Como tirar ferrugem da corrente da moto

Tutorial de como retirar a ferrugem superficial da corrente da moto. Essa tarefa foi feita na Kawasaki Z300 mas é exatamente igual em qualquer moto que utilize corrente para transmissão secundária.
VIDEO REEDITADO PARA INSERIR AVISO DE SEGURANÇA NA TAREFA.

[@rafaelkowalskimartins]

Ótima dica! Parabéns pelo conteúdo

[@Huedgomis]

Olá Rods! Essa é, de fato, a melhor maneira de limpar a corrente sem fazer sujeira pelo chão. Ficou muito bom. Hued

[@Malloy08]

Rods como sempre mandando bem nos tutoriais. Show!! 🏍

[@rodsnagaragem]

Valeu!!

[@tiagosobreduasrodas9593]

Bela dica amigo. Obrigado.

[@rodsnagaragem]

Eu que agradeço por assistir e comentar!

[@marcelodeazevedorusso5637]

Ótima dica .parabéns

[@rodsnagaragem]

Que bom que gostou! Abraço!

[@kainansillva]

Excelente

[@rodsnagaragem]

Obrigado por assistir e comentar!

[@elivandroalcoforado4157]

Parabéns Rods por mais uma postagem. Com relação a acidentes é só ter atenção e os cuidados necessários na execução.

[@rodsnagaragem]

Também acho, mas ficou melhor com um baita aviso. É pra colocar a escova na corrente, não os dedos!

[@experimentalSounds]

E' muito ma ideia fazer isto com a moto ligada. A internet esta cheia de fotos e relatos disso a correr mal. Os dedos muito facilmente ficam presos na corrente. Demasiado arriscado para pouca recompensa.

[@rodsnagaragem]

Eu faço há anos, acho bem prático. Mas tudo que você fala é verdade. Daí foi que reeditei para colocar o aviso.

[@solanobiker]

Para outras partes da moto com ferrugem, tipo parafusos, pedaleiras, raios, etc, recomendo o Revert.

[@Cearense86]

Boa dica de produtos. Mas jamais fazer essa limpeza com a moto em marcha. Um amigo perdeu 2 dedos nessa brincadeira. Basta um pequeno vacilo para se machucar feio! Melhor paciência do que mutilação.

[@rodsnagaragem]

Tem aviso de segurança no vídeo. A meu ver é perfeitamente possível fazer com segurança utilizando as ferramentas que usei. Os dedos nunca estão nem perto da corrente. Se algo for puxado será a escova, que tem cabo longo o suficiente.

[@j5anc425]

👍🏻

[@grimaldi.garage]

Legal demais a dica. Mas risco desncessario. Dá pra fazer com motor desligado. Só demora mais. Porém a dica é muito bem vinda. Obrigado

[@rodsnagaragem]

Sim, é muito verdade. Tem risco nessa forma de fazer, e a melhor forma de evitar esse risco é fazer com o motor desligado. Fica bem mais lento e trabalhoso, mas mais seguro.

[@samuelcesar3033]

Motor ligado vai mais rápido e é só tomar cuidado.

[@marcelocrux4553]

NÃO PRECISO MAIS RODS! PAREI DE ANDAR DE MOTO, ESTOU DE HARLEY. DE CORREIA. QUE MUDANÇA. SAUDADES DO RIDE. ABRAX! AH, MANDA UM ABRAÇO PRO MARCELO CASTRO!

[@rodsnagaragem]

Valeeeeuuu!! Tá de boa agora sem ter que mexer em corrente, né? Abraço!

[@marcelocrux4553]

@@rodsnagaragem MAS NEM TUDO SÃO FLORES, O ESCAPAMENTO TEVE E SER AFASTADO DA CORREIA, QUE ESTAVA MUITO PERTO E PODERIA ESQUENTAR A BORRACHA... MOTO TEM DE SER CUIDADA, SEJA CORRENTE, SEJA CARDÃ OU CORREIA. BONS VENTOS AMIGO!

[@rodsnagaragem]

Bons rides!!

[@tryoutosvaldo1]

porque voce nao faz um video de como retirar e trocar oleo do amortecedor trazeiro de bmw f800r

[@rodsnagaragem]

Porque esse serviço não pode ser feito sem equipamentos e ferramentas especiais. Somente oficinas muito especializadas tem esses equipamentos.

[@CJ-nf5gi]

Usei querosene e foi o que deixou minha corrente zera com partes amarelas

[@rodsnagaragem]

Querosene é o que todas as marcas recomendam para lavagem da corrente. Eu não gosto de usar porque faz muita sujeira e no condomínio não pode, mas funciona. Agora, para ferrugem querosene não dá conta!

[@Jorge-zb7tq]

Tem algum problema rodar com ela assim com un pouco de ferrugem?

[@rodsnagaragem]

Reduz bastante a vida útil da relação. Elos vão engripar, a corrente vai ficar ovalizada, vai começar a fazer estalos e dependendo do nível de ferrugem, pode até quebrar.

[@DOPIERMAGNUS]

A corrente da minha moto está com um elô travado. E não consigo destravar d jeito nenhum. E a corrente é praticamente nova

[@rodsnagaragem]

É uma questão complicada, porque se tá assim é que a lubrificação interna já não existe e a corrente deve ter enferrujado por dentro. O ideal é trocar.

[@DOPIERMAGNUS]

@@rodsnagaragem eh né. Nisso vou ter q trocar o kit todo

[@rodsnagaragem]

Se as outras peças são praticamente novas, como você falou, avalie a situação para ver se necessita trocá-las também. No nosso caso trocamos tudo, e foi pelo mesmo motivo.

[@rodsnagaragem]

Veja neste vídeo: kzbin.info/www/bejne/rF7XnKBvl96ie68

[@DOPIERMAGNUS]

@@rodsnagaragem obrigado. Vou ver o vídeo agora, Obrigado pela atenção amigo

[@Ivonaldo.Carvalho]

Serve white lub tambem ?

[@rodsnagaragem]

White lub não é tão bom porque é mais oleoso que o WD40.

[@jebinlady1618]

Coca Cola tira ferrugem fino tranquilamente antes um WD40 pra tirar o resto da graxa antiga! 😉

[@rodsnagaragem]

Como você aplica Coca Cola na corrente? Até onde eu sei precisa deixar imerso, porque a acidez dela é baixa. Vinagre é mais forte, mas ainda assim leva 2 a 3 dias. No caso da corrente prefiro limpeza mecânica mesmo. Tomou uns 5 a 10 minutos, se tanto.

[@jebinlady1618]

@@rodsnagaragem Eu tirei o Ferrugem de uma Bicicleta inteira usando apenas uma esponja de louça a parte mais aspera e a Coca Cola.. nao tem segredo... antes eu Bebia Coca Cola hoje uso como produto de limpeza .. ate eu nao acreditava que dava certo! Rsrs

[@biaa_lexandrino]

O óleo na corrente pode ser óleo de motor?

[@rodsnagaragem]

Pode ser qualquer substância oleosa que promova lubrificação. Agora, cada produto tem vantagens e desvantagens. Óleo de motor tem baixa aderência e no movimentar da corrente sai quase completamente por força centrífuga.

[@rodsnagaragem]

Veja como eu faço: kzbin.info/www/bejne/hofJlmyMrd-eo6c

[@rafaelkowalskimartins]

Eu já usei muito antigamente, nunca tive problemas! Mas lendo manual da minha mt07 vi que lá diz para não usar óleo de motor na corrente pois danifica os orings. Hoje uso o motul em spray! Mas pode ser um similar pois o valor é meio salgado, dependendo do valor da relação "não compensa."

[@Com4nch3]

Querosene não ! Nunca !

[@rodsnagaragem]

Querosene é o produto recomendado por praticamente todas as fabricantes de moto para limpeza da relação. Eu não uso porque faz uma sujeira enorme, mas é fato que não provoca problema nenhum, pelo contrário. É um solvente eficaz das sujeiras e é praticamente "seco", porque evapora rápido e não agride os retentores

[@Com4nch3]

@@rodsnagaragem Tentando contribuir com sua explicação, é preciso lembrar que há algumas correntes que não se deve usar querosene e outros derivados de petróleo, pois podem ser muito abrasivos contra as peças. Eu uso o Foxy da razux. É muito bom e não tem contra indicação. Deixa agir por alguns segundos e joga água. Isso tudo vai ajudar mais ainda a conservar a relação, pois sao produtos alcalinos, e não ácidos ou abrasivos como o diesel ou querosene. Um grande abraço e obrigado pelo otimo vídeo

[@rodsnagaragem]

@@Com4nch3 obrigado pelo comentário. Mas posso te dizer com segurança que querosene não é ácido e nem ataca qualquer dos componentes das relações das motos. É perfeitamente seguro e recomendado. Como falei, eu não uso, mas quem quiser usar pode ficar tranquilo.

[@Com4nch3]

​@@rodsnagaragem Querosene pode sim atacar as partes plásticas e pintura da moto. Quando vem descrito no manual da moto como opção para limpeza do kit relação, a fabricante "pensa" que o usuário irá tirar a corrente da moto para assim limpá-la, que aí sim não teria perigo algum para a moto em si. Porém, não é todo mundo que faz isso, por isso meu comentário com o alerta.