Como remover TBI e Coletor de Admissão - Linha Renault K4M - Limpeza e Troca das Vedações - DIY

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E aí galera, beleza?
Nesse vídeo, mostro como fazer a remoção do TBI e do Coletor de Admissão do motor 1.6 16v válvulas da Renault, seja para troca das peças ou apenas limpeza e troca das vedações.
Apesar de ser feito em um Clio, o procedimento é praticamente o mesmo para todos os demais carros que utilizam esse motor.
Se você gostou do vídeo, curta, comente a sua opinião, se inscreva no canal e ative as notificações para não perder nenhum dos vídeos que ainda serão publicados!
Lembrando que não sou profissional, mas sim apenas um entusiasta apaixonado por carros, e por isso estou sempre fazendo algo diferente.

[@BaptistiniGarage]

Link para compra do Kit de anéis de vedação: mercadolivre.com/sec/2nFZJGL Link para compra do Conector Y do TBI: mercadolivre.com/sec/1hWJ9qW

[@thiagoperdomo2]

Melhor vídeo que vi sobre o assunto... Eu iria deixar o carro na oficina pedindo a limpeza apenas do TBI, agora a vontade é eu mesmo fazer isso em um final de semana!

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em ajudar e agradeço demais pelo apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@thiagoperdomo2]

@@BaptistiniGarage Inscrito!!!

[@julianogomesdelima6249]

Parabéns ótimo video rico em detalhes até eu que não gosto de meche em motor mi animei em arrumar meu Clio que está com ocilacao obrigado pelas dicas

[@ibnzg3]

Farei o mesmo, velho. Show de bola!

[@monttelage]

Comprei o kit de borracha tbi e troquei em casa sozinho. Só dei mole e na hora de apertar um dos parafusos do coletor acabou quebrando.

[@jorgesouza3132]

Esse nosso motorzão K4M é pancada. Sai de terceira marcha fácil fácil. Pra pegar estrada é top.

[@onlineeletronica]

Obrigado pelo vídeo, fiz exatamente igual, e resolveu meu problema. Meu carro estava com a lenta baixa, chegando a desligar na lenta, principalmente com o ar condicionado ligado. Sem mentira nenhuma, falei com 4 mecânico de oficinas diferentes, todos fizeram pouco caso, dizendo q meu carro já é problemático por natureza e ainda com GNV, piora a situação. Ngm fez questão de sequer olhar o carro. Resolvi eu mesmo, em menos de 2 horas, inclusive as vezes com motor frio, ele dava falha de injeção, que segundo outro mecânico, era falha no corpo da borboleta e teria que trocar toda TBI. Realmente tinha falha no corpo da borboleta, e a falha era SUJEIRA, isso que paguei por limpeza na TBI. Que limpeza bem feita, se é que chegaram perto. Resumindo, gastei 89,00 do kit vedação da TBI e 23,00 do Car 80. O orçamento estava passando de 1.000, prefiro arriscar e fazer o serviço em casa, do q ficar na mão desses picaretas.

[@BaptistiniGarage]

Olá amigo!! Muito obrigado pelo apoio, fico muito feliz em ter ajudado!! Infelizmente está bem difícil de encontrar bons mecânicos, realmente dispostos a testar, investigar e descobrir, por isso muitas vezes o melhor é arriscar aprender e fazer sozinho mesmo!! Por mais que tenha um pouquinho de stress, o resultado é satisfatório, principalmente por saber que foi feito com as próprias mãos!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@alandersonlarrozarodrigues3325]

Bom dia amigo. Manda o link dos kits que comprou por favor, farei o mesmo. Abraço.

[@onlineeletronica]

@@alandersonlarrozarodrigues3325 olá amigo, eu comprei o material em uma Autopeças da minha região, foi bem fácil de achar.

[@alandersonlarrozarodrigues3325]

@@onlineeletronica show, vou fazer por aqui. Borrifa Car 80 e limpa com pincel?

[@j.pedroso3772]

Isso mesmo amigo!o mais certo a se fazer,eu também estou fazendo o que posso em casa pois está difícil de achar profissionais honestos e dispostos! Estou até pensando em fazer um curso básico de mecânica, pois gosto de mexer e sai mais barato do que fazer a manutenção porca das oficinas daqui...

[@gleysonoliveira802]

Vou ser mais um falando a mesma coisa: Seus vídeos são EXCELENTES!!!! Nunca aprendi tanto sobre o meu carro (Sandero 1.6 16V) quanto desde que encontrei essas suas aulas. Parabéns! Te desejo muito sucesso. E espero que ultrapasse logo os 100k inscritos!!!

[@jorgelourenco2085]

Para quem não é profissional o trabalho está excelente. Muito melhor que alguns, ditos profissionais. Abraço amigo.

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!

[@AlexanderGarcia-y9j]

Fiquei até confiante em fazer limpeza em meus componentes do K4m... Abraço amigo , vídeo de muita valia . Deus te abençoe..!

[@BaptistiniGarage]

Que bom, amigo!! Fico muito feliz em ajudar!! Amém e muito obrigado pelo apoio!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!

[@marcelomello5238]

Melhor video explicativo que ja assisti, sobre o assunto. Obrigado!

[@BaptistiniGarage]

Show de bola amigo, muito obrigado por esse apoio!! Minha ideia é fazer as explicações mais detalhadas possíveis. Quando comecei a mexer com carro, procurava vídeos e via alguns que sempre pulavam alguns pedaços, e por mais que fosse coisa simples, me deixava inseguro, então pretendo fazer bem detalhado, mesmo que o vídeo fique mais longo, para que todo mundo consiga tirar todas as dúvidas e se sentir seguro pra fazer em casa! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@joseluizsobiesiak1061]

Parabéns meu irmão. Você é fera! Adoro fazer serviço no carro no final de semana,vou fazer essa limpeza no meu Renault Duster. Caso não consiga montar te ligo. Abraço! Saúde e sucessos.

[@valdineiherrera8110]

Boa noite, meu camarada foi a melhor instrução que eu assisti, estava com muitas dificuldades de retirar o coletor, agora com essa super explicação, tenho certeza que vai dar tudo certo, continue assim que foi uma baita aula, show de bola, nota 100 parabéns, Herrera de Jaú/SP.

[@LeandroLima-im2cc]

Seus vídeos são verdadeiras aulas, os detalhes são excelentes! Parabéns

[@Valdecistz]

Uma dica pra vcs saberem se está com a entrada de ar em outro lugar coloca a mão na frente da entrada do ar perto do tbi se não puxar sua mão pq está entrando ar em outro lugar ou seja trocar as juntas👍

[@AlexSilva-pc4sb]

Cara procurei muitos vídeos sobre o assunto e agora sim achei um que me ajudou

[@BaptistiniGarage]

Que bom, amigo!! Fico muito feliz em ajudar!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!

[@karindesign9529]

Top o vídeo. Melhor ainda foi o hino de fundo. Acredito que poucos perceberam. Deus abençoe

[@BaptistiniGarage]

É verdade amigo! Amém, muito obrigado pelo apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@kelberutagori2578]

Exelente video!!!!! O meu esta muito ruim na lenta e fica um cheito forte d comb mal queimando. Foi passado o scaner e não tinha erro. Limpei o TBI e nada. Ai peguei um copo com água e derramei aos poucos no coletor, nessa parte das vedações q vc trocou. E escutei a água sendo sugada e o motor falhou mais forte. Ai graças ao seu vídeo aprendi a fazer o serviço e em breve vou fazer pra v se melhora esse problema.

[@brunnosanttos3328]

O meu Clio eu consigo ouvir a entrada de ar falsa (acredito que seja ) meu carro está apagando do nada, fazendo um barulhinho na marcha lenta, aceleração alta e tbm perdendo força, vendo o seu vídeo acredito que seja pq está sujo e as borrachas desgastada. Ia deixar na oficina, mas agr depois desse vídeo, eu msm vou fazer. Obrigado otima explicação. +1 inscrito.

[@marcoasabino]

Que vídeo show. Uma verdadeira Aula no Motor K4M , parabéns.

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em ajudar!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@testedosandroidstabletsece2492]

Vc é muito caprichoso! Parabéns e obrigado pelo vídeo.

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!

[@juniormoreirachannel8432]

Trabalho lindo. Sem necessidade nenhuma de colocar silicone, igual eu vejo muitos mecanos suínos por ai! Vou criar mais coragem pra mexer nos meus próprios carros daqui pra frente! Sucesso!

[@joaomarcosrodrigues]

Graças as suas dicas fiz na minha Duster motor f4r , e economizei como o mecânico. Obrigado por compartilhar

[@BaptistiniGarage]

Aí sim, fico muito feliz em ajudar, amigo!! Muito obrigado pelo apoio, abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@Valdecistz]

Obg pelo vídeo pela explicação boa o meu scenic estava oscilando muita acelerasao pq estava com entrada de ar falta e troquei as juntas e limpei ficou ótimo.

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!

[@Cesar_Neander]

Mano venho agradecer seu tutorial salvou ! Efetuei a troca dos anéis de vedação, e o carro ficou top , silencioso, bem mansinho , obrigado pelo link das peças

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, show de bola!! Fico feliz que tenha dado tudo certo e por ter dado tudo certo, sucesso!! Abraços!!

[@italoalves6688]

Meu sensor map quebrou e a peça entrou no coletor de admissão. Nunca tive coragem de mexer no carro mas esse vídeo foi tão bem explicado que me deu coragem. Comprei as ferramentas que chegaram hoje e hoje mesmo botei a mão na massa. Consegui tirar o pedaço da peça e meu carro está ótimo. Muito obrigado! Próximo passo é higienizar o ar condicionado e colocar o filtro de cabine por meio do outro vídeo do canal. Esse canal foi um achado.

[@BaptistiniGarage]

Show de bola, amigo!! Muito obrigado pelo apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@metalri]

Putz, seu vídeo me ajudou demais. Para quem está ouvindo um assobio bem fininho, chato vindo do TBI, vai na fé, só trocar essas vedações. Uma dica para a borracha maior, é só encaixar a parte de baixo primeiro e ir empurrando a de cima, entra como se fosse uma luva.

[@BaptistiniGarage]

Que bom, amigo!! Muito obrigado pelo apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@eletricabasica1973]

O meu estar com esse assobio

[@joaosouza2770]

a paz do Senhor Jesus Cristo, gostei muito vou fazer também, Deus te abençoe em nome de Jesus

[@familianeckel5065]

Eu queria agradecer muito por esse video, eu fiz as trocas das borrachas de vedação e limpezas conforme seu video e deu tudo certo. Meu carro ficou muito bom e consegui reduzir o custo de 680 reais para cerca de 100 reais 70 das borrachas mais vaselina e desengripante.

[@mycarvalhot]

Excelente vídeo. Grato camarada! Já fiz algumas manutenções caseiras na minha scenic. A mais trabalhosa foi a troca do motor de partida, pq na época não encontrei vídeo, e fui aprendendo com os erros. Mas também aprendi muito! Valeu mesmo. Essa, na próxima, eu vou fazer em casa, devido a a vc. Segue meu like e inscrição.

[@BaptistiniGarage]

Olá amigo, aí sim, muito obrigado pelo apoio!! Resolver as coisas em casa é muito bom. Aprendemos coisas novas, economizamos dinheiro, temos certeza do que foi feito e ainda tem a satisfação de saber que você mesmo resolveu rs Abraços amigo!!

[@uiliansr.marson2597]

Maravilha de vídeo,bem explicado. Show. Mas pra tirar um 10 maiúsculo só faltou limpar a sonda lambida,digo isso pq estava tudo desmontado. Parabéns,vou fazer o mesmo.

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!

[@emanueljose1281]

Top de mais , tenho uma 2010 e quero mexer mais fico inseguro por ser um carro que esta fora de produção . Cara vc deu uma aula . muito obrigado e que Deus te abençoe sempre

[@valmircarneiro5328]

Excelente vídeo, explicou tudo de forma simples e objetiva, parabéns!!

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@gabrielcorreia5047]

Muito bom amigo, você é o cara! Deu o bizu todo desse motor K4M.

[@kenno7723]

Realmente uma aula completa parabéns amigo,,, obrigado Tenho um Megane e já fiz algumas manutenções vendo seus vídeos e economizei um bom dinheiro muito obrigado amigão....

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico feliz demais em estar ajudando e agradeço demais pelo apoio!! Abraços!!

[@pedrogomes4059]

Excelente vídeo explicativo. Parabéns pela didática e apoio de conhecimento ao próximo.

[@TheNynja]

top mano comprei uma kangoo 2014 neio judiada mas estou aos poucos ajeitando ela, ja removi todas as falhas e com a ajuda da galera do youtube só gastei ate agora 160 reais. o mecanico pra fazer a mesma coisa cobrou 2500 meu ta oscilando acelerador, desmontei tbi e ta com cola. os maluco colocam cola inves de trocas as juntas

[@italodaneluzzi6460]

Vou repetir as mesmas considerações com o objetivo de deixar registrado positivamente. Parabéns por suas ótimas explicações de como se desmonta e monta com todos os detalhes. Muito bom mesmo 👏👏👏

[@maikonvanderlinde4105]

Like com certeza, muito grato pelas explicações , transparência , esse não tá de brincadeira, sabe oq faz ....

[@CesarLobo-t9x]

AGRADEÇO PELAS DICAS.....PARABÉNS.....CONTINUE ASSIM.

[@josebento8517]

PARABENS ESSE VIDEO FOI FEITO COM MUITO AMOR E RESPEITO AS PESSOAS PASSANDO AS INFORMAÇÕES BEM TRANSPARENTE QUE DA GOSTO ACOMPANHAR PARABÉNS MESMO.

[@BaptistiniGarage]

Aí sim meu amigo, fico feliz demais pelo apoio e reconhecimento, obrigado mesmo!! Espero continuar contribuindo sempre. Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@EduardoFTube]

Cara, sensacional, parabéns pelo video. Pra ganhar o 10 só faltou tirar a poeira do coletor 😂, mas isso é pra quem tem toc igual a mim. Obrigado pelo video.

[@celsoaugusto3222]

Top demais meu amigo Tenho um Renault Kangoo express, vou fazer Muito obrigado pela força

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@welitonjohn]

Excelente vídeo e explicação! Parabéns pela iniciativa de compartilhar informações com responsabilidade! Muito obrigado! Mais um inscrito!

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em ajudar e agradeço muito pelo seu apoio!! Abraços!!

[@AndersonSantos-hn2um]

Ganhou mais um escrito,nao sabia q pra fazer uma limpeza dessa era tao tranquilo,e tem mecanico q toca o maior terro pra fazer esse serviço,economizei R$ 130.abraço.

[@wesleyccarvalhospcarneiro2987]

Video me ajudou mto fazer manutenção do meu clio Fora que economizei com mão de obra de mecanico

[@francieliosilva6011]

Amanhã irei tirar o corpo de borboleta de um Megane já me ajudou bastante.obg.

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico feliz em ajudar!! Muito obrigado pelo apoio, abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@mauriciomodestocardoso9291]

Boa noite tenho um megane sedan 1.6 se eu desmontar o TBI e fizer a limpeza assim como vc fez, não preciso reprogramar o TBI. Um conhecido me disse que preciso reprogramar por isso a dúvida. Mto obrigado e o vídeo foi mto bem explicado.

[@adolarnascimento3477]

Abraços a você meu amigo. Muito obrigado. Eu acabei de comprar uma de leilão e ela precisa de manutenção abraço e fica com Deus sucesso aí. Santo Cristo RS

[@elzasouza4218]

Muito obrigado pelo vídeo me ajudou muito. Também tenho um Renault symbol e quase não tem vídeos sobre o mesmo. Abraços. Cláudio de São Gonçalo RJ

[@BaptistiniGarage]

Aí sim, fico muito feliz em ajudar!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal, tem mais vídeos que podem te ajudar!!

[@ejbarbizan]

Vídeo top! O meu começou a vazar, vou deixar isolado por enquanto e nas minhas férias vou fazer a mão...

[@toys-formanminiaturas]

Parabéns ótimo vídeo irei fazer no meu renalt kangoo

[@wilsonsoares7170]

Parabéns pelo vídeo, cara foi limpar o tbi e o coletor de admissão do meu Renault Kangoo 1.6 16v. Encontrei muito óleo na caixa de AR. Poderia me dizer se é normal isso acontecer?

[@AdrianoJDias]

Muito bacana seu vídeo! Tô com o cabeçote novo pra motor no meu scenic e com certeza suas dicas vai ajudar muito!

[@jefersonsantos7942]

Melhor vídeo sobre o assunto

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em ajudar e agradeço demais pelo apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@maikonvanderlinde4105]

Muito top meu amigo, me ajudou muito esse teu vídeo, quer dizer, essa aula... Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento

[@gildeialvesdasilvasilva7507]

Show de bola o vídeo e as dicas tenho vontade de fazer mais tenho pouca habilidade, mais admiro quem sabe fazer mesmo não sendo profissional, parabéns!

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, muito obrigado pelo apoio!! Todos temos poucas habilidades, até começar a praticar! Comigo foi assim, fui começando com coisas pequenas e simples, mas que eu já ficava feliz em fazer, e aí com o passar do tempo fui aprendendo um pouco mais, mas ainda tenho muito a aprender rsrs Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@agripinolima]

Vídeo top direto lugar e Renault é uma e... Mesmo se não trocar geral se vai gastar mundos e Fundos

[@sergiosouza4760]

Muito bem explicado a aula Acompanhei com muita atenção Tenho uma Renault Kangoo 2007 e não afirma ligada provavelmente deve ser vedação ou tbi estragado Não sei seu nome amigão Mas vc não perde nada em ajudar o próximo

[@jaironavarro3868]

Ótimo vídeo só uma sugestão aproveitar limpar o respiro do motor o qual está abaixo do coletor.

[@BaptistiniGarage]

Olá, amigo! Muito obrigado pelo apoio! Tem razão, seria importante aproveitar e já fazer essa limpeza. Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@josebento8517]

MELHOR VIDEO QUE JA VI

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado amigo, fico honrado com isso!!

[@RaphaelSiqueira-s4b]

Excelente explicação. Parabéns!

[@wizesleneribeiro]

Excelente vídeo, se eu tivesse as chaves hoje aqui eu mesmo faria

[@antoniopintodearaujo7598]

Gostei da aula, adoro mexer no carro, aprendir bastante valeu!

[@erisvaldomatos2233]

Chou de bola muito bom. 10

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!

[@alexsandrosilva7828]

Ganhou mais 1 escrito ,pretendo fazer o mais rapido possivel no meu 1.6 16v 2006 expression. A lenta esta muito irregular , chega a quase apagar o carro... ja que vou desmontar pra limpar ja vou olhar as engrenagens do tbi , ver se no estao gastas na posicao da lenta

[@robertoteixeira4738]

Mano.. ajudou demais.. Parabéns pelo trampo!!

[@danielslves6641]

Parabens amigo, video muito detalhado, e trabalho de qualidade. Parabens de novo e sucesso. Ganhou mais 1 inscrito

[@nandinhopitbul]

Parabéns pelo vídeo,com certeza ajuda muitos sceniqueiros ,muito bem explicado ,trabalho de profissional,nao vi até agora , ninguém com uma dessas. Proximo final de semana vou fazer isso na minha gordinha 2001. Uma pergunta ... Troquei jogo de velas,bobinas,e jogo de bicos injetores,e a gordinha está consumindo muito combustível,o que pode ser?

[@dufatura]

Boa dica essa de guarda a peça original.....Vou trocar o sensor de temperatura do ar ....Vou guardar o velho

[@BaptistiniGarage]

Obrigado pelo apoio amigo!! É sempre bom garantir, até hoje eu nunca precisei colocar o original de volta, mas vai que né KKK Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@wesleyccarvalhospcarneiro2987]

Esse vídeo me ajudou mto fazer a limpeza do corpo borboleta

[@g_tani]

Desmontei ontem o tbi do meu clio seguindo os passos do seu vídeo. Achei que seria complicado, mas foi bem tranquilo. Até aproveitei pra atualizar minhas ferramentas e comprei um jogo de soquete e-torx fêmea (o que usa nessa peça é o número 8). O tbi estava precisando de uma boa limpeza, agora ficou zero

Perfeito seu vídeo!!! Tenho uma Duster 1.6 com o motor K4m. Vou fazer esse procedimento para limpar a TBI e o coletor. Sucesso.

[@BaptistiniGarage]

Aí siim, feliz demais com o apoio!! Muito obrigado amigo! Abraços e sucesso!!!

[@joelferreira624]

Muito obrigado meu amigo explicação tudo perfeito melhor vídeo de explicação.

[@direcaodefensivacomrodrigo4151]

Muito bom! 👏👏 Preciso acessar minha sonda lambda pré para limpar o catalisador. Vou precisar retirar o tbi e caixa de ar. Vai ser de grande ajuda esse excelente passo a passo.

[@BaptistiniGarage]

Aí sim, fico feliz em ajudar!! O espaço é um pouco apertado mas com paciência você vai conseguir, se tiver dúvida é só dar um toque! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@cleversonoliveira2954]

Meus parabéns pelo vídeo ficou muito bem explicado

[@BaptistiniGarage]

Fico feliz em ajudar, amigo! Muito obrigado pelo apoio! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@Mcso1560]

Agradeço desde já a disponibilidade de ensinar. Vai me ser muito útil e irei por em prática. Valeu!

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em te ajudar! Se tiver qualquer dúvida é só dar um toque! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal e dar uma olhada nas outros vídeos!!

[@andersonb.3491]

Muito boa dica. Cabei fazendo aqui no meu Stepway com 74 mil km 2014, as borrachas do tbi estavam amassadas e as do coletor ressecadas. Aquele plug que vai no tbi não consegui remover, e por conta disso tive que limpar com a mangueira conectada mesmo, o que foi mais complicado. O resultado foi um motor muito mais macio. Muito obrigado pela dica.

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico feliz em ajudar!! Aquele conector é complicado mesmo, perigoso até quebrar as travas, muito comum de acontecer... Mas já não deu pra soltar o plug do Tbi, poderia soltar as mangueiras do plug! E aí você sai com Tbi e plug para limpar rsrs Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@FAMILIAMAAS]

Cara, muito obrigado por esse vídeo me ajudou demais, Deus te abençoe sempre, forte abraços..

[@BaptistiniGarage]

Amém, amigo!! Muito obrigado pelo apoio!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!

[@FAMILIAMAAS]

@@BaptistiniGarage Já estou 😀

[@Andre-m4v]

Paz de Deus irmão Deus abençoe

[@BaptistiniGarage]

Amém!!

[@davidzgd]

Muito bom video bem explicado, nao tem que façer o reaprendizado da borboleta depois?

[@denilsonamaral8066]

Todos os vídeos são muito bons, parabéns irmão. Vou dar uma geral no motor da Megane k4m 16v 1.6 São todos bem parecidos. Muito obrigado!!

[@manoelmiguel2952]

Vídeo muito bem explicativo . Meu caro já está na oficina para este reparo

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo!! Muito obrigado pelo apoio!!

[@artitudepcp]

Está de parabéns. Vídeo muito útil e bem explicado.

[@Manejosertanejo1360]

Faz mais vídeo!!! Sobre esse motor

[@BaptistiniGarage]

Olá, amigo!! Obrigado pelo apoio!! Tem bastante vídeo sobre ele aqui no canal, só dar uma olhada. Abraços e não esqueça de se inscrever!!

[@diomarjunioroliveira1645]

Melhor vídeo explicativo, amigo tem como listar todas as chaves que foi usada dos parafusos, para limpeza do tbi e coletor?

[@BaptistiniGarage]

Olá amigo! Muito obrigado pelo apoio, fico feliz em ajudar!! Pior que de cabeça eu não vou lembrar exatamente os tamanhos, mas foi Torx macho para soltar a caixa do filtro de ar, depois sextavado 10 ou 13 para soltar o TBI, depois Torx fêmea ou então soquete estriado para os parafusos do coletor! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@josineipereiradasilva921]

👏👏👏👏 parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado. Vou fazer no meu Sandero

[@124brendo]

Maravilha de vídeo cara. Poderia me informar a medida e tamanho do parafuso torx que fixa a caixa de ar no tbi?

[@nathanpl5639]

Ótimo vídeo like resolvi problema no meu Clio com suas dicas

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em ter ajudado! Muito obrigado pelo apoio!!! Abraços!

[@juniorcwb85]

Tenho um scenic 2005 k4m 1.6 16v, só esse ano foi feito o motor 2 vezes, semana passada parou novamente, hj comecei a abrir os eu sempre falei que o problema dele era sensor, mas pelo fato de andar descompensado o motor não aguentou, tirei apenas o tbi e coletor, nunca vi tanto silicone num motor como vi nele, não sou mecânico, conheço o básico, mas eu mesmo vou fazer.

[@BaptistiniGarage]

Nossa amigo, que pena hein... Realmente, se está cheio de silicone assim, já é um forte indicativo de que o mecânico que mexeu não é de confiança... Silicone tem que ser na medida certa e apenas onde vem de fábrica mesmo! É triste pq é um motor tão bom, mas acaba ficando mal falado por conta de mecânicos que não fazem o serviço correto... Mas é isso aí, espero que você consiga deixar o motor zerado como ele merece. Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@barbosaskatebrasilia8835]

Caracas mano me salvou! Vou trocar todas amanhã, hj o carro começou a apagar na lenta e descobri entrada de ar no corpo da borboleta, já vou trocar tudo. Vlw demais e sucesso aí!

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em ajudar e espero que consiga resolver o problema aí, qualquer dúvida é só dar um toque!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@andersonaugusto9755]

Vídeo muito top,parabéns pela explicação nunca tinha visto assim,excelente,

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em ter ajudado e agradeço pelo apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@YossiRondon]

Bem completo o vídeo , gostei

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!

[@MoriyaRicardo]

Muito bom o seu vídeo!!! Parabéns!!! Você teria o código do sensor TPS para eu comprar???

[@MARCOS-v1l1b]

Gostei muito! Ganhou um inscrito. Gostaria de saber se as borrachas e os conectores podem ser limpos com descarbonizante?

[@danilo2311]

Faz um aí de como fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento e troca do líquido em casa parceiro

[@reinaldoaparecido1443]

Ficou muito bom excelente serviço ,

[@waltergonsalves7174]

Fantástico meu amigo Gostaria muito de saber fazer isso no meu carro 😢

[@alissonalex4156]

Mandou bem demais valeu tenho uma kangoo mesmo motor do seu carro parabéns deu show

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em ajudar e agradeço demais pelo apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@danielpassos6848]

Amigo, parabéns! Vídeo muito explicativo.

[@BaptistiniGarage]

Muito obrigado pelo apoio amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!

[@oqui11]

Valeu brother. Mais uma aula aprendida. A TBI do meu Duster, os parafusos estão muito apertados. Sugestão, o que devo fazer para retirá-los? Abraços

[@kildarefreitas1767]

Muito bom seu vídeo , muito bem explicado parabéns ,Deus abençoe sua vida

[@BaptistiniGarage]

Aí sim amigo, fico muito feliz em ajudar!! Muito obrigado pelo apoio e não se esqueça de se inscrever no canal!! Amém, Deus te abençoe também!!

[@lindebergdias2160]

Bom dia , o procedimento de manutenção do Clio é a mesmo da Megane Grantur com essa mesma motorização k4m 16 válvulas 1.6. ?