Compacto de noticias Nº 165: Viaje inaugural a Justo Daract - Los 46 años de la AAT.

[@gustavoenriquemontes4974]

FUERZA Ferrocarriles por siempre 💕💕💕

[@trenesporsiempre822]

Gracias Gustavo. Hasta la próxima!

[@mirtalilianasanchez9228]

Que feliz que estoy de ver y escuchar la magnitud de este maravilloso esfuerzo y trabajo con aptitud y determinación política conjuntamente con un país ,como CHINA EJEMPLO DE PROGREESO Y DESARROLLO GRACIA POR ESTA INFORMACION ,SIENTO UN GRAN ORGULLO, FELICITACIONES Y ADELANTE POR MAS, !!! VIVA LA OATRIA GRANDE!!!🎇⏲️♥️🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🔔🔔🔔🔔🌈🌈🌈🌟🌟🌟

[@trenesporsiempre822]

Gracias Mirta por tus amplios conceptos. Agradeceremos si nos ayudas a difundir este noticiario a quienes consideres. Un gran abrazo y hasta la próxima.

[@hectorruffo8947]

Para una persona mayor , que en su niñez y juventud viajó en tren prácticamente por todo el país , cada reinauguración de un sector ferroviario es una caricia al corazón . En mí época de estudiante de ingeniería en la UBA existía el Post grado de ingeniería ferroviaria . Hoy no hay progreso sino tenemos una excelente red ferroviaria . Gracias trenes por siempre y a todos lo que piensan igual .

[@trenesporsiempre822]

Hola Héctor, por suerte hoy hay tecnicaturas diversas entorno al tema específico del ferrocarril, y también el posgrado de ingeniería ferroviaria. Además hay cursos varios de especializaciones.

[@mirtalilianasanchez9228]

Enamorada por todo lo logrado, Feliz por unir todo el pueblo Argentino, y a todos los niveles sociales!!!gracias por compartir Histórica noticia!!!!🌟🌈🔔🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷♥️

[@trenesporsiempre822]

Un gusto que así te sientas, Mirta! Abrazo fraterno.

[@victoriturris9844]

Muy Espectacular Este Compacto Ferroviario en Nuestra República Argentina y en El Mundo en Donde Nos Compartimos A La Manera de "Trenes Por Siempre" y Fue Maravilloso. Muchísimas Gracias Alejandro y Grace, Muchísimas Gracias de T❤d❤ C❤raz❤n y Que Dios Los Bendiga, Chau, Chau, Muchas Gracias.

[@trenesporsiempre822]

Gracias Victor, como siempre, en nombre de todos los que hacemos este producto.

[@victoriturris9844]

Muchísimas Gracias, Igualmente Para Ustedes, Gracias Totales y Que Dios Los Bendiga, Chau, Chau, Muchísimas Gracias.

[@Luleboi]

Excelente informe, como siempre. ¡Qué emoción ver llegar el tren nuevamente a la Provincia de San Luis! Ojalá no se detenga la marcha hacia el Oeste. Abrazo grande para Uds.

[@trenesporsiempre822]

Muchísimas gracias Rubén por tus lindos deseos! Gracias por compartirlos en este chat.

[@pablovillca8447]

Hola amigos de trenes por siempre. Exelente fantástico excelso sublime hermoso felicitaciones un informe muy completo y cada ves mejor. Ustedes se merecen más subscriptores mis felicitaciones por ello. Son muy cerios y responsables en la información que brindan. Gracias por el trabajo echo y no deben de hacer estos informes porfa. Abrazo fuerte al equipo que componen trenes por siempre.

[@trenesporsiempre822]

Muy cálidas palabras, Pablo. Son realmente estimulantes y reconfortantes.

[@enriqueodenhausen5234]

!!Felicitaciones el mejor noticiero Ferroviario Trenes por siempre

[@Podsay]

14:19 esa facha!! jajajjaja, excelente video.

[@trenesporsiempre822]

Hola Podsay, es nuestro presentador estrella, es lo que hay! Gracias por suscribirte y esperamos que sea de tu agrado nuestros regulares envíos.

[@robertomoltrasio1765]

MUY BUENA NOTICIA LA RENOVACION DE ESCALERAS MECANICAS EN EL SUBTE PORQUE EN VERDAD HAY MUCHA ESCASEZ DE LAS MISMAS!

[@marcespinello4159]

Que maravilloso programa. Siempre impecable en datos y alcance

[@trenesporsiempre822]

Gracias Marce por tus conceptos.

[@luisfernandomarin97]

EXCELENTE VÍDEO! EL TREN ES SOBERANÍA NACIONAL

[@fabianreynal6614]

Mis más cálidas felicitaciones Trenes por Siempre!! Desde ya hace un buen tiempo que sigo sus informes, Excelente cobertura,Dios los bendiga siempre!

[@trenesporsiempre822]

Muchísimas gracias por tus palabras. Lo que más nos satisface es, además de la respuesta positiva a nuestros contenidos, es la divulgación de éstos. Gracias por ayudarnos.

[@trenesporsiempre822]

Gracias Fabián por tus conceptos.

[@fabianreynal6614]

@@trenesporsiempre822 por nada.Abrazo grande

[@trenesporsiempre822]

Muchísimas gracias, Fabián.

[@trenesporsiempre822]

@@fabianreynal6614 Gracias, por tanto.

[@rubenalvarez7729]

Hola amigos, me parece excelente el trabajo que realizan, es un gusto ver progresar el ferrocarril, y toda la información que transmiten.los saludo atte. Y siempre adelante.

[@trenesporsiempre822]

Muchas gracias Rubén por tu gratificante mensaje. Es un placer que sea todo de tu agrado. Gracias por comunicarte con nosotros.

[@carlosfrencia8830]

Hola amigos, como siempre excelente videos e informes,que se hacen más brillantes con el dulce y exquisita locución. Felicitaciones !!!. Saludos.

[@trenesporsiempre822]

Gracias Carlos. Ahora la locutora nos pedirá aumento! 😃😃😃 Gracias por tus cálidos y constructivos mensajes.

[@carlosfrencia8830]

Ja ja creo que por lo menos ir analizándolo, xq esa voz y dicción, cotizan. Es excelente, sin sacarle méritos a toda la producción en general que hacen todo tan armoñoso. Saludos a todos.

[@trenesporsiempre822]

Le será comunicado tus dichos, Carlos.

[@raulalonso9677]

Muchas gracias

[@trenesporsiempre822]

Gracias a vos, Raúl.,

[@gustavosafdie5529]

Buena cobertura por trenes por siempre!

[@trenesybuses954]

Felicitaciones por los 8.000 subs! Me alegra saber que yo fui uno de los primeros.

[@trenesporsiempre822]

Muchas gracias Trenes y Buses por tu acompañamiento en este avance nuestro. Esperemos sean por muchos más y que sea del agrado de todos nuestro cotidiano trabajo.

[@gustavosafdie5529]

Me encanta ver a retiro asi!

[@ezemonzonnewkeenblock266]

Una genialidad. Saludos!

[@rogerx005]

Muchas y variadas buenas noticias. No puedo destacar una sola. Siempre agradecidos por el servicio que nos brindan trayendo las buenas noticias acerca de los trenes y el mundo ferroviario.

[@trenesporsiempre822]

Gracias Roger X por tu permanente saludo! Ya eres como de la casa. Nos vemos en el próximo envío? 😄

[@TheJessusittO]

Creo que cuando se anuncie oficialmente la vuelta (marcha blanca) de Mendoza a Buenos Aires va a ser un notición, y, si se logra antes de fin de año muchísimo mejor 🤩 Como siempre buen compacto de noticias del canal

[@trenesporsiempre822]

Shen, posiblemente sea así, por ahora vamos con lo que hay. Gracias por escribirnos.

[@carlosignatov5903]

GRACIAS por las INFORMACIONES ¡¡ MUY BUENOS los PROGRESOS en ARGENTINA en los diversos RAMALES , NO SOLAMENTE por las REACTIVACIONES , SINÓ por el RECAMBIO y MEJORAMIENTO de las VÍAS !!! . ¡¡ A continuar por esa SENDA hasta COMPLETAR TODO el TENDIDO FERROVIARIO !!! . Bendiciones desde URUGUAY 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾

[@trenesporsiempre822]

Gracias Carlos. El gusto que nos sigas, junto a otros tantos compatriotas, las noticias que difundimos desde acá para el mundo. Ojalá sea contagiosa esta modalidad! Un abrazo!

[@gabrielmercolli3127]

Felicitaciones por los más de 8000 suscriptores. Fruto de un gran trabajo de uds que nosotros disfrutamos en cada envío. A por más que en poco tiempo seremos 10000 !!!

[@trenesporsiempre822]

Muchas gracias, Gabriel! Muy amable de tu parte.

[@pablomangiavillano7627]

Excelente trabajo, hace Trenes por Siempre en la difusión de todas las obras, que están haciendo para mejorar los ferrocarriles. Gran trabajo 👍👍

[@trenesporsiempre822]

Muchas gracias, Pablo.

[@estebanberretini2815]

Nooo que buen canal, los felicito, amo los trenes ❤

[@trenesporsiempre822]

Muchas gracias, Esteban. Ayudanos a difundirlo. Agradecemos tus palabras. Hasta la próxima!

[@dantebusatto564]

Muy bueno como siempre.

[@AlejandroRamirez-hl1mq]

Felicitaciones por 8.000 subcritores

[@trenesporsiempre822]

Muchas gracias, Alejandro! Ustedes lo hacen posible en cada momento. Nuestra mayor satisfacción es que se viralice esta información para que los modos guiados sean el gran complemento en el transporte que el mundo está reconociendo con avantes tecnológicos y crecimiento en todas sus facetas.

[@enriquearcardini6187]

Maravilloso video,el que no quiere al ferrocarril es un traidor a la patria.

[@gabrielmercolli3127]

Coincido colega !!!

[@emileopo4367]

Que bueno que el tren pare en Vicuña Mackenna!!!

[@rolando612071]

POR FIN!!! Esta mañana la nueva estacion Grand Bourg se puso en funcionamiento. Ahora faltan Saldías y Manuel Alberti, y quien sabe cuando, Panamericana

[@trenesporsiempre822]

Así es Rolando. Esas estaciones que mencionas están todas en marcha.

[@eugeniovazquez1790]

hi over there , how are you doing ... fine, well I AM VERY HAPPY BECAUSE OF THAT, HAVE A NICE DAY

[@rogerx005]

Thank you so much. I'm glad you were visiting this channel. And have a nice day too. Y no sé por qué hablamos en inglés si tenés nombre en español.

[@trenesybuses954]

@@rogerx005 XD

[@trenesporsiempre822]

Hello Eugenio, here we are also having a very nice day. Thank you for being on our channel, an honor that you follow our news. We leave you a very big greeting and we hope to continue sharing our shipments with you. Thank you also for writing to us!

[@pablomontesano2598]

YOUN FILD AY HUNSTER TUYUTI AND FRIRND QUE JORACA DIJO HIQUE DE PUTEBNSEN

[@evamia3359]

Eso del tranvia ninguna tv publica señaló nada y creo que hay mucha gente que le gusta . Y no saben . Espero se pueda difundir más

[@jorgetassi3126]

Mis felicitaciones al canal siempre lo sigo. Tendrán la información de cuándo llega el tren museo a la Ciudad de Córdoba?

[@trenesporsiempre822]

Ni bien tengamos información, la brindaremos con todo gusto. Estimamos que se inicia el proceso de visitas hacia el Norte. Gracias por escribirnos, Jorge.

[@eugeniowiteniuk5518]

Hay alguna información acerca de la provisión de material rodante chino y ruso para las líneas Roca, Sarmiento y Mitre? Gracias

[@rogerx005]

Las formaciones rusas están en proceso de fabricación y la licitación sigue en marcha.

[@trenesporsiempre822]

Hola Eugenio, aparte de lo aportado por Roger X, estamos al tanto de las novedades que se puedan producir al respecto. Gracias por escribirnos.

[@pablomontesano2598]

SE FUE TODO A LA MERDA MEN

[@gustavocaamano5663]

@@pablomontesano2598 siempre aparece algun trolls macrista mala onda!!

[@trenesporsiempre822]

@@pablomontesano2598 Hola Pablo. No sé comprende bien tu mensaje, a qué te refieres.

[@facundojuarez5154]

Hola ,una pregunta saben algo de la estación Grand Bourg de la línea belgrano Norte

[@trenesporsiempre822]

Es inminente su inauguración. Estate atento a nuestros envíos. Muchas gracias, Facundo.

[@dylanoviedo9490]

Una pregunta cual obras estas haciendo en las estaciones bancalari zarate y villa ballester

[@ricardogustavo2019]

Excelente informe! solo tengo una observación...Rodriguez Saa sepultó las vías en San Luis con una Avenida, el que lo invitó al acto en Daract demuestra un alto grado de ignorancia o bien de perversidad. Mi repudio a la presencia de ese garc@ antitrenes!!!!

[@pulquilll8810]

Imagino que en 50/60/70 años usando las mismas escaleras mecánicas , algo habrán ahorrado para cambiar todo por nuevo !!!

[@pulquilll8810]

Como siempre " completito el informe " vamos por más !!!

[@jorgesalim2760]

En 1953 El Justicialista hacia Constitución-Mar del Plata en 4 . 1/2 hs.

[@trenesporsiempre822]

En 1953, como dices, existía una empresa armada, con cabina de señales que controlaban toda la traza, con vías bien mantenidas y sin desidias de décadas de gobiernos entre ese tiempo. Lo lógico sería ver de qué manera se van recomponiendo estos servicios, tratando de volver al menos, a esos tiempos, siempre teniendo en cuenta la estructura vigente, igual cantidad de paradas y recorrido, Jorge.

[@jorgesalim2760]

Se viajaba en las condiciones que Debía Hacerse!!! En el 53 venían con la inercia de los Ingleses

[@trenesporsiempre822]

@@jorgesalim2760 Si Jorge, coincidimos en todo eso, por eso nuestra aclaración, porque comparar ambas épocas con tanto abandono en el.medio, sumado a la ocupación de tierras y falta de inversiones, es que estamos resaltando lo que, de manera inicial, se está rescatando de la infraestructura para volverla a poner en marcha, hacer todo de una es económicamente inviable, por eso se avanza de a poco, pero constante.

[@hectorhugobranche7814]

Lei x ahi que la velocidad promedio de RETIRO A SAN LUIS SERA DE 20 O 30 KM X HORA (SI ESO ES VERDAD PREGUNTO ¿NO SERA MUY RAPIDO😨?????????? ¿¿(PREGUNTO SE CAMBIARON VIAS Y DURMIENTES X LOS DE CEMENTO? O SE HIZO TODO A LOS PONCHASOS? PREEGUNTO????

[@trenesporsiempre822]

No Héctor, no hay que dejarse llevar por ciertos medios tendenciosos. Se debe considerar no al trayecto lineal, sino al recorrido con TODAS SUS PARADAS a efectuar y el tiempo horario establecido por ahora, y de ahí te dará que el promedio es muy superior al que mencionas.

[@jorgesalim2760]

Promedio del Viaje Retiro - Justo Daract 40 Km/ hora

[@trenesporsiempre822]

Ese promedio es ficticio, Jorge. Hubo paradas diversas, con actos entre medio y demoras en estaciones fuera de lo común. Para la corrida programada existirán otros tiempos.

[@jorgesalim2760]

@@trenesporsiempre822 estoy viendo los Horarios en la página del San Martín y da un promedio de 40 km hora

[@gorilagorilon6164]

A los Moyano no les gustó la noticia

[@eustaquiogomez]

un avance de 30% en LBS publicitan. Es una cargada

[@trenesporsiempre822]

Hola Eustaquio. Podrás ampliar el por qué de tu comentario? Solo te decimos que esta etapa de la obra es la más compleja y de mayor inversión. Gracias por escribir.

[@eustaquiogomez]

@@trenesporsiempre822 He trabajado para DYCASA. no me vengas con tonterías.

[@eustaquiogomez]

@@trenesporsiempre822 A modo de ejemplo, fijate como se ejecutó el banco de Galicia y como se ejecuta esta obra.

[@trenesporsiempre822]

@@eustaquiogomez Te agradecemos un buen trato, por favor. Estamos solicitando puedas ampliar tu observación al respecto, ya que no sabemos de todos los temas ni las internas que pudieran suceder. Respetamos cada opinión, cómo también estamos considerando la tuya. Si no coincides, está todo bien, pero creemos no decir "tonterías", sino que emitimos nuestro parecer, que no significa que sea la verdad, Eustaquio.

[@eustaquiogomez]

@@trenesporsiempre822 Estimado, se adjudicó el 16/03/2021, con plazo de ejecución 21 (veintiún) meses. Estamos en el mes 16 (dieciséis) con 30% de avance. ADEMÁS lo publicitan

[@joecox3138]

p̶r̶o̶m̶o̶s̶m̶

[@trenesporsiempre822]

Hola Joe. No entendemos ese mensaje.