Como Testar o Liquido de Arrefecimento para Saber se é Preciso Trocar

[@FabioQuaresma]

Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok

[@ricartlopes3862]

Pode fszer o teste de arrefecimento com o motor frio

[@FabioQuaresma]

Olá brother sim

[@divinoeternopereiradasilva7056]

De acordo com professor em eletrônica vc fez teste da maneira certa parabéns

[@FabioQuaresma]

Valeu obrigado

[@TrackdoBaixista]

Tem que desconectar a bateria antes ou vc fez com ela ligada?

[@FabioQuaresma]

Olá não precisa ok

[@TrackdoBaixista]

@@FabioQuaresma fiz no meu, deu 187mv

[@joaquimvicente3548]

Vídeo excelente amigo. Ganhou um inscrito..foi o único vídeo que tirou todas as minhas dúvidas

[@FabioQuaresma]

Valeu obrigado

[@viniciusoliveirafrade6013]

Qual a escala usar no multímetro?

[@FabioQuaresma]

Olá brother volts ok

[@marcelomanoel7844]

Obrigado Fábio pela dica ✌✌✌

[@FabioQuaresma]

valeu brother

[@Mosquitao007]

Eu nem sabia disso agora que vc me salvou mesmo gosto de cuidar de carro vc e nosso paizão obrigado Fábio vc e 10

[@FabioQuaresma]

Muito obrigado

[@danilojacinto1796]

Meu amigo estava observando no KZbin alguns videos de arrefecimento acabei chegando no seu video que e muito util e bem explicado e resolvi fazer esse teste no meu palio tmb eu uso um aditivo da orbi quimica e troquei o Adtivo a 3 meses e ja marcando 180 mV por que ja está tao alto pois foi eu msm que fiz a limpeza o carro ja tava no aditivo nao tinha ferrugem nehum ate msm quando troquei tava numa aparência boa mas gosta de trocar 1 vez no ano mais nao entendi pq desse valor alto con pouco tempo de uso vc poderia me dar uma dica ?

[@FabioQuaresma]

Olá brother vc testou ele de um dia para outro?

[@danilojacinto1796]

@@FabioQuaresma foi sim amigo antes de ligar ele de manhã

[@joaquimvicente3548]

Tem que fazer o teste com a água fria ou quente?..

[@FabioQuaresma]

Tanto faz ok

[@celioafonsochagas]

ÁGUA FRIA POIS ASSIM TERÁ RESULTADO MELHOR E PRECISO .

[@joaquimvicente3548]

Fiz o teste com a água fria de outro valor

[@FabioQuaresma]

Se deu alterado o líquido não está bom ok

[@joaquimvicente3548]

@@FabioQuaresma água fria deu 70. Água quente deu 100..

[@thiagobruno3416]

Boa fabio. Sempre com boas dicas top.obrigado

[@FabioQuaresma]

Eu que agradeço

[@presleydabahia1187]

Cpmo vai haver polaridade se você tem a propria garrafa plástica como isolante, kkk

[@FabioQuaresma]

Olá tem sim brother

[@maurobene8520]

Valeu meu brother vou fazer teste amanhã cedo

[@FabioQuaresma]

valeu brother

[@goldtec6462]

Amigo e no caso do resultado negativo como você está mostrando no vídeo. Vi caso que o resultado é positivo. Interfere em alguma coisa?

[@FabioQuaresma]

Ola brother interfere em nada ok

[@goldtec6462]

Obrigado!

[@robertofrancisco4017]

Muito bom fabio

[@FabioQuaresma]

Valeu

[@DOUGLASKBSSA]

Boa noite, parabéns pelo canal e pelas dicas. Mas o correto é uma ponta do multímetro no polo positivo e a outra no líquido de arrefecimento, pois como o motor é aterrado, se houver oxidação no líquido o multímetro vai marcar tensão de alguns volts. Desta forma que vc fez, nunca vai marcar mais do que alguns milivolts pois está medindo apenas a queda de tensão do aterramento. O que vc fez colocando a ponta de prova na garrafa do aditivo nunca marcaria nada pois não tem referência de polaridade. Abraços

[@FabioQuaresma]

Ola se fizer como vc esta dizendo vai marcar o valor da bateria, pois o líquido de arrefecimento é negativo como se fosse terra, a maneira que fiz é o correto, não se coloca a ponta no polo positivo ok

[@mcrislima]

O que o Douglas falou está correto: Colocar uma ponta de prova dentro da garrafa de aditivo (que diga-se de passagem não é o Paraflu aplicado pela Fiat originalmente. A marca foi vendida e o produto original fabricado pela Petronas é o Coolant. Inclusive a qualidade deste produto que hoje carrega a marca Paraflu é questionável...) e referenciar a outra ponta de prova na bateria é um circuito completamente aberto. Somente mergulhando no líquido um cabo ligado ao polo oposto da bateria validaria o teste.

[@DOUGLASKBSSA]

@@FabioQuaresma o arrefecimento não pode marcar como se fosse terra. Se marcar a tensão da bateria é sinal que tem metal, minerais e ferrugem na água. Se o aditivo e a água desmineralizada estiverem ok ele não vai marcar a tensão da bateria.

[@eddyamaranto]

exatamente

[@fbiopenup5336]

Ola tou querendo trocar a valvula termostatica do meu siena fire, eu posso usar veda junta vonder por que eu não tou confiando na junta de papel??

[@FabioQuaresma]

Ola brother o ideal é não usar, mais não tem problema em usar só não exagerar na quantidade ok

[@elileme9324]

valeu piá. lembrando e o líquido tiver muito fluxo de elétron oumenta a corrosão um abraço Eli LEME CURITIBA PARANÁ

[@FabioQuaresma]

Boa observação

[@juanjopletsch8547]

Hola. Podría hacer un vídeo explicando cómo regular las luces de los faros delanteros con los reguladores. Tengo duda de cómo modificar de forma horizontal

[@FabioQuaresma]

Olá brother vamos sim

[@alvaromarceloandrade9169]

Olá esse teste com o aditivo no frasco não deu nada pq precisa estar no sistema do carro, para ter indicação de tensão elétrica é necessário ter movimentos dos elétrons de um lado para o outro no caso do positivo para o negativo, coisa impossível de acontecer com o aditivo no frasco.

[@FabioQuaresma]

Amigo é como está no manual, esse maneira de fazer o teste, e a quantidade de elétrons vai se formando com o tempo de uso ok

[@alvaromarceloandrade9169]

@@FabioQuaresma qual manual, isso é básico de elétrica, o que vc fez foi deixar uma ponta solta e a outra na bateria do carro.

[@FabioQuaresma]

@@alvaromarceloandrade9169 amigo já fiz no frasco para mostrar a diferença nos dois, vc não entendeu o vídeo

[@alvaromarceloandrade9169]

​@@FabioQuaresmaentão Fábio, vc quis comparar , o que estava no sistema que indicou 70 mv com o líquido que não foi usado que moatrou 0 mv, seu erro foi não se atentar que o adotivo estando no frasco NUNCA indicaria nada diferente de zero.

[@eddyamaranto]

pra testar o adivito do frasco, deve colocar um fio do positivo da bateria no frasco, e ai sim fazer a ponte até o negativo com o multimetro, se você enxer um balde de água e sal e só colocar o multimetro também vai marcar zero, a ideia do teste é boa, apenas pra quem assistiu e não entende, acaba fazendo errado, mesma coisa do tanquilo, deve se aferir entre o tanque e o positivo, pois o motor é o negativo já, ou seja, se der passagem entre positivo e motor, pela água, significa que ela está contaminada

[@J9-ff5dx]

Troquei o líquido e coloquei na proporção de 65% agua desmineralizada e 35% aditivo monoetilenolicol de boa qualidade, confirme descreve o manual. Ao medir com o multímetro deu 0,56 na escala 20volts. O que será que está errado, não entendi, liquido novo sistema limpo, alguém tem uma sugestão nesse caso?

[@FabioQuaresma]

Olá conseguiu resolver