Comparativo: Renault Megane E-Tech x Volkswagen ID.4 - Qual 100% elétrico oferece mais?

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Күн бұрын

Nesse vídeo comparamos dois modelos 100% elétricos, o Renault Megane E-Tech e o Volkswagen ID.4. Embora não sejam concorrentes diretos, pois o ID.4 só pode ser alugado (e não comprado), confrontamos os modelos para mostras as tecnologias que estão disponíveis em ambos os modelos que estão na categoria de médios. Confira no vídeo todos os detalhes como equipamentos, espaço interno, porta-malas, carregamento, consumo, desempenho, aceleração de 0 a 100 km/h e como é dirigir cada um dos modelos.
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00:00 - Introdução
02:24 - Similaridades e diferenças
05:23 - Motorização/Bateria
10:16 - Medidas
10:51 - Rodas/Pneu/Suspensão
13:14 - Iluminação dianteira
16:01 - Porta-malas
19:33 - Comandos da chave presencial
22:08 - Animação de farol
23:22 - Posição do motorista
31:26 - Posição do passageiro
34:38 - Volante do carro
37:02 - Painel e Central Multimídia
50:42 - Teste Urbano (Megane)
56:35 - Teste Urbano (ID4)
1:00:00 - Testes de aceleração
1:02:20 - Teste dos assistentes a condução (Megane)
1:06:38 - Teste dos assistentes a condução (ID4)
1:12:46 - Teste dos Faróis
1:14:39 - Teste de carregamento (Megane)
1:19:09 - Teste de carregamento (ID4)
1:21:51 - Teste de Consumo
1:23:04 - Diferenciais
1:24:00 - Como adquirir cada modelo
1:26:24 - Seguro (Megane)

Пікірлер: 54
@MrClaudioCD
@MrClaudioCD 4 ай бұрын
Volkswagen não decipciona... Freio a tambor kkkkk
@uriah_maca
@uriah_maca 4 ай бұрын
😂😂
@eduardomarinheiro1067
@eduardomarinheiro1067 4 ай бұрын
Teoricamente é o SUV mais caro da marca aqui, e o unico que não tem disco traseiro. De Nivus a Tiguan, todos tem.
@Joel.S.Nascimento
@Joel.S.Nascimento 3 ай бұрын
Freio a tambor em um carro desse, realmente é desanimador.
@evertonoliveira3714
@evertonoliveira3714 3 ай бұрын
o freio a tambor não vai fazer tanta diferença pq ele tem aquele negócio de na hora que tirar o pé do acelerador o carro vai freiando automaticamente
@pabloziul
@pabloziul 2 ай бұрын
@@eduardomarinheiro1067 . É o único que, pelo preço e categoria, deveria ter freio a disco nas 4 rodas.
@rodrigowoodstock
@rodrigowoodstock 4 ай бұрын
Melhor canal automotivo do país. Sem firula, sem piadas sem graça e informações completas.
@leandrotome4270
@leandrotome4270 4 ай бұрын
Prefiro tb… diferença de um profissional com qualidade
@hiroshi7133
@hiroshi7133 4 ай бұрын
Esse cara sim expõe perfeitamente os carros. Comprei um graças à ele. Tome um like!
@kaiojefferson340
@kaiojefferson340 4 ай бұрын
Os melhores comparativos são aqui
@EricaAguiar1704
@EricaAguiar1704 4 ай бұрын
Esse megane tá lindo!
@rodrigobittencourt3560
@rodrigobittencourt3560 4 ай бұрын
Os 2 modelos são lindos, imagina se cada marca lançasse eles a combustão seria top, porque o design é realmente perfeito.
@danilocaetano28
@danilocaetano28 4 ай бұрын
Compara esses carros com algum da BYD.
@jameswo
@jameswo 4 ай бұрын
Excelentes vídeos, sem teatro.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 4 ай бұрын
Agradecemos 😀
@joxzoom
@joxzoom 4 ай бұрын
Também não curto botões capacitivos. Mas se acioná-los com a ponta dos dedos, não terá o mesmo problema que acioná-los com o polegar, como o Jorge fez.
@rimarc1966
@rimarc1966 4 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Jorge! Excelente! Este MEGANE é maravilhoso. Se ele tivesse uma versão com motor 1.6 turbo a etanol, seria meu próximo carro.
@AltieresFrade
@AltieresFrade 4 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Ótimo como sempre.
@sergiodiasbittencourt171
@sergiodiasbittencourt171 4 ай бұрын
Boa tarde! Parabéns pela matéria, muito esclarecedora! Grande abraço(RJ).
@francescosilverio7343
@francescosilverio7343 2 ай бұрын
Amigo só tá faltando nesse carro indicar os lugares di carregadores di cada estado e cidade pelo qui eu vejo os locais mais perto. E tambm o dono o proprietário chamar esse carro pelo controle até ele onde estiver nos apartamento ou garagem ou quando estiver em algum lugares quando estiver chovendo kk. É muita tecnologia num carro só.
@liviosmercuri56
@liviosmercuri56 3 ай бұрын
Ótima comparação!!!
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 4 ай бұрын
Se colocar o chinês Zeekr X com certeza ele ganha em tudo, até na lista de equipamentos.
@cassianoalves801
@cassianoalves801 4 ай бұрын
Jorge boa noite !!! faz um comparativo com RAV4 x CR-V 2024
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 4 ай бұрын
Excelente análise. Mas a Renault precisa melhorar mais. Ela ainda não aproveitou as mais recentes tecnologias da Nissan!
@reagemankie6007
@reagemankie6007 4 ай бұрын
Esses veículos elétricos já chegaram com designs muito sofisticados e potentes.
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 4 ай бұрын
Jorge Augusto, que tal testar o chinês Zeekr X?
@glauciomusic
@glauciomusic 4 ай бұрын
Duas belissimas máquinas
@jeffersonnsilva4738
@jeffersonnsilva4738 4 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 4 ай бұрын
Disponha!
@geraldojoaquimresende7904
@geraldojoaquimresende7904 4 ай бұрын
Lindos!
@ivocerqueira5520
@ivocerqueira5520 4 ай бұрын
Doritos afinou😅😅
@carent5x
@carent5x 4 ай бұрын
amigo pode testar o subaru forester hybrid? com teste 0-100? grato
@leonstarr1
@leonstarr1 4 ай бұрын
Megane é o carro certo com o preço errado. ID4 enquanto não descer do salto nem deveria ser considerado. VW acha ele tão bom que o brasileiro não merece comprá-lo
@rodrigomendes7532
@rodrigomendes7532 6 күн бұрын
Não entendi quem são os concorrentes do Megane?
@rodrigobittencourt3560
@rodrigobittencourt3560 4 ай бұрын
Acho que a Renault perdeu a chance de lançar o megane SUV no Brasil 🇧🇷 a combustão, ia ser top.
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 4 ай бұрын
Megane está lindo dmais, VW em design é sempre a mesma coisa
@juniocarvalho4099
@juniocarvalho4099 4 ай бұрын
se fosse a combustao eu pegaria o da RENAULT, mais eletrico to fora!
@Fabio-iw1le
@Fabio-iw1le 3 ай бұрын
Não é que a VW sabe fazer acabamento decente... Fiquei até surpreso
@LucasAviationOfficial
@LucasAviationOfficial 4 ай бұрын
Prefiro o Megane
@welissonneves6686
@welissonneves6686 4 ай бұрын
BYD YUAN NÃO E MAS BARATO FAZ UM COMPARATIVO COM O MEGANE E TECH.
@gleissonrodriguesfreitas5860
@gleissonrodriguesfreitas5860 3 ай бұрын
Carros sem estepe em nosso país com rodovias com crateras, estão de brincadeira essas fabricantes. Eu não compro.
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 4 ай бұрын
O que custa colocar freios a disco, ventilados nas 4 rodas?
@uriah_maca
@uriah_maca 4 ай бұрын
Não tem como
@Malakian0x
@Malakian0x 4 ай бұрын
O Megane é basicamente uma cópia do ID.4
@evertonoliveira3714
@evertonoliveira3714 3 ай бұрын
Verdade, e pior é que eu percebi que ultimamente a renault aqui da europa ela está muito próxima da Volkswagen em questão de design e outras coisas, nao sei se é algum tipo de vínculo que elas estão tendo ou se realmente Renault tá "copiando" a VW
@prohostert
@prohostert 4 ай бұрын
essa porras de eletrico vao tudo pegar fogo
@micheldasilvaflorencio
@micheldasilvaflorencio 4 ай бұрын
R$ 280 mil num Renault é complicado.
@Angicos_passado
@Angicos_passado 4 ай бұрын
Eu sou o primeiro a comentar, quero esse Megane, agora vejo uma sacanagem da Renault colocar vareta no capô e colocar amortecedor no Sandero um carro de entrada já imaginou o espírito de mendigaria
@biavlogs1450
@biavlogs1450 4 ай бұрын
É gente, esse pessoal da Volkswagen não aprenderam com a BYD. Freios a tambor atrás é o fim da picada, e a explicação para economia porca não convence ninguém. Por isso que a BYD tem que vender igual água mesmo, eles entendem como respeitar o cliente sem mesquinharia.
@gilsonsouza7577
@gilsonsouza7577 4 ай бұрын
ID 4 pra mim é melhor
@skr_984
@skr_984 4 ай бұрын
Que interior feio do ID4!
@paulo6880
@paulo6880 4 ай бұрын
Parabéns,pelo vídeo, mas, Sinto muito, ficar esse tempo todo assistindo comparativo com carro "híbrido /elétrico " é muiiiiiiito Desgastante, ninguém aguenta mais vídeo de carro SEM FUTURO como os híbridos / elétricos.. Só TROUXA tá embarcando nessa moda da Europa.
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 149 МЛН
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
OKUNJATA
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Final muy increíble 😱
00:46
Juan De Dios Pantoja 2
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