Como testar válvula termostática

[@josevicentedasilvasobrinho7764]

Eu já sei disso, porém, há "mecânicos" desinformado que orienta a retirada da válvula. Parabéns, muito bem explicado. Informação é a base do sucesso

[@jefersonandrade5618]

Resumindo conforme a temperatura do motor vai caindo a tendência é aumentar o consumo de combustível, show de bola vídeo muito bem explicado.

[@waldemarsantos]

Vc está de parabéns,uma explicação que nenhum mecânico me deu parabéns mais um vez 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾🙏🏾

[@JorgeSantos-cb4ss]

Obrigado agora posso dizer que eu encontrei um mecânico do Bairro de qualidade. Tinha levado em Vários mais esse último deixou meu carro top demais . Pensei que era errado ela trabalha sempre no meio... as antigas quando eu pegava estradas sempre caia ou se o tempo tivesse frio ela caia. Agora entendi tudo Obrigado Amigo

[@reginaldonascimento1872]

Meu Voyage 2015 estava com o mesmo problema, demorava para esquentar e em rodovia baixava muito a temperatura do motor, comprei a válvula original o meu mecânico trocou e resolveu o problema mas fico sempre de olho! Valeu!

[@lucaspedroso5830]

Ótimo vídeo, o meu também tava baixando temperatura na rodovia fiz os teste nas mangueiras de manhã ficavam todas quente agora com a válvula nova uma fica fria até ela abrir, seu video me ajudou muito.

[@Edson_Costa]

Excelente explicação meu amigo. Meu Renault Logan 2009 1.0 16 está com esse problema...tava com dúvida mas agora tenho certeza que é a válvula.

[@ivandroazevedo1202]

Excelente vídeo. Dessa forma mostrando na prática não tem como a galera discordar. Existe essa galera que diz isso sobre a válvula termostática. Se vc pegar um mecânico que recomende isso, pegue seu carro e corra pra bem longe pq vc terá a certeza que está nas mãos de um MEXÂNICO. Abç e ganhou mais 1 assinante.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Ivandro Azevedo Obrigado por se inscrever no canal. Saiba que é uma honra tê-lo como inscrito no canal. Forte abraço

[@douglasmelo5864]

Cara você salvou minha vida ! E meu bolso !! Me inscreveria 1 milhão de vezes no seu canal . Like like e mais like !!!

[@Miglescod]

cara fiquei muito tenso vendo essa luz de combustível pedindo para abastecer, cara vc é muito confiante kkk.

[@alcidesferreira3769]

Todo carro que eu compro tem esse defeito mas fica o ano inteiro.

[@tiagoluis6548]

@@alcidesferreira3769 kkkk

[@wiillopes9747]

Você acha que quando acende a luz da reserva só tem 200 ml no tanque ? Kk a luz é pra indicar que está prestes a acabar mas dá pra rodar aí tranquilamente cerca de 20km ou mais

[@MrValldery]

Ótimo canal, ótimo professor! Comprei um fiat uno a pouco tempo, sendo eu leigo à essas questões, venho percebendo que fui enganado em muitos aspectos. Estou aprendendo bastante. Obrigado!

[@francesalberone585]

agora sim o meu golf abaixava a temperatura quase toda...quando fui olhar a valvula kk nao tinha agora vou colocar ...

[@gilsondeus3891]

ate que em fim um video real que mostra o problema, o meu carro ta nessas condiçoes, ja troquei vela+cabo filtro de ar e gasolina, ja limpei tbi e o carro com consumo alto, depois de ver o video tive a confirmação que se trata da valvula termostatica valeu....

[@keziasouza255]

marcador de temperatura não marca

[@matheuscavalieri9008]

Afeta o consumo é ?

[@umbertosantana9146]

Meu carro tá. Fazendo. Isso e o. Carro baixa. A temperatura. E o. Ar. Sair. Quente. E. Tá. Congelar. A. Tubulações. Do. Ar condicionado. Do. Carro ai. Só. Refria

[@Mosquitao007]

Gilson Deus ea valvula meu caso foi o mesmo soque meu mecanico de cara falou que era ela mandou comprar e levar que ele trocaria farei um video do meu caso se vc quizer ver so se inscrever tanbem no meu canal clicando na minha foto ai abraso meu e um uno deu mesmo problema e resolveu

[@agctech]

Conta pra nós aí Gilson Deus se resolveu.

[@crereobedecer-robertosilva7477]

Show de bola !!! Muito bem explicado !!! Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!

[@passoapassoediversos67]

Caramba velho chega me arrepiei, o meu Linea está bebendo muito kkkk quando estou viajando ele vai caindo a temperatura desse jeito, ai manda controlar o motor e a luz da injeção ascende, mas se eu diminuir a velocidade, ele volta pro meio novamente. Irei fazer a substituição da válvula termostatica. Melhor video explicativo que vi a respeito do assunto. Parabéns

[@jesseribeiro6857]

boa tarde,vc trocou a válvula TERM.e melhorou??o meu está com essa mensagem de controlar o motor

[@passoapassoediversos67]

@@jesseribeiro6857 Boa tarde amigo, ainda não troquei, mas assim que possível trocarei e lhe aviso aqui, caso vc troque me avisa por favor se resolveu o problema.

[@felipemarques2162]

@@passoapassoediversos67 e aí trocou a válvula termostatica e resolveu o problema?

[@marcinhaeceliojp6623]

O meu Siena está parecido com este video, quando pega uma rodovia o ponteiro vai diminuindo, com esta explicação vou procurar o mecânico pra verificar.. valeu pela dica

[@andrearagao2377]

gostei muito do video muito bem elaborado em detalhe VC sim e um grande profissional parabéns.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Andre Aragao Ola André, muito obrigado pelas considerações. obrigado pela visita amigo. Forte abraço

[@carlosalexandre1910]

Amigo muito bom o vídeo,percebi que as vezes na Br,o ponteiro do meu carro cai.muito bom mesmo

[@fabiomorais5872]

Obrigado Heleno por mais esse vídeo explicativo. Tive mais certeza ainda que a válvula termostatica do meu corsa está travada aberta ou nem sequer exista, pois como já havia dito o ponteiro não sai do mínimo em uma BR. Vou tomar providências em breve. Grande abraço

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Fábio Morais Fábio, se os sintomas forem parecidos você deve procurar um mecânico para realizar o serviço e restabelecer o funcionamento correto do sistema de arrefecimento do seu veículo ok. Abraço e obrigado por acompanhar nossas publicações, é um prazer tê-lo como inscrito do canal.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Fábio Morais Bom dia Fábio, sim o ideal é realizar a troca, seu carro agradece, além de diminuir o consumo de combustível, rapidinho você recupera o valor gasto para essa manutenção somente com a diminuição do consumo de combustível. ABraço

[@antonioalexandrepaiolapaio7668]

Boa dica!!!, principalmente para quem ñ entende de mecânica e permanece com o defeito achando q o motor trabalhando frio rende mais, mero engano causa problemas bem piores como vc citou.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

antonio alexandre paiola Paiola Sim Antônio, é uma dica legal, eu aproveitei o teste e gravei na prática a forma correta de se observar o funcionamento deste componente tão importante para o sistema de arrefecimento. A negligência da manutenção desse componente acarreta prejuízo financeiro e material, portanto não vale a pena postergar a correção. Sabe o que é pior ? É que tem mecânicos que aconselham a retirada desta peça, isso demonstra falta de conhecimento técnico teórico da mecânica automotiva. Abraço Antônio, obrigado por acompanhar nossas publicações, é uma honra tê-lo como inscrito.

[@antonioalexandrepaiolapaio7668]

Realmente alguns mechanicos recomendam a retirada da válvula, é um absurdo, fazer oq, por essas e outras q mecânico tem uma fama!!! O prazer é td meu em poder compartilhar opiniões com seu canal. Abs. e até breve.

[@EdmilsonUPereira]

Show! Tirou minha duvida, pois estou com esse problema no meu veiculo, reparei que ele só esquente quando esta no transito, porem na reta fica temperatura baixíssima.

[@RafaelFerreiraOficial]

Quem anda com a luz de combustível acesa deixa like

[@CFP-CFO]

Minha doblo 2014 está assim, na estrada diminui a temperatura, na cidade fica em 90 graus, vou trocar a minha amanhã mesmo, o único que deu aula sobre o tema .

[@joseanjos8403]

a migo sou escrito no canal estou com um monza carborado chegando na rodovia ele baixa bem a temperatura chegando na marca azul do ponteiro troquei a valvula termostatica do mesmo e normal muito obrigado pelos seus videos não consigo assistir outros con tantas enformação legal que voce passa muito obrigado continui acim .

[@QRAcachorroloco87]

Parabéns meu querido pelo profissional que é vc...

[@ManoelGADias]

Tenho un palio do mesmo jeito deste do video i fais a mesma coisa na estrada a temperatura cai muinto chegando ate asender a luis da injeção vlw pelo video vou faser a troca logo parabéns

[@julianmoc31]

Manoel genivaldo alves dias genivaldo bom dia... o meu tbm está acontecendo o mesmo... resolveu o problema após a troca?

[@MandrakMandrak-fk7ks]

Manoel genivaldo alves dias genivaldo ....luis ?????

[@edmarrj9958]

É certo esse problema, no meu uno acendia luz da injeção e a ventoinha trabalhava direto.

[@marcio_wacks]

Tenhobo mesmo Palio e tive o mesmo problema... Na estrada a luz da Injeção ligava e o ponteiro da temperatura caia completamente. Troquei a válvula e resolveu tudo.

[@edmarrj9958]

Esse problema q meu uno dava e ligada a ventuinha o tempo todo com a luz de injeção acesa. No scanner do dava sensor de temperatura.

[@joaoVictor-rz5wo]

Vc e o cara manooo confirmou meu problema, muito obrigado mesmo!!

[@eduardovirginiodasilva3102]

Muito obrigado mestre. Esse é o problema do meu carro e quando está frio demais e em rodovias, acende a luz da injeção eletrônica. Já troquei uma penca de peças e ela acende sempre quando estou em rodovia.

[@marcosaurelioarrudacamara7533]

Parabéns pelo vídeo, meu carro tinha exatamente esse problema, quando fui trocar a válvula descobrir que não tinha o sistema termostático simplesmente tinha sido arrancada pelo antigo proprietário e eu já estava 3anos com o carro e achava o fato da temperatura abaixar uma qualidade uma sensação de conforto e segurança no carro,mas é totalmente ao contrário ,coisas de quem não entende nada de mecânica , vivendo e aprendendo,um forte abraço . Só fiquei preoculpado da gasolina acabar no meio do vídeo 😁😂😂

[@irackluiz1158]

Meu carro é um celta 2007, ta consumindo muito combustível. E ao ver esse vídeo percabi que o ponteiro do medidor de temperatura ta sempre no azul. Será q o problema do consumo alto ta relacionado a isso? Será a válvula termostática?

[@TheRoni2012]

O meu palio está desse jeito vou fazer a troca da válvula termostatica valeu !!

[@edmarrj9958]

Eu mesmo troquei do meu uno. Motor frio ela fica debaixo do distribuidor ligado a mangueira do radiador, a água vai vazar toda aproveita pra limpar o sistema de arrefecimento e completa com aditivo pronto ou diluído nas proporções.

[@eleniltodamasceno8303]

Ótima explicação, mas para no primeiro posto e abastecer se não?

[@crystovaorodrigues]

Obrigado pelo vídeo resolvi o problema do meu Siena 2010 multissimo obrigado

[@rafaelalves481]

Qual era o seu problema?? O seu siena e o 1.4?

[@canalgemes7666]

Eu tenho um uno o meu problema e a luzi da injeção tar ligando direto

[@joaomoreira2208]

Parabéns pela explicação Deus abençoe sempre

[@patrickluigi7748]

Isso pode fazer com q a marcha lenta osile, pois o meu astra demora bastante para aquecer, passei o scaner deu curto circuito do map, ja troquei, mais continua osilando, e notei q demora a aquecer e baixa bem na pista

[@LCNX10]

excelente vídeo. o melhor sobre o assunto na prática.

[@fabiojose9595]

Tô com meu corsa wind 96 a 6 anos a 3 e pouco foi feito o moto ,e o mecânico deixo o carro sem a válvula eu mesmo tirei a três ,dias 06/11/19 causo muito danos tudo isso , o carro passo a fumar muito , hoje ele amenizou quanto ele fumava . e o porteiro da temperatura e todo meu percurso marcando e aquecendo correto q eu coloquei .

[@vascoantonio9215]

Boa tarde amigo Parabéns pelo video, eu tenho uma Fiat Palio ano 2000 1.2 8 valvulas motor fire comprada nova na Marca e o ponteiro da temperatura quer no trãnsito quer em Rodovia nunca chegou ao meio ficou sempre 1/4 e um pouco mais acima ate´a ventoinha disparar mas nunca no meio porque será então ?? e agora levou um sensor de temperatura novo. e termostáto com a ventoinha a disparar com ponteiro mais próximo do meio será agora que esta´correto ??

[@alexandresoutomaior9003]

Boa tarde amigo gostei da dica eu tenho um palio fire 2008 e percebi que esta baixando água sem nenhum vazamnto mas detctei vasamento de oleo na junta dampa de tucho vazamento de óleo é pouco mas tem aver?

[@alexandresoutomaior9003]

Oi amigo aquele icone com simbolo de bomba de posto de gasolina piscando se nao me falha a memoria é indicador de reservatório partida a frio.

[@cleberandrade3811]

Amigo, primeiramente obrigado e parabéns pelo vídeo. Tenho um Logan 2011 que em nenhum momento o marcador de temperatura passa dos dos tracinhos, já levei a alguns mecânicos que não constataram nada, além disso o consumo está muito alto, com a sua experiência, no caso muito parecido com este do vídeo, poderia ser a válvula? grato.

[@nickfreitas13]

É um componente que só mostra defeito quando o carro ferve ou quando está na estrada e logo há queda de temperatura... uma maneira de testar muito simples tbm, mas nao serve de comprovação de defeito é colocando a mao na mangueira (inferior) do radiador e perceber se ela demora a aquecer na primeira partida de preferência, se demorar pelo menos 10 minutos a válvula ainda está atuando, mas o teste mais eficaz é medindo a temperatura na estrada com giro médio velocidade de cruzeiro...

[@cleidsonpassos2571]

Oi boa noite seu vídeo foi de boa ajudar obrigado eu mesmo troquei a válvula do meu uno 98 como posso saber se deu certo como identifico se ela está abrindo é fechando corretamente desde já agradeço fica com Deus

[@leandrogamer6754]

Aí amigão resolvido?

[@webertongodoi8295]

Amigo tenho um gol bola e o ponteiro de temperatura só fica no meio então isso é normal

[@josuenascimento2696]

é interessante pq o meu carro estar acontecendo a mesma coisa eu ja abrir a minha estava com resto de cola silicone.....fiz a limpeza mais nao deu resultado agora vou subistituir

[@valdiluiz6760]

O correto é a troca. Mas entre travar aberto ou fechado. É melhor aberto pois consumindo um pouco mais de gasolina,, não empena o cabeçote. Permitindo um tempo a mais para se conseguir o dinheiro pra trocar ela.

[@edmarrj9958]

Acontece muito na minha Fiat, aconteceu no meu uno troquei acabou o problema. Agora estou suspeitando o mesmo no siena que estou recentemente.

[@adailton969]

a do meu palio mandei trocar a valvula quando troquei a correia do comando, aproveitando a mão de obra motor 1.8GM. valeu

[@MoacirPaulo-gm4iq]

Amigo meu corsa classic na pista está sempre no segundo ponto está certo .qd vai pro 2.5 a ventoinha liga

[@ahagg152]

Amigo, meu Uno Fire trocou a válvula termostática e a mangueira debaixo nao aquece. Mecânico me disse que queimou a junta do cabeçote, pq faz o teste de aceleração e água do radiador borbulha e evacua do reservatório. Se a válvula estiver travada, os sinais são os mesmos deste teste de junta de cabeçote?

[@CarlosAugusto-px9jn]

Muito boa explicação. Valeu 👍

[@kleberbernegozzi8319]

Bom dia cara tirou minha dúvida O meu Palio e igual a este . Está do mesmo jeito.. fiz a troca do líquido de arrefecimento e ficou assim desse mesmo jeito na estrada andando a 110 120 o ponteiro fica desse jeito abaixo do meio ... Quando para em pedágio ele sobe até o meio aciona a ventoinha normal .. e quando se roda pela cidade ele fica no meio normal ...mais percebo que o retorno não vem pouca água.....

[@daniloantunes9354]

Acontece de baixar o nível de água por falta dessa peça? Digo pois o meu Idea frio (noite para o dia) está abaixo do mínimo. Quando atinge uma certa temperatura a água começa a subir no reservatório e baixa novamente.... Acredito que o mecânico deva ter tirado essa peça do meu carro.

[@edsonjunior702]

Otimo video Vejo. Quanto profissional que vc é e usa sempre o torque correto nis parafusos..nesse caso vc me poderia dizer qual aperto dos parafusos no palio fire 2008 da valvula termistatica..obrigado fica com Deus

[@marcossouza1555]

Valeu pelo vídeo Pc meu carro tá assim fas uns 3 anos eu achava que era normal

[@marcossantana1386]

Amigo obrigado pela dica parabéns pelo vídeo 👍

[@ivelisiane]

Boa noite! Tenho um CLASSIC e a minha situação-problema é a seguinte: quando eu ligo o A/C, a ventoinha do radiador de arrefecimento não funciona, aumentando a temperatura, assim sendo, tenho que desligar o veiculo em seguida, porém quando não ligo o A/C a ventoinha do radiador funciona normal e a temperatura fica normal. Qual seria o diagnostico? O problema é apenas quando ligo o ar condicionado? Aguardo esclarecimento/orientação. Grata desde já!

[@dimarsilva2821]

essa foi boa q paror aberta a do meu carro paror fechada resumindo qeimor ajunta ai na hora da troca mandei delxar sem a valvula achei melhor qp nao corri o risco como a comteceu comigo

[@hugosandro4654]

dimar silva sem válvula? tá loko? põe de volta pois corre o risco de perder o motor

[@andradetopografiageo5210]

a vantagem de deixar sem a valvular termostática é na cidade, pois o veiculo fica sempre quente e ai não gera pressão na mangueira, agora na br, é o mesmo do carro tá desligado não esquenta de forma nenhuma e fora que luz da injeção liga toda hora ai é desvantagem e fora o consumo que sobe demais.

[@mcrislima]

Nem precisa andar com o carro. Basta colocar um jumper no relé da segunda velocidade da ventoinha e fazer o teste com o carro parado mesmo. O mais grave dos efeitos do motor trabalhando frio é o desgaste acentuado. Os pistões têm forma ovalada quando frios e só atingem a forma circular perfeita quando estão em sua temperatura correta de operação.

[@lucianaferreira7973]

Meu Palio e 1.4 e quando saio nele ele fica bem pertinho igual ao seu do vídeo , devo levar ele no mecânico?

[@luizbombonato2187]

Tenho um fiesta zetec rocam flex ando 6 km o ponteiro já está no meio tbm não passa do meio será que é normal

[@adrianop921]

Fiquei curioso para saber como faço pra andar assim sem combustível? Brincadeira muito bom o vídeo Parabéns

[@brunolima6594]

Gnv..

[@koalavlog9551]

O meu punto ficou ocilando o ponteiro da temperatura e demorou muito pra chegar na temperatura normal e bom trocar a válvula tbm

[@cleytonsilva9959]

O meu está assim estou sem saber o que o meu é um punto também

[@deassisribeiro4641]

Boa tarde!!!! tudo bem? Gosto muito dos seus vídeos... Olha tenho um gol g3 totalflex power 2004 1.6 8v. Uma vez foi em uma oficina para trocar a bomba d'agua e o mecanico retirou a valvula termostática e disse que não precisava porque onde eu moro é quente.... Por favor quero saber se isso procede? Muito obrigado pela atencão.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Ola Deassis, não deixe de usar a válvula termostática no sistema de arrefecimento, sem ela o motor não funcionará constantemente na temperatura ideal de trabalho. obrigado pela visita amigo, as portas do canal estão sempre abertas para você. Forte abraço

[@gracianogarcia808]

No meu caso a mangueira de baixo do reservatório esquenta ainda na primeira casa do ponteiro, e ta esquentando rápido, será que travou fechada e precisa trocar?

[@gelsonbarros1115]

Amigão boa noite!!! O meu carro não tem , esse ponteiro como eu sei se a válvula está boa ??? O meu carro é um Honda fit primeira geração 2007 automático

[@Blade548]

Uma vez, antes de ser efetuada a troca da carcaça da válvula termostática no meu carro - Ford Focus com motor Zetec Rocam 1.6 8v - notei que isso começou a acontecer e questionei ao meu mecânico sobre o que poderia ser e em resposta ele me disse que esse fato era bom pois significava que o motor não estava se aquecendo demasiadamente. Pouco tempo depois isso parou de acontecer mas em contrapartida comecei a observar vazamento pela carcaça da válvula termostática. Pedi que fosse feita a troca. Ficou bom dois dias e depois começou a vazar novamente. Voltei lá e ele simplesmente passou um selante pelas bordas superiores e o problema foi sanado por um tempo razoável até que agora começou um vazamento bem discreto por baixo, onde provavelmente ele não deu esse jeitinho pois o acesso não é possível sem a desmontagem. Ontem notei que o ponteiro de temperatura da água se comportou exatamente como no vídeo. Vou eu mesmo fazer a troca. Por essas e outras que nunca mais voltei lá. Obrigado pelo vídeo e o seu canal é muito bom. Parabéns.

[@MinhaOficinaMinhaVida]

+Gabriel Ferreira Ola Gabriel, um conselho, essas carcaças tem obrigatoriamente ser originais, paralela você vai sofrer com vazamentos. Obrigado pelas considerações, boa sorte na manutenção. forte abraço

[@ivorodrigues3628]

No caso se o carro por exemplo paro no sinal e a temperatura começa a passar do meio e aí quando começo andar de novo vou-ta ao normal o que pode ser

[@ailsonfonseca5654]

Boa tarde então meu palio fire quando ligo ele pela manha as duas mangueiras do radiador baixa e alta começa a esquentar juntas é um sintoma e na rodovia 5 marcha entre 80 e 100 kms cai uma barra abaixo do meio e o consumo ta alto palio 2017 8v fire 1.0. Alguma dica ai pra me ajudar? 8 kms por litro.

[@waltervwingeter5831]

TOP SUA EXPLICAÇÃO

[@clovisalmeida8123]

Olá. Ótimo vídeo...pode acontecer de ele ferver e dps travar aberta? Tenho um Palio fire 1.0 8v, ele ferveu, e qdo aperto as mangueiras dá passagem de líquido de arrefecimento. obrigado

[@mauriciorocco747]

Tenho um palio pela manhã à água dó reservatório esta nó nível quando esquenta o nível sobe está certo.

[@cesareduardoribeiroaraujo5029]

Ola mano, boa noite, tenho um gran siena 17/18 1.0 atractiv, estou com um problema e não consigo resolver, com o carro ligado em movimento, independente do ar esta ligado ou não, o painel libera o som do bip, aparecendo a seguinte informção, excesso de aquecimento, ver agua do radiador, desligar motor, no entanto, o carro esta funcionando normalmente, com agua no radiador e sem esta super aquecido, rodo com o carro mormalmente, quando aparece a menssagem o carro desliga, e liga novamente, como estivesse pegando no tombo, por esta em movimento, ja troquei o termostato e o sensor, a bobina de ignição, e nada, quando passa o escaner não da nada tb. Tem como me ajudar?

[@silvioaraponga1685]

bom dia ! então se o ponteiro se manter no Centro é porque esta td ok ?

[@brunofonseca6709]

Bom dia, amigão você poderia fazer um vídeo de com fazer a limpeza do reservatório de água do Palio 1.4 2006 série 30 anos. É também colocar na descrição o link dos vídeos da sequência pra troca da válvula termostática do Palio 2006 1.4.

[@antoniotoninho9883]

Bom dia me chamo Antônio tenho um Siena 97 1.6 16 quando eu tô em velocidade o ponteiro da temperatura baixa tenho que trouca?

[@rafaelsower]

Excelente explanação amigo. Parabéns...

[@franciscofreitas2058]

Muito bom vídeo, queria saber se ela trava sempre aberta pra não causar mais danos ao motor. FRANCISCO BH

[@ps2boxer]

Não, 90% dos casos ela trava fechada mesmo

[@alexandroferreira5985]

Bom dia eu tenho. Um Palio Faire 16.v 1.0 ele está com esses sinais e normal ele acende a luz da emgerçao e fica mais fraco

[@felipenery1011]

Meu Siena fire só trabalha acima de 95 graus. Inclusive só dispara a ventoinha apartir dos 95 graus. E a temperatura não baixa e bem aumenta. Pode acontecer dessa válvula travar fechada? No caso dificultando a passagem da água.

[@raysonalef8277]

O meu palio desse mesmo do vidio quando liga o ar condicionado a temperatura sobe quase q acende a luiz perto do h já troquei mangueiras tirei todo o vazamento não cei mais o q faser

[@LucasFerreira-js9ko]

Ótima explicação! Obrigado!

[@klepertorresdeoliveira2155]

Boa tarde , tenho um Doblo 2015 e quando fico em fila parado ou em área urbana ele aquece acusando luz de injeção ,apresentando falha aceleração , desliga o ar condicionado sozinho e aparece avarias no motor . Já me falaram ser essa válvula termostática . O q vc acha ?

[@gilbertoazi678]

Boa tarde amigo? O meu carro está assim passa o escaner é tá sonda lambda lenda! Mais não acusa a válvula, sera que trocando a válvula a sonda volta a normalização! Desde já agradeço!

[@vanderleigomes.293]

no carro qual que ativa primeiro a vituina ou a válvula termostatica pois os dois tem a mesma temperatura 87graus para

[@caiocristianobaldoria9376]

ola amigo tenho um monza efi 93 a álcool na rodovia a temperatura não fica no meio e na cidade também só quando fuca parado na lenta ela fica no meio e despara a ventoinha sera que pode ser a válvula termostática ou painel com defeito ...

[@welsonaguiar9501]

Você deu uma aula! Obrigado.

[@Felipeideal1]

O meu estava assim e eu achava que era certo kkk Troquei correia e aproveitei pra trocar td válvula bomba d'água e o ponteiro cravou no meio aí pensei que estava errado mas estava certo kkkk

[@marcio_wacks]

Parabéns pelo video... Tive o mesmo problema. Tenho um Palio igual ao do video e o problema foi resolvido com a troca da válvula.

[@eriveltonmendes4130]

Também tenho um palio igual, na rodovia o ponteiro chega zerar, o seu tava assim? Descendo totalmente o ponteiro ?

[@marcio_wacks]

@@eriveltonmendes4130 estava sim... Daí ligava a luz amarela no painel. Como a válvula estava sempre aberta, estava resfriando demais o motor, que precisa funcionar entre 88 e 90 °C. Troquei a válvula e acabou o problema.

[@eriveltonmendes4130]

@@marcio_wacks farei isso, a luz da injeção tá acesa, talvez seja por isso tbm, valeu mano

[@marcio_wacks]

De nada amigo... Vai dar tudo certo ☺

[@evandropereira1897]

Quando a válvula termostato está com defeito o veículo após longos percursos pode deixar de dar partida?

[@Gilsondornel]

ola amigo tenho hum uno fire 2004 ele na possui marcador de temperatura de pontero so tem a luisinha q se asende quando superaqueçe eai como vou saber algun dia se a valvula termostatica travar aberta eai nao ten ponteiro no marcador????

[@MinhaOficinaMinhaVida]

Ola Gilson, com um termômetro laser você consegue acompanhar as temperaturas das mangueiras antes e após a válvula termostática, assim você compara as temperaturas, a mangueira antes da VT vai ficar com a temperatura mais elevada que a mangueira pós VT, quando o veiculo atingir a temperatura de trabalho e o eletro ventilador armar a VT vai abrir e a temperatura das duas mangueiras vão ficar iguais, isso é um sinal que a VT abriu. Se a temperatura fica sempre a mesma nas duas mangueiras a VT esta travada aberta. Qualquer dúvida, basta entrar em contato. Obrigado pela visita, forte abraço

[@MrCaetanomurta]

Tenho um Fiesta Rocan 2012. Troquei a carcaça da da válvula e logo depois que saiu da oficina ferveu. O mecânico disse que a válvula havia travado, mas antes não havia fervido. Levei o carro novamente e segundo ele resolveu o problema. Mas percebi que o ponteiro de temperatura não está cravando no meio, fica pouca coisa para o lado esquerdo (lado frio) e tive a impressão que a ventoinha está ligando com mais força. Fiz o teste das mangueiras e ambas ficaram quentes. Será que a válvula travou aberta? Obs o ponteiro de temperatura não crava no meio como deve ser, fica próximo. Obrigado!

[@katiuskamoraes6454]

Boa noite...por favor me tire uma dúvida...a válvula termostatica deve ficar com o ponteiro no meio é isso?meu carro tá bebendo gasolina fora do normal

[@wedsongomes9829]

Boa tarde amigo estou com uma dúvida sobre uma coisa é normal água do reservatório de espanção sair pAra fora quando está quente o porque da pergunta hoje eu sair com meu carro e um fio do cebolão pArtiu e água vazou perto da carcaça da válvula termostática conectei o fio novamente disparou o ventilador deu um tempo coloquei água para completar e para verificar se água iria vazar invés de vazar estava saindo pelo o reservatório estava sem a tampa e normal ou não o mesmo Água estando quente não erra para da esse esboro desde já obrigado aguardo sua opinião

[@jordandonascimento9368]

Boa noite meu Palio tem vez que a temperatura atinge e ventilador não liga e aquece

[@wagnermyplace1]

Boa tarde campeão, ótimo vídeo, estou com esse problema no meu demora um pouco de aquecer e quando pego uma via tipo marginal Tietê e dutra ocorro esse problema de recua a temperatura só que com um agravante a mais que não vi no seu caso, o meu siena acende a luz de injeção tb, Sobre o consumo está mais que excessivo fazendo menos de 6 por litro sendo 1.0 fire . No meu caso pode ser tb a válvula sendo que tem uns 2 anos que a troquei ?

[@eriveltonmendes4130]

Também queria saber, como vc resolveu amigo?

[@juliocesardacostacosta9979]

Meu Siena 1.4 2010 estava acontecendo isso e acendendo lampada injeção eletrônica troquei 2 vezes sensor de temperatura passava scanner só acusava ele agr ontem troquei válvula termostatica vamos ver se vai resolver

[@julius9887]

resolveu amigo ?

[@juliocesardacostacosta9979]

@@julius9887 resolveu sim já fiz viagem e deu tudo certinho

[@isabelbressan3934]

Meu carro antes da troca do sensor, válvula termostática,correia dentada e tensor,estava normal,agora o ponteiro sobe um pouco acima do meio, daí liga a ventuinha e cai um pouco abaixo do meio. Gostaria de saber se é normal isso acontecer? Tenho um Palio 05/06 HLX

[@azul4624]

Valeu amigo, meu carro eu usa a declive para baixar a temperatura, só que eu não sabia como tratar

[@bc624009]

bom dia, parabens, me diga, o meu costuma abaixar quando ligo o ar, ou pego br, o carro nao biaxa temperatura em nenhuma situção?