Comparativo SUV: Jeep Compass | Toyota Corolla Cross | VW Taos - Matías Antico - TN Autos

[@mazzazzoderockmorfosis3430]

Muy bien Matias,,,redondeaste al final , excelente lo ultimo que djiste. A mi en general me gusta mas el Jeep,,,pero esta mucho mas caro,,,,no me quisieron tomar mi auto en ninguna de las concecionarias de Jeep,,,,despues me fuí para el Taos que es muy lindo y Argento ,,,,pero también muy caro ,,,,y no son muy simpáticos en la concesionaria de Santiago del Estero y otras de Córdoba que pude visitar,,,,en cambio el corolla cross que es el que menos me gustaba ( mas que nada por esa trompa ) tienen muy buen precio,,,en la concesionaria oficial de Santiago del Estero de donde soy me trataron como un amigo y ahora estoy esperando un Seg o si es que tengo suerte el modelo gr sport que cambia el formato de la trompa o parrishota, y ademas tiene un rediseño en la suspension trasera para lograr una mejor tenida,,,ademas de lo pintoresco de la combinación de los colores ( El Rojo techo negro ) esta de putamadre,,,,,y sigue siendo mas barato que la Jeep y la Taos ,,,,ademas de los 5 años de garantía que no da ninguna de las otras dos

[@brutalknife3928]

Tan argento no es el Taos, el 70% de partes son de Brasil.

[@roberto8531]

...y ni hablar de la reventa, cuando llegue el dia de renovar unidad!!! Toyota invencible aun en medio de esta debacle que son los concesionarios de casi todas las terminales argentinas, que, como estan las cosas "no le hacen mas ni un gol al arco iris". Personalmente llevo mas de un año intentando renovar y ni con los $ arriba del usado lo puedo lograr: solamente finaciamiento con "plan" (disfrazado o como quieras llamarlo), por lo tanto, a desensillar hasta que aclare.

[@mazzazzoderockmorfosis3430]

@ no...pero ya me salio...estoy justamente por hacer los tramites de patentado...tengo el ogetin roto...pero felizzz 😄😄😄

[@marcelojaimebalestra6452]

El compás como todo kraisler carece de valor de reventa el mejor en ese aspecto el coroña cross

[@francis_arg69]

*VI-DE-A-ZO* Nada mas que decir, la rompes y explicas muy bien!! Saludos

[@turboplus7526]

Excelente análisis Matías. Me quedo 100% con Jeep Compass 1.3 turbo nafta T270. Felicitaciones por el comparativo!

[@alfredocalvo8369]

Muy buena nota. Recomendable para quien tiene dudas. En mi caso, me gustan bastante más el Compass y el Taos, pero no puedo dejar de lado que hace diez años que tengo Corolla, y a la hora de juntar aspectos como confiabilidad a largo plazo, precio, garantía y servicios post venta, sacrificaría el ego de la pinta, por la confianza que me merece el producto.

[@romanzambon755]

Yo creo que importa mas los Km que los años nosotros tenemos una amarok 2013 con 400mil km y la verdad que el producto nos dio mucha confianza por cuestiones de trabajo se la usa muuuchisimo y la camioneta siempre esta lista para salir ante una emergencia (tenemos camiones se la utiliza como auxilio y vehiculo familiar)

[@josemosqueira4753]

Garcha Toyota

[@AlejandroDeZan]

Si me la regalan, Taos. Ahora si la tengo que comprar yo, Corolla Cross por lejos

[@brutalknife3928]

Por qué? Lo único q tiene es confiabilidad nomás

[@juandavidgaray9485]

@@brutalknife3928 veo que le tiras mucho, que tiene de malo, no es la mejor, pero no veo que haga nada mal de lo que realmente importa

[@brutalknife3928]

@@juandavidgaray9485 No le tiro, no es tan así pero yo no le veo nada personalmente, no sé

[@juandavidgaray9485]

@@brutalknife3928 la veo normal, buen motor y al menos en mi país es la que más da por mi dinero. Si pones un poco más la Taos intermedia pienso es la mejor opción, pero ya es mucho más dinero con tasas de interés muy altas si lo compras a crédito

[@marcoroldan9920]

La más ordinaria pedís?.. lo digo por la Taos

[@fernandocrocenzi7546]

Impecable Matías tu trabajo!!!..como siempre! No dejaste absolutamente nada sin considerar. Admiro y destaco tu profesionalismo, poco abundante en nuestro país (además de que comparto tu afición culinaria..jaja). Gracias!!!

[@tirkon9798]

Me encanta el diseño de la Compass a mi, de frente se ve Muy buena!

[@MsCarlossex]

los Jeep son muy bonitos pero se quedan varados antes de salir del concesionario

[@claymor7302]

@@MsCarlossex , no me digas, eres comunista.

[@joseluisacosta9801]

En una racional ecuación, Toyota. Sin dudarlo.

[@ebelardoyt4599]

Volkswagen>>> toyota

[@pabloarcas92]

Ponete tapones en los oidos para no escuchar como patina esa CVT.

[@nestorlopez6983]

Excelente comparativo , para mi gusto el Taos es el mas equilibrado , poco pretencioso. Saludos desde Rosario

[@javierpinal3413]

Muy bueno como siempre!!! Pero si hay q elegir me quedo.con toyota es.convencional pero me deja tranquilo es un auto para siempre

[@dardoukLYS]

Gracias por hablar de los sobreprecios. Según mi experiencia y de comentarios de conocidos, los únicos que respetan los valores de lista son Toyota Lexus y DS.

[@tomasoctaviovegapuglie6175]

Ayer compramos una cross y 0 sobreprecio. Toyota un espectáculo como siempre. Ahora a esperar 🙄

[@Agustin-wf9ux]

Yo preferiría toyota por la confiabilidad y el post venta. Me parece clave hoy en día.

[@ivansoto2408]

Tambien suma que si compras la hibrida en CABA no pagás patentes, es algo a tener en cuenta con lo que valen hoy los vehiculos

[@patriciosussiniguanziroli658]

@@ivansoto2408 tremendo si

[@JoseFernandez-wu8pj]

Del HONDA WRV O EL TOYOTA CROSS CUAL CREEN QUE SEA MEJOR?

[@patriciosussiniguanziroli658]

@@JoseFernandez-wu8pj toyota cross. el wrv es un fit levantado, como la ecosport del fiesta... nefastas creaciones. si no te alcanza para el corolla cross anda por el fit comun que es incluso mejor que el wrv y tiene menos complicaciones

[@JoseFernandez-wu8pj]

@@patriciosussiniguanziroli658 El Fit ya no se vende, el Corolla Cross full equipado en Mexico si se vebde y CUESTA 469,000 pesos o unos $22,495. La WRV no se vende en Mexico pero e escuchado muy buenas cosas sobre su durabilidad y su consumo.

[@jorgemartinporro7937]

Me qdo con el Corolla cross en todo, hasta el diseño !!! 😍😍😍

[@albertosanchezmelchor2189]

Genio Matías, no me pierdo ninguno de tus videos, te sigo desde Perú, acá el Corolla Cross esta 24,500 dólares y las otras camionetas mas de 31,000 dólares, ojo versiones de entrada, y que decir de la confiabilidad y durabilidad del motor 2.0 de Toyota es el mejor, sin perjuicio que es el mas eficiente y ágil, pero prefiero la caja manual de 6 marchas con la que la venden acá, es mas rápida aun, y el valor de reventa, ahora la compras en 24,500 y de acá dos años lo vendes a 24,000 dólares, increíble no se deprecia el Toyota, y repuestos de todos los precios y colores no hay pierde, no quiero pensar cuanto costara reparar los turbos y los mantenimientos preventivos de la Taos y el Compass una barbaridad seguro, el del Toyota Corolla cuesta 80 dólares en el mismo concesionario, es una barbaridad que barato.

[@jgrc1645]

Por 24k te dan una cagada. Podría decir maravillas de la versión habrída pero la de entrada es una cagada. Ojo soy de Perú y las Toyota son agradable para los choros (ladrones).

[@brutalknife3928]

@@jgrc1645 La híbrida también es una porquería.

[@orlandogrand1803]

Yo también prefiero la Toyota.

[@Zerolagg]

Muy buenos productos los tres. Personalmente me quedo con Compass, me parece el mejor promedio. Taos me encanta el conjunto motor-caja (muy precisa y muy bien relacionada) y el espacio, pero el interior no es comparable a la Jeep en términos de calidad y diseño. El auxilio igual que la titular me parece que le merecía puntos a favor a la Compass también, y la Taos el ruedin, una vergüenza. Respecto al Corolla Cross, la compra más racional por lejos, no es el mejor en casi nada, pero con un promedio bueno y con un precio por lejos más accesible, sumado al respaldo de una marca seria, en muchas ocasiones te hace echar por tierra todo lo negativo que pueda tener. Muy bueno el comparativo Mati, necesitamos más con este nivel de detalle, capaz este formato de recopilar datos de los test ya realizados puede facilitar la tarea de hacer comparativos futuros, jajaja.

[@karensaldivar615]

Siempre al pendiente de tus videos! Saludos desde Paraguay!

[@klauslomas]

Muy buena comparación! El Corolla Cross (2022) que se vende en Argentina viene con una pantalla de 9" (el modelo del video es 2021 y tiene una de 8"), no tiene perillas ni tantos botones como la que se ve en el video y tiene Android Auto inalámbrico (no así el modelo 2021). También tiene dos puertos USB C en la parte de atrás, otra diferencia con el modelo 2021 que traía puertos USB A. Tiene 5 años de garantía o 150000 kms.

[@autoescuelarg]

Me quedo con la Jeep, por calidad interior, diseño interior y exterior.

[@leandrovilca8673]

Holaa matí ..buenísimo como siempre👏🏻👏🏻👏🏻 porfa si podes subir el test de la sprinter 🙏🙂

[@julioalfonsorouges1946]

Toyota Tucumán: Corolla Cross en cualquiera de sus versiones 6 a 8 meses de espera. Con un 5% de aumento por mes en su precio hasta entrega. 200 lucas de seña (que no aumentan el 5%) pero que te cancelan también los gastos administrativos, según ellos. Precio modelo XLI: $5.300.000, sumale 6 meses mínimo hasta que te lo entregan, pagas dos palos más. Al que le guste, espere y pague.

[@carlossosa6071]

Cómo siempre Mati sos un genio 👏 manda saludos para quimilí Santiago del Estero!!

[@fabioperdomo7016]

Excelente comparativo, bien clarito en todos los items. Que se repitan otros comparativos. Saludos desde Tacuarembo, Uruguay

[@walterstiglich2358]

Excelente MATI... Creo que todo va a depender de un sólo items al final, que es el PRECIO.!!!! Lamentablemente con las esperas y sobre precios todo lo bueno de cada producto se distorciona y se pierde.. Como dijo... hoy! Si tuviera esa "carretilla de guita" iria por el Corolla porq guste a quien le guste Es el ÚNICO que la Fabrica interviene y Controla a los Concecionarios en todos los Concecionarios.

[@tobidj7799]

Subite al interior del Corolla cross y está abaratado con respecto al sedán. Y LA CULPA ES MÁS DE LOS IMPUESTOS QUE LAS CONCESIONARIAS, LOS IMPUESTOS SON LA MITAD DEL VALOR DEL AUTO.

[@walterstiglich2358]

@@tobidj7799 Disculpame..!!! Que los impuestos encarecen en más del 70% todos los vehiculos en este Pais, te doy la razón.... Pero cuando vos ves los PRECIO DE LISTAS DE LOS FABRICANTES y vas a la Agencia y hay diferencias de mas del 50%. Incluso entre agencias de la misma Marca, eso es ESPECULACION PURA de parte de las Agencias. Cuando las fabricas ponen los Precios de Lista ya estan con Impuesto. Pregunte por un Fiat PULSE porq en la pagina arrancaba de 3 millones y el mas caro estaba en 4.5 y fui a la Agencia a preguntar y me dijo "5,2 contado y te lo llevas ya..." La version intermedia.!

[@dardoporta5346]

@@tobidj7799 es verdad, los impuestos a los que nos sometieron nos van dejando cada vez más autos "Latinoamericanizados", pronto vendrán pelados si no empiezan a quitar impuestos

[@sergiojavierfrugone7344]

@@walterstiglich2358 Totalmente de acuerdo Walter, siempre te dicen lo mismo. Cuando le decís que Toyota respeta los precios de la página oficial, te dicen: "Sï, pero Toyota no tiene autos y tenés que esperar, en cambio nosotros si lo tenemos y te lo llevás ya". Unos sinverguenzas todos, menos Toyota.

[@roberto8531]

Coincido ABSOLUTAMENTE.

[@Darmixo]

Antico siempre el mejor, ninguno se le acerca. Ya yo acabo de comprar mi auto pero igual sigo viendo sus videos, es una masterclass de como hacer un review, increíble como explica. Felicidades TN AUTOS.

[@RenatajuegaRoblox]

Gracias matiiii por subir. Me ayuda muchísimo en mi trabajo. Conocer la competencia. Gracias matii

[@nicola1755]

Compas. Ninguna duda

[@chehae]

Exelente vídeo como SIEMPRE! Saludos desde Paraguay 🇵🇾

[@thematy01]

Muy buena comparativa, como siempre. Tampoco hay que dejar de decir que el torque es energía. Por eso la Cross, al entregarlo en un régimen alto, significa que su capacidad máxima de consumo arranca a las 4.400 RPM, contra los 1.200/400 de la Taos y Compass. Es lógico que consuma menos.

[@MatiasAnticoTV]

Eso es relativo, porque al tener el torque alto también se lo exige más. No necesariamente se incrementa el consumo por tener torque en baja. A veces es al contrario.

[@patriciovivas2270]

1 Toyota Corolla Cross 2 Jeep Compass 2 Volkswagen Taos

[@luchocorral6585]

Maestro eres el messi de los vehículos, saludos desde Ecuador

[@orlandogrand1803]

Sin pensarlo el tema de precio, posventa, reventa y confiabilidad me quedo con la Toyota Corolla Cross Versión Híbrida. Saludos desde Colombia.

[@dorabebic4462]

¿Y qué sucede con la emisión electromagnética que nos fríe? De eso no se habla. Muy peligroso

[@l.g.8028]

Muchas gracias Matías por los excelentes videos que nos regalas, sinceramente, eres el mejor! Saludos desde Guatemala

[@estebanbernabo]

el vdieo q necesitaba! grande antico. aca en Bariloche hay que priorizar el 4x4 por razones obvias, pero estan lindos los modelos y sus prestaciones

[@CrisV8.]

Buenisima la comparativa, bien pensada, con un razonamiento muy fino. Que precios de lista que tienen!😱..y de ahi sumarle los sobreprecios...como diria Ruggeri...mameta!

[@marcelodalmau7909]

V8 🤘

[@marcelodalmau7909]

Excelente nota y excelentes comparativos. Por mas notas asi 👏👏👏

[@leonelpighin4133]

Muy linda nota mati. Me encantó. Sería lindo ver una comparación de alta gama sobre la q5, x5 y glc 300.

[@elroverdetito5612]

Ese vídeo sería para gente millonaria los simples mortales apenas podemos aspirar a uno de estos 3 bichos imaginé un alemán es imposible

[@german6145]

tal cual

[@mariogomez3598]

La x3 compite con la Q5 y la GLC. La x5 es otra gama muy superior que compite con la Q7 y la GLE

[@renko1347]

la bmw x5 compite más alto que la q5 y la glc

[@german6145]

@@renko1347 te parece?

[@fernandoruiz734]

Próximamente pasare de un jeep compass a un Corolla Cross, el compass es muy bonito, la altura es muy buena no he golpeado en terreno irregular, pero voy buscando confiabilidad y eficiencia por eso pasare a Toyota

[@feriosiqueira]

Para mi, el Compass es el mejor mas que todo por su diseño interior y exterior sin hablar de su excelente y económico motor

[@lucianoruiz3178]

Muy de acuerdo en el podium del diseño Mati, saludos desde Ciudad de México 🇲🇽. 🙃

[@pepedeochao7055]

Hola Matías excelente informe amiguen saludos desde Bariloche cuidate

[@NicoMicha1]

Mati muy buen video. Sos un gran profesional, clarito para explicar y aclarar todo. Saludos y espero andes bien !!

[@luisdanielrosatelli1424]

Es cierto. Además ya viene para este año el Corolla Cross 2.0 Híbrido, insuperable! 🤗

[@juanpablopusterla5109]

Excelente comparación... Personalmente fui primero por la Taos, y no tuve buena respuesta inicial de las concesionarias oficiales... Me decidí por la Compass , ya que la gente de Jeep me ofreció muchas más facilidades de compra.. claramente dejo en 3er lugar a la Corolla Cross pero por una cuestión personal. 3 buenos productos, la elección creo que en definitiva va en gustos y oportunidades.. saludos!

[@gerardmc2000]

Que tal tu experiencia con la compass amigo? Dicen que son defectuosas

[@MegaAaron2007]

En cuanto a consumo, es gastador?

[@danielblancolopez4848]

Excelente muchas gracias, aunque faltó la nueva Suzuki s Cross que comparte plataforma con Corolla Cross

[@CUACO23]

Acá en Argentina no se vende ese Modelo.

[@ArthurM1863]

Esplendido como siempre Mati. Gracias!

[@agustin-1808]

Muy buen comentario final, ayuda un montón👏👏👏

[@rodrigotroncoso3374]

Son duda ese Corolla es un gran contendiente, que bueno que Toyota cambio la filosofía de solo hacer autos buenos, ahora los hace buenos, equipados y seguros!! Ojo en otros mercados con SEAT Ateca y Skoda Karoq que son el "Taos" pero con caja DSG 8 vel (algunos)

[@marianomainez8971]

Muy buen trabajo Matias y excelente el video para tener un paneo de 3 productos excepcionales que tenemos en nuestro mercado. Creo que debe ser de lo mejorcito que hay hoy. Antes de ver el video sabía que iba a ganar el VW porque, como te dije alguna vez (208 vs polo), se nota cierta subjetividad de tu parte y clara preferencia por la marca germana y, agrego en este video, algo de desprecio por la nipona. Te cito algunos ejemplos: Interior: Lo mataste a Toyota con 2 puntos. Es el único que tiene asientos reclinables y sacó 2 puntos. Creo que merecía 3. Equipamiento: decís un nivel parejo en los 3 pero ponés 4 puntos para Taos y Compass y 3 al Cross. Esto era empate. Dinámica: Esto es contrafáctico pero el Taos de demoró una eternidad en la prueba del alce y se le pone 3 puntos... Si hubiese sido el Cross el que demoraba, para mi le ponías 2 puntos. Seguridad: si el Cross tiene una bolsa de aire extra y cambio de carril involuntario que Taos no trae. porqué empatan? Taos debería tener 4 puntos. Citar lo de LatinNcap cuando los otros dos modelos no fueron probados no me parece argumento para sumarle un punto. Te tomo lo de los Frenos del Compass un poco largos y me parece correcto que se le baje un punto. Me encantó la parte final donde hablás de los rubros que no se calificaron y es donde gana Toyota (garantía, postventa y política de manejo de sobreprecios). Es esa fría ecuación que mencionaste lo que vuelca a que cada vez más consumidores elijan esta marca. Y lamentablemente cuando particularmente a mi también me parece superior el Taos (con el plus de ser un producto nacional), los precios de los modelos de VW son tan disparatados con respecto a la competencia que no se si justifica esa pequeña luz de superioridad con la diferencia monetaria que pretenden cobrar. Detalle para citar en la errata: pusiste que el Taos es el más largo entre ejes pero en vez de poner 2.68 en el video, pusiste 2.64 y al revés con el Jeep. Se te dieron vuelta los numeritos ahí.

[@german6145]

La prensa automotor argentina en general afina mucho el lápiz al evaluar un Nipón sobre todo Honda y Toyota y destacan siempre a VW. Aún así creo que Mati es el más imparcial de todos.

[@german6145]

Sobre todo porque destaca esa Grandiosidad de los nipones en la Imagen de Marca, confiabilidad y calidad del Fierro....sobre las pantallitas de los mercosur en general...

[@orlandogrand1803]

De acuerdo con tus argumentos, la Toyota mereció unos puntos de más. En diseño la taos la veo como una Dodge Journey del 2009 muy quedada, y el motor de la Jeep muy poco confiable, en Brasil hay varias reclamaciones en motores de menos de 2000 km pasando aceite, por eso la confiabilidad posventa, reventay precio de toyota es la mejor, y mejor aún la Híbrida.

[@ignaciocosta4269]

Buenismo el video Mati! El proximo comparativo pordria ser entre 208, polo, onix, yaris… el segmento de los autos mas comprados

[@ameliamarialanezan6902]

Gracias por el video, 4 meses ya esperando la Jeep desde que la pagué en plan. Y dicen que siguen con demoras ... Pero la espero con ganas

[@untipazoo7698]

Te la entregaron? Cuanto de demoraron?

[@ameliamarialanezan6902]

@@untipazoo7698 tardaron 7 meses

[@untipazoo7698]

@@ameliamarialanezan6902 Que bueno que ya la tienes, la recomiendas a la Jeep?

[@ameliamarialanezan6902]

@@untipazoo7698 la recomiendo por confort,gasta 12 l en ciudad y 9 en ruta, hay unos ruidos que son normales dicen cómo cuando apagas motor y el catalizador hace uno ruido poco estético y mi queja es poco motor para tanta carrocería en primera segunda, una vez que arranca el turbo vuela pero la ando en ciudad y es media batata,lo mismo cuando haces sobrepasó en ruta donde tuviste que bajar velocidad. Y una patente saladita pero la quiero. Suerte

[@untipazoo7698]

@@ameliamarialanezan6902 Gracias por comentar tu experiencia, que disfrutes la Jeep. Saludos

[@agustintommasi9528]

Mati para mí es incomparable por los precios. La Compass anda en 10 millones, la Taos 8.500.000 y la Cross en 7.500.000. Relacion calidad precio me quedo con la Toyota, y en la versión híbrida.

[@sebastianteruel7352]

Calidad Toyota? Vw lo supera ampliamente sobretodo en los plásticos internos

[@gabrielalberione]

Tal cual, estaba poniendo lo mismo, tiene mal el precio de la compass, pero ojo q la Toyota el precio tmb es mentira, x q si vas hoy con esa guita no la compras x q tenes q esperar 6 meses y no sabes el precio. Pero si, al precio de hoy (aunque sea medio falso) la toyota es la más tentadora.

[@jhaeberli]

@@gabrielalberione si, pero es lo mismo. En 6 meses quizá el Toyota está 15% más, pero la Compass y la Taos también van a subir de precio de acá a 6 meses.

[@gabrielalberione]

Sep, si suben todas x igual. Pero es argentina, no se sabe lo q pasa mañana, menos en 6 meses jajaja, pero si, si no hay ansias creo q conviene esperar x la Toyota.

[@axeltourn3917]

Mi vieja está empezando a pagar por un Compass limited y se lo tasaron en 8 millones y medio, así que por ahí con la taos si que se compara, y por 1 millón de diferencia yo creo que con el corolla también

[@danielgustavococca2137]

Muy clarito todo y agradable de llevar la nota, como siempre! 🔟🔟🔟

[@alma661]

Cuando te subís a un Compass, te das cuenta de que estás en un vehículo de un segmento superior al del Cross o del Taos. Si tuviera los 3 para elegir, na habría nada que pensar. Compass por lejos.

[@Christian-zl9ug]

Tambien la mas cara, menos confiable y con menos reventa

[@PabloCorpo]

si, Jeep pone mucha guita en la calidad de materiales, yo esperaria a que le pongan un motor propio y ya es muy superior a la toyota y a la vw

[@sergioalderico5451]

La prueba de que podes tener potencia y no ser el más rápido o el más económico 😜 para todos los fans del downsizing, con una mejor caja tenés un motor 2.0 potente y eterno, sin los cuidados adicionales de un turbo.

[@gabrielalberione]

Excelente video! lo unico aca en mi ciudad la Jeep Compass esta mucho mas cara q las otras dos (sacando q toyota tenes q esperar, entonces l precio es medio falso, no sabes cuanto vas a pagar) , pero comprando tope gamas 7M (hoy la cross), 8M la taos y 10 M la Jeep compass...

[@gabrielalberione]

ahh y este mes tmp te vendian jeep x q no habia, es el precio del mes anterior... todo muy argentina jajaja

[@pabloarcas92]

Muy bueno el comparativo. Yo no me quedo con ninguno, no me gustan lis SUVs.

[@carlostproxy]

Excelente Mati saludos desde Ecuador, yo tengo un Corolla Hybrid Sedán XEI no hay punto de comparación con los otros, Toyota es Toyota. Saludos y un fuerte abrazo Mati.

[@brutalknife3928]

Toyota es una poronga.

[@brutalknife3928]

@juanargentum Y la gente los sigue comprando como pan caliente, le dije a una amiga que el Yaris era inseguro y va y me dice, bueno pero Toyota es Toyota, no sé por qué siguen sobrevalorando tanto a esa marca.

[@elpollopereyra]

*Amo al Jeep Compass* es lo más bello que vi en años!!! Gracias Jeep!!

[@brutalknife3928]

Traga aceite como loco ese 1.3t

[@elpollopereyra]

@@brutalknife3928 naaahhhh te la puedooo, ya me metí en una.

[@brutalknife3928]

@@elpollopereyra Suerte, hace poco descubrieron que cortaban correas DE FORMA PREMATURA Y DESCUBRIERON RIESGO DE INCENDIO! no es por tirarte abajo, porque realmente es linda, pero parece que no están saliendo buenas, igual yo me fuí por VW Taos y no me arrepiento en lo absoluto.

[@alma661]

@@elpollopereyra No le des bola al mamerto VW fan que comenta.

[@jorgeoviedo1307]

Buenisima comparativa matias felicitaciones!!

[@vickyta3741]

Me sirve mucho este. Video !! Ya que estoy en duda .. gracias

[@agustinbarreto251]

Me quedo con Toyota toda la vida

[@fernandovivar6139]

Lo que realmente penaliza a la COMPASS son las llantas 19´´... Sobredimensionadas y mas pesadas al tener aro mas grande. Con las 17´´ seguramente mejore prestaciones.

[@matias.salimbene]

Sos crack Mat, excelente análisis.

[@leonardoposca5695]

mucha tecnologia en motores turbos y el mas eficiente termina siendo el Corolla, increible

[@SUPERPOLLO5]

Excelente informe. Más que esclarecedor.

[@suspension7448]

Que paso con el audio? El primer minuto viene con subtitulos???

[@johnhb123]

Gracias al editor por los buenos gráficos comparativos!!

[@Gelis_ss]

Critica constructiva, los editores deberían estar más atentos a detalle, ya que aparte de la falta de audio al inicio del vídeo, hay ciertas animaciones como el puntaje del minuto 16:06 que cruzan los nombre con los isotipos.

[@carlosfedericoalfredoalber6186]

Hola Mati, cómo estás? Entre estos tres modelos y el Ford Territory cuál me recomendarías y que versión, mejor relación precio/equipamiento? Gracias por tu respuesta

[@MartinZardain]

QUe bien explicado hermano ! Felicitaciones !

[@SebMas]

Al Taos nunca ni me subí, pero en diseño ya no me gusta y la falta de algún detalle de ADAS descartado. Del Cross me sorprendió como se comporta en las curvas. De la Compass definitivamente es un error ponerle llantas de auto deportivo, igualmente es la que más me gusta, pero entre el freno, el precio y que el motor no se que tan confiable será, pero seguramente mucho menos que el 2.0 de Toyota... Iría por la Cross.

[@SebMas]

@juanargentum Apa! Que hacen? No tenia idea de eso!

[@marcoanoardo9523]

Excelente comparativo!

[@facundojulio5879]

La Jeep Compass entrada de gama , es decir la versión Sport 2022 es una buena opción ? En términos de relación precio-equipamiento

[@guidoechenique7991]

see

[@JoseEduardo-xw6jq]

Para poner GNC cual anda mejor?; incluyendo también la Territory

[@facumanu]

El Corolla Híbrido anda mejor y consume menos que cualquiera con GNC

[@matijavier1076]

Primero! Al salto por tus videos animal!! 🙌

[@francis_arg69]

🙌🙌

[@hgty5751]

Buena comparativa matias

[@turcogenesis6758]

Mati querido...excelente video, como siempre!!! Por favor, tenes que conseguir el nuevo Peugeot 3008 hybrid4 y hacerle un test a fondo. Un gran abrazo!!!

[@german6145]

Excelente video. En definitiva. Son segmento C por dimensiones externas, pero pocas diferencias en capacidades como baúl, comodidad, prestaciones o consumo que algunos del segmento B como la desactualizada HRV u otras.

[@Gabgena]

Sin dudas me quedo con el Jeep, la facha que tiene! Ahora precios... Mmm...

[@nataliacaetano3035]

Hola.!!! como se utiliza la caja cvt del toyota corolla cross???? las que utilice siempre afuera son las clasicas que no tienen levas al volante y que no tienen ese lugar al costado donde dice + S/B - lo podrias explicar por favor.!!!

[@brutalknife3928]

La pones en D y va bien, no tiene mucho misterio

[@titoyeb6412]

Buenisimo el comparativo Mati, hice un poco el mismo entre los 3, pero creo que falta algo fundamental y es la version hibrida de Corolla Cross que no suma tanto de precio pero si en beneficios como 5/8 años de garantía, no pago de patentes en gran parte del país y la mitad de consumo de combustible. De todos modos concuerdo con casi todo lo que decís de los 3. Muchas gracias por ser siempre guía con buena info!

[@carloszaracho363]

Los 2 mintos hultimos del video... me termino convencido el Toyota Corolla cros.. 🤷🏻‍♂️

[@4x4adventure_pl]

Compas looks really nice!

[@alonsocarranza8953]

Excelente comparativa, he visto el Taos en persona y siendo fan de Volkswagen luce barato por dentro, si no fuera por las pantallas y las funciones luciría mucho más barato, interesante que no ofrezca para LA el motor 1.5 turbo que si está disponible aquí en USA. El Jeep Compass al menos aquí arrastra reputación de no confiable y de tener muchos issues pero si hay que reconocer que la actualización le quedó muy bien. Toyota creo que en mi caso es la mejor opción por confiabilidad, incluso si diseño puede parecer soso pero los plásticos internos se ven mejor que los del Taos. Esta es mi percepción desde el punto de donde vivo aquí en USA, Toyota cuenta con una altísima reputación mientras que Jeep y Volkswagen no tanto, y soy fan de Volkswagen pero creo que incluso su interior resulta muy soso y el exterior también al menos en este caso.

[@elliberal9652]

La reputación de toyota es mundial. Jeep tiene muchos problemas, solo es bien visto en países subdesarrollados

Excelente, Matías! Era el video que estaba esperando. Aplausos

[@ImpredeciblesRadio]

Muy buena comparativa !

[@ratatuillpower2787]

Genial voy por el compas

[@Alejandro_91]

hola Mati, creo que vi un detalle de los 3, que al mostrar motor/caua, noté que de los 3 almenos uno, llevaba el anti ruido que antes venian debajo del capot para que no se escuche tanto el motor, del corolla y taos vi que no tenian, pero del jeep, no vi bien, pero supongo que si tenia al juzgar por el color! eso es un gran detalle, más allá que son autos "silencioso" capaz no lo necesitan pero me pareció raro/chocante que no lo tenga el anti ruido que sle ponian en los capot y ahora solo haya un espacio vacio !

[@sergiofabianperez9858]

Hola..no lo necesitan por eso no lo traen... tengo un c elysée que tampoco trae fonoabsorvente y el motor no se escucha ni dentro ni fuera del vehículo...saludos

[@nestorlopez6983]

El jeep mp lo trae tampoco

[@sebastianvieytes5534]

El jeep lo trae por ser 3 cilindros mas ruidoso

[@alma661]

@@sebastianvieytes5534 El Jeep es 4 cilindros. De dónde sacaste que tiene 3?

[@polaco1233]

También reducen el paso del calor al capot!

[@marceloalejandroganon3631]

al menos en el grafico salia asi. exitoss

[@rodryeb]

En el primer minuto no hay audio

[@andresguerin7162]

Y la velocidad final??

[@albertguti23]

Cuál es mas barato de hacerle mantenimientos? Todos usan gasolina de mas lctanaje? Premio/extra?

[@el_oso.]

hola Mati. consulta. el compas de cambiar rodado 19 y poner 17 o quizás 18. crees o consideras q cambiaria mucho? dinamica. andar. frenado... vos q rodado le hubieras puesto?

[@agustinserafin5178]

Excelente análisis como siempre genio muy claro en todo. Seguí así saludos ídolo

[@spytrdr]

Matias deberias poner los precios en dolares para q tus videos envejezcan bien. Estoy viendo este video de hace 10 meses x 1ra vez hoy y el precio de los 3 vehículos en pesos no me sirve de mucho. Salvo eso, excelentes tus reviews siempre, sos un maestro en lo q haces. Ah, otra cosa, KZbin te silencio los primeros 2 minutos aprox seguramente x la musica, lastima.

[@hernanbeltran7481]

Excelente!! Matias tenés idea cuando va a entrar la Captur nueva, la q viene con motor turbo?

[@eduardoherrero2926]

Muy bueno el comparativo

[@glendacarrera8198]

Me brinda sus impresiones entre el jeep compass y el grand vitara? Gracias

[@Gabgena]

Excelente test! He visto piques en canales brasileños y Taos es el más lento de los 3, invertido a este test, interesante.

[@marcelowatson8813]

puede ser por el uso de distintos combustibles, (alcohol)

[@Gabgena]

@@marcelowatson8813 es correcto. En Brasil elevan la potencia unos 10 cv con alcohol. Taos, sino recuerdo mal, es el único que no le modifica potencia ni torque según datos de VW. Saludos

[@nestorlopez6983]

Es por el combustible y un poco para matar al Taos q no es brasileto , digamo la verdad

[@HosenUltraViolento]

Con los caminos que tenemos, para mi gana el que tiene rueda de auxilio homogénea.

[@JuanMartinez-ww6qx]

Genial....más claro imposible