COMPARATIVA: KIA SORENTO vs SKODA KODIAQ | DOS SUV de 7 plazas | HÍBRIDO vs DIÉSEL

Comparativa de dos SUV de 7 plazas: el Kia Sorento y el Skoda Kodiaq y, además de compararlos entre sí, vamos a tratar de descubrir qué tipo de motorización es más interesante, si un sistema híbrido como el que tiene el modelo coreano o una tradicional mecánica turbodiésel como la del checo.
Ficha del Skoda Kodiaq: bit.ly/3GYXXrT
Ficha del Kia Sorento: bit.ly/3k9uXEx
Por dentro, las diferencias son importantes. Hago un rápido resumen al equipamiento, materiales y tecnología que equipa cada uno. Pero al tratarse de un SUV familiar con tres filas de asientos, le doy más importancia al espacio.
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Y en los maleteros, evidentemente, algo clave para una familia, ocurre algo similar: la zona de carga del Kia tiene una capacidad de 179 litros con las tres filas en uso. Si solo necesitas 5 plazas el espacio disponible es de 608 litros y si abates esta segunda fila la capacidad máxima es de 1.996 litros.
Por su parte, el Skoda Kodiaq ofrece una capacidad de 270 litros si las 7 plazas están en uso. Con cinco asientos disponibles cuenta con 650 litros y si abatimos todo sube hasta los ¡2.065 litros! Por tanto, supera al Sorento en todos los casos por unos 50-70 litros, que es justo una maleta de mano más.
Ahora la pregunta es: ¿merecerá más la pena, apostar por una mecánica híbrida como la del Sorento o por un tradicional TDI como el del Kodiaq?
El conjunto mecánico del Kia está formado por un cuatro cilindros turbo de gasolina, que entrega 179 CV, al que se suma un motor eléctrico de 60 CV, para lograr una potencia conjunta de 230 CV y 350 Nm de par.
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El modelo checo apuesta por una mecánica mucho más convencional, un cuatro cilindros turbodiésel de 150 CV y 360 Nm de par. Mucha menos potencia, pero mejor cifra de par.
Como es lógico, también hay diferencias de comportamiento, prestaciones y consumo, aunque para eso me remito una vez más al vídeo, donde podrás descubrir en qué es mejor uno u otro.

[@rubenmanezrequena9434]

Yo tengo un Kia Sorento de 2020 híbrido 230cv y es una locura el consumo, tengo una media de 5.2 l a los 100km, el coche lo uso para todo, llevar los críos al cole, trabajar, ir a comprar etc etc y todos los dias. Es una pasada como usa el motor eléctrico desconectando muchísimo el de combustión, pero luego cuando le pisas te sorprendes de la aceleración q tiene. También destacar lo fino q va, lo espacioso , lo silencioso etc etc. Estoy contentísimo.

[@randyaguila922]

Yo vivo en Quebec, Canadà y he tenido dos Kia's. Un Rondo 2008(Carens para Europa) de 4 cilindros, 2.4 cc, 162 cv y 225 mil kms recorridos sin ningun problema mecànico. Ahora tengo un Sorento de 2019 V6 3.3cc y 291cv. Solo decirles que aca el frio, la nieve, el hielo y la sal durante los largos inviernos canadienses le ponen condiciones muy duras a cualquier vehiculo sea de la marca que sea. Y a mi el Kia me ha sido mas que fiable.. no quiero otra marca.. y solo por muestra debo decir que Kia a ganado multiples premios como marca con distintos modelos en el mercado canadiense mientras que Skoda no se conoce..

[@blakbrenaimor3583]

La verdad el Kia me parece más guapo

[@pablocanga2502]

yo tenia un kodiaq 190 4x4 y ahora el Sorento HEV. A nivel consumo mismos recorridos: mixto con poca autopista el kodiaq 7.2/7.5 y el Sorento 6.5 (1 litro menos) pero en recorridos largos de autopista y con carga (familia y maletas) el kodiaq estaba en 7.5 y el Sorento no baja de 8.8-9. Aun así me quedo con el Sorento una y mil veces

[@danielmartinez6262]

Si todo el vídeo se trata de hacer números, vamos a hacerlos bien: 6'9l a los 100 x 1'60€=11'04€ 11'04€ a los 100 son 55'20€ a los 500 km

[@gato73]

El Kodiaq me sigue pareciendo un gran coche y en versión RS es total. Buen vídeo Enrique.

[@Rpch26]

Excelente video!!!! Muchas gracias

[@albertofuentesvicente4389]

El periodista es muy bueno, lo tenemos que ver más por KZbin.

[@Fister07]

Me ha parecido una comparativa excelente.

[@joseantgarcia224]

Me ha gustado mucho la comparativa. Sólo le veo unos peros. Y es que los motores no son comprables ya que la diferencia de cv es demasiado grande, teniendo skoda el motor TDI de 200 cv que veo que es más equiparable. Y otra cosa que te has dejado en el tintero es que skoda puede tener la tracción 4x4. Así que si comparas éstos motores las diferencias no serían tan grandes o incluso darían un vuelco en muchos parámetros. Otra cosa es que skoda Kodiaq está al final de su vida y el Sorento es totalmente nuevo. Pero me ha gustado mucho la comparativa. Te voy a seguir con tus vídeos. 😊

[@jpoderos6109]

Me gustan mucho los 2 vehículos , pero me gusta un poquito más el kia

[@krzysztofcwik5347]

Hope new Kodiaq will be as big as sorento and with new PHEV power VW is teasing as with childseat tilt for 2nd row as in VW touran) and as in Touran - with 3 individual seats for maximum practicality:)

[@maykelrodriguez7069]

Muy wapos los dos pero sin duda segunda me quedo con el sorento

[@user-ki7zh1wf6v]

Haces la prueba de aceleración del skoda en una pendiente???

[@lacasliao_capanioschacho]

A todas luces me compraría el Sorento por garantía de 7 años, fiabilidad mecánica, equipamiento de serie (el Škoda tiene una lista de opciones inmensa) , mínima diferencia de consumo, tan solo 1 kg/m de diferencia de par, rumorosidad, demonización del Diesel a corto plazo y un largo etcétera. en equipamiento mecánico y de confort el Kia derriba totalmente en precio al Škoda en sus versiones premium para igualarlos. Si no favorecemos a ninguna marca y somos objetivos e imparciales solo en base a las cifras aportadas en el video y lo que no se ha dicho, el Kia vence por tres a uno al Škoda.

[@kikon556jec]

Me quedo con el Kia.

[@susobilbo]

Desde que tuve un Sportage estoy enamorado del Sorento, y aunque ahora tengo un VW ARTEON no descarto cambiarlo por el Sorento. Es brutal!!! Ambos, kodiaq y Sorento, estuvieron en mis quinielas en su momento 👏🏼👏🏼. Gran prueba 👏🏼👏🏼

[@xavierpersal258]

Yo tengo poco con mi Sorento y estoy encantado!! Se siente un auto Premium! en comfort, materiales y tecnología, saludos desde Mexico

[@franciscomanuelparragaorti6391]

El material de la consola central del kodiack son blandos no duros como dices,lo vi en el concesionario

[@cristiancorona6413]

Las cuentas las tenéis bien realizadas?

[@nowfelbasheer7119]

In which county kia and skoda comparison video done?

[@manous80]

A mi me encanta el Kodiaq. Tengo la version con 150 cv tdi de 2018. A veces durante las vacaciones me voy a Espana.Usarlo cada dia es un postre gigante. Mis vecinos tienen el sorento. Yo prefiero el Kodiaq......Buen. video. Me hubiera gustado verlos en todo terreno.

[@HerPab77]

La tercera fila del Kia tiene Isofix, creo que el kodiak no, a veces eso es imporatnte

[@cesarlasheras6433]

Sorento sin duda, un concepto global de coche.

[@rgv7982]

Como es posible que el nuevo Kia Sportage 2024 hibrido gasolina en carretera consuma cerca de 8 a 8,6 litros y este más pesado tampoco no lo entiendo

[@maialenvaldivielso4035]

Buen video, gracias. Teniendo en cuenta que es más que probable que estos coches vayan siempre cargados de gente y/o equipaje, estaría bien complementar las pruebas con los coches lastrados, esto daría una idea mucho más precisa de los consumos, duración de la batería del híbrido y lo que más dudas me genera, los 150 caballos del Skoda serán suficientes? Lo dicho, muchas gracias por una comparativa de este tipo en este segmento.

[@Osokodiaq]

Son suficientes, tengo él gasolina con ese motor de 150 y va sobrado. Saludos

[@AndreiAvasilcai-st6yr]

@@Osokodiaq bonjour combien il consomme le moteur 1,5 essence svp je vais acheter un kodiak essence merci de répondre

[@davixiin]

Donde más se notaría el menor consumo del híbrido supuestamente sería en ciudad

[@slowcustomblues]

Y cuál de estos coches familiares puede equipar una rueda de repuesto de tamaño normal? Es habitual que en los vídeos de coches no se indique, comente y mucho menos mostrar el emplazamiento y posibilidades sobre la rueda de repuesto. Todavía quedan coches que tienen espacio para equipar una rueda de repuesto de tamaño normal, pero casi nunca se habla e informa de este detalle tan interesante que, por ejemplo a nosotros, nos ha permitido regresar en un puente, con todos los talleres cerrados, a nuestra casa después de pinchar y hacerlo a 120 por hora en autopista. Gracias a que el coche cuenta con una rueda de repuesto de tamaño normal que cualquiera puede sustituir sin problema en 10 minutos, 15 si no tienes mucha destreza o se te plantean dudas y debes consultar el manual antes. Si esperas por una grúa, regresando un domingo de puente ya de noche... puedes perder una hora o más... mucho más si vuelves de una escapada rural y no alcanzaste todavía una carretera de primer orden. Es mentira que los coches ya no pinchen y una solución discutible el kit, que a veces no realiza su función, que no pocas veces está caducado y que en ocasiones estropea el neumático y te obliga a sustituir dos...

[@jpoderos6109]

El kia sorento lleva una rueda de tamaño normal debajo del coche

[@fernandorh7790]

Yo necesito uno así pero para aparcar en Madrid capital donde vivo no se yo... Tenemos un león del 2017 y nos apañamos

[@isabelfdez.9030]

Yo sin duda alguna me quedo con el Skoda. Buen video amigo.

[@joseperez6656]

Me quedo con KIA Sorento sin duda alguna

[@cesararranzgarcia6464]

Tengo un sorento 2.2 de finales 2020 y encantado con el y AWD.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Hola cesar cuanto te consume? Gracias

[@cesararranzgarcia6464]

Buenos días, depende del programa de conducción, confort el más equilibrado unos 7 y es ideal para autopista, eco uno 6,3-6,5 ideal ciudad y sport que es una pasada y tranquilamente 8,4 ideal puerto de montaña y luego tiene otro que no uso que es una especi de individual, también tiene modos """""off-road"""" barro,nieve y arena, El sictema AWD es un tipo Haldex y cja de cambio doble embrague. Estoy encantado,y estuve mirando el kodiak.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

@@cesararranzgarcia6464 yo voy al trabajo voy por carretera convencional ida y vuelta 46 kilómetros

[@franciscomanuelparragaorti6391]

@@cesararranzgarcia6464 no dices que tienes un kodiack? Yo quiero el tracción delantera, que gasta menos

[@franciscomanuelparragaorti6391]

@@cesararranzgarcia6464 yo el que me compré será delantera y seguro será el kodiack

[@Cobo86]

No es realidad aumentada es el aviso de angulo muerto que muestra una imagen en las esferas derecha/izquiera cuando accionas el intermitente correspondiente

[@ellobod.c6780]

Que paso con Peugeot 5008 y otros como Hyunday santa fe

[@torrezno_frito8271]

Que deseo yo en el kodiaq nuevo: Motores diesel 2.0tdi de toda la vida sin hibridaciones ni tonterías. Tracción 4 permanente y alguna ayuda verdadera para terrenos complicados Capacidad de arrastre para 2000kg Salpicadero limpio y aireadores rectangulares horizontales Pantalla de calidad y android auto 5 plazas cómodas aumentando la anchura del vehículo a 1.90 o superior. Climatización por botonera secuencial Aireadores en posición preferente a la pantalla Enchufe 220 en el maletero Consola central completa, ancha y con apoyabrazos prominente

[@osvaldoflores8332]

No me salen las cuentas de por qué el Kodiaq es más amplio en maletero ancho alto por altura da mucho menos volumen de las medidas del sorento min 17:53

[@morenom.4051]

Sorento for ever. Tengo tambiel la Sorento Plug in Hybrid.

[@krzysztofpilat6121]

What do you compare? Beauty and biest. Only KIA rulz! Greetings from Poland. All the best for Spain!

[@joseantoniobermejogonzalez9461]

Yo tengo un kodiaq DSG 190 CV y en 5 años y 110000 kilómetros le he tenido que cambiar la bomba del agua, la Cámara de marcha atrás, el botón de arranque y la caja mecatronica del cambio. Chapuza checa

[@dcoyuco]

Yo tengo un karoq tsi 150 cv dsg y este enero, 5 años, 133000 km y 0 problemas.

[@juanantoniojuanantonio9749]

Los coches hay que mantenerlos y pasarles las revisiones

[@symbian1530]

Lo de la bomba de agua en el grupo vag es un mal endémico. Me pasó lo mismo en un Passat. La culpa no es de los checos sino de los alemanes

[@joseantoniobermejogonzalez9461]

@@juanantoniojuanantonio9749 las revisiones se las hago todas a su tiempo y en la skoda

[@joseantgarcia224]

Sin dudarlo me quedo con el SKODA. Además no me parece justa la comparativa. En Skoda hay un motor 2.0 tdi de 190 CV, que haría más justa ésta comparativa respecto a caballería, y que claro, le ganaría por goleada al kia en prestaciones y aceleración. La comparativa me ha gustado muchísimo. Buen trabajo.

[@breoganporta360]

Correcto y también había un sorento diésel de 200cv con lo cual la comparativa más equitativa sería esa- aunque seguiría habiendo una diferencia de precio a favor del Škoda, que en parte la veo normal dado que es un coche un poco mas pequeño.

[@manous80]

Es posible que haya otro motor de 240 caballos o mas.

[@AlejandroLp-jp6bx]

Es mucho mejor coche el sorento el Skoda es la marca más barata de Volkswagen no hay color en calidades .

[@joseosonavizuete9325]

Es mucho más cochazo el Kia. No hay comparación posible,y luego piensa en etiqueta y descuentos..por el mismo precio tienes un coche con todas las letras.

[@BurrenSHdrums]

El Sorento es más coche, la verdad

[@juliomeira1571]

Ni se si este Kia es híbrido enchufarle. Pero normalmente en las pruebas se suele echar cuenta solo del gasto de combustible, pero al precio que va la electricidad, supongo que cargarlo no sale gratis

[@alceuperuzzo2384]

Eu compraria o Skoda achei melhor custo benefício

[@sergiostube]

Me he sorprendido el peso del Kia. Para un coche grandullón 1850 kg no me parece pesado, sino que ves la comparativa de coches europeos y son mas pesados que este.

[@pacoruiz9377]

Creo que los cálculos de del precio consumo están equivocados, si el diésel está más barato y consume menos, como es que en los cálculos no se refleja, hay que modificar ese dato ya que es un dato muy importante

[@breoganporta360]

Si. El erróneo es el del KIA que en euros termina gastando un poco más.

[@juanantoniojuanantonio9749]

El kodiaq sportline grupo vag garantiza

[@joselosanfelipe]

Saluds desde Chile. Creo que hay un error fundamental en esta comparación, porque estás poniendo un híbrido con un diesel, es como comparar peras con manzanas. No es necesario ver el video para saber que el híbrido tendrá una mejor respuesta de aceleración que el diesel. considerando que además la versión Skpda no es la de motor más potente. Faltó investigar un poquito antes, creo poco imparcial la comparativa.

[@joseperezsanchez7882]

A mi lo que me preocupa de verdad es que las plazas de la tercera fila se recomiende para niños, por su tamaño.... Alguien se ha parado a pensar que pasa si un coche choca contra ti por detras, quien vaya en esas plazas muere seguro. A mi en un accidente un coche no paro cuando frene e hizo desaparecer el maletero de mi coche. A ver, de preferir prefiero que no muera nadie, pero de poner en mayor riesgo a alguien, jamas podría a mis hijos o sobrinos en esas plaza. No es este video solo, son todos los modelos de 7 plazas los que recomiendan que vayan ahi los niños, y me parece un error.

[@juliomeira1571]

Debo de estar alucinando, cada cien km gasta menos el Skoda, pero en 500 ¡ gasta más!!

[@manurodriguez8696]

PESIMA COMPARACION Y SINSENTIDO DE LAS ACELERACIONES Que son 80cv de diferencia‼️🤔🤦🏻😒 Por lo demás genial video😊

[@mitsucanter]

En mi caso el skoda, ciudad hago poca, la verdad es que me gusta mas el kodiaq que no el sorento.

[@primus6419]

Skoda 👍🏻

[@Cobo86]

Mejor una furgoneta,donde su tercera fila es identica a la segunda,donde vas sentado mejor que en estos Suvs y donde tienes mas espacio ademas con las 7 plazas tienes mas del doble de maletero que estos Suvs

[@Antonio-de9le]

El problema tú mismo lo has dicho… lo has llamado furgoneta

[@xavierpersal258]

Mejor una Kia Carnival que está fantastica!! Mi esposa tiene una y está muy espaciosa y completa, y se vé diseño Ejecutivo ahora, ya no mas como si fuera VAN.

[@Antonio-de9le]

@@xavierpersal258 al que les gustan es una opción fantástica, pero no a todos nos gustan los monovolumen… yo prefiero berlina pero si no puede ser pues entonces un suv

[@leonardoortega7756]

La furgoneta vas a parecer transporte escolar, estos son para gente con dinero y con clase, váyase de aquí

[@paulovargas5338]

17:15

[@terapiadenegociostv5705]

La comparativa no me ha gustado, se sesga al KIA, pues el Sorento es el tope de gama comparado con el Škoda básico, ej el kodiaq L&K sport es mas lujoso y hace el 0-100 en menos de 7Sg

[@izanmartinez-vu3tg]

Hay que recordar que el sorento mide 480cm y el kodiaq 469cm

[@efrainmazamamani8598]

Muy incómoda la tercera fila

[@Manuel-rq9ys]

Me sorprende que una marca generalista monte tal y tal....Machote que vale 50 mil euros , por ese precio tiene que llevar alas

[@pedroingx]

Viendo la comparativa, parece que se está analizando a un Ferrari con un twingo

[@juanmahornerogomez9568]

No has llegado a decir lo que gasta en combustible,muy importante

[@franciscomanuelparragaorti6391]

El 1.6 va forzado, y cuando lleve 100.000 kilómetros revienta

[@Hugo-gr6xe]

Ahi furgonetas Kia?

[@breoganporta360]

Si. La carnival pero no se vende en España. Es espectacular por cierto.

[@MIWESTI]

Yo tengo un Kodiaq Style 2.0 150 cv diesel y estoy encantado con el, consume poco no hay ruidos es muy silencioso, la caja DGS va de lujo acompañado de las levas y para lo grande que es, es muy manejable, y el Kia por muy hibrido que sea se va a ir al carajo igual que el Skoda en el 2035

[@robertoruizquevedo]

Que consumo te hace?

[@juansergiolavin6085]

Kodiaq

[@joseluisgarciahernandez656]

Sin ver el vídeo, creo que lo de las motorizaciones malo, no es lo que más se ajuste a las familias, será más bien, lo que ''el gobierno/los gobiernos'', nos impongan con las jodidas emisiones de bajo consumo

[@angelperezmedina9987]

Según mi humilde opinión, dentro de los constructores generalístas, el Skoda Kodiaq es el mejor SUV de dimensiones contenidas que hay en el mercado, si buscamos la mejor relación Calidad- Precio. Hay quien dice que no le gusta Skoda porque es el coche de los taxistas, para mi esto es una garantía que hay que tener en cuenta, pues los taxistas son unos profesionales del volante, y saben lo que compran.

[@dvdbtc9284]

jaja skoda ha perdido totalmente el mundo del taxi en detrimento de toyota y sus hibridos, pero la evolucion de los checos me parece fascinante. Una gran marca

[@angelperezmedina9987]

@@dvdbtc9284 No hay que olvidar que Skoda es un fabricante perteneciente al grupo Volkswagen, que se fabrica en República Checa. A pesar de que los taxistas cada vez estén comprando mas Toyotas, en detrimento de los Skoda, esto no quita para que Skoda siga siendo el coche mas demandado por los taxistas. La ventaja que tiene Toyota, es que en todos sus modelos comercializa versiones híbridas o híbridas enchufables, pero con el incoveniente de que son mas caros que los Skoda, si comparamos modelos equivalentes. El Skoda Karot no se comercializa con motorización híbrida, lo cual es un inconveniente para los taxistas, aunque es de los mas vendidos para los que no les gustan los coches híbridos. Pero el Skoda Kodiaq, si que dispone de motorización híbrida. En mi opinión este modelo sigue siendo el que mejor relación "calidad- precio " tiene, si lo comparamos con sus rivales del mismo tamaño y de prestaciones similares. Pero para el que no tenga problemas económicos que se compre un Lexus NX o RX, o el premiun que mas le guste.

[@benjursantillan6402]

Hola desde Lima Perú San Borja norte para mí lo veo scodia es mejor su motor del kia son débiles

[@federicostella2464]

Ho comprato la skoda

[@luisgsxf]

Menuda comparativa dejando favoritismos aparte, os dejáis la garantía que es mucho mejor en Kia y la etiqueta medioambiental sin contar que el Skoda son extras y más extras cosa que Kia no, sin duda es una compra mucho más inteligente el Kia.

[@virginiaquispe5052]

Yo.quero.un.aro.kleiton

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Será a ti que te cuesta yo lo e probado, y no le cuesta nada

[@josemiguelplazabravo6323]

EL Skoda kodiac compro

[@Osokodiaq]

No es comparable.Estas comparando 230 cv del kia , contra 150 cv del Škoda.La comparación sería más justa con el Škoda RS o el tdi de nueva generación de 200 cv. Me gustan los dos, pero tengo un Kodiaq, hahahahahha. Saludos y mi like.

[@user-wp6sh3yr6g]

Me muevo en cuidad

[@phabelsaballosperez5485]

Con esos precios te alcanza para un Mercedes Glb (versiones básicas) que igual es de 7 plazas.

[@oscara7366]

Yo tengo dos vehiculos del grupo wolsvaguen y estoy maravillado en consumo fiabilidad.... En mi trabajo dos tienen kia y solo dicen pestes

[@jonas291182]

Para los usuarios que buscan un maletero amplio y no necesitan los dos asientos traseros, el Kodiaq es mejor opción. Puedes elegirlo de fabrica con cinco asientos y así tener un espacio de maletero mas grande que el Sorento, de 820 litros, que te obliga si o si a esos dos asientos traseros. Esta opción de elegirlo en cinco plazas, la disponen otros competidores como el Volkswagen Tiguan All Space, Renault Espace, etc.

[@davidmartin3618]

Una pena que el sorento con esas aptitudes familiares, no tengan motor diésel ya que las familias buscan desplazamientos fin de semana y vacaciones y el ahorro en combustible es importante

[@Cobo86]

El Sorento si tiene motor diesel

[@santiagogomezfranco9417]

El sorento tiene un motor dieses 2.2 de 200 cv

[@Cobo86]

@@santiagogomezfranco9417 194cv

[@josemanuelmarco8444]

Pesima comparativa, kerias vender el Skoda como fuera, por ejemplo, primero con muchos kilos de diferencia, pero al rato dices ke son unos pocos kilos de diferencia. Consuman lo ke consuman el traketeo de un diesel ya no se lleva, la suavidad del Sorento le da mil patadas aunke consuma medio litro mas. El Sorento se puede mover con la llave si te dejan un coche pegado ke no te deje entrar, digo yo ke vale la pena nombrarlo. En prestaciones ya ni entrar, para ke. Avances de seguridad como el bloqueo de las puertas si al intentar abrir viene otro coche. El techo panoramico. Paso, no vale la pena seguir ante lo ke es un favoritismo descarado y sin sentido a favor del Skoda.

[@cristiancorona6413]

Respira hombre. También cuesta 5mil menos y de eso no dices nada no? A mi me gusta mas el kia, no me compraría ninguno desde luego porque no me hace falta un tanque de esos. Pero si me lo tuviese que comprar, 5mil euros son muchísimos dineros como para no planteárselo teniendo en cuenta que por dentro miden prácticamente igual, tiene mas maletero, consume menos.......

[@joseantoniofdez5521]

Jajaja y porque no mejor compararlo con un xc90 por ejemplo, ya que el precio no parece importante. El sorento es bonito si, pero estamos hablando de unidades que no tienen nada q ver ni en motor, acabado, ni precio (mas de 15.000€ de precio real entre ambas). Compáralo con un kodiaq rs que aun sigue siendo mas barato que ese sorento, o mejor con el nuevo x-trail que tb es “hibrido” y bastante mas barato,… para que seguir, si te gusta tu Kia felicidades, disfrútalo. Cada uno quema el dinero en lo que quiere.

[@juanluisgarcia3337]

No es comparable la calidad de acabados de Skoda con Kia nada que ver ni en interiores ni en exteriores vamos ni mucho menos en motorizaciones que es donde más se diferencian uno del otro si por algo destaca Skoda es pos sus más que buenos acabados en todos los sentidos por el precio que tienen y todo lo que ofrecen y el rendimiento de los motores del grupo VAG sea diesel gasolina o híbrido eso sí que no es comparable

[@juanluiseguileta7978]

Y la etiqueta de la DGT? Cuánto vale la etiqueta ECO contra una C?

[@ElNovatosurfcasting]

Comparar un motor volkswagen con un kia eso tiene carcel. Y no se puede comparar un gasolina con un diesel. Un gasolina es más rapido pero te hace 300.000 km y un diesel es menos nervioso pero te aguanta 500.000 y si es volkswagen te hace 700.000 km. No es que quiera vender el skoda es que el skoda le da 100 patadas al kia

[@rubentxualonsogascon79]

Todo bien hasta que te has puesto a hacer cuentas. Todo al revés, por no decir que para sacar 6,4 en el diésel tienes que conducir a fuego, en conducción normal, medio litro menos, seguro Es mejor el Skoda en todo

[@Cobo86]

A fuego dice,un Suv con ese peso y aerodinamica gasta 6,5/7 litros facilmente

[@coroARSVIVA]

@@Cobo86 Eso es lo que me gasta el Kodiaq gasolina, no diesel

[@Cobo86]

@@coroARSVIVA 🤣🤣🤣🤣 seguro que si que pesando 1700kg te gasta 7 litros como el Octavia te gasta lo mismo pesando mas y con peor cx Debemos ser tontos y no sabemos que gastan los Suvs

[@joseantoniobermejogonzalez9461]

Yo tengo un kodiaq 190 CV de gasoil y en autovía no baja de 6,5 y en modo eco

[@BurrenSHdrums]

Es muy pesado y poco aerodinámico

[@rafaelrojas9575]

Kodiak es superior

[@javiercarsizegri2691]

Madre mía. Me acabo de tragar 30 minutos de un vídeo pésimamente editado, con un audio de hace 20 años y con un señor que habla en milímetros. Ciao, AutoBild.

[@AlexanderAnayaZambrano]

No es una comparación justa, Skoda Kodiaq tiene una presentación con impulsor 2.0 TDI de 190 cv y la versión RS con 245 cv, así que esta comparación está lejos de ser real, entre otras no me cabe duda de que me compro una Skoda Kodiaq, de hecho, lo voy a hacer

[@ShumagoraX]

Y la Jeep Grand Cherokee o la Durango.

[@hasbulalibaba2963]

Para la camioneta mejor transformó a GNV que es mas barato