Na volta da austríaca KTM ao Brasil, comparamos a fera laranja de 180 cv com a naked mais tecnológica já testada por Duas Rodas.
Пікірлер: 251
@TabataMotovlog9 жыл бұрын
Essa KTM é um espetáculo,14 kg de torque é um absurdo! karacaaaaaa, que top..
@108fefe9 жыл бұрын
Tábata Motofilmadora oq e torque ....kkkk ??
@ed1nh09 жыл бұрын
felipe orneles *Torque*, a grosso modo, muitas vezes é confundido como uma medida de força. Tem a ver com "momento de alavanca" (já estudou "momento" em física?). Imagina que você precisa fechar uma porta e aplica uma força na maçaneta, empurrando-a para que feche. Ok. Agora tente fechar a mesma porta, aplicando a mesma força, mas empurrando-a com a mão mais próxima das dobradiças. Mais difícil, não? Por isso motos de mesma potência (força) mas com torque mais alto têm melhor arrancada. O motor "empurra" mais! Espero ter ajudado.
@TabataMotovlog9 жыл бұрын
felipe orneles torque é força anjo.. Essa KTM tem o poder! :)
@TabataMotovlog9 жыл бұрын
Edson Simão Jr Show de explicação.. :)
@108fefe9 жыл бұрын
Tábata Motofilmadora vlw 😘 e q eu sou meio novo no mundo das duas rodas 😍
@JSysten9 жыл бұрын
Adoro as BM's mas pela primeira vez vou ter que admitir que essa KTM é um espetáculo,14 kg de torque é um absurdo! Sem contar o visual.
@brhu3nolimits3648 жыл бұрын
A unica coisa que faltou na KTM é ela virar um transformer
@Pvrente8 жыл бұрын
+Thiago Paiva As vezes vira e a gente nao sabe UHAHSUASUHASHU
@brunohenrique32737 жыл бұрын
BRHU3 NOLIMITS kkkkkkkk
@FabianoCosta226 жыл бұрын
Deve virar,só não achamos o botão ainda kkkk
@danilocarvalho52145 жыл бұрын
@@FabianoCosta22 😂😂😂
@filmes4k20234 жыл бұрын
Transformes não sei, mas de mão rápido pra vc ver se ela não VIRA 🤣🤣🤣🏍️
@Estevan650N9 жыл бұрын
Essa KTM é um absurdo de força.. séloko! acabou com as concorrentes no quesito ''andar muito'' e há quem critique motores V2..
@abobraobarbie8 жыл бұрын
O ronco do 4cil da BMW é algo fenomenal mas, a brutalidade, a monstruosidade e o design da KTM é algo insuperável atualmente ! Eu ficaria com a KTM mesmo sendo apaixonado pelo ronco dos 4cil. Obs.: ficaria com a KTM se tivesse dinheiro pra escolher entre as duas. kkkk
@ruanburdino8486 жыл бұрын
eu tambem
@heitordogolfrebaixado69433 жыл бұрын
mano a KTM parece um monstro essa frente dela me conquistou
@Romariorsb9 жыл бұрын
KTM é esportividade do início ao fim. Seja qual for o modelo, é impressionante o desenvolvimento orientado pra pista dessas motos austríacas.
@davisasantos67399 жыл бұрын
Na minha opinião não tem nem o que falar da KTM, ela acusa em dinamômetro (isto é, na roda!) 175cv, contra 168 da S1000RR (to falando da esportiva mesmo), e 160cv da B-King. Essa moto nasceu para ser mito, alem de tudo é leve, dado que o uso de um V2 permitiu ter menores dimensões (e não fica atras das superesportivas só porque é naked, em maxima ela bate 299km/h tambem). Um Akrapovic full ainda garande 10cv extras... Na minha opinião, a esportiva top da atualidade é a H2 da Kawazaki, que une todas as boas qualidades da ZX14 como torque e potencia que as esportivas não tem, sendo 38 kg mais leve (senão ela, a Panigale 1299 S que hoje tem 205cv e na versão superlegera pesa 158kg), e a Naked, a KTM Duke claro, alem dela só a B-king. Nas cruiser, a V-Max 1700 (que tem 17 kg de torque e 200cv)... Moto que claro, acho fodastica (minha opinião). Desculpem a exaltação rsrs
@davisasantos67399 жыл бұрын
lobomalvado25 Eu ignoro o Brasil (embora more aqui). Tudo aqui é distorcido ou o completo oposto. Nada aqui reflete o mundo a fora, isso aqui parece coisa de aliem, outra dimensão, sei la... (assim deve ser). A diferença de preço (entre essas motos) em país de primeiro mundo é ínfima, no máximo um salario e meio para as motos que são líderes de mercado, já no Brasil... A KTM não está errada, nossas politicas estão. B-King antes de ser produzida no Brasil (isto é, as primeiras que eram importadas) custavam na casa dos 70 mil reais, senão mais. O IOF no Brasil é de 60% fora o imposto do pais de origem. Se vier da Italia é 100%, mas isso em cima do cambio da moeda. Se uma moto custa na real 15 mil, quando chegar no Brasil (desconsiderando o lucro alem que as montadoras tem na ingenuidade dos brasileiros, que supera os 10 mil se comparado ao lucro noutros paises), a moto de 15 mil custaria 76 mil reais hoje (com dólar em 3,2 reais). Ai a montadora pega e ainda da uma facada a mais... A discrepancia no poder aquisitivo é que, enquanto um Brasileiro compra com 90 salarios uma boa moto, ou um Cruze de 70 mil, com os mesmos 90 salarios um americano compra um Porsche 911 Turbo, ou um Viper TA de dez cilindros. O Brasil nada tem com o resto do mundo... As coisas quando não vem por demais atrasadas ainda são ''pioradas'', caso da ignição de muitas motos, porque nosso combustível tem octanagem baixa. Mantenho o que eu disse. KTM é a melhor naked. Gosto demais da Diavel mas... segundo dizem ela está mais para uma Cruiser... Tanto que em varios comparativos ela compete com Harley V-Rod, Triumph Rocket, V-Max... Tem um pneu de 240 mm se me lembro bem.
@davisasantos67399 жыл бұрын
lobomalvado25 No Brasil o que mais vale comprar é uma Hayabusa (Custa 60mil, 58 as vezes...). É uma sporttouring, mas faz o papel de superesportiva (198cv), leva garupa sem problemas, tem tanque de 22 litros (papel de cruiser), e encara até um terreno não asfaltado se preciso... (não to falando de lama mas...). Para quem não pode ter tudo (varias motos como muitos americanos tem), ela cumpre o papel de varias. No brasil é o que eu compraria. A Duke só cogitaria se já possuísse outras motos.
@davisasantos67399 жыл бұрын
***** Eu sei que não tem nada com o assunto, mas alguem sabe quando vamos ver R1 nova aqui no Brasil ? Essa moto promete muito.
@davisasantos67399 жыл бұрын
***** Eles já voam (Deputados e afins...) rsrs
@instrutordearmamento8 жыл бұрын
R1 ficou bem bacana, mas imagina o preço kkkkkk
@neto98203 жыл бұрын
Vixe, bruta essa KTM. Só faltam mais lojas espalhadas estrategicamente pelos interiores dos estados. No meu caso que estou em Ourinhos, Bauru e Londrina.
@jhonnysuperbikes9 жыл бұрын
São 2 monstros, as 2 são top, mas a Super Duke é superior.
@marcosmedeiros539 жыл бұрын
Concordo
@marcosmedeiros538 жыл бұрын
Mais isso é nítido rs
@mtrlobo21218 жыл бұрын
+Jhonny-SuperBikes a duke é mais monstra, mas bmw é melhor de pilotar, provavelmente mais segura, com nossos asfaltos pessimos
@rogeriocardoso23065 жыл бұрын
Sem dúvida no conjunto a KTM e mais moto e um projeto mais atual. Mas em 2019, quero subir de categoria e creio que a BMW, será a escolhida pois pretendo pegar uma 2015. Pois a eletrônica se adapta mais ao meu perfil de iniciante. Mas a KTM é um sonho.
@adrianorodriguesdecamargo4498 жыл бұрын
Minha Titan 125 1997 empina em terceira...
@danielstellaelloko5 жыл бұрын
Quando ele diz isso, oLeandro Melo se referiu a empinar só na aceleração, sem queimar embreagem
@EsdrasLeno9 жыл бұрын
Nao sou muito fan de esportivas com V2 mas essa DUKE ta d+ em.
@ed1nh09 жыл бұрын
Esdras Leno Concordo. Na minha opinião é por isso que as Ducati não são tão aceitas aqui no Brasil. Fora o preço, claro! Mas esses V2 (ou em "L", nas Ducati) têm tecnologia, potência e torque pra brigar com qualquer 4 cilindros do mercado. Já o ronco... rsrs
@TheLucasoff9 жыл бұрын
a só pra lembrar a KTM vai de 0----200km em aproximadamente 7,2 segundos
@dionatassilva55369 жыл бұрын
+lucas de deus caralho
@B_Gallardo7 жыл бұрын
Ktm surpreendente em todas as cilindradas. Já estou sonhando com a nova Duke 390 2018 aqui no Brasil.
@czardrum9 жыл бұрын
Nenhuma novidade que abale a superioridade e imponência da minha Yes125. \o/
@tony729779 жыл бұрын
hehehe
@instrutordearmamento8 жыл бұрын
Vale a pena lembrar que a suspensão da S1000R é semiativa, não ativa. Ativa seria se ela se ajustasse ativamente (pra cima e pra baixo) ao longo do passeio.
@arthurlimatv19229 жыл бұрын
Bem bacana a KTM tecnlologia design diferente motor V2!
@CelsoKey9 жыл бұрын
KTM - sem duvidas! Design muito superior + 180cv em 190kg + final q só bking pra acompanhar entre as nakeds!!
@davidvoigt73329 жыл бұрын
A galera falando que a KTM pareceu superior, ONDE vcs viram ou ouviram isso? Eu vi duas motos em um nivel MUITO parecido, gostei mais da BMW, mas a KTM é um sonho...
@edilombrasju9 жыл бұрын
Olá !! Estou indeciso na compra ,entre a Ktm superduke 1290 ou kawasaki zx10r , sempre pratiquei motocross e achei que nas esportivas iria encontrar aquela explosão de arrancada como nas motos 2 tempos. Nesse quesito, qual das duas tem mais torque e mais potente em baixa , kawasaki zx10r ou Ktm superduke 1290 ?
@luizhenriquemoraismazzucco45263 жыл бұрын
Acho que nada bate os 2 tempos Existe 2 T com injeção direta Pensa mkk
@jordanss20197 жыл бұрын
Atah, essa KTM é um monstro, quero ver esse BMW pegar na reta
@geleia66057 жыл бұрын
jordan santos pega nao, ambas tem 20 cavalos de diferença a KTM dá 299 e a BMW dá 260 258 por aí
@tiaojao46837 жыл бұрын
Corrigindo, o velocímetro digital trava no 299 mas ela tem capacidade pra ir mais além!
@BurningPXG9 жыл бұрын
Nem uma e nem outra. Eu ficaria feliz com uma Aprilia Tuono V4R. Valeu pelo vídeo, Duas Rodas!!!
@instrutordearmamento8 жыл бұрын
É chamado pela BMW de "DDC" - Dynamic Damping Control, ou Controle Dinâmico de Amortecimento.
@williammarques15198 жыл бұрын
Duas motos espetaculares, porém, sou apaixonado pela S1000 (RR) Então ficaria com a S1000 (R) mesmo. ;D
@benhurkz11138 жыл бұрын
A galera do duas rodas vcs poderiam testar a ducati monster 1200, ninguém testou ela no Brasil ainda, sejam os primeiros. Vo espera.
@cauepol6 жыл бұрын
Muito bom, porém os vídeos poderiam ser mais longos. Ou existe algum conteúdo para assinar mais completo?
@JunkYardGYNGO628 жыл бұрын
Gostei também da nova Speed Triple R da Triumph com seus três cilindros!
@Acquaman19 жыл бұрын
Realmente, ótimo comparativo, parabéns ao Leandro e a 2R. Agora, o q falar dessas super máquinas?! Rsss... Sonho de consumo de grande parte dos motociclistas uma dessas 2 nakeds q são hj referências na categoria! Comprei a revista, lá senti o I. Baubeta e aki no vídeo o Leandro tb, rss, com um ligeiro entusiasmo pela austríaca, rssssssssss!!! Não desmereceram a BMW q eh SHOOOWWW de moto, mas no texto a gente percebe uma "alegria" a mais com a KTM, rss! Eh questão de preço de agora em diante, vamos ver o q os austríacos aprontam($$$) aí, r$$$$$!!! Acho q pegaria a alemã msm, achei a austríaca mtooo "voluntariosa", rss!!!
@andreheffer35196 жыл бұрын
haaaaaaaa cara... a ktm é meu tezão.. sou apaixonado na marca e nas motos.
@CanaldoPanta9 жыл бұрын
Jóia, duas máquinas impressionantes, mas Leandro - nunca viu uma moto levantar em 3ª? A minha MT09 levanta fácil. Abraço de seu fã Panta!
@MrRui333332 жыл бұрын
no deves ter entendido ,.. levantar só com a acelaraçao ,.. sem a minima ajuda do corpo, braços ou embraiagem,.. do mesmo modo que as mt 07 e 09 fazem sim em 1-marcha ,..ou no max. 2 marcha , no caso mt 09,... agora , ajudando um pouco ,.. por muito pouco q seja ,.. sim, é verdade q as mt , levantao facil ,.., mas a força deste motor ktm 1300cc 180cv e quase 15 kg torq ,.. é algo bem diferente ,...pra mim, sempre foi das motos com mais força em sua categoria ,...
@instrutordearmamento8 жыл бұрын
O sistema é o mesmo da BMW S1000RR HP4, fabricada em 2014.
@marcusdonatoflu9 жыл бұрын
A Super Duke e um surpreendente mas ficaria com a s1000r pois eu quero viver ainda :p kkkk
@rafaeltardelle2 жыл бұрын
Hoje o confronto ideal seria KTM SUPER DUKE RR, DUCATI STREET FIGHTER e BRUTALE
@edsonjunior13107 жыл бұрын
obrigado eu gosto muinto do seu video minha familha gosta tanbem
@Cunha789 жыл бұрын
KTM Super Duke !!!!!!!!!!!!!!!!!!! A melhor do mundo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@2dL9 жыл бұрын
Apesar de preferir a KTM pelos números de torque dela e pela aparência mais sinistra, não há teste em que a BMW perca. Já assisti inúmeros comparativos lá fora (EUA, UK e Alemanha) e a BMW levou em todas, basicamente. A liderança da alemã se dá principalmente pela tecnologia embarcada e também por ser uma moto mais rápida nas pistas.
@benedito61.886 жыл бұрын
*PNEU TRASEIRO DA SUPER DUKE COM CERTEZA DURA MUITO POUCO, É MUITO TORQUE, CUSTA CARO MANTER UMA MONSTRA DESSA, MESMO ASSIM FICARIA COM ESSA TEMIDA SUPER DUKE*
@DaniloB-KING2 жыл бұрын
Cade a ficha tecnica da BMW s1000r?colocaram da duke e da BMW nao para podermos ver a diferença d cvs,torque
@Bruno-rs9jc9 жыл бұрын
resumindo a superduke se mostrou melhor aos olhos do leandro
@moisespoxoreu2 жыл бұрын
Essa KTM é show...
@edsonjunior13107 жыл бұрын
ele merece quadrilhan de like o brigado falo mano
@mateussato0169 жыл бұрын
MUITO TOP ESSA COMPARACAO!!!!
@emanuelsalessalema48689 жыл бұрын
Essa Duke é um monstro!
@GUI509 жыл бұрын
Fico na S1000R pela revenda e pela Tecnologia...
@lucasnascimento33369 жыл бұрын
Gui 50 Acho que quem compra uma KTM não pensa muito em vender, a não ser que fique morrendo de medo dela kkkkk
@rafaelfigueira49139 жыл бұрын
***** né...
@xandylanderx25089 жыл бұрын
Que um PS4 então !? Assim vc não precisa gastar tanto.
@max15351007 жыл бұрын
GUI50 revenda kkkkkkkkkkkķkkkkkķ quem vc ja viu comprar uma super duke 1290 ja pensando em revenda moço gente rica conhece gente rica ta preocupada com revenda nao, pessoa rica compra pra se divertir
@wallacecardosorojas21826 жыл бұрын
Super Duke vende muito mais aqui na Europa brasileiros se eludem muito com 4 cilindro moto é um espetáculo leve como pena tecnologia absurda .
@Drinho077 жыл бұрын
ACHO QUE A KTM É MELHOR, MAIS TORQUE E MAIS FINAL. O QUE ACHAM?
@linsewerton7 жыл бұрын
A KTM é mais moto, não só por potência... no quesito beleza ela bom essa BMW no bolso, entre as nakeds 1000 hoje essas são os dois extremos em beleza. Em potência a KTM está um degrau acima sem dúvidas.
@ortizmartins9 жыл бұрын
Show.....as duas são demais
@denisesforcini82876 жыл бұрын
A KTM Brasil tá devendo um moto no estilo Motard,
@rbsuba9 жыл бұрын
São duas motocicletas de categoria e acabamento premium, com certeza a credibilidade do grupo BMW no Brasil é melhor, tem a questão do pacote tecnológico também, porém no meu ponto de vista e pensando em acelerar a bicha na pista, a KTM me parece sem igual, o visual é demais, sem dúvidas se o meu problema não fosse a grana eu ia de KTM.
@JoaoPedro-wf2qh6 жыл бұрын
Assim como a z800 a duke foi feita para uso no dia a dia urbano ?
@vanderleiribeiro50349 жыл бұрын
Nossa qualquer uma me fazia feliz,motoboy ,sp
@juliocesar16778 жыл бұрын
KTM sem dúvida! que moto linda. Brutalidade total essa moto, nervosa de mas.
@emporiomix33138 жыл бұрын
KTM 1290 Super Duke R e superior não estou criticando a BMW mas a KTM e superior
@allansr10009 жыл бұрын
KTM e pra pilotos experientes !!! Não e qualquer um que consegue domar ela não viu kk
@dionatassilva55369 жыл бұрын
+Allan Caetano eu iria andar no modo de chuva de 100cv kkkkk
@allansr10009 жыл бұрын
Tipo isso KKKK Liberar a força dela so nas estrada com retão gigante. ai Rola kk
@douglasandrade09 жыл бұрын
+Allan Caetano 100cv com o peso dela ainda fica perigoso rsrsrs
@allansr10009 жыл бұрын
Ent...
@Shapenaturalrk8 жыл бұрын
pra ser nota mil a ktm só faltou o ronco dos 4 cilindros q é foda
@antwan378 жыл бұрын
Monstruosidades.
@nãomedigafrivolidade8 жыл бұрын
ktm sempre fez motos "irritadas". a duke 1290 é um canhao de forte
@RenanBorges968 жыл бұрын
Isso mesmo chapa. Quando eu fazia minhas aulas de moto, todos os dias no parque do Ibirapuera, eu esperava meu Instrutor chegar com a sua Superduke 990. O ronco daquele, monstro arrepia cabelo até do pensamento.
@r0drigolt9 жыл бұрын
na minha opinião elas são distintas 2 vs 4 cilindros..fora o motor em V da ktm
@tony729779 жыл бұрын
Quando eu não entendia muito de moto, eu achava que todas motos servia para o uso diário :p
@juliocesar1996259 жыл бұрын
Briga boa, mas ficaria com a S1000
@heitorportella76277 жыл бұрын
ktm modelo 2017 tem 180 CV,novo painel,e lanterna
@teteudacbr60076 жыл бұрын
Que show essa Ktm 😄👏👏👏👏
@FJF219 жыл бұрын
preços?
@brayanfelipe49648 жыл бұрын
alguém me diz qual a velocidade maxima que cada uma chega ?
@perizcunha9 жыл бұрын
No vídeo vocês ficam empinando e pq no track day não podemos??? Rsrsrsrs
@madsonmac17 жыл бұрын
Resumindo a KTM tem capacidade de deixar pra trás até as carenadas mais top do mercado, nunca tinha visto nakad atingir 299 sem nenhuma modificações..
@Vinicius-xq3zo8 жыл бұрын
eu iria na Duke \,,/,
@TheLucasoff9 жыл бұрын
BMW e uma puta moto ,mas a KTM ACHO QUE NAO TEM PRO SGMENTO NO BRASIL MUITO MONSTRO ESSA MOTO IMAGINA ELA BATE CB,B-KING,Z1000 E OUTRAS FACIL AFINAL ESTAMOS FALANDO DE 299 DE FINAL
@marksonferreira17585 жыл бұрын
KTM é show 👏👏
@RD-us7gr7 жыл бұрын
KTM é uma marca espetacular, qualidade superior , mas Jajá aparece os hondeiros falando que Honda é Honda. Além dos horneteiros dizendo que igual hornet carburada não tem igual.
@voce-aprovado9 жыл бұрын
e ainda tem gente que acha a bking melhor kk
@voce-aprovado8 жыл бұрын
Ed Bking e vdd gosto pessoal de designer não se discute
@rcdc81878 жыл бұрын
+Vinicius Savio Tem que lembrar que B-king esta sendo vendida a 45.000,00, uns 20.000,00 mais barato, e vc leva uma moto com desempenho igual ou até superior em velocidades mais altas.Além disso o desenho da B-kink é mais bonito que o da BMW.Agora a KTM com certeza é a mais bonita das três que citamos.
@voce-aprovado8 жыл бұрын
RCD C mais bonita e melhor
@instrutordearmamento8 жыл бұрын
+RCD C Não mais. A S1000R 0KM você compra por 50k dependendo da concessionaria.
@instrutordearmamento8 жыл бұрын
+RCD C Por 5.000 a mais, acho que pode justificar. Cada uma tem suas razões e pontos negativos.
@marcosfernandes3329 жыл бұрын
super duke e linda, compraria ela com certeza
@funnyanimals21847 жыл бұрын
na Inglaterra está fazendo sucesso mas a super Duke austríaca...
@kassiogoliveira38766 жыл бұрын
Pra quem não tem moto eu escolheria as duas
@edvaldojianelli22069 жыл бұрын
É Leandro, são duas feras realmente,só gostaria de saber o valor das motos.......
@JefersonRV39 жыл бұрын
a S1000R deve tar uns 67k aqui no brasil e a superduke importada deve tar pra lá dos 80 isso se vc tiver sorte... Meu palpite
@lucasstocco54549 жыл бұрын
Pode ser q a duke fique mais barata a dafra fez parceria com a ktm e vai montar alguns modelos aki no brasil Seria bom vir essa aí hein
@JefersonRV39 жыл бұрын
uhum, sou fanático por bmw, mas essa duke de fato é um canhão!
@tony729779 жыл бұрын
S 1000 R preço- R$ 67.900 KTM -Preço R$ Pode preparar uns 70 a 80 mil reais. Ela só virá por importação independente e acrescida de 70% de imposto. De 0 a 200km/h em 7 segundos e no 7,1 segundo você encontra Deus no paraíso. Amém.
@Acquaman19 жыл бұрын
Tony Tricolor Tony, mas a KTM montando algumas motos aki, o índice do II ñ será menor?! Na revista desse mês o Baubeta disse q o mercado tá estimando R$ 80 mil msm... sei lá acho q poderia ser pouca coisa maior a q alemã, até pela questão da concorrência, obviamente, enfim...
@M3Barcelos9 жыл бұрын
duas motos acima de qualquer concorrente. bmw leva vantagem pelo numero de cc, 2 anos de garantia e assistência 24 horas.
@italodoacordeon.prof.de.musica2 жыл бұрын
O que mata na BMW são esses faróis, e em outras também, é acender somente uma lado, como nessa daí e nas esportivas!
@thales5879 жыл бұрын
Se tivesse condições é claro !
8 жыл бұрын
KTM monster ! mas eu iria de BMW S1000R...👍👍👍
@xandylanderx25088 жыл бұрын
o dia que eu puder pego a Super Duke e vc com a S1000. Aí vamos brincar na Fazendinha kkkkkkk
8 жыл бұрын
Opaaa ! Fechou
8 жыл бұрын
😂😂😂
@xandylanderx25088 жыл бұрын
***** que moto é ultrapassada há anos ?
@xandylanderx25088 жыл бұрын
***** e quem está falando da Bking aqui ???
@MineiroInside9 жыл бұрын
O único pecado dessa KTM é o ronco que, nesse quesito, os 4 cilindros são insuperáveis. Abraços.
@tony729779 жыл бұрын
So falta o ronco
@felipewesker68029 жыл бұрын
tem videos no youtube mostrando o ronco dela,e parece um trator
@davisasantos67399 жыл бұрын
MineiroInside Eu vejo essa comparação semelhante a: Lexus LFA e Challenger Hellcat... Total no-sense. O ronco de um V2 ao vivo é infinitamente melhor, apenas alguns poucos videos conseguem captar o Loud de cruiser apimentada que ela se assemelha.
@2006celiosilva9 жыл бұрын
Davis A Santos vi uma duke de perto o ronco parece um V8tao ronco lindo
@davisasantos67399 жыл бұрын
Celio Silva Essa moto com Austin Racing tem um som lindo (mais ainda que os Akrapovic). Ducati também, e se ficar só no cano parece um velho V8. Eu não me lembro se tem no KZbin, mas tenta achar alguma pela internet sem escape pra tu ver...
@celsoguimaraes59537 жыл бұрын
quanto pode custa uma KTM 1290
@Maia-fk8td8 жыл бұрын
top
@TheWip1407 жыл бұрын
SHARK HELMET model please ?
@tiago31faria8 жыл бұрын
O foda é o preço dessas motos ..
8 жыл бұрын
prefiro a KTM pq aquela sim é m capeta
@Wojeczko7 жыл бұрын
a diferença é que uma custa 58 mil e a outra quase 100 mil temers
@leomarcolino1175 жыл бұрын
MT 07 e a 09 acho q o Leandro nunca andou
@leo21futy7 жыл бұрын
Minha CG, tá subindo ate de 4° ksksksks
@sdferreira2647 жыл бұрын
KTM. E MAIS TOP E ANDA MAIS
@tassorcampos9 жыл бұрын
Aí humilhou!! Coitada da BM...
@Matheuskwo9 жыл бұрын
A KTM Duke e pra quem sabe andar de moto, pq da pra se matar muito facil sem o Controle de Tracao. Ou seja, ela e pra quem quer apenas sair acelerando por ai... A BMW S1000R e uma moto pra quem quer velocidade e seguranca... Nada mais, nada menos! Rs
@eliandrovieira25049 жыл бұрын
Tras qual uma e cola atrás da minha rd 350...Ahahahaha
@joelsonsousa17497 жыл бұрын
a KTM parece muito com a Z1000
@PedroHenrique-ru9qp9 жыл бұрын
só faltava a KTM ser 4 caneco
@dionatassilva55369 жыл бұрын
eu vi um vídeo de top speed da 1290 e ela chego a 299
@michelmoura89202 жыл бұрын
NÃO FOI UM COMPARATIVO JUSTO, 1000CC COM 1000CC CERTO, NÃO UMA 1000CC CONTRA UMA 1300CC AÍ É DESIGUAL. PREFIRO 1MIL VEZES A BMW
@thedoctorbking466 жыл бұрын
Show essas motos porem acho qui si você compra uma moto dessa é pra sentir a cavalaria da moto então acho meio desnecessário tanta tecnologia limitar por exemplo em 100 cv compra logo uma Hornet então Kkk mais o ABS é bem vindo ainda prefiro a bking
@lucasramon16327 ай бұрын
Não tem gente que comprar pra andar de boa também cara imagina uma motos dessas descontrolada na cidade
@marciobarretofortunato31209 жыл бұрын
Yan Fortunato
@joseartur13118 жыл бұрын
SuperDuke, Super em tudo!
@thales5879 жыл бұрын
Violenta essa KTM ! Moto atinge mais de 300Km/h !!!
@eduardocardoso95356 жыл бұрын
Na minha opinião tudo mundo fica iludido com a tecnologia da bmw,fala que tem uma BMW eletrônica não é nada,quero ver anda com ele desligado e manda forte,tem moto que anda junto com a BMW,que não tem tanta tecnologia na moto,e KTM bate de frente com a BMW.