortes... Bem interessante!

[@marcioneves1000]

Bacana conhecer a história das coisas!! Excelente postagem

[@diadiadonino4252]

Para mim e o melhor vídeo do canal ate hoje, parabéns pelo vídeo com tantos detalhes da história dos carros fortes.

[@thiagosandes7988]

Estes veículos de transporte de valores durante muitos anos carregavam notas de mil réis, cruzeiro novo, cruzeiro, cruzado, cruzado novo, cruzeiro real e até hoje, o real. E também serviram para operações policiais e rebeliões.

[@aldomarkbllogameplays5098]

Muito bom seu comentário meu amigo

[@midnight_wolf003]

Mas o carro forte não é diferente dos camburão da polícia?

[@CarlosPereira-gi8ge]

@@midnight_wolf003 os blindados da polícia e do exército são mais potentes e mais fortes em questão de blindagem!

[@socorristafranca4686]

@@midnight_wolf003 o caveirão foi deixar de ser um carro forte pintado de preto a pouco tempo.

[@socorristafranca4686]

@@CarlosPereira-gi8ge depende do blindado, aqui em Minas todos os caveirão são carros fortes, lá no rio o bope e core adquiriram blindados importados mais adequados pra guerrilha.

[@hermelinorodrigues7581]

Muito bom a história.da brinks .eu trabalhei na brinks e na transegur como mecânico diesel em São Cristóvão no RJ

[@vitorotaviodocarmo6334]

Maravilhosa história dos carros-fortes. Tá de parabéns QRA Volantão.

[@fabiomaia7472]

BOA TARDE AMIGO, DESTA VEZ, VOCÊ SE SUPEROU, E MUITO!! UM DOS VÍDEOS MAIS LEGAIS E BEM EXPLICATIVOS QUE EU JÁ ASSISTI; CARA, JÁ VI VÍDEO DE AUTOMÓVEL BRINDADO, MAIS NUNCA PAREI PRA PENSAR EM ASSISTIR UM VÍDEO SOBRE CAMINHÃO BRINDADO QUE TRANSPORTA VALORES... TIVE QUE PAUSAR O VÍDEO VÁRIAS VEZES SÓ PRA VER OS VEÍCULOS DETALHADAMENTE. CARA, ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE VÍDEO!! ESSE VÍDEO É SIM, EDUCATIVO E EXPLICATIVO!! FRATERNAL ABRAÇO, DEUS E JESUS SEMPRE!!

[@elvis1530]

Verdade, concordo com vc.

[@MatheusOliveira-ud4os]

Surgiu o carro forte pq o fraco não aguentou kkkkkkkk Muito bom conteúdo do vídeo.

[@fernandohissaookamoto870]

Ótima matéria fez 2 história em Uma a história dos carros fortes e da Brincks, hoje estes carros não estão tão fortes assim há um longo processo de investimento em segurança. Matéria praticamente jornalística de qualidade.

[@matheushenny3845]

Aprendendo mais a cada vídeo que assisto aqui nesse canal, muito bom os vídeos 👏

[@felipecampos1076]

Top a evolução desse ramo..

[@evandrocarlos4405]

Muito obrigado por nos compartilhar seus conhecimentos,continue com seu bom trabalho,nos agrademos 👍👍

[@Soulbotagem-BR]

Conteúdo inovador, trabalho de pesquisa bem feito, digno de TCC universitário. Parabéns!...

[@lucianapaulista24]

Sim

[@negollima11anosatras]

Copiaram seu comentário

[@Soulbotagem-BR]

@@negollima11anosatras Reparei. Valeu pelo aviso. Menos mal que não vale dinheiro... kkkkkkkkk!

[@MarcusVinicius-bn9yo]

Já deve existir alguns carros Fortes mais antigos nas mãos de colecionadores quando esses já estão desatualizado para esse tipo de trabalho.

[@senixons5570]

Aqui em Curitiba tem um 608d carro forte vermelho de coleção, que ainda roda

[@MarcusVinicius-bn9yo]

@jp dragon city devem ser mercedes né.

[@Blad-y2x]

Parabéns pelo Vídeo,Trabalhei na Brink's tive o Privilégio ,Inclusive uma Viatura em Imagem dessa Viatura Criada nós Anos 80 Tive o Privilégio tbm ,Forte abraço a Todos e ao Produtor do Vídeo,que acho que Foi Funcionário tbm Abs

Que legal

[@lalbus1607]

Que vídeo fantástico!!!! Poderiam ter mais vídeos assim no canal, gostei demais!

[@willropes.9377]

O melhor vídeo informativo que já vi. Parabéns 👏👏👏

[@gabrielguimaraescunha]

É pra isso que pago minha internet! +1 inscrito e like.

[@vagnerferreirasouza8223]

Trabalhei na BRINKS em 85 e dirigia o chevrolet um ford. r uma f 4000 mil com motores dianteiro em São paulo d sai dela para entrar na CMTC ônibus BRINKS uma enpresa maravilhosa para se trabalhar não sei hoje como está ok

[@lucasmaritimo]

Sonho em trabalhar na Brinks, já fiz minha carteira D, ano que vem faço os cursos de vigilante, porte de arma e transporte de valores. Um amigo meu trabalha lá e diz que é sensacional.

[@andreangelolombardi195]

A Massari tinha feito também um Fusca blindado, com vidros blindados e cofre no porta malas anterior.

👍 vou pesquizar

[@endrdaniel]

Esse é aquele tipo de vídeo que você não sabe como apareceu nos seus recomendados, mas, valeu a pena assistir.

👍👍👍👍

[@dionatasmanoelino7150]

Que vídeo maravilhoso, informativo. Parabéns mais uma vez pelo trabalho

[@rodrigosouza4419]

Olha esse canal está de parabéns 👏👏 continue assim 👏👏👏

[@mariomcfly7]

Tá aí uma coisa que nunca tinha pensado! Gostei da novidade. Parabéns pela criatividade. Saiu do “quadrado”.

[@rafaelfreitas7684]

Sempre um conteúdo muito bom. Parabéns

[@tutugames8584]

Adorei não sabia a história dos carros fortes. Só conheço de hoje o da cor azul adorei o vídeo Os atuais.

[@GamesMobileBR]

Esse canal sempre com ótimos conteúdos

[@washingtonchitao2593]

Parabens pelo video. Excelente conteudo. Seu canal tem mta.qualidade

[@maxuelantonio1601]

QRA parabéns pelo vídeo🚗👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@elvis1530]

Muito interessante! Primeiro lugar que vi sobre este tema. Obrigado e parabéns.

[@renantrevizan6857]

Muito legal o vídeo e os carros fortes

[@umbertospilotros3986]

Muito bom e informativo.

[@francoisjunior8417]

Otimo vídeo meu amigo,vc ta de parabéns

[@justhiago]

Passando aqui para agradecer pelo riquíssimo conteúdo de valor. Ajudou muito em meu trabalho da faculdade. Abraços

[@victorclaro6567]

Eu gostei da história dos primeiros carros blindado transporte de valores deus abençoe amigo 🚙🚙🚐🚐🚚🚚🚚🚚🚚🚚

[@manoeldeoliveira550]

Boa tarde. Muito boa está história muito bom saber sobre os blindados. Abraço Guarulhos SP.

[@verdaosempreandrade8717]

excelente vídeo, parabéns, informativo, realmente prende a atenção de quem assiste, parabéns!

[@eduardocamargo115]

Top Volantão!!!! Sempre trazendo algo interessante.

[@gilbertogiba9161]

PARABENS , O SEU CANAL TRÁS IMFORMACOES Q A MIDIA TRADICIONÁL NAO TRAS.TALVES PQ NAO DÁ LUCRO .

[@maykonlavigne350]

Perfeito !!!

[@andrearaujo8254]

Parabéns pela reportagem

[@joseluisamorrim8423]

Que massa, um dia desses quero ver se faço uma miniatura de algum modelo de carro forte 😍👏👏👏👏

[@GUARILHA01]

Mais uma vez uma exelente pesquisa e um belo trabalho. Aliás veu avô foi encarregado da entrega do carro forte VW6-90 mostrado no vídeo.

[@senixons5570]

Devia ser muito lento esse vw6-90...

[@viniciuslacerdamontagenses7381]

Uau! Meus Parabéns

[@costajuniorjunior1680]

Excelente aula. Parabéns pelo trabalho.

[@AndersonSantos-nl9vl]

Parabéns ótimo conteúdo

[@robsoncosta177]

Excelente vídeo! 👏👏👏

[@ctanjosdavidaoficial]

Caramba... Não tem como dar uns 1000 likes nesse vídeo!!! Muito top ..

[@fabiomaia7472]

SHOW!!

[@izaelsilva7624]

Muito bom!!!!tudo reforcado👍👍

[@andrewidal1930]

Excelente história, interessante!

[@renatosilvamaria4912]

Nota dez!

[@geuazevedo2099]

Trabalhei na área por dez anos e minha última função foi motorista.Quanto ao nível de blindagem do carro "forte" é usado o máximo permitido pelo ministério do exército q é o nível 3,suporta 5.56 e 7.62 normalmente. O problema dessas empresas é elas focam sempre em redução de custo e só fazem aquilo que a legislação obriga, ou seja , o q é permitido e não obrigatório elas não fazem,por exemplo, é permitido ao vigilante de carro forte usar pistola semi automática (até liberaram calibres como 9mm, .40,.45 como permitidos), capacetes e escudos balísticos, as equipes podem ser formadas por mais de 4 integrantes, mas ninguém vê isso, uma ou outra empresa quando compra pistola compra oq tem de pior no mercado. Mesmo assim a bandidagem sempre está á frente , o carro suporta esses calibres,os bandidos atiraram de .50, se colocasse uma minigun no teto eles viriam de bazuca ou míssel, não adianta. Há muitas coisas q eu poderia falar aqui mas em respeito aos meus colegas q ficaram lá vou parar por aqui. O vídeo foi muito bom, eu só vim conferir se batia com uma palestra q ouvi quando estava lá. Q Deus proteja todos os pais de família q estão nessa profissão , pra mim já deu e espero q nunca seja preciso voltar.

[@gilvandias7755]

Vídeo top demais

[@ericktamberg670]

Até a chegada dos blindados da Brinks no Brasil, o transporte de valores era realizado em Kombis. Isso perdurou até 1969, quando mudou a legislação que regulamenta essa atividade. Entre 1966 e 1969, os blindados da Brinks e as Kombis coexistiram. Naturalmente, os ladrões preferiam estas últimas. Por isso que o primeiro roubo a carro-forte foi em 1970, porque foi o primeiro ano em que não havia mais Kombis nesse tipo de serviço.

[@neggogillsanguebom4447]

A única coisa que algumas empresas ainda peçam, é no espaço interno dos carros fortes, se o guarda tiver acima de 1,80 de estatura fica difícil o embarque e desembarque sem bater a cabeça no batente da porta e tbm os vidros devriam ficar na altura do rosto pra poder ver melhor o lado externo. Mas sua matéria foi top

[@radiocarirafm4603]

Parabens pelo video, belo trabalho...

[@diamonddark5497]

Faz a história sobre os caminhões de lixo e como funciona o sistema da caçamba dele

[@joaobillu40souza34]

Eu TRABALHEI como motorista de carro FORTE na PROSEGUR foi uma grande burrada pedir a conta pra sair da EMPRESA...parabéns pelo vídeo 👏👏👏😊

[@caverafree]

acredito que vc pensou na sua vida,é um trabalho muito arriscado,hoje em dia os caras explodem esses veiculos e não sobra ninguém pra contar historia ,infelizmente...

[@joaobillu40souza34]

@@caverafree eu concordo com VC em TUDO pois a bandidagem faz de TUDO pra conseguir seus objetivos e passa por cima de quem tá no caminho. Vida que segue 😘

[@fabiomaia7472]

@@joaobillu40souza34 TRAMPO DE CABRA MACHO MESMO, NÃO É PRA QUALQUER UM...

[@tiagobarbosa7248]

Melhor canal,sem dúvida e o QRA volantão

[@josemauricio3447]

Belíssima matéria meu amigo, parabéns

[@foxozin8541]

PODIAM LEVAR DINHEIRO EM CAMINHÕES DISFARÇADOS, OU CARROS E CAMINHONETES MESMO. ANDAR NUMA RODOVIA ESCRITO PROSSEGUR MAIOR QUE O PLANETA ,NA CARRETA, É PEDIR PRA SER ROUBADO.

[@antoniocarlosfurtado7296]

Eu pensei exatamente a mesma coisa, porém, é aquele tal negócio..."propaganda" que segundo os proprietários, é a alma do negócio.

[@foxozin8541]

@@antoniocarlosfurtado7296 fds a propaganda, se tem que carregar uma coisa valiosa, é melhor não deixar exposto...aí é pedir pra ser roubado...pode muito brm criar um site que o governo apenas tem acesso...seria a msm coisa

[@rogerbarbarrow]

Acho que não daria certo o transporte em caminhões disfarçados, porque o maior problema dessas empresas, são os próprios funcionários que passam informações das cargas valiosas para os bandidos. INFELIZMENTE existem pessoas que passam para o crime quando estão perto do dinheiro, do diamante, do ouro, etc. Já ouvi relato que um funcionário estava na empresa de transporte de valor a mais de 10 anos, trabalhando como um "funcionário padrão", exemplar e de repente, numa missão matou os colegas de trabalho(sendo que alguns eram seus parentes) e sumiu com milhões de reais! Deixando os anos de vida correta, trabalho, amigos, a mulher, filhos e família. Maldito o homem que confia em outro homem! Só DEUS é por nós! DEUS abençoe e proteja todos esses profissionais e suas famílias. Estejam com a Paz!

[@foxozin8541]

@@rogerbarbarrow psé...

[@flavio_harris]

Talvez eles até fazem isso e a gente não sabe kkkk

[@anderson.1296]

O dinheiro faz...o ser humano ir alem....para ter...de forma ilicita....

[@marcelotupa1184]

Seus vídeos são muito bem feitos, desde a parte de pesquisa até a edição e narração. Parabéns!

[@fabiomaia7472]

E AINDA TEM BABACA QUE JÁ CRITICOU O CANAL DELE!! CONCORDO PLENAMENTE COM VOCÊ!!

[@AUGUSTOSOARESLEAL]

Ce tá loko kkkkk show de bola asse vídeo parabéns.

[@felipebarbosasartini3588]

Como sempre, um vídeo de excelente qualidade! Parabéns! Gostaria de sugerir um tema para um vídeo futuro: a história dos caminhões utilizados pelo exército brasileiro

[@brayansnipors3877]

eu nunca iria saber sobre a historia dos carros fortes na vida KKKK vlw QRA Volantão , agora , sempre quando eu ver um carro forte Brinks , vou falar ''esse é classico em'' KKKK

[@WesleyChagasDM]

Vídeo incrível 👏👏

[@AllanSouza-jw5ch]

Emteressante

[@nazarenomachado6546]

Realmente muito interessante

[@douglasmarangon2085]

Volantão é o cara nas pesquisas. Show!!!!

[@fabiomaia7472]

ELE SE SUPEROU...

[@navespace1.226]

Top

[@sandrobertte]

Excelente vídeo. 🚙

[@hobbydetector211]

Parabéns! Excelente trabalho de pesquisa!

👍obrigado😊

[@dougyest]

Video sensacional! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Obrigado 😃

[@BruunoAraujoo]

Vídeo muito bom! Não mudaria nada.

[@lucianofrazao4593]

Agradeço a vc amigo por estar dando espaço a vigilância privada q e a profissao q eu trabalhava,estou desempregado,porem,amo esta profissao de vigilante.Agora falando do nosso país,infelizmente mesmo as empresas invadindo em veiculos modernos o governo nao melhora a legislação na nossa area,blindagem inferior desde sempre e armamento defasado.

[@brunodutra260]

Muito top mn o vídeo bem informativo e interessante

[@ellenhayclen5872]

Bem interessante!

[@rafaelreis2545]

Esse canal e top !

[@netosilva6538]

5:33 tem um MB 608 desses vermelho aqui na minha cidade, e está a venda. João Pessoa PB

[@fechadosaopaulo16]

Show .. top top top.!

[@Ipera.]

Top das galáxias

[@brunodizenove8280]

Orgulho de ser vigilante !

[@welingtondasilvadutra1476]

Muito top, parabéns, faz da historia das ambulâncias

[@Sr.ApolloMota]

Muito bom vídeo poderia falar mais sobre a brinks é a prosegur. As histórias de cada empresa proteje etc.. Ficou muito bom

[@josimarsouza129]

Que vídeo interessante ...quem diria que a empresa Brinks começou com uma charrete e um cavalo

[@nicholasdemoraesbelarmino]

Faz um vídeo sobre os Caveirões!!!!!

[@gustavosoares8937]

Poxa que video legal, por mais videos assim no youtube ...

[@assisjr.fontenele2565]

Começando 2025 com esse vídeo bom das antigas

[@-LucasAndFelipe-]

Muito bom

[@jefersonpaganotto1714]

#qravolantao interessante esse vídeo...adquire conhecimento...da pra fazer um vídeo do caveirao do Bope

[@AUGUSTOSOARESLEAL]

Vez ou outra quando acesso lá vejo um exemplar desse preservado...

[@adrianonacimentodemenezesm4923]

Top o vídeo,volantão

[@heliocabrero5800]

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