Antes de ir na concessionária pra comprar qualquer automóvel, tem que vir aqui no canal. É o melhor!😊
@idneydisperezgarcia50384 ай бұрын
Um comparativo que você não encontra em lugar nenhum, é incrível como o Jorge te passa todas as informações utilizando uma linguagem que te prende do começo ao fim do vídeo, não tem como ter dúvidas, incrível também como mesmo mostrando as diferenças ele não desvaloriza nenhum dos modelos. Parabéns ao canal..
@PESForever234 ай бұрын
Melhor apresentador de canal automobilístico do KZbin BRASILEIRO disparado.
@emiliomurari39964 ай бұрын
Concordo! Apresentação isenta e sem tendência alguma pra qualquer modelo.
@johnlimasoares-zi5mc4 ай бұрын
@@emiliomurari3996 uhum
@SIRLEDAS4 ай бұрын
sim e tem 3x menos inscritos que o lucas do carro chefe que só fica fazendo piada repetida nos vídeos. vai entender essa gente!
@carroscomdiego4 ай бұрын
Como mecânico e por experiência pessoal, posso dizer que correia dentada banhada em óleo é uma loteria. Existem muitas variáveis que podem fazer com que a correia cause problemas no motor e componentes acessórios, como bomba de vácuo. Em qualquer um dos casos o prejuízo é grande.
@marceloferreira18214 ай бұрын
O que vc acha do motor T200 1.0 Turbo da Fiat Peugeot , Fastback?
@mariosantos11314 ай бұрын
A corrente ⛓️🔗 é quê seria melhor?! Certo???
@marcosnain45232 ай бұрын
Por esse motivo acredito q só compense pegar essas carros com os 3 meses de garantia da concessionária!!!
@eduardogushiken31512 ай бұрын
Só colocar o óleo correto. Ninguém fala nada dos Peugeot 1.2 Puretech, Ford Ka e Ecosport, Ranger nova 2.0, todos com correia banhada a óleo. Só se fala da Chevrolet, que foi a marca que adotou essa tecnologia por último, e desenvolveu um óleo específico para esses motores, e ainda por cima está escrito na tampa de válvulas qual óleo usar. Se o mecânico empurrar qualquer óleo 5W30, foi de sacanagem. O proprietário desses carros citados acima, tem que ter uma atenção especial à manutenção.
@marcosrobertodevasconcelos37054 ай бұрын
Eu peguei o meu 2008 GT ontem. Um espetáculo de carro!!!
@kiko1985024 ай бұрын
Q show parabéns pelo caro🎉🎉🎉
@welintonlacerda24144 ай бұрын
Parabéns amigo, estou esperando meu alurre , o que está achando do carro?
@franciscopreto58294 ай бұрын
Parabéns pelo carro. Recebi o meu esta semana, tudo show. Se me permite queria perguntar sobre o controle de faixa pois alem de funcionar somente depois dos 70km/h como diz o manual o meu para de ver as fixas nas curvas. Depois se puder comenta ai, abs
@davidnogueira11484 ай бұрын
Recebi o Allure hoje, impactado!
@marcosrobertodevasconcelos37054 ай бұрын
@@franciscopreto5829 no manual há comentários sobre a limitação do sistema e, se não me engano, nas curvas fechadas ele é desabilitado por segurança.
@john337k4 ай бұрын
Comparativo de 3 carros no Comprecar? Me dê, papai!
@othiagoxavier4 ай бұрын
Uma hora muito bem aproveitada e de alto aprendizado! 2008 e Tcross são muito equilibrados em qualidades, mas também tem seus pontos negativos assim como qualquer outro. 2008 leva no acabamento e requinte mas Tcross leva no espaço interno, Tcross leva no acc mas o 2008 na manutenção de faixa… Então sempre vai ter um que leva em um ponto e em outro. Cada um tem que botar na ponta do lápis o que necessita e ir até as concessionárias fazer os testes e ver qual veículo lhe entrega o que procura! Sobre a Tracker, falando de MIM. Enquanto tiver essa correia eu não vejo como opção pra mim. Podem falar e justificar o que for, que os problemas foi culpa de óleo errado ou descuido do proprietário, eu não dou a mínima. Teve sim casos que houve problema por uso incorreto do óleo, mas também teve casos e não foi um ou dois de proprietários que faziam as revisões na concessionária e com óleo com especificação correta e ainda assim tiveram problemas com baixa quilometragem. E aí, o que justifica? Erro de projeto? Culpa da área de manutenção das concessionárias? Poderia ser o melhor três cilindros do mercado. Injeção indireta com manutenção barata e com maior longevidade, mas aí escorregaram quando adicionaram essa correia. É um carro com bons equipamentos, seguro, preço razoável e bom espaço interno também. Mas só considero opção pra mim quando colocarem uma corrente de comando.
@anonino_sem_nome4 ай бұрын
Tudo isso é verdade, mas também virou moda falar mal da correia banhada a óleo porque gera engajamento... O Onix vendeu: 2020, 220 mil unidades 2021, 130 mil unidades (mesmo ficando meses sem estoque pela crise de eletrônicos) 2022, 160 mil unidades 2023, 180 mil unidades 2024 (até o meio do ano), 95 mil unidades Ou seja, tem OITOCENTOS MIL unidades desse carro rodando por aí e a gente não vê Onix encostado em beira de estrada, eu nunca vi um Onix parado na estrada. Nunca. A título de comparação os motores 1.2 Puretech da ex-PSA estreiaram em 2016, no 208 e no C3, seguindo essa receita da correia dentada em óleo e é razoável assumir a mesma taxa de falha, e ninguém fala dos motores Puretech... Pessoalmente usei e abusei de um C3 1.2 até 80 mil km e de um Onix turbo até 70 mil km, nenhum dois me encheu o saco (óleo sempre o correto e gasolina sempre Shell, gasolixo deteriora o óleo, quem compra gasolina da mais barata tem mais é que sofrer mesmo). O que eu acho que é que x unidades deram pau por alguma das causas: gasolina ruim, óleo vagabundo, km adulterada, não cumprimento da troca por idade, uma eventual falha de montagem ou lote zoado de correia... que em números absolutos é bastante coisa, mas em termos percentuais é irrisório, mas como isso gera engajamento, tem mecânico explorando. Eu preferiria a corrente, mas acho que rola terrorismo em cima desse tema.
@alexbarrozo4 ай бұрын
Qual do dono vai falar que pós óleo incorreto 😂😂
@wanderleysouza3064 ай бұрын
Carro com motor turbo 3 cilindros, eu tô fora, seja a marca que for... Há relatos infindáveis de donos que compraram carros zero, fizeram todas as manutenções na concessionária e se ferraram...
@rafaelribeiro37944 ай бұрын
"acabamento", no caso é só o desenho mesmo, pq o acabamento em si é horrível. tenho o 208 turbo e fiquei uns dias com 2008. Meu 208 tem 9000km só e já faz barulho de acabamento em tudo que é lugar, o 2008 tendo o mesmo acabamento não vai ser diferente. São plásticos bem encaixados mas é plástico, n tem jeito. Ainda não entrei na nova tcross, dizem que melhorou o acabamento e que botaram soft touch no painel. Se isso for verdade, já é um acabamento melhor que o do 2008
@joaobertanha44093 ай бұрын
Teve um Escort Zetec andei acredite 450000 com ele nunca a correia banhada a óleo deu problema
Fala amigo, quanto tempo demorou? Comprei o meu 23/08 tô muito ansioso, me fala o que está achando do carro ?
@robertwagnerfrancafranca58074 ай бұрын
No meu caso, demorou de 23/8 a 11/9, data em que retirei o veículo da concessionária.
@LuizHenrique-kp3gd4 ай бұрын
O meu ja vai fazer 25 dias e nada ainda. Mas to na espectativa.
@michaelparga55734 ай бұрын
Comprei o meu no dia 17/08, foi faturado no dia 17/09 mas ainda não chegou
@Jairo.cipriano4 ай бұрын
Eu comprei o meu dia 31/08 e até agora nada de faturamento também 😅 só na expectativa, tomara que chegue antes do final de ano... Tô afim de passar o final de ano sem carro não.
@ricardogusmao32814 ай бұрын
Posso até não assistir o vídeo todo , mas toda vez deixo meu like e comentário pq o seu trabalho é espetacular 🤝🤝🤝
@isaquecruz11214 ай бұрын
Esse 2008 ficou muito bonito!
@noobdebusca17574 ай бұрын
Eu vi um hoje, muito lindo se destaca na mesmice do trânsito
@evertonmsmachado4 ай бұрын
A Tracker com esse motor com correia banhada a óleo não tem como!!!
@pablitoracer6784 ай бұрын
Vai dormir
@LuisCarlos-gm3bv4 ай бұрын
@@pablitoracer678😂😂😂😂😂 verdade com Correia banhada a óleo só imbecil que compra
@araujomb14 ай бұрын
O famoso "papagaio de pirata".
@vitorhugolongen31104 ай бұрын
Nunca teve nenhum carro com correia banhada a óleo e vem falar besteira aqui
@jaaoziin154 ай бұрын
@@vitorhugolongen3110 Não tive nenhum carro com cambio powershift e nem por isso deixo de ter certeza que é uma merda.
@MarcusViniciusTrabuc4 ай бұрын
Review comparativo completo e num formato muito didático!
@johnnygilliard25474 ай бұрын
Olho fechado eu ia sem duvidas no 2008, carro top.
@raphapam074 ай бұрын
Vdd? porque, quais pontos você ressalta melhor que os outros? estou estudando tambem
@glauciacardoso91694 ай бұрын
O 2008 é maravilhoso, testei os 3. Disparado o 2008. Comprei e realmente me surpreendeu
@juan1072-q5o2 ай бұрын
Qual foi o resultado de 2008 no Latinncap?
@BrunoEmanuell4 ай бұрын
Parabens ao Jorge e equipe mais um acomparativo Top , vi um Tcross desse modelo novo hoje na Rua o carro ficou lindo
@geovanerodrigues58674 ай бұрын
Comprei o 2008, mas na versao intermediária allure, fiz o teste drive e o carro é sensacional, pessoalmente é lindo. O prazo do GT e o Allure já esta de 60 a 90 dias. Aguardando chegar o meu
@LuizHenrique-kp3gd4 ай бұрын
Comprei o meu e me deram 25 dias de prazo. To aguardando ansioso. Tbm peguei o allure na cor preta. E a cor q menos se ver nos comparativos.
@Jairo.cipriano4 ай бұрын
@@LuizHenrique-kp3gdcomprei um GT na cor preta, mas o prazo que né deram foi de 60 a 90 dias... Tô na expectativa, correndo um mês já.
@albertofernandes59974 ай бұрын
@@LuizHenrique-kp3gd Como está questão de financiamento?
@gabechamende71364 ай бұрын
Comprei meu gt branco com prazo de 40 dias, a princípio final do mês de outubro ou início do mês de novembro. Muito ansiosa
@shallynha72614 ай бұрын
2008 é sem dúvida muito lindo. ❤ Vou ter o meu mês que vem🎉🎉🎉🎉 GT
@kiko1985024 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉 q top parabéns
@Fernando-bb3oe4 ай бұрын
Que cor? estou na dúvida, esse branco ou o cinza.
@welintonlacerda24144 ай бұрын
Eu comprei o alurre cinza ,mas já me arrependi!! Esse branco está bonito viu , o cinza esconde mais sujeira!!!
@oisourenato4 ай бұрын
Avaliação boa pra caramba. Mostrando em tamanho real todos os modelos e explicando desde a forma técnica até a "popular". +1 inscrito
@douglashenrique19024 ай бұрын
Vou de 2008
@luizantoniogomesrodas4 ай бұрын
Eu também!
@janetesantosmaia64974 ай бұрын
Por tudo,vamos de Peugeot 2008.
@kiko1985024 ай бұрын
Mesmo q n fosse banhada a óleo ano q vem quero um 2008 a peugeot acertou a mão nesse carro se ta doido! Eu tenho um 208 1.6 ano 2022 ja é nave esse GT e outro nível!
@franciscopreto58294 ай бұрын
Excelente parte 1. Esperando a parte 2. 3 ótimos carros (saí da tracker 2021 por um peugeot 2025).
@josecarlossilva84044 ай бұрын
2008 é o mais bonito da categoria Se ele tivesse ACC , seria perfeito
@adrianowild72994 ай бұрын
Esperei a semana toda por essi vídeo 😂
@GabrielLima-hr3mq4 ай бұрын
Peguei meu 2008 a mais de uma semana, carro excelente!
@marcolopes87834 ай бұрын
Avaliação muito bem feita! Peugeot, na minha concepção, bem mais bonito, além de bastante completo e mais eficiente no consumo/torque/velocidade.
@sergiorichard4 ай бұрын
Parabéns, você é o mais coerente de todos, sem paixão, sem preferência, com profissionalismo traz informações técnicas e com exatidão, trazando informações importantes na hora de tomar uma decisão.
Emoção falou mais alto, fui de 2008 pelo custo benefício e os diferenciais que o modelo entrega. Espero não passar raiva com o pós venda da PUG 😩🙏🏾
@Bosch22-s2t4 ай бұрын
Jorge sendo Jorge sempre. Selo de qualidade de conteúdo.
@LuizClaudio-wr5oy4 ай бұрын
2008 é top demais
@tougeracing4 ай бұрын
Eu fui de T-Cross pq a negociação foi a melhor que eu tive! Na concessionária VW, foi o único lugar que pagou mais no meu antigo Peugeot 308, além de ter tido desconto no preço do carro que está abaixo do que as matérias trazem, eles chamam de bônus, cobrem por isso quando chegar lá. Então eu tive a oportunidade de dar de entrada 60% do valor do carro, que está somado ao valor do carro que estou dando de entrada, o restante pude parcelar em 36 vezes sem juros e ganhei a manutenção gratuita a para os próximos 36 meses ou 30mil km o que chegar primeiro. O seguro do T-Cross para um casal de Curitiba ele 30 anos ela 27 anos ficou em R$2.500. A garantia é até 5 anos. O preço dos restante das manutenções todas somadas dos 30 mil km até os 90mil km em torno de R$6.000, é tabelado esse valor e a VW os apresenta. O que não gostei o consumo na cidade no anda e para é muito maior que o divulgado esse carro faz 7.5km/l andando nessa situação, já na estrada fica em 15km/l. Manobrar o tcross e esquisito em primeira mão quando tira o pé do freio pra andar devagarinho ele anda é rápido, tem que manobrar com o pé levemente no freio. O acelerador tem um delay que se estiver em um cruzamento e não saber disso pode te matar. Agora já acostumei sei que daqui um segundo vou arrancar, já piso no acelerador… A minha é uma confortline com todos opcionais, daqui 3 anos quando terminar de pagar me vejo em uma Highline, o carro é ótimo de conviver, sobre os pontos negativos é só questão de acostumar, isso acontece pq ficamos comparando com o nosso carro anterior.
@lovecars19944 ай бұрын
Verdade comigo foi parecido acho que para quem precisa negociar, parcelar uma parte está indo na Volkswagen, por isso o T-Cross é o mais vendido atualmente, não to escrevendo que os outros não sejam bons carros, eles são sim, quem pode pagar a vista pode escolher.
@tougeracing4 ай бұрын
@@lovecars1994 ou quem não liga em pagar juros… Eu vi que a Jeep tem negociação sem juros tbm, é de se pensar, talvez por isso o compass seja o médio que mais vende… e aquele 4x4 2.0 acho muito louco, sou mais esse Jeep que uma Tiguan 🤩
@albertofernandes59974 ай бұрын
saiu quanto o t cross confort?
@tougeracing4 ай бұрын
@@albertofernandes5997eu peguei a versão 24/24 ainda tem algumas disponíveis, todos os opcionais teto couro entre outros itens, no preto ninja saiu 159.900,00 Eu comprei bem no lançamento da nova… A nova 24/25 vai subir de 10k a 15k em relação a minha, mas se não estou enganado nessa versão nova a taxa zero é em 24x
@tougeracing4 ай бұрын
@@albertofernandes5997 159k
@heraclitogouveia98504 ай бұрын
Aqui no aguardo para o vídeo da entrevista com a GM.
@douglasalbertosouza21719 күн бұрын
Comprei um 2008 Allure branco há 1 mês…..estou muito satisfeito com minha compra, impressionado com o silêncio a bordo, acabamento, qualidade do som, I-cockpit muito gostoso de dirigir, meu carro anterior era um Nivus HL 2022 comprado zero km também, não tem nem comparação (o Nivus começou a fazer muito barulho nos plásticos e o pouco espaço dos bancos traseiros me incomodava bastante)…..2008 superior em tudo e com consumo parecido…..já tive vários carros, vários modelos …..primeira vez com um Peugeot e estou extremamente satisfeito….muito feliz …..o carro é TOP DEMAIS !!!
@luizsouza79794 ай бұрын
00:40 Olhando por essa imagem, como o 2008 é pequeno. Por isso o espaço interno é o menor da categoria. Mas se isso não seria problema para vcs, HOJE seria a melhor escolha da categoria. E nem apareçam comentários ahhh e a revenda.... Eu compro carro é pra usar, não é pra revender.
@marcusvinicius43293 ай бұрын
Se tem dinheiro pra perder é isso aí 😂
@1980milio4 ай бұрын
Un lujo! Saludos desde Argentina
@JohnnySouto2 ай бұрын
Só o like é pouco pra pagar essa analise, parabéns!!!
@jardelcheida91064 ай бұрын
Excelente vídeo, como sempre, parabéns !!!
@tiagodiasitba4 ай бұрын
Parabéns pela revisão. Muito completo. Esse 2008 tá lindo demais…
@sampaterradagaroa4 ай бұрын
Vou de 2008, aliás fui de 2008 ( escolha ) aguardando chegar ! 🙏🏼
@Mauricio-wu9se4 ай бұрын
Comprou quando? Qual versão e cor? Peguei o GT cinza no dia 19/08. Ainda não faturou.
@sampaterradagaroa4 ай бұрын
@@Mauricio-wu9se Comprei no dia 07/09 (dia que supostamente findaria a promoção de lançamento)! A vendedora havia me informado que a versão GT estava com o prazo de 90 dias, e as demais 60 - 30 ( na ordem das versões). Antes era menos para cada versão, mas como a demanda esta alta, houve o aumento no prazo para faturamento/entrega. Não sei como está a situação no dia de hoje! Comprei o GT - cinza e também não faturaram ainda ! Vamos aguardar amigo! Logo logo estaremos de posse na nave! 🙏😍🤩
@rafaeloliveira-em2rd3 ай бұрын
melhor canal não tem outro igual
@franzleehart59684 ай бұрын
Q análise completa. Consumidor agradece.
@yzer35983 ай бұрын
Eu iria de Nivus. Mais porta malas e pelo preço da até pra esperar e encarar o novo GTS em 2025. Mas mesmo assim, o Highline ainda acho melhor pedida que o 2008 GT e tracker.
@giovannijunior4 ай бұрын
Mais um vídeo na qualidade Comprecar 👏🏻👍🏻
@luizantoniogomesrodas4 ай бұрын
Profissionalismo nota Mil. Parabéns!
@marcelosampaiobretas41124 ай бұрын
Melhor canal, não tem outro...
@eugeniopaccelli36944 ай бұрын
T Cross sem dúvidas...
@rodrisen24484 ай бұрын
Ótimo comparativo, não perco quando tem um,mas falando de motores,o GM realmente é um problema com essa motorização, não pela injeção indireta que é a mais indicada Para nosso combustível, mas por essa correia banhada a óleo, não sei porque insistir com isso,gm perdeu o cliente . Está com dificuldade nas vendas por essa razão, uma pena, era a melhor.
@samuelmello94713 ай бұрын
Tive um Onix plus sedan, peguei com 50.000 km, vendi com 207.000, sempre coloquei oleo da Mobil, antes de entregar fiz a troca da correia dentada, desgaste normal da correia, nada de preocupante que iria arrebentar, ou trancar sistema de vácuo. Pra mim... Top
@LuizHenrique-kp3gd4 ай бұрын
Nunca imaginei que iria ver q a qualidade interna do tcross e melhor do q o Tracker.
@tiico19964 ай бұрын
Vídeo muito bom, aguardando a parte 2! Faltou só falar da qualidade do som dos veículos!
@franciscopreto58294 ай бұрын
É ótima, pode acreditar
@laion45093 ай бұрын
Excelente trabalho 😊
@LuizFelipe-mt1mn3 ай бұрын
Peugeot muito a frente mecanicamente, tecnologicamente, segurança , conforto, dirigibilidade...Sou dono de um 408 2012 e sou louco pra pegar esses novos Peugeot de hj em dia. Grupo PSA tá de parabéns. Quem é dono de francês sabe da qualidade. Estou muito satisfeito.
@marcelonascimento23564 ай бұрын
Maravilha de video comparativo, mais profissional impossivel, prbns!
@roneeustaquio1624 ай бұрын
Melhor comparativo parabéns
@johnjones-vd6wi4 ай бұрын
Iria de Peugeot 2008
@TiaguinhoC254 ай бұрын
Adoro seus vídeos... Não sei se vai ver meu comentário, mas, gostaria muito de ver um REVIEW seu, ref. ao HYUNDAI KONA HÍBRIDO! Poderia considerar para um próximo vídeo ? Parabéns pelo ótimo trabalho! Abraços!
@darlap90134 ай бұрын
O comparativo do dono q conhece um pouco de carro (não sou eu) Economia Peças Manutenção Seguro Segurança Desempenho Revenda Espaço interno Design Porta malas Tecnologia Nesse caso seria Tracker, T cros e 2008 Não adianta se empolgar por 1 ou 2 itens se o resto não presta 👍
@mattosmp4 ай бұрын
Realmente o 2008 ficou muito bonito mesmo. Cogitei comprá-lo ainda no preço de lançamento porém onde moro a concessionária mais próxima fica a 1000 km de distância. Teria que gastar muita km e dinheiro só pra ir fazer a revisão pra não perder a garantia. Acabei ficando com a Tracker mesmo, com desconto no CNPJ.
@jeffersonnsilva47384 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@kakosoul3 ай бұрын
uma vantagem do 2008 em cima dos concorrentes é que usa corrente de comando, e não corrente dentada ou a banhada a óleo.. ponto para o 2008!!!
@lucass.93494 ай бұрын
Sempre tive VW mas desde ano passado troquei meu up por um 208 e em breve troco por um 2008
@DiarioAutomotivo4 ай бұрын
O espaço do 208 menor do que o do Up não te incomodou?
@noobdebusca17574 ай бұрын
Correria banhada a óleo é bomba, coisa que não tem no Peugeot que povo fala que é bomba
@Kwid_Bengala_334 ай бұрын
E tirando isso ele é perfeito kkk
@fredericoararipe4 ай бұрын
Essa fama do Peugeot é culpa do 206 e das concessionárias da época. Há tempos que são excelentes...
@brenoalmeida78573 ай бұрын
Fiz pedido do meu T Cross 200 Tsi, chega na proxima semana, acho uma melhor opção do que o conforteline pelo que oferece e preço, para mim ainda é a melhor opção do mercado, motor forte e economico, 3 revisões gratuitas, valor de revenda e custo baixo de manutenção, fora que designer que não fica mudando toda hora como no Creta e quem compra perde mais dinheiro com a desvalorização do carro, fora isso não tem correia banhada a oléo. hoje é a opção mais segura de investimento no mercado, não é atoa que é lider no mercado. O meu o vendedor deu um bom desconto, no site ele ficou por 152.800, paguei 145.000 na cor cinza metalico, esse pacote interactive, emplacamento gratuito e meu usado foi bem valorizado, a fip era 61.000 pegaram por 55.000, gostei bastante do atendimento da marca.
@mauriciosoliman92224 ай бұрын
Iria de tracker, e a questão de óleo é aquela coisa! Atenção quanto ao km rodado ou tempo determinado pelo fabricante para substituição ai é sem problemas e quanto ao resto é só alegria.
@RicardoFerreira-mi6nf4 ай бұрын
Muito bom vídeo. Eu e minha namorada estamos pensando em comprar um carro maior e o Peugeot está se destacando.
@marciot.75834 ай бұрын
VW segue acomodada no plástico. Impressionante como não evoluem.
@nbs854 ай бұрын
O piso variável na 2008 é um acessório agora.
@nbs854 ай бұрын
O meu 2008 GT tem o piso variável. Ganhei da concessionária na negociação quando comprei
@DJ.GC.REI.DOS.GRAVES3 ай бұрын
Como você fez na negociação, oque falar pra conseguir desconto bom e esse acessório? @@nbs85
@iwglacerKarenАй бұрын
Tenho um 208 griffe e digo, vou passar para o 2008 GT, porque a Peugeot continua sendo a melhor, falam mal, mas depois que você pega um meu nobre ❤
@AdemirBieluczik3 ай бұрын
A Tracker é robusta somente no excesso de lataria principalmente lateral e do capô ..um absurdo 😊
@gabrielzanovello51414 ай бұрын
Comprei o 2008 allure (intermediária). Aguardando chegar. Pedi dia 20 de agosto. Prazo da concessionária era de 60 dias.
@jcel20114 ай бұрын
Pedi uma allure também. Mesmo dia que vc. Ainda não faturou. O prazo que me deram foi de 30 a 40 dias, tá quase no gargalo já. O Consultor da concessionária acredito estar com o s....cheio de eu mandar mensagem perguntando se chegou. kkkkkkk
@carolinetavaresdigitalАй бұрын
Depois contem se estão gostando do carro
@jamcoski4 ай бұрын
2008 GT está show!
@mendeldias4 ай бұрын
A versao GT só tem aquela cor cinza. Pelo menos o que vejo no site. Eu queria pegar uma tcross, mas pra dar 110k num seminovo eu fui no 2008 Active por 130k. Acho que fiz uma boa escolha
@guilhermepanariello97164 ай бұрын
Tem branca e preta na GT tbm!
@blessedFL4 ай бұрын
Active ou Allure por 130k?
@gabechamende71364 ай бұрын
Eu peguei branca
@alvaroguatura10934 ай бұрын
Análise MUITO MUITO acima da média, parabéns Sobre os carros, é nítido como o Tracker é um produto inferior, e não minha opinião ainda é sem graça. Jamais compraria
@rprandosbo4 ай бұрын
Prefiro esperar o Tiggo 5x sport 2025 modelo atualizando.
@brunokeverson084 ай бұрын
Saudades desses comparativos kk
@CeliaReginaNinnoPrestes4 ай бұрын
Faltou falar do freio de mão e do painel 3D
@rogerardila8968Ай бұрын
excelente aunque dobla en español también
@marcusvinicius43293 ай бұрын
Gosto do Peugeot o design é bonito mais acho que dentre todos aí é oque mais desvaloriza, ainda é necessario um certo tempo para poder entrar no mercado de fato, ainda que o tcross seja inferior e o tracker mesmo assim eles vendem muito mais..
@taniamartinsdefensorsantan6398Ай бұрын
O 2008 encheu os olhos!!
@rodrigofelix85894 ай бұрын
Iria de Peugeot 2008 sem dúvidas!!!
@Thaian20114 ай бұрын
Hoje eu ficaria com o Peugeot! O Tracker tem o pior custo benefício da categoria, não tem absolutamente nada de mais para justificar o preço perante aos concorrentes.
@FabioFMazza4 ай бұрын
Por que ainda não trouxe o Kardian Premiere, matador de pulse e nivus, para este comparativo? Em materia de novos motores e tecnologia é a mais moderna atualmente, carro com o maior torque dentre os motores 1.0 !
@marcelopeixoto6114 ай бұрын
Concordo com você amigo. O Renault Kardian tem uma excelente dirigibilidade, e um câmbio bem acertado com o maior torque da categoria 22,4 kgfm
@fabiooutrageous4 ай бұрын
Pq ele concorre só com pulse e nivus mesmo, nao tem comparação em tamanho com os suvs de vdd
@emiliomurari39964 ай бұрын
Até aqui eu fico com o T-Cross. Depois desta primeira parte do comparativo, eu simplesmente vou parar de comparar o VW.
@rafaelmatos92214 ай бұрын
Iria de t-cross, mais espaço atrás e saída de ar condicionado faz uma diferença enorme hj em dia que cada dia mais faz calor
@fredericoararipe4 ай бұрын
Pra quem tem filho(s) pode ser "a" diferença
@alexandregalli21002 ай бұрын
Ar condicionado da volks não chega nem perto do ar da GM, de fato vc nunca testou isso, ter saída atrás de um ar que não gela muda oq?
@leandroosena834 ай бұрын
Temos aí, 3 belos passivos pra sua garagem, caro de comprar, caro de manter e barato pra vender!
@nelsontoledo74043 ай бұрын
Vocês tem que fazer vídeo para o povo...os carros tem que ser versão de entrada...essas versões que você está fazendo é para um por cento da população..
@josyelsilva17874 ай бұрын
Top demais
@WilsonCassone4 ай бұрын
Qual o melhor motor 4 cilindros entre FIAT, NISSAN OU TOYOTA? Aquele que com menor manutenção. No aguardo.
@leonardobadotti904 ай бұрын
Único suv de verdade é o Renegade. Único 4x4. Plataforma Com resistência torcional 2.5 x maior q os outros. Suspensão independente e freio a disco nas 4 rodas. E de bônus tem painel emborrachado. Não de plástico, escola de samba. Aé tem o motor mais potente da categoria TB. A cereja do bolo!
@litoraneors2 ай бұрын
Acabamento da Peugeot humilha os dois juntos! O TCross mesmo parece que vai quebrar mexendo nos plásticos de 5 qualidade.
@1001Conveniencia4 ай бұрын
Qual dos 3 aceita reboque
@admilsonassis30164 ай бұрын
bom dia.....para mim o melhor carro nessa categoria se chama Jeep Renegade.......
@juan1072-q5o2 ай бұрын
Falta a comparação dos resultados de segurança do Latinncap!
@tucuruvipedras4 ай бұрын
Pelo espaço e ar condicionado traseiro vou de t-cros, pelo estilo vou 2008.
@adalbertonunes82854 ай бұрын
prefiro o Peugeot 2008
@AfonsoGCosta8 күн бұрын
Peugeot 2008.
@PiBZ3144 ай бұрын
Tracker é descartável! Minha mãe teve um ônix premier, que compartilha muita coisa, e toda hora tinha algum problema diferente
@JoseCarlos-ky3coАй бұрын
Essa variação de porta mala do tcross, um enchimento de linguiça, poderia o banco traseiro, ser corrediço como na spin, ou como na versão europeia.
@DarioRebettdeAlmeida4 ай бұрын
Com certeza 2008 mais carro corrente no motor, em vez de ser correia que NÃO presta.