Seja membro deste canal e ganhe benefícios: / @cliosedan
Пікірлер: 70
@bgalvao10002 жыл бұрын
Obrigado, o mecânico não ia conseguir me atender tão cedo e graças ao seu vídeo eu mesmo troquei e consegui!!
@ClioSedan2 жыл бұрын
Fico super feliz de poder ter ajudado.
@wgogua26522 жыл бұрын
aqui em casa temos 2 clios sedan anos 2000 e o outro 2010 ambos 1.0 16v, esses motores sofrem demais com carbonizacao das valvulas de admissao e claro corpo de borboleta, em ambos efetuamos modificacao no respiro do motor para que o vapor de oleo nao seja mais sugado pela caixa de ar, no caso do mais novo foi mais facil redirecionar o vapor e separar oleo antes de o motor sugar o mais antigo perfurei a subida que vem da tampa de joguei pra fora no chao chega de cavão em tbi ou válvulas
@ClioSedan2 жыл бұрын
Ai sim parabéns pela iniciativa!!!
@portalpositivar2 жыл бұрын
Uma coisa que ninguém verifica e causa diversos problemas, é o catalisador. Ele entope e causa esses problemas de jogar óleo pra cima, o carro fica lento e com péssimo desempenho. Verifique! Se n puder trocar, mande tirar até depois por um novo.
@ClioSedan2 жыл бұрын
@@portalpositivar No caso em tela foi a correia dentada, que estourou devido ao tempo de uso. Falta de manutenção.
@Ciganocawasaki2 жыл бұрын
Eu e o carro também parei de sofrer fiz esse mesmo processo de eliminar a sucção do vapor de óleo do respiro da tampa de válvulas e já estou há mais de 3 anos sem limpar a TBI quando fui revisar a mesma se encontra limpinha do mesmo jeito que coloquei.
@ClioSedan2 жыл бұрын
@@Ciganocawasaki Parabéns pela iniciativa amigão.
@fernandofrancasantos49322 жыл бұрын
Eu tava precisando muito dessa dica. Parabéns.
@ClioSedan2 жыл бұрын
Espero ter ajudado.
@mikestive4382 жыл бұрын
Parabéns...
@ClioSedan2 жыл бұрын
Obrigado, agradeço pelo reconhecimento!!
@Ciganocawasaki2 жыл бұрын
Eu e o meu Peugeot 206 que tem o mesmo motor guerreiro D4D também paramos de sofrer fiz esse mesmo processo e eliminei a sucção do vapor de óleo do respiro da tampa de válvulas e já estou há mais de 3 anos sem limpar a TBI quando fui revisar a mesma se encontra limpinha do mesmo jeito que coloquei. Melhorei também o fluxo de ar com Mangotes e tubulação usado em carros turbo e coloquei um filtro de ar esportivo. O carro ficou com um torque sinistro parecendo carro 1.6 eu dirijo rindo a toa a casa acelerada.
@ClioSedan2 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa amigão.
@widsoncarvalho Жыл бұрын
Amigo, como você fez para eliminar o respiro? Também quero fazer. Quero também usar uma tubulação até o TBI e eliminar essa caixa
@adirpereira9268 Жыл бұрын
Como faço para eliminar esse respiro no renault clio motor d4d
@leonardocurto49967 ай бұрын
Tava indo bem, até meter cola onde vai a junta.
@ClioSedan7 ай бұрын
Obrigado por comentar.
@alexvaz3302 ай бұрын
Tem que colocar o que então ???
@edinneusousa8665 Жыл бұрын
Ola tenho um Peugeot 206 2002 com o motor d4d 1.0 16v antigo posso colocar um motor parcial d4d 1.0 16v hiflex mas moderno nele mas com todos periféricos do antigo?
@ClioSedan Жыл бұрын
O chicote e módulo são diferentes na versão alcool e gasolina, amigo, mas tem gente que já fez está mudança sim. Colocando tudo do outro dá certo.
@jcdavid61402 жыл бұрын
Da França só gosto de perfume, champanhe e Brigitte Bardot. Kkk
@ClioSedan2 жыл бұрын
Amém.
@licolua10 ай бұрын
Parabéns pelo serviço, eu estou pensando em comprar um clio 1.0 q tem esse coletor mais olhando umas fotos do moto eu notei q na parte de cima do coletor tem duas tampinhas q eu nao sei para q serve, mais no carro q eu estou vendo ele esta faltando uma dessas tampinhas e eu gostaria fe saber se existe algum problema em nao ter ela,.se é uma tampa de enfeite ou se é alguma coisa importante do carro?
@ClioSedan10 ай бұрын
Tampa embelezadora, questão de estética.
@licolua10 ай бұрын
@@ClioSedan vlw pela resposta, seu canal vem me dado vontade de comprar um Clio.
@hugocosta20362 жыл бұрын
Como limpou o corpo de borboleta que produto usou e depois da limpeza e wd ?
@ClioSedan2 жыл бұрын
Sim pode ser usado wd40, ou limpa contato. eletrônico.
@luisfernando82662 жыл бұрын
Pergunta ! Essa parte que estourou há algum jeito de desmontar ela sem quebrar e limpar por dentro ? Fiz um serviço no meu esses dias e aproveitei pra dar uma limpada no que pude e percebi que ao desconectar o plug do canister o engate do mesmo tava quase entopido de carvão, limpei o máximo que pude mas sempre queremos fazer o melhor que podemos né , há algum jeito de desmontar sem quebrar ou danificar a peça ? Desde já agradeço a atenção e compreensão.
@ClioSedan2 жыл бұрын
Tem sim, lavando com diesel, e detergente neutro, água em abundancia sobre pressão. (caso NÃO TENHA PODE SER MANGUEIRA MESMO)
@luisfernando82662 жыл бұрын
@@ClioSedan o senhor pode fazer um vídeo depois mostrando como se faz ? Porque tenho medo de quebrar e aí já viu , achar outro coletor desse é uma jornada e tanto
@ClioSedan2 жыл бұрын
@@luisfernando8266 Blz quando for fazer este tipo de serviço irei filmar para que todos aprendam.
@luisfernando82662 жыл бұрын
@@ClioSedan agradeço demais ! aliás acredito que todos os cliozeiros agradecem pois estamos sempre aprendendo com o senhor .
@ClioSedan2 жыл бұрын
@@luisfernando8266 Obrigado amigão estou meio ausente dos vídeos devido a problemas familiares, covid19, fora que perdi meu celular e estou sem no momento. Esta acontecendo de tudo ultimamente, acontece cada coisa absurda mas a gente vai superando aos trancos e barrancos, com fé em Deus sempre.
@digosophia2 жыл бұрын
Bom dia ..a tampa do coletor do meu Clio TB estourou do nada levei no mecânico para ele fazer a substituição , é normal acontecer isso neste tipo de motor ?
@ClioSedan2 жыл бұрын
São a química de nossa gasolina adulterada.
@bigodeirosciaoficial2 жыл бұрын
Queria uma ajuda do amigo do video ou de alguem que saiba o que causa isso ,tenho um Peugeot 206 1.0 ele da marcha lenta excelente dai quando aciono a macha re ele começa a morrer logo depois sobe o giro a dois mil giros as vezes acontece quando engato a primeira macha para sair ?
@ClioSedan2 жыл бұрын
No segundo vídeo do canal dou uma explanada neste assunto, mas pode ser coletor de admissão tem que passar silicone na montagem.
@bigodeirosciaoficial2 жыл бұрын
@@ClioSedan vlw , vou retirar o coletor e montar tudo de novo porem dessa vez vou passar a cola, durante a montagem as juntas estavam todas ressecada e bem amassada elas nao tem uma certa altura mínima elas estao muito recuada para dentro,e bom passar cola em volta toda das junta ne ate na maior que fica proximo ao map
@bigodeirosciaoficial2 жыл бұрын
@@ClioSedan vou te envia um video aqui se vc quiser pode ate editar ele e posta no teu canal
@bigodeirosciaoficial2 жыл бұрын
@@ClioSedan da uma olhadinha ai no video so clica no link a conta e da minha esposa kzbin.info/www/bejne/f4LTip6KZbaceMU
@ClioSedan2 жыл бұрын
@@bigodeirosciaoficial Meçhor comprar essas juntas novas, as borrachas já estão ressecadas, vai gastar mais ; mas não vai ter dor de cabeça no futuro.
@simplifiktutoriais60502 жыл бұрын
É normal estourar a tampa do coletor ?
@ClioSedan2 жыл бұрын
Não, houve algum erro mecânico. Mas não posso afirmar por não estar ao lado na primeira montagem.
@NilsonBisporadionafendadarocha2 жыл бұрын
olha na verdade ele que nao entende do carro deve ter quebrado tentando tira
@daianasoares46552 жыл бұрын
O meu explodiu kk
@ClioSedan2 жыл бұрын
Alguma coisa aconteceu para explodir.
@thiagoalves8364 Жыл бұрын
O seu toba
@ricardoizidro65965 ай бұрын
Cara será que vc não viu que estava faltando uma borracha de vedação no bico injetor não esse dono desse carro coitado vai andar 1 km com um tanque de gasolina coitado do dono do carro😂😂😂😂😂
@ClioSedan5 ай бұрын
Outro mecânico havia mexido antes, a gente só desmontou.
@NilsonBisporadionafendadarocha2 жыл бұрын
Ja vi que ele nao entende nada de peugeot
@ClioSedan2 жыл бұрын
Travou o motor, devido a correia dentada ter passado o tempo da troca, causando o estrago no coletor de admissão.
@NilsonBisporadionafendadarocha2 жыл бұрын
impossivel ele explodir
@ClioSedan2 жыл бұрын
@@NilsonBisporadionafendadarocha Deve ter colocado tinner e tentado ligar, ou algo explosível, para fazer funcionar o motor, velha maneira dos carros carburados. KKKKK.
@mauriciocarrion62052 жыл бұрын
Se bobear esse mecanico fala até francês de tanto que manja dessas tranqueira 😂😂😂😂😂
@ClioSedan2 жыл бұрын
Merci monsieur, pour vos paroles, vos connaissances et tout.
@NilsonBisporadionafendadarocha2 жыл бұрын
coletor jamais explode isso ai foi falta de esperiencia
@ClioSedan2 жыл бұрын
O antigo "mecânico", sei lá que fez, acabou usando ou forçando o funcionamento com os problemas que o carro já tinha, não analisando o real problema. Causando este estrago talvez, por inexperiência mesmo.