COMPARATIVO TIGGO 5X SPORT 2025 vs TIGGO 5X PRO 2025 vs TIGGO 5X PRO HYBRID 2025. O que muda?

Nesse SUPER comparativo do CAOA CHERY TIGGO 5X 2025, vou mostrar todas as diferenças entre as 3 versões do SUV compacto com o melhor custo-benefício do Brasil. Será que o Tiggo 5X Sport 2025 é a melhor opção? Ou a versão intermediária o Tiggo 5X Pro 2025 é a opção sensata? Mas qual a diferença das 2 versões de entrada em relação a versão topo da gama o Tiggo 5X Pro HYBRID 2025?
Ainda não podemos esquecer do irmão maior, o recém lançado e sucesso de vendas o TIGGO 7 SPORT 2025 que tem preço bem próximo, porém é um SUV Médio. E agora?
Assistam esse super comparativo completo pois vou mostrar o que realmente muda entre eles, qual a melhor opção e qual a melhor escolha!
Esse comparativo está imperdível!
Link dos carros citados no vídeo
a)TIGGO 7 SPORT 2025 - • TIGGO 7 SPORT 2025 - V...
b)COMPARATIVO TIGGO 7 SPORT 2025 vs TIGGO 7 PRO 2025 vs TIGGO 7 PRO HYBRID 2025. O que realmente muda? - • COMPARATIVO TIGGO 7 SP...
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COMPARATIVO CAOA Chery Tiggo 5X 2025
Qual a melhor versão do Tiggo 5X 2025?
Tiggo 7 Sport 2025 ou TIGGO 5X PRO 2025?
TIGGO 7 SPORT 2025 ou TIGGO 5X PRO HYBRID 2025?
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[@zecazezo]

Parabéns CAOA CHERRY do Brasil por simplesmente esmagar a fraquíssima concorrência nacional dos plasticão duro e por entregar muita qualidade a um preço justo DEMOSTRANDO respeito e carinho ao consumidor brasileiro!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@ricardoh.sakuma9062]

KKK que comentário é esse? Não é como se a CAOA fosse uma pessoa e lesse seu comentário

[@KbcaXD1]

Eles não se importam com o brasileiro, só colocaram esse preço no carro por que se fosse mais caro brasileiro compraria d e outra marca…

[@uostomsales4102]

Você disse tudo nesse seu comentário. Se eles tivessem prestígio no mercado eles venderiam no mesmo valor ou até a mais que as concorrentes. Não existe almoço grátis nem empresa boazinha, não.

[@silvanalopes782]

EEÉ....SO Q A FRAQUISSIMA CONCORRÊNCIA Q ATENDEU MEU PEDIDO P MINHAS NECESSIDADE, EQTO A CAOA CANCELOU AS VENDAS P PCD, E SIMPLESMENTE TIVE Q REFAZER, TUDO NOVAMENTE E NISSO FOI TEMPO E DINHEIRO P OUTRA MARCA, É VOU É C O NACIONAL PLÁSTICÃO.... CAOA....RESPEITO😂

[@Fabio-iw1le]

Acho o 5X PRO a melhor versão em termos de custo x benefício, mas todos os 3 são excelentes compras

[@gilbertosilva2806]

"tem uma desvalorização muito grande na venda" .... Falou o rapaz que prefere continuar com seu palio 98 .... Blz 👍🏼

[@saymonrc]

A marca deveria trabalhar em um novo motor econômico! Isso iria consolidar a marca no mercado!

[@gustavoalbuquerque5829]

Se adotasse a injeção direta já iria melhorar bastante.

[@ctcontraterrorista]

*É só o que falta e talvez um câmbio at de primeira, falta um ajuste nessa questão do consumo mas coloquem no modo econômico*

[@rudleysilverado7290]

@@gustavoalbuquerque5829 Disse tudo!

[@rudleysilverado7290]

@@saymonrc no etanol, é bem gastão de fato. Mas com gasolina aditivada de boa procedência, o consumo fica bem na média da categoria.

[@saymonrc]

@@rudleysilverado7290 Muito bom saber obg.

[@Fabricio.Schiezari]

Minha prioridade é sempre procurar carros com teto solar ou panorâmico e boa tecnologia com bom acabamento, Gostei de mais do 5-Pro. Meus únicos pontos com a marca são... 1- Politica de Preço, 5-Pro 22/23 custava 154.900 após 1 ano o 23/24 era vendido por 144.900k com os mesmos equipamentos do anterior. e hoje 24/25 a Chery esta vendendo o mesmo carro por 129.900K. isso não é desvalorização de mercado e sim a própria marca. tem lojista vendendo 5Pro-23/24 seminovo por 117k, isso significa que pagaram 105/110 em uma troca. um carro com 1 ano de uso você perder 40K ou 2 anos de uso você perder 50k na troca por outro carro não existe. 2- Pós venda, todos falam do mesmo problema, até revisão na Chery é complicado de agendar, se precisar de Peças tbm é dor de cabeça e o atendimento é sempre complicado. 3- Instabilidade da Marca, 1 ano após lançar o Tiggo 3 eles tiraram de linha, dane-se quem comprou o carro e perdeu um caminhão de dinheiro. Carro Bonito, Ótimo acabamento, ótimo motor e cambio, consumo pouco importa pois quem compra SUV 1.5 Turbo não da pra ficar olhando consumo, quer economia compra um Kwid 1.0. O que mata a Cherry na MINHA opinião são esses pontos.

[@caiovinicius8990]

Na verdade não é desvalorização da marca. Eles aderiram a estratégia de usar a mesma central multimídia, mesmo painel e reaproveitar o motor 1.5 turbo pra baratear o carro

[@Fabricio.Schiezari]

@@caiovinicius8990 Boa noite, entendi seu ponto de vista. mas vou te dar um exemplo simples...Eu tenho um Nivus highline launching edition 2022. quando comprei ele custava 138.800 ok? no final de 2023 a Vw lançou o mesmo carro 23/24 com os mesmos acessórios por 148K. Mesmo motor, mesma VW Play, mesmas cores e mesma roda mesmo tudo, só alteraram um Black Piano do painel e sensor da maçaneta. Em 2022 o Tiggo5 Pro custava quase 160k, 2 anos depois eles estão vendendo o mesmo carro por 1300K /0km. A Chery disse ao mercado que o carro que ela Lançou em 2022 custando 160K hoje vale 130, O mesmo carro. Detalhe, eu gostaria muito de pegar um 5X pro, só tenho medo da desvalorização e da incerteza do que eles vão fazer com o carro, amanha eles podem decidir fazer um facelift e vender mais barato que o atual. Pra quem não se preocupa com isso e pensa em ficar 5 anos ou mais com o carro perfeito. mas se você pensa em trocar em 2 anos isso se torna um Grande problema.

[@deusdetelopesguimaraes6682]

A caoa Chery surpreende mesmo cada vez mais show de SUV 🚙🔝 demais excelente custo benefício 👏👏 levaria Tigo 5x pró Hybrid

[@user-pt2mx4ll9i]

Estou aguardando meu Tiggor 7 SPORT

[@ricardorangel2725]

Versão hybrid é a melhor, mas pegaria o tiggo 7 pro

[@ailtonnogueira4212]

A caoa chegou pra arrebentar mesmo kkkkkkkk eu tenho um Tiggo 5x 2022 com 70.00 km e está uma maravilha de carro

[@niltonmartins1778]

LINDOS...vou COMPRAR o TIGGAO 5XPRO. Se Deus quiser ❤❤❤❤❤❤Maravilhoso esta máquina

[@AndreSantos-xb3kc]

Comprei tiggo5x sport carro top demais conforto tecnologia custo benefício segurança etc.

[@AlexSilva_AS]

Parabéns. Obrigado

[@AlexSilva_AS]

Excelente vídeo

[@elvisbatistadejesus2950]

A Chery mandou muito bem no design do Tiggo 5x, tanto a frenteira quanto a traseira é belíssima, acabamento e equipamentos não tem pra ninguém. Eu prefiro a versão Tiggo 5x pro hybred, pois é a que tem mais equipamentos de segurança e segurança nunca é demais. Mas nem toda pessoa tem condições financeiras para comprar a versão topo de linha. Grande abraço!

[@user-ep6uc6ux4c]

To considerado a hybrid, é mais cara, porém com ipva mais barato.

[@JoseEmidio-yn3ry]

Que Deus abençoe grandemente a todos nós!🎉

[@cristianosilva2193]

Quando puder vou adquirir uma máquina dessas. 😊

[@user-if8vt4uz1z]

Todos top ! Vou me programar para comprar um Tiggo 5x show

[@analista_de_plantao]

Ótimo comparativo ! Ainda prefiro o Sport pois não gosto de teto panorâmico ! Pode ser bonito, mas aquece o interior do veículo durante o dia Se a Caoachery mantiver o respeito ao cliente com esses preços e prover um suporte ao produto eficiente, em breve estará entre as 5 principais do mercado brasileiro. Tiggos 5, 7 e 8 são as melhores relação custo / beneficio entre todos os concorrentes ! Simples assim ! PS - Tcross de entrada à R$ 142K é para quem gosta de idolatrar marcas e rasgar dinheiro !

[@josehelio1578]

Vou comprar o meu 5 sport no final do ano

[@gilsonsilva3679]

Ótimo vídeo!! Parabéns. Vc acha q esse modelo vai ficar até quando? Acabei de comprar um 5x sport otimo carro

[@marthabrand6926]

Melhor apresentação que vi ate agora. Como PCD e mais em conta penso no Renegade que tem Adas de entrada. Penso certo?

[@charlesmagno3891]

Excelente vídeo, completíssimo.

[@mycarsbr]

@@charlesmagno3891 obrigado =)

[@anteirferreiramartins4210]

Muito bom o vídeo! Nos próximos 20 dias vou fechar negócio no Tiggo 5 sport. Fui conhecer esses dias. Fiquei de conhecer o Renegade de entrada mais não vi tanta vantagem. Prefiro o Tiggo 7 sport mais aqui em Goiânia é 6 meses de espera.

[@claudemircelin5696]

BEM EXPLICADO...GOSTEI

[@mycarsbr]

@@claudemircelin5696 =)

[@wannywbl]

Já tinha feito minha minha compra para o tiggo Sport 7 mais depois dessa explicação vou optar pelo tiggo Sport híbrid

[@jeffersonpinto4497]

Ótimo vídeo. Deu pra tira as minhas dúvidas. Rs

[@mycarsbr]

Que bom =)

[@Pedromm88]

Excelente comparativo!! Muito bem feito! Mostrou todas as diferenças e detalhes de cada versão! Ganhou um inscrito!!

[@mycarsbr]

@@Pedromm88 obrigado amigo =)

[@rudleysilverado7290]

Comparativo sensacional. Parabéns pelo vídeo!🎉

[@mycarsbr]

@@rudleysilverado7290 obrigado =)

[@JoseEmidio-yn3ry]

Que Deus abençoe grandemente @

[@mycarsbr]

Amém!

[@BrunnoLopez69]

Excelente trabalho, mostra de forma muito direta e explicativa.

[@mycarsbr]

@@BrunnoLopez69 obrigado amigo =)

[@marcosmoury3952]

Parabéns pelo vídeo, amigo. Com o sucesso do Tiggo 7 Sport, as pessoas têm esquecido de uma joia que é o Tiggo 5.

[@jonadirrodrigues4996]

Tô pensando trocar minhacASX nessa versão top

[@tvavanti]

Estou com meu tiggo 7 pro max drive 2025 simplesmente perfeito 🎉

[@andrenogueira5949]

Excelente vídeo !! Deixou muito claras as diferenças entre as versões.

[@mycarsbr]

@@andrenogueira5949 obrigado =)

[@MarcoAntonio-tk1qf]

Parabéns pelo excelente comparativo, o melhor que ví até agora 👏🏻👏🏻👏🏻

[@mycarsbr]

@@MarcoAntonio-tk1qf obrigado amigo =)

[@silviopessoa4590]

A versão sport não marca a temperatura externa no painel. Já as demais marcam.

[@wanderleirengel2892]

Eu ainda vou ter um desse

[@marcosbiella1653]

Realmente tá muito bom custo benefício comparado com seus concorrentes mas o que pega é o consumo e porta malas vou esperar um pouco e pegar a Tiggo 7 Pro muito completa e bom consumo porta-malas excelente 😅😅😅 e anda muito 😅😅😅

[@marcusviniciuscostafranca2944]

Gostei da forma que apresenta, parabéns e sucesso

[@mycarsbr]

@@marcusviniciuscostafranca2944 obrigado =)

[@niltonmartins1778]

Maravilha 💯💯💯💯💯 estou na luta .para ter meu TIGGAO 5XPRO....se dê MESMO vou no hybrid. Glória a DEUS... SONHO com ele todos os dias

[@cristianonunes6408]

pega o a gasolina, Nilton. Hibrido apenas plug-in. O 5x é hibrido leve, infelizmente.

[@anasena140]

Eu tô pensando eu pegar o hybrid, pq aqui em Brasília é isento de IPVA ​@@cristianonunes6408

[@claubar100]

Parabéns, ainda não vi uma comparação como a sua.

[@mycarsbr]

Obrigado =)

[@SoaresRj]

Boa tarde! Uma pergunta: Na top de linha, tem outras cores?

[@janecleutonsantana8575]

Devia ter a adas como opção no intermediário sem falar a opção de ñ ter o teto solar eu ñ curto acho que a curto prazo isso vai da bo.

[@AlexSilva_AS]

A versão PRÓ não tem radar na traseira como componente do Pacote de Assistente de Direção ADAS que detecta cruzamento com objetos quando você realiza manobras de ré?

[@fernandareggiani5952]

Que avaliação honesta e completa! PARABENS pelo video

[@mycarsbr]

@@fernandareggiani5952 agradeço o feedback =)

[@marcosmoury3952]

Tenho o Tiggo 5x Sport e digo que foi uma excelente aquisição. Conheço várias pessoas que compraram carros piores, mais feios e muito mais caros com medo da Cherry por ser de tecnologia chinesa, porém, cada dia eu vejo como sou feliz com meu carro e sempre que passo por outros SUV de marcas consagradas, eu lembro de como consegui um carro que oferece tanto por esse valor e o quanto elas pagaram no carro delas, cujo design não chega ao pés do Tiggo. E outra, no futuro, não pretendo ter um Tiggo 7, se for trocar por um melhor, eu trocaria por um Tiggo 5 mais completo, como hybrid, por ter teto panorâmico e ADAS. Pra mim, o tamanho do Tiggo 5 é super suficiente e apresenta um excelente conforto para motorista e passageiros.

[@Andrea-ns9on]

Estou com um pouco de receio de trocar de carro. Já pensei no Jeep,Nissan e no T-cross, mas estou encantada com Tiggo 5x sport! Será que vale a pena?

[@wanderleirengel2892]

Muito lindo

[@carlosmota9672]

Carros excelentes

[@cesarnataliofreitas8989]

Excelente vídeo, gostei dos modelos, bem superior a outras marcas.

[@mycarsbr]

@@cesarnataliofreitas8989 =)

[@juliocesarsantos3778]

As montadoras deveriam, o que é uma tendência, de informar também o valor de revisões e das principais peças de manutenção obrigatória, para que o comprador saiba onde está "amarrando sua égua".

[@ricardostorelli]

O melhor comparativo que eu já vi. Parabéns! Por favor, poderia explicar as funções dessa bateria adicional na versão Hybrid?

[@mycarsbr]

Fala Ricardo, a bateria adicional de 48V basicamente serve para atuar naqueles momentos em que precisamos de melhor desempenho e força do motor. Quando pisamos mais forte no acelerador essa bateria fornece energia para o gerador aumentando a força do motor. De uma forma bem simples e resumida seria isso! Abraços

[@paulomakio]

​@@mycarsbr Se der pau nessa bateria adicional e precisar trocar me disseram que a nova bateria custa mum valor superior a R$ 40.000,00, é verdade?

[@audrett]

Ainda vejo muitas reclamações do pos vendas da CAOA … vamos aguardar para ver como a marca vai fazer tamanha demanda que estão oferecendo para o consumidor

[@marcosmoury3952]

O problema é que a CAOA faz a recompra por 70% da FIPE. 100% da FIPE apenas duas vezes ao ano por um curto período de tempo. O pessoal que tem feito vendas particulares tem relatado bons negócios. Outra, também acho que seja uma boa a compra do veículo seminovo.

[@miguelpauwels5511]

A diferença entre o 5 sport e o 5 pro não tem muita diferença, mas o pro hybrid tem muita diferença com adas, câmeras 360° e teto solar. Vídeo ficou top

[@mycarsbr]

Exatamente =)

[@admleonardolps]

O pro já tem câmeras 360

[@leonardoalmeida9874]

Quando a caoa chery vai voltar as vendas para público PCD?

[@andersontrindade1797]

Esses híbridos da caoa são liberados do rodízio em sp ?

[@manoelsilva2773]

Eu compraria o 7 Sport por causa dos leds esses carros com lâmpada alogena não combina mais.

[@gustavoalbuquerque5829]

Excelente comparativo, muito detalhado. Esse carro é imbatível na categoria, T-Cross, Tracker, Creta não entregam nem perto do Tiggo. Mas, fiquei curioso...onde fica a antena de teto dele???

[@emanoelmessias6981]

Fica interna, escondida em algum lugar, até hj não achei no meu...😂😂

[@anasena140]

Alguém que tenha o carro na versão híbrida, pode dar detalhes sobre revisao e manutenções???

[@marcosdaconceicaolimasilva3821]

Esse valor na versão sport aqui no estado do Acre deve ser 200 k....eu sou professor e não consigo comprar um desse nunca kkkk

[@eutequila]

Quero um pro hybrid max drive

[@walterlopes6284]

Mais uma vez não falou das funcionalidades da chave (abrir e fechar os vidros e acionar o motor à distância)

[@AlexSilva_AS]

Obrigado pelo vídeo. O Motor é com correia ou corrente? O Sistema Multimídia deles tem espelhamento da tela do celular por Bluetooth ou por cabo?

[@mycarsbr]

Motor é corrente! E sim, o sistema tem espelhamento Android Auto e Apple Carplay porém via cabo. Abraços

[@marcinho84]

A PRO HYBRID ainda tem uma vantagem aqui no RJ: IPVA mais barato por ser híbrido. 😍

[@anasena140]

Aqui em Brasília tbm

[@RN_889]

Sp capital tb, metade do IPVA por 5 anos e fica fora do rodízio

[@user-ep6uc6ux4c]

To considerando isso,,, 1,5% de ipva por ser híbrido, comparado com os 4% de ipva da versão pro normal... Isso em 3 anos da 6 contos... Faz cair bastante a diferença de preço entre a versão pro e pro híbrida.

[@marcinho84]

@@user-ep6uc6ux4c Se eu fosse trocar de carro, eu iria na híbrida. A economia no ipva é considerável, ainda mais dependendo do tempo que vc costuma ficar com o veículo.

[@user-pt9ib8ye1b]

ESTOU AGUARDANDO O HIBRIDO INTERMEDIARIO , POREM ACHO QUE A BYD VAIS FAZER ISSO ANTES , E COM O DOBRO DE ECONOMIA DE CONSUMO. A CAOA DA MUITO MOLE TEM A FACA E O QUEIJO NA MÃO COM O MERCADO BRASILEIRO E NÃO SE TOCA , OU MERLHOR CORTA.

[@falcaohawk]

Tem pronta entrega???🤔

[@admleonardolps]

Eu comprei o Tiggo 5xpro e não veio com sensor de chuva.

[@fsojunior13]

O problema é demora e para piorar foi vetado venda para PCD isso é falta de respeito.

[@AlexSilva_AS]

Na sua opinião vale mais a pena o 7 Sport ou 5x Pró Hybrid? Valeu!

[@mycarsbr]

Mesmo sendo propostas diferentes, a briga é boa! 5X Pro Hybrid super bem equipado, mais segurança! Porém o 7 Sport SUV médio, mais espaçoso e porta malas enorme! Também mais confortável e nível de requinte que surpreende! Eu prezo muito por segurança, mas confesso que o 7 Sport tem um custo benefício imbatível.

[@brunobuissa4501]

Quem compra como PCD ta tomando uma surra no prazo deles, tem que pensar nisso!

[@jorgepereira7240]

O Max drive

[@robertodesouza3895]

Infelizmente, em relação ao consumo, híbrido ou normal são a mesma coisa. Esses dados do Inmetro não correspondem à realidade. Quem estiver pensando em comprar pensando nisso, pode levar as outras versões sem medo

[@ewertonmonteiro4321]

Só faltou comparar o espaço para passageiro traseiro

[@Fabio_Henrique]

Tiggo 7 mais negocio

[@avelinojr1]

EU LEVARIA O TIGO 5X HIBRID

[@paninhum]

Quando se compara com os concorrentes diretos não tem comparação, essa é a verdade. Ele bate facilmente pulse, cactus, duster, kicks e t-cross. Por um preço inferior ou igual ele oferece muito mais qualidade, tecnologia e segurança. Além disso ele estava com 5 anos de garantia né?! O ponto fraco e a grande reclamação ainda é o pós-venda, mas não sei até onde isso está pesando realmente. Sobre o consumo, é pouca coisa mais alta do que os concorrentes, mas acho que quem tem um carro desses não está preocupado com isso.

[@dultrarobson6]

Se não me engano são 3 anos de garantia para o carro todo e 5 para a transmissão e motor, quanto ao consumo se a gente for usar essa diferença de preço dos concorrentes em gasolina vc roda bastante, exemplo nivus comfortline 135 mil contra 118 do 5x sport = 17 mil em gasolina vc roda mais de 20 mil km

[@almirsilva2176]

O problema é o consumo

[@leonardogloor5532]

A versão híbrida é flex?

[@augustocastro4134]

Sim. Tenho um.

[@eutequila]

Oi, vc esta gostando do carro?

[@anasena140]

​@@augustocastro4134pode falar um pouco sobre a questão da revisão, peças de troca ?

[@user-ep6uc6ux4c]

@@augustocastro4134 Opa, fala pra gente o que ta achando do carro.

[@augustocastro4134]

@@eutequila Olá! Há um mês adquiri na versão híbrida de cor azul, que demorou 15 dias para ser entregue. Comprei-o para minha esposa, que antes tinha um Polo HL, um carro excelente, mas com acabamento barulhento devido aos plásticos. Após várias pesquisas e um test-drive, ficamos satisfeitos com o acabamento, conforto e performance do novo carro. Com quase um mês de uso e cerca de 2 mil Km rodados (ela usa o carro para ir ao trabalho, percorrendo em média 80 km por dia), estou completamente satisfeito e não encontrei nenhum defeito. Comparando com minha BMW X1, posso afirmar que o Tiggo 5 se equipara em qualidade de acabamento.Embora o sistema de segurança seja um pouco complicado de se adaptar, pois as configurações são feitas pelo sistema multimídia e exigem certa dedicação à leitura do manual, o carro é bastante tecnológico. No entanto, o consumo poderia ser melhor; sendo híbrido, esperava-se mais eficiência. No início, o consumo estava em média 8,4 km/l, mas agora melhorou para 11,5 km/l, com 90% do uso em rodovias e utilizando gasolina. Espero que após o motor amaciar, o consumo melhore ainda mais.Em resumo, pelo preço, o carro oferece motor responsivo, câmbio confiável, acabamento premium e tecnologia de ponta para a categoria, além de ser visualmente atraente. Embora não tenha as linhas imponentes da minha X1, supera vários carros mais caros de marcas como Jeep, Fiat e Renault. Uma observação: o modelo adquirido é o 2025 e não veio com o letreiro “hybrid” na lateral nem a folha na traseira. Ainda preciso confirmar, mas se for um erro de fábrica, pretendo reclamar na Caoa. Planejo fazer um novo comentário daqui a três meses. Abraço!

[@mariah.s.c3392]

>|> Enquanto continuar com esse Jurássico motor 1.5 nunca vai vender. É um excelente carro com um Péssimo motor - bebe mais que um alcoolotra no período de Carnaval.

[@alessandrooliveira600]

nossa hibrid LEVE ..e ate crime dizer que e hibrido....so auxilia no na saida do carro mais nada ....e tem gente que compra pensando ser igual ao corolla hibrid

[@user-mr7xh5gg3j]

Híbrido é melhor

[@franciscoaristonio557]

Muito superior aos concorrentes.

[@fbello18]

Por que é que nenhum profissional que faz vídeos do Tiggo 5X menciona a lanterna de neblina - e são duas !! Não acha importante ? Quem vai sempre na Serra sabe muito bem. Ah, só pra constar, o carregador por indução não serve pra nada. O smartphone quase derrete de tão quente - e de quebra o carregamento é muito lento - fora que o seu “iPhone” fica visível demais, deixando vc completamente vulnerável. Melhor botar um cabo - carrega muito melhor - e vc pode esconder onde quiser que ninguém vai ver nada - os amigos do alheio não irão se aventurar

[@ThanosWasRightt]

O que me pega nos caoa chery é a central multimídia toda travada, lenta, péssima. Parece aqueles aparelhos xing ling de 20 anos atrás

[@tulioaraujo5709]

Falou muita besteira já mexi essa multimídia e maravilhosa so peça na questão de radio joga pra qualquer outro lado!

[@ThanosWasRightt]

@@tulioaraujo5709 as câmeras são todas travadas, é visivel inclusive no video. Completamente lagado, tem um delay imenso, horroroso.

[@caiquineves8183]

Tenho a tracker e o tiggo, tiggo muito melhor, resolução, funções, tamanho da tela e câmera é só saber ajustar a resolução que não tem nem comparação.

[@hamiltonm4463]

Nao vejo vantagem em um teto panoramico que nao abre. Camera 360 acho inutil. Uma camera de re e sensores ja resolve. Se tivesse um sistema autonomo de direcao igual a tesla ok. Esse negocio de só frear, besteira. No fim a versao de entrada ja esta otimo

[@joseoliveira-ve6tt]

Kkkkk colocar o som de "r" no "h" me fez passar mal. Pode pronunciar híbrido mesmo, afinal se contas o vídeo todo é em português...kkkkkkkk

[@janecleutonsantana8575]

As opções de cores muito pobre só três. Esses carro nas cores (azul, vermelho, e prata etc... top.)

[@efraimsoueu]

Troquei o meu onix turbo por um tiggo 5x sport. Só decepção 😢 O carro é frouxo e beberrão

[@carlosmota9672]

Tenho um, acho que anda muiito, cheguei a 202km/h…!

[@deivissantana8215]

Vou desistir de comprar um bebe, mais que eu 😅

[@Silvio_França1365]

Eu sei que neguinho (e branquinho tbm) vão me zuar, mas vou falar assim mesmo. Esse tal de sistema ADAS é pro sujeito preguiçoso que precisa que o carro o ajude a dirigir! 😂😂😅😅😅

[@gilbertobertolin6762]

Cara, com todo respeito, diga híbrida em português, fica pedante em inglês.

[@AlexSilva_AS]

A versão PRÓ não tem radar na traseira como componente do Pacote de Assistente de Direção ADAS que detecta cruzamento com objetos quando você realiza manobras de ré?

[@mycarsbr]

Fala Alex, primeiramente agradeço o suporte meu amigo! Sim, somente a versão PRO HYBRID traz sistema ADAS, que a CAOA CHERY chama de sistema "MAX DRIVE". Esse sistema avançado tem o Alerta de tráfego traseiro cruzado, ou seja, ele emite um alerta quando veículos passam atrás do carro durante a marcha a ré.

[@AlexSilva_AS]

Obrigado pelo vídeo. O Motor é com correia ou corrente? O Sistema Multimídia deles tem espelhamento da tela do celular por Bluetooth ou por cabo?

[@diegomoura6255]

O espelhamento é por cabo, mas eu comprei um dongle no aliexpress pra converter em android auto sem fio

[@AlexSilva_AS]

@@diegomoura6255 obrigado. Foi o Chromecast do Google?