COMPARATIVA Suzuki V-Strom 800 Tech VS 800 DE

Рет қаралды 5,029

Күн бұрын

TODAS NUESTRAS REDES SOCIALES
TIKTOK- / paradatecnica01
INSTAGRAM- / paradatecnica01
COLABORADORES
FOTOGRAFIA- afgmediapro.com/
/ afgmediapro

Пікірлер: 17

@jordiperezysuflaca4263 Ай бұрын

Buena comparativa, clara y concisa, aunque puestos a ser un poco quisquillosos quiero hacer una puntualización, al inicio del vídeo dices que tienen un motor heredado de la 650 aumentado de cilindrada, a ver lo único que ha heredado de la 650 es el nombre de Vstrom ya que del motor nada, la 650 son dos cilindros dispuestos en V y la 800 dos en paralelo, vamos que se parecen lo que un huevo a una castaña 😂, te lo comento sin acritud 🙏🏻. Un saludo

@ParadaTecnica01 Ай бұрын

Lo que me ha costado encontrar la información 😅 tienes razon, fallo mio de pensar que era misma distribución, muchas gracias por el apunte!

@joseae072 Ай бұрын

Buen video, gracias por la info y tu opinoin, mil gracias. Seguir asi.

@ParadaTecnica01 Ай бұрын

Muchas gracias!

@Tryingmybestsince1999 Ай бұрын

Muy bien vídeo otra vez!! Veo muchos vídeos de motos últimamente y creo que la franja de tiempo más disfrutable son entre 15 y 25 minutos de vídeo. Menos de 15 siento que no se profundiza en la "review" y más de 25 minutos, si no se tiene la labia se siente pesado. Así que 18 minutos perfecto! Seguid así, muy buenas tomas y vídeo! Falta un micro de mejor calidad, sonido más nítido, "crisp", pero ya llegará!! Sé que soy un pesado, pero os vuelvo a pedir la gsx8r, me encantaría saber qué pensáis de ella vs la CBR650R (todo y que una es bi y otra tetra...). Un saludo!!

@emilianoboadella5692 25 күн бұрын

Buena comparativa pero el motor no es "heredado del 650 subido de cilindrada...". Es un motor totalmente nuevo con dos cilindros en paralelo y no en V como el antiguo 650. Este motor lo viene desarrollando en Suzuki desde 2013.

@javiervar494 Ай бұрын

Buen vídeo 👌

@SergioElDeAlemania Ай бұрын

Una cosa que no se entiende ds que teniendo acelerador electrónico no lleve crucero. El coste es el coste del botón. Sólo se me ocurre que Suzuki intente venderte la 1050 si lo quieres.

@manuelortibaquerizo8613 12 күн бұрын

Se te ha pasado comentar que la Tech monta neumáticos sin cámara, y la otra no, y cambiar llantas es un presupuesto.

@ParadaTecnica01 11 күн бұрын

Cierto! Dato importante!

@cascarification Ай бұрын

Vitpilen 401 y si haces la comparativa con la Svartpilen 401 , ya os coronarias 🫶

@ParadaTecnica01 Ай бұрын

Muy interesante y muy viable, no creo que tardemos ✅️

@sandromormina8369 Ай бұрын

Me ha resultado un poco confusa la comparativa cuando ibais onbord. No se sabia muy de cual de las 2 hablabais. Me ha parecido todo muy acelerado, como si tuvierais prisa...porque? No habeis hablado de los neumaticos, unos tubeless y otra con camara. Ni de la proteccion de la cupula por ejemplo. No se, creo que os habeis quedado muy en la superficie. Pero esa es mi opinion y seguramente este equivocado. Yo hubiera preferido un video mas largo y mas detallado.