Comparativa Land Rover Defender 2021 vs Clásico ¿cuál fue sorpresa al retar un NUEVO 4x4 Defender?

[@vladpowert]

No puedo estar más de acuerdo con tu reflexión final. En zonas rurales a mi padre le dicen que por cuanto vende el patrol, y eso que siempre se arrepintió de venderse el Santana de los setenta. En Jaén todavía se ve el original de los cincuenta arrastrando carros de aceitunas, carne de perro como decía un compañero de trabajo que trabajó para Santana.

[@MarcsGarage]

Me alegro que vieras el vídeo hasta el final porque la gente no entiende mi vídeo porque no lo han visto todo. Saludos 🖖

[@pabloma2010]

Pienso que, desgraciadamente, el Defender como tal, es decir su planteamiento original se ha perdido. Ambos modelos son incomparables. El concepto del antiguo, era un vehiculo de trabajo, duro, capaz de pasar por cualquier lugar, para trabajar en el campo y el espacio destinado a la comodidad del conductor, era el mullido de los asientos, la calefaccion y si acaso en no tener que ir hasta el lugar en caballo o caminando. Para las personas, que se maravillan del nuevo modelo, solo basta decir, ¿te lo llevarias a la mitad de la Taiga Siberiana, con comida, rueda repuesto y unas piezas, para por si acaso, un mes?. Pues no, porque como falle algo de la electronica, ¿que haces? ¿Empujar?

[@MarcsGarage]

Así es! Totalmente de acuerdo 👍

[@juanignaciovargaslallement5073]

Cierto, e incomprensible que la gente sea tan ingenua comprando esas "modernidades".

[@kikeelabuelo]

Es solo que no va equipado con los neumáticos apropiados.... Para ser israelí, es un poco ingenuo.

[@rubend5000]

@@kikeelabuelo Ingenuo porque? y si el uso que le va a dar no es campo y solo va a ser ciudad... es que eso es lo que pasa hoy en día la gente se los compra para posturear y nada mas, le llenara más pasear 100K euros por la ciudad que no por el campo que no lo ve nadie (y mejor que así sea visto lo visto) el tío es Israelí pero tampoco es del Mossad no lo tengamos en estima por el mero echo de ser Israelí que tampoco son lo G.I.Joe

[@chrismad1720]

@@rubend5000 es la envidia que se te derrama,un todo terreno tiene que ser equipado como tal,ruedas ,escape,etc,y un conductoe q sepa manejar ese carro,es claro que la ignorancia y envidia,les brota por la venas.

[@ericolivomartinez3674]

nosotros también somos seguidores y en español latino te decimos que esto fue una competencia desleal improvisada pero me gustan las competencias los desafío tanto de moto como de coches pero la taurina no tiene rival yo también soy descendiente directo de ustedes mi padres de malaga y cartama que viva españa y olé

[@joseenriquerivera1807]

La verdad no es solamente el carro, sino el que lo conduce, la experiencia cuenta mucho, por más tecnología que tenga el carro eso no te va a enseñar cómo andarlo en terrenos difíciles.

[@MarcsGarage]

Sin duda alguna ! Así es amigo

[@samuelcarreno5420]

Asi es

[@lateroenmotado9886]

buenas noches Marc, sabes hoy me he comprado un mx5 , uno de los dias mas felices de mi vida hasta que han llegado mis padres a casa a ver a mi hija y lo han visto.... y hemos tenido una buena discusión..Porque tengo 3 coches contando el mx5 y 2 motos y las personas "normales" solo pueden tener uno... Cuando veo a gente como tu feliz con lo que hace y sin gente que le amargue el dia me da mucha alegria. Me han fastidiado el dia y me he tenido que ir de alli , pero he ido a la sierra con el mx5 y he vuelto con una sonrisa de oreja a oreja... A ti y a Santi os pasan estas cosas con la familia u os han pasado ? Estoy con una sensación agruidulce, no han conseguido fastidiarme el dia del todo pero me lo han ensombrecido bastante

[@MsCerronegro]

Da gusto veros, siempre sacáis una sonrisa y dejáis una sensación agradable. Dan ganas de buscarae un land rover clásico y apuntarse a la próxima con vosotros.

[@MarcsGarage]

Pues no te lo pienses más Salvador cómprate uno ya! Porque al precio que suben será imposible en unos años, las salidas con la gente de histórics que es la que participamos son increíbles y la gente aún más . Saludos 🖖

[@hectormunozcalvo6938]

En el minuto entre 17:34 y 17:35 justo cuando gira a la derecha, el coche se ha empezado a mover 1 cm.Pero por qué dejáis de acelerar si estaba empezando a moverse un poco?En 4x4 hay que intentar salir del obstáculo aunque sea 3 o 4 intentos, luego si no sale das marcha atrás unos centímetros para que el coche pise en otra parte del suelo, y se vuelve a intentar marcha adelante girando ruedas.No entiendo porqué no lo habéis hecho así en ambos coches.De esta manera la prueba no tiene validez y no demuestra gran cosa.Una lástima, pero buen vídeo y mil gracias por enseñarnos esas joyas.

[@MarcsGarage]

Como Santi no tiene mucha experiencia preferí no hacer nada más

[@hectoraguilar4653]

No hace falta ver mucho para ver que son unos pisacaminos de offroad poco

[@juanhr3865]

Es que, en efecto, yo creo que tiene mucho que ver el conductor

[@antoniojavier4693]

ENHORABUENA , el video ha sido súper didáctico , en cuanto al mensaje implícito del mismo yo opino , que llevas toda la razón del mundo . Un ejemplo en casa hay un peugeot 406 del 2003 ( 390000 kilómetros y tratado por ciudad , población pequeña , carretera y camino forestal ) , muy contentos con el , ya el modelo actual sería el 508 y ni de coña se le podría hacer lo mismo , UN AFECTUOSO SALUDO DESDE TOLEDO MARC

[@MarcsGarage]

saludos Antonio

[@jmgs]

Hombre Marc, con esos neumáticos mucho hizo. Es como irse de senderismo por la montaña con unos elegantes Martinelli. Yo sin dudarlo me quedo la lavadora. Eso sí, me encantan tus locos cacharros y lo bien que os lo pasáis. Un saludo desde el sur del sur.

[@MarcsGarage]

😂 ni rápido ni lento ni con neumáticos de calle ni de taco eso no pasa por allí

[@l.m.delgado7808]

Es increíble que tengas que desenroscar tornillos de una tapa para acceder al punto de instalación de la eslinga de rescate... supongo que si lo usas a menudo podrás dejarlo sin tapa.

[@MarcsGarage]

Si a nosotros nos dejó bien parados

[@julioalbertoquijadaferrero5916]

En los land rover como el tuyo Marc y el del vídeo ,en la campana del volante motor, lleva un tapón, lo lleva el coche por abajo cojido, que hay que ponerselo para que no le entre agua ni barro. Land Rover forever old school!

[@MarcsGarage]

Si se nos pasó

[@jesuscuadrado4478]

Alucino , el top de top gear british de 100.000.€ se queda y hace menos que un Santana de 40 años de 3.000.€ Marc y Santi sois los jefes , los amos .

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@joseandresuriberico4373]

He tenido experiencia similar con un 4 x 4 ni muy nuevo, no muy viejo, me he quedado pegado muchas veces en las mismas circunstancias y curiosamente en otras no a pesar de tener las mismas condiciones. Muchas veces hay gran diferencia en la opción que se elige, y creo que el poner la reductora, en este caso no es la mejor opción. Me parece interesante que repitan la prueba usando diferentes opciones de configuración, velocidades de ingreso, nivel de aceleración, e incluso si es posible cadenas de nieve. Muchos que tenemos este tipo de carros nunca aprendemos a usarlos correctamente en su totalidad.

[@albertescola8858]

Donde esté un clásico que se aparten las lavadoras con GPS,muy buen video,gracias,ánimos y la próxima vez llevaros unos pantalones y botas de pescador por si aca...

[@MarcsGarage]

Ole 💃

[@anhidric1]

Con otro conductor, el Defender con todas sus ayudas activas pasa el charco de largo. Ojo, que yo tampoco tengo ni p idea de cómo funcionan estos coches tan modernos. El Santana ese es una barbaridad de guapo. Saludos!

[@rodillo]

Hola Marc, yo estuve alli también, una pena que no nos viesemos, me hubiese gustado conocerte y ver tu defender. Un abrazo, tienes un canal cojonudo, Saludos desde Alicante.

[@dreamsfreeman]

dicen que los charcos como ese se suelen coger a poca velocidad para que no le entre agua a la admisión, si la coges rápido tienes el riesgo de que se ahogue si no llevas snorkel claro está...a ver si un experto nos lo aclara! Muy divertido el vídeo chicos!

[@MarcsGarage]

Muchas gracias por tu comentario

[@Ant.Garcia]

Lo que ha pasado en el vídeo lo llevo diciendo desde que salió el nuevo defender. Es un gran coche de lujo pero no es un todoterreno, es un todocamino muy tecnológico, muy pesado y con una suspensión que cuando la llevas alta no tracciona porque se queda rígido. Esto es solo el principio verás lo bien que envejecen con la tecnología de Jaguar bajo el mando de Tata.... Enhorabuena por el vídeo Marc. Un abrazo

[@MarcsGarage]

Muchas gracias por tu comentario y opinio igual Antonio

[@nessnake123]

pero mira con que velocidad pasa el clasico y la lentitud del rover moderno, era obvio

[@MarcsGarage]

Ni lento ni rápido eso no pasa por allí 😂

[@nessnake123]

@@MarcsGarage puros videos falsos para alimentar el autoengaño

[@rafaeltejedor4400]

Marc y Santi....Epi y Blas...con mucho cariño, sois unos cracks

[@MarcsGarage]

Cracks locos

[@hispanoafricano8092]

Me encanta cómo lo hacéis. Un aplauso 👏 desde Burgos hoy.

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@jmgarcia5186]

Hice la Mili en Melilla en 1981. Conduje a diario un 1.300 y cada tres meses en el desierto de Almería. Llegué a llevar a bordo a 22 personas y remolcar una grúa de gran tonelaje averiada. Dudo mucho que un 4x4 nuevo se le pueda cercar en cuanto a robustez y según qué otras cosas de 4x4 "puro".

[@MarcsGarage]

Duros pero seguros en su ambiente natural no como ahora con tanta electrónica

[@chemamartin2879]

Os propongo un reto. El Jeep de Santi contra el Land Rover de Marc. Quiero ver si Santi lo sabe TODO TODO jejejeje.

[@kirilelsuperfan]

Lo sabe, cree me 😉 a mi me lo ha demostrando todos los días . Santi es un hacha. 🎉🎉🎉🎉🎉

[@chemamartin2879]

@@kirilelsuperfan Es una forma de hablar. Tanto Marc como Santi saben de que hablan. Supongo que cada uno en su campo pero conocen bien el mundillo.

[@fernandoeldeloshuevoscolga1744]

A mi también me gustaría verlo,venga a ver lo que sabéis.

[@MarcsGarage]

Me apunto 👍

[@mariocarroza3536]

Nada puede prevalecer contra una leyenda viviente 😍😍😍. Un clásico siempre enamora

Hice "la mili" en 1990 y estaban sustituyendo los land Rover por Nissan Patrol (primera generación). En los perimetrales de seguridad, cuando llovía y se quedaban trabados... tenían que sacarlos con los Land Rover 🤣

[@javieralarconcampos88]

estas diciendo que un nissan patrol es una lavadora? xD

[@javieralarconcampos88]

la mili la hiciste en cerromuriano?

[@robertofernandezrenilla4827]

Los clásicos nunca mueren. 🙌. Mil gracias por el buen rato que nos hacéis pasar.

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@corsariogt7425]

Me lo he pasado pipa!! Y este vídeo sigue confirmando que el nuevo Defender( que no merece ese nombre) es un vehículo más Land Rover que canibaliza con sus propios hermanos de gama como un Range Sport o un Discovery y que se diferencia poco entre ellos ya sea por precio y posicionamiento premium o por tecnología, y qué es cierto que tiene mucha tecnología y puede pasar por sitios increíbles con el máximo confort, pero Land Rover se olvidó de proyectar un nuevo Defender con el que poder mejorar lo malo del clásico pero sin salirse de lo bueno que tenía, como sí ha sabido hacerlo Jeep con su Wrangler o Mercedes con su G e incluso el pequeño Suzuki Jimny. Land Rover lo tenía todo para ver evolucionado el Defender como se merecía y perdieron su oportunidad. Desgraciadamente el Land Rover Defender murió en 2016.

[@nessnake123]

el Land Rover moderno lo ha hecho mucho mejor, pasando en supercamara lenta, en cambio el Clasico ha pasado a toda velocidad

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@CHECHICORTES944]

Buen video. El Land Rover Santana clasico va de maravilla por el barro, indestructible. Lo increible es que inundando los bajos de agua y barro el coche no se averie, algun cable mojado o alguna conexion, averia electrica... Y el Land Rover nuevo soportó la inundacion de los bajos de agua y barro, pero fue un riesgo poner un vehiculo 80.000 euros en esas condiciones. Por tanto poner en riesgo ambos coches el video tiene más merito.. Y Santi un valiente, no me hubiera atrevido a entrar en esa charca-lago con el todoterreno, y al conductor del nuevo Land Rover tambien.

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@latanmala]

Sant se metió porque el coche era de Marc 🤣🤣

[@jeromitoheva8696]

Me ha encantado el vídeo...Marc eres un fenómeno y Santi también gracias por todo su saber saludos y salud

[@MarcsGarage]

Muchas gracias ☺️

[@tallermecamotos]

Yo creci rodeado de estos clasicos..toyota..land robert..jeep..ford bronco.. Carros hechos para trabajar y durar ..lo de ahora es mas consumismo. Saludos desde Colombia

[@MarcsGarage]

Sin duda alguna y además son muy caros de mantener con tanta electrónica

[@jonasbermejo2966]

Jeje Santi en este video ha estado sembrao!! Los primeros vídeos se hacia siempre el chuletilla ...ahora tiene un rol más cómico y le da un punch extra a los videos bravo por esta evolución. El video como siempre Marc!! Una maravilla 👍👏👏👏

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏 se agradece este tipo de comentarios

[@callidusss]

Hay que hacer un Marc (santana) vs Santi (Jeep) 🔥🔥🔥

[@MarcsGarage]

A ver si algun dia se anima Santi pero ya hicimos algo parecido en el canal hace casi dos años, si lo buscas lo encontraras

[@MiguelAngel-ei8sv]

o con un toyota Land Cruiser motor B 1978..nissan Patrol TD42

[@toniserrano8]

Yo he hecho todo terreno con un Suzuki SJ 410 y también hago enduro. Creo que no es la mejor manera de pasar esa charca, despacio, moviendo el volante y muchas veces no pasa a la primera, un poco de marcha atrás y volver poco a poco. De todas maneras el antiguo estaba hecho para eso, y los modernos, no. Buen vídeo, sobre todo, divertido.

[@pacoalmazan7641]

Muy buen vídeo! Y menudas rutas os montáis!! Ha sido muy divertido ver cómo preparáis todo y hacéis el reto!

[@MarcsGarage]

Muchas gracias ☺️

[@danieltorrenomusicofficial]

Santi lo sabe todo...pero de Jeeps jaja que pícaro Marc jajaja Menuda bestia parda el Santana, y qué sonido de motor!

[@MarcsGarage]

habia un poco de trampa, je,je

[@hispanoafricano8092]

Tantos recuerdos y tantas noches de retén en el LR 1300 durante la Mili.

[@MundoJeep]

Cuando en España se fabricaban cosas excepcionalea

[@MarcsGarage]

Así es! Saludos

[@heavy8516]

Disfrute como un niño!!! Para mi de los mejores vídeos 👏👏👏 gracias

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@KEMADOSTGNXFF-RAD]

Mi coche para salir el fin de semana tiene casi 30 años,unos 303.000km,y con el estoy como si tuviera 6 años y esperando a los reyes magos...me sirve para ir a la playa con los perros,para salir de rutas,para dormir en la parte trasera, fiabilidad con 30 años... yo también soy partidario de que los ingenieros de antaño construían para durar,para hacer feliz al comprador y a toda su familia y amigos jaja.ahora tienen fecha de caducidad y muy cerca encima xD saludos

[@MarcsGarage]

Demasiada ⚡️ electrónica y otro concepto final , muy triste 😭

[@marcoschevez8269]

ofenderse, caballero son de 1 ha 5 años mientras lo pagas

[@meliponarioelcananguchal1709]

Tienes toda la razón los antiguos son echos para durar hierro puro

[@kirilelsuperfan]

Gran video chicos. Yo me imaginaba que el nuevo defender no tiene posibilidades frente al 1300. Pena por Ilan, de verdad, espero que no haya pagado 90 000 por un coche que no puede cruzar ni un charco. Además , a mi me ha dado la impresión de que el nuevo defender parece medio coche, parece que le falta carrocería. Gran video, me han encantado las tomas desde el dron. grandes Santi y Marc. Grande Marc's Garage!🎉🎉🎉🎉🎉

[@MarcsGarage]

muy novedoso para un canal sin presupuesto

[@kirilelsuperfan]

@@MarcsGarage si🎉🎉🎉💃💃💃💃💃💃💃💃

[@sergecoderch]

¿Que pasó, perdió la Wi-Fi el Dedender y se atascó? 🤣

[@MarcsGarage]

Jeje buenísimo el comentario

[@MundoJeep]

Lo perdió todo

[@antoniojavier4693]

Muy Agudo jajaja

[@nessnake123]

pero mira con que velocidad pasa el clasico y la lentitud del rover moderno, era obvio

[@VictorLopez-rn4si]

Muy buen vídeo, deberíais hacer un gif del momento que Santi saca del agua al defender nuevo 😂😂 hay que hacer una campaña para que os dejen volver a ‘ Les Comes' 👏🏻👏🏻

[@MarcsGarage]

Ole 💃 pues no estaría mal

[@MrXesko69]

Que poca experiencia en 4x4 veo en ese video. Me parece increible el poco conocimiento del manejo off road que tiene eldueño del defender. Ese santana no tendria nada que hacer en contra el nuevo defender en cualquier condicion o prueba 4x4. Ahora bien si hablamos de rubusted y durabilidad ya es otro cancan, y solo el tiempo dirá si el nuevo defender es dicno en ese aspecto de ser sucesor del antiguo defender

[@ethangavilan6164]

Es lo que he pensado, es imposible que el modelo antiguo gane al nuevo xd

[@MundoJeep]

Lo que no se puede es vender un coche de 90.000 euros y *No* vender un pack de off Road para pasar un charquito como éste Además con tanto plásticos inferiores el coche flota como se ve en el vídeo

[@arturoa1054]

¿Que fallos comete el piloto? Gracias

[@ManuelLopez-mb5sb]

Gavilán conoces muchos 4x4 puros con suspensión independiente???... Saves porque supera obstáculos el defender??? Por la electrónica que tiene...quieres hacer una comparativa?? Coje el defender dentro de 40 años

[@ManuelLopez-mb5sb]

Gavilán cuando quieras cojes tu el defender, le saco un fusible solo uno y hacemos una ruta, yo con land rover viejo y tu con defender sin ayudas...te garantizo que vas a romper tu el coche antes que yo... O unos buenos badeos si le entra agua al viejo lo enciendes en 30 minutos como se ahogue el defender nuebo llama a una grúa.

[@juniormiranda220]

Podría haber sucedido, que quien manejó el nuevo defender, no tiene idea de cómo es salir del asfalto, y quien lo asesoró, le habló como si estuviera manejando el antiguo defender. Para el tipo que manejó, no estaría demás, que lleves su "cursito off road", ya que solo debió girar su perilla a modo barro, y acelerar, el resto lo hacía el propio carro.

[@Maik.4187]

El martes justo vi ese defender en Madrid, soy más de clásicos pero hay que reconocer que esta muy chulo

[@MarcsGarage]

Ese mismo? 😂

[@MundoJeep]

Ilan es de Madrid

[@sebastianleiva8573]

Holaaa... Un gusto saludarlos. Los sigo desde Argentina. Me encantan sus vídeos. Qué linda comparativa entre ambas generaciones de Land Rover. Personalmente me encantaría poder tener el clásico, viejo, así tal cual. Lastimosamente acá no han llegado esos Land Rover frontales, pero sí los Defender clásicos (90 y 110). Saludos y buen año.

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏 me alegro que te gustase

[@Jj366g]

Marc's nos q damos ala espera se q será un buen comienzo

[@MarcsGarage]

Os gustan los estrenos con avances del vídeo en ellos?

[@bondiadi]

@@MarcsGarage Rotundamente si.

[@fideli2022]

Genial, pero este vídeo reclama otro, Chato vs Jeep Santi no tiene otra está obligado, expectación garantizada ✌️Chato 💪 Saludos

[@MarcsGarage]

Sería súper interesante el vídeo

[@juancarloslopezrodrtiguez4787]

Hola Marc, has demostrado, que muchas veces lo antiguo, es lo mejor, a mi me gusta el Land Rover Defender clásico, este que han echo ahora, es un juguete caro, para hacer un poquito de camino y andar siempre por ciudad, el antiguo Defender, era un todo terreno de verdad, pues no solo servía como todo terreno, además de eso, luchó con el ejército británico, en escenarios tales como las calles de Irlanda del Norte, en las arenas del Irak, e incluso en Afganistán. La versión del Defender que se usaba en Irlanda del Norte, contaba con blindaje, y ventanas a prueba de roturas, el nuevo Defender ha sacrificado las cualidades sobresalientes para todo terreno de la versión clásica, por un equipamiento de lujo, con lo que podríamos decir que el nuevo Defender, se ha aburguesado, y ha perdido el ADN, de todo terreno que tenía el modelo clásico.

[@MarcsGarage]

Ahora el defender nuevo es otro concepto menos agrícola y menos duro. Pensando principalmente para ir a buscar al cole tu hijo y luego a una fiesta de jetset pero no para hacer trialeras como el antiguo modelo

[@ricardoacebes8123]

Muy bueno Marc, los videos son muy entretenidos, interesantes y sobre todo simpaticos (trae un destornillador que me estoy hundiendo, ja ja ja) felicidades continua asi.

[@MarcsGarage]

en medio del lago es lo mas practico, je,je

[@ismaelrodriguez7719]

Ya me lo esperaba, ese Land Rover defender nuevo es un atentado a los que amamos el Land Rover de toda la vida, me da igual de que año, yo en el que más experiencia tengo de andar, es en el de 6 velocidades y que bien iba, y por donde pasaba ese, este nuevo ya deja las defensas de SUV en el camino 🤣. Un saludo

[@KEMADOSTGNXFF-RAD]

K asco da todo macho, yo estoy más quemado de las novedades estás en el mundo del motor...se va a la mierda todo macho y pagando un dineral por basuras de plástico con piezas de motor aligeradas para que se partan antes

[@herrante00]

Se te ve entendido.. SUV dice 😂😂😂 abre los ojos y deja el Fanatismo

[@nessnake123]

el Land Rover moderno lo ha hecho mucho mejor, pasando en supercamara lenta, en cambio el Clasico ha pasado a toda velocidad

[@MarcsGarage]

Estoy totalmente de acuerdo con Ismael

[@ismaelrodriguez7719]

@@MarcsGarage gracias y a seguir con esos vídeos 💪 que me encantan y me alegran muchos días

[@milikan29]

No hay más que ver los dos juntos para darse cuenta de que va a ganar el Santana clásico. Uno está hecho para lucir palmito. El otro está hecho para trabajar.

[@MarcsGarage]

opino igual, saludos

[@antoniofeijoo2010]

@@MarcsGarage No son comparables. El antiguo es más alto y con una capacidad de vadeo superior,parece más una camioneta. El defenter es más bajo,no está pensado para circular por charcas con esa profundidad,no importa el peso del vehiculo cuando el agua llega hasta las puertas,pues,el vehiculo flotará por el principio de arquímedes restando tracción. El experimento no está bien planteado,es como comparar un huevo con una castaña,por tanto no es justo.

[@robertorober7369]

En la nieve pasa lo mismo, tienen que ir los Land Rover a sacar los nuevos todoterrenos que se han quedado atascados.

[@elmondoesgrande1648]

@@antoniofeijoo2010 ¿ Tienes un electrodoméstico que se hace pasar por TT...? El planteamiento de la prueba es perfecto, cuando te metes por el monte hay que contar con situaciones extremas. No vale comprar un aspirante a TT y exigir que el monte sea poco menos que una autovía para no quedar tirado.

[@manualk81]

Ostras me vi el video xq cuando vi el santana me quede flipao😅 Tengo uno igual q era de mi padre y me acuerdo de NO QUEDARSE NUNCA ATASCADO. Si me echas una mano me gustaria ponerme en contacto con gente q tenga estos clasicos. Por arreglarlo.....venderlo.....no se, pero con gente q le guste xq es un coche increible. Un saludo!!!!

[@MarcsGarage]

Ahora mismo No hay santanas 1300 a la venta y bien difícil de ver

[@jeeperpitufo]

Minuto 9:31, "Trae un martillo" , jaja!!! Casi muero de risa...

[@MarcsGarage]

Jeje 😝

[@vicvon6738]

¡Me he divertido mucho! Que bien lo pasáis. Por cierto, si es para ir al cole a por los nenes, es un todobordillo!

[@MundoJeep]

Ni. Para eso sirven rotulas rotas

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@josefer71]

Que video mas entretenido!!!!!!!!!! muy muy guapo. Gracias Marc y compañía.

[@MarcsGarage]

Muchas gracias por tu comentario Jose

[@ManuelLopez-mb5sb]

Me llama la atención la cantidad de profesionales del ofroad que tienen estos videos... Quieres comparar estos dos coches?? Fácil le sacamos un fusible, uno solo al defender y vamos de ruta... Sería injusto verdad... Comparemos a un niño de 18 corriendo con un señor de 70 años... Hacemos unos badeos profundos con los dos, que llegue el agua ala palanca de marchas???... Porque es bueno el defender nuebo? Tiene recorrido de suspension? No... Eje rígido? No... Aguantaría trialeras con piedras rozando? No porque es plástico... Que lo hace bueno entonces?? La electrónica!... Este es un coche para domingueros... Para gente que lo usa a diario o ocasional para pistear no para trabajar o monte duro...

[@MarcsGarage]

Así es! Buena explicación

[@E.VIGUER]

Muy buena comparativa. Divertido vídeo. Muchas gracias.

[@miguelfernandezafonso236]

Creo que os hace falta un poco de práctica en el 4 x 4 , pero bonito vídeo jajaja

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@kolla6929]

Me encanta son muy buenos periodistas que suerte que España tenga tan buenos periodistas.

[@andresalina4043]

Como disfrutas Marc con estas rutas, me echado unas risas con la lavadora 😂

[@MarcsGarage]

Me alegro esta es la idea principal de nuestros vídeos

[@EBBRBIA]

Impresionante video, el tonito ese catalán es lo más, increíble, atónito, sin palabras me hallo.

[@MundoJeep]

Oye quien es el tontito catalán , yo soy de Madrid !

[@jaimedeandrade9177]

¡¡Abajo las lavadoras con ruedas!! , ¡¡¡viva el Land Rover!!!. 😅 Pd.- yo aprendí a conducir con un 88. 👍🙂. Video genial, Marc.

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@christiananzalotta3160]

Saludos te sigo a ti y Santi soy de Puerto Rico 🇵🇷 y me gusta 👍🏻 mucho sus videos sigan adelante éxito

[@marcosdemiguel6736]

Con este vídeo me has ganado Marc, el mejor de todos. Un saludo.

[@MarcsGarage]

Jeje 😜

[@SrH3D]

la gran mayoría de los 4x4 perdieron el norte, de vehículos sencillos para terrenos difíciles, se convirtieron en vehículos de lujo, alcanzable sólo para pocos. Muy buen video

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏 y así es ya no son 4x4 para off-roading

[@strokilikeits]

Con la reductora larga y la tercera a golpes de gas sin dejar que se venga abajo, se lo bebé el charco, si lo pasas en segunda dando patinazos, claramente te quedaste a media agua

[@chemamartin2879]

Santi, esa lavadora si que no tiene nada de especial. Se ha cortocircuitado jajajaja. Vamos Marc, que ya tenemos ganas 👏👏👏👏👏👏

[@DBF1983]

Hola, felicidades por el vídeo, muy entretenido. No entiendo demasiado de offroad, pero, ¿no hubiese el defender nuevo avanzado más o incluso atravesado la charca con otras ruedas y atacando el lago a más velocidad? Gracias

[@burra26]

Los 4x4 tienen su técnica. Jugar con el. Bloqueo de los diferenciales permite pasar por sitios imposibles, los modelos clásicos no tienen tantas opciones. Otra cosa es su dureza, antes la vida un vehículo se calculaba para 25 años.

[@burra26]

Yo he conducido Land rover 110 y 90 y subían por donde fuera, ahora, acababas molido, sucio y sudado. Lo clásico esta bien como experiencia y para apreciar mejor lo nuevo

[@MundoJeep]

Para gustos los colores Sudado sí que se termina y sucio también

[@carlosmestre8991]

ESPECTACULARRRRRRR Marc !!!!!!!!!!! Ya hacia dias q esperaba el video🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣visca SANTANA( el chato)

[@MarcsGarage]

Jeje 😝 muchas gracias

[@exeorojo]

Poca velocidad le disteis al defender sino pasa el agua en llamas por encina jaja y ruedas de carretera hinchadas a tope jaja ..

[@MarcsGarage]

Jeje lo del fuego es buena idea 👍

[@giovannyreyna9250]

Me e divertido como enanito al ver este video yo vivo en la ciudad de Los Ángeles California united state me causo risa eso de lavadora jjjjj el fin de semana me fui con mi Toyota pickup año 86 con una caravana de jeep y me ríe porque yo con tampoco dinero hizo lo que ellos hicieron y no se rompió nada de mi Toyota y de los jeep se rompieron varios jjjj buen video no hay mejor 4x4 de la vieja escuela que la nueva generación yo sigo con mi Toyota rojo que tiene por nombre MERINE ONE SEMPER FIDELIS urraaa

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@LuisEstrada-id3iv]

A mí me late que el problema del Land Rover Defender está entre el asiento y el volante!🤭

[@maureiraomar]

Que sonido tiene la lavadora antigua ufff, maravilloso está en su punto gran máquina

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏 Omar

[@elkevy1]

Hay que reconocer que las ruedas de carretera que lleva el 90 le han jugado en contra, je, je. Tienes algún Santana Ligero? Esos son muy bonitos😁😁😁

[@nessnake123]

fue la velocidad, mira la lentitud del Rover moderno y como se viene a toda velocidad el clasico.

[@carlospereyra1896]

Gracias por exponer la verdad de los vehículos nuevos. Ya no los hacen fuertes y robustos. Porqué lo que importa es solo la apariencia superficial.

[@MarcsGarage]

Vehículos nuevos = casi siempre mierda

[@robertoilpistone]

De el nuevo land Rover podemos hablar por días, como ingeniero mecánico te digo que no es un todoterreno por nada

[@MarcsGarage]

Tengo la misma opinión

[@robertoilpistone]

@@MarcsGarage iO colecciono grand Cherokee V8 y vagoner asta el 1998, y los viejo land Rover me gustan pero esta clase de tata-land Rover es una putada

[@francervan3956]

Gran vídeo Marc ,y por fin has demostrado que el nuevo defender no vale nada ,bueno si 50.000€ , como un land Rover no hay nada sencillo y eficaz

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@arth126]

El sustituto del Land Rover es el Ineos Grenadier, creo que han acertado con ese conceptp

[@MarcsGarage]

pienso lo mismo

[@Salva_dlC]

24:27 "si te gusta lo que ves" dice pues lo que veo es una rodaja de pan payes con aceite de oliva que me desconsoló... que bien se lo montan! buen video

[@THEIUSRUBEN]

Este video está tan bueno y tan épico que en algún momento lo detuve porque no lo estaba disfrutando cómo se lo merecía y espero que mi esposa e hijo se durmieran para verlo bien con los audífonos puestos , por su puesto like como siempre

[@MarcsGarage]

Jeje 😜 muchas gracias 🙏

[@vicentgassoficial]

Me encanta tu reflexión final, un gran video Marc. Sois los mejores.

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@R3C4R3D]

La diferencia solo es una y está muy clara; Los antiguos Land Rover eran herramientas de trabajo, mientras que el actual Defender es un todoterreno al que incluso se le podría añadir el calificativo de lujoso. No me cabe la menor duda que el nuevo Defender tiene unas cualidades fuera pista excelentes, es muy avanzado y todo lo demás, pero...¿alguien, después de un día de barro se le ocurriría abrir la puertas y darle un manguerazo al interior del coche, alguien, como hacía mi padrí (EPD) con el Cazorla, lo cargaría de leña a pelo y hasta los topes ? Diría que no. Parece que del Caliqueño y la copa de Magno hemos pasado a "vapear" y ha tomar una infusión de té rojo. Los tiempos cambian, esperemos que la esencia no 😉 Siempre Land Rover 😎💪

[@ximmo4962]

He cogido el nuevo land rover y es un coche muy capaz... más capaz que un land cruiser... y si es un coche de lujo que va muy bien tanto en carretera como en campo... pero evidentemente no tiene nada que hacer contra los antiguos en off road puro... no obstante no se queda tan lejos y solo el clase G de Mercedes de lo que se vende nuevo le podría seguir en campo.

[@R3C4R3D]

@@ximmo4962 Es que el clase G...es muy clase G 💪 jejejeje Saludos!

[@bondiadi]

Y que le una rama le peine el lateral y una piedra le raye la pintura de los bajos tanto al New defender como al clase G👎 No se arregla con una pegatina del Dakar

[@gustavogonzalez9423]

Me encanta el video pero mas me gusta cuando Santi empieza con sus “land rompen “ y todas esas cosas 😂 caben muy bien son dos personajes . Los sigo desde Argentina especial saludo a ambos Marc! Gustavo

[@MarcsGarage]

😂 santi es todo un personaje

[@Javiergomez-cg6nz]

Yo aprendí a conduci con un land rover en la mili!! que buenos coches!!

[@MarcsGarage]

esos si que eran buenos coches

[@alvaromanuel9530]

Aún soy un enamorado del Santana mi padre tuvo uno y era un tractor, nada lo detenía...saludos

[@furgoveleta4746]

Una pena la verdad , Land Rover tenía la receta que funcionaba , y apostado por un suv de lujo , ya hay muchas marcas con suv de lujo ,land rover tenía que haber fabricado un producto auténtico 4x4 como ha hecho, ineos grenadier, el nuevo ford bronco ,queda demostrado que como el clásico en land rover no hay nada Saludos Marc

[@nessnake123]

no ves la velocidad con que pasa el clasico y la lentitud del rover moderno? ahi esta el truco

[@MarcsGarage]

Ahora son construidos con otro concepto en mente que es a buscar al niño al cole y esto lo borda como Nadie

[@nessnake123]

@@MarcsGarage el Rober clásico se quedó atascado

[@rubenrachetti7076]

Marc quizas tengas razon en algunas cosas sobre la nueva defender; digamos que el Isreali no tiene mucha cancha en el manejo de ese tipo de vehiculos y las cubiertas no son las adecuadas para transitar en el barro, las LAND ROVER son raza fuerte por naturaleza las han fabricado ahora con otros adelantos tecnologicos que no hacen a las viejas modelos anteriores, pero hay que tener un poco de experiencia con esos vehiculo de doble traccion, es mi humilde parecer !!! Fuerte abrazo y hasta siempre !!!

[@juanblanco614]

Siento pensar lo mismo que Marc. Este nuevo Defender ha perdido por completo la esencia de coche rudo de campo lleno de sensaciones extremas. Ahora en el modelo nuevo vas en un coche de lujo al alcance de pocos. Lo bueno del asunto es que los antiguos se van a revalorizar. Santi te pegan los land romper. 😉

[@MarcsGarage]

Hasta el propietorario del defender después de todo el fin de semana opina lo mismo que yo!

[@MundoJeep]

A mi me pegan todos , incluido las lavadoras

[@andreylobo7505]

Interesante video, saludos desde Costa Rica.

[@MarcsGarage]

Muchas gracias 🙏

[@motoresruedas7357]

Soy un amante de los clásicos, por eso estoy aquí, pero a su vez hay que reconocer la tecnología y habilidades del nuevo defender. Creo que el conductor no estuvo a la altura de la prueba (tal vez por inexperiencia) además esos neumáticos no eran los indicados para esa prueba. Creo que esa prueba como tal no dice mucho sobre sus verdaderas capacidades todo terreno. Por otro lado sería interesante ver una batalla de clásicos como: vitara, Suzuki sj, lada niva, defender o Santana. Saludos

[@MarcsGarage]

Todos los comentarios con educación son bienvenidos

[@jgf722]

Si cambias los neumáticos entonces ya no estas en la realidad del producto, no creo que vayas con el defender por las calles con ruedas todo terreno, estamos viendo la diferencia con ruedas que usas diariamente y donde se te puede dar en un momento dado un imprevisto meteorológico, con el mismo tipo de ruedas los dos el LAND viejo le saca mil vueltas a al Defender, la pena es que... no había más Land Rover antiguos, como el Land Rover corto o el Gran Land Rover.

[@raulfernandosantiago4855]

😃😃😃, A la espera del estreno

[@Bosteru]

Sigo pensando que el problema no es el coche, es el nombre que le han puesto que lleva detrás una historia muuuy larga con la que no cuadra nada.

[@MarcsGarage]

totalmente de acuerdo, no se merece defender en la parrilla

[@Jorge-je6vw]

Hola Marck!!al final cuantos lan rober tienes?sigo todos tu viedos pero desde que compraste los de el parkig del concesionario perdi la cuenta, si puedes tienes que ver en youtube los videos de Syncar que te van a interesar, un saludo

[@MarcsGarage]

Más de tres 😂

[@lluisserrat3086]

Increïble vídeo Marc i Santi!!! I paraules precioses en el teu resum final!!💪🏻🔝🔝

[@MarcsGarage]

Moltes gracies ! Ja saps que dic el que pensó de veritat

[@davidbenalcazar8130]

Ese carrito viejito lo necesito para aventurarme por todo Sudamérica y el mundo es mi sueño sudamericano ..recuperemos nuestros valores ...muy buen video ..

[@MarcsGarage]

Muchas gracias ☺️ David

[@joaquinpadillo9491]

En pruebas 4x4 puras el defender lo puedes meter por caminos quel Santana se queda a un tercio del inicio gracias a la ayuda electrónica tiene el modelo nuevo. Pero si le haces lo quen el vídeo se ve lo raro es quel defender no se haya ido en grúa por romper alguna pieza de la mucha electrónica lleva el mismo. Porque el nuevo defender para tu información al meterlo en un charco como el del vídeo y detectar no hay tracción en ninguna rueda el vehículo se queda clavado vayas a la velocidad vayas. Ahí queda eso dicho. Saludos

[@MarcsGarage]

Madre mía 🤦‍♂️ que lavadora

[@joaquinpadillo9491]

@@MarcsGarage con tu respuesta está todo hablado por mi parte ya qué se te diga lo que se te diga no vas a entrar en razón. Un saludo

[@sje6644]

Un Discovery 3 o un Range sport de primera generación los consideras un buen todo terreno?

[@MarcsGarage]

Por supuesto

[@commendatore9001]

Amigos es el neumático que no es para esas condiciones. Fijaros curiosamente a partir del minuto 5:15 seg con otros neumáticos porque IMPRESIONA lo que hace en las mismas condiciones de agua o peores y sale. Son los neumáticos y la pericia del conductor. Impresiona, min 5:15 seg. kzbin.info/www/bejne/Z5THqZycdtV_qbM

[@MarcsGarage]

Seguro que con otros neumáticos hubiera pasado 😂

[@urbanrodriguez3758]

He leído la descripción y opino que también hay diferentes tipos de mujer.... Las que se fijan en lo ostentoso y caro que es el vehículo y las que tienen un afán aventurero. A éstas últimas no les importa tanto lo que cuesta el vehículo.... Pero cada cual sabrá que es lo que quiere en la elección del vehículo y en la elección de la pareja..... Hablando de coches.... CIERTO.... Los 4x4 eran puros y ahora se intenta contentar a los compradores que utilizan el 4x4 para todo uso..... Es lo que hay🤷🏻‍♂️.. Gracias Marc, por dar visibilidad a la realidad.... Un saludo crack's 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻

[@MarcsGarage]

Muchas gracias por tu comentario Urban

[@urbanrodriguez3758]

@@MarcsGarage de nada, un placer poder participar en tu canal👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻

[@christianhobich3183]

Muy bien!! Veo que va bien el chato!! , me alegro!!

[@MarcsGarage]

El chato es una maquina bien preparada, je,je conozco de un buen mecanico para darte su numero es Argentino , je,je

[@dantazavi]

Jajaja, muy bueno, no había oído lo de la lavadora, le queda clavao...

[@MarcsGarage]

Utilizamos este término en un vídeo ya hace más de dos años y seguimos haciéndolo