Comparativa Suzuki GSX-8S Vs Honda CB750 Hornet | Vídeo de la prueba y opiniones

[@janulmich806]

Hola a todos. Probé estas dos motos entre otras. Y me gustaron las dos bastante... Para mi gusto es la Hornet más juguetona y quizás algo más " divertida ". En cambio se siente la Suzuki como más moto . Es algo diferente. En mi caso , novato y flipando con las motos a una edad de 38 años. Me he decantado por la Suzuki y por ahora muy pero que muy contento. La recomiendo. Un saludo.

[@manurodrigo9646]

Creo que es una gran opinión, la tienes limitada?

[@daviddomeno8865]

yo tengo la hornet desde principios de febrero y es una gozada,

[@dukemijas]

Por qué no lo va a ser?en el vídeo no han dicho que sea peor, solo que tienen diferentes comportamientos y matices

[@jordiocana8248]

Ultimamente Honda esta recortando gastos en las suspensiones,ya pasó en la Nt 1100,Transalp y esta Hornet.Y el faro ,parece aprovechado de la 500..La Suzuki,mejor moto ,creo yo.Por cierto me ha gustado ese recuerdo al gran Cesar Agüi,yo lo leía en las revistas La Moto y Motociclismo...una gran perdida para nuestro mundillo de las motos...Saludos!✌

[@disturbeddj4775]

Coincido, Honda está racaneando mucho en materiales y costes y además como se creen marca premium aprovechan su fama para vender, y encima los talihondistas la defiende hasta la muerte. Suzuki dentro de los tiempos que corren están haciendo mejor las cosas y además ya no son la marca de acceso (para eso ya están las chinas) Suzuki ya es una marca premium.

[@Motard618]

​@@disturbeddj4775Suzuki hace décadas que es premiun, Honda más de lo mismo, las chinas no son premiun pero dales tiempo, ahora no todos los modelos son premiun, japonesas a precio de chinas, no esta mal😊

[@janulmich806]

Ayer fui a mirar estas dos motos. La Honda me sorprendió completamente, ya que parece mucho más " moto" de lo que se puede ver en los vídeos ( super bonita ) y no tan pequeña. Bueno miércoles examen y después me decantaré por una de estas dos. Magnífico resumen.

[@disturbeddj4775]

De estética es mucho más agresiva y bonita ( en mi opinión) la Suzuki. De motor son muy parecidas, quizás más potente la Honda. No he probado esos dos modelos pero si la transalp y la vstrom que montan los mismos motores cada una en su marca.

[@dakaro1981]

Tuve una honda Nc750 y es finura ,como un relog suizo. Tambie havia tenido una Suzuki gsr600 en el año 2008...otra epoca otros motores ,laas dos las disfrute. Pero creo que me iria mas por una Honda

[@gabrielsantana8717]

Me gusta estos videos con estas comparativas que que elaboran Soymotero. Gracias. Ayudan mucho a decantarse por una moto a la hora de la compra final.

[@armandoruizvelez5871]

mejor explicado imposible, muy buen video

[@almin9751]

Muuyyy muuuy buen video el analisis la conversacion para audiencia nueva como para los que ya masticamos mas lo aqui hablado puedo decir que ha sido uno de los videos que mas he disfrutado en años de comparativa entre 2 modelos entre dos personas, repito muy muy buen video saludos!!

[@MrFederico1953]

Las 2 son excelentes motos, buena comparativa, gracias.

[@juanmanuelvasquez.5057]

Solo la Suzuki es buena moto.

[@ferran1998]

Vete corriendo a decírselo a Suzuki que ya la han tenido que bajar a 8000 😂😂​@@juanmanuelvasquez.5057

[@juanjosesosagonzalez886]

Buen vídeo y ambas motos son estupendas. Tengo la Hornet desde mediados de mayo 2023 y estoy encantado con la respuesta de su motor. Peso 80 kg y mido 178 cms

[@juanmanuelvasquez.5057]

Solo la Suzuki es estupenda.

[@disturbeddj4775]

@@juanmanuelvasquez.5057 ¿y eso porque? Yo he probado las dos y no me pareció eso. Dicho lo cual yo eligiria la Suzuki pero por estética

[@dukemijas]

Estéticamente me gusta más la Suzuki, pero los 10 CV más de honda para mí son decisivos, con la diferencia de precio me voy a un especialista en suspensiones y las pongo a mi gusto, con el tiempo los 10 CV los términos encontrando

[@salvospedale4357]

La suzuki non ha mercato, rivenderla è un'impresa. Honda più potenza, tecnologia e tenuta del valore nel tempo

[@disturbeddj4775]

@@dukemijas los 10cv ni se aprecian además yo no sé hasta qué punto serán reales porque la Suzuki aún teniendo menos CV tiene mucho más Torque y bajos. Yo que tú las probaría las dos, a mi me decepcionó bastante la Honda la verdad, últimamente honda ya no es la marca que fue en su día, de hecho los motores de Honda ya los fábrica china según me dijo a mi el del concesionario.

[@davidd7151]

Muy bueno el video!! Explicación perfecta, ya que en estas motos tan parecidas, lo importante son los matices.

[@JuanCruzVCB]

Enhorabuena por el trabajo

[@longza]

Excelente explicación y análisis, muy detallado y con mucho criterio Muy bueno

[@etdbsub0]

Tal cual, un análisis muy completo que llega fácilmente al posible cliente.

[@abdon4797]

Muy buena prueba.

[@mrlopezbenz]

me gusta mas la gsx, el diseño de la nueva hornet me parece que llega 15 años tarde

[@danielmartinezferrer8029]

Desde luego que ahora mismo son las motos a batir. Espero una prueba a fondo también, de la que se les puede unir. La Cfmoto NK800. Que por precio y prestaciones les puede plantar cara. Un bicilíndrico con 95cv

[@disturbeddj4775]

Yo no me compraría una CF moto de momento a no ser que sea un quad

[@moisesg.g.5799]

Spanish Riders pone a prueba las dos en recuperación en 3° de 40 a 120 la Hornet le saca un segundo a la suzuki y el 0 a 120 le saca medio segundo el 0 a 200 la Honda los hace en 11 segundos la suzuki en casi 17 segundos pesa 12 kilo menos tiene 10 caballos mas tiene mejor electrónica es mas ágil en curva, tiene mas deposito de gasolina y es full led cosa que la suzuki no ya que trae intermitentes alogenos y cuesta 1100 € menos.

[@donsimon6083]

Hola compañero , yo que pese 12 kilos menos a cambio de parecer una moto de 125 no lo veo aparte es bastante fea

[@moisesg.g.5799]

Tu si que pareces una 125 hay gustos como colores i para mi la Honda es mucho mas bonita que la suzuki que es horrible y si te jode la verdad pues tendrás que aguantarte la suzuki no tiene nada que hacer contra la Honda quizás contra la mt07 y no se yo...

[@donsimon6083]

@@moisesg.g.5799 como te expresas o tienes 5 años o eres sub..., A si tienes mal gusto o eres vendedor de honda no es mi culpa compañero 😂

[@Tqp390]

La Honda es mejor en todo, menos en estética.

[@rc-qb9kx]

@@moisesg.g.5799 Tranquilo campeon, no te pongas nerviosito....te paga honda? 🤣🤣

[@salvalm8605]

Buenas noches. Yo estoy entre comprar una honda y una triumph trident 660. Ya se que son conceptos muy diferentes, pero a fin de cuentas naked modernas. De la triumph (triple tribute) me gusta el diseño tan esclusivo, el sonido, lo bien que funciona... Y la honda aun no he podido probrarla, aunque parece ser buenisima y funcionar muy bien, pero tiene un diseño continuista y un poco anticuado. No he visto comparativas entre estas dos motos y me gustaria que me aconsejarán. Gracias

[@foxdesrtdesert76]

Jamás y siempre son palabras que no deberían usarse

[@david-gomez91]

Buen video las pueden comparar con la nueva CFMOTO 800NK👍🏻👍🏻👍🏻

[@Comoaprobarsinsufrir]

hola, me gustaría que hicierais una comparativa con la CF NK 800 que también es muy parecida, gracias

[@foxdesrtdesert76]

Con todo el respeto, crítica por favor, nada de decir un fallo y después disculparlo...... Un saludo.....

[@juanfernandosastrem5005]

La Suzuki cuesta mas pero está mejor hecha

[@salvospedale4357]

La Suzuki Pesa 12 kg in più ha 10 cv in meno 0/100 kmh 1 sec in + 0/200 kmh 11 sec in + non ha neanche le frecce a led e l'elettronica della Hornet

[@capellomclaine]

El faro delantero de la cb500 está dando mucho de sí....

[@changobiker6103]

Buenas..una consulta como amantes de suzuki, como ilumina esa simple óptica? Veo.que la hornet tiene algo asi como 4 leds constantes mientras la suzuki uno constante y otro que supongo que sería de luz alta. Es una duda. No le tengo fe a la iluminación nocturna de la suzuki

[@disturbeddj4775]

Yo te puedo hablar de la vstrom que lleva el mismo faro y no ilumina prácticamente nada de noche

[@changobiker6103]

@@disturbeddj4775 es lo que me tebia. Mil gracias

[@hex_surfer4588]

​@@disturbeddj4775Hmm, es raro porque los mismos modulos LED los lleva mi GSXS1000 y alumbra bien, sobre todo las largas - puedo viajar de noche sin mayor problema. Has probado ajustar la altura?

[@disturbeddj4775]

@@hex_surfer4588 si lo he probado todo y sigue sin gustarme como alumbra, pero bueno nos algo que me moleste demasiado, no he tenido ninguna moto que ilumine bien, peor eran los focos de bombillas jajaja. probaré a poner luces antiniebla auxiliares aunque habrá que homologar etc

[@hex_surfer4588]

@esan2523 Las cortas no van a ganar un premio de Mejores Luces de Moto 2023 pero no son malas. Digamos que son un 7 sobre 10. Los hay mucho peores. Vamos, yo viajo con esa moto de noche sin problemas, a diferencia de mi CB500X. Esa si que tiene luces de chiste.

[@vicenteh820]

Las dos motos son muy buenas, aquí solo depende si te gusta mas una marca o la otra y punto.

[@CoC0nvd0x]

Suzuki i honda De las mejores marcas !!❤

[@raulalkla]

muy buen video

[@manoloelmakina]

Está claro que no os mojáis nunca, la honda es muy superior a la Suzuki en todo los apartados, yo he probado la honda y es una pasada de ligera de rápida y fácil de conducir, será mi próxima moto en breve❤❤

[@rc-qb9kx]

Para decir que la Honda es muy superior es porque as probado las 2 no?

[@disturbeddj4775]

@@rc-qb9kx lo dudo, porque yo he probado las dos y difiero ligeramente en la opinión de él. A ver las motos van muy similares pero en mi opinión la Suzuki es más dinámica a la hora de engranar marcha lo hace como de forma más deportiva y la moto ligeramente más ágil y con mejor suspensión que la Honda pero la verdad es que ambas van muy bien. Yo solo me decantaría más por la Suzuki por la estética. Esta persona de ese comentario es claramente un talihonda típico que solo se basa únicamente en la gloria pasada de honda y su buena fama de antaño ,pero no aporta ningún dato ni siquiera subjetivo para tales afirmaciones salvo que según él es una "pasada" (dato que borró al reditar su comentario) muy objetivo como verás....

[@teereeul]

@@disturbeddj4775 Amen!

[@josevelasco120]

Una pregunta. Por qué en la Suzuki no se indica la temperatura ambiente mientras que en la misma pantalla de su hermana de motor, la V Strong si?

[@disturbeddj4775]

Chapuzas de las marcas... Seguramente no tendrían sitio para colocar el sensor o fallaría etc. Eso pasó en las Honda africa twin y en la transalp ni lo han puesto.

[@victorbosch9855]

Grandes las motos pero más grandes los periodistas 😅

[@CarlosEduardoBD]

No le encuentro mucho sentido a sus apreciaciones sobre las motos, hablan de que la susuki tiene mucho más par, sin embargo son solo 4 nm de diferencia con 450rpm. Inclusive la Honda es 12 kilos más ligera. Este es uno de esos videos que te dejan más dudas que certezas, en fin, habrá que probar las motos para salir de dudas y convencerse uno mismo.

[@juanmanuelvasquez.5057]

No hay porque tener dudas las hondas todas son calcadas, son motos sin alma y carácter por más que la ficha técnica digan que son lo mejor, las hondas son motos aburridas que no ofrecen ningúna emoción.

[@disturbeddj4775]

Yo si las he probado y sorprendentemente va mejor la Suzuki pese a que en el papel de menos cv y si tiene más Torque que la honda

[@elisef4081]

He probado la honda y como se suele decir "no la quiero ni regalá", se nota muy nerviosa y con falta de aplomo, sobre todo en el tren delantero, para mi algo preocupante. Parece una 500 vitaminada sin el aplomo que se espera de una 750.

[@vazam1]

Siento la misma sensación que cuentas de nerviosa y y falta de aplomo

[@vazam1]

Parece como si necesitase más peso delante

[@nowedoful]

Mrhicks46 YEEEEEESSSSSS BADASESSSSSS

[@marcostown2385]

para mi ambas motos son una aberración respecto a lo que nos tenían acostumbrados estos fabricantes. Dicho esto, ambas están muy subidas de precio y ofrecen realmente poco, son moto que no entran por los ojos (la suzuki está algo más lograda estéticamente), y si es por sensaciones, puedes conseguir muchas motos mejores de segunda mano y más baratas. Al final van a ser motos que se venderán a los nuevos usuarios del A2, que desconocen un poco el mundillo, porque a alguien que tenga el A y ya venga con recorrido, no se la cuelas...

[@disturbeddj4775]

Llevas razón pero la culpa no es de los fabricantes (que en parte si lo es) es del mercado y situación económica actual. La subida de los materiales por las nubes, las restricciones del carnet y medidas exigentes para sacar el A llevan a los fabricantes a sacar productos de peor calidad con chasis de hierro en vez de aluminio, CV capados, y encima caras porque las materias primas son mucho más caras que en los 90/00. Acostumbrate porque este es el futuro lamentablemente....

[@Motard618]

Los tiempos cambian, la gente también, algunos se aferran al pasado, las marcas saben lo que la gente quiere y se lo venden, el que paga elige ,para los nostálgicos está el mercado de segunda mano☝👋

[@marcostown2385]

@@Motard618 los tiempos si cambian a mejor se aceptan, para peor no. Y si vas a aceptar todo con la excusa de que los tiempos cambian, espero verte igual de feliz en una lavadora de dos ruedas, cuando todo sea eléctrico. Hay que saber de lo que se habla para que tu opinión pueda ser válida

[@Motard618]

@@marcostown2385 los tiempos cambian y la tecnología avanza, antes las máquinas eran de vapor, murieron, la técnica es imparable ,para mejor, para ti lo pasado fue mejor, respetable, yo sigo pensando que las maquinas de hoy son mucho mejores, no eres quien para juzgar si mi opinión es válida o no, yo respeto tu nostalgia de motos pasadas,y no soy nuevo en esto tengo 67 tacos y me he comprado una hornet 750 para que complemente a mi t120

[@marcostown2385]

@@Motard618 es que lo tuyo no es una opinión, es una mentira, y cualquier motero digno lo sabe. Las motos de antes eran mucho mejores, y el futuro de las motos salvo cambio radical está destinado al fracaso. De cada 10 moteros, 9 te reconocen que las motos de antes son mejores, y 11 de cada 10 te reconocen no querer ninguna basofia eléctrica.

[@franciscojaviervaldeonpaez9864]

Muchas gracias por tan buen video. Yo me decantaría por la suzuki, por estetica me gusta mucho más, yo mido 1,85m y peso 95kg. Por lo que creo que me iría mucho mejor. Y total tengo ya 48 años y los caballos tampoco me importan tanto😂 prefiero divertirme y tener algo mas de "punch".👊 Espero probarla próximamente 👌💨💪

[@elcuajinaiselcuajis]

Gana la honda

[@reginosaporta8038]

Recorrido dentro del piston?...sera de la carrera.

[@disturbeddj4775]

Suzuki ha dejado de ser la marca barata de las japonesas para convertirse en premium japo

[@Lola-rl9cj]

lo mejor .........saber que si quiero ver una prueba o comparativa de verdad , debo de recurrir a la coleccion de revistas de la moto o motociclismo que tengo en el trastero, vaya tela

[@online11111]

La Honda bien podría ser una Kaway Hornet, y la suzuki una Benelli chinesca, las marcas japonesas parecen estar en declive

[@pablocaldera1978]

La Honda seguro que anda bien y es fiable como siempre, pero en persona se la ve low cost total. Una Hornet de hace 12 años revosa más calidad que una 2023.

[@foxdesrtdesert76]

Amén

[@juanrobles3677]

Me quedo con lahonda

[@humberto8356]

Yo tengo la hornet y estoy en rodaje todavia y en consumo me marca 5,6 5,5 incluso 5,7 muy por encima del consumo que indica honda, es normal este comsumo o es porque estare haciendo el rodaje todavia?

[@dakaro1981]

Es normal al principio...se tiene que soltar el motor

[@joseluistorrente65]

Yo también estoy en rodaje, no me sube de 4,2

[@joseluistorrente65]

No, es la full, a velocidad legal eso si​@esan2523

[@richardwarsinske7064]

Desafortunadamente para Honda, Suzuki hizo un trabajo mucho mejor al configurar su bicicleta. El engranaje estándar mucho más corto de Suzuki le permite tirar más abajo en cada marcha y le da una ventaja mecánica sobre el motor Honda más potente. Tal como se entregó, el Hornet aún acelerará fácilmente el GSX 8S en la mitad superior de la revolución. El rango pero reduce su engranaje (+factorizando los 12 kg adicionales de Suzuki) minimizará cualquier ventaja de potencia de RPM bajas que tiene Suzuki y permitirá que Hornet aproveche aún mejor sus 13 hp máximos (medidos) adicionales. Suzuki también hizo un mejor trabajo configurando su suspensión para que fuera más rígida y mejor controlada, pero para aquellos propietarios de Hornet que no prefieren su andar más suave, podrían usar el dinero que ahorraron con el precio de compra más bajo del Hornet para comprar una parte trasera mejor reconstruible/ajustable. conmocione y haga un poco de trabajo de horquilla

[@salvospedale4357]

È esattamente il contrario Honda Hornet è nettamente migliore della pesantissima e poco potente suzuki, se poi teniamo conto del valore dell'usato nel tempo Honda vince facile.

[@ferran1998]

Si os hubierais molestado en leer una grafica de par de la hornet no hubierais dicho tantas tonterias.

[@kevinbomone2380]

El de la susuki esta embobado con su moto y no da opiniones verídicas

[@javirodriguezmoya6937]

Pueden ser muy parecidas, la hornet la he probado limitada y es una pasada, por mi estaraura me va mejor la honda, su tan parecidas son, dependerá de estatura y peso de cada uno, pero por poner un ejemplo...la hornet mejor que la cb650r(hablo limitadas), y la suzuki, no es mejor ni igual a la cb650r(esta claro quw limitada no le sacas el maximo paratido a una tetra, ni la mitad creo yo) probare la susi, pero creo que ya lo tengo claro. Por cierto el de barba ni una pega a la suzuki y nada de acuerdo con el otro en cosas de la hornet, parece un resaviado más por llamarse hornet y no se tetra, hasta el tema de la suspensión que es mejor la hornet...dice..noo pero prefiero la otra...ni tanto ni calvo macho, y comparar las 2 en la misma carretera, no es lo mismo

[@miguelaitorX6]

esteticamente es mucho mas bonita la gsx8 que esa cb750,es que es tan feo ese escape,hace daño a la vista.

[@marcostown2385]

a ver, ya no es el escape. que si se lo cambias queda mucho mejor que el escape escondido. Es que la hornet de estética y prestaciones respecto a su predecesora es muy cuestionable...

[@MAINTO9514]

La susu con los ojos cerrados

[@online11111]

Las nuevas motos de GLOVO

[@JuanPerez-nl3sh]

Se os ve que barreis para Suzuki pero me quedo con Honda. Sólo por fiabilidad.

[@cascarification]

Suzuki siempre ha sido igual o más fiable que honda

[@foxdesrtdesert76]

Es un motor nuevo en las dos, por lo que no se sabe como van a ir. Son bicilindricos de potencia elevada, así que ojo...

[@jesusgarcia247]

Honda: diseño de la 500, le falta una quilla para que se vea mas imponente, fallaron llamandola hornet Suzuki: poco caballaje, solo 4 NM mas y como llega mas rapido a su par máximo uno queda corto (?

[@iphone14promaxblack]

buen video

[@javic3458]

Mido 192 y peso 115kg, me he comprado la hornet porque me siento más cómodo, noté que anda más y mas ágil y el sonido es mil veces mejor!

[@igmaralderetejazzviolin2016]

Jamás una Suzuki puede pararse al lado de una Honda, por mucho que lo intentéis, la Hornet a dado un golpe en la mesa y ahora los demás tiene que intentar ponerse las pilas……..