[Parte2] Piaggio Bravo LAMELLARE AL CILINDRO Preparazione + Test OnBoard

LAVORAZIONE + Prima accensione +Test OnBoard Piaggio Bravo 65 DRevo lamellare al cilindro artigianale. Carter, testa, cilindro e raffreddamento stravolti per un progetto diverso dal solito, partendo da una base prettamente originale Piaggio.
Per vedere la costruzione del pacco lamellare su cilindro non perdetevi la PRIMA PARTE:
• Piaggio Bravo LAMELLAR...
Su instagram: @_palazcorse_

[@felixfamelici8149]

Complimenti, per aver creduto in un progetto con molte incognite, per averlo portato a termine, e per la manualità. In passato esisteva un kit per il ciao con aspirazione sul cilindro ma non ho mai visto test, per le prestazioni sarebbe utile ( e lo merita ) un test al banco

[@andrea-bb1fy]

sei un artista, grandissimo

[@paologardani3364]

Un progetto lungo un anno non è da tutti portalo a termine.bravissimo.

[@mopedtube6426]

Ho guardato anche la parte uno, lavoro esagerato, veramente complimenti. Più che altro progetto unico, a memoria non ricordo di nessun altro che ne abbia pensato e fatto uno. Bravo davvero.

[@ilpalaz6008]

Grazie😜

[@lucacavarretta9609]

​@@ilpalaz6008 quando inizierà la produzione di massa?😂

[@stapernazza]

....lavoro enorme e capacità fuori dal comune..... Mi chiedo però se a questo punto non conveniva partire da un blocco di alluminio sano, prevedere 4 prigionieri e montare un cilindro di derivazione scooter con tutti i suoi travasi regolari e già impostati. Anacronistica poi l'accensione a puntine.

[@coimbra1990]

Bravo e complimenti! Se riesci ad allungare il passo tra le ruote del tuo motorino riesci a dare full gas senza rischiare di fare una capriola all'indietro!❤❤

[@ivanforgetta6232]

Complimenti lavoro stupendo, manualità e fantasia non ti mancano certo complimenti di nuovo

[@francescoporpiglia650]

Un gran bel lavoro, complimenti! Per fare le saldature su alluminio l'unica che ti da un risultato davvero buono e consistente è la saldatura tig in ac hf , invece per quanto riguarda la ghisa ti basta una buona saldatrice a inverter con elettrodi appunto in ghisa. Io ad esempio ho una telwin infinity 228ce che li salda perfettamente e ha un costo accettabile (ovviamente la ghisa va prescaldata e poi raffreddata in sabbia molto lentamente altrimenti si spacca). Altra cosa che forse si potrebbe fare dato che hai la testa scomponibile, sarebbe di fare un inserto come quello che hai fatto tu ma con una cupola in rame e collocato ad interferenza sull'alluminio. Per il resto va da Dio

[@gabrielecandusso7176]

Bravissimo complimenti per la manualita' e l,'ingegno...

[@dreaman1981]

Spettacolo....gran lavoro!!👍😉

[@AnnaAnna-up4eh]

sei un artista!

[@ZipSpKawaAlien1]

Bomba!

[@federicopaolucci192]

Bravissimo....pagherei per provarlo, è fantastico

[@monej-gaming632]

finalmente 💪💪💪

[@ste977]

bella soddisfazione

[@e.l.moped.2690]

Porca putana complimenti per il progetto mai misto in vita mia na cosa del genere.... Io ho un 46.5 che spinge su carter malossi mp1 ma il tuo mezzo è una cosa spaventosa Che dire mega like 👍👍👍 è mi iscrivo al tuo canale 😁😁😁

[@ALEXIORI-c9l]

Ciao ma è anche alimentato dalla valvola carter oltre che dal pacco lamellare? Altrimenti mi chiedo cosa serva lavorare i travasi (no insulto solo curiosità)

[@matteopiccoli9737]

Semplicemente fantastico 🤩 🤩

[@cracramoped2273]

Bel lavoro ,complimenti👍

[@Vespadreams94]

Grandioso, davvero bel lavoro💪💪

[@paologiaccherini5140]

Fenomenale.

[@TheMasterizzatore]

complimenti, bellissimo lavoro!

[@stefanoraso4304]

Molto bravo complimenti

[@massimoulivelli3215]

Sei un genio!!

[@michelegalli2453]

Che laura'!!!(lavoro)...complimenti!!!!

[@andypeschiutta9361]

Quali sono le modifiche che si possono fare al pistone del dr65? Se ci sono

[@raffavelu]

grandee sembra un big deps

[@blx2599]

👍

[@mike3646]

che mostro

[@fabiotiburzi]

quello che mi chiedo è: perché, anziché fare delle impennate inutili non ti sei messo a fare la prova sulla velocità massima? quella è un dato tangibile sull'incremento di potenza. Inoltre mi aspettavo una comparativa su facilità di carburazione, risposta all'acceleratore, cose più utili di due impennate che fanno praticamente tutti dopo aver montato un cilindro un pò più spinto

[@rinogsxrdg2868]

come si chiama la pasta x il carter?..cmq sei bravissimo !

[@ilpalaz6008]

Weicon. Grazie😜

[@andypeschiutta9361]

Di quanto si può allargare lo scanso a U sulla camicia del cilindro sul dr 65?

[@ilpalaz6008]

Quanto vuoi.. ti regoli in base al lavoro che vuoi fare ai travasi a tante cose

[@andypeschiutta9361]

@@ilpalaz6008 per ora ho solo i carter fatti, i travasi sul cilindro non volevo toccarli

[@dariosignori4561]

Wow! Hai fatto un lavoro esagerato da vero professionista!!! Ti faccio tutti i miei complimenti. Sei un talento unico!!! Una domanda: come hai fatto a saldare la ghisa? Faresti un video in merito? Grazie mille e continua così che sei bravissimo e di grande ispirazione. Dario Team Signori RG

[@ilpalaz6008]

Grazie. Nel video precedente a questo ho saldato il portapacco. Comunque elettrodi inox purtroppo con saldatrice in alternata avendo solo quella. Ho avuto qualche difficoltà.

[@ale22X]

Gran lavoro! Ma il px che fine ha fatto? Io sto portando un po' di video con il mio 😁

[@ilpalaz6008]

Se non si vede è segno buono😜 Un po' perché avendo la macchina ora lo utilizzo meno e poi sta macinando km se dio vuole senza fare una pekka

[@gionatanriccio8596]

Trasmissione di che genere? Mi suona da minarelli

[@ilpalaz6008]

Mi fa piacere che suoni così bene🤣 in effetti non mi posso lamentare lavora da dio tarata così. Multivar con rulli da 4.7 frizione del SÌ da 100mm con molla rossa e mollette bianche cinghia malossi campana c40 di gpracing e mozzo 10.73 giri

[@enricospirito2744]

Spettacolare è dire molto riduttivo...complimenti sinceri solo il il prigioniero ridotto ed esposto credo ti darà un po si grattacapi per il resto chepeau..

[@DOME-wj2xp]

Velocità massima ?

[@ilpalaz6008]

Non ho strade per poterlo provare. Su terra ho toccato i 75 agilmente ma oltre è pericoloso in queste strade sono piene di buche

[@paolo.c6591]

La ruota davanti a che serve😂

[@lorenzobadari5175]

...guardate che in gazzetta ufficiale il green-past permanente è stato approvato eccome...

[@alessandrofarrugia7423]

Con una bella marmitta e una trasmissione scooter dai paga a qualsiasi big deps

[@ilpalaz6008]

Sicuramente andrebbe molto di più di ora ma ci sarebbe anche da lavorare di albero pacco travasi accensione.. di ciccia ancora ce n'è qui e già cammina abbastanza

[@rosarioparrella9204]

Mettevi cilindro booster

[@alexiori8795]

Ciao ma è anche alimentato dalla valvola carter oltre che dal pacco lamellare? Altrimenti mi chiedo cosa serva lavorare i travasi (no insulto solo curiosità)

[@ilpalaz6008]

@@alexiori8795 solo al cilindro