COMO TESTAR AFOGADOR ELETRÔNICO

Teste de afogador eletrônico.
Pessoa desculpa...citei biz ai no vídeo.. eu queria dizer Prima ..

[@joselandiojose9194]

O conhecimento desse cara é fora do comum meu amigo e irmão chokito aprendo muito com vc meu irmão

[@chokitomotos1033]

Obrigado meu amigo, bom vêr vc por aqui, grande abraço

[@maurosergiodasilva5473]

Cara! Isso é que é passar conhecimento. Parabéns você só tem a ganhar irmão.

[@chokitomotos1033]

Muito obrigado meu amigo, grande abraço

[@jason.13]

Geralmente achamos muito fio cortado desse afogador e não sabia como era ligado ... Agora ficou simples .. valew mam

[@chokitomotos1033]

Tmj amigão

[@jessevaladaresjesse475]

Muito obrigado, minha moto estava andando so afogada, bebendo igual um Maverik v8 por causa desse afogador, estava desligado.

[@chokitomotos1033]

Fiquei feliz em te ajudar, abraços

[@gustavobrandao1142]

Sempre crânio esse cara. Cada dia um aprendizado com ele.

[@chokitomotos1033]

Gustavo Brandao obrigado por interagir no vídeo.. Valeo..

[@PauloJAAraujo1]

Obrigado Choquito Motos pelo seu bom esclarecimento e demonstração do funcionamento deste componente. A scooter da minha esposa - Wuyang bike 50 super - está com dificuldade de partida a quente, se não tiver habilidade de funcionar logo o motor, ele afoga e daí tem que aguardar um tempo para nova tentativa. Este seu vídeo esclareceu bastante e já tenho como testar este afogador que pode estar causando o problema. Valeu!

[@chokitomotos1033]

PauloJAAraujo1 obrigado por interagir no canal.

[@chokitomotos1033]

PauloJAAraujo1 verifique nível de bóia .. e se ela tiver torneira a vácuo..pode estar havendo sucção indevida por la

[@PauloJAAraujo1]

Valeu Choquito. Vou verificar. A moto ficou 4 anos parada devido a um acidente e somente agora consegui terminar a restauração. Todos estes componentes mecânicos foram desmontados, limpos e inspecionados. No caso da valvula a vácuo de liberação de combustível, esta foi testada quanto a liberação do fluxo e a estanqueidade. A princípio apresentou bom funcionamento e não precisou ser substituída. Quanto ao nível da bóia, realmente tive dificuldade para saber o nível correto e como medir. Entreguei a um mecânico com boas referências na minha região e ele colocou o motor para funcionar, porque não aceitava lenta. Agora, digo que antes de parar a moto devido ao acidente, você com o motor frio e desligado, dava uma abertura total no pomo, largava o pono em repouso e dava a partida. O motor entrava normalmente em rotação levemente acelerado e após alguns minutos entrava em marcha lenta automaticamente sem precisar de algum comando. Não morria mais. Agora esta função não ocorre mais. Realmente estou estudando o caso para consertar o retorno desta função do afogador. Obrigado mais uma vez pelo seu interesse e comentários. Valeu!

[@pauloduartefreitas8848]

Sou mecânico de automóveis comprei uma scooter com este problema, desconfiava deste sensor mas não sabia como testar.problema resolvido. PARABÉNS IRMÃO GRANDE ABRAÇO

[@chokitomotos1033]

Obrigado meu amigo, grande abraço

[@marcelocristianomirandamir7453]

Parabens amigo! Isso é que é explicação de proficional !!!

[@chokitomotos1033]

Obrigado por interagir aqui conosco! Abraço!!

[@marcelocristianomirandamir7453]

Eu fiz reparo no da moto da vizinha. Ficou top. Taca sem a borrachinha do micro cilindo . Useu uma que se encontra dentro de esquieriros do paraguai kkkk . Tambem repuz a cera com um pingo vela. E colei o pino do pistonete com arauditi. Ficou top... testada direto na bateria , recuado com 8mm avançado com 12mm. Moto funcionando perfeitamente... mais uma vz, obrigado irmão!!!

[@chokitomotos1033]

@@marcelocristianomirandamir7453 que legal meu parceiro, que bom que deu tudo certo, vc está dominando hem! Parabéns

[@marcelocristianomirandamir7453]

Só prestei a atenção em tudo que vc disse .deu tudo certo...

[@marcelocristianomirandamir7453]

Parceirao vc hem...

[@jason.13]

Essa dúvida acho que todos tinha .. valew msm .. ajudou muito

[@vespeirodinelli]

4 anos depois de lançamento deste vídeo, estou com dúvida na montagem do pistonete e conjunto de agulha mola e trava, do carburador da laser 150, teria como você fazer um vídeo igual esse aí que você fez muito bem explicou muito bem show do assunto que eu expus aí no início do texto

[@chokitomotos1033]

Assim que eu puder, farei com certeza

[@anisiojfcarvalho3407]

Ola amigo boa informação, eu ainda não tinha conhecimento quanto ao sistema automatico de afogador, so sei que é bem complicado, quando não se conhece, obrigado.

[@chokitomotos1033]

Obrigado por assistir e comentar em nosso vídeo, abraços!

[@rauldomingues1807]

Olá Choquito, parabéns pelo informativo visual (aula), e pela humildade em repassar seus conhecimentos, gostaria de uma informação referente ao relê controlador da bomba de combustível da Kasinski Prima, quanto tempo ele mantem a bomba ligada e oque determina seu desligamento, existe algum pressostato que informa que o carburador está cheio e manda informação para o relê, desculpe-me a pergunta, pois não faz parte do vídeo, é apenas uma dúvida que gostaria de tirar com que realmente entende, obrigado desde já.

[@chokitomotos1033]

Olha amigo ela não tem pressustato no sistema. Pelo que eu vi..a moto prima, no que vc vira a chave ela já liga a bomba. E mantém pressão constantemente.

[@Adalberto894]

Show de bola,obrigado pelo esclarecimento,sucesso amigo.

[@djavandjava1084]

Nossa meu amigo,parabéns mesmo,já me escrevi,vc da atenção mesmo.Estou com uma sheneray Bike 50cc,com esse afogador aí,ou ele não funciona ou não chega corrente,posso ligar uma lâmpada 12vlts no plug do chicote pra saber se tem CORRENTE?A motinha bebê muito,varia a lenta,uma hora morre em lenta outra acelera,embola um pouco na média,fecho todo o parafuso da mistura e ela nem morre,vou tentar tampar as pssagens usando ele mesmo e uma mola como vc explicou aí,pois aqui é quente o clima,vou ver se melhora,pois já estou até com um carburador de biz 100,pra adaptar,pois não aguento mais regular e da errado.Troquei vela,limpei filtro,troquei placa e roletes,troquei os orringue do coletor e nada,só a mangueira do filtro de ar que não está vendando 100%,e a válvula do tanque está sem a função,foi furado o diafragma e a gasolina desse direto. Me ajuda aí,pois aqui onde moro ninguém gosta de mecher nessas Motinhas.Obrigado e Parabéns.

[@chokitomotos1033]

Obrigado meu amigo, por interagir . Olha vc pode sim por uma lâmpada 12v no conector p saber se tem alimentação, faça os testes que chegara em um conclusão. Pode contar comigo que vou te ajudar ok

[@djavandjava1084]

Oi meu amigo,muito obrigado por responder,hoje conectei dois fios na bateria pra faser o teste do afogador, encostado um em cada pininho do plug da parte do afogador e não no plug que vem do chicote,isso com a moto desligada.Nesse momento deu um pequeno curto ao encostar as pontas.Coloquei novamente e o afogador começou a esquenta se mover,imaginei que ele estava bom,então fui testar com a lâmpada no plug do chicote e não acendeu,resolvi ligar a moto e faser denovo,assim a luz acendeu,fiquei feliz,mas quando fui desligar a motinha ela não desliga mais na chave.so tirando o cachimbo,desligo o plug da ignição não desliga,o positivo do relé,ela não desliga,tiro o positivo da bateria não desliga.Testei o negativo que chega na ignição,acende a luz de teste,testei o terra que sai do quadro até entrar no chicote a luz acende.Nao desliguei e nem sei testar o CDI.Que pode ser?

[@chokitomotos1033]

@@djavandjava1084 quantos fios vão p o miolo da chave? Me chama no WhatsApp [phone]

[@raphaelgonzaga]

Acredito q os problemas relacionados a marcha lenta em scooters estão ligados a entrada falsa de mistura pelo afogador. Se ele não estiver fechando o canal direito, esse excesso de mistura pode atrapalhar os estágios de vácuo do pistonete e funcionamento ideal da marcha lenta.

[@chokitomotos1033]

Com certeza, se tiver entrada de ar pela parte superior do afogador , pode sim atrapalhar o funcionamento da baixa rotação

[@raphaelgonzaga]

@@chokitomotos1033 na burgman se ele estiver normal, trabalha com alimentação mais ou menos de 9 volts, e em poucos minutos abre fechando o canal, normalizando a lenta. No teste de ligação direta em bateria ele abre rapido quase 4 milímetros... Mas com esses 9 volts ele abre uns 2 milímetros. Deixando a lenta muito doida. Um teste seria fechar todo o parafuso e observar se a moto oscilar mas sem não morrer. Um sinal q o afogador kaput...

[@isaiasdasilvalima8843]

cara muito bom. show DEUS ter abençoe

[@donisetemenezes]

Colega uma dúvida a alimentação deste componente vem direto da chave de ignição sabe se vem de algum sensor que lê a temperatura da moto ?

[@chokitomotos1033]

Tem motos que vem do CDI e tem moto que vem da chave de ignição

[@jorelapelao7159]

Oi achei muito util seu video muito obrigado mais esclarece uma coisa se possivel Quando aquece o afogador o fio tbm aquece pois minha dafra leaser aquece o fio e achei que estava em curto

[@chokitomotos1033]

O fio aquece sim a amperagem da resistência é um pouco Alta

[@jorelapelao7159]

@@chokitomotos1033 mais quando coloco no lugar o chicote as luzes apagam todas sera o afogador ou retificador pois o estator ė novo e a bateria cai muito e nao carrega o certo quando ligo o afogador no chicote

[@alexsandropeixotolucas9855]

muinto boa esplicaçao vai ajudar muinta jente valeo obrigado👍

[@jorelapelao7159]

Boa cara parabens.. pode tira uma duvida na leaser 150 ele e ligado direto no pos chave se fizer isso causa algum problema

[@chokitomotos1033]

Pode deixar ligado sim no pós chave, não tem problema, se vc quiser por um fusível na linha de alimentação desse afogador!

[@jorelapelao7159]

@@chokitomotos1033 muito obrigado pela dica farei isso sim

[@jorgegallas7472]

Obrigado, muito boa tua explicação....

[@David-kn3ef]

Olá.. Sabe me informar se o Afogador Eletronico da SUZUKI BURGMAN 125 serve na YAMAHA NEO 115?

[@chokitomotos1033]

amigo,nao serve nao

[@Paulocesarmehl]

Boa noite o negativo tá quebrado em algum lugar no chicote , posso por um fio direto no terra ou esse fio vem de um lugar específico?

[@chokitomotos1033]

Amigão, vc pode por direto em outro negativo

[@Paulocesarmehl]

@@chokitomotos1033 valeu obrigado!

[@guilhermejunior8254]

Meu amigo , vou por um carburador de Jog Yamaha 50cc q tem esse sistema . A minha moto tbem é uma Scooter antiga da Yamaha , uma Bws 50cc mas ela originalmente é manual o afogador... Mas o carburador dela está ruim devido idade (1997) e vou optar pelo o da Jog que é mais barato , mais fácil de achar mas o da Jog o afogador é eletrônico. Daí a ligação é só ligar um fio no terra do chicote e o outro no pós chave ? Obrigado , e mais um like !

[@chokitomotos1033]

Isso mesmo, um no Terra e outro no pós chave! Obrigado por interagir aqui no nosso canal!

[@guilhermejunior8254]

@@chokitomotos1033 Eu que agradeço muito pelo vídeo bem explicado e por ter me respondido , q Deus abençoe e um bom descanso. TMJ irmão

[@rocroliver11]

Não sei o que fizeram. Comprei uma neo 115. Tem o afogador eletrônico, porém o fio está desligado. Não encontrei no chicote o fio de ligar. Ela fria é péssima para pegar. E dias frios então nem se fala. Alguma dica para ligar este fio do afogador?.

[@vespeirodinelli]

Parabéns pelo trabalho

[@waldsonnatanael6128]

Minha moto esta com problema para pegar com o motor a frio, já fiz revisão no carburador e não resolveu o problema, essa peça esta com defeito, a agulha esta quebrada, pode ser isso que tenho problema pra ligar ela toda manhã? Essa peça, no caso, ajudaria no funcionamento da moto na primeira partida, depois de muito tempo parada?

[@chokitomotos1033]

Qual é a moto que vc usa amigão?

[@chokitomotos1033]

Essa peça ajuda sim no momento em que. O motor está frio

[@mattoeireles994]

Olá Chokito tudo beleza? Parabéns pelo canal me ajude si puder hj sai com minha néo 2011 di boa ao volta pra casa ela simplesmente ligava más na hora de sair ela perdia força e morria o que pode te acontecido,sou o Marco moro em Vitória do Espírito Santo, desde já agradeço e um feliz ano novo.

[@chokitomotos1033]

Marcos,tudo bem meu amigo, então será que está descendo combustível até o carburador?

[@fernandoaredes1854]

Exatamente amigo,estou com um queimado aqui da Neo vc já adptou da burgman sabe me dizer se é o mesmo? obrigado

[@chokitomotos1033]

Amigo, creio que as medidas do pistão não batem, a não ser que vc tente adaptar!

[@fernandoaredes1854]

@Fabio Ferreira Souza eu já resolvi mas fico agradecido aqui é oficina é eu deu um jeitinho na válvula original

[@JcirofonsecaJr]

@Fabio Ferreira Souza esse da dafra laser 150 serve? precisa fazer alguma adaptação? vc chegou a colocar? obrigado

[@JcirofonsecaJr]

@Fabio Ferreira Souza eu queria deixar o original mesmo...comprei o afogador da laser, vou tentar adaptar....espero q de certo...obrigado

[@franciscoribeiro9311]

Grande esclarecimento, obrigado .

[@julianomorales321]

Muito bom video ! No caso da Yamaha neo, o princípio é o mesmo?

[@chokitomotos1033]

Sim , é o mesmo

[@wilsonpereira483]

Bom dia a minha burgman está com problema no carburador se eu por da honda vai dar certo

[@chokitomotos1033]

Melhor vc por um de Burgman mesmo

[@wilsonpereira483]

Valeu obrigado

[@ramonmontanari3438]

Minha Sundown Future pega bem com o motor frio, mas ao deixar uns 2 minutos ligada, começa a falhar e morre, seria problema nessa peça?

[@chokitomotos1033]

Bom meu amigo, seria bom que nesse momento em que ela não pega, fazer um teste se ela está tendo centelha (faísca no cabo de vela ) . Se tiver centelha, pode ser sim esse afogador que não está voltando.

[@Valdir123able]

Como posso substituir esse anel vedação triplo, não consigo encontra ele pra comprar. 🥺

[@chokitomotos1033]

Esse é difícil de achar, tenta no Aliexpress

[@geferreira8279]

Obrigado

[@diegoemersondossantos6758]

Excelente vídeo 👏🏼👏🏼

[@chokitomotos1033]

Obrigado meu amigo

[@fabiohemoto5339]

Boa explicação ...

[@davidsilva5925]

Bom dia meu amigo,eu tenho uma sundown future 2008,limpei carburador,combustível entra normalmente, tem sentelha no cabo mais nao pega nem pelo raio,gostaria de uma ajuda do amigo

[@chokitomotos1033]

Provavelmente essa centelha está fraca ou esse motor está sem compressão

[@gabrielnovais9811]

Qual defeito essa peça costuma apresentar?

[@chokitomotos1033]

Se ele não estiver funcionando como no vídeo , sua moto pode apresentar uma mistura de combustível rica , ficar gastando muito e falhar. Outra opção é se ele parar travado em baixo, ela vai ter dificuldade para pegar.

[@multirosasfloricultura5676]

Boa noite. minha burgman nao estava pegando, entao comprei um carburador novo e páh eu ligo ela e pega de boa, porem se eu acelerar ela, ela meio que ganha e depois perde a rotação nao tendo força pra sair. apos uns 5 min ligada ai ela começa a ganhar força e consigo chegar a uns 80km/h mas ainda sentindo que ela quer engasgar

[@chokitomotos1033]

Olá vc já verificou se o filtro de ar não está velho ( obstruído), outro detalhe, o snorkel pode estar obstruído, pois vai uma borracha baixo da carenagem da Burgman e fecha a entrada de ar do filtro!

[@multirosasfloricultura5676]

@@chokitomotos1033 muito obrigado, vou verificar amanhã, hoje eu troquei a gasolina por aditivada e alterei a regulagem de mistura de ar e gasolina, mas continuou do mesmo tipo, se eu acelerar ela engasga e diminui ainda a rotação

[@vilsonlagranhadasilva7190]

Vc pode me dar umas dicas sobre?

[@chokitomotos1033]

14-996557452

[@adrianavieira8662]

O mesmo afogado da piz e da bug numa ???

[@djmarquesferrabc1706]

Então se a haste não subir é porque tá ruim e prescisa trocar ? Ou se subir está ruim ?

[@chokitomotos1033]

Se ela não se fechar (avancar), tem que trocar

[@djmarquesferrabc1706]

Vou ver isso agora, muito obrigado pela devolutiva, mais rápido que isso é impossível 🚀

[@djmarquesferrabc1706]

Testei aqui ela está avançando, bem bem lento; não recolhendo seguifica que está ruim ?

[@chokitomotos1033]

Me expressei de forma incorreta no seu comentário, ele tem que avançar sim. Se quando vc aplica 12 v ele avança lentamente, é porque está se fechando e irá desafogar ok

[@matheuspinheiro8416]

Ótimo video .. tenho uma neo 115 2008 e o meu desse quebrou a ponta dele vc pode me ajudar ? Se comprou outro ou tenho como desligar ele

[@chokitomotos1033]

Se vc obstruir a passagem de combustível, já vai estára eliminando ele, mas aí vc vai ter partidas demoradas em temperatura baixas!

[@julianodasilvacastro9003]

Bom dia meu amigo eu tenho um motor de popa Yamaha 60hp que funciona com esse tipo de afogador e porém está desligado eu queria saber se eu posso ligar em qualquer fio que de o positivo após a chave para acionar ele e se ele fica ligado direto após o funcionando do motor

[@chokitomotos1033]

Bom dia meu amigo, sim vc pode ligar em qualquer pós chave desdeque o fio não seja muito fino, e é só aterrar o outro fio do afogador , ele deve ficar sempre ligado ao 12v após o funcionamento do motor, assim quando vc desligar a chave o afogador vai entrar em ação ,assim como mostra o vídeo, se possível faça um teste nele antes em uma bateria, obrigado por interagir aqui no nosso canal, tenha um bom dia meu amigo, qualquer dúvida pode me chamar! Abraço!!

[@julianodasilvacastro9003]

@@chokitomotos1033 já fiz o teste fora está funcionando perfeitamente vou fazer a ligação para ver se ele fica melhor para funcionar quando frio muito obrigado pela informação irmão me ajudou muito sucesso com seus vídeos parabéns

[@reinaldopedro9014]

Bom dia. Vc poderia me dizer se existe algum afogador eletronico que seja compatível com a neo 115?

[@chokitomotos1033]

Puxa meu amigo, não sei te dizer! Se vc achar algum anúncio desse tipo de peça no mercado livre, pergunte p o vendedor as dimensões do pistonet p ver se de alguma moto bate com esse da neo!

[@cydoalmeyda5877]

Bom dia. Moto está sem aceleração na partida ( sem força ) Já verifiquei a linha de combustível, centelhamento de vela, diafragma da torneira, Tudo Ok... A DE SER AFOGADOR ELETRÔNICO ??

[@chokitomotos1033]

Bom dia, isso não é sintoma de afogador nao

[@cydoalmeyda5877]

@@chokitomotos1033 Então parceiro, moto pega normalmente. Mais só de rela a Mão no acelerador ela afoga ( corta aceleração )

[@chokitomotos1033]

@@cydoalmeyda5877 veja a espessura do filtro de ar. Tenta por uma espuma que ela aceite melhor

[@begpaiva3369]

Olá choquito, blz? quem é o responsável por mandar tensão para esse afogador? é um fio direto da bateria, cdi, ou modulo?

[@chokitomotos1033]

Olha a maioria delas é o CDI que envia essa tensão p lá. Mas existem algumas que vem direto da chave.

[@bener63]

essa peça deveria se chamar "desafogador"

[@chokitomotos1033]

Vdd , tem razão! Kkk

[@giceliosoares]

Boa tarde chefe!!! Bom no meu caso não é moto e sim um motor de popa Yamaha 20 hp 4 tempos e pensa no motor que ta um lixo pra pegar frio e manter a marcha lenta ..... o que eu observei é que o dono anterior mexeu nesse afogador retirando justamente esse pistonete que vc fez a medida ai no vídeo deixando somente a agulha e a mola.... o que vc acha ? Depois de muitas tentativas de puxar o cordão ele pegar se eu deixar ele bem acelerado ai depois de umas 20 a 30 puxada qud ele pega ja fica facil as próximas puxada porém a marcha lenta não fixa estável por mais que vc regule o parafuso de mistura de aceleração da lenta.... Me dê uma noção pq ta foda to pensando ate em vender pq os braços cansa 🤣😂

[@chokitomotos1033]

vc acha que falta realmente este pistonet ai , se este carburador leva este pistonete realmente ficara dificil ter uma boa marcha lenta e uma parida facil//

[@giceliosoares]

Tenho certeza e desmontei hj pra isolar esse afogador ficou pior ai coloquei de volta 👍🏻 melhorou mais mesmo assim com dificuldade para pegar e segurar a marcha lenta

[@chokitomotos1033]

@@giceliosoares quando vc aplica spray na boca do carburador , ele pega mais fácil!? Ou vc não fez esse teste!!?

[@giceliosoares]

Ja sim, mais espero resposta do fabricante porque não tem necessidade de todas as vezes usar esse artifício, concorda?

[@claudiabispo719]

Tenho uma neo 115 automática a primeira partida ela funciona normal, depois que ela esquenta não liga de jeito nenhum, só consigo ligar no pedal. O que pode ser ?

[@chokitomotos1033]

Tem que testar se esse afogador está fechando , senão ela vai dar esse sintoma ai

[@joseaugusto8351]

Boa noite estou com uma neo aqui com o carburador da factor adaptado só que ela vira a partida sai faisca na vela e não pega, tirei a vela e joguei um WD em cima do pistão aí ela deu sinal de partida

[@chokitomotos1033]

Será que esse seu motor não está baixo de compressão?

[@amandamimo]

essa peça é alimentado pela bateria ou direto pelo estator

[@chokitomotos1033]

jtss SAT tem moto que vem do céu a alimentação..e algumas vem da chave de ignição

[@Carol-sw3qb]

A minha burgman cortaram os fios do afogador tem como colocar outro de outra moto ou recuperar esse que está sem os fios

[@chokitomotos1033]

Se sobrou algum pedaço de fio ainda p vc ligar nele..ainda dá para reutiluzar o seu mesmo

[@resenhamoto4424]

Boa

[@janilsonmatos]

Bom dia, amigo... A minha AN125 fica muito falhando em baixa rotação (embolando), aí quando acelero mais, ela melhora e consigo ir até 100km/h. Porém, quando diminuo a aceleração e fico a 20km/h ela volta a embolar. O que pode ser? Já limpei o carburador, filtro limpo (gasolina e ar) e mangueiras sem furos.

[@chokitomotos1033]

Será que o regulador de voltagem dessa moto não está ruim, ela tbm falha se estiver carregando demais

[@IvanPradofodera]

queria saber se é essa peça que faz um barulho de injeçao,quando ligo a chave da prima, antes de dar o start, fica fazendo um barulinho como se fosse de injeçao, a luz vermelha fica acesa e o barulho nao para, só para depois que ela pega, a pergunta é; com só a chave ligada o barulho tem que parar para dar o start ou ele nao para? isso é normal? acabei de comprar uma!

[@chokitomotos1033]

Amigo essa moto dispõe de uma bomba elétrica que leva gasolina ao carburador, e esse barulho que vc escuta vem da bomba ! Não fique preocupado, todas fazem !

[@IvanPradofodera]

@@chokitomotos1033 obrigado amigo like ae!

[@fabioalves6284]

Sabe onde acho um afogador eletronico da burgman 400?

[@chokitomotos1033]

Vc viu na concessionária Suzuki, será que é muito caro!? Se quiser verifico o preço p vc amigo

[@clebervidal3920]

Oi amigo eu não encontrei o afogador eletrônico da Neo 115 2008,,, meu mecânico só encontrou 2010 em diante,, sabe me dizer se é o mesmo,,,,

[@clebervidal3920]

Ele fez o carburador,,, porém a moto precisa dessa peça

[@chokitomotos1033]

@@clebervidal3920 bom dia, acho que é o mesmo sim

[@ctn-cc1pg]

O da minha neo 115 2008 estragou ... da pra adaptar algum de outra moto ??? Original é $485.00

[@chokitomotos1033]

Olha ,acho que só mais Barato vc pegar um carburador completo de Burgman no mercado livre e tentar instalar nela

[@smarthomeacasadocelular]

@@chokitomotos1033 eu to com problema no afogador eletronico da minha neo 2008. O carburador da BURGMAN da pra usar na NEO?

[@chokitomotos1033]

@@smarthomeacasadocelular se vc conseguir encaixar ele aí, pode usar normalmente

[@jorelapelao7159]

Boa tarde tenho uma leaser porem troquei vela bobina carburador e ainda sim ela nao pega tem faica normal tenho partida e ainda sim nao pega me da uma luz se possivel onde moro pessoal nao mexe com ela so consecionaria

[@chokitomotos1033]

Me chama no WhatsApp, 14 996557452

[@kleberwilsoncruvinelcruvin1216]

A moto pega sem ele??

[@chokitomotos1033]

Pega sim , mas depois que o motor estiver quente, ele pode apresentar falhas.

[@jorelapelao7159]

Minha leaser 150cc nao consigo deixar ela regulada tem hr que na arrancada ela da ecesso e o unico parafuso de regulagem dela aperto solto e nao acontece nada pode me dar uma luz agradeço desde ja vlw

[@chokitomotos1033]

Amigo, como está o filtro de ar? Será que está c um fluxo bom de ar? Faz assim , primeiro vc acerta ela na marcha lenta, deixa ela certa ajustando o parafuso de ajuste fino( agulha de mistura) , ela só serve p acertar a lenta, agora vamos p a média rotação , onde vc começará a acelerar e quem controla é a agulha do pistone, se vc notar que ela está aspirando muita gasolina , vc deve baixar a agulha e fazer o contrário se ela estiver aspirando pouca gasolina, e leve em consideração a entrada de ar, ou seja o filtro não pode ser muito fechado senão irá dar excesso. Bom agora a alta rotação quem controla é o gicle de alta , e vc deve perceber também se ocorre falta ou sobra de combustível, mas se tiver ok a alta rotação, e só vc trabalhar na baixa . Tenta aí , qualquer coisa me chama!

[@jorelapelao7159]

@@chokitomotos1033 obrigado vo fz isso

[@viniciusdias3106]

Boa noite eu tenho um bws ela esta com um carburador de jog com o afogador automatico purem esta desligado vc sabe me diser onde eu ligo

[@chokitomotos1033]

Boa noite, pode ligar na chave, 12v e negativo!

[@lances.diarios.de.fuwtebol]

Essa peça da burgman serve para neo

[@chokitomotos1033]

Nunca fiz esta comparação

[@lances.diarios.de.fuwtebol]

Procuro essa peça para a neo não consigo achar, Sabe alguma referência para me ajudar ?

[@chokitomotos1033]

@@lances.diarios.de.fuwtebol que ano é a sua amigão?

[@jonatassantos434]

A mt 03 tem uma frescura na partida pelo menos a minha , as veses pega em um so toque e em outras veses nao quer pegar , como o afogador eletronico dela funciona ?

[@chokitomotos1033]

Boa noite meu amigo, que ano é sua MT!?

[@jonatassantos434]

@@chokitomotos1033 ano 2017 prata!

[@chokitomotos1033]

@@jonatassantos434 nesse caso , ela tem um sensor que verifica a temperatura e já calcula o volume de combustível a ser aplicado, e tbm ela atua com motor elétrico que controla a marcha lenta, mas é difícil dar problema nessa moto! O ideal seria vc ir numa concessionária e scanear sua moto p ver se tudo está nos padrões!

[@bikeemotosexpress6994]

esse afogador demora para atuar,e quando o cliente liga a moto e no mesmo instante sai com ela a mesma nao desenvolve 100%?

[@chokitomotos1033]

Pode ser agulha de pistone que está muito baixa, está moto tem filtro de ar?

[@petersonsantos37]

Tenho uma Burgman 2009, na primeira partida do dia ela pega normalmente e funciona normal. O problema dela é quando esquenta, ela começa a falhar em baixa rotação ou quando paro no semáforo Já fui em vários mecânicos e nenhum conseguiu me ajudar :/ Estou achando que o problema pode estar no CDI ou no Afogador, me corrija se eu estiver enganado. Será que poderia me ajudar, tem alguma ideia do que poderia ser ? Agradeço desde já!

[@chokitomotos1033]

Mas a sua então já a versão com injeção eletrônica!?

[@petersonsantos37]

Não, é a carburada ainda

[@sbkserra]

Irmão to com um problema alienígena na minha neo 2008 115. Ela funciona normal , lenta , pega de primeira no start etc. Aí eu subo uma morreba , ela começa a fica fraca , engasgar e vai até morrer. Quando morre , tu bate partida não pega , o arranque gira com força normal. Aí uso o kick dela , uma , duas , 3 vezes e ela pega normal como se nada tivesse acontecido , mesmo na subida onde fiquei a pé , ela sai de lá normal , até acontecer de novo , qualquer subidinha ela começa a ficar meia doida assim. Alguma ideia de ajuda ? brigadão toma meu like.

[@chokitomotos1033]

Amigo da uma olha se está descendo combustível certinho do tank, aquela torneira a vácuo pode estar c a mangueira partida e não abre corretamente a torneira que fica em baixo da carenagem!

[@sbkserra]

@@chokitomotos1033 muito obrigado pelo retorno ! vou checar então se o problema é o vacuo , já mexi muito em minhas motos , mas esse problema do nada me deixou com dúvidas rsrsrsrsrs , principalmente pois não ficou direto o problema , quando ela vai até morrer , se eu seguro o start dá nada , mas dou uns kicks pega e sai acelerando normal rsrsrsrs , aí se logo em seguida eu desligar e dar start vai normal , coisa de louco kkkkk , obrigado !!

[@ricausdomber1]

Like

[@geovanazdasilva6338]

minha neo foii trocado pecas do motor limpado carburador pega normalmente so nao acelera nada oque pode ser o problema

[@chokitomotos1033]

Geovana Z Da Silva pode ser pistonete do carburador que não está subindo.

[@cynho2320]

Chukito desenrolado

[@chokitomotos1033]

Abraço meu amigo

[@Nihenrique]

Valeu em

[@leandrotonini8321]

Boa noite Fiz o teste do afogador ligado direto a bateria e percebi que depois de um tempo, ele aquece e a agulha se desloca. O problema é que ligado ao plug e a chave acionada (sem estar ligado direto a bateria e sim instalado), ele não aquece e não consigo ligar mais a moto (fica dando os soquinhos e nada) Saberia o que poderia ser?

[@chokitomotos1033]

Olha coloque uma lâmpada de 12v no conector,e veja se tem corrente eletrica, mas no caso essa sua moto nem pega!? Pode ser mais alguma coisa, tipo vela ruim!

[@leandrotonini8321]

@@chokitomotos1033 Agradeço em primeiro lugar pelas resposta. Troquei as escovas do motor de arranque, vela, bobina de ignição, retificador, relê de partida e nada. A moto tem centelha pela vela. Gostaria de saber se posso ligar o afogador direto na bateria para fazer um teste, e se tem alguma maneira de desafogar sem ter o pedal de partida (infelizmente ela está sem e sobe cheiro forte de gasolina depois de várias tentativas)

[@chokitomotos1033]

@@leandrotonini8321 pode ligar na bateria sim. Ou em algum fio depois da chave

[@leandrotonini8321]

@@chokitomotos1033 Agradeço em primeiro lugar pela paciência. Eu comprei um carregador 12 v Trafotron CV20AH para dar recarga já sabendo que a bateria iria descarregar depois de várias tentativas. Deixa eu te perguntar... O estator possui alguma influência para a moto pegar ou não? Falta verificar essa bendita...

[@chokitomotos1033]

@@leandrotonini8321 me chama no WhatsApp,14 996557452

[@CODEZINHO123]

Mano eu queria saber se oafogador e ligado nachave

[@chokitomotos1033]

Pode ser sim ligado na chave.

[@thiagosouza1046]

Bom dia meu irmão, estou trabalhando em uma Yamaha neo 115cc... o afogador elétrico recebe positivo direto do módulo, até com a chave desligada, é normal??? Pq ele fica aquecendo direto... estou pensando até em ligar ele em um pós chave.

[@chokitomotos1033]

Esse tipo aí e influenciado por um sensor de temperatura no motor, o sistema pode estar realmente com problema, ligue num pós chave p resolver seu problema, já que está com 12 mesmo sem ligar a cháve!, Como vc disse.

[@thiagosouza1046]

chokito motos realmente o problema estava no sensor de temperatura, o sensor tinha sido cortado os fios por um mecânico de outra oficina, hj eu conferindo os fios encontrei o problema, mas como o sensor custa quase 500 reais o cliente pediu para que eu coloca no pós chave mesmo... mas obrigado pela atenção meu irmão. Abraço...

[@chokitomotos1033]

@@thiagosouza1046 tá joia meu amigo, obrigado por interagir conosco!

[@denilsonmartins9386]

COMO E LIGADO 12V TIRETO DEPÔS QUE RODA A CHAVE?

[@chokitomotos1033]

Tem moto que é na chave , algumas vêm do próprio CDI.

[@oseiaslemessilva5531]

E o da Lander meu patrão?Como funciona?

[@chokitomotos1033]

De Lander seria uma válvula que se abre quando o motor está abaixo de 60° permitindo uma passagem de ar e mantendo a moto em funcionamento,, e também nesse momento uma porcentagem a mais de combustível tbm e adicionada...após 60° ela se fecha e proporção de combustível retorna no modo ideal de funcionamento nessa temperatura!. Tudo isso é monitorado pela ecu que colhe informações do sensor de temperatura!!!

[@oseiaslemessilva5531]

@@chokitomotos1033 obrigado pela resposta. Mas a minha Lander fica mandando sinal piscado num fio e no outro tem um positivo direto. A válvula fica batendo e quando vai enfraquecendo o sinal ela funciona e para e funciona de novo e fica oscilando a marcha lenta.

[@chokitomotos1033]

@@oseiaslemessilva5531 vc diz que o negativo enviado pela ecu oscila!?. Vc já testou outra central.. verifique o sensor de temperatura..e ele quem avisa à central a temperatura e assim ela aciona o atuador de lenta!!

[@oseiaslemessilva5531]

@@chokitomotos1033 muitíssimo agradecido. Bom,explicando melhor . Oque oscila é a marcha lenta por causa da válvula que funciona e nao funciona... mas o sinal da ECU vai se enfraquecendo conforme o motor esquenta. Nisso a válvula não vai parando de acordo com o aquecimento do motor mas funciona e para e funciona de novo .

[@oseiaslemessilva5531]

Mas a minha maior dúvida era se a válvula funcionava igual a um atuador da marcha lenta igual a de um carro.

[@Julianoinstrutor]

Isso pode leva a moto a fumaça ??

[@chokitomotos1033]

José Allan poderia fumaciar se ele ficar aberto e indo muita gasolina. Mas nesse caso ela teria que apresentar falha também.. Ou seja a moto nao não funcionaria perfeitamente por estar indo muita gasolina. Mas se ela não falha ..e motor mesmo que esta ruim Ok

[@guh2t696]

minha jog ta com os fio dele cortado oq fasso pra roda com ele desligado

[@chokitomotos1033]

Desmonte o pistone aí do afogador eletrônico , coloque ele lá no fundo do alojamento ( lá no carburador onde ele trabalha) Coloque uma mola porém cima e posteriormente coloque a parte de cima do afogador parafusado certinho p segurar e ela vai ficar desafogada!

[@eduardorochafritzen6890]

@@chokitomotos1033 fiz isso que você comentou e ficou perfeito, muito obrigado. Curti e segui!

[@chokitomotos1033]

@@eduardorochafritzen6890 um grande abraço meu amigo, fico feliz por ter te ajudado.

[@otavioaparecido8199]

Fazer uns videos da prima eu tenho uma e nao quer ligar passa faisca e nao pega

[@chokitomotos1033]

Me chama no WhatsApp [phone]

[@Grcelular.]

mano a minha não tem mais o chicote como fazer uma ligação novo desde já agradeço

[@chokitomotos1033]

Gr Celular faça o seguinte. Aterre um dos fios ..e o outro vc liga em um fio positivo que vem da chave.

[@pedrofloriano3131]

esqueceu de avisar que os curiosos tenta resolver oproblema apertando a regulage essesivo rachando a pastilha aquecedora fica igual esse que voce testou lerdo e eneficinte

[@otavioaparecido8199]

Ja mexi em varias peças

[@juninhodacg2364]

Minha bugzinha tá jogando gasolina direto pelo ladrão... Nem sei mais o que fazer

[@chokitomotos1033]

Amigão, vc já verifou se a agulha da bóia está tudo ok, e se a bóia está no nível correto.?

[@juninhodacg2364]

Vou dar uma olhada... Até carburador novo já tem nela.

[@fernandomev]

Atende o telefone caraio 😅

[@chokitomotos1033]

@@fernandomev me chama no WhatsApp

[@otavioaparecido8199]

O q será