Como Trocar Lonas de Freio e Cilindro de Roda - Chevette 1.4/1.6 | 7677 - Mecânica de Antigos

[@joseronaldosimoes1815]

Video top,e quando ja foi trocado o burrinho mestre ,os dois burrinho das rodas ,oleo,lonas, reservatorio e panela de freio e mesmo assim o freio não ficou segurando bem mesmo depois de ter feito a sangria,

[@7677_mecanica_de_antigos]

Jose Ronaldo verifique as linhas de freio podem estar danificadas e troque os flexíveis ... tenha em mente que as peças vão se assentar nos próximos 300 km aproximadamente... obrigado por assistir

[@joaomariadossantos248]

Foi bom a dica

[@7677_mecanica_de_antigos]

Muito obrigado meu caro por comentar e assistir.

[@nelsonsilva8730]

Bom dia meu mano . Tenho um chevet 83 e fiquei satisfeito com o seu vídeo mt bem explicado. Fuuui. Obrigado até mais

[@7677_mecanica_de_antigos]

Muito obrigado meu caro por assistir e comentar

[@antoniogomescarneirojunior5215]

Show o vídeo. Só uma dúvida. Porque optou por não usar hidrovacuo?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Meu caro o chevette saia assim opcionalmente, sem o servo freio somente no modelo tubarão de 1973 a 1977. Obrigado por assistir e comentar

[@nelsonsilva8730]

Mano legal vc não fica pedindo para se escrever no canal . Só agradeceu e pronto .Já to escrito tmj

[@7677_mecanica_de_antigos]

Verdade meu caro obrigado por assistir e comentar

[@nelsonsilva8730]

@@7677_mecanica_de_antigos vlw dei uma parada por condições financeira mas logo estaremos outra vez ai no seu canal de explicações. B f s .abracos

[@AndersonDarosaRodrigues]

O meu eu puxei o cabo do freio de mão e ficou bom o freio do pedal porq cera q estraguei ou os freios do Chevette trabalhão juntos

[@7677_mecanica_de_antigos]

Ideal é fazer o ajuste removendo o tambor. Ou ajustar o cabo de freio de mão. Obrigado por assistir e comentar

[@chapolinsilva7266]

Este foi o melhor vídeo que vi sobre lonas de freio

[@7677_mecanica_de_antigos]

obrigado

[@rodmoraes61]

Pra fazer a sangria, coloque uma mangueira transparente e drene o fluido dentro de uma garrafa plástica. Fica um serviço bem feito, pode ver as bolhas de ar saindo e evita-se sujeira desnecessária.. Lembrando que fluidos de freio são bem agressivos.

[@7677_mecanica_de_antigos]

Obrigado Rodolfo ... pela dica ... ate mais ...

[@manoelluz6912]

Olá! Acompanhei o processo de desmontagem e montagem, muito bom.

[@7677_mecanica_de_antigos]

Muito obrigado manoel

[@danilosantosdasilvasimplic946]

Cara de verdade obrigado pelas dica é a explicação parabéns continue assim

[@7677_mecanica_de_antigos]

Eu fico muito feliz em ajudar obrigado eu.

[@fvlmotorsport4355]

Parabéns pelo video, tenho um 75 que estava com o mesmo problema, ja troquei as pastilhas dianteiras e 1 cilindro traseiro que estava estourado e ja tive uma melhora consideravel, estou juntando grana pra trocar o outro cilindro por segurança e as lonas traseiras... após essa troca tambem efetuarei a troca do cilindro mestre pelo mesmo motivo....

[@7677_mecanica_de_antigos]

Fico feliz que o vídeo sirva para te ajudar na manutenção de seu carro ... Ate mais e obrigado por assistir!!! Deixe a troca do cilindro mestre por ultimo por que no meu caso apos algumas regulagens o freio ficou muito bom !!

[@fvlmotorsport4355]

Deixarei, to preparando o bolso para poder comprar oléo para o cambio e diferencial, e os itens restantes para deixar o freio "novo". Vi que voce esta usando o fluido DOT4 tem alguma diferença significativa ao DOT3? Me recomendaram usar DOT3 devido ao sistema ser mais antigo...

[@7677_mecanica_de_antigos]

Meu caro recomendo que veja o vídeo de troca do óleo de freio do meu carro ... la explico isso no detalhe qualquer duvida, só perguntar !!! Ate mais !!!!

[@wesleyaz]

O click de 1.000 likes é meu..... QUE EMOÇÃO!!!

[@7677_mecanica_de_antigos]

valeu wesley

[@carobvasc]

Garoto esperto !

[@7677_mecanica_de_antigos]

obrigado

[@danilodornelys4811]

Muito bacana e de fácil entendimento

[@7677_mecanica_de_antigos]

Muito obrigado agradeco

[@vandoluz1048]

O eixo da roseta tava de fora pra dentro quando você desmontou, e na montagem, você colocou de dentro pra fora. Será que tem lado certo?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Não faz diferença até onde sei.

[@HenriqueDaMotorizada]

O meu e sistema Varga o cara me vendeu o par, porem um fala que é esquerdo e direito ao mesmo tempo

[@7677_mecanica_de_antigos]

Tem algumas pecas que server mesmo em ambos os lados pode tentar colocar pra ver .... obrigado por assitir

[@HenriqueDaMotorizada]

@@7677_mecanica_de_antigos Deus abençoe meu irmão, já coloquei depois é testar.

[@7677_mecanica_de_antigos]

@@HenriqueDaMotorizada valeu meu caro ...

[@andradelima3686]

Parabéns pelo vídeo que Deus te abençoe sempre felicidades e que continua fazendo mais videos 🙏

[@7677_mecanica_de_antigos]

obrigado

[@moabaguadeapodi4275]

Muito boa a aula

[@7677_mecanica_de_antigos]

valeu

[@alexfel5354]

Valeu irmão pela aula, tão logo vou por em prática, teu ensinamento, bom áudio, e a imagem excelente, assim como a explicação. Assim que tu conseguires, por gentileza, preciso saber como se faz e troca do retentor da caixa, pois a mesma está com vazamento. Abraço! Obrigado por compartilhar teu aprendizado! "Chevetteiro há 17 anos" Sedan 1981 álcool !! Alex

[@7677_mecanica_de_antigos]

ALex tenho um cambio 5 marchas para colocar no meu carro assim que poder faco o vídeo !!! Muito obrigado por assistir !!!! ... e deixe seu joinha !!!! ate o próximo !!!

[@paulogiovanni85]

gostei do vídeo da troca das lonas de freio traseiro do chevete,muito bem explicado,ta de parabéns,seria possível fazer um vídeo da troca das lonas de freios traseiro chevete com o sistema vargas?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Paulo infelizmente só tenho esse carro para fazer os vídeos ... mais digo a você que não mudar em nada o procedimento !!!! Muda detalhes muito pequenos ... qualquer dúvida entre em contato !!!

[@hectorvido]

Cara obrigado, com isso vou conseguir remover a do BR-800 que é a mesma. Ela deve sair depois da roda, provavelmente não tão fácil. Mas é que a minha está bem dura, vou dar umas batidinhas para ver se solta. Achei que tinha algum parafuso central com o Fusca.

[@7677_mecanica_de_antigos]

Obrigado ai ... depois coloque ai o resultado ....

[@hectorvido]

Rapaz, não sai não. Já vazei o fluído, já soltei o freio de mão... deve ter gasto tanto que criou uma diferença tão grande que não sai.

[@DILSO56]

Cara seus videos sao bem bakanas! Parabens.

[@7677_mecanica_de_antigos]

+Adilson obrigado meu caro obrigado por assistir

[@DILSO56]

Tenho 2 chevettes 1990 e 1976 estes videos tem me ajudado e muito na manutencao.

[@7677_mecanica_de_antigos]

Fico feliz adilson, ainda não tenho dois mais quero ter varios ... tem muita coisa para mostrar pra todos fique de olho ai no canal e mais uma vez obrigado...

[@okevinrios]

Como saber se o tambor já foi retificado para comprar a lona na medida ?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Muito difícil saber por que pode ter sido retificado no torno ou fresa no tambor original ... da pra ter uma ideia pela espessura da lona se for muito grossa pode ter outra medida. Caso queira mais ajuda entre no nosso grupo do zap @eusoukelvinaraujo Obrigado por assistir e comentar.

[@djvinny77]

onde encontro os suporte azol para deixar o carro no alto???

[@7677_mecanica_de_antigos]

Procure na loja do mecânico na Internet lá tem desses ai .. obrigado por assitir e comentar

[@carobvasc]

Oi amigo meu Chevette 1980 está com vazamento no cilindro da roda esquerda, tenho algum conhecimento de mecânica, consigo retirar o cilindro sem ter que mexer nas sapatas para levá-lo na loja para comprar outro igual ?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Se ta vazando recomendo fazer tudo... as lonas contaminadas com fluido não freiam direito mais e é perigoso.

[@danilosantosdasilvasimplic946]

Ja tô escrito no seu caná pois mano vc explica muito bem.

[@7677_mecanica_de_antigos]

Muito obrigado pelo comentário! Seja bem vindo!

[@mullerbodybuilding7089]

obrigado pelo o vídeo que continue assim.

[@7677_mecanica_de_antigos]

+Muller asmstrong obrigado por assistir ... valeu ai pelos comentários

[@nilso5221]

gostei do video muito bem esplicado parabens

[@7677_mecanica_de_antigos]

Perdão pela demora .... mais fico feliz que gostou .... obrigado

[@wesleylopes770]

Amigo o freio de mão funciona com os cilindros ruim ?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Funciona mais ou menos... mais funciona ... depende muito da distância das sapatas e o tambor ....

[@josemairtodelima9248]

O freio desses carros da GM é Bosch, principalmente o Vectra C. Têm os mais antigos que é Bendx ou varga. Já o cilindro da marca TRW não dar nesses carros GM. O êmbolo interno (cilindro de roda) é maior 3,2 mm do que o Bosch. Não compre só porque o vendedor disse que dar certo. (Esse cara só quer é vender, mesmo. É a função dele.)

[@7677_mecanica_de_antigos]

Obrigado por comentar e compartilhar seu conhecimento.

[@josemairtodelima9248]

@@7677_mecanica_de_antigos De nada!!!! Eu é que agradeço. Acompanho sempre seus vídeos, cada dia a gente aprende algo novo. Parabéns.👍👍👍👍👍

[@joseteixeira7482]

valeu amigo , muito bom.

[@7677_mecanica_de_antigos]

Obrigado jose muito obrigado por assistir ... deixe seu joinha....

[@claytonsilva3681]

cara bem explicativo, parabéns to escrito já no seu canal. valeu o joinha..

[@7677_mecanica_de_antigos]

Valeu clayton ... obrigado pelo comentario... continue acompanhando ai o canal...

[@mauro1972]

Faltou o passo a passo

[@7677_mecanica_de_antigos]

Obrigado pela dica ...

[@mullerbodybuilding7089]

ensina como trocar o rolamento traseiro do Chevette é nóis.

[@7677_mecanica_de_antigos]

+Muller asmstrong assim que possível vamos fazer... o meu ta rocando muito os rolamentos. kkkk

[@adrianapacheco8992]

O Ipanema ano 75 tem um distribuidor para as rodas traseiras?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Não entendi a duvida.

[@cauaberft5198]

Rapaaiizza muito bom mas eu n consigo por a mola de cima e nem a de baixo kkk elas sao novas e fica muiittoo ruim de por

[@7677_mecanica_de_antigos]

monta no chão as molas e coloca montado do local ...

[@CHEVETTETV]

e o resultado? funcionou certinho? melhorou o freio?

[@7677_mecanica_de_antigos]

melhorou sim

[@carlosmontanhini4973]

Amigo, estou reformando meu CHT 79 com suas dicas. Agora como faço pra sangrar os discos dianteiros, pois os sangradores não soltam. Obrigado

[@7677_mecanica_de_antigos]

desengripante ... umas batida de leve ... tenta esquertar o maximo o freio ... vai la e joga o desengripante...

[@carlosmontanhini4973]

@@7677_mecanica_de_antigos fiz como me indicou: desengripante, esquentava o sangrador, batidas leves no sangrador. Repeti este processo por mais ou menos 10 vezes e retirei os sangradores com alicate de pressão. Valeu pelas suas dicas. Bom trabalho amigo.

[@TaNaPista]

Estou pensando em trocar o freio do chevette pelo do monza, meu carro é um tubarão. Penso nisso pq quero carregar uma carretinha com uns 400 kilos

[@7677_mecanica_de_antigos]

Coloque tudo novo original do chevette antes pra ver se já não resolve.

[@douglasaparecido915]

Parabéns vc é bom no que faz pois tem muito amor pelo trabalho , vc pode me dizer qual é a cor desse marrom do ano desse carro por gentileza ?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Dizem que é marron monte carlo ... meu carro é 1976 novembro

[@douglasaparecido915]

@@7677_mecanica_de_antigos obrigado pela atenção Deus abençoe

[@minhavidacarburada7974]

Amigo todo Chevette tem o acelerador pesado ?

[@7677_mecanica_de_antigos]

voce pode mudar a mola e regular o peso.

[@minhavidacarburada7974]

Com quantos km troca o cubo de freio ? O meu carro troquei as lonas e msm assim quando pucho o freio de mão não trava a roda ... E o freio de mão tá regulado .

[@7677_mecanica_de_antigos]

demora um pouco para assentar o freio ...

[@kauhangroh]

Pergunta: 17:46 qual a posição correta dessa regulagem com a lona nova? Tem que colocar ela toda para trás?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Kauhan a regulagem seria o disco entrar com um pouco de interferência ou seja vai abrindo as sapatas ate o disco entrar raspando um pouco.

[@kauhangroh]

@@7677_mecanica_de_antigos Dois anos depois eu aqui de novo pra conferir a forma correta de regular. Valeu!

[@7677_mecanica_de_antigos]

@@kauhangroh fico realmente feliz em saber que trago um conteúdo útil ... obrigado por assistir

[@claytoneduardo6895]

olá blz? muito bom vídeo. vc falou que seu chevas não tem servo freio, isso não tem perigo não? porque não tem, é uma opção sua ou melhora alguma? porque o meu deu defeito no servo estava pensando em deixar sem. vlw .

[@7677_mecanica_de_antigos]

o servo freio conhecido pelo nome de hidrovacuo .... tem a funcao de ajudar na frenagem do carro deixando o pedal mais macio... era um opcional de epoca ....

[@7677_mecanica_de_antigos]

diferente do meu caso se seu carro tem é mais dificil de deixar sem por que muda todo o cilindro mestre e algumas outras pecas o melhor é arrumar o seu .... ate mais e obrigado por assistir

[@ebaeletronica2011]

Meu chevette 78 o cilindro mestre e sistema bendix,o reservatorio de oleo e um corpo so no cilindro,como nao estou encontrando o original qual eu posso substituir,sem modificar e mexer em nenhum caninho de freio.

[@7677_mecanica_de_antigos]

olhe no catalogo de peca da control oil troquei o meu e deu certo

[@lenisantana2020]

é normal as rodas traseiras ficarem um pouco difícil de girar após trocar as lonas?

[@7677_mecanica_de_antigos]

normal

[@aceofspades02]

Obrigado pelas explicações. E um comentário assim fora-de-tópico: Meu! Teu Chevette é 73/74 e tem ar-quente?!?!

[@7677_mecanica_de_antigos]

Não meu caro meu carro é 76/76 não tem ar quente ... ar quente é muito raro ....

[@aceofspades02]

Então, meu... confere direitinho que eu acho que tem e o dono antigo desativou por causa de vazamentos. Pois no teu painél tem o ajustador de ar-quente sim! (minuto 24:30 em diante.) (E sim, eu SEI que é raro! Meu espanto é justamente por causa disso!)

[@7677_mecanica_de_antigos]

Cara vou verificar e caso tenha farei um vídeo falando a respeito ... mais muito obrigado por compartilhar ai o detalhe ... Obrigado !!!

[@7677_mecanica_de_antigos]

Tomara que tenha kkkkk !!!!

[@fiarosa8454]

freio do chevett

[@Brunoceus]

muito bom ! parabéns!

[@7677_mecanica_de_antigos]

ok abrigado

[@MaiconAkazuki]

E como coloca as lona de freio na sapata?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Amigo infelizmente não foi possível mostrar... mais faz o seguinte... remove os arrebites das lonas antigas e tira ela por completo .... com uma furadeira .... limpa bem a estrutura de ferro das lonas ... para colocar as novas comece pelo centro das sapatas ... e uma de cada lado ... coloca o rebite de fora para dentro e bate no lado de dentro ... no canal do tonella no you tube ele mostra melhor ... assim que possível farei um vídeo mostrando ...

[@silviocardoso3059]

Tenho um chevette 92 e mandei arrumar o freio de mão e mesmo assim na está segurando oque eu posso fazer

[@7677_mecanica_de_antigos]

tem que tirar o tambor e regular a lona ... e depois regular o cabo do freio de mão ...

[@Brunoceus]

outra coisa meu chevas nao engata as marchas com o carro ligado ! mas com o carro desligado entra ! e a embreagem e nova. q q pode ser?

[@7677_mecanica_de_antigos]

+Bruno Oliveira mano acontece que a embreagem pode esta instalada errada ou nao centralizado eu no seu lugar tiraria o cambio e conferia tudo de novo ... Ate mais obrigado por ver os videos

[@minhavidacarburada7974]

Amigão passei pelo msm problema era a regulagem do garfo da embreagem que estava curto demais então só entrava marcha com carro desligado

[@diogenesvieira7325]

amigo uma ajuda desmontei o sistema do meu Chevette 79 hidrovacuo bendrix cilindro mestre Bosch 1cilindro de roda varga 1 cilindro de roda sem identificação nessa salada de frutas como faço pra comprar as peças tudo certo

[@7677_mecanica_de_antigos]

Recomendo comprar o que vender mais no caso acho que o sistema bosch e varga é melhor

[@moraisconstrucao3121]

Como se chama essa chave pra soltar o parafuso do cilindro?

[@7677_mecanica_de_antigos]

aqui onde moro chama de chave pra freio .... kkkk

[@Brunoceus]

opa amigo ! outro bo meu freio quando piso da uma pressão ate na metade e depois desse ate no assoalho. e faz um barulho assopro

[@7677_mecanica_de_antigos]

Meu caro bruno ... verifique em relação ao assopro o servo freio ... também conhecido erroneamente por hidrovacuo o restante me parece o melhor a fazer e verificar os freio como mostro no canal .... Muito obrigado por assistir !!!! ... e deixe seu joinha !!!! ate o próximo !!!

[@santanna0115]

MT bom video meu amigo, dá uma moral lá no meu canal

[@7677_mecanica_de_antigos]

obrigado

[@nayararocha6976]

Precisamos de um tonella do chevette só chevette

[@7677_mecanica_de_antigos]

Nayara isso que estou tentando fazer .... obrigado pelo comentário ...

[@alexandrerodrigues6234]

Verdade kkkkk

Fico assustado quando vejo um Chevette todo Seco e sujo por baixo, o meu é todo pretinho nessas regiões...

[@7677_mecanica_de_antigos]

+João Vitor boa joao obrigado por compartilhar ai sua experiencia com seu carro.. Obrigado por assistir ...

[@henriquedossantos7841]

qual o ano deste carro?

[@7677_mecanica_de_antigos]

76/76

[@minhavidacarburada7974]

Amigo tá travando a roda ?

[@7677_mecanica_de_antigos]

ta freiando bem

[@xxxmatrixxxful]

minha roda traseira direita fica dentro porque é ?

[@7677_mecanica_de_antigos]

Nao entendi amigo !

[@mullerbodybuilding7089]

obrigado pelo o vídeo que continue assim.

[@7677_mecanica_de_antigos]

+Muller asmstrong obrigado muller valeu mesmo

[@mullerbodybuilding7089]

E nós.