Neo 115 marcha lenta irregular e ruim de funcionar

[@Old_gamer1292]

Sofri muito com esse carburador tirei desmontei limpei etc... E nada primeira partida e manhã era um inferno resolvi adaptando carburador da Fan 2010 nunca mais sofri com isso pode estar o frio q tiver é relar e pegar.

[@100peris]

Opa mano me chama no ZAP pois tô com uma e preciso colocar um carburador desse aí e quero umas dicas 984063101

[@dila501]

Pow amigão, tô querendo adaptar um carburador de Fan tbm mas os mecânicos aqui da cidade dizem que não dá pq o carburador da Neo funciona a vácuo e os da Fan ou Biz não vai dar! 🤦🏻‍♂️

[@Old_gamer1292]

Sim da Neo é a Vácuo mas oq q q tem eu usei da Fan 2010 única coisa q adaptei foi o cabo do acelerador passei no esmeril a cabeça do cabo p deixar mais fino.@@dila501

[@dila501]

@@Old_gamer1292 valeu pela dica irmão! Vou tentar fazer!

[@pozattigaragem]

​@@dila501pode adaptar sem medo

[@nonatoosorio4820]

Há uns 4 dias atras assisti esse vídeo é segui esta sugestão, e, no caso da minha NEO, coloquei um plástico de sacola plástica isolando os 3 orifícios, deu certo. Obrigado pela postagem

[@jessejesse955]

Se vocês estão com problema de marcha lenta irregular da neozinha, recomendo limpar o tanque de combustível. Fiz carburação 2 vezes e nada ,até que com uma lanterna verifiquei em detalhe o interior do tanque ,e consegui ver muita sujeira,enfim,limpei usando uma mangueira,no inicio como o carburador tinha sujeira que vinha do tanque sujo,não mudou,mas depois de rodar uns 100km foi melhorando,pois a sujeira foi saindo e a motinha hoje ta com a marcha lenta redondinha. OBS : Deixem ela entrar na reserva ,para visualizar melhor a sujeira no tanque ok !!!

[@ediadriano5596]

Jessevan Ferreira ótima recomendação,mas no meu caso não era tanque sujo,pq antes de fazer essa lance no afogador eletrônico eu tbm já tinha feito limpeza no carburador e não surtiu efeito.

[@576garage]

tem a neo ainda? temos um grupo chat.whatsapp.com/860pWFgr7r71eY9HklfrR9

[@marcusvinicius5447]

@@576garageanda o Link novo aí pra mim entrar tbm, acabei de comprar uma e tô com umas coisas pra fazer nela

[@576garage]

@@marcusvinicius5447 vendi faz tempo tô com uma pcx agr

[@576garage]

@@marcusvinicius5447 vou arranjar

[@ssantos4064]

Boa noite amigo eu estou com este problema se eu tapa este tres furo da pra usar de boa mim esponda

[@eduardomalaquias5620]

Parabéns...resolveu meu problema OBRIGADO.

[@jessejesse955]

Como assim ,a sua tava com marcha lenta irregular? até agora meu mecanico não resolveu o problema da marcha lenta da minha neo. Você também fez o mesmo no carburador da sua?

[@ediadriano5596]

Eduardo Malaquias ,fico feliz em ter ajudado.valew

[@marclaytoncarrijo7049]

@@ediadriano5596 Mto obrigado tb... gosto da moto mas puz a venda por causa desse problema, que agr foi resolvido! Tirei o anuncio de venda dela!!! kkkk

[@carlinhos464]

amigo Boa noite me da uma dica aí a aceleração voltou a disparar na arrancada com mais força troquei tudo na minha aceleração está uma bosta me amu aí por favor Estou querendo fazer isso q v fez achei legal.

[@edniltonadriano2088]

Tenta fazer oque fiz no vídeo pra ver se melhora

[@alexandreguimaraes9513]

obrigado pelo vide-o. minha moto esta com o mesmo problema e agora ela fico boa

[@robertosimes3074]

Na realidade quando a Neo está desligada a moto fica afogada, quando a ligamos uma "pastilha" dentro do afogador eletrônico é energizada e se dilata empurrando um estilete para fechar a passagem da gasolina, assim desafogando. Boa sorte!

[@felipematoslopes7598]

Boa noite a minha nao pegava porem depois de pegar com muito custo eu acelero e ela morre nao anda sera que isso resolve

[@edniltonadriano2088]

Provavelmente sim

[@joailsonjp7482]

Eu tava com este mesmo problema é grassa a seu vídeo resolvi obrigado amigo

[@ediadriano5596]

Joailson Barbosa, opaa.q bom q deu certo.fico feliz em ajudar, abraço..

[@rodrigosoares81]

Bom dia Canal legal pelas dicas Tenho uma Neo ATT 2008 que está com um problema crônico Ela liga normalmente, vc anda em média 05km e ela para como se estivesse acabado a gasolina Já levei em 03 oficinas e NINGUÉM consegue deixar a moto funcionando mais de 02 dias Já foi feito limpeza no carburador, troca de vela de ignição, troca da bombinha a vácuo que fica na saída do tanque de combustível ESTOU DESESPERADO JA PENSEI EM COMPRAR UM OUTRO CARBURADOR MAS TENHO MEDO DE MAIS UMA VEZ JOGAR DINHEIRO FORA TEM ALGUMA DICA?? DESDE JA, OBRIGADO

[@fabriciofaustino1675]

ja resolveu o problema ?

[@rodrigosoares81]

@@fabriciofaustino1675 não meu amigo Estou sofrendo com esse problema

[@edniltonadriano2088]

Amigo esse tipo de problema não é fácil de resolve,pode ser um problema elétrico já examinou estator,bobina e chicote? Dá uma olhada se não tem nada espremendo as mangueiras de combustivel.se não me engano,o respiro do tanque de combustível é na própria tampa do tanque,tenta ver se não tem nada de anormal lá.

[@rodrigosoares81]

Então meu amigo Eu demostei as carenagens e verifiquei que a mangueira de vácuo estava obstruida. O ar não estava passando e consequentemente a gasolina não estava saindo do tanque para o carburador . Aí troquei as 02 mangueiras ( da gasolina e do vácuo) erodei uns 100km. Até o momento parece que foi resolvido o problema Obrigado pelas dicas. Quero testar mais uns 100km pra ficar tranquilo

[@edniltonadriano2088]

@@rodrigosoares81 q bom q achou o defeito,agora é só acelerar. Forte abraço amigo

[@HGFHY]

A minha já tinha arrancado essa bosta. Enchi de durepox. Tá file até hoje. 2 anos rodando assim.

[@paulocastro5518]

Amigão, tenho uma neo 2008, ela tá do mesmo jeito.

[@Leonelgon]

Conseguiu resolver? O carburador da minha faz um barulho tipo panela de pressão e quanto para desliga. Afff

[@neennsilva7146]

Tem como enzola esse senso

[@edniltonadriano2088]

Da forma que fiz,elimina o funcionamento do mesmo

[@receitasdasophie2642]

Oii comprei uma neo 2007 115, e ela se apaga na lenta sabe dizer pq? Ai custa a pegar novamente ai fico na rua tentando fazer pegar, geralmente apaga quando paro ,grata se puder responder

[@ricardodiasdroliveira1562]

Vai no parafuso da regulagem do cabo do acelerador aperta de pouco em pouco para ela ficar mais esperta porem não aperte muito se não ela fica muito acelerada ok

[@joaop738]

Eles tinham que inventar mais alguma coisa nessa moto que não precisava ter. Ninguém merece!

[@tertulianoalves9330]

Faz o vídeo com a moto ligada

[@yurialvessousa]

Gostei da sua explicação. A Neo da minha namorada está muito ruim de pegar somente de manhã. A marcha lenta dela está ok mas pra ela pegar de manhã tem que ficar dando inúmeras partidas até parar de morder. Isso começou depois de abastecer em um posto com gasolina adulterada. Imagino que há necessidade de limpar o carburador dela. Você sabe dizer se é muito trabalhoso eu mesmo fazer isso e se existe algum vídeo ensinando a limpar o carburador da Neo?

[@edniltonadriano2088]

Yuri Alves,olá amigo, q bom q gostou do video.acredito q o melhor seria drenar toda gasolina do tanque e colocar gasolina de boa qualidade.o carburador é um pouco complicado para remover devido as carenagem e Taus.mas se vc tiver uma boa chave Philips e uma pequena noção de mecanica, da pra desmontar é fazer uma limpeza.

[@diogenesamaral529]

Yuri Alves olá amigo tenho uma neo 2008 com o mesmo problema . Vc resolveu. Como foi me diz por favor.

[@automaticamente2136]

bom dia! minha yamaha neo at115 2010 não suporta mais o peso do garupa, ando sozinho normalmente , mas quando levo alguém de aproximadamente 60 quilos no garupa ela morre , perde força e estanca, sendo necessário ligar no pedal , nessas horas nem a partida elétrica tem força suficiente para ligar , embora a bateria esteja 100% , pode me informar por gentileza o que será amigo?

[@edniltonadriano2088]

automáticaMENTE,tenta examinar o filtro de ar,filtro de gasolina e vela.pelo oq vc falou,pode ser várias coisas até mesmo falta de compressão devido alguma coisas nas válvulas.mas pode ser apenas filtros saturados.

[@Adelcioks]

Algo meio comum na Neo é com o peso do passageiro no banco, acaba esmagando a mangueira de combustível q sai do tanque

[@ediadriano5596]

fato

[@jmontenegroo]

Embora faça tempo que você tenha postado isso, é interessante ver o diafragma do tanque de combustível, pois é uma coisa que com o tempo, pode ser que ela venha perder desempenho e isso significa não deixar jogar o combustível necessário para a moto. Lembrando que o sistema do carburador dela é à vácuo.

[@isabelpereira1337]

A néo da minha 2007 não pega nem a pal com o motor fria e com o motor quente é filésinha o que será que pode ser cara ?

[@dy7FF]

Mistura pobre de combustível , só aumentar a mistura de ar combustível ai pega sem acelerar bem tranquila vei ai se te ajudei

[@eliassantiago2631]

Boa noite, consegui detectar na minha moto, é um cabo negativa que saí da bateria estava rompido, próximo relé de partida ,voltei para o lugar ficou top.

[@Old_gamer1292]

@@dy7FF eu dei uma olhada nesse carburador a vacuo da neo 2006 eu nao achei parafuso regular o ar só tem o parafuso da lenta da moto...

[@100peris]

Como assim se ela não liga quando tá fria e como vc faz pra ligar ela quente se ela não liga fria pra poder esquentar?

[@juniorfernandes9071]

Cara a minha neo fica dando uns tiro na lenta acha que pode ser por isso?? ja fiz de tudo e nao para

[@TheSixer0]

Olá, amigo. Muito boa sua solução. Fiz exatsmente o mesmo na minha Neo 08. Ficou bom, porém de manhã a 1a partida ficou impossível. Tem mais alguma coisa que eu possa fazer? Me ajuda aí, obrigado.

[@ediadriano5596]

TheSixer0 o tempo q fiquei com a neo,tbm tive problema com funcionamento de manhã.mas depois q fiz esse esquema no carburador ficou melhor pra pegar.

[@onehun1034]

mas parece que e uma problema da yamaha em se ,pq eu tinha ums xtz125 e era amesma merda .De manha ou tempo frio era muito ruim pra pegar

[@laissouza3208]

Fiz o procedimento mas agora a luz da injeção está acesa, como faço?

[@otavianoferreirajordaojord3988]

Bom dia amigo eu coloquei uma tampinha nessa válvula fico zera agora a minha dúvida eu conecto o plug desse afogados ou deixo ele desligado?

[@TiagoReis-n4o]

Deixou desconectado?

[@flaviomello4580]

Vlwww, me salvou

[@richardrenan3393]

Seria viavel adaptar o carburador da fan 125 ou da xtz 125 no lugar..pelo q vi o b.o eh o carburador q alem.de ser louco nao faz nem 30km por litro

[@ediadriano5596]

ola amigo,o carburador da fan 125 não daria certo devido o cabo do acelerador sair por cima do carburador,e na neo não tem espaço.entao seria melhor tentar colocar o da ybr a vacuo.mas acredito q teria q mudar o guigle pra um menor.mesmo assim,nao sei se da certo.abraços

[@JailsonGTO]

Coloquei ybr factor com afogador ou strada com afogador

[@JapaZ900]

Amigo fiz isso na minha ficou zera.. Valeuuuu

[@edniltonadriano2088]

Japa Z750,legal amigo.

[@diogenesamaral529]

Minha moto tá ruim pra pegar. Já mandei pra um mecânico mais o problema continua. E percebi o cheiro de gasolina o carburador está minando. Não chega a pingar. Como resolvo

[@ediadriano5596]

ola amigo,pode ser varias coisas,sem examinar é dificil pra te dar um parecer,mas pode até ser a agulha da boia com defeito ou desgastada.

[@joaop738]

Se alguém ai souber onde encontrar peças originais ou paralelas pra neo com um preço mais humano, me diga onde, por favor.

[@ailtonalves9117]

Eu sei onde tem o preço é ótimo quer o link?

[@jeessicaviccyoly2091]

Vc passaria p mim o link?

[@onehun1034]

mercado livre

[@victorvinicius6565]

Vai na rua general Osório , lá é uma rua só de peças e mecânicas de moto lá tem de tudo e mais em conta, fica em São Paulo essa rua, abraço.

[@tiagoleo3670]

www.bibbos.com.br/Mobile/#/Procurar/b/Neo%20115/ Já comprei algumas peças aqui e vale muito a pena.

[@stanleifernanda5685]

vc tampou todos os furos?

[@edniltonadriano2088]

Sim amigo

[@jamesmoreiraleal4345]

olá pois a minha neo ta pegando bem mas quando ando com garupa meia de 60 kg ela fica fraca morre e depois demora pra pegar de novo levei ate na Yamaha os cara n resolve será q e esse afogador eletrônico q vc mostra no vídeo?

[@ediadriano5596]

James moreira leal,amigo teria q andar na moto pra poder dizer oq pode está fazendo ela apagar,pode ser um problema de alimentação de combustível,(boia),ou até problema eletrico.

[@jamesmoreiraleal4345]

Édi Adriano ja verifiquei todas as mangueira vela regulagem de válvulas a única coisa q apresenta defeito e esse afogador

[@sergioaugustoroque6061]

Estou igual a minha não anda duas quadras e morri. Ao tenho que dar partida mas no só pega no pedal

[@antoniojuniorgrangeiro1440]

Vi um post de um amigo que disse que na saida do tanque tem um diafragma que funciona como saida de combustivel que pode esta obstruido, pois quando esta so o piloto ela anda normal com o combustivel que esta saindo mesmo pouco e quando se exige mais combustivel cado de um carona ela fica fraca e perde potencia, não sei se e verdade mas vale a pena conferir

[@begpaiva3369]

olá.sua luz de injeção ficou acessa depois de tampar esses furos?

[@ediadriano5596]

BEG PAIVA não amigo,ficou normal

[@begpaiva3369]

muito obrigado,vlw mesmo..só mais uma pergunta qual velocidade maxima vc consegue na sua neo?

[@ediadriano5596]

BEG PAIVA conseguiu chegar perto de 100km,mas isso depende muito das condições da transmissão,o desgaste das polias e da correia.

[@begpaiva3369]

vlw..obrigado

[@laissouza3208]

Resolveu o problema da minha mas a luz está acesa 😞

[@jairojunio1016]

Amigão ótimo vídeo. Tem como vc fazer um vídeo de como fazer a verificado da Correia do CVT..

[@ediadriano5596]

Jairo Junio infelizmente não estou mais com a neo,mas tem bastante vídeo no KZbin sobre isso.abraço

[@davisoares7843]

Essa neo e só dor de cabeça mano!!!!

[@joaop738]

Eu nunca vi um projeto tão absurdo que nem esse da Neo. Não só tudo na moto é ruim de mexer e complexo, o carburador tinha que ser diferentão dos outros. To tentando colocar a minha pra rodar e não tá só por conta do carburador. Tem que fazer um curso pra mexer com essa moto. Vc sabe dizer se o glicleur piloto da neo (de lenta) é vazado ou não? Eu não sei se o meu tá entupido ou se é assim mesmo. Se for assim mesmo, eu não sei pra que serve pq então começaram a fazer um furo no interior do tudo se ele não vaza do outro lado. Eu até que queria ir na yamaha tirar essa dúvida, mas que eu me lembre os caras lá odeiam essa moto e pra piorar não entendem nada a fundo. Complicado!

[@edniltonadriano2088]

Amigo, acredito q o furo do guigle é vazado sim,tenta passar um arame bem fino pra ter certeza se está obstruído ou não.

[@joaop738]

Valeu eu já confirmei. Usei um micro fio de aço de cabo de embreagem pra desentupir. É tão estreito que só passa dois fios destes.

[@leandraooliveira8757]

A daqui fica acelerada... Sozinha

[@flavianocalacina4874]

Qual carburador da certo nela?

[@JailsonGTO]

Ybr factor com afogador

[@jessejesse955]

Edi Adriano ,minha neo ta com mesmo problema,ela é boa pra pegar porem a marcha lenta ta irregular e o mecanico não consegue achar o problema,voce acha que pode ser o mesmo problema que a sua? Outra coisa ,você tapou os 3 furos?

[@ediadriano5596]

Jessevan Ferreira, obrigado por assistir o vídeo,pode ser esse afogador eletrônico q mostrei no vídeo. Sim, com a borracha q coloco no vídeo fecha os três furos.

[@claudianofernandes2466]

Eu tenho uma neo 2008, quando ela tá fria é muito ruim de pegar já limpei o carburador é nada continua do mesmo jeito será que é o afogador eletrônico?

[@ediadriano5596]

Claudiano Fernandes.tenta fazer oq eu fiz no vídeo,pode ser q melhore.

[@claudianofernandes2466]

Édi Adriano eu fiz não adiantou,levei no mecânico e era uma válvula presa,a moto ficou zera.

[@Diogosilva-pq1eo]

@@claudianofernandes2466 qal valvula?

[@Julianoinstrutor]

Amigo até hoje a moto da boa ?

[@wuyvixus433]

Oi, sou filho dele, ele não tem mais a moto....