Compacto de noticias Nº 291 - La Secretaría de Transporte informó sobre las obras definidas.

[@trenesporsiempre822]

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[@Luleboi]

Es una buena noticia que se retomen obras de mantenimiento ferroviario. Gracias por el informe que, por cierto, está muy bueno. Abrazos para Uds.

[@trenesporsiempre822]

@@Luleboi Muchas gracias Luleboi por tus conceptos. La mayoría de las obras que se retoman, estaban paralizadas o en tránsito.

[@marcelogrecotrenesargentinos]

Felicitaciones por los 13 mil suscriptores y como siempre por el completo infirmativo. Saludos 💪🏼🚂♥️

[@trenesporsiempre822]

@@marcelogrecotrenesargentinos Muchas gracias Marcelo. Contentos de que resulte de tu satisfacción.

[@gabrielmercolli3127]

Me siento agradecido ser parte de los 13000 suscritores y de haber aportado la aclaración mencionada en este compacto. Uds conparten un gran trabajo con nosotros y es muy valorado. Respecto a las obras se tendrán en cuenta los puentes sin terminar en Haedo y el viaducto de LBS? Y respecto a los 30 años muy valorados a Metrovías,seguirá esa concesión? Que bueno hubiese sido que tambien hayan tomado el ramal Lacroze-Posadas. Un gran saludo al equipo de TPS.

[@trenesporsiempre822]

@@gabrielmercolli3127 Hola Gabriel. En verdad, se están haciendo parte de lo que estaba programado o asignado con anterioridad.

[@carlosfrencia8830]

Hola, grupo. Muy buenas noticias, que por lo.menos hayan empezado algo de lo que paralizaron, xa que empiece a funcionar la rueda del trabajo xa infinidad de sectores que mueven los ferrocarriles. Trabajo xa hacer es infinito con tantos años de desinversion,decidía y corrupción. Espero que haya una política de estado respecto a ferrocarriles, basta de grietas,corrupcion,hay poner orden y honestidad por el bien de la Argentina. Excelente panorama de Noticias. Saludos. 🇦🇷❤️🇦🇷

[@trenesporsiempre822]

@@carlosfrencia8830 Coincidimos en pleno con tu pensar, Carlos. Pero esta espera u "ordenamiento", creemos que fue innecesario, y solo están reiniciando obras paradas o listas para comenzar como si fuera esa reactivación de la emergencia ferroviaria de la que tanto hacen incapié. Gracias por tu participación de siempre.

[@carlosfrencia8830]

@trenesporsiempre822 Gracias x ocuparse en responder mi comentario. Saludos.

[@trenesporsiempre822]

@carlosfrencia8830 Estamos para eso Carlos, por ese motivo es que habilitamos este espacio para que todos los que así lo deseen puedan expresarse o realizar consultas.

[@carlosfrencia8830]

@@trenesporsiempre822 Muchas gracias !! 🤝🤝

[@trenesporsiempre822]

@carlosfrencia8830 Por nada Carlos.

[@santiagolemos6194]

Les felicito por el nuevo compacto de noticias y el error de audio del inicio y fin de esta noticia Que tenga un buen fin de semana 💙

[@trenesporsiempre822]

@@santiagolemos6194 Gracias Santiago. Se lo puso otra vez en el sistema corregido.

[@hianiman5069]

Felicidades por los trece mil suscriptores! Consulta. Esos excelentes dibujos que se exhibieron en la muestra,hay manera de acceder a ellos? Mi intención es hacer Papercraft con algunos modelos de trenes. Saludos

[@trenesporsiempre822]

Hola hianiman5069, gracias por tus conceptos sobre mis dibujos. Popr favor indicame una dirección de correo electrónico que pueda escribirte y conversamos. Gracias Alejandro Moscaro.

[@_frann_apx07_-]

Algun día renovaran los trenes del Urquiza o hay algun dicho sobre eso?

[@trenesporsiempre822]

@@_frann_apx07_- Hola Frann. Si te refieres a los eléctricos Toshiba, no está en los planes de Metrovías, los costos de explotación no cubren la renovación del material, ni siquiera, el aire acondicionado para el pasajero.

[@woya5726]

@@trenesporsiempre822 ningun servicio publico de transporte cubre los costos en ningun lugar del mundo , por eso todos son estatales, deben ser estatales todos los trenes ya

[@hannibalwade]

@@woya5726 Si fuera así no existirían empresas privadas. Solo por nombrar un ejemplo, en Reino Unido debe haber una veintena de empresas ferroviarias privadas.

[@josemilei2666]

​@@woya5726 jajajajajjaja que payaso el Kuka este

[@trenesporsiempre822]

@@woya5726 La rentabilidad viene por otro lado. El mundo entero no puede estar equivocado, no solo en lo que hace, sino en cómo lo hace. Estamos sordos y con autismo.

[@oscarmaradei5137]

Aleluya : se destrabaron las obras tan necesarias y las triplas diesel especial p.los tramos ej rosario a cañada y algún otros.lamentable en el día viernes 22 se incendiaron 15 coches Toshiba estacionados en desuso detrás de los talleres Haedo,no entiendo como puede ocurrir esto lo q.si q.el maquillaje q.le había hecho la ex tba ante un chispon eso se podría haber convertido en una tea.Saludos

[@trenesporsiempre822]

@@oscarmaradei5137 Hola Oscar, sistemáticamente con el paso del tiempo se ha dado el incendio de material para desguace y llamativamente sucede en masa, de gran magnitud y siempre se demora en el apagado, ya sea por la ubicación del material, falta de autobombas o de presión de agua. Es ya recurrente e histórico eso. Gracias por escribir.

[@trenesybuses954]

Metrovias no se tendria que haber ido nunca del subte, mas alla de que emova pertenece a roggio, es un desastre como prestador del servicio.

[@juanalfredosimeone4353]

Trenesybuses954......es la misma empresa con distinto nombré

[@trenesporsiempre822]

@@trenesybuses954 Hola Trenesybuses, el cambio de razón social, fue de tipo administrativo, la empresa es la misma. La idea era que el tren de superficie, no estuviera ligado al servicio de subte bajo un mismo paraguas. Gracias por escribir.

[@trenesporsiempre822]

@@juanalfredosimeone4353 Hola Juan, técnicamente lo son, en efecto. Contractualmente no.

[@juanalfredosimeone4353]

@trenesporsiempre822 exactamente jurídicamente son 2 razones sociales diferentes. Administrativamente si, los mismos dueños como decía un profesor judío de contabilidad del colegio secundario

[@trenesporsiempre822]

@@juanalfredosimeone4353 Así es, Juan. Gracias por tu aporte.

[@germangasston6581]

Estaría bueno que electrifiquen los ramales a mar del plata y rosario y cordoba

[@trenesporsiempre822]

@@germangasston6581 Hola Germán, es la verdadera función y sentido que tiene una electrificación, distancias de no menos a 300 km/h como sucede en el mundo entero. Ahí se logra el verdadero ahorro. Gracias por escribir.

[@oscarmaradei5137]

No hay plata para semejante obra ni para pequeñas tampoco y si hay poca ni se hace lo necesario Saludos

[@trenesporsiempre822]

@oscarmaradei5137 Hay plata si se tiene la decisión política si se conoce sus beneficios.

[@byrondangel]

Sería fantástico pero las vías pasan por villas o barrios marginales así que imagínate

[@ramiro041]

​@@oscarmaradei5137 hay plata para rutas y autopistas para el tren solo hay migajas

[@jorgesalim2760]

Otro error queriendo hacer Fe de erratas. la calle Hipolito Yrigoyen es en el barrio de Once y es paralela a la Av. Rivadavia.Deduzco que se querrán referir a la Calle Irigoyen del Barrio de Villa Lauro y Versalles

[@trenesporsiempre822]

@@jorgesalim2760 Si, Jorge. Evidentemente no tuvimos un buen día ni suerte con esta calle. Todo mal. A veces la vorágine de las cosas nos tiene algo atareados y cometemos errores como este. Es la calle C. Irigoyen.

[@trenesporsiempre822]

@@jorgesalim2760 Jorge, cómo agregado a la información, hay indefiniciones en la historia y la política Argentina respecto a Hipólito Yrigoyen o Irigoyen, ya que si bien historiadores e integrantes de la UCR indican que debiera escribirse el apellido con "Y", otros señalan que debiera ser con "I". Hay investigaciones que señalan que hubo parentesco entre Hipólito y Bernardo, en sus raíces, no en el país, por último, el nombre de Hipólito Yrigoyen, contenía muchos otros nombres, entre los cuales hay uno con la letra "C", por lo que en definitiva se trataría de la misma persona, aunque con otra inicial para no confundir las calles en una misma localidad. Gracias por tu tiempo y participación.

[@horaciollaneza9450]

Metrovias y EMOBA es el mismo perro con el.mismo collar.vencia(??) El contrato con metrovias entonces aparece Emova..ES LA Misma empresa tengo años y no los tengo al P y se...Engañan pero...la mentira sale a la luz....Metroemoba...ANDA😮

[@trenesporsiempre822]

@@horaciollaneza9450 Agradecemos que nos escribas.