Comparativa pacco lamellare V Force vs pacco lamellare mono cuspide Vespa Quattrini R53 - Parte 2

In questo video, parte prima, verifichiamo la potenza specifica di un propulsore equipaggiato con pacco lamellare V force 3 rispetto allo stesso propulsore equipaggiato con pacco lamellare mono cuspide avente lamelle da 0.35mm e balestrini in carbonio da 0.30mm. Il propulsore è equipaggiato con Carter Sip, M1L R53, albero Fabbri spalle piene c.53 b.105, 58/54/50/46, 17/20, 27/69, frizione FB24 evo, Keihin PWM 38, collettore IN Quattrini alesato cilindricamente a 38mm, pacco lamellare Tassinari V-Force3, filtro aria Fabbri doppio strato, marmitta Raven R31, accensione variabile Sip impostata a 24*. Morale della favola, il pacco lamellare mono cuspide configurato come specificato sopra, rende il 10% di potenza in più!