Comparativo Filtros de Ar - K&N x Original

[@GaragemVStrom]

Tudo bem... Mostrou que passa o ar muito mais livremente. Mas se colocar uma peneira o ar também passa livremente. Esses testes para serem conclusivos precisam mostrar que oferecem menos resistência a passagem do ar , mas mostrar também que a capacidade filtrante é a mesma e que o ar passa fácil mas sujeira também passa .

[@LGSTVKTM390DUKE]

Aonde que passa? Fica tudo preso no aditivo do filtro

[@magichatake]

@@LGSTVKTM390DUKE passa pelo proprio filtro. Ter um filtro nao significa que bloqueará todas as partículas, menos ainda em um que permite muito ar passar assim. Esses filtros eu entendo que são mais para competição e não para quem anda direto na cidade ou locais com muita poeira

[@italofarias8353]

+ performance - proteção

[@Critical299]

Esse animais dos comentários é aqueles que não fazem a menor ideia de que o original é de papel apenas pra diminuir custo e girar mais rápido reposição, ainda atrapalhando o fluxo de ar 😂😂😂

[@tavaerradopor8anos]

Só faltou jogar terra em cima do filtro pra ver que não passa poeira kkkk

[@magichatake]

Isto seria o que comprovaria a eficácia do filtro!

[@rogeriosantos7910]

Quero ver o teste de eficiência para que foi desenvolvido o filtro que é filtrar o ar e não fluxo

[@motorembrasa5576]

Topem topem topem

[@vrcoach]

Top.

[@mrsbr7739]

Faltou lubrificação do k&n.

[@ezequiasgomesdeoliveira4260]

Cai nesta não, o óleo no filtro atenua a passagem de partículas, mas ainda assim não o torna melhor que o de papel no quesito filtragem.

[@yosimura8358]

Conclusion: es un error poner el k&n debido a que pasa el caudal de aire como si no llevaras filtro esto hara que el vehiculo obtenga mayor cantidad de aire y vaya "ahogado" Si no se ajusta electronica y se cambia tambien el sistema de escape. Cambiar el original por un k&n es tirar el dinero... Os lo digo yo que tire el dinero en mi coche honda civic type r y en mi moto honda cbr650r. Como el original no hay nada mejor.

[@leandroalves11]

Se passa mais ar passa mais sujeira, é lei da fisica.

[@LGSTVKTM390DUKE]

Esses filtros tem aditivo onde a sujeira fica presa

[@magichatake]

@@LGSTVKTM390DUKE mas ainda assim passa alguma coisa...

[@MstrV8]

​@@magichatake essa alguma coisa que passa não é nada relevante em questão do motor, uso k&n na minha mt 07 já faz 3 anos, toda revisada na concessionária e não tem nada de danificado no motor!!

[@MstrV8]

Outra coisa que não precisei de remap e a moto ficou bem mais esperta, fora o dinheiro que economizei nesses 3 anos em filtro!!!

[@magichatake]

@@MstrV8 que bom amigo! Eu vou continuar a usar o original na minha vstrom

[@rykc123]

Quer dizer q não filtra nada kkkk

[@ezequiasgomesdeoliveira4260]

Teste poca motor, pq junto com o ar passa poeira e em demasia. E não adianta falar que usando óleo específico no filtro não irá passar poeira pq passa. Cadê o nome do engenheiro que projetou este filtro? Duvido ele colocar o nome dele no produto. Estes filtros só prezam pela performance, e são específicos para competições, não para carros usados no dia a dia do trânsito. Os mecânicos de plantão estão esperando os incautos fazerem uso deste filtro para fazer o motor de seus carros. Usem mesmo, afinal os, mecânicos tem que comer, né? 😂😂😂

[@magichatake]

pois é... eu so uso filtro original ou da hiflo

[@FanaticGamer1000]

Como que o engenheiro vai colocar o nome dele no filtro ? É apenas o engenheiro não o dono 😂

[@magichatake]

@@FanaticGamer1000 nos óleos por exemplo tem o químico responsável

[@MstrV8]

Amigo, uso na minha moto MT 07 a 3 anos e nunca tive problema em motor por danificação de sujeira do filtro!!! Minha moto toda revisada e o motor intacto praticamente!!! 3 anos economizado com o filtro K&N

[@MstrV8]

Fora que ela ficou bem mais esperta (fora que ela ja é kkk) e não precisou de remap