Como debemos cambiar de aceite mineral a sintético en tu motor y que ventajas tiene el usar aceite sintético en tu motor. #automobile #motor #car
Пікірлер: 14
@DavidFlores-wj3kr7 ай бұрын
Muy bueno contenido bro, somos muchos los que formamos parte la comunidad ford ka y tus vídeos son de mucha ayuda , voy a compartirlo en un grupo de ford ka México donde tus vídeos les pueden ser de mucha ayuda a los compañeros ✌🏼
@ArmandodelaO.7 ай бұрын
Gracias amigo y bienvenido al canal amigo 😃
@alfredovargas9057 ай бұрын
Excelente video como siempre muy buen aporte, Gracias amigo por esta información es bueno saberlo, saludos 👍
@bartoparanormal40897 ай бұрын
Hola bro excelente video como siempre. Yo tengo un Ford K 2004 pero últimamente se calienta aún teniendo lleno el depósito de anticongelante. Que me recomiendas ??
@Luis-he4dj5 ай бұрын
Hace 5 meses atras le hice cambio de aceite a mi auto, como no habia sintetico tuve que poner mineral , e recorrido 4mil km apenas con el aceite mineral, y en total el auto tiene 30 mil km, pasa algo si lo cambio a sintetico de nuevo ? saludos
@ArmandodelaO.5 ай бұрын
no amigo no pasa nada solo no dejes que el aceite mineral pase de los 6 mil kilómetros para que no deje residuos que pueda remover el aceite sintético
@DiegoPachano4 ай бұрын
En una moto 🏍 con 4000 km se puede pasar de mineral a semi sintético?
@reneizquierdo51277 ай бұрын
Bro excelentes videos. Una pregunta se le.puede poner un medidor de gasolina universal. Al poderoso Ford ka.
@ArmandodelaO.7 ай бұрын
Si amigo si es posible
@reneizquierdo51277 ай бұрын
@@ArmandodelaO. Ojalá.en algún momento nos muestres un tuto.. estaría con mae. Para ver de qué manera y q tipo de medidor le queda. T agradezco la.atencion saludos.
@wrought11superset187 ай бұрын
Ya tendrás un video de como cambiar el chicote que va al freno de mano o podrás decirme como se hace por favor 😢
@ArmandodelaO.7 ай бұрын
Hay que quitar el tambor amigo de ambos lados, y después quitar la tuerca que tiene el freno de mano la que ajusta el chicote, una vez que quites los tambores ahí veras los ganchos del chicote de freno de mano colócalos igual que como estén los del chicote viejo y después por abajo del auto tienes que guiar los cables de los chicotes para que entren en las mangueras que van hasta adentro del auto