Pra ser sincero achei o vídeo longo demais... mas rodei, rodei e tive que voltar pra assistir pq só esse explica o passo a passo de verdade! Parabéns amigo👏🏽👏🏽👏🏽
@MeAjudaaiCanal2 жыл бұрын
Vle infelizmente o passp a passo é demorado mesmo, se vc pula uma parte o cara nao faz o serviço.
@emersonaraujo16165 жыл бұрын
O que eu mais gostei nesse vídeo é que ele não poupou os detalhes, parabéns meu amigo,vc nos ajudou muito.
@MeAjudaaiCanal5 жыл бұрын
Valeu irmão, pois essa é ideia do canal não popar detalhes pois sem detalhes tem vários no you tube aqui a gente tenta passar um passo a passo bem detalhado
@robsonsilvason4 жыл бұрын
Até quem já conhece fica impressionado com a riqueza de detalhes... Deus lhe abençoe e te guarde nesses dias de covid19.
@MeAjudaaiCanal4 жыл бұрын
Valeu irmão que Deus nos abençoe, abração.
@cyexand20108 жыл бұрын
Sou auxiliar mecânico a pouco tempo, e amanhã meu chefe vai pedir para eu realizar esse serviço e graças a esse video posso dormir tranquilo...Caramba valeu mesmo!!!
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
+Xand Cy Opa amigo que bom que o vide te ajudou sucesso em sua manutenção amigo abraços
@guilhermerainander23442 жыл бұрын
parabens. Foi o unico video que encontrei que realmente explica tudo passo a passo
@AutoJr4 жыл бұрын
Melhor explicação e filmagem que vi até hoje, parabéns mesmo !
@edilsonbarbosa40633 жыл бұрын
Parabéns sua aula foi o tima, você explica muito bem.
@PauloArantes-tz3vr Жыл бұрын
Nos proximos videos nao esquece de olhar antes de postar , a cabecA sempre na frente, o video ficou bacana, so uma dica, blz
@blackfree46226 жыл бұрын
Parabéns o mais detalhista do youtuber até o momento
@waldineypiloto27642 жыл бұрын
O melhor vídeo do KZbin relacionado a esse motor parabéns irmão Deus te abençoe
@mauriciopereira89325 жыл бұрын
Boas , já acompanho seus videos, Você realmente é um dos que mais sabem explicar o chamado " passo á passo" para a gente que digamos somos leigos, isso é literalmente uma Mão na Roda. Deus Abençoe !!
@LuizGustavoJablonski8 жыл бұрын
Obrigado pelo trabalho de ter desmontado tudo para mostrar com detalhe tudo. Parabéns pelo vídeo.
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Valeu amigo.
@gilmarbezerra29984 жыл бұрын
Amigo, parabéns pelo teu coração generoso, pois a paciência que você tem para detalhar as explicações são de lhe parabenizar, creio que muitos como eu que gosta de por as mãos na graxa mas não são profissionais ficam agradecidos quando aparece pessoas como você para ensinar com tanta riqueza de detalhes. Muito obrigado mas uma vez pelo teu vídeo e que Deus o abençoe e lhe retribua pela sua bondade
@MeAjudaaiCanal4 жыл бұрын
Valeu irmão
@antoniojorge19803 жыл бұрын
Muito bom
@joaopedrosa24066 жыл бұрын
bom técnico para executar o trabalho e ensinar parabéns o melhor que vi até hoje
@osoriorezende59906 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho, sou um graxeiro de garagem e aprendi um pouco mais com esse seu vídeo, espero que você continue a fazer bem mais. obrigaduuuu
@josehumbertobatista42253 жыл бұрын
Parabéns explicação simples e direta de facil entendimento, obrigado
@joaosalvador196849277 жыл бұрын
Graças à vc eu criei coragem e troquei a correia dentada e do alternador. Foi tudo bem no máximo três horas e o serviço saiu perfeito.Muito obrigado pela dica.Vc foi muito prestativo.Parabens.
@MeAjudaaiCanal7 жыл бұрын
Valeu amigo, que bom que tudo tenha dado certo por ai.
@ginaldooliveira95853 жыл бұрын
Muito bom, muito didatico e muito detalhado,. Me ajudou, e com certeza, ainda ajudará muita gente.
@MeAjudaaiCanal3 жыл бұрын
vlw.
@odairjoseferreiraalves57184 жыл бұрын
Parabens amigo ,vc foi o melhor que ja vi muito bem explicado , sem frescura , eu tambem concordo nao precisa trocar o tensor estado em bom estado so na procima troca da correia.
@wanderleyferreira73496 жыл бұрын
melhor video que vi até agora! álguem ai me fala sobre quais ferramentas uso em toda a troca por favor
@ronaldoroch28738 ай бұрын
Gratidão pela informação rica de détalhes! Fica com DEUS.
@Antoniel7093 жыл бұрын
show trocando a correia do meu gol 2005 quebrou os dentes na garagen na partida de manha, graças a deus. Deus abençoe o canal Me ajuda ai !!!
@marciomarques74477 жыл бұрын
meus parabens mesmo unico video que esplica com detalhes
@PAULOROBERTO-uz9jf2 жыл бұрын
BOA TARDE, MUITO BOM O VÍDEO. DOUTOR IE SEI QUE NÃO É BARATO MAIS LÁ TEM INFORMAÇÕES TÉCNICAS DE TUDO.
@MeAjudaaiCanal2 жыл бұрын
Lá so pra quem tem cnpj de oficina nem pra teste a gente cosnsegue usar
@alexandre.global.gleicehot64748 жыл бұрын
parabens moço .. gostei trabalho em sao paulo como auxiliar automotivo.. e faço curso pelo senai .. e seu video foi otimo .. parabes .. e espero que vc faça mais videos . com essa facilidade .. e desmonstraçao ..e como o rapaz disse , vlw por fazer td isso ..
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Valeu amigo, eu tenho mais vídeo posados aqui no you tube so que é mecânica de motos ta no meu outro canal acompanhe la chama Canal MMO
@CleitonSilva-ew5oq4 жыл бұрын
ótima aula oque eu precisava pra eu mesmo trocar do meu gol ..
@charlesnicacio91466 жыл бұрын
Parabéns pelo teu belíssimo trabalho a explicação foi top .
@marcelosantos58793 жыл бұрын
Parabéns... Muito bom esse vídeo. Super detalhado .
@keilaalvesdelima37086 жыл бұрын
Seu vídeo.me incentivo muito.....bora trocar eu mesmo..kkkkkk muito obrigado...seu vídeo e completao....ate mais
@junioraraujo362 жыл бұрын
Obrigado pelas explicações eu consegui trocar , tenho um certo conhecimento já ferramentas e tals, mas foi essencial suas explicações , tudo tem manha pra fazer ? Aquelas duas voltas no motor pra verificar foi 🔝
@davialves79288 жыл бұрын
valeu cara! o melhor vídeo explicativo do youtube! que deus te abençoe cada vez mais,sucesso na vida. agora aprendi mesmo!
@javierjavier95204 жыл бұрын
Exelente video y muy bien explicado el paso a paso del cambio de correa de distribución. Saludos y una abrazo desde Argentina
@MeAjudaaiCanal4 жыл бұрын
Valeu irmão grande abraço ao povo argentino.
@julioforner70078 жыл бұрын
cara !!!! parabéns mesmo pelo detalhamento do vídeo ,ficou show de bola vídeo top demais
@MeAjudaaiCanal7 жыл бұрын
Valeu amigo.
@vilmar1154 жыл бұрын
Ótimo trabalho parabéns ...muito bem explicado
@jeffersonfelipe43612 жыл бұрын
Bom dia vc está de parabéns gostei muito da explicação pretendo eu msm fazer do meu carro voyage g5
@jeffersonfelipe43612 жыл бұрын
Hora de vira o motor tem que está desengatado né
@MeAjudaaiCanal2 жыл бұрын
Sim enatamos só para afrouxar os parafusos ok o voyagem usa este mesmo motor, a diferença a posição do mesmo que acaba ficando um calço do motor bem na frente dessa correia, vc deve retira ele mais pra isso precisa calçar o motor em baixo.
@caldeiratube8 жыл бұрын
Troquei a minha correia hj. Meu gol é G3 2005, com EA111, último antes de virar g4. O meu tem a mola esticadora do alternador. Usei uma alavanca com corrente de tirar filtro de óleo (aumentei a corrente pra dar certo) e tensionei o alternador (haja força) pra tirar a correia dela e ter acesso a dentada. Uma dica... Ao instalar a polia do virabrequim.. Observar que a polia, na borda interna, tem um vinco /marca que indica o PMS tbem, deve ficar alinhada com o dente chanfrado do virabrequim. Serve pra ver se tá alinhado o PMS se tirar a capa plástica superior da correia pra não ter q desmontar tudo embaixo imagino eu. Só observar isso qdo remontar a polia. Fiz o alongador com uma Allen 6mm. Ótima ideia. Como não tenho torquimetro, usei a mesma força que usei pra tirar os parafusos mas usei trava rosca de baixo torque pra garantir.
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Pois é sempre desmontei esse alternador com mola sem qualquer ferramenta especial sempre usei apenas uma espatula ou alguma chave grande para poder pressionar o alternador a dica caso esteja muito difícil e pressionar o mesmo o máximo e apertar tencionado e apos colocada a correia vc solta a tensão para fazer o ajuste., sim por dentro da polia do alternado tem sim uma marcação de pms que coincidem certinho com o dente da polia interno, esta marcação era usada nos motores AT para fazer ajuste do distribuidor, pois o EA111 é a evolução dos AT antigos da geração dos G2 e G3.
@igorbryan77585 жыл бұрын
Cara teu canal e tudo de bom sucesso ai
@MeAjudaaiCanal5 жыл бұрын
Valeu irmão
@antoniomarcos89797 жыл бұрын
Parabens pelo video .imagem boa bem explicado.trabalho bem executado.me ajudou muito.valeu
@niltonbraga41896 жыл бұрын
parabéns pelo serviço , tá contratado , passa no RH , KKKK OBRIGADO PELA AULA .
@luizcardosogomescardoso3007 жыл бұрын
show assim dá pra fazer em casa mesmo sem perca de tempo em oficinas
@Srtarugas7 жыл бұрын
Parabéns meu amigo! Muito boa a tua manutenção!!!
@itamirm.38287 ай бұрын
Explicação top!!
@marceloschiavonalves5768 жыл бұрын
Valeu você faz os vídeos bem detalhados os melhores!!!
@MeAjudaaiCanal7 жыл бұрын
Valeu!
@danpraiasol2208826 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo apresentado
@andrepereira-vw7yc6 жыл бұрын
parabens mmo, otimo serviço gostei muito e vou ralizar no meu.
@juvininovitordasilvavitors64813 жыл бұрын
Meus parabéns ajudou muito
@ricardogusmao88343 жыл бұрын
muito bom o serviço, eu to querendo fazer no meu tenho todas as ferramentas menos o torquimetro sera se fica ruim sem torquiar? mais uma vez muito bom seu vídeo cheio de detalhes sendo assim animei a fazer
@MeAjudaaiCanal3 жыл бұрын
Dá para fazer sim amigo o torquímetro é a garantia que vc fez o aperto ideal, compra torquímetro daqueles de vareta não custa uns 100 reais.
@moisespimenta15688 жыл бұрын
Parabéns, seus vídeos são muito didáticos.... Infelizmente, não posso fazer a substituição da correia dentada por minha conta, não tenho ferramentas....
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Pois é amigo mais não são coisas muitos caras não vc pode adquiri aos pouco quando ver vc terá a maioria das ferramentas para execução de alguns serviços.
@fernandoarantes413411 ай бұрын
Vídeo top parabéns
@MeAjudaaiCanal10 ай бұрын
Obrigada ✌
@paulocardoso7842 жыл бұрын
Gostei muito ajudou demais
@weltonalves24824 жыл бұрын
Muito bom vou fazer no meu gol valeu parabéns 👏👏👏
@caldeiratube8 жыл бұрын
Domingo vou trocar do meu. Comprei na VW a correia e o rolamento tensor. O meu é um g3 fabricação 02/2005. Já é o EA111 a gasolina. Tem a álcool e flex tbem. É o último antes de. Virar somente flex e mudar para o g4
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Show de bola pois creio que somente a gasolina seja um motor muito melhor que esses flex
@caldeiratube8 жыл бұрын
Depois da última geral que dei nele, estou fazendo 15 por lt na estrada. Ouvi dizer q o flex faz menos. Ainda falta trocar os cabos de vela que já estão fazendo hora extra. Motor tá com 125.000 km
@erickkaryel31128 жыл бұрын
+Me Ajuda ai! Com ctz!
@alegriajoaoguerreropassare3674 жыл бұрын
Parabéns bem explicado ajudou muito obrigado abraço.
@osemirsacal38605 жыл бұрын
Bom demais esse video. Meus parabéns.
@antoniocarlosalvesdossanto5656 жыл бұрын
Parabéns pelo show de explicação
@invanfaria53912 жыл бұрын
Olá migo adorei
@MeAjudaaiCanal2 жыл бұрын
Vlw
@wandodacosta43827 жыл бұрын
gostei da vídeo aula.esta de parabéns.
@Argus41888 жыл бұрын
Uma verdadeira aula, muito bacana.
@joaoantonio62234 жыл бұрын
Otimo video voce tem um video mostrando a troca do anti chama do gol g3
@MeAjudaaiCanal4 жыл бұрын
Que motor e a do seu gol este mesmo ? Da uma olhada no vídeo onde eu troco o óleo do gol branco lá eu retiro o anti chama para limpar.
@otaviolyons2012svm3 жыл бұрын
eu troco a correria e tensor do meu prisma 1.4, a cada 50.000 km pq ja vi tensor original trava é quebra a correria quando reaproveitado. e uma dica que dou não sou contra pra quem reaproveita o tensor...
@Ocerto327 жыл бұрын
genial, completo y bien claro como el agua muchas gracias x compartir. 👍
@erickkaryel31128 жыл бұрын
Rogério! Não deixe de fazer manutenções no modelo de veículo. "Mão na roda" pra mim. Valew por nos ajudar. Abraço!
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Blz! pode deixar amigo pois este gol G4 ano 2010 era do meu irmão e já foi vendido, e eu acebei comprando um mesmo modelo só que 2012 já fiz alguns trampos neles e acabei não gravando fiz um trampo numa folga radial chata que tem no volante troquei um batente do amortecedor traseiro que tava estourado falta trocar do outro deixei para gravar nesse lado de como fazer, instalei nele vidro elétrico e travas mais não gravei pois foi uma empreitada de mais de duas semana para concluir se fosse gravar levaria um mês rsrsrsrs, quando for fazer alguma coisa aqui que não seja muito demorada faço sim um vídeo blz! que ano é o seu amigo?
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
me especializei em gol pois aqui na família este meu é o quinto gol foram 3 bolinhas e 2 g4 rsrsrsrs
@erickkaryel31128 жыл бұрын
+Me Ajuda ai! 2008 1.0 8v básico. O esquema da troca da correia do alternador, vou ter que comprar um compressor de mola pra trocar a correia. Ia trocar a bomba dagua, correia dentada, correia alternador e limpeza do sistema de arrefecimento. Agora tenho que esperar pra comprar pela nela o compressor de mola. Valew! ;)
@erickkaryel31128 жыл бұрын
+Érick Käryel ... comprar pela net (corrigindo)
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Érick Käryel Não precisa não amigo disso da para tira facilmente a correia basta usar uma alavanca, como eu disse sempre desmontei isso ai nos outros gol da família e nunca usei nenhuma ferramenta especializada nisso não.
@robsonsilvason4 жыл бұрын
Uma dica: quando for apertar em definitivo um parafuso sem torquímetro, o ideal é colocar outra chave calçando a que aperta, daí você nnão fará tanta força e não arrisca se ferir. Calça o lado biela na parte de boca da outra.
@MeAjudaaiCanal4 жыл бұрын
Mais aí vc pode apertar em excesso.
@kennedy3frodrigues127 жыл бұрын
perfeita a explicação parabéns
@uandersonpesadao223 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@cachorrao20046 жыл бұрын
Muito obrigado amigo este vídeo esta top .
@maguinata997 жыл бұрын
show, muito bem explicado, parabéns.
@MeAjudaaiCanal7 жыл бұрын
Valeu Parceiro
@rafasangi8 жыл бұрын
parabéns pelo vídeo. me ajudou mto. obrigado
@nilsongoncalvesdasilva25675 жыл бұрын
Vídeo top bem explicado parabéns
@juliorassilan83248 жыл бұрын
muito bom parabéns pelo Vídeo.
@celiosantos65667 жыл бұрын
muito bom teus video aulas parabens
@thiagoarruda60108 жыл бұрын
parabens pelo video me ajudou muito pois troquei do meu gol so q o meu e gol g2
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
GoL G2 8V geralmente usa motor AT teoricamente falando ambos são muitos parecido ainda mais se tratando dessa parte das correias
@edivarsimao3697 жыл бұрын
textura e pintura
@nelsonalmeida5407 жыл бұрын
Muito bom , Nota mil
@danielsilvamiranda9705 Жыл бұрын
Muito bom mesmo 👍👏
@MeAjudaaiCanal Жыл бұрын
Obrigado 👍
@almiroschimt47817 жыл бұрын
Muito bom o vídeo.
@evertonlucas42098 жыл бұрын
Muito bom e bem detalhado
@euroshima107 жыл бұрын
muito bom serviço !!!
@MeAjudaaiCanal7 жыл бұрын
Valeu!
@1313Galao5 жыл бұрын
Ótima explicação 👍!
@charlesnicacio91467 жыл бұрын
Olá amigo . muito bom mesmo está explicação vou trocar o meu também é um gol g4 mas preciso trocar também o retentor do comando de válvulas gostaria de saber se tem alguma orientação sobre esta situação pois vou precisar tirar a polia do comando você sabe me dizer o torque deste parafuso . parabéns pelo vídeo . Abraços.
@MeAjudaaiCanal7 жыл бұрын
Tem alguns diagrama que tem o torque deste parafuso do comando, na internet vou ver se acho e posto pra vc ok mais o mesmo e parafuso de torque angular, recomenda sempre a troca do mesmo caso seja necessário trocar use retentor de boa qualidade ou original ou sabó, caso necessite esse parafuso do comando tenho ele novo e original via mercado livre é só me dar um toque ok abraço.
@dondanij4 жыл бұрын
excelente vídeo senhor, uma consulta para trocar a bomba de água, é necessário primeiro remover o plástico de proteção, aquele visto atrás da bomba, ou só pode ser trocado soltando os parafusos nela?
@MeAjudaaiCanal4 жыл бұрын
Geralmente tem que remover a capa inferior da correia para isto deve se remover também a polia do comando ok.
@matiasbortoncello14928 жыл бұрын
Muito bom seu vídeo
@lucineidechavesconceicaofe78778 жыл бұрын
era esse tipo de detalhes que tava faltando em alguns vídeos que vejo no KZbin muito bom Parabéns uma dúvida quando vai tensionar existe o risco do comando e vb sair do ponto
@MeAjudaaiCanal7 жыл бұрын
Quando vai tencionar pode sim sair caso vc coloque a correia de forma incorreta que eu recomendei no vídeo.
@Wesleypapamike7 жыл бұрын
show muito bem explicado
@MrPopotii Жыл бұрын
vc é top
@MeAjudaaiCanal Жыл бұрын
Vlw
@zarakikenpachi20097 жыл бұрын
Obrigado amigo pela dica
@vidanocampobr41606 жыл бұрын
Muito bom o vídeo parabéns. Só uma pergunta é aquele ponto de 0° atrás do motor ela vai bater com esse outros ponto ?
@DiorgenesCTBA6 жыл бұрын
Vídeo top! Abraço..
@cristiano113108 жыл бұрын
excelente video
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
+Cristiano Marco Valeu!
@high-linealtapressaomecani56828 жыл бұрын
gostei cara muito bom
@luiscarlospereira5141 Жыл бұрын
Sem comentários espricadissimo
@robsonanjos87716 жыл бұрын
Serviço top
@misaelcesarino57637 жыл бұрын
Muito bem parabéns
@henriquetanaka61688 жыл бұрын
vídeo muito bom, valeu.
@erickkaryel31128 жыл бұрын
Vi um comentário do canal O Mecânico de km vídeo deles aqui do youtube trocando a correia dentada deste motor. No comentário eles disseram pra remover as velas devido a pressão do ar dentro dos cilindros e para não forçar o parafuso do VB. Colou não! rs!
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Pessoal tira só para retirar a compressão do motor isto alivia o motor e facilita colocar certinho no ponto se sai da posição devida a compressão do motor.
@praiaempraia33742 жыл бұрын
Oi amigo ótimo vídeo pq vc deixou na quinta macha pra pode girar motor
@MeAjudaaiCanal2 жыл бұрын
Na quinta march e para travar o motor e consegui soltar os parafusos para girar o motor tem que estar em neutro ok.
@praiaempraia33742 жыл бұрын
@@MeAjudaaiCanal ok que dizer quando for da as duas voltas no motor pra ver se tá no ponto deixo na macha no ponto morto
@celso45157 жыл бұрын
parabéns show....
@educalixto4 жыл бұрын
Colocando uma 5a marcha eu ja consigo fazer tudo sem ter que travar o volante do motor com uma ferramenta especifica? Obrigado
@MeAjudaaiCanal4 жыл бұрын
Se não conseguir soltar algo tem que pedir para alguém pisar no freio também mais sempre fiz dessa forma nunca usei nenhuma ferramenta para travar o volante do motor
@marceloschiavonalves5768 жыл бұрын
Amigo muito bom o vídeo você me ajudou a fazer em casa obrigado. Se puder me tirar uma dúvida ao colocar o tensor e ligar o motor notei que ele fica variando a posição mas não deixa a correia com folga, ele é assim mesmo eu achava que era fixo como no motor ap? Obrigado
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Não varia mesmo e quando quente altera a posição do ponteiro pela dilatação das peças metálicas, nos motores ap se vc deixasse muito tensionado e justo por não ter essa variação, quando motor aquecia aparecia aquela barulho chato na correia.
@MeAjudaaiCanal8 жыл бұрын
Ate pode ser mais o problema que venha a dar nele exemplo rolamento apos pouco tempo ficar roncando, esse mesmo problema pode apresentar no rolamento bomba dagua, rolamento alternador pensando dessa forma todas essas peça deveriam ser substituída no momento da troca da correia
@renansantos67277 жыл бұрын
Me Ajuda ai! Boa tarde amigo. ..Fiz a troca da Correia do meu g3 2005...Ele é 8v..Eu achei estranho q a correia anterior estava quase q pegando na bomba d oleo e a a nova está do msm jeito. .N sei s a correia tanto a velha como a nova são mais estreitas,pk a polia e mais larga q a correia..Oque vc pode m dizer sobre isso..Será às duas correias estão erradas? Fico no aguardo...e seu vídeo m ajudou bastante...Parabéns
@MeAjudaaiCanal7 жыл бұрын
Geralmente é um pouco mais estreita mesmo! quem é o guia da correia dentada e bomba d'água note que é a unica que a polia tem um guia para a correia não sair, ou seja se essa polia por algum motivo estiver mais pra dentro ou mais para fora nessa bomba ela vai conduzir a correia dentada de forma errônea fora da posição correta.
@renansantos67277 жыл бұрын
Entendi. ..Então no caso seria melhor fazer a troca da bomba d água neh..até pk ela está fazendo um pouco d barulho...Tipo um ronco...Seria o caso da troca?