Comparativo Enduro 200 | Hero Xpulse 200 Fi - AKT TT DS 200 - Suzuki DRX 200

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Күн бұрын

Comparativo de motos enduro: Hero Xpulse 200 Fi - AKT TT DS 200 - Suzuki DRX200, analizando velocidad, consumo, comportamiento en asfalto y off-road.
Uno de los segmentos que mayor crecimiento ha tenido a lo largo de los últimos años, e incluso, ahora en la época de la pandemia, definitivamente ha sido el de las motos para “trochar” y no solamente dónde hay caminos de difícil acceso, sino en ciudades y municipios también. De ante mano, podemos decir que el éxito en ventas se debe a la gran polivalencia de los vehículos y la diversión que estos producen.
De primera mano, pudimos vivir la ruta, sentir las piedras, disfrutar las experiencias y alegrías que a diario siente los que ya tienen una moto de este tipo, pero con una particularidad, esta vez, escogeríamos las 3 más representativas del segmento y las llevaríamos al límite, registrando el comportamiento y los atributos en campo, carretera, destapados y ciudad, con la intención de llevar a nuestros lectores una experiencia audiovisual única, en dónde las máquinas escogidas serán comparadas y calificadas de acuerdo a los resultados.

Пікірлер: 535
@Ggm191rm
@Ggm191rm 4 жыл бұрын
No sé si solo me pasa a mi, pero la Xpulse es fea pero tiene algo que la hace ver bonita en conclusión es hermosa😍
@MGUE1990
@MGUE1990 4 жыл бұрын
ya somos dos jajaja tengo una gixxer pero la verdad ya estoy decidido por esta Xpulse tiene muchos pros en cuanto a las otras en el segmento de las doble proposito.
@legions1117
@legions1117 4 жыл бұрын
@@MGUE1990 Yo también pase de una Gixxer a una xpulse, bien cambio
@ferjuarez3849
@ferjuarez3849 4 жыл бұрын
Es verdad... Es fea, pero no sé porque a la vez se ve muy hermosa...
@MGUE1990
@MGUE1990 4 жыл бұрын
@@legions1117 uy verdad? que bien parcero y que tal le ah parecido? en velocidad ni que decir porque no es de velocidad, pero si se debe sentir el cambio cierto?
@edwinvivassarria6308
@edwinvivassarria6308 4 жыл бұрын
Es verdad es horrible si tan solo le cambiarán unas cuantas cositas sería casi perfecta
@santiagocastano8434
@santiagocastano8434 4 жыл бұрын
Tengo la TT ds ya con 3800 km, no me ha fallado nada, me hace 130 km por galón y con una velocidad de 122 km en plano y en una bajada le saque 134 km por ahora excelente y la más económica a comparación de la Hero y Suzuki
@jonathanecheverrymoreno5926
@jonathanecheverrymoreno5926 2 жыл бұрын
Parc eso sí es mierda, esa moto no hace más de 100-110 kms por galón.
@davidpenarandabuitrago2909
@davidpenarandabuitrago2909 2 жыл бұрын
Yo tengo la misma y no levanta más de 110 y llega a eso con esfuerzo
@jhonjairocardona835
@jhonjairocardona835 2 жыл бұрын
Hay algo que nunca he podido entender,, dicen que en plano dan de velocidad a x y que en bajadas dan otra velocidad, yo diría que en bajadas hasta las piedra ruedan y Cohen velocidad
@estebansanchez5752
@estebansanchez5752 3 жыл бұрын
Viendo este vídeo después de comprarme la ttds200 pero para nada arrepentido, realicé un viaje de 850 kms haciendo una sola parada y la moto se comportó super bien, tanto en carretera, trocha y subida en montaña, ya llevo poco más de 10000 kms con ella y hasta ahora nada le falla, además que el precio es súper accesible
@PabloskiGM
@PabloskiGM 2 жыл бұрын
Hola amigo, podrías decirme cómo va tu experiencia con la AKT? La verdad estoy indeciso si comprarla o comprar la Xpulse
@martinezlealraulernesto5927
@martinezlealraulernesto5927 4 жыл бұрын
Yo le daría una oportunidad a la AKT, muy buena comparativa, sin payasadas como otros canales petardisimos.
@gotti_6668
@gotti_6668 4 жыл бұрын
Jajaja buena referencia
@holamoteros
@holamoteros 4 жыл бұрын
Mi canal lo confirma
@felipebastidas3289
@felipebastidas3289 3 жыл бұрын
Yo compré la ds y estoy feliz, me pase de una apache, no estoy arrepentido, recomendada.
@paveke
@paveke 3 жыл бұрын
@@felipebastidas3289 amigo estoy pensando hacer lo mismo tengo una apache 180... Que tal es la tt ds con el tema de vibración y desajuste?
@felipebastidas3289
@felipebastidas3289 3 жыл бұрын
@@paveke hola, el día de ayer llegue de hacer trocha y andar 10 horas en la moto, solo hay que lavarla, no llego desajustada, las motos que se desajustan son las que vienen con sistema de varillas en motor, ejemplo la ttr125, pero las tt200 vienen con motor de cadenilla y balanceador, hay una gran diferencia, la ttds es muy versátil ya que sirve para todo y mucho más cómoda, yo estoy feliz con el cambio, para viajar me lleva.a dónde quiera. Eso sí tenés que tener en cuenta que es más lenta si la comparas con la apache, son motos diferentes, la apache me saco 136, la TTDS 120. Pero la posición de manejo y comodidad incomparable, depende para que estés buscando la moto. Yo estoy feliz con mi cambio y ha probado ser una moto que aguanta maltrato.
@adrianalejandroyt
@adrianalejandroyt 3 жыл бұрын
Excelente video, el profesionalismo de los 3 (los 3 que se ven, seguramente detrás de camara hay tambien un buen equipo), los felicito, da gusto ver sus videos, pero en este, se pasaron..
@juanmauricioneira7864
@juanmauricioneira7864 4 жыл бұрын
Ya me case con Xpulse 200 FI !! carretera y destapados! Sin tanto carenaje, muy solida y retro !
@alefbet6197
@alefbet6197 4 жыл бұрын
Nada que ver, la más pesada del segmento.
@juanmauricioneira7864
@juanmauricioneira7864 4 жыл бұрын
@@alefbet6197 para mi la mas completa y la mas comoda !
@centraldeservicioswhirlpoo9278
@centraldeservicioswhirlpoo9278 4 жыл бұрын
@@juanmauricioneira7864 que velocidad máxima o en crucero
@maquinasdecosereltecnicotm9581
@maquinasdecosereltecnicotm9581 3 жыл бұрын
@@juanmauricioneira7864 oye amigo a la fecha aún la tienes que tal la moto presenta fallas cuánto kilometraje tiene?
@juanmauricioneira7864
@juanmauricioneira7864 3 жыл бұрын
@@maquinasdecosereltecnicotm9581 hola pues ya tiene 1070 KMS y bien , yo soy cuidadoso y pronto salgo a rodar por carretera
@JohnDavidLenisCardona
@JohnDavidLenisCardona 4 жыл бұрын
Hero vino a Colombia para quedarse, una empresa que invierte 35 millones de dólares en una planta ensambladora da mucha tranquilidad en cuanto a repuestos y garantía, la mejor garantía en Colombia, la mejor equipada en tecnología, no tan costosa, democratizado la tecnología es su lema, enamorado de mi Xpulse X
@denis.fitfat
@denis.fitfat 4 жыл бұрын
Pero en ciudad cuanto es su velocidad crucero y máxima?
@denis.fitfat
@denis.fitfat 4 жыл бұрын
@Broad Sword coméntanos por favor
@dmj829
@dmj829 4 жыл бұрын
@Broad Sword cuáles problemas los que le dicen a usted jajajaja cuando la tenga habla viejo una año con ella y hasta ahora solo llantas pastillas y arrastre y le doy como a rata
@dmj829
@dmj829 4 жыл бұрын
@Broad Sword pues como le digo muy demalas los que se le dañan por qué la mía está en la propia trocha y nada.
@dmj829
@dmj829 4 жыл бұрын
@Broad Sword muy demalas los que les salió mala pero cuatro de acá de la vereda que tenemos la misma moto hasta ahora nada y ya el año con ella pero así es no falta el que haga mala propaganda igual que se compren la que les gusta
@jairogonzalez6171
@jairogonzalez6171 3 жыл бұрын
Que buen video comparativo, me parecen observaciones muy profesionales, ya tomé mi decisión Xpulse 200 FI. Gracias publimotos un saludo desde Bogotá Colombia
@keylanizmo
@keylanizmo 4 жыл бұрын
Dr200 en mí corazón! Un tractor!. Viaje hace unos años por el país en una Vstrom y estuve en ruta con unas Dr200 que venían de Alaska, y sin contratiempo alguno. Guerreras
@kike30AR
@kike30AR 2 жыл бұрын
Muy buena ruta en el Departamento de Cundinamarca, municipio de Nariño. Con la TT DS 200 se hizo el recorrido. ¡Excelente video!
@carlosestivencardenasmejia7468
@carlosestivencardenasmejia7468 11 ай бұрын
Para mí la DR 200 toda la vida dónde quiera que vaya 👍👍
4 жыл бұрын
Muy buen video notable esfuerzo, más videos de este estilo comparando las motos interesantes en casa segmento
@edgarladino6339
@edgarladino6339 3 жыл бұрын
Dale muy mala
@jhonedwarsotoarguello1805
@jhonedwarsotoarguello1805 4 жыл бұрын
Excelente muy lindas las tres motos , hay una que solo está en mi corazón 😍 SUZUKI 😍, BUEN VÍDEO AMiGOS 🤘
@josefon77
@josefon77 4 жыл бұрын
Muy buena comparativa, me quedo con la Xpulse.
@benjaminapblandon5878
@benjaminapblandon5878 4 жыл бұрын
Esa Hero Xpulse me llama a gritos jeje... la verdad son muy buenos los comentarios en diversos vídeos, muy pocas cosas negaivas (no encuentro ninguna de relevancia) y apenas para las calles trocha que son las de Cali!
@aleksdominguez3815
@aleksdominguez3815 3 жыл бұрын
xpulse la mejor opción precio prestaciones calidad y con kit rally es una joya buena video brows
@edwinfabianmorales9065
@edwinfabianmorales9065 4 жыл бұрын
La mejor de todas héro llevo con un hero glamour 100000 kilómetros y no ha pedido nada de motor además que con ese maravilloso respaldo de 4 años es espectacular la única marca que ofrece esa garantía en Colombia
@betoberso6727
@betoberso6727 8 ай бұрын
Un placer escuchar gente que sabe y explica sin tapujos 😊
@jsop2668
@jsop2668 4 жыл бұрын
Los mejores videos son esos, los comparativos, Buen trabajo! Gracias!
@jeffersonvanegas2973
@jeffersonvanegas2973 3 жыл бұрын
Exelente video, estaba viendo muchos videos sobre x pulse pero este fue el mejor de todos, felicitaciones muchachos muy completo! Estoy enamorado de la xpulse!!
@davidgiraldoquintero8565
@davidgiraldoquintero8565 3 жыл бұрын
Los vídeos de moto que quiero ver son así, sigo muchos canales pero este es el único que merece un 10. Por fin, gracias.
@juanfelipearango2029
@juanfelipearango2029 4 жыл бұрын
Publimotos tengo una sugerencia algo exigente, podrían contemplar la posibilidad de aliarse con algún taller o centro de servicio que tenga dinamometro, para que podamos ver las curvas de potencia completas en estas comparativas y los números reales de desempeño. Les daría la ventaja sobre la competencia
@wgs2406
@wgs2406 4 жыл бұрын
Me gusta. La Suzuki lastima no alcanza el visnes motor súper de calidad
@andresrt7649
@andresrt7649 4 жыл бұрын
El visnes? 😂
@charlescabrera5259
@charlescabrera5259 3 жыл бұрын
El Visnez?
@JorgeLopezVelandia
@JorgeLopezVelandia 2 жыл бұрын
Excelente video, la comparativa muy buena y se ve que saben de motos. .. Pero una tablita comparativa para cada apartado seria genial, tambien seria teso analizar puntos como espejos, rango de giro del timon, bocina
@themagicbox5555
@themagicbox5555 4 жыл бұрын
Ustedes me hicieron comprar la xpulse
@davidmorales7324
@davidmorales7324 4 жыл бұрын
Viene con falencias
@alejandropaladines9565
@alejandropaladines9565 4 жыл бұрын
@@davidmorales7324 cuéntame cuales con tus experiencias
@dannyarismendi9806
@dannyarismendi9806 4 жыл бұрын
es que si es la mejor y por mucho.
@andresfelipe6130
@andresfelipe6130 4 жыл бұрын
La única falencia de la Xpulse es la post venta en la cual se le puede perder mucho en la venta por no ser Yamaha, Suzuki, Honda, etc. De resto, la veo muy hermosa, muy barata y con mucha tecnología.
@cristianmolina363
@cristianmolina363 3 жыл бұрын
Que tal te fue? Quiero comprar una y quisiera saber tu experiencia
@felipemartinez4340
@felipemartinez4340 4 жыл бұрын
Ya estaba inclinado por la Hero pero este video me lo confirmó más Excelente video felicitaciones
@elevangeliosegunmartin2627
@elevangeliosegunmartin2627 4 жыл бұрын
El mejor video de comparativa que e visto en KZbin, comentarios centrados , directos y muy reales , realmente este canal representa algo que actualmente casi no hay que es información veraz.
@ferjuarez3849
@ferjuarez3849 4 жыл бұрын
La más linda de las 3 estéticamente es la AKT DS200 pero por calidad y prestaciones me quedo largamente con la Xpulse...
@saidmaldonado9580
@saidmaldonado9580 4 жыл бұрын
Linda?
@fernandopaniagua6303
@fernandopaniagua6303 4 жыл бұрын
@@saidmaldonado9580 por eso pa gustos los colores 🤷🏻‍♂️
@saidmaldonado9580
@saidmaldonado9580 4 жыл бұрын
@@fernandopaniagua6303 y aún así hay colores horribles
@diegofernandocalderonespin3403
@diegofernandocalderonespin3403 4 жыл бұрын
La Xpulse me parece que por precio y prestaciones es la mas equilibrada, tiene buenos acabados y me parce que tiene buen porte, la marca es muy reconocida a nivel Mundial, yo me voy por una de esas para disfrutarla en todos los aspectos.....
@andrezguerrero363
@andrezguerrero363 4 жыл бұрын
exelente video pero la indiscutible es la hero 200 exelente maquina ......................gracias ya tome la desicion de comprarla...
@alfaorionis1973
@alfaorionis1973 4 жыл бұрын
La DR es costosa pero la calidad no se improvisa esa moto dura más que las otras no hay duda de eso. .....
@cristiancamiloalarconperdo6056
@cristiancamiloalarconperdo6056 4 жыл бұрын
Yo tuve una akt y en 2 años de uso fue guerrera. Pero obviamente suzuki y , especialmente, la dr es otra cosa otra maquina.
@juancv3700
@juancv3700 4 жыл бұрын
@@cristiancamiloalarconperdo6056 Hay DR con 20 años encima, que funcionan muy bien todavía.
@dmj829
@dmj829 4 жыл бұрын
Pero las de antes las de ahora son mierda el mismo motor y componentes de la qingqi qmr 200 china así que ya no te va a durar 20 años
@marcusvegas9037
@marcusvegas9037 4 жыл бұрын
No se justifica el precio de la Suzuki es muy buena moto pero uno no quiere un tractor que dure toda la vida.. quiere una moto segura con buena tecnología y que no vibre tanto.. por cierto yo tuve una y si es verdad que es indestructible pero también es un dinosaurio..
@juancv3700
@juancv3700 4 жыл бұрын
@@marcusvegas9037 China es china, son basura.
@flavioadrianburgosrodrigue436
@flavioadrianburgosrodrigue436 3 жыл бұрын
Me encantó el video , se nota el profesionalismo, y por sobretodo pasión!!!!! Muchas gracias, aprovecho para comentar una inquietud, quiero vender mi cb 160 y comprarme una x pulse , este video me ha ayudado mucho. Gracias
@wilsonalopez2302
@wilsonalopez2302 3 жыл бұрын
El mejor video que he visto excelente como informan a detalle muy bueno me quedo con la xpulce 200 por el servicio y precio además me gusta el Stilo retro
@henrygrajales6256
@henrygrajales6256 4 жыл бұрын
Me gusto mucho el video. Me alegra un canal que habla con la verdad sobre las motos. Me quedo con la Hero Xpulse "lastima que no venga con radiador de aceite" para mantener la temperatura del motor en viajes largos. Muchos éxitos.
@henrygrajales6256
@henrygrajales6256 4 жыл бұрын
@Broad Sword Muchas gracias por la aclaración. Esperaré que llegue esa moto.
@oscargerardofrancoorjuela8883
@oscargerardofrancoorjuela8883 Жыл бұрын
Ya viene con radiador de aceite Mod 2023
@fredymontealegre5076
@fredymontealegre5076 4 жыл бұрын
Excelente video, de las tres me gustó más la Xpulse 200, ademas viene euro 4
@juliobautista4773
@juliobautista4773 Жыл бұрын
Wow la Xpulse se las comió en la mayoría de características, la mas completa de las 3 por el precio. la XRE 190 Podría hacerle competencia pero el precio se va por la nuuubes....
@juliandavidabreoagudelo2027
@juliandavidabreoagudelo2027 4 жыл бұрын
Me encanta el canal, se nota el amor por las motos, son muy profesionales y técnicos a la hora de hacer valer sus argumentos, muchachos felicitaciones por este canal... Sigan así...
@publimotosweb
@publimotosweb 4 жыл бұрын
Hola Juan David, nos pone tan felices leer este comentario, gracias por el apoyo y valorar lo que hacemos, esperamos continúes conectado, venimos con mas motos!
@juanpablofigueroa9743
@juanpablofigueroa9743 4 жыл бұрын
Seria interesante no solo para estas motos si no para cualquiera que vallan a probar, hacer prueba en montaña subida y bajada constante y carga o pato, ya que las condiciones colombianas en su mayoria son con este tipo de condiciones. Gracias por la atencion prestada.
@juantabares2823
@juantabares2823 3 жыл бұрын
La mejor asesoría con criterios técnicos lo han hecho ustedes señores ,comparativa con otros y tantos que he visto
@juandedios5039
@juandedios5039 3 жыл бұрын
Muy pero muy buen video, claras experiencias de uso, terrenos apropiados para realizar el video para estas máquinas, a mi gusto la xpulse es la moto que mejores prestaciones trae y sería mi elección en la bajada cilindrada en este segmento de motos a pesar de que la xre 190 también es una moto elegante.
@kevinguevara5674
@kevinguevara5674 3 жыл бұрын
Esta es la forma correcta de hacer una comparativa.
@MGUE1990
@MGUE1990 4 жыл бұрын
Super decidio voy por esa Xpulse aunque me iria por la carburada mas que todo por temas de mantenimiento que lo haria yo mismo... excelente video lo estaba esperando hace rato saludos desde dosquebradas.
@manuelamatute1808
@manuelamatute1808 3 жыл бұрын
Desde panama puedo decir que la xpulse 200 tiene excelente prestaciones
@jorgegarciasolis3644
@jorgegarciasolis3644 3 жыл бұрын
Me gusta la Xpulse por sus prestaciones y desempeño en asfalto y en tierra, estoy pensando en comprarla. Lo único que me parece algo pesada (más de 150kg) , y no muy alta como me gustaría (mido 1.84mt) eh manejado una tornado y esa si me encanta su altura
@ncnchauhan14860
@ncnchauhan14860 Жыл бұрын
Xpulse rally edition
@ricardocruz6193
@ricardocruz6193 4 жыл бұрын
Estos videos lo impulsan a uno 100% a la aventura 👍👍 Por mi parte estoy que me cambio de segmento.
@santiagojimenez4350
@santiagojimenez4350 4 жыл бұрын
Buen trabajo de publimotos , opiniones objetivas e imparciales como debe ser , en mi opinión xpulse fi la mas polivalente , Suzuki la mejor para la trocha y el mejor motor , akt la más barata.
@agespanae
@agespanae 3 жыл бұрын
Que buen video. Una gran guía en mi caso para el interés que tengo en adquirir una doble propósito. Ya no sé por cual de las dos entre la Hero o la AKT. La Suzuki es tremenda marca, pero no me gusta ese modelo, además de lo que se habla del freno de esa moto, y para mí la seguridad es primero.
@hugolondono1253
@hugolondono1253 4 жыл бұрын
Excelente explicación de el vídeo al principio no mostraba lo que se estaba hablando!
@kristianr3n3
@kristianr3n3 2 жыл бұрын
me gustó muchisimo el video, muy detallado y preciso para todo aquel que este indeciso como yo sobre cual de esas 3 maquinas comprar...pero sus voces se oían muy suave y cuando hacian tomas con las motos y ponian esa musica superfuerte era un poco molesto, prefiero escuchar atentamente sus sensaciones q esa musica altisima
@clankets
@clankets 4 жыл бұрын
todas 3 son excelentes makinas! he manejado las 3 y sin duda cada una tiene lo suyo. de preferencia me quedo con la suzuki. moto indestructible. 7000Km y el kit de arrastre como si nada! Fino!
@clankets
@clankets 4 жыл бұрын
Cilindros en aluminio!
@publimotosweb
@publimotosweb 4 жыл бұрын
Maquinota!!!
@G.Suzuman
@G.Suzuman 4 жыл бұрын
La drx me encanta! Solo le pediría un freno a disco trasero y un tablero digital más actual. Carburada está bien, más fiable que una inyección electrónica si estás en medio del monte sin señal de teléfono, más vale un carburador simple que una inyección electrónica que requiere de scanner etc.
@yonatancastro453
@yonatancastro453 2 жыл бұрын
Si pero lo del tablero es fácil de cambiar
@jamintonhernandez2011
@jamintonhernandez2011 4 жыл бұрын
Me gusta más la dr 200 en buen fierro y aguanta para lo q sea y mejor estilo
@ardanyt
@ardanyt 4 жыл бұрын
Justo el video que andaba buscando, muy bueno, ahora si definitivamente la xpulse
@joseluiscarlosmunozdorado9864
@joseluiscarlosmunozdorado9864 2 жыл бұрын
Solo he probado la dr. Para enduro obviamente es la mejor. Para viaje largo, es muy incómoda, para el precio aún tiene freno de tambor y no tiene algún sensor de combustible. No me parece bueno y calienta bastante... Pero casi seguro que va ser la que en 20 años siga funcionando, es una moto poderosa... Aunque ya no viene. Quiero probar la xpulse me parece hermosa y con muy buena relación precio
@perropegado
@perropegado 4 жыл бұрын
22:50 los frenos no son tan radicales porque precisamente la de está pensada para el destapado, en estos terrenos un freno muy brusco bloquearía las ruedas, el recorrido de las suspensiones y el bajo peso también son propiedades de enduro de este modelo
@lozachina5143
@lozachina5143 Жыл бұрын
al contrario papá, el bloqueo de llanta es deseable en destapado. De hecho muchos a la xpulse le desactivan el ABS, porque juega en contra de lo deseado en cuanto a enduro se refiere.
@perropegado
@perropegado Жыл бұрын
@@lozachina5143 Para bloquear la rueda trasera facilmente en destapado no se necesita que tenga disco en la rueda trasera. Si lo que usted dice es verdad veriamos motos enduro con frenos de disco doble adelante o discos de gran diametro.
@fredyorlandobetancurescoba946
@fredyorlandobetancurescoba946 5 ай бұрын
​@@lozachina5143 El delantero es un peligro .
@fredyorlandobetancurescoba946
@fredyorlandobetancurescoba946 5 ай бұрын
De las tres es la única pura sangre ,
@yordisen2188
@yordisen2188 4 жыл бұрын
Execelente vídeo ... Por prestaciones, tecnología, y diseño doble propósito me quedo con la xpulse 200 .... Tremenda máquina 💞
@DetectoresAntioquia
@DetectoresAntioquia 4 жыл бұрын
Por su bajo peso. Por su calidad indiscutible. Por su excelente rendimiento en trochas. Yo prefiero la Drx.
@lordalejandro3329
@lordalejandro3329 4 жыл бұрын
Con plata mil veces esa pero vale 12 palos y viene a carburador
@JuankyMma
@JuankyMma 4 жыл бұрын
Me encanta este canal cuanto profesionalismo
@DRoZoF
@DRoZoF 3 жыл бұрын
Qué buen trabajo con ese video...!! Felicidades!!
@derianpena3561
@derianpena3561 3 жыл бұрын
La Dr le falta demasiada tecnología y esos frenos, la TT muy buen moto. la Hero para mí es la mejor
@ernejerne
@ernejerne 4 жыл бұрын
Excelente video, excelente comparación, cada día va mejor este canal. Gracias!
@viajer2011
@viajer2011 4 жыл бұрын
A la hora de ver este video estan a 5000 mil seguidores de que youtube les mande el botón de los 100.000 mil seguidores... felicitaciones.
@edwingonzalez1837
@edwingonzalez1837 4 жыл бұрын
Publimotos ha mejorado la calidad del contenido, la calidad de video muy buena. Me gusta cuando son bien neutros para hacer los comentarios de las motos.
@leonardocaicedosanchez7188
@leonardocaicedosanchez7188 4 жыл бұрын
Buenas señores P,Mts Cuando hacen un vídeo con las 125 ttr y XTZ, pues tengo una ttr 125 y me impresionan sus consejos muy precioso Buen video señores, bendiciones
@cbarajas6977
@cbarajas6977 4 жыл бұрын
Felicitaciones publimotos, ojalá sigan mejorando en la imparcialidad !
@rodb.7295
@rodb.7295 4 жыл бұрын
Excelente el vídeo, al grano sin tanta vuelta
@alexleal1644
@alexleal1644 3 жыл бұрын
Estuvo muy buena la comparativa, que gran energía, me sentí en la aventura !
@maximilianomorales7200
@maximilianomorales7200 4 жыл бұрын
Si motos para todos los gustos en mi caso particular la Drx 200 para trochar moto de vereda.
@germanchoxr
@germanchoxr 2 жыл бұрын
excelente muchas gracias por el aporte me gusto mucha mas la X-pulse saludos
@soydelcampo2025
@soydelcampo2025 3 жыл бұрын
4 meses después... Que buen comparativo y muy buena la explicación👍
@edwingonzalez1837
@edwingonzalez1837 4 жыл бұрын
La dr200 es una moto espartana, motor comprobado y re comprobado de calidad, Desborda calidad; el precio muy alto. La xpulse una escrambler moderna bonita. TT ds le da al público lo que quiere a un bajo costó.
@johannalejandrocaro2429
@johannalejandrocaro2429 4 жыл бұрын
Que interesante sería un comparativo en el segmento de los 400cc. Despejar dudas, mitos, y ver su comportamiento, lo bueno, lo malo y lo de mejorar.
@davidmorales7324
@davidmorales7324 4 жыл бұрын
La 400 mas mala es la dominar,se la comen la bmw gs 310 y la duke 390
@andresvalderramacordoba1626
@andresvalderramacordoba1626 4 жыл бұрын
Excelente vídeo señores me gustaría ver el siguiente en el segmento 150 un saludo.
@omarantonioromeromartinez5618
@omarantonioromeromartinez5618 4 жыл бұрын
Que buen programa es suyo y la comparativa muy serio y con argumentos gracias por esta clase de videos muy buen trabajo muchachos
@hackenshyuzumaki3583
@hackenshyuzumaki3583 4 жыл бұрын
Que buen trabajo, felicidades y ojalá sigan haciendo vídeos a si... Saludos
@paezjorge7066
@paezjorge7066 4 жыл бұрын
Parceros calidad de video tengo la akt TT DS 200 y si lo de la suspensión delantera pienso solucionarlo con aceite más grueso para ver qué tal y con un estabilizador de barras del resto feliz con mi moto ya que un arreglo o una redacción de esta sale más económica que otra moto de este segmento 👍🏻
@franciscohernandez8804
@franciscohernandez8804 3 жыл бұрын
Hola, como te fue con el arreglo, si lo pudiste hacer?
@OMTA2009
@OMTA2009 Жыл бұрын
Excelente nota señores, felicitaciones
@aleiderbayonacastro7119
@aleiderbayonacastro7119 4 жыл бұрын
Excelente video, sin dudas la Xpulse. Saludos desde República Dominicana 🇩🇴
@mikes.r.3611
@mikes.r.3611 3 жыл бұрын
Que buen viedo brothers me decidí por la pulse ❤
@danbrenerr.1822
@danbrenerr.1822 4 жыл бұрын
La Honda XRE 190 está en este segmento. Falto en este comparativo. Para mi es la mejor sobre estas tres según costo beneficio
@yuveryaro8042
@yuveryaro8042 3 жыл бұрын
Esa MRD no sirve.. Se quedo en la Era del hielo.. No tiene tablero digital... Ni tampoco tiene frenos de disco trasero etc...
@markoavila3548
@markoavila3548 3 жыл бұрын
Esa xre 190 está re carísima.!
@jairopacheco8583
@jairopacheco8583 4 жыл бұрын
Buenas La dr es completa en lo que es una todoterreno me quedo con la Drx
@lordalejandro3329
@lordalejandro3329 4 жыл бұрын
Para trocha es un fierro y guerrera te dura toda la vida, pero ya depende para que se quiera y en dónde vives, si la quieres para algo más que trocha o guerrear la xpulse mucho mejor
@edwinbustenciolayme8534
@edwinbustenciolayme8534 4 жыл бұрын
Alguien en bolivia ya tubo su experiencia con la hero xpulse 200... Este video hace que quiera más la moto hero....
@brucereyessilva6348
@brucereyessilva6348 3 жыл бұрын
La drx de zusuki debería traer ,el nuevo tablero de la de 150,..y sería aún más bacana
@ronyrodriguezortiz993
@ronyrodriguezortiz993 4 жыл бұрын
Susuki dr200, moto mucha más fina que las otras, calidad A1, moto indestructible, tecnología básica de fácil mantenimiento, no tiene comparación, de lejos la mejor!! ❤
@juanfelipefernandezrodrigu7201
@juanfelipefernandezrodrigu7201 4 жыл бұрын
Buen video; pero de las 3 me quedo con la Suzuki es una moto muy pero muy fina
@ARTUROPV2006
@ARTUROPV2006 3 жыл бұрын
Me inclino por la HERO EXPULSE 200
@duduxca
@duduxca 3 жыл бұрын
Excelente video muy bien elaborado.
@danieldeponte2631
@danieldeponte2631 3 жыл бұрын
Oye los felicito muy bien hechos estos videos. buenos análisis. Muy bueno todo. Gracias!
@carlosmm1394
@carlosmm1394 2 жыл бұрын
Muchachos, gracias, que buen vídeo y asesoría
@angeldeoccidente9490
@angeldeoccidente9490 4 жыл бұрын
Gracias a este video compré la xpulse 200 Buena suerte Dios los bendiga
@janiermartinez7061
@janiermartinez7061 4 жыл бұрын
Que excelentes Comparativo , muchas gracias Publimotos por exponer todos los puntos de vista siendo imparciales y resaltando los pro y contra de cada una de las motos , a la gente de producción excelentes tomas y edición !
@publimotosweb
@publimotosweb 4 жыл бұрын
Janeeeeeeeeeeeeeer, GRACIAS, nos hiciste la mañana con este comentario 👊
@MrEstebanje
@MrEstebanje 4 жыл бұрын
Excelente informe !!!! Muy muy bueno !!! Felicitaciones !! Saludos desde Argentina !!!
@DavidMalpensante
@DavidMalpensante 4 жыл бұрын
Xpulse Fi la campeona la mejor en precio - prestaciones - calidad Lo unico a mejorar caja 6
@oscarmauriciojimenezmacias9094
@oscarmauriciojimenezmacias9094 4 жыл бұрын
Excelente Publimotos, felicitaciones sigan así!!
@bahiaguayaquil6536
@bahiaguayaquil6536 4 жыл бұрын
Dónde llegue una hero 250 le da la pela a cualquier moto, su calidad, precio y cualidades enamoran!
@DavidMakingSauce_Beats
@DavidMakingSauce_Beats 4 жыл бұрын
Se llama xpulse 300
@saidmaldonado9580
@saidmaldonado9580 4 жыл бұрын
@@DavidMakingSauce_Beats esa salió?
@DavidMakingSauce_Beats
@DavidMakingSauce_Beats 4 жыл бұрын
@@saidmaldonado9580 busca men, están en esas, no sé si ya exista en la India, pero lo más probable es que la traigan si el cliente latino se porta bien prácticamente
@saidmaldonado9580
@saidmaldonado9580 4 жыл бұрын
@@DavidMakingSauce_Beats si esta está compitiendo en tecnología con las 250 no me imagino una 300
@juancamiloalzate243
@juancamiloalzate243 4 жыл бұрын
Hay rumores de que saldrá, pero para que llegue a Colombia se demora un buen rato
@javiertoloza4607
@javiertoloza4607 4 жыл бұрын
Felicitaciones. Excelente comparativo. Sigan así 👍
@deadmaster9575
@deadmaster9575 4 жыл бұрын
Lo que más indigna es soy fan de Honda, pero lo peor está casi el mismo precio de la XR 150 con la Hero Expulsé en mi país , la diferencia en tecnología es abismal 😦, creo que voy a comprarme la Hero Expulsé 200 Fi.
@Mediavisualegacy
@Mediavisualegacy 2 жыл бұрын
el mejor canal sin duda❤
@sainfernandobrinezcorrea10
@sainfernandobrinezcorrea10 4 жыл бұрын
El diseño de la xpulse 200 es una scrambler es entre clásica retro y moderna a la vez es un diseño diferente para gente diferente que no le gusta copias.
@lozachina5143
@lozachina5143 Жыл бұрын
ahora ya todos la tienen, nada diferente. Es como los tatuajes, antes eran chimba, ya no.
@JuliancalderonRuiz
@JuliancalderonRuiz Ай бұрын
​@@lozachina5143 para usted no son bacanos los tatuajes para la mayoría si y más esa xpulse una belleza
@edwingonzalez1837
@edwingonzalez1837 4 жыл бұрын
La dr200 es una moto espartana, motor comprobado y re comprobado de calidad, Desborda calidad; el precio muy alto. La xpulse una escrambler moderna bonita. TT ds le da al público lo que quiere a un bajo costó.
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