Comparativo: Volkswagen T-Cross Highline 1.4 x Hyundai Creta Ultimate 2.0

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Күн бұрын

Пікірлер: 215
@eliseumds
@eliseumds 8 ай бұрын
Temos os dois em casa, os dois são puro plástico, mas o Creta é 10x mais silencioso e confortável (suspensão). CarPlay no Creta é mais rápido e com resolução melhor. Creta é mais espaçoso pros ocupantes, e o ar-condicionado dele gela bem mais rápido. Dirigibilidade do VW é melhor. A espuma do banco do VW é melhor, a do Creta afundou em um ano. Discordo com ele sobre viagens... fiz viagens longas nos dois e prefiro o Creta. Nenhum dos dois vale o preço kkkkk
@nardo3496
@nardo3496 4 ай бұрын
Tô achando que vc tem um gol e um Palio isso sim 😅😂😂😂
@RicardoFacundo-i1z
@RicardoFacundo-i1z Ай бұрын
Ele tem uma bike e Titan 2008 , é o famoso sabichão de rede sociais 😅😂😂
@LENILSONALBUQUERQUE
@LENILSONALBUQUERQUE 9 ай бұрын
Esse foi o melhor e mais completo comparativo que achei na Internet. Não entendo porque nenhum outro canal se preocupa em demonstrar a funcionalidade do porta malas com os bancos rebatidos. Ganhou um inscrito.
@emiliomurari3996
@emiliomurari3996 10 ай бұрын
Comparativo muito bem feito e criterioso. Parabéns!!! Ambos os modelos são muito caros, pois passam dos 180 mil reais, mas fica evidente e difícil de negar a eficiência do motor turbo em relação ao aspirado, ainda que o último tenha mais potência nominal. Talvez o melhor dos mundos seria o Creta com o motor 250 TSi do T-Cross. Seria interessante, daqui a uns 2 meses mais ou menos, fazer um comparativo entre estes dois carros em versões intermediárias com motores 1.0 turbo. Abs,
@fabiolinckmedeiros3200
@fabiolinckmedeiros3200 10 ай бұрын
Creta sem sombra de dúvidas. Muito mais conforto, mais assistentes, silencioso e maior garantia, além do motor mais confiável sem surpresas, comuns nos turbo.
@thiagolima5232
@thiagolima5232 10 ай бұрын
Acho que vc inverteu ,o Creta é bom ...mais o tcross é mais
@fabiolinckmedeiros3200
@fabiolinckmedeiros3200 10 ай бұрын
@@thiagolima5232 não inverti não. Já aluguei um e tenho o outro. Continuo afirmando que o Creta é melhor pelas características acima mencionadas, que melhor me agradam. Mas é questão de necessidade, tem gente que valoriza as melhores características do T-cross.
@multiloko140cvs9
@multiloko140cvs9 9 ай бұрын
​@@fabiolinckmedeiros3200 Vc deve ter pego o t cross confort (menos acessórios) e motor mais fraco.
@k4d0lf0
@k4d0lf0 8 ай бұрын
Rapaz tenho uma t-cross da 200 tsi. Motor turbo tem que cuidar se não vacilar na manutenção é ótimo! Pense que os TSI são motores da AUDI com símbolo da VW. Mas o Creta é um carrão também, melhor acabado.
@TGuitarful
@TGuitarful 10 ай бұрын
Gosto é gosto, mas por dentro esse Creta pra mim é absurdamente mais bonito que o t-cross. Como ficou bonito.
@aroldo6856
@aroldo6856 10 ай бұрын
Ideal seria o Creta Ultimate com o motor do T-Cross Hightline
@nollanm.9665
@nollanm.9665 10 ай бұрын
Graças a Deus não é. TSI dá mt bronca nos bicos com uso do Etanol. Coisa que não acontece nem com o TGDI da Hyundai.
@almanegra3956
@almanegra3956 10 ай бұрын
Donos de tcross 1.4 ficam pistola quando ultrapasso com meu Renegade 1.3
@lucasm2827
@lucasm2827 9 ай бұрын
@@almanegra3956 pois é mas saiba bem que seu carro anda menos kkkk. Tcross tem mais motos por ser mais leve. Você gosta é de queimar gasolina.
@eliseumds
@eliseumds 8 ай бұрын
​@@nollanm.9665 claro que acontece, acabei de tirar o da minha mãe da concessionária, 2 anos de uso e um bico já foi pro saco, 700 reais pra trocar.
@eliseumds
@eliseumds 8 ай бұрын
@@almanegra3956 pq eles não pisaram, não viaja, T-Cross é mais de 1 segundo mais rápido em retomadas.
@julio8991
@julio8991 10 ай бұрын
pessoal podia testar o acc do creta na cidade, mostrar para os inscritos se o stop and go funciona bem onde realmente exige do motorista...no transito pesado..na estrada é igual como todos os outros
@filipeagnelo8160
@filipeagnelo8160 8 ай бұрын
O Canal Comprecar e o Jorge Augusto são fantásticos. No KZbin do Brasil não há tamanha qualidade e detalhamento como este canal. Assisto os comparativos sem nem precisar, apenas pela aula gratuita sobre carros que cada vídeo postado é dada. Parabéns ❤🎉
@ThanosWasRightt
@ThanosWasRightt 10 ай бұрын
Eu curto muito os sistemas de segurança do creta. ADAS completaço, alem daquela câmera de seta no painel, sensacional.
@eliseumds
@eliseumds 8 ай бұрын
A câmera de seta é sensacional mesmo, em dois anos e meio nunca ralei nem pneu nas guias.
@fraseinspiradoradodia
@fraseinspiradoradodia 10 ай бұрын
tenho creta 2,0 e sou super satisfeito
@mlord9799
@mlord9799 9 ай бұрын
Tenho uma Tcross 2024 e estou muito satisfeito!!!
@alessandroaraujo9286
@alessandroaraujo9286 10 ай бұрын
Jorge Augusto, seus vídeos são referência em qualidade técnica, riqueza de detalhes e informações. Chega a ser um teste da antiga 4 Rodas só que em vídeo! Parabéns a você e a sua equipe!
@ViniciusMartins-h6n
@ViniciusMartins-h6n 10 ай бұрын
Seus vídeos são sensacionais, parabéns!
@AlexVecol
@AlexVecol 10 ай бұрын
top o t-cross, motor tsi faz a diferenca, desempenho e baixo consumo juntos
@Luccagamer-zk4hm
@Luccagamer-zk4hm 8 ай бұрын
30:52 Eu tenho um t-Cross a quase um ano e nunca tinha percebido esse compartimento escondido kkk
@rodmagcar
@rodmagcar 10 ай бұрын
Tenho um creta 2.0 igual esse do video e um Nivus highline. Em termos de faróis, o farol do nívus é o melhor, inclusive melhor que o farol do Tcross.
@rogerioh2645
@rogerioh2645 10 ай бұрын
Hyundai tem mania de cortar custos nos faróis... Tive um TCross Highline com full led nos faróis e eles eram melhores que os do Virtus Exclusive (que usa os mesmos faróis do Nivus) que tenho atualmente... O projetor faz a diferença. Não é gritante, mas faz.
@Fabio-iw1le
@Fabio-iw1le 10 ай бұрын
@@rogerioh2645 O problema é ter que pagar ainda mais por farois de LED no T-Cross, que já é um carro bem caro
@rogerioh2645
@rogerioh2645 10 ай бұрын
@@Fabio-iw1le concordo. Na época que comprei o meu ex-TCross Highline (setembro de 2020), ele me saiu R$ 129K (era 138K na tabela). O meu era completo e quase igual ao do vídeo, exceto a pintura bicolor. Hoje esses crossovers são caríssimos (ainda mais) pelo que são. Voltei para o bom e velho sedan, já que crossover não me ganhou o coração, apesar do TCross ainda ser muito bom de guiar. Não tenho reclamações sobre o carro em si, pois ele cumpriu o papel com eficiência... Mas não tem jeito: ainda prefiro um sedan ou hatch médios ou mesmo compactos ao invés de qualquer crossover.
@thiagolima5232
@thiagolima5232 10 ай бұрын
O Volks é melhor .
@JezzaSousaConsultoria
@JezzaSousaConsultoria 9 ай бұрын
Fiz teste drive nesse TCross e me apaixonei ❤
@evandrodellamatrice3212
@evandrodellamatrice3212 Ай бұрын
neh muito além mesmo.
@tiagoribeiro87
@tiagoribeiro87 10 ай бұрын
Tenho um creta N line night edition. A verão mais completa e bonita e não troco ele por nenhum outro concorrente. Tô bem satisfeito 👌
@thiagolima5232
@thiagolima5232 10 ай бұрын
E dúvido quem tem um tcross desse queira um Creta
@danieltentler
@danieltentler 8 ай бұрын
​@@thiagolima5232fiz teste drive nos 2 entre outros, fui de Creta ultimate sem pensar!
@josenetomartins3347
@josenetomartins3347 5 ай бұрын
Eu também tenho e não quero saber de outro carro. Casei com ele‼️‼️‼️😂😂😂
@brunnocurcyno540
@brunnocurcyno540 14 сағат бұрын
A mais completa é a ULTIMATE
@eduardoneto8193
@eduardoneto8193 7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Quando puder, faz o mesmo comparativo com os 2 modelos ano 2025 para saber se algum deles apresentou algo a mais do que as versões que foram apresentadas neste vídeo. Sabermos do custo-benefício. Forte abraço.
@clebsonpereira685
@clebsonpereira685 Ай бұрын
Muito show, os dois carros... Eu amo pegar estrada, então o meu escolhido seria o T-Cross, com certeza...
@ricardoballotto
@ricardoballotto 7 ай бұрын
O HRV peca na multimídia e na MINHA opinião no câmbio CVT, não curto dirigir com esse câmbio, além de ser barulhento
@markuscesar3334
@markuscesar3334 10 ай бұрын
Aguardei muito esse comparativo.. top demais!! Se colocassem um motor turbo neste creta seria sucesso garantido!!
@brunosoares9021
@brunosoares9021 3 ай бұрын
Colocaram agora!
@lucasm2827
@lucasm2827 9 ай бұрын
O Tcross é um carro muito confiante e potente. Existe um sistema nesse carro que é o vetorizacao de torque nas curvas que ajuda demais na estrada fazendo desse carro altamente esportivo nas curvas e seguro. O sistema de segurança, manobras, motor eficiente e a parte de painel são os grande pontos excelentes do Tcross Higline.
@k4d0lf0
@k4d0lf0 8 ай бұрын
Tenho uma T-cross, ele tem uma pegada estilo golf. É uma delícia de dirigir! O creta eu já andei, mas nunca dirigi. O acabamento do creta é melhor.
@lucasm2827
@lucasm2827 6 ай бұрын
@@k4d0lf0 de acabamento peca, mas ganha em outros requisitos como mecânica, confiança e tecnologia.
@italogomessilvauitalo2831
@italogomessilvauitalo2831 10 ай бұрын
Questão de economia o t-cross já ganha
@LeoPires-sn3ek
@LeoPires-sn3ek 10 ай бұрын
T-cross SEM DÚVIDA
@lucioc2910
@lucioc2910 8 ай бұрын
EXCELENTES OS SEUS VÍDEOS - REALMENTE ESCLARECEDOR SEM TOMAR PARTIDO. DEIXANDO POR CONTA DE CADA UM DECIDIR O QUE DESEJA . PARABÉNS
@ramkgyn
@ramkgyn 8 ай бұрын
Muito legal, mas quero sujerir uma avaliação de sua experiencia com o sistema de som embarcado nos veiculos, Sei que pelo KZbin, não tem como percebemos, vai ter que ser pelo seu gosto.
@gabriel23019
@gabriel23019 8 ай бұрын
Tenho um Creta Ultimate. melhor escolha que fiz.
@adas.az.2203
@adas.az.2203 9 ай бұрын
Os 2 suvs compactos mais sóbrios da categoria, cada um dentro da sua própria proposta. Se fosse pegar um aspirado ñ hesitaria em ir no Creta e se quisesse o turbo, iria no T-Cross...
@jamesmaxfs
@jamesmaxfs 10 ай бұрын
faltou o teste de iluminação noturna
@rick_cris
@rick_cris 10 ай бұрын
Motor turbo dá um conforto na estrada incrível ….. o torque é alto e vem muito cedo então o carro trabalha o tempo todo aliviado ……. Carro aspirado haja giro para andar igual e aí tome consumo e gritaria ……
@reinaldodeoliveira2354
@reinaldodeoliveira2354 10 ай бұрын
Excelente comparativo, no detalhe. Parabéns.
@fabior80
@fabior80 9 ай бұрын
Levaria o T Cross, sem sombra de dúvidas. Conjunto mecânico muito superior.
@diegocicconi
@diegocicconi 10 ай бұрын
Vídeo muito completo e esclarecedor, parabéns e obrigado pelo excelente trabalho!!!
@rafaelazambuja5149
@rafaelazambuja5149 10 ай бұрын
Loucura esses preços
@thiagolopes860
@thiagolopes860 10 ай бұрын
Moro em chácara, qual suv vc mais indica para conforto e menos ruído possível?
@jeffersonnsilva4738
@jeffersonnsilva4738 10 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@icaro220290
@icaro220290 10 ай бұрын
melhor canal de comparativo, mas os videos estão ficando muito longos.
@iracemamartins7076
@iracemamartins7076 9 ай бұрын
Que show de apresentação!! Parabéns!!
@marcelobizarro70
@marcelobizarro70 8 ай бұрын
🙏🏻Gratidão Jorge, seu profissionalismo e experiência são valiosos na avaliação 🌹 🇧🇷 Fica evidente que T Cross é uma carroça e muito desconfortável, economia, o normal para o carro desse porte 🇩🇪 🇰🇷 Hyundai Creta fica evidente que é superior em tudo, inclusive o motor 2.0 é um motor forte para todas as situações. 🏁 O conforto é incomparável melhor do Creta e a suspensão mais resistente. 🚩Volkswagen parou no tempo, suas carroças, só muda o tamanho, P. M. G. GG 🤣
@sergiodiasbittencourt171
@sergiodiasbittencourt171 10 ай бұрын
Parabéns pela matéria, eu compraria o Creta pelo conjunto de segurança. Melhor custo benefício na minha opinião. Grande abraço(RJ).
@ghostsun3469
@ghostsun3469 8 ай бұрын
Qualquer um dos dois ficaria feliz de ter na minha garagem, só que os preços deles são muito puxados. Muito caros, eu sei, é Brasil bla bla bla, mas não valem o que pedem.
@rogerioh2645
@rogerioh2645 10 ай бұрын
T-Cross sem pensar duas vezes. Plataforma mais rígida, powertrain superior, dirigibilidade superior e maior segurança. Já tive um idêntico ao do vídeo e achei um bom carro, embora não seja fã de crossovers. Hyundai? Passo. Já tive carro da marca e nunca mais quero ter, pois fui tratado como idiota no pós-venda. Nem de graça pego outro!
@hermesludovino1405
@hermesludovino1405 10 ай бұрын
Quanto a segurança não se garanta, procure informações sobre o eixo traseiro, vários casos que trincaram em menos de 1 ano de uso.
@rogerioh2645
@rogerioh2645 10 ай бұрын
Amigo, esse problema acometeu as primeiras unidades, que foram as 19/20... Tanto é que houve um recall feito pela VW. Aliás: Polo e Virtus também tiveram alguns problemas semelhantes, mas já foi solucionado há tempos.
@aertonveras1
@aertonveras1 10 ай бұрын
Exatamente, o pós venda da Hyundai está péssimo, já foi bom! Mas com meu último Hyundai em 2022 tive uma experiência terrível com o pós venda 😮
@rogerioh2645
@rogerioh2645 10 ай бұрын
​@@aertonveras1é ruim demais mesmo. Sou cliente VW desde 2011 e jamais tive problemas no pós-venda, inclusive quando precisei acionar a garantia... Concessionária Hyundai não serve nem pra trocar óleo.
@marcosmachado3957
@marcosmachado3957 10 ай бұрын
160.000 em metade de Plástico com rebarba e motorzinho 3 cilindros, tem muitas outras opções melhores 🤡
@fernandovasconcelos2528
@fernandovasconcelos2528 7 ай бұрын
O BlueLink do Hyunday é eletronicamente 100. Você no controle do Creta onde vc estiver no mundo. Para o carros, ver circuitos, fotógrafa e grava todo o redor do carro, etc...
@cleberfalcao5644
@cleberfalcao5644 9 ай бұрын
Jorge, e esse painel Branco Creta, reflete no parabrisas??
@Bynho85
@Bynho85 10 ай бұрын
Briga boa em, já já volto pra dar meu voto 😅
@Bynho85
@Bynho85 10 ай бұрын
Sou Team VW 😊
@jrcorreiax
@jrcorreiax 10 ай бұрын
O creta nessa geração já da um baile em tecnologia embarcada, e a nova geração que vem no começo de 2025 com motor turbo 4 cilindros, adas ainda mais completo e painel estilo mercedes não vai da chance pro tcross kk.
@FelipeSilva-hs4wn
@FelipeSilva-hs4wn 10 ай бұрын
32:03 esse freio de mão antigo do T-Cross fala sério 🙄 kkkk
@luccasneto2233
@luccasneto2233 8 ай бұрын
Comparar com o hrv da Honda...pois os preços de equivalem.
@rafaelcomf1
@rafaelcomf1 8 ай бұрын
tenho uma T-Cross 1.4 2020 atualmente com 55 mil km, os barulhos internos estão ficando insuportáveis, quando chegar nos 80 mil km vou pegar um Creta 2.0 Ultimate
@vitorsimoes4435
@vitorsimoes4435 Ай бұрын
Eu tenho o Creta Ultimate e adoro o carro, mas se for trocar por causa de barulhos internos vai se arrepender, pq o Creta é cheio tbm kkkk
@oswaldoluizsilva1010
@oswaldoluizsilva1010 10 ай бұрын
Qto estepe fino, esse pneu é para uso até chegar numa borracharia. Como no exemplo dado, numa viagem fura um pneu. Eu coloco o espete e sigo viagem, e se fura um outro pneu?
@kelvinpiresoli
@kelvinpiresoli 10 ай бұрын
Acho o Creta mais sofisticado e imponente que o T-Cross. Outro ponto, é que com os opcionais como teto solar e pasmem, FARÓL EM LED COMO OPCIONAL, chega quase no HR-V Touring, custando 190 mil
@ricardofelixmonteironeto9624
@ricardofelixmonteironeto9624 9 ай бұрын
é que o HR-V Touring é peladinho perto desses dois
@othiagoxavier
@othiagoxavier 10 ай бұрын
Só faltou o motor ser opcional no Volks. Sou total suspeito a falar, sou Creta. Caso eu sair dele, só quando chegar o novo Kicks e analisar o conjunto como ficará. Até lá continuo no Creta…
@faustomadebr
@faustomadebr 10 ай бұрын
35:50 Minha esposa e eu compramos um Creta Comfort e ele tem apenas o Android Auto e usamos sem fio. Inclusive, quando ela entra no carro o celular já vincula tudo... Você não é a primeira pessoa que comenta isso, então não sei se é o celular em si ou algo que está desalinhado entre a descrição do recurso e o pessoal que analisa os carros...
@faustomadebr
@faustomadebr 10 ай бұрын
Acabei de verificar e, sim, conectei sem fio, via Bluetooth. Basta ir ao menu de Bluetooth e adicionar um aparelho novo. Como já estava o da minha esposa, ele desconecta do celular dela e conecta com o meu via Android Auto sem fio... Vida normal. Só um aparelho por vez, mas vida normal.
@robertobertoche6179
@robertobertoche6179 10 ай бұрын
Sim, parece estranho mas é assim, o Comfort tem Android Auto sem fio, o Ultimate não.
@rf.oliveira
@rf.oliveira 10 ай бұрын
Sou fã dos motores Hyundai pela extrema durabilidade e sistema de corrente, mas, essa geração é muuuuuuito feia! Não entra na minha garagem.
@jorgebarrosw8617
@jorgebarrosw8617 8 ай бұрын
Confiança no creta muito interessante
@Joel.S.Nascimento
@Joel.S.Nascimento 8 ай бұрын
Se o Creta é Crossover compacto, o Pulse e o Kardian são nano Crossover?
@hbertolinih
@hbertolinih 7 ай бұрын
O Creta é excelente de dirigir, muito confortável e pasmem o sistema de comando de voz é melhor que o Siri da Apple (até jun-24).
@andradejurk
@andradejurk 10 ай бұрын
Iria de Creta. Ja tive carro da marca e gostei. O Creta é espaçoso, tem construção solidão, motor muito bom.
@julianagomesdeoliveira3167
@julianagomesdeoliveira3167 10 ай бұрын
Tcross acho bem mais bonito,mais quadradinho,tradicional.
@leandrosilva4993
@leandrosilva4993 10 ай бұрын
O que tem de bonito tem de ordinário
@sirinhada
@sirinhada 10 ай бұрын
Meu hb20 tem para autônoma pela câmera, como omcreta q tem a mesma câmera não tem ?
@jozzusanchez1338
@jozzusanchez1338 8 ай бұрын
Creta é muito mais bonito. Um carro do lado do outro não deixa duvida.
@wilsonteixeirafilho2654
@wilsonteixeirafilho2654 7 ай бұрын
Jorge como é que fica a as leis com relação a usar a multimídia e dirigir e Por que é você usar o celular leva multa e usar a multimídia aí não leva multa
@rudijr2008
@rudijr2008 10 ай бұрын
Não gosto do teste de consumo com etanol. Gasolina muito mais utilizado hoje em dia.
@naogritazl
@naogritazl 8 ай бұрын
Vc não é de SP né ?
@jhowtrader
@jhowtrader 4 ай бұрын
Nossa me surpreendeu esse creta , deu um pau no tcross kk
@gabrielvictorpereiradacost675
@gabrielvictorpereiradacost675 5 ай бұрын
Virtus é mais plástico porém é bom tbm
@untatodigital996
@untatodigital996 8 ай бұрын
Sempre quis um T-Cross mas com a estratégia da Cherry fiquei com uma duvida aqui. Pegar um T-Cross Highline semi novo ate 30mil KM rodado ou oTiggo 5X Hybrid zero? Estou em SP, faço questão do teto pq acho bonito, nao ligo pra espaço pq aqui em casa somos só duas pessoas, por isso busco um "SUV" compacto. Pelas minhas contas mesmo o Tiggo tendo consumo bem elevado, o IPVA a 1,5% e o fato de ser zero sai praticamente o mesmo "prejuízo" de um T-Cross usado. Duvida real pois vou trocar de carro ate Julho.
@brunosoares9021
@brunosoares9021 3 ай бұрын
Tem que ter cuidado com o pós venda. Acho a VW mais confiável que a Caoa Chery
@ataxerxe
@ataxerxe 10 ай бұрын
Creta é melhor. Mais porta malas, teto panorâmico de série, acc muito bom, qualidade da câmera, acabamento, resfriamento do banco, blue link etc.
@Kwid_Bengala_33
@Kwid_Bengala_33 10 ай бұрын
Teto de série não é motivo pra ser bom.
@rafaelvittor1122
@rafaelvittor1122 2 ай бұрын
Creta ganha em conforto, maciez, robustez e qualidade de construção. Como sempre os carros da VW são mais secos, mais duros e menos confortáveis.
@RAFAEL-pl9sx
@RAFAEL-pl9sx 8 ай бұрын
Em durabilidade o Creta leva a melhor. O concorrente do Creta é o Corolla Cross.
@brunoampm1
@brunoampm1 10 ай бұрын
Creta Maior, Mais Carro por ser mais macio e mais espaçoso na largura, o conforto dos bancos mais macios do Creta diz tudo, mais silencioso e passa com conforto nas irregularidades das ruas e nos buracos muito meljhor que o TCROss, nem compara.. CRETA VENCE!!!
@emanuelbvo
@emanuelbvo 3 ай бұрын
Prezado. Como a avaliação que você fez do TCROSS, não deve ter pegado trânsito congestionado das marginais em SP, você deixou de citar um exclusivos atributo de fábrica do TCROSS 1.4l 250tsi, que o “Secador de cabelos instalado no painel de instrumentos” Em trânsito congestionado, o ar externo se aquece com a temperatura do motor, elevando a temperatura do ar que vai para o interior do veículo, em até 13°C. Isso faz com que o Ar Condicionado tenha que permanecer ligado o tempo todo, mesmo em dias frios!! Consultada à fábrica, ela diz que “ trata-se de uma característica normal” dos veículos com motor 1.4l 250 tsi!! Pegue um transito congestionado, desligue o ar condicionado, instale um sensor térmico na saída de ar do painel e compare os absurdos de temperara .
@alexeilimasouza
@alexeilimasouza 9 ай бұрын
Pq esse T-cross corre tanto? Esse carrinho é venenoso
@AlexVecol
@AlexVecol 10 ай бұрын
multimidia do T-Cross infinitamente melhor
@brunnocurcyno540
@brunnocurcyno540 14 сағат бұрын
Piada
@moliver223
@moliver223 10 ай бұрын
Tenho dois veiculos Hyundai. Um hb20 1.0 aspirado que utilizo no dia a dia e uma ix35 que utilizo para viajar e sair com a familia. Carros VW dão muita manutenção, não sei explicar o pq, a montadora oferece excelente experiência ao volante, motores potentes e econômicos, mas não são duráveis, por isso utilizo carros da marca Hyundai, pq além de serem mais bem acabado, tem uma solidez mecânica superior
@nardo3496
@nardo3496 4 ай бұрын
Sabe nada de carro 😂😂😂
@tuliomarcus1947
@tuliomarcus1947 10 ай бұрын
Tudo que o T Cross economizou no preço ele gastou nos opcionais. Resumindo Creta melhor! 😊
@Supplementsforweightloss32
@Supplementsforweightloss32 10 ай бұрын
O Creta é muito superior ao t-cross. Não tem o que comparar... Muito melhor em quase tudo mesmo.
@nardo3496
@nardo3496 4 ай бұрын
Lixo chinês sem galantia né😆
@brunnocurcyno540
@brunnocurcyno540 14 сағат бұрын
​@@nardo3496Não é chinês, tá enganado.
@Claudio67
@Claudio67 10 ай бұрын
Motor turbo dura menos, mas turbo é vida
@Guest-ni8qp
@Guest-ni8qp 10 ай бұрын
Os dois carros são top, mas pessoalmente o t Cross é muito mais bonito do que por vídeo.
@evandrodellamatrice3212
@evandrodellamatrice3212 Ай бұрын
T- Cross melhor conjunto cambio motor = Consumo ainda não vi Igual.
@helioteixeira9965
@helioteixeira9965 8 ай бұрын
Sem comparação, o Creta é muito superior em tudo.
@anajosinasoaresrezendecost6387
@anajosinasoaresrezendecost6387 10 ай бұрын
Tenho um Creta e posso garantir que é muito melhor!
@nardo3496
@nardo3496 4 ай бұрын
Sabe nada de carro 😂😂😂
@arthurhrn
@arthurhrn 10 ай бұрын
Ué, o Creta tinha sim iluminação ao virar o volante, tiraram? Esse porta malas do t-cross ser menor do que 400 litros é uma afronta pra um SUV... os 422 litros do Creta já acho pouco imagina menos que isso...
@davidfreitas547
@davidfreitas547 10 ай бұрын
Creta nunca teve essa opção dos faróis virar.
@rafaelsanches6002
@rafaelsanches6002 10 ай бұрын
Creta tem essa opção no modelo antigo com farol sem led. E quem vira é o carro...
@Joyrhsf
@Joyrhsf 10 ай бұрын
Imagina o de um Reneged 😂
@brunovf74
@brunovf74 7 ай бұрын
Creta muito mais carro, sem dúvidas
@multiloko140cvs9
@multiloko140cvs9 9 ай бұрын
Questão beleza precisa nem falar nada né, o Creta parece um pokemon em transformação.
@pauloborges8916
@pauloborges8916 10 ай бұрын
T-Cross deriva do Virtus, Crreta deriva do HB20, Corolla Cross deriva do Corolla. Emtre os dois, compraria o Corolla Cross
@ricardocagli
@ricardocagli 10 ай бұрын
Quando o novo Creta chegar não vai ter pra ninguém.
@DalmoBelchior-zb8ly
@DalmoBelchior-zb8ly 4 ай бұрын
Sou mais o t cross com certeza
@CARLOSMARTINS-zv5mm
@CARLOSMARTINS-zv5mm 10 ай бұрын
Carros da hyundai sempre tiveram farois horríveis....tive um creta 1.6....tem que ser LED
@rogerioh2645
@rogerioh2645 10 ай бұрын
Põe horríveis nisso... Tive um HB20 2022 que mesmo com lâmpadas Osram Cool Blue ficavam no máximo aceitáveis. Por incrível que pareça, um Escort 88 que tive anos atrás tinha faróis bem melhores... Nem precisava necessariamente ser led, pois existem faróis halógenos muito bons. A questão é que o projeto da Hyundai claramente economizou nos faróis... Acho que enxergar bem é algo secundário para a marca. 😅
@josenetomartins3347
@josenetomartins3347 5 ай бұрын
O Creta é muito melhor e com um custo benefício muito maior, me desculpe .
@DouglasSilva-j7w
@DouglasSilva-j7w 10 ай бұрын
Eu gosto do motor 2.0 do Creta. O 1.0 do Creta tô fora
@LeandroC.
@LeandroC. 10 ай бұрын
Iria de Creta, melhor acabamento e confiabilidade mecânica, Tplástico perde feio nesses quesitos.
@gabrieljv5581
@gabrieljv5581 10 ай бұрын
creta ultimate é muito mais completo.. e acabamento muito superior!
@Wesley-jf9pm
@Wesley-jf9pm 10 ай бұрын
Na prática o Creta só é melhor no ACC que é mais completo de resto o T Cross é melhor inclusive no Motor por ser turbo é muito mais eficiente, anda mais é pra ultrapassagem é mais seguro. Fora que o T Cross é mais bonito o Creta é um carro bem feio compare as vendas dos 2 o T Cross vende bem mais
@rogerioh2645
@rogerioh2645 10 ай бұрын
​@@Wesley-jf9pme ainda tem o "ótemo" pós-venda da Hyundai... 😅
@kelvinpiresoli
@kelvinpiresoli 10 ай бұрын
@@Wesley-jf9pmamigo o Creta foi o SUV mais vendido do varejo em 2023!
@Wesley-jf9pm
@Wesley-jf9pm 10 ай бұрын
​​CARA NOTICIA DO AUTO ESPORTE T CROSS É O SUV MAIS VENDIDO DE 2023 VENDENDO 70 MIL UNIDADES Creta não esta nem em 3° lugar kkkkk ​@@kelvinpiresoli
@Wesley-jf9pm
@Wesley-jf9pm 10 ай бұрын
​@@rogerioh2645 Comprou Casou kkkkkkkkk
@aertonveras1
@aertonveras1 10 ай бұрын
Dirigibilidade melhor do t cross e o motor turbo deixa o Creta no chinelo 😂!
@CARLOSMARTINS-zv5mm
@CARLOSMARTINS-zv5mm 10 ай бұрын
Tem certeza disso? 2.0 anda muito....nem se compara...o creta é ainda mais pesado.
@rogerioh2645
@rogerioh2645 10 ай бұрын
Deixa mesmo. Esse TSi 1.4 é muito bem acertado.
@nocaminhodaverdade
@nocaminhodaverdade 9 ай бұрын
Por 180 mil eu compro 6 Hondas fit 2007 igual o meu. Aí todos na família vão andar de carro top bom e barato!
@flaviomelo8130
@flaviomelo8130 7 ай бұрын
Pneu reserva no tamanho normal e park assist sao desnecessario, frescuras Tb e frescura mais info no painel
@ikeda_fotografias
@ikeda_fotografias 10 ай бұрын
A parte tecnológica do Creta é muito melhor😮
@eduardoribeiro9266
@eduardoribeiro9266 6 ай бұрын
Mais 10 mil pego um ford territory
@leocheckup6645
@leocheckup6645 10 ай бұрын
Não gostei da comparação. T cross vem funcionando muito bem eu nunca gostei desta linha do Hyundai apesar de ser uma ótima marca. T-cross é menor mais eu ficaria com o VW ! Bacana .. freio de mão convencional não gostei
@rogerioh2645
@rogerioh2645 10 ай бұрын
Eu também achava a Hyundai uma boa marca... Até quando resolvi ter um. Foi uma alegria quando comprei e outra ainda maior quando me livrei dele! 😅
@leocheckup6645
@leocheckup6645 10 ай бұрын
sou reparador automotivo, os mais modernos pioraram mais os clientes nao reclaman@@rogerioh2645
@samuelgoncalves3576
@samuelgoncalves3576 3 ай бұрын
T-Cross é mais bonito
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When you have a very capricious child 😂😘👍
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