The REVENGE of the TURBODIESEL

The REVENGE of the TURBODIESEL | Kia SORENTO 2024

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Dario Zani - DriveZone Italia

Күн бұрын

Пікірлер: 226

@andreafluid Ай бұрын

Diesel e con la ruota di scorta...sono l'unico quasi commosso?:)

@gennaroriccio9124 Ай бұрын

Forever........diesel mio.......🥹👍✌️💪

@muccamuccaa Ай бұрын

😢😢😢😢😢a volte i miracoli accadono 😊d'altronde siamo vicini a natale 🎅 🤷‍♀️💃👠😊

@mattiavr8825 Ай бұрын

@@andreafluid io sono commosso dei 60k per una Kia😭

@andreafluid Ай бұрын

@@mattiavr8825 in effetti per completare l'effetto nostalgia potevano venderla a 60 milioni di lire

@massimorossi9933 Ай бұрын

I@@mattiavr8825il mondo va avanti nn si ferma alle tedesche

@Paterkenshi Ай бұрын

I Diesel di cilindrata generosa, dai 2.0 in su, sono fondamentali per questo tipo di macchine o per chi macina km. A forza di sberle dal mercato, le case automobilistiche cominciano a rinsavire.

@Alfonso.Ruggiero Ай бұрын

@@Paterkenshi qua percorriamo anche 1000 km al giorno a pieno carico con aria calda in inverno e fredda in estate e te li sogni con una lavatrice su quattro ruote

@emanuelebruzzi9814 29 күн бұрын

Deo gratias! Un motore 2.2 l diesel su un'auto da due tonnellate. Finalmente qualche costruttore ha capito che se le auto sono pesanti bisogna montarci un motore che abbia una certa cubatura. Grazie del video, ottima recensione!

@MarioRenzi Ай бұрын

Zani più felice su un turbodiesel che sulla McLaren :-)

@lukelenient4216 Ай бұрын

Per le auto da 4,5 metri in su (figurarsi se suv!) il diesel semplicemente è la soluzione migliore, la più logica, per coppia e per consumi. Lunga vita al turbonafta! Questa Sorento esteticamente la trovo azzeccata, moderna ma non esagerata. Poi tanto spazio, trazione integrale, tanti optional. Macchinone ben fatto, brava KIA.

@SVIZZERANDO360 Ай бұрын

Arrivata a fine agosto, ho optato per il 1.6 full hibrid da 215 cv, lo trovato molto più performante nelle riprese e nei percorsi in montagna rispetto al diesel (provato nel test drive in concessionaria). Abitando in Svizzera il modello per il mercato svizzero ha qualche differenza di optional ma per il resto è uguale, ho optato per la Sorento per una questione di confort, spazi (in vista del marmocchio in arrivo😊), estetica e sicuramente prezzo visto che le concorrenti tedesche dello stesso segmento secondo me no giustificano una differenza di prezzo così enorme per quello che portano in più.

@brunonesti3825 Ай бұрын

Bella .....meno male un motore con cui andare a fare delle girate .......Bel video grande Kia

@EmixF Ай бұрын

Ti dirò: io sto vendendo la mia Audi a causa dei problemi che mi ha dato, l’ho sistemata ma non mi fido più. Quasi quasi, se gli sconti proposti dai concessionari sul listino sono validi, la prendo in seria considerazione. Bravo Dario, come sempre

@droneeagle8172 24 күн бұрын

Ordinata con noleggio a lungo termine. L’ho presa perchè faccio 50mila km anno e non ci sono motori che tengono. Il diesel è la scelta migliore. Per quanto riguarda il prezzo se lo confrontiamo con marchi premium ma anche dello stesso livello di Kia è quello più basso. Mazda CX60 la versione base costa di più e ha molti meno optional. Super contento della scelta. Ora non vedo l’ora che arrivi Agosto per la consegna.

@christiandellantonia8173 Ай бұрын

Io ho la versione style da 4 mesi. Uno spettacolo!!!

@massimorossi9933 Ай бұрын

Veramente bella

@pierobi5685 Ай бұрын

Lunga vita al Diesel! 🎉

@marcodj8020 Ай бұрын

Ciao mitico dario!!!!il gruppo kia sta producendo secondo il mio punto di vista auto dal rapporto qualità/prezzo ottimo!!!questo suv è da lunghi viaggi….i pregiudizi che ci potevano essere un tempo per questoi marchi ormai è passato….non hanno più nulla da invidiare alla concorrenza europea…attendo con molta curiosità e interesse la nuova ceed del 2025!dario sei uno dei migliori recensori a livello nazionale!!!!🎉👍

@sinico16 Ай бұрын

Ma i cinesi sono il futuro

@fedem4 Ай бұрын

considerando che Citroen è stata affossata, Peugeot/Opel producono solo schifezze con frullini a 3 cilindri (o un misero 1.5 a gasolio, le vendite delle plugin sono bassissime), l'unica concorrenza che rimane è formata da Seat (sul lastrico), Skoda e Vw (entrambe superiori, in quanto a qualità percepita di Kia)... P.S: non sono salito (e non ho provato) questa Sorento, le mie opinioni si basano sulla prova di Xceed (del 2024, non so di che MY sia però) e su Tucson (gemella di sportage); a proposito di Xceed, oltre ad una qualità degli interni discreta rispetto ad altre generaliste (di molto inferiore a Mazda 3, Civic, inferiore a Golf e 308) ho riscontrato una dinamica di guida alquanto scialba (Golf, che non punta alla sportività e il cui comparto sospensivo gestisce meglio le asperità stradali, si guida meglio per dire; non parliamo di Mazda o Honda, perché il confronto diventa impietoso)

@robertoefficace4397 Ай бұрын

Ho avuto la prima serie, un mulo nonostante non ricca di cv e la seconda, praticamente un salotto da viaggio con l'automatico e con i cv giusti (197), ora è fuori budget ma potendo la ricomprerei domani col td tutta la vita, unico motore sensatoper i SUV

@angeloalpegiani7831 Ай бұрын

Ottima recensione, ti seguo spesso.

@Harley77777 Ай бұрын

Turbo D tutta la vita, dopo una parentesi amara con tesla sono rientrato alla grande 😂😂

@sergiobg8637 Ай бұрын

Ciao, puoi spiegare come mai ti sei trovato male? Grazie.

@Harley77777 Ай бұрын

@ tralasciando che scricchiolava più della mia cinquecento sporting acquistata nel 1997, semplicemente non mi sono abituato e per il mio stile di vita non programmabile era diventato frustrante la ricarica

@sergiobg8637 Ай бұрын

@@Harley77777 Infatti immagino che rottura di balle con queste ricariche... Se ognivolta che bisogna farsi un giro, bisogna farsi tutte ste menate dell'autonomia.. Comunque anch'io turbo diesel tutta la vita.

@massimopaccagnella920 Ай бұрын

Tesla Model 3 ? Quali km riuscivi fare prima di dovere fermare ricaricare ! Ansia perché non è auto che ti dice tutto ?

@kaiser0304 Ай бұрын

@@sergiobg8637 ma quando mai, sono esagerazioni non reali.

@pietro6923 Ай бұрын

Sono un felice possessore di una Kia Ceed SW benzina (termico puro) da 2 anni e mezzo. Comprata Km0 a 23.000 Euro a metà 2022. Super accessoriata, tra l'altro. Non conoscevo bene le auto Kia, ma devo dire che dopo due anni e 32.000 Km sono veramente soddisfatto. Ha costi di gestione bassi e consumi assolutamente ragionevoli (a 130 siamo sui 15 km/l, a 110 si fanno i 17-18) soprattutto perché io la uso solamente per gli occasionali viaggi e spostamenti lunghi, mai in città (dove questo motore benzina invece è tremendamente inefficiente). Inoltre l'auto è COMODA, ci carichi il mondo e anche dopo 7 ore di guida mai avuto un mal di schiena o fastidi di nessun tipo. Silenziosa e i sistemi di assistenza alla guida funzionano meglio di molte auto premium che ho provato in più occasioni. Insomma, per il mio utilizzo è veramente perfetta e, vedendo i prezzi di nuovo e usato oggi sul mercato, penso veramente di aver fatto un buon acquisto. Se un giorno dovessi cambiare auto, prenderei sicuramente un'altra Kia.

@ALE_POS Ай бұрын

Io posso parlare della sorella minore, in quanto super felice proprietario di una Sporty 2.0 a gasolio. Mai un sussulto alla guida o un problema in generale da 110.000km. Non sono molti in senso assoluto ma quando la prendo in mano rispetto ad altre che guido ci trovo un senso di armonia progettuale sano. Una bella bilanciatura e amalgama generale. Da l’idea di aver ben speso i propri soldi, e ad oggi è già una bella soddisfazione.

@goFire1-y8o Ай бұрын

Il problema sarà dell'utilizzatore finale tra Fap intasati e serbatoi/iniettori adblu che si inchiodano. Per non parlare che ci saranno blocchi importanti nelle entrate in citta',le case automobilistiche propongono ancora il diesel per fare cassa il problema resterà per l'automobilista.

@humusterraverde Ай бұрын

Ciao Dario evviva finalmente un'altra auto nuova con il naftone 😊, come ho già detto in altri contesti le case automobilistiche sono state " diciamo costrette" da un sistema corrotto ad eliminare il diesel per ovvi motivi di interessi economici a favore di pochi,ma la storia insegna tutte le impostazioni non sortiscono e non sortiranno mai i risultati prefissati! Brava Kia bentornata nel mondo reale e concreto,la ricerca il progresso è sempre ben accetto ma solo quando porta VERI VANTAGGI PER TUTTI,cosa che l'auto elettrica in un ottica a 360 gradi assolutamente non portava.bellissima auto,il prezzo è alto ma purtroppo è cosa comune a tutti i marchi automobilistici e non solo e chissà che anche sotto questo aspetto si faccia marcia indietro! come sempre bella prova obiettiva ed esaustiva come deve essere

@pinfra6746 28 күн бұрын

Sorento bellissima auto, pochissime case fanno ancora il diesel, mi piacerebbe vedere una tua recensione sulla DR 6.0 PHEV 😅 grazie

@fabiofabietto9184 Ай бұрын

Ho la Sorento MY2023, praticamente la stessa auto. Motore a parte, garantisco che è una macchina eccezionale, ha un anno di vita e percorso 30mila km. Ben venga anche il motore TD. La mia è la Hybrid e mi trovo così bene che onestamente non so se tornerei al TD, il 1600 T.benzina accoppiato al motore elettrico con un totale di 240cv, rende davvero bene in ogni condizione. Bella "coppiosa" e sempre pronta. Brava KIA

@marcobiasini7139 Ай бұрын

Ciao, bravo come sempre! Interessate il disel, meno l’estetica dell’auto 😅

@federicoromano7376 Ай бұрын

Bella! Aspetto la tua prova del Kodiaq RS (2.0 TSI)

@michelenardo1221 Ай бұрын

Da possessore di proceed diesel, sono contento veramente👍

@gennaroriccio9124 Ай бұрын

Diesel Forever.......🥹👍✌️💪

@michelenardo1221 Ай бұрын

@ da ex possesssore di benzina, diesel tanta roba. Con la mia proceed con 10€ ho 250km di automomia

@fedem4 Ай бұрын

@@michelenardo1221ammesso, e non concesso, che lei paghi un euro al litro il gasolio, 250 km con 10 euro significa fare i 25 km/l di media... Complimenti per il piede leggerissimo

@michelenardo1221 Ай бұрын

@ ma in realtà l'auto la uso normalmente. Consuma molto poco l'auto (vengo da sportage benzina non gpl). Per farle una idea il computer di bordo mi dice che, andando ai 120kmh, l'auto fa 20-25km/l

@fedem4 Ай бұрын

@@michelenardo1221 a 120 km/h già 20 al litro sono pochi, il computer di bordo sbaglia sempre qualcosa, ma ipotizzando faccia i 19 veri, è comunque un gran traguardo

@pietrociraci290 Ай бұрын

Finalmente qualcuno ha prodotto una macchina con un motore degno di essere chiamata automobile Vera

@massimorossi9933 Ай бұрын

Che mezzo stupenda grande prova

@nicoforno Ай бұрын

Il problema del diesel è che veniva messo sulle utilitarie e usate male, erano tutte intasate. Su queste taglie ben venga, libertà di scelta. Io il diesel l’ho abbandonato sei anni fa con una 420d passando all’ ibrido plug in 530e, aspettando tra qualche settimana la nuova 530e (aspetto una tua prova della 5 touring magari plug in)

@MightAvatar89 Ай бұрын

Tutto azzeccato tranne il prezzo. Il modello base con qualche optional sfora tranquillamente in 50k.

@ifai2176 Ай бұрын

I prezzi c'è da mettersi il cuore in pace, non scenderanno mai.

@antoniobuonadonna2302 Ай бұрын

Una mossa strategica doverosa per non fallire...

@menestrello6159 Ай бұрын

Fallire??? Hyundai-Kia? 🤣👍🤣

@angelocanonico3775 Ай бұрын

@@menestrello6159Si visto che anche loro si stanno spostando sempre di più sul elettrico

@Rigadritto-f1d Ай бұрын

@@angelocanonico3775 prima che fallisca il gruppo Hyundai finisci tu a dormire al parco, tranquillo. Forse non hai capito di chi stai parlando. Hai in mente due o tre sciocchezze sull’elettrico il termico e chissà cos’altro, che ripeti a pappagallo. Dai su.

@menestrello6159 Ай бұрын

@@angelocanonico3775 ma che fallisce 🤣da dove esci? Hai due neuroni, perché ne usi uno solo? 🤣

@angelocanonico3775 Ай бұрын

@@menestrello6159 basta vedere la crisi in cui si trova il settore Auto

@MrBorabrother 26 күн бұрын

Dario ma il 1.6 full hybrid lo devo scartare a priori? Non è adeguato alla mole dell’auto?

@DarioZani 26 күн бұрын

A gennaio proverò la Santa Fe con quello, vi saprò dire 😉

@giovannirsgotti7175 Ай бұрын

Grazie caro Dario! Turbodiesel per me è ancora la motorizzazione migliore!! Ciao a tutti!!

@mattiavr8825 Ай бұрын

Tutto bello.. ma 60k ragazzi dove siamo arrivati? 😢

@goFire1-y8o Ай бұрын

Per una Kia diesel.

@warburgaby Ай бұрын

è impressionante la vetta raggiunta dai prezzi ormai... le care case ci stanno comunque facendo pagare la "transizione", o quello che hanno speso per tentare di farla

@sandrofreddie09 19 күн бұрын

@@warburgabyvero

@alegoodhabits Ай бұрын

Davvero bellissima

@davidecolella3861 Ай бұрын

Ciao Dario, se puoi prova anche la sportage diesel mild ibrid, il la Guido da due mesi e ci ho fatto 10.000 km, e secondo me un’auto ben bilanciata per la soluzione diesel-ibrida è ha consumi bassissimi.

@lucamarchetti7458 Ай бұрын

Money?

@CavalletteFritte Ай бұрын

dario scusa ot ho vista la prova della ultima x1, mi sai gentilente dire se i poggiatesta son regolabili anche in profondità? non sopporto troppo avanti, grazie 1000

@raffaeletammeo5368 Ай бұрын

Bella, ricorda le Lincoln

@around2517 28 күн бұрын

Stavo quasi per prenderla, l’ho provata e purtroppo motore a cui mancano 50cv almeno, e se si superano i 120km/h tanti fruscii, anzi troppi

@1IIms Ай бұрын

Siamo arrivati ad entusiasmarci per un motore Turbodiesel , assurdo

@axel4626 Ай бұрын

Un bel macchinone , sicuramente i consumi non sono il massimo però non è la più assetata 😅

@sandrofreddie09 19 күн бұрын

E poi il cambio automatico a doppia frizione a 8 rapporti. Yuppiiii🎉🎉

@nerone70 Ай бұрын

Prezzi assurdi

@sandrofreddie09 19 күн бұрын

Ormai è così...😢

@glm1986ITALY Ай бұрын

Speriamo presto anche la Duster... Un bel 2.0 td

@Lele-89 Ай бұрын

Una Honda cr-v (base ma è già ben dotata) con trazione integrale viene sui 53k e i consumi più o meno sono gli stessi.

@Leoonidaa Ай бұрын

La fanno anche solo benzina o GPL ?

@guidoribul3174 Ай бұрын

Finalmente una macchina a gasolio , se la direzione è l elettrica siamo proprio messi male,e poi una cosa che voi bloogher pensiamo bene, niente carburanti fossili>ok>gli equilibri dell economia che abbiamo adesso vanno tutti su per il camino>la vedo dura, comunque il futuro non è elettrizzare le auto troppo incidenti l ibrido fossile+elettrica OK,a mia parere bello il video come sempre. P.s. quando farai un video sulla Bigster Dacia>pregi e difetti ,saluti e buona domenica

@Manny45989 28 күн бұрын

Gran bella macchina Dario.Diesel coppioso 😀

@andreazocca6489 Ай бұрын

Quando la recensione della BYD seal u dm-i ?

@brunonesti3825 Ай бұрын

Grazie

@gennaroriccio9124 Ай бұрын

Caro mio o tornano a fare motorizzazioni serie o chiuderanno tutti! Il problema o il chiasso bisogna farlo sulla pressione fiscale che c'è nel mondo dell'automotive e non solo dell'auto (intendo anche gli altri veicoli!) un esempio è l'aumento delle accise sul diesel di 1 centesimi x i prossimi 4 anni.......assurdo dopo la promo fatta dalla nostra carissima Melloni...........😏

@friedmann509 Ай бұрын

non la comprerei mai per le mie esigenze, ma tanto di cappello a Kia per il coraggio di proporre qualcosa di sensato

@leleolivato2494 Ай бұрын

Dario confrontando CX-60 e Sorento dove eccelle la Mazda e dove la Kia?

@fedem4 Ай бұрын

@@leleolivato2494 la Mazda ha una meccanica molto più raffinata, dal sistema di trazione integrale, al motore (6 cilindri longitudinale, questo è un classico 4 cilindri, perdipiù trasversale) passando dallo schema sospensivo; considerando anche la qualità dei materiali interni non c'è paragone, questa è un carcassone in confronto

@davidebeffa1505 Ай бұрын

Bravo bravo bravo

@errischiavina3029 Ай бұрын

Finalmente ci stiamo svegliando dalla sbornia Elettrica, grazie KIA

@glm1986ITALY Ай бұрын

Ma chissà come mai... Vogliamo tornare con le "ruote" per terra!

@dottgconoscenti6668 Ай бұрын

Da un 2.2 con questo cambio consumi allineati ai motori tedeschi più moderni potevano fare la differenza visto che la fascia di prezzo è inferiore ma non certo economica, chi macina chilometri e compra un diesel vuole principalmente consumi attorno almeno ai 19 km\lt , ci sta che e' un 4x4 ma anche accettando un compromesso non ci siamo , la Kia paga l'assenza di ricerca e sviluppo sul motore a gasolio fatta dai tedeschi che sono ormai alla perfezione, peccato, con questi contenuti poteva veramente sfondare il mercato europeo dove i carburanti non sono certo economici.Una occasione mancata.

@stefanopiazza6973 Ай бұрын

Sarebbe bello lo Sportage come nel 2020

@robertomanenti7552 Ай бұрын

Dario bravo, Kia anche

@albertomarcheluzzo5395 Ай бұрын

La mia kia sportage 2022 verrà sostituita propio da questa con il prossimo noleggio 😅

@Maurybianchi63 Ай бұрын

Diesel forever❤

@gennaroriccio9124 Ай бұрын

Sempre 👍✌️💪

@lucaalux Ай бұрын

@Harley77777, massima stima, un collega dalla stessa tesla data via a calci in culo, ha preso una M2 G87, io li ho goduto, lo ammetto! Però non è quello il punto, il fulcro è la libertà di decidere da consumatori! Ragazzi difendiamo i nostri diritti! Le elettriche vanno benissimo per alcuni, le diesel idem, benzina e compagnia bella

@lucacecconi1387 Ай бұрын

Finalmente qualche azienda che ha cervello

@lukeskywalker1780 Ай бұрын

diesel ok. Adesso, rimettere strumentazione normale (via quei ridicoli pannelli), un bel cambio manuale in opzione, un bel taglio di prezzi e direi che ci siamo. Beh ovvio che bisogna cambiare anche classe dirigente e azionisti di maggioranza. Dai che ripartiamo

@andreacino7309 Ай бұрын

Ma comprati un’auto di 10 anni fa.

@iginopolidori1441 Ай бұрын

Le case devono mettersi in testa che i motori ibridi non vanno

@Gasplv 2 күн бұрын

La migliore auto che c'è è molto spaziosa è molto tecnologica ed è molto alta. Non ha nessun difetto.

@carlodallasilvestra557 Ай бұрын

Kia ha fatto bene, non come i costruttori europei che stanno chiudendo...

@adamrichman4933 Ай бұрын

Reintrodurre il diesel comporta multe europee a Kia per sforamento dei limiti di emissione? O toglierlo/rimetterlo è una mera scelta commerciale di Kia?

@ZagoDj Ай бұрын

Con le vendite dell'elettrico hanno potuto reimmettere il diesel.

@angelocanonico3775 Ай бұрын

Lo fanno per non fallire

@Rigadritto-f1d Ай бұрын

@@angelocanonico3775 ahahahaha sei ovunque con la tua scemenza 🤣Questi con la tecnologia che hanno fanno quello che vogliono quando vogliono. Fallisce prima l’aziendina di merda dove lavori tu tranquillo

@ZagoDj Ай бұрын

@@angelocanonico3775 KIA non sta in piedi grazie al mercato italiano, lo sapevate?

@lukelenient4216 Ай бұрын

Dipende anche da quante ibride, plug-in ed elettriche vende. Evidentemente hanno fatto i loro calcoli e hanno potuto reintrodurlo senza incorrere in sanzioni.

@anasso71 Ай бұрын

Molto bella

@Bombardier47 Ай бұрын

Speriamo arrivi lo stesso motore sulla Tucson…

@aldonigro1790 Ай бұрын

Grande macchina

@albertocivati5193 5 күн бұрын

Kia migliora di anno in anno, vendono tanto a prezzi tutto sommato adeguati. Se compri un Q5 o X3 devi spendere almeno 20 k€ in più

@capitanandy2535 Ай бұрын

.... finalmente un davanti decente ma l'interno era meglio il vecchio azzarola....la questione del diesel è una certa manutenzione onerosa dopo non molti migliaia di km!.....ricordo che un DPF intasato di kia/hyundai costa la bellezza di 3800€+iva.....poi c'è il cagionevole impianto adblue e volano bimassa da oltre 1500€....un semplice benzina ha meno della metà di spese manutenzioni....vanno bene per chi kilometra....almeno 80 km giornalieri!

@FrancisTuratello-m9t Ай бұрын

L’unica cosa bella di questo veicolo è il Nome, con una R in più lo sarebbe ancor di più

@kaiser0304 Ай бұрын

60000 euro, solo per chi fa 500000 km in 6 anni...altrimenti non ammortizzi nulla ottima machina comunque. sono contrario al diesel perchè il 50% dei compratori sono dementi che la usano in città togliendo filtri e non facendo la dovuta manutenzione, ma per chi ci lavora davvero è fondamentale.

@francescoporcari8597 Ай бұрын

Io non tolgo i filtri, ma con un Tiguan TD 150 cv in città ci giro eccome e faccio 15 km/l. È l'unica auto di famiglia, e non mi sarei potuto permettere l'equivalente ibrida.

@kaiser0304 Ай бұрын

@@francescoporcari8597 mio nonno fumava 2 pacchetti di sigarette al giorno ed è campato fino a 100 anni...il fumo non fa male. un auto ibrida, te la puoi permettere eccome visto i prezzi di oggi che non sono stellari, ti permette di fare più di 15km/l e in città vai anche in zone interne a traffico limitato. se poi mi dici che fai 30 mila km l'anno oltre la città allora è un altro discorso. basta sciocchezze su che alla fine diventano pure noiose riascoltarle ogni volta.

@francescoporcari8597 Ай бұрын

@@kaiser0304 la medicina non è una scienza, questo è risaputo. Nondimeno l'incidenza del caso singolo (tuo nonno), sia detto con rispetto, è irrilevante. Non potevo permettermi l'equivalente (Tiguan) ibrida e l'auto la uso per viaggiare in provincia. La mia l'ho presa usata con poco meno di 100.000 Km, va come un violino e mai mi fiderei di una macchina ibrida con quei chilometri. Poco o nulla mi importa della ZTL, ci vado a piedi o in bici o coi mezzi, se proprio devo. della ZTL importa solo a chi vive nelle grandi città ed in Italia e in Europa si tratta della minoranza.

@kaiser0304 Ай бұрын

@@francescoporcari8597 bravo hai capito che l'incidenza di un singolo che non modifica il diesel è irrilevante...hai fatto un passo avanti. non commento il discorso medicina e scienza perchè vabbè, non voglio infierire. che tu ti fidi o meno è anche qui irrilevante, che tu debba farci viaggi invece non lo è...il resto del discorso di comprarsi il macchinone anche, dipende sempre dall'uso. no, la minoranza è chi pensa che è meglio comprarsi un ibrido per farsi la scampagnata la domenica ma poi tutti i giorni la usa in città...la maggioranza pensa che meglio un diesel per fare la sparata al semaforo in città, sta li il problema.

@matteogiovo7605 Ай бұрын

Diesel è ok per chi fa tanti km, fine. Basta divinizzare sto diesel, salvo poi piangere se ti ritrovi il FAP intasato perché la usi per 20km al giorno, casa-lavoro, su strade urbane. (Sia chiaro sono lo stesso che pensa che suv del genere elettrici siano un controsenso totale eh )

@rossanovalenti8016 Ай бұрын

Naftone ❤

@angelocanonico3775 Ай бұрын

Bella però la sorella Hyundai santa Fe mi piace di più , però ha un grandissimo difetto non ha il diesel

@50savy 21 күн бұрын

Finalmente una macchina con 400 e passa Nm decente per trainare un rimorchio da 1800 kg. senza andare sui grossi pick-up… brava Kia!

@gianfrancomoc2672 9 күн бұрын

Io voglio il diesel da 25km/l.Per ora multijet faccio i 19.

@cesaretomasoni3869 Ай бұрын

A.I. con voce in inglese e sottotitoli in italiano. Cosa succede ?

@DarioZani Ай бұрын

Funzionalità automatica di KZbin. Premi sull’ingranaggio delle impostazioni e disattivalo😉

@umbertog972 Ай бұрын

Brava Kia. Viva il Diesel.

@egidioromagnolo4335 Ай бұрын

Stesso motore sulla Sportage , sarebbe un vero plus.

@davidecolella3861 Ай бұрын

Felice proproprietario di una sportage 5 da due mesi,1,6 da 136 cv e 320 nm. Uso l’auto solo in autostrada e interurbano, consumi che vanno dai 16 ai 19 km/lt. Secondo me la potenza è adeguata al tipo di vettura, la parte mild ibrid aiuta con i suoi 10 cv. Secondo me la potenza è adeguata al tipo di vettura.

@radiored5078 Ай бұрын

60 k per un suv che pesa come un transatlantico , mi immagino l'inerzia da mezzo d'opera , anche no

@carlooooooo Ай бұрын

aggiungo,,,, 60k vado su MB

@umbertoagostinelli3161 Ай бұрын

Mi sa che tutte le marche dovranno farlo se vogliono vendere

@waleniafs Ай бұрын

Oh la! Vedi pur non apprezzando i SUV, così gli dai senso: diesel, tanta coppia, integrale, bagagliaio sconfinato, così ci sta

@massimopaccagnella920 Ай бұрын

60k tra 4 o 5 anni. 0. Intrigante

@Darikof Ай бұрын

finalmente un diesel che non sia tedesco... bellissima!

@carlooooooo Ай бұрын

chi lo fa il motore?

@100mrota Ай бұрын

Motore CRDI gruppo Hyundai - Kia. Se non sbaglio di derivazione Mitsubishi, ma non ne sono sicuro. Altri dicono di derivazione della Detroit Diesel. Sulla Sorento JC (primo tipo) del 2008 che ho ancora io da primo e unico proprietario c'ho 250.000 km e non ho cambiato ancora manco il tubo di scarico. Pero' tagliandi regolari...l' unico segreto e' questo.

@ivanvalenti13 Ай бұрын

vedo in giro tantissimi Suv, usati prevalentemente da solo il guidatore...

@rolandocavallo56 Ай бұрын

Tutti contenti per il diesel ma chi la compra ?

@goFire1-y8o Ай бұрын

le persone sprovvedute.

@Pablo-vr8sv Ай бұрын

Ma dai Dario …parliamo di un bel 1.0 tre cilindri hybrid 😂 ancora con sti diesel tipo camion

@Rounders1974 Ай бұрын

Il gruppo Hyundai/Kia sta lavorando bene da anni. Questa non è la mia preferita, ho una Tucson 2021 di cui sono molto felice.

@sa6e4ka98 Ай бұрын

A meno di 60k(59 e forse viene scontata a 50) Toyota RAV4 Plugin, allestimento FULL

@DarioZani Ай бұрын

Plug non regge il confronto con gasolio. Sono due utenze diverse. Poi questa molto più spazio, integrale vero e 7 posti.

@claudio7000 Ай бұрын

Ma non puoi paragonare la RAV4 a questa 😅

@goFire1-y8o Ай бұрын

60 k una kia Diesel.... siamo alla follia pura,i produttori ci provano.

@David-ll3gk Ай бұрын

@@goFire1-y8opotrei essere d'accordo, ma vedendo gli altri listini un'auto così non puoi posizionarla a 40-45k

@susighezzani-up4ey Ай бұрын

60K euro per un auto... sarà anche diesel e sarà pure la Top della casa ma sono prezzi altissimi e poi si lamentano se non vendono... ma lo sanno che siamo in Italia!!!!!!