Test Jeep Compass 1.3 Turbo Empuja más y gasta menos

[@ricardof5107]

Gran sensación de manejo! diseño, respuesta del motor y confiabilidad 100%

[@martymcfly1733]

La tengo hace 1 mes: mayor crítica es que el mantenimiento de carril automático se activa cada vez que la encendes (aunque ya lo hayas apagado previamente). Por otro lado si haces ajustes para que no sea tan “invasivo”, al apagarla se vuelve a sus valores predeterminados. Esto es un claro error y deben repararlo con alguna actualización. A mi me la tuvieron que actualizar (por empleado de Jeep especial, previa coordinación de turno) porque se olvidaba hasta las memorias de radios al apagarla, pero lo otro sigue sin solucionarse. Tenía la anterior 4x4 y la actual consume mucho menos, es increíble lo que mejora. Antes no llegaba a 400 kms/tanque, ahora aproximadamente llego a más de 550 kms.

[@autocosmos-ar]

Hola, mil gracias por el aporte, buena data. Saludos

[@eduardonatera7163]

Seguramente la fábrica irá tomando nota de los errores o fallas e irá solucionadolo, es lo más indicado

[@franzmartinez2595]

Consulta, tienes el retraso al acelerar ? Como un turbo lag ?

[@martymcfly1733]

@@franzmartinez2595 por suerte no

[@gastontome3282]

La mia hace lo mismo. Olvida todas las preferencias aleatoriamente. Aun Car District no lo soluciono. Tampoco fabrica. La garantia de FCA bastante mala y lenta.

[@manuelsalvadorcadavid8351]

Che tenes un estilo muy psrticular te felicito desde Colombia, no pierdo tus pruebas👏👏👏🙏🙏🙏

[@autocosmos-ar]

Gracias 👌

[@oskie148]

Que bueno que Jeep haya renovado este modelo dejando atrás ese motor e interior un tanto anticuado. El rodado '18 es para "manejar prolijito" a velocidades más bajas en ciudad para no pegarle a cada cosa que no se arregla en la calle. Gracias por el buen video! (como ya es costumbre tuya) abrazo

[@autocosmos-ar]

Gracias 👍

[@enriqueq7503]

Excelente tus pruebas amigo, me decidí por una Corolla cross 2.0 seg cvt. Me gustaba en principio esta Compass pero demasiado sobreprecio. A la Cross la tuve que esperar 6 meses y acompañó el precio con lo esperado. Conforme con la Cross Mas allá de no poseer turbo, tiene buenas prestaciones a mas alto régimen, claro está… Abrazos y felicitaciones!!! A la espera de mas comentarios Enrique

[@autocosmos-ar]

Hola, gracias y felicitaciones. Espero comentarios tuyos sobre el uso de la Cross y como va evolucionando, services, etc. Saludos

[@lucianobaselli99]

Ahora si, 1080!!! Lastimosamente pasa que youtube no procesa bien los videos. Excelente el test! Me encanta la Compass.. Ojala puedan solucionar el intrusivo problema de las ADAS y una lastima las llantas no acordes a las calles argentina. Un saludo!

[@autocosmos-ar]

Hola, ¿lo viste en estreno? A veces el estreno sale en menor calidad y después ofrece todas las definiciones posibles. Lo de las ADAS tiene pinta de calibrado, sopongo que lo mejorarán con alguna revisión. Saludos

[@gabrieltato2897]

Gracias por el test!! Clarísimo como siempre. Me gusta mucho la sport, además de lo inalcanzables de las las versiones superiores.

[@autocosmos-ar]

Muchas gracias 🤗

[@JuanPerez-gs7uw]

De 48 millones bajó a 40, por estas fechas, me parece que es una excelente oportunidad.

[@hectorruffo8947]

Estimado Cala , ameno y sencillo de comprender el test , como siempre . Dos ítems que para un ingeniero jubilado me siguen interesando , seguridad ( si tiene la prueba LATIN NCAP ) , más siendo un vehículo Mercosur y algo que sería interesante saber , la mejora en polución entre los motores con mayores cilindradas y estos Low Sizing actuales . Gracias y Saludos

[@autocosmos-ar]

Hola, muchas gracias. No tengo datos de emisiones de este modelo. Teniendo en cuenta que reduce consumos respecto del 2.4L, las emisiones también deberían mejorar. Saludos

[@ericcocio9460]

Amigos debo meterme a defender esta máquina. Tengo una compass 2.4 cc y el modelo marca mucha presencia frente al resto, es dura en suspensión para la carretera pero al llegar al ripio te deja sorprendido. En consumo de bencina entre las marchas 110 a 130 km/h ingresa la sexta marcha y el motor baja a 2000 Rpm y el consumo es significativo, 600 km libres para un estanque de 60 litros. No me parece para nada gastador. El resto, interior sonido, confiabilidad y confort realmente sobre sale del resto. Lo puedes programar muy facil y subiendo montañas es una bestia. Acabo de viajar desde concepción Chile hasta general roca y la máquina fue un espectáculo, ademas de que en argentina la bencina esta mucho mas barata se lució perfecto. Fueron 780 mil kilometros y cargue 100 mil pesos en total llegando a destino con 3/4 de estanque. Y siempre llevandolo entre 110 y 130 km/h. No me parece gastador.

[@fcurdi]

Muy bueno. Me resulta muy entretenido como haces los videos. Buen análisis y siempre un toque de humor!

[@autocosmos-ar]

Mil gracias 👍👍👍

[@fabriciotobiasdegiovaninib500]

Tremenda máquina Cala. Gracias.

[@autocosmos-ar]

A vos. Saludos

[@HNZ.]

4:39 me recuerda un cliente que dijo -"me compraba la toro full y ahorraba 17 millones" creo que es una nave espectacular, ideal para rutear, rápido ó paseando, pero sí ó sí rutearla 😊

[@autocosmos-ar]

Hoy todos los grupos comparten elementos Incluso en un Bugatti te vas a encontrar con algo que vino de un Volkswagen, Pero obviamente la experiencia va a ser distinta. Saludos

[@HNZ.]

@@autocosmos-ar por supuesto, estamos todos de acuerdo, tampoco es mi comentario para rasgarse las vestiduras (cito al Conductor) simplemente en ese momento me lo recordó. Slds!

[@autocosmos-ar]

@@HNZ. jajajaja, touche

[@lucasfabiosecco9986]

Hola que tal, te cuento que me compre una jeep compass serie S 2024 y tengo un temita con el alerta de exceso de velocidad, a veces me tira alerta cuando sobrepaso los 40 km por hora o los 30 o los 20 o los 5. Como puedo hacer para desactivarlo? Porque no lo encuentro detallado en el manual. Muy buenos tus test

[@eduardoandreoli189]

Hola Yo tengo la Sport 2022, me gusta mucho el motor y cada vez gasta algo menos, ya tiene casi 60.000km, Lo unico que le critico de las opticas delanteras es que no se pueden reemplazar los LDRs hay que cambiar toda la optica y vales 1.000 dolares...Al motor se le siente un ruido en ralenti, alguinas veces, como a valvulas... pero me dijeron en el servcice que nada... es así. No tiene lindo sonido. Luego es un vagón como anda en la ruta....belleza.

[@autocosmos-ar]

Hola, muchas gracias por tu aporte como usuario del producto. Saludos

[@verdepanza]

Eduardo, no tuviste consumo se aceite? Saludos

[@gonzaloa.daherrodriguez.6781]

excelente test. opiñon personal , la llanta de 18 y 19 le da facha increible. pero creo que con un rodado 17 seria mas logico. digo rompes una cubierta y bueno.. a ver si hay en Argentina y costo. quizas un perfil mas alto le vendria muy bien. creo tambien que la version mas logica a mi enteder precio producto es la Longitud y Longitud Plus.

[@autocosmos-ar]

Hola, muchas gracias por compartir tu punto de vista, y no solo es el costo, también está el confort de marcha, el inconveniente de romper y tener que cambiar una rueda, y la seguridad Saludos.

[@sergiofernandopereyra3488]

Hola "Cala" me pareció muy explicativo en detalles sobre el Test de la Limited. Te consulto por el confort de marcha, será mejor en las versiones Sport o Longitud con rodados 17" y 18" debido a que tienen talón mas alto? Absorverá mejor los golpeteos en zona urbana? El motor 1.3 Turbo tiene distribución con cadena? Gracias y Saludos!!

[@autocosmos-ar]

Hola, No lo dudes la obsesión por la llanta grande hace que los autos marquen más las pequeñas irregularidades y además es más fácil romper una cubierta respecto de la distribución Efectivamente es por cadena

[@bigotedeperro]

Hola tenes idea cuando lanzan el renegade 1.3T en argentina ?? Excelente video!!

[@guidoechenique7991]

dicen en julio o agosto

[@autocosmos-ar]

Hola, si va a venir porque el motor 1.8 se discontinúa, pero habrá que ver cuándo llegará por todos los problemas de contexto local y mundial. Saludos

[@xberin3435]

Excelente hermano , muy buena tu forma de explicar!!

[@autocosmos-ar]

Mil gracias

[@tatuneguer]

Me haces reir con tus caras y tus comentarios. Sos un groso!!!!! Muy buenos tus videos!!!!!

[@autocosmos-ar]

Gracias 😀

[@nikolaprida]

Me gusta mucho esta, tengo la renegade con el 1.3 T y el motor va sobrado para el bicho cuadradado asi que aca en la compass se debe sentir mejor. Es verdad lo de la caja, tiene un poco de lag, mejora con buena nafta.

[@Pnkman.]

Muy buen video, algo que no encontre en ningun video de la compass, es que nadie habla de los sensores. funcionan tanto en directa como en marcha atras?? muchas gracias

[@autocosmos-ar]

Hola En este caso qué tiene el sistema de estacionamiento semiautomático funcionan en todos los sentidos. No sé si eso responde tu pregunta. En términos generales los autos que tienen sensores delanteros los tienen activados y un botón para apagar los porque por ejemplo cuando estás en un semáforo y te pasa una moto cerca se activan. Saludos

[@juancarlosentesano4629]

Excelente video. Te consulto. las ADAS, Control de velocidad crucero adaptativo, control de carril, frenado autonomo de emergencia y Sist Sart /Stop, viene incorporado en todas las versiones? o solamente en la full?

[@autocosmos-ar]

Hola, hasta donde recuerdo, ADAS solo en la Full, podés comprobarlo versión por versión en el Catálogo de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/jeep/compass Saludos

[@rostemir]

Hola. Muy buen video. ¿Sabés cuál es el nombre técnico de ese color? Ya que no coincide con ninguno de los que están en la web de Jeep. Gracias!

[@autocosmos-ar]

Hola, no, mala mia, pero nunca me fijo en eso 🤦 Saludos

[@CristianDiaz-dr2op]

Hola, la caja es secuencial o impulsional?? Gracias.

[@autocosmos-ar]

Hola, en el uso coloquial y diario, se utiliza el mismo término para definir que se pueden pasar cambios manualmente con impulsos o levas, más allá del sistema mecánico de la transmisión. Saludos

[@robertoguerrero1613]

Cala...pregunta. Cual es mejor, la Taos de VW; o el Compas.? Podrías hacer un vs. Comparativo.?

[@autocosmos-ar]

Hola, buena idea. Son los dos buenos productos, cada uno con lo suyo, creo que definir al mejor ahí va en gustos personales. Saludos

[@andrequiroga3344]

Qué tal ese color?Lo tengo en duda con el blanco. Cuál lucirá mejor en la compass? Gracias 🙂

[@autocosmos-ar]

Si depende de mi, pocos vehículos me parecen lindos en blanco, así que yo voto este. Saludos

[@gapontarelli]

Hola comom estas...tengo una compass mt2020 2.4 este motor es gastador de aceite? lo estoy notando que gasta aceite, estoy pensando en cambiar al aceite 5w 30 qu tenia en la renegado 1.8 y nunca me gasto nada. Como es este motor nuevo en relacion al anterior ...si le das para que tenga ...es gastador de aceite? Desde ya muchas gracias...!

[@autocosmos-ar]

Hola, si un motor no gasta aceite es mal síntoma. El tema es ¿cuánto aceite gasta el tuyo?

[@gabrielsantana3820]

muy buen test agradable y sencillo.saludos

[@autocosmos-ar]

Gracias, saludos

[@FacundoMIsaac]

Hola, qué sería mejor opción la compass sport y la renegade serie s?

[@autocosmos-ar]

Compass, salvo que necesites algo chico

[@juansebastianrottela7886]

Buenas. Estoy apuntando a la Toyota Corolla cross hybrid seg o ir por Jeep compass limited...... Hay un tema de stock y demás, pero por tu experiencia y conocimiento, cual recomendas que vaya? Se que Toyota tiene el posicionamiento de marca en cuanto a calidad de mecánica y por ende en reventa tb..pero no sé que onda Jeep... Me das una opinión? Gracias !!!!!

[@autocosmos-ar]

Hola chip es una marca muy bien valorada lo mejor sería que hables directamente con usuarios para ver qué te cuentan ellos no te guíes por los que hacen comentarios repitiendo comentarios de otros. Saludos

[@antoniotineo7043]

Buen día que tal el funcionamiento en altura con el 1.3 turbo y al no ser awd? Algún consejo con ello

[@autocosmos-ar]

Hola, el turbo se inventó especialmente para los motores de aviación que andaban a grandes alturas, así que debería tener mejor desempeño que un motor sin turbo. La experiencia me indica que con la altura lo que hay es un poco más de retraso en la entrada de acción del turbo por lo que no deberías dejar caer el motor a muy bajas vueltas pero si tenés caja automática se ocupa de eso. Respecto de los cuidados, los de siempre, respetando religiosamente fechas y kilometrajes de cambios de aceite filtros y demás mantenimientos. Saludos

[@antoniotineo7043]

Muy amable por la respuesta, una consulta adicional , haciendo una comparativa con la mazda cx 5 signature el cual es AWD viene con 228 Hp y Torque 420 nm? Podrías compartirme tu punto de vista , la jeep compass 1.3 turbo, 173 hp y 270 nm?

[@autocosmos-ar]

@@antoniotineo7043 Lamentablemente Mazda no está presente en nuestro mercado por lo que no lo manejé para poder opinar. No se los precios, pero ya solo ese torque y la tracción AWD lo hacen más interesante, especialmente en altura y con caminos que no sean de asfalto. Saludos y ¿desde dónde nos escribes?

[@antoniotineo7043]

@@autocosmos-ar buen día, saludos desde Perú!

[@TINCHO-k4m]

Sensores delanteros la limited 2025 , los sigue trayendo ??

[@autocosmos-ar]

Hola ahora no recuerdo ¿probaste fijarte en el catálogo de autocosmos? www.autocosmos.com.ar

[@glorianowacki8133]

hola,acabo de adquirir una jeep compass limited y me cuesta mucho el manejo del tablero ,al igual de la marcha atras que en pantalla ,no se que icono apretar para que marque las lineas de estacionamiento,no se si me estoy expresando en forma correcta,me das una mano Cala.gracias.

[@autocosmos-ar]

Hola, es cuestión de sentarse un rato, apretar todo y acostumbrarse, y de leer el manual si no sale. En mi caso es así. Algunos sistemas son más intuitivos, otros, parece que los hizo alguien que nunca manejó. Saludos

[@agustinsanz4745]

Suspension trasera es independiente? Multilink?

[@autocosmos-ar]

Hola, como siempre, fichas técnicas, precios, equipamientos, todo actualizado en el Catálogo de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/jeep/compass Saludos

[@juliobenitez2933]

Excelente video saludos

[@autocosmos-ar]

Gracias! 😊

[@MarxeloLV]

Es caja cvt???

[@rodrigorinaudo4049]

Auxilio tamaño normal wiiiiiiii (baile pendiente). Cuál es o de donde viene la fascinación por el negro piano? Me gustaría saber, habiendo tantas texturas. Excelente el doble control pantalla y físico. El compass siempre me gustó, lo que no me gustaba era el consumo real, motor el 2.4 que pude probar en un PT cruiser de mí propiedad, lindísimo pero comía como menú de 5 pasos. Ahora con este nuevo motor se acomoda a valores más lógicos.

[@augustotitiro5046]

Negro piano: plástico barato q se ve caro ajjajajaj

[@madelaki]

No te va a gustar, pero te voy a explicar de donde viene la fascinación... el "piano black" es un plástico común y corriente, no muy distinto al de cualquier juguete chino de todo x 2... seguramente sea bastante más barato para la empresa que usar cuero o madera tratada o demás.

[@oskie148]

@@augustotitiro5046 Aunque no lo creas: el tratamiento de negro piano para los plásticos es más caro que otras pinturas o texturas. Lógicamente hablando de calidades para éste tipo de coches.

[@madelaki]

@@oskie148 Más caro que otras pinturas puede llegar a ser, aunque me encantaría saber cuanta es la diferencia, si tenés los números. Más caro que materiales más nobles que el plástico, obviamente no es.

[@oskie148]

@@madelaki solo te cuento lo que un ingeniero de mi familia dice (trabaja para las autopartistas). El negro piano es más costoso que el "símil aluminio" o el texturado. Olvidate de forrar piezas para esta gama (ya sea símil cuero o madera!!!!!) abrazo

[@pedrob2367]

Muy buenos tus comentarios. hace 1 año que tengo un plan, pues como están cobrando sobreprecios ridículos era la única forma de poder llegar a tenerla, lamentablemente Fiat plan No cumple con lo acordado . Una pesadilla .

[@autocosmos-ar]

Hola, los planes son muy complicados. En términos generales hay muchos con problemas similares por las limitaciones de importación (varias marcas tuvieron problemas) loque no quita que sea un problema. Por favor contanos como va evolucionando el tema. Saludos y éxitos con ese 0km

[@platense_]

te puedo preguntar que problemas tenes? licitas y no ganas? ganaste y no te lo entregan?

[@rauleduardomedina]

Donde se fabrica el Compass??

[@autocosmos-ar]

Hola, en Brasil, en la misma plata que Renegade, Commander, Rampage y Toro. Saludos

[@EmaBarreto_]

Buenos dias, una consulta. Tengo una longitude plus, en el tablero se puede ver en marcha estas yendo?? (Ej 2da, 3ra marcha etc). Gracias

[@autocosmos-ar]

Gracias 👍

[@keun2009]

Yo tengo la misma, pero no plus, y puedo ver el número de marcha sólo si la coloco en manual....en drive pone D nada más

[@keun2009]

Agrego a los consumos...yo tengo una longitud 2.4 2018 4x4 at9 y mi jefe compró una 2023. Según el, el consumo en ruta es igual y hasta un poco más en la 1.3....en ciudad la 2,4 consume como un Falcon...😅 ahí sale ganando la nueva

[@autocosmos-ar]

Mil gracias por el aporte 👍

[@hugoarcurio9632]

Muy buen video lo que no me gusta es muy bajo por ser un vehículo grande

[@autocosmos-ar]

Hola, gracias. Bajo en despeje o altura total? Saludos

[@tatuneguer]

Estimado:; estoy en el proceso de compra de una SUV usada y la del video está entre las posibles opciones. Las otras dos son la Corolla Cross SEG y la Hyundai Tucson 3ra generación con motor CRDI 2.0 o TGDI 1.6. Estoy buscando este tipo de vehículos xq mido 1,80 M y tengo algunos problemas de columna, por lo cual no quiero mas sedan... Estoy leyendo muchísimo al respecto. Algún comentario sobre mis opciones? Recién miraba los comentarios de este video y un usuario comentó lo de las ópticas. No es "moco e pavo..." Saludos y gracias!!!

[@autocosmos-ar]

Hola, lo mejor para averiguar sobre autos usados son los clubes o grupos de usuarios por qué te van a compartir su experiencia directa. Después en las redes hay mucha gente que repite el comentario de otro como si fuera propio, esto sin desmerecer el comentario de las luces. Cualquiera de las opciones que mencionas pinta muy bien solamente tener en cuenta el tema repuestos en el caso del Hyundai. Saludos

[@albertbass8600]

Gustaria saber si ese down sizeing del 1.3 rinde ciudad/ autopista urbana 60/40, mejor que 7.6 Km/l., (sin limites de aceleracion) ? Pregunto porque los rendimientos, son muy particulares a la hora de la propaganda. Gracias.

[@autocosmos-ar]

Hola, medimos consumos urbanos y a 120 km/h constantes, los resultados están en el video. Saludoa

[@albertbass8600]

Muchas gracias por la respuesta sobre consumo. Sin ninguna duda que la forma de manejar, en especial con caja automatica , cambia todo parametro. En realidad, no veo mucha diferencia con respecto al 2.4 TigerShark, que se le puede sacar mejor rendimiento comprobable, sin llevar a los chicos al colegio en hora pico !! Eso mata promedio, como un viento de 20 km/h en ruta 2, ( 8* y 9* desaparecen) sino, en ruta el rendimiento esta en 10.04 o mejor, sin superar las 2100 RPM.mantenidas. Las cajas de 9, tanto version Brasil como US, tienen un error de software, segun ingenieros universitarios. Muchas gracias nuevamente.

[@autocosmos-ar]

@@albertbass8600 Hola, efectivamente la caja de 9 no está bien calibrada para el 2.4L, por otro lado, pensá en las prestaciones del 1.3T Vs. las del 2.4L y el motor turbo sale airoso, porque el Tiger tiene poco torque y gasta mucho. Saludos

[@juancielli9935]

Excelente!! Lo único estético que no me gusta es la manija del baúl, debería estar disimulada a mi gusto

[@autocosmos-ar]

Gracias por comentar

[@tobidj7799]

Los consumos reales son mayores que en 2.4.

[@autocosmos-ar]

Hola, yo probé ambos y los números que doy son de esos Test en el mundo real. Solo, el 2.4 que probé era AT9 4X4, no pude hacerlo von el AT6 4X2, ¿Vos te referís a ese? Saludos

[@chilenochilenex]

Amigo para cuando la Land Rover Range Rover 2023? El motor v8 4.4 litros,espero ese vídeo,me gusta muchos sus videos,desde Río Gallegos, Santa Cruz un abrazo enorme

[@autocosmos-ar]

Hola, yo encantado de probarlo, pero no creo que ni haya unidades para Test 🤐😭 Saludos

[@TheChileGo]

La versión 2023 viene en 4x4??

[@autocosmos-ar]

Hola, por el momento solo la Trailhawk con motor TD, podés ver la gama en el Catálogo de Autocosmos www.autocosmos.com.ar/catalogo

[@guganain99]

Vale la pena la camioneta lamentable el costo que hay que pagar. Por eso queda fuera. Es bueno que día a día se sumen más opciones eso irá abriendo mercado

[@autocosmos-ar]

Hola, gracias por compartir tu opinión. Sudos

[@leandroferreyra5439]

Por favor me pasas precio? Gracias

[@autocosmos-ar]

Hola, precios siempre actualizados (oficiales sugeridos) en el Catálogo de Autocosmos www.autocosmos.com.ar/catalogo Saludoa

[@martymcfly1733]

Es cierto lo que decís de la advertencia de colisión. En lugar de ayudar te asusta sin sentido!

[@autocosmos-ar]

Está muy "nerviosa", no se si es solo en la unidad que probé o en todas, en versiones anteriores y Pulse (que es del mismo Grupo) no me pasó. En fin. Saludos

[@martymcfly1733]

@@autocosmos-ar Yo tengo un problema adicional: El mantenimiento de carril a veces funciona incluso cuando pones el guiño entonces no te deja correr de carril (muy peligroso).

[@oneshoot7382]

Decime que le van a poner algo parecido al Renegade, pq me encanta pero el 1.8 se arrastra mal

[@autocosmos-ar]

Hola, se supone que va a venir con el mismo 1.3T, yo pensaba que con 150CV pero al parecer va a ser con toda la polenta. P.D. requiem para el 1.8 Saludoa

[@eduardonatera7163]

hola,muy bueno tu test, la unica duda que me quedo es que tengo entendido que estas unidades que llegan a argentina, son sin GPS incorporado, solo es posible mediante celular , pero en Brasil SI salen con el GPS de fca¡ (TomTom). sabes si es asi?

[@autocosmos-ar]

Hola, no se como es en Brasil. Saudos

[@eduardonatera7163]

@@autocosmos-ar hola , me contacte con la persona que realizo el test del sitio auto ignicao, cuyo título es prova de fogo, consumo, allí me informo que allá salen con gps de fábrica, acá llegan diferentes

[@autocosmos-ar]

@@eduardonatera7163 Hola, gracias por el dato. Saludos

[@feriosiqueira]

Nunca mencionan que versión es..

[@autocosmos-ar]

Hola para ver todos los detalles por versión tenés el Catálogo de Autocosmos Saludos

[@CarlosRivera-yw8rq]

2:36. Versión limited

[@santiagoyang6128]

Cosas que es un lastima en este año el versión limited no viene 4x4

[@autocosmos-ar]

Hola, desde la marca dicen que están estudiando un Limited 1.3T 4x4 AT9, veremos cuándo llega. Saludos

[@rogervergaramendoza2513]

Entre una jeep y una kia sportage...en version alta gama...cual es mejor? Me parece que la kia por la tecnología

[@autocosmos-ar]

Lampregunta es, ¿cuál Jeep? Saludos

[@rogervergaramendoza2513]

@autocosmos-ar compass

[@emprender7910]

Es cadenero?

[@autocosmos-ar]

Si

[@keun2009]

Hay cosas mejores y otras no tanto...muchas cosas discutibles y con gustos para todos. Personalmente no me gusta la pantalla que queda como “puesta”. Prefiero el cajoncito en el asiento del acompañante a tener regulación eléctrica que, seamos honestos, no estas moviéndolo a cada rato. El techo solar es un grill en verano. El motor 1.3 es un error en durabilidad...mejor era el 2,4 indestructible. Bien por espejos eléctricos replegables y los anexos de seguridad activa. Prefiero la versión anterior.

[@autocosmos-ar]

👍 gracias

[@RODO3200]

Hermoso vehiculo pero lamentablemente mi prioridad es el confor d marcha y con esos neumáticos todo mal....

[@autocosmos-ar]

Hola, lamentablemente el vicio es con los Full, un escalón más abajo aumenta el perfil. Saludos

[@rodrigoledesma2795]

me quedo con la versión anterior...no puede ser jeep sin ser 4x4.....

[@autocosmos-ar]

Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos

[@susanamorresi2368]

En Brasil se quejan mucho por problemas. Varios. Algunos serios Saben algo ? Gracias

[@autocosmos-ar]

Hola, lo mismo que pudiste haber leído. Solo recordamos que las redes sociales suelen replicar problemas, con lo que a veces una cantidad de casos parecen muchos más. Saludos

[@susanamorresi2368]

Lo escuche aquí. Yutebe gracias

[@autocosmos-ar]

@@susanamorresi2368 gracias por tu respuesta, como siempre hay que tener cuidado porque siempre hay problemas reales y muchos que los repiten. Como todo, lo mejor es dejar un tiempo para que otros hagan su experiencia. Saludos

[@pbrt]

no metan a Dios en esto, respeten a Jehová.

[@lucianogarcia6458]

Consulta: alguien me sabe decir porque el compas 4x2 pesa 500 kg. mas que cualquier competidor de su segmento como la Corolla Cross, la Taos o la ZR-V por ej. ? Ninguna de las nombradas pesa mas de 1500 kg. contra los mas de 1900 kg. de cualquier version de 4x2. Gracias.

[@autocosmos-ar]

Estuve viendo si Jeep daba peso en orden de marcha y otros en vacío, pero no, es parejo. Hay tres opciones, o el Compass tiene muchos más refuerzos, o aceros más pesados (no quiere decir que sea más rígido) o que estén midiendo o informado mal el peso (estilo peso + capacidad de carga). Me dejaste pensando, averiguaré

[@lucianogarcia6458]

@@autocosmos-ar justamente dice peso en orden de marcha y todos arriba de 1900 kg.

[@autocosmos-ar]

@@lucianogarcia6458 es lo que te decía, saludos

[@Elfranciscano]

Gracias pero para subir lomas este motorcito es muy pequeño , preferible 1.8 o 2.O

[@autocosmos-ar]

Hola, en estos casos lo importante es el torque y aca tenés más que en un 2.5L aspirado. Otro tema es desde cuantas rpm lo despliega. Saludos

[@gustavosoler2750]

Por lo que ví en el renegade gasta mas

[@autocosmos-ar]

Hola, si es la 1.8 si, si es la renovación con este mismo motor, en teoría debería de gastar menos. Saludos

[@MariaEugeniaGarciagzz]

Se trabo la guantera .no habré compás 2024 .....

[@autocosmos-ar]

Hola, ¿te pasó eso? Gracias

[@sergiofabianperez9858]

Me parece que este motor fiat 1.3 con 175 cv y 270nm es bastante mentiroso...las prestaciones no se traducen en lo que dice que tiene...habria que ponerla en un banco de pruebas para ver la realidad

[@autocosmos-ar]

Hola, teniendo en cuenta peso las prestaciones están bastante acorde a lo anunciado, aunque siempre es interesante ver que dice un dinamómetro. Saludos