COMPÁS MAGNÉTICO

[@tonillobera1777]

Magnifico video, como siempre, un abrazo.

[@barcosdealquiler]

Muchas gracias

[@niloabad6840]

como siempre, genial el video, muchas gracias por compartir

[@barcosdealquiler]

De nada

[@barcosdealquiler]

De nada

[@manueljesussanchezjaen589]

Buen video. Que pena que no viese el vídeo antes de reparar mi compás, me huviese ahorrado mucho trabajo. Tuve que experimentar como tú, primero con glicerina con los mismos resultados. Pero después de mirar mucho en internet compré un litro de etilenglicol, que es un anticongelante, lo mezclé con agua destilada en distintas proporciones. Hasta que me gustó el resultado transferencia y viscosidad. No me acuerdo del porcentaje exato pero más o menos sería del 60 de etilenglicol y 40 de agua.

[@Madanrod7]

Muchisimas gracias..!! Ademas el liquido huele fatal..😂👏🏽

[@barcosdealquiler]

De nada. El del compás con el que yo trabajé, no olía mal

[@barcosdealquiler]

Gracias a tí

[@gerardodiegogarcia9725]

genial. cuanto detalle. muchas gracias¡!

[@barcosdealquiler]

Gracias a tí

[@gastonn388]

Muy bueno el video!!!!

[@barcosdealquiler]

Gracias

[@barcosdealquiler]

Dice un suscriptor que funciona muy bien el : White spirit (keroseno) de venta en ferreterías

[@jesusm.2821]

Bien explicado pero siempre había pensado que llevaba algún tipo de alcohol en el interior para evitar la congelación, otra cosa es el movimiento y la densidad del líquido aunque ese tipo de aceite parece adecuado a temperatura normal, no sé como se comportará con el frío es posible que se vuelva más denso, afectando al movimiento y la visión.

[@barcosdealquiler]

Hola Jesús: Quizás tengas razón. En las zonas por las que navego, ese problema no existe. Gracias por tu aportación. Por eso digo en algún sitio que lo mejor es sustituir con el líquido indicado por el fabricante. Saludos

[@barcosdealquiler]

La conclusión sobre las pruebas realizadas en mi nevera, es que por encima de cinco grados bajo cero, no hay problemas. Por debajo de esa temperatura, comienza el proceso de congelación y el de pérdida de transparencia del líquido

[@jesusm.2821]

Gracias por las respuestas y haber hecho la prueba con baja temperatura, la cual da un buen comportamiento de ese aceite. Ha sido una buena idea y un acierto dar con el líquido adecuado.

[@hugorios6586]

Mi compás lo rellené con White spirit (keroseno) de venta en ferreterías tiene la misma viscosidad e inflamabilidad que el líquido que llevaba antes. Es completamente transparente. Lleva casi dos años sin problema. Edito: No todos los fabricantes de compases usan el mismo tipo de líquido, en función de los materiales de fabricación. El mío es Automatic Instrumental. El "responsable" de esta empresa en Barcelona me pedía unos 300€ por allgo que me costo creo, 16€. No esperéis que el de la empresa os confiese que liquido lleva dentro...:)

[@barcosdealquiler]

Muchas gracias. Comparto tu información

[@joetepiolin1613]

Esa luz es ultravioleta. Has usado una resina epoxi que cura con luz ultravioleta. Con la luz del sol tambien cura perfectamente.

[@danielpadros7795]

Buen dia, porque alcohol de quemar y no el comun

[@gastonn388]

Porque es más económico

[@barcosdealquiler]

Hola Daniel: Ningún problema. Lo he dicho solo por precio. Saludos

[@joetepiolin1613]

Yo de barcos no se nada, pero el alcohol de quemar tiene un punto de ebullicion may bajo y pienso que es mejor que pongas etílico que necesita 10 grados mas para hervir. Si la bola alcanza los 55º (o poco mas) a pleno sol con alcohol metilico habrá perdidas si no salta el tapón mismamente.

[@barcosdealquiler]

Gracias Joete por tu comentario, pero no lo he rellenado con alcohol de quemar, si no con aceite Johnson para niños. Saludos

[@joetepiolin1613]

@@barcosdealquiler Si, lo comprendi al seguir v8endo el video.